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Cerrar estrechos y canales en la guerra moderna: sobre la efectividad de tal estrategia

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El 23 de marzo de 2021, un buque portacontenedores de 400 metros Ever Given, con bandera de Panamá y propiedad de una empresa japonesa, encalló en la parte sur del Canal de Suez. Debido a este accidente, el movimiento de los barcos en ambas direcciones quedó completamente bloqueado. De hecho, solo un buque portacontenedores logró bloquear el estratégicamente importante Canal de Suez, que juega un papel muy importante en el tráfico marítimo mundial.


Cómo se bloqueó el Canal de Suez


Recordemos que el Canal de Suez, construido en 1869, fue completamente bloqueado para la navegación solo dos veces en su siglo y medio. historia... En 1956, el entonces presidente de Egipto, Gamal Abdel Nasser, decidió nacionalizar el Canal de Suez, que anteriormente estaba efectivamente bajo control británico. En respuesta a las acciones de Nasser, las fuerzas británicas, francesas e israelíes comenzaron a luchar. El lado egipcio hundió 47 barcos, bloqueando completamente el tráfico a lo largo del canal. El mensaje se reanudó en 1957.

Aún más impresionante, sin embargo, fue el cierre del Canal de Suez en 1967-1975. En el apogeo de las guerras árabe-israelíes, el movimiento de barcos a lo largo del Canal de Suez se volvió imposible debido a la minería del canal. Solo en 1975, por la Marina de los Estados Unidos, así como por la Marina de la URSS, el Canal de Suez y sus accesos fueron despejados de minas. El cierre a largo plazo del canal provocó un daño económico colosal a Egipto, pero la economía mundial se vio aún más afectada por la parálisis de una de las arterias de transporte marítimo más importantes.

Los dos objetivos principales de cerrar canales y estrechos en la guerra moderna


Si nos dirigimos a la historia militar, veremos que los bloqueos y cierres de estrechos y canales se usaban con bastante frecuencia antes. Por ejemplo, en 1915-1917. Los buques de guerra rusos bloquearon el Bósforo, lo que resultó ser una medida bastante efectiva: como recordó el contraalmirante Alexander Bubnov, debido a un bloqueo competente y a la minería de los accesos al estrecho, no apareció ni un solo barco enemigo en el Mar Negro. Rusia protegió así la costa del Mar Negro de posibles ataques del enemigo.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Japón planeó bombardear las esclusas del Canal de Panamá, pero este plan nunca se implementó debido a la inminente derrota del ejército imperial y flota.

En las guerras modernas, el cierre de canales y estrechos puede tener dos propósitos principales. El primer objetivo es resolver tareas militares específicas, por ejemplo, evitar el paso por los canales o estrechos de la armada enemiga, o transportes con cargamentos de alimentos, armas, equipo para el ejército enemigo. Además, en varios casos, los canales y estrechos se convierten en líneas de defensa naturales, como sucedió con el Canal de Suez durante las guerras árabe-israelíes.

El segundo objetivo es infligir el máximo daño económico al lado del conflicto. Cuando el Canal de Suez fue controlado por los británicos, la parte egipcia, al bloquearlo, provocó un daño a los intereses económicos británicos, pero una década después se repitió la misma situación en relación con Egipto: fue la economía egipcia la que sufrió el cierre de el canal. Si el mismo Canal de Suez se cierra hoy, la economía mundial perderá el 5% del tráfico mundial de petroleros y el 2% del consumo mundial de petróleo: no tan poco como podría parecer inicialmente. Bloomberg informa una pérdida diaria de $ 9,6 mil millones en el cierre del Canal de Suez. Las pérdidas totales, junto con las que las acompañan, debido al bloqueo del canal por un buque portacontenedores, se estimaron en no menos de $ 200 mil millones. Es decir, un error de cálculo puede ser comparable en términos de daño a una operación militar.

Cerrar estrechos y canales en la guerra moderna: sobre la efectividad de tal estrategia


Es precisamente el objetivo de influencia económica sobre los oponentes lo que Irán persigue cuando amenaza con bloquear el Estrecho de Ormuz. Según los analistas, para bloquear el Estrecho de Ormuz, ni siquiera es necesario recurrir a acciones a gran escala que involucren destructores o aviación, basta con hundir algunos camiones cisterna grandes y el envío se detendrá. No en vano, el jefe del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC), el general Mohammad Ali Jafari, amenazó con que todos o nadie usarían el Estrecho de Ormuz.

A diferencia del Canal de Suez, hasta el 40% del suministro mundial de petróleo pasa por el Estrecho de Ormuz y su cierre tendría consecuencias catastróficas para la economía mundial. Al mismo tiempo, Estados Unidos y sus aliados no podrán desbloquear el estrecho, aunque solo sea por la obstrucción de Irán. Por cierto, Irán no necesita fuerzas militares serias para interrumpir el transporte marítimo en el estrecho: los petroleros y los buques mercantes, como señaló el experto militar estadounidense Rockford Weitz, se desactivan fácilmente con los misiles antibuque más baratos disparados desde botes ligeros.

No menos importantes para la economía mundial son los estrechos de Singapur y Malaca, a través de los cuales se lleva a cabo la comunicación marítima del este y sudeste asiático con Europa y África. Ahora, por supuesto, están en el ámbito de un posible enfrentamiento de los intereses de Estados Unidos / Gran Bretaña y China, mientras que en caso de conflicto militar, China inevitablemente volverá su atención al estrecho y tratará de establecer el control. sobre ellos.

La estrategia de cerrar estrechos y canales puede ser un medio eficaz para influir


Así, podemos concluir que, a pesar del creciente escepticismo de algunos analistas sobre la importancia estratégica de los estrechos y canales, siguen desempeñando un papel clave en el tráfico marítimo. Su importancia aumenta especialmente durante el período de operaciones militares. Entonces, para abastecer a la agrupación siria del ejército ruso, por ejemplo, es posible, en primer lugar, por mar, ya sea a través del Bósforo y los Dardanelos, o por una ruta más larga y difícil, a través de Gibraltar (por ejemplo, desde la Flota del Norte).

El almirante Vladimir Komoedov cree que la ruta marítima para la entrega de municiones y equipo militar sigue siendo la más eficaz. Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará amenazada. Es caro, y en algunos casos imposible, suministrar el grupo por vía aérea. Si Rusia designara su presencia militar en Sudán o Yemen, Eritrea o Mozambique, entonces la importancia político-militar del Canal de Suez para nuestro país también aumentaría drásticamente.

Naturalmente, el bloqueo de canales o estrechos en este contexto, incluso ahora, en el siglo XXI, sigue siendo uno de los métodos militares más importantes para evitar el traslado de tropas, su suministro y rotación. Además, bloquear un estrecho o canal no es tan difícil, como ha demostrado la práctica. Los países que poseen estrechos y canales tienen las capacidades más ambiciosas, pero en algunos casos, las fuerzas armadas extranjeras también pueden hacer imposible la comunicación a través de la arteria minando el canal o el estrecho con barcos y aviones.
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Administración del Canal de Suez
92 comentarios
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  1. ccsr
    ccsr 31 marzo 2021 13: 15
    -9
    Naturalmente, el bloqueo de canales o estrechos en este contexto, incluso ahora, en el siglo XXI, sigue siendo uno de los métodos militares más importantes para evitar el traslado de tropas, su suministro y rotación.

    Suena algo extraño, como si una de las superpotencias hiciera esto antes de golpearse entre sí. Bueno, los papúes pueden caer de rodillas destruyendo sus capitales con la ayuda de la aviación estratégica, por lo que este "método más importante" es de alguna manera irrelevante para nosotros. Aunque a gente como Timokhin y Klimov se le echará espuma por la boca para demostrar que no podemos vivir sin él en el siglo XXI.

    Los países que poseen estrechos y canales tienen las capacidades más ambiciosas, pero en algunos casos, las fuerzas armadas extranjeras también pueden hacer imposible la comunicación a través de la arteria minando el canal o el estrecho con barcos y aviones.

    Como han demostrado los acontecimientos recientes, es más fácil para un capitán congelado encontrarlo o sobornarlo para bloquear periódicamente esas vías fluviales sin fuerzas armadas.
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 31 marzo 2021 14: 30
      +1
      Cita: ccsr
      Suena algo extraño, como si una de las superpotencias hiciera esto antes de golpearse entre sí. Bueno, los papúes pueden caer de rodillas destruyendo sus capitales con la ayuda de la aviación estratégica, por lo que este "método más importante" es de alguna manera irrelevante para nosotros.
      Entiende que esta es una forma que puede ponerte en contra nuestra, ¿qué te detiene?
      Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará amenazada. ... .... Si Rusia designara su presencia militar en Sudán o Yemen, Eritrea o Mozambique, entonces la importancia político-militar del Canal de Suez para nuestro país también aumentaría drásticamente.
      1. ccsr
        ccsr 31 marzo 2021 19: 27
        -1
        Cita: Vladimir_2U
        Entiende que esta es una forma que puede ponerte en contra nuestra, ¿qué te detiene?

        ¿Pareces tan ingenuo y crees que descubrí América? Cualquier profesional militar lo sabe de todos modos, es solo que no has crecido para eso.
        1. Vladimir_2U
          Vladimir_2U Abril 1 2021 03: 18
          0
          Cita: ccsr
          ¿Pareces tan ingenuo y crees que descubrí América?

          No abriste y cerraste, simplemente soltaste tonterías:
          Cita: ccsr
          Aunque a gente como Timokhin y Klimov se le echará espuma por la boca para demostrar que no podemos vivir sin él en el siglo XXI.

          no entender que tales bloqueos son más amenazadores para nuestras Fuerzas Armadas y la Armada
          Cita: Vladimir_2U
          Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará amenazada. ... .... Si Rusia designara su presencia militar en Sudán o Yemen, Eritrea o Mozambique, entonces la importancia político-militar del Canal de Suez para nuestro país también aumentaría drásticamente


          Cita: ccsr
          Cualquier profesional militar lo sabe de todos modos, es solo que no has crecido para eso.
          El tipo de "profesional" que eres se puede ver a una milla de distancia.
          1. ccsr
            ccsr Abril 1 2021 11: 44
            -1
            Cita: Vladimir_2U
            no entender que tales bloqueos son más amenazadores para nuestras Fuerzas Armadas y la Armada

            ¿Y con qué nos amenazan en caso de una guerra con Estados Unidos, comparte, eres nuestro soñador en temas militares?
            1. Vladimir_2U
              Vladimir_2U Abril 1 2021 11: 56
              -1
              Cita: ccsr
              ¿Y con qué nos amenazan en caso de una guerra con Estados Unidos, comparte, eres nuestro soñador en temas militares?
              No puedes dominar una frase simple.
              Cita: Vladimir_2U
              Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará bajo amenaza.
              Y como de costumbre, teje lo que sea horrible.
              Cita: ccsr
              ¿Y con qué nos amenazan en caso de una guerra con Estados Unidos?
              1. ccsr
                ccsr Abril 1 2021 12: 43
                -2
                Cita: Vladimir_2U
                No puedes dominar una frase simple.

                Esos. no era posible mentirle a algo creíble, y esto es obvio.
                Cita: Vladimir_2U
                Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará bajo amenaza.

                Mentiras, porque será posible realizar suministros por el Mediterráneo y por Irán.
                Por cierto, ¿sobre qué base Turquía en tiempos de paz puede bloquear el estrecho para nosotros? Piense en otra tontería para gente ingenua.
                1. SovAr238A
                  SovAr238A Abril 1 2021 18: 16
                  -1
                  Cita: ccsr

                  Mentiras, porque será posible realizar suministros por el Mediterráneo y por Irán.
                  Por cierto, ¿sobre qué base Turquía en tiempos de paz puede bloquear el estrecho para nosotros? Piense en otra tontería para gente ingenua.


                  ¿Reunidos a través de Irán?
                  ¿Y luego cómo?
                  ¿Irak o Turquía?

                  Irán no es particularmente amigable con nosotros, incluso durante los últimos 30 años de su aislamiento mundial, y más ahora.
                  E Irak dirá lo que dicen los estadounidenses ...

                  Turquía puede no prohibir la paz, pero introducir un conflicto y un estado de guerra con Libia. Siria (por cualquiera): ya tiene el derecho. Solo un artículo de la convención de Montreux.
                  1. ccsr
                    ccsr Abril 1 2021 18: 45
                    -2
                    Cita: SovAr238A
                    ¿Reunidos a través de Irán?
                    ¿Y luego cómo?
                    ¿Irak o Turquía?

                    ¿Turquía también bloqueará el Golfo Pérsico para nosotros? ¿Cómo apoya Irán actualmente a sus unidades militares en Siria?
                    Cita: SovAr238A
                    E Irak dirá lo que dicen los estadounidenses ...

                    Los estadounidenses no controlan todas las áreas allí.
                    Cita: SovAr238A
                    Turquía no puede prohibir pacíficamente,

                    Aquí es donde debemos comenzar antes de fantasear con lo que pueden hacernos, supuestamente bloqueando el estrecho.
                    1. SovAr238A
                      SovAr238A Abril 1 2021 19: 02
                      -2
                      Cita: ccsr

                      ¿Turquía también bloqueará el Golfo Pérsico para nosotros? ¿Cómo apoya Irán actualmente a sus unidades militares en Siria?
                      Los estadounidenses no controlan todas las áreas allí.


                      ¿Tienen rutas de transporte desde el Caspio hasta el Estrecho de Ormuz?
                      Vas a cargar cargamento del ejército en botes fluviales del tipo que se hundieron recientemente cerca de las orillas turcas del "río-mar".
                      ¿Y luego sobrecargar todo esto y conducir dos mil kilómetros hasta Bandar Abbas por carreteras de montaña?
                      Y luego sobrecargar todo una y otra vez por mar. 3500 millas y 10 días de viaje.
                      Un "barco" de carga del tonelaje requerido consume de 10 a 40 toneladas de fueloil por día. El precio del alquiler es de 30 mil dólares por día.
                      Y 100 mil dólares por cada paso por el Canal de Suez.
                      No calculé el costo del mar Caspio y el transporte por carretera a través de Irán.
                      Así que piense cuánto dinero se necesitará para transportar al menos raciones secas para nuestro contingente.
                      Y una vez más, ¡Irán no es nuestro amigo!
                      así es como Irán "proporciona" ... https://vz.ru/news/2021/3/12/1089189.html


                      Cita: ccsr

                      Aquí es donde debemos comenzar antes de fantasear con lo que pueden hacernos, supuestamente bloqueando el estrecho.


                      Al entrar en guerra con Siria, prohibirán ...
                      No les cuesta nada especial por esto. Ya están en guerra con ella.
                      1. ccsr
                        ccsr Abril 1 2021 19: 14
                        -1
                        Cita: SovAr238A
                        ¿Tienen rutas de transporte desde el Caspio hasta el Estrecho de Ormuz?

                        Existieron durante la Gran Guerra Patria, por lo que no es difícil restaurarlos si se desea.
                        Cita: SovAr238A
                        Y una vez más, ¡Irán no es nuestro amigo!

                        Nos ofrecen celebrar un acuerdo, al igual que con China, ¿no quieren tener esto en cuenta, así como nuestra venta de armas a ellos?
                        Cita: SovAr238A
                        No les cuesta nada especial por esto. Ya están en guerra con ella.

                        Bueno, ¿qué nos impide organizar las entregas por el mar Mediterráneo?
                        Cita: SovAr238A
                        Y 100 mil dólares por cada paso por el Canal de Suez.
                        No calculé el costo del mar Caspio y el transporte por carretera a través de Irán.
                        Así que piense cuánto dinero se necesitará para transportar al menos raciones secas para nuestro contingente.

                        ¿Y para nosotros que Turquía ya ha bloqueado el estrecho? ¿Por qué fantasea con algo que no está a la vista?
                        Por cierto, nuestros aviones de transporte vuelan a Siria a través de Turquía. ¿Tú tampoco quieres ver eso?
                      2. SovAr238A
                        SovAr238A Abril 1 2021 19: 43
                        -2
                        Cita: ccsr
                        Cita: SovAr238A
                        ¿Tienen rutas de transporte desde el Caspio hasta el Estrecho de Ormuz?

                        Existieron durante la Gran Guerra Patria, por lo que no es difícil restaurarlos si se desea.
                        Cita: SovAr238A
                        Y una vez más, ¡Irán no es nuestro amigo!

                        Nos ofrecen celebrar un acuerdo, al igual que con China, ¿no quieren tener esto en cuenta, así como nuestra venta de armas a ellos?
                        Cita: SovAr238A
                        No les cuesta nada especial por esto. Ya están en guerra con ella.

                        Bueno, ¿qué nos impide organizar las entregas por el mar Mediterráneo?
                        Cita: SovAr238A
                        Y 100 mil dólares por cada paso por el Canal de Suez.
                        No calculé el costo del mar Caspio y el transporte por carretera a través de Irán.
                        Así que piense cuánto dinero se necesitará para transportar al menos raciones secas para nuestro contingente.

                        ¿Y para nosotros que Turquía ya ha bloqueado el estrecho? ¿Por qué fantasea con algo que no está a la vista?
                        Por cierto, nuestros aviones de transporte vuelan a Siria a través de Turquía. ¿Tú tampoco quieres ver eso?



                        ¿Qué vas a restaurar en un Irán soberano, que no es un amigo en absoluto?

                        ¿Y de dónde se te ocurre algún tipo de contrato?
                        ¡China no tiene un solo acuerdo de alianza militar con ningún país del mundo!
                        Y no lo ha tenido durante los últimos 50 años.
                        Y no lo hará por muchos años más.
                        Solo existe la posibilidad de un tratado secreto con Corea del Norte, aproximadamente 50/50.

                        Irán tampoco tiene ni tiene previsto ningún acuerdo, y más aún con la Federación de Rusia.

                        ¿De dónde sacaste esas fantasías?


                        ¿Envíos por el Mediterráneo?
                        ¿Y los transportes?
                        No me refiero solo a la Armada, me refiero a la flota que la Federación de Rusia puede, por ejemplo, arrendar a la flota mercante.
                        ¿Dónde se refugiarán?

                        ¿Y con qué frecuencia nuestro Air Force TA voló allí, especialmente después del derribo del Su-24?
                      3. ccsr
                        ccsr Abril 1 2021 21: 41
                        0
                        Cita: SovAr238A
                        ¿Qué vas a restaurar en un Irán soberano, que no es un amigo en absoluto?

                        Creo que simplemente estamos obligados a vender sistemas de defensa aérea y otras armas a Irán; esto es beneficioso para nosotros. Y no necesitamos restaurar nada allí, bueno, si piden construir una planta de energía nuclear, entonces ¿por qué deberían negárseles?
                        Cita: SovAr238A
                        ¿Y de dónde se te ocurre algún tipo de contrato?

                        Eres solo una persona atrasada y no sigues a China e Irán:
                        El acuerdo firmado el 25 de marzo de 2021 implica la cooperación entre países en veinte áreas diferentes, incluso en el campo de la economía, la política y la cultura, así como en el campo de la cooperación militar y el desarrollo de la industria de defensa.


                        Cita: SovAr238A
                        Irán tampoco tiene ni tiene previsto ningún acuerdo, y más aún con la Federación de Rusia.

                        Edúquese, ya que está completamente fuera de tema:
                        Después de firmar un pacto estratégico con China la semana pasada, Irán ahora tiene la intención de concluir un gran acuerdo con Rusia. Ambos tratados con las dos potencias mundiales están diseñados para neutralizar la llamada política de máxima presión sobre las Repúblicas Islámicas..
                        ..... El ministro de Defensa iraní sugirió que Rusia concluya una alianza militar para defenderse de la OTAN.
                        Cita: SovAr238A
                        ¿Envíos por el Mediterráneo?
                        ¿Y los transportes?

                        ¿Y que el flete de barcos ya está prohibido en el mundo?
                        Cita: SovAr238A
                        ¿Y con qué frecuencia nuestro Air Force TA voló allí, especialmente después del derribo del Su-24?

                        Sí, de hecho, con bastante frecuencia ahora:
                        Los vuelos en 2016 pasaron por el espacio aéreo de Irán e Irak, por lo que el vuelo del sábado: este es el primer vuelo de un avión de reconocimiento ruso sobre un país miembro de la OTAN. Anteriormente, solo aviones de transporte militar o aviones con delegaciones oficiales sobrevolaban Turquía.

                        Según el proyecto de Internet MilitaryRussia, las aeronaves Tu-214R están equipadas con un complejo radiofrecuencia técnica multifrecuencia MRK-411, que consta de varias estaciones de radar con conjuntos de antenas en fase activa de vista lateral y circular, que proporciona información tanto activa como pasiva. modos.


                        Más detalles: https://eadaily.com/ru/news/2020/01/27/rossiya-cherez-turciyu-perebrosila-v-siriyu-samolyot-kompleksnoy-razvedki
            2. Vladimir_2U
              Vladimir_2U Abril 2 2021 03: 13
              -1
              Cita: ccsr
              Mentiras, porque será posible realizar suministros por el Mediterráneo y por Irán.
              La estupidez es absurda, todos los pasos marítimos excepto Suez están controlados por países de la OTAN y Turquía es un país de la OTAN. Cerrar el estrecho de Turquía, Rusia solo tendrá que limpiarse. Y todavía no está claro cómo Suez simplemente bloquea a un tonto. Incluso si el tonto no entiende, Irán se comunica con Siria a través de Suez.
              1. ccsr
                ccsr Abril 2 2021 12: 13
                0
                Cita: Vladimir_2U
                Cerrar el estrecho de Turquía, Rusia solo tendrá que limpiar

                ¿Sobre qué base se cerrarán en tiempos de paz, eres nuestro soñador casero?
                Cita: Vladimir_2U
                Y todavía no está claro cómo Suez simplemente bloquea a un tonto.

                Así que no tenemos que enviar todo a través de Suez, es solo como se te ocurre. Y el hecho de que nuestro portaaviones llegara al Mediterráneo es un descubrimiento para ti como siempre.
                Cita: Vladimir_2U
                Incluso si el tonto no entiende, Irán se comunica con Siria a través de Suez.

                ¿Y se han bloqueado muchos barcos iraníes?
                1. Vladimir_2U
                  Vladimir_2U Abril 2 2021 15: 46
                  -1
                  Cita: ccsr
                  Así que no tenemos que enviar todo a través de Suez, es solo como se te ocurre.
                  Tu estupidez simplemente no tiene límites, ni siquiera eres capaz de dominar el mapa.
                  Cita: ccsr
                  ¿Y se han bloqueado muchos barcos iraníes?
                  Naturalmente, los idiotas son un ejemplo de un buque portacontenedores, no un ejemplo de bloqueo de un canal en absoluto.

                  Cita: ccsr
                  ¿Sobre qué base se cerrarán en tiempos de paz, eres nuestro soñador casero?
                  Los tontos todavía no entienden que la OTAN puede anotar en "Tiempos de paz".
                  1. ccsr
                    ccsr Abril 2 2021 18: 15
                    0
                    Cita: Vladimir_2U
                    Los tontos todavía no entienden que la OTAN puede anotar en "Tiempos de paz".

                    No muevas al soñador con el solomillo, sino responde la pregunta
                    Cita: ccsr
                    ¿Sobre qué base se cerrarán en tiempos de paz, eres nuestro soñador casero?

                    ¿Cuántas veces Turquía ha cerrado el estrecho después de la Gran Guerra Patria?
                    Cita: Vladimir_2U
                    Naturalmente, los idiotas son un ejemplo de un buque portacontenedores, no un ejemplo de bloqueo de un canal en absoluto.

                    Una vez más, la verborrea era mentira: fue un accidente técnico y no una acción deliberada de la OTAN.
                  2. Vladimir_2U
                    Vladimir_2U Abril 3 2021 05: 52
                    -1
                    Cita: ccsr
                    No muevas al soñador con el solomillo, sino responde la pregunta

                    Aquí tienes, un malentendido
                    Cita: ccsr
                    ¿Sobre qué base se cerrarán en tiempos de paz, eres nuestro soñador casero?
                    Sí, al menos por la decisión de Bruselas o por sus propios motivos:
                    Según la Convención de Montreux que rige el estado del Bósforo, Turquía tiene derecho a bloquear el movimiento de buques de guerra extranjeros solo en dos casos:
                    durante la guerra (v. 20);
                    en caso de Turquía se considera en peligro militar inminente (v. 21)

                    ¿Cuántas veces se le ha prohibido a la URSS competir bajo su propia bandera en competiciones deportivas? ¡Y Rusia se está borrando! ¡Corta el estrecho de Turquía, Rusia se perderá!

                    Cita: ccsr
                    Una vez más, la verborrea era mentira: fue un accidente técnico y no una acción deliberada de la OTAN.
                    El desarrollo mental no te permite comprender que lo que se puede hacer por accidente es aún más fácil de repetir a propósito.
                  3. ccsr
                    ccsr Abril 3 2021 18: 21
                    0
                    Cita: Vladimir_2U
                    Sí, al menos por la decisión de Bruselas o por sus propios motivos:

                    Suficiente para esquivar, cuando era, bueno, da un ejemplo, una verborrea lamentable.
                    Cita: Vladimir_2U
                    ¿Cuántas veces se le ha prohibido a la URSS competir bajo su propia bandera en competiciones deportivas?

                    ¿Qué tiene esto que ver con el estrecho?
                    Cita: Vladimir_2U
                    El desarrollo mental no te permite comprender

                    Su desarrollo no está correlacionado de ninguna manera con el concepto de mental, por lo que no depende de usted juzgar.
  • Serg65
    Serg65 Abril 1 2021 12: 13
    +5
    Cita: Vladimir_2U
    Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará amenazada.

    Vladimir, Turquía también es un país muy vulnerable, bloquea la Flota del Mar Negro Zondulak en respuesta, destruyendo los puentes de los Sultanes y el Puente del Bósforo, la mayor parte de la industria se detendrá, al igual que la mayoría de las centrales eléctricas turcas ... y si aún logras ahogar una gran pelvis en la región de Canakkale, ¡entonces el colapso será serio! ¡Los turcos no son tontos, están azotando el mismo claro!
    1. SovAr238A
      SovAr238A Abril 1 2021 18: 21
      -1
      Cita: Serg65
      Cita: Vladimir_2U
      Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará amenazada.

      Vladimir, Turquía también es un país muy vulnerable, bloquea la Flota del Mar Negro Zondulak en respuesta, destruyendo los puentes de los Sultanes y el Puente del Bósforo, la mayor parte de la industria se detendrá, al igual que la mayoría de las centrales eléctricas turcas ... y si aún logras ahogar una gran pelvis en la región de Canakkale, ¡entonces el colapso será serio! ¡Los turcos no son tontos, están azotando el mismo claro!


      ¿Qué es Zondulak?
      ¿Una ciudad con una población de 100 mil habitantes?

      Toda la Flota del Mar Negro es más pequeña que la parte del Mar Negro de la flota turca.
      Van a destruir los puentes. ¿Has estado en Estambul al menos una vez?
      Allí hay túneles y varios cientos (y probablemente menos de mil) transbordadores diferentes, a pesar de que los ejércitos y las brigadas de tanques están siendo lanzados de costa a costa. Y en todas partes hay excelentes carreteras de acceso de hormigón a los cruces de transbordadores (de los cuales hay docenas).

      Somos más débiles que Turquía en esta región. Perceptiblemente más débil.
      Solo necesitas darte cuenta.
      Y una gorra de batalla y un grito de "hurra" no ayudarán.
      1. Serg65
        Serg65 Abril 2 2021 09: 57
        +3
        Cita: SovAr238A
        ¿Qué es Zondulak?

        Sí, ya entendí que no eres nada ..
        Cita: SovAr238A
        Toda la Flota del Mar Negro es más pequeña que la parte del Mar Negro de la flota turca.

        ¿Y cuál es la "parte del Mar Negro de la flota turca"? ¿Y dónde se basa esta pieza?
        Cita: SovAr238A
        Los puentes están a punto de destruir
        Hay túneles, cruces

        Hay dos túneles y no será difícil bloquearlos.
        Cita: SovAr238A
        varios cientos (y probablemente menos de mil) transbordadores diferentes

        No te contengas, habla de una vez ... ¡varios millones!
        Cita: SovAr238A
        ¿Has estado alguna vez en Estambul?

        Al menos una vez.
        Cita: SovAr238A
        Somos más débiles que Turquía en esta región

        ¿Quién eres tú?
        Cita: SovAr238A
        Solo necesitas darte cuenta.

        ¿Comprendió? ¡La bandera está en tus manos!
    2. Vladimir_2U
      Vladimir_2U Abril 2 2021 03: 14
      -1
      Cita: Serg65
      Vladimir, Turquía también es un país muy vulnerable.

      Turquía es un siran de la OTAN, al menos por ahora, y Rusia tendrá que limpiarse del estrecho.
      1. Serg65
        Serg65 Abril 2 2021 09: 59
        +2
        Cita: Vladimir_2U
        ella bloqueará el estrecho, Rusia solo tendrá que limpiarse.

        ¡Vagas dudas me corroen de que la OTAN le dará un arnés a Turquía!
        1. Vladimir_2U
          Vladimir_2U Abril 2 2021 15: 47
          -1
          Cita: Serg65
          ¡Vagas dudas me corroen de que la OTAN le dará un arnés a Turquía!

          Puede surgir la situación y lo contrario.
  • svp67
    svp67 31 marzo 2021 13: 15
    +2
    El almirante Vladimir Komoedov cree que la ruta marítima para la entrega de municiones y equipo militar sigue siendo la más eficaz. Cierre ahora Turquía los estrechos del Bósforo y los Dardanelos para los barcos rusos, y la presencia militar de Rusia en Siria estará amenazada.
    Y tiene razón, dado que el hombro de la oferta por mar aumentará drásticamente, y tampoco tenemos un número suficiente de aviones BTA para organizar un "puente aéreo", tampoco tenemos aviones en servicio con un recurso suficiente.
    Pero vale la pena recordar sobre el "talón de Aquiles" de la flota estadounidense: el Canal de Panamá, porque puede estar "bloqueado" o "roto".
    1. knn54
      knn54 31 marzo 2021 16: 44
      +2
      -Durante la Segunda Guerra Mundial, Japón planeó bombardear las esclusas del Canal de Panamá, pero este plan nunca se implementó debido a la inminente derrota del ejército imperial.
      Se planeó volar las esclusas para que los yanquis no pudieran transferir barcos desde el Océano Atlántico. en Quiet.
      Pero fracasó, gracias ... a los alemanes.
      O Canaris "filtró", o los alemanes esperaban que también les fuera útil.
      Pero el pívot japonés fue eliminado.
    2. Pista de aterrizaje
      Pista de aterrizaje Abril 1 2021 00: 03
      -1
      Las agrupaciones Atlantic y TO de los Yankees, teniendo en cuenta los vapores aliados, son autosuficientes en términos de SIS.
  • manga
    manga 31 marzo 2021 13: 17
    +4
    todo esto está claro. También está claro que las claves de la política exterior en el sur están en Estambul.
  • Overlock
    Overlock 31 marzo 2021 13: 17
    + 27
    Además, bloquear un estrecho o canal no es tan difícil, como ha demostrado la práctica.

    Por supuesto que no es difícil. Puede ser difícil desbloquearlo. Los dueños del estrecho están siempre a caballo y no se debe pasar por alto sus intereses. Quizás por eso Erdogan es socio, porque está el Bósforo y los Dardanelos. Es cierto que también hay tratados internacionales (en tiempos de paz). La construcción del "Bósforo-2" brindará la oportunidad de tener un control total sobre el tránsito desde / hacia el Mar Negro, y allí es posible que Turquía imponga restricciones sobre el Bósforo-1. Su mano es el señor
    1. Inundaciones
      Inundaciones 31 marzo 2021 14: 06
      +1
      Cita: Overlock
      posiblemente Turquía impondrá restricciones al Bósforo-1. Su mano es el señor

      pasando por alto los acuerdos?
      improbable
      el canal en construcción es más adecuado para todo tipo de restricciones
      1. Civil
        Civil 31 marzo 2021 14: 11
        +1
        pasando por alto los acuerdos?

        Fácil, y no se rompieron esos contratos. Lo cerrarán "por reparaciones" y lo harán por 20 años ... ya través de B2, que está fuera de contrato, dejarán lo suyo.
        1. Inundaciones
          Inundaciones 31 marzo 2021 14: 19
          +2
          Cita: Civil
          Fácil, y no esos contratos se rompieron

          Arrancó a aquellos para quienes el poder era
          ¿A quién y con qué propósito puede Turquía restringir el paso por el estrecho? ¿Rusia?
          1. Overlock
            Overlock 31 marzo 2021 15: 08
            + 23
            Cita: Inundación
            ¿A quién y con qué propósito puede Turquía restringir el paso por el estrecho? ¿Rusia?

            Basta leer la Convención de Montreux. Incluso Estados Unidos no lo viola: cuando termina el término, rotan barcos en el Mar Negro.
            1. Inundaciones
              Inundaciones 31 marzo 2021 15: 30
              +1
              Cita: Overlock
              Basta leer la Convención de Montreux. Incluso Estados Unidos no lo viola: cuando termina el término, rotan barcos en el Mar Negro.

              perdón. ¿Es esta la respuesta a mi pregunta?
              Si es así, entonces no entendí completamente tu idea.
              el significado de lo que está escrito es claro, pero solo confirma mis palabras.
        2. Overlock
          Overlock 31 marzo 2021 15: 06
          + 23
          Cita: Civil
          y a través de B2, que está fuera de contrato, dejarán lo suyo ...

          .... así que, de hecho, ¡por el dinero!
      2. Overlock
        Overlock 31 marzo 2021 15: 03
        + 25
        Cita: Inundación
        pasando por alto los acuerdos?

        "Bosphorus-2" es comercial. ¿Qué impide a Turquía imponer restricciones al "Bósforo-1", por ejemplo, ecología, dragado riendo o solucionando los problemas del litoral?
        1. Avior
          Avior 31 marzo 2021 15: 32
          +1
          La convención, por supuesto, se interpone en el camino, qué más.
          Allí están prohibidas tales restricciones.
        2. Inundaciones
          Inundaciones 31 marzo 2021 15: 38
          +1
          Cita: Overlock
          ¿Qué impide a Turquía imponer restricciones al "Bósforo-1", por ejemplo, la ecología, el dragado o la solución de problemas de la costa?

          ¿ecología? afectará al comercio y las relaciones internacionales. Regresará a Turquía con un boomerang multiplicado por diez.

          trabajos de dragado? la profundidad de la calle comienza más allá de los 30 metros

          solucionando los problemas del litoral. incluso la construcción de puentes a través del estrecho no detuvo el tráfico en el estrecho. ¿Cuáles son los problemas del litoral? plantar palmeras?
          1. SovAr238A
            SovAr238A Abril 1 2021 18: 24
            -1
            Cita: Inundación
            plantar palmeras?

            La introducción de la ley marcial.
            Por ejemplo, la guerra con Siria. Oficial.
            Dispararán un cañón en dirección a Siria una vez al día. Y eso es todo.
            Pero esto les dará total lealtad al estado de guerra. Y Turquía, en estado de guerra, tiene derecho a bloquear el estrecho.
            1. Inundaciones
              Inundaciones Abril 1 2021 18: 32
              0
              Cita: SovAr238A
              La introducción de la ley marcial.
              Por ejemplo, la guerra con Siria. Oficial.

              Extraído de la Convención sobre el Régimen del Estrecho de 1936.
              artículo 6
              Si Turquía se considerara en peligro inminente de guerra, la aplicación de las disposiciones del artículo 2 continuará, no obstante, que los barcos deberán entrar en el Estrecho de día y que el paso deberá tomar la ruta indicada en cada caso individual. por las autoridades turcas.
              1. SovAr238A
                SovAr238A Abril 1 2021 18: 44
                0
                Cita: Inundación
                Cita: SovAr238A
                La introducción de la ley marcial.
                Por ejemplo, la guerra con Siria. Oficial.

                Extraído de la Convención sobre el Régimen del Estrecho de 1936.
                artículo 6
                Si Turquía se considerara en peligro inminente de guerra, la aplicación de las disposiciones del artículo 2 continuará, no obstante, que los barcos deberán entrar en el Estrecho de día y que el paso deberá tomar la ruta indicada en cada caso individual. por las autoridades turcas.

                Lea todo, no solo "solo para que usted discuta, es más conveniente sacarlo de contexto" ...
                leer el artículo 20.
                1. Inundaciones
                  Inundaciones Abril 1 2021 18: 48
                  0
                  Cita: SovAr238A
                  Lea todo, no solo "solo para que usted discuta, es más conveniente sacarlo de contexto" ...
                  leer el artículo 20.

                  Lo saqué a petición tuya
                  artículo 20
                  En tiempos de guerra, cuando Turquía es beligerante, no se aplicarán las disposiciones de los artículos 10 a 18; paso de buques de guerra dependerá únicamente de la discreción del gobierno turco.

                  ¿De qué otra manera puedo ayudar?
                  1. SovAr238A
                    SovAr238A Abril 1 2021 19: 08
                    -2
                    Cita: Inundación
                    ¿De qué otra manera puedo ayudar?

                    Lea este texto aquí:
                    el paso de buques de guerra dependerá únicamente de la discreción del Gobierno turco.

                    Y date cuenta en tu cabeza ...
                    Es fácil comprender qué tipo de letras se escriben aquí, qué palabras se recopilan y cuál es el significado de estas palabras.
                    Acción digna de un niño de jardín de infancia.

                    Pero persiste en mostrárselo a todos. que ser consciente no es para ti.
                    1. Inundaciones
                      Inundaciones Abril 1 2021 19: 15
                      0
                      Cita: SovAr238A
                      Y date cuenta en tu cabeza ...
                      Es fácil comprender qué tipo de letras se escriben aquí, qué palabras se recopilan y cuál es el significado de estas palabras.
                      Acción digna de un niño de jardín de infancia.

                      no seas grosero, compórtate con dignidad
                      ¿Qué exactamente del artículo especificado contradice mis palabras anteriores?
                      Cita: Inundación

                      pasando por alto los acuerdos?
                      improbable

                      No entiendo la manera de comportarme de manera tan desafiante con un extraño
                      tal vez te hablé irrespetuosamente?
                      Tómate la molestia de explicarte, ciudadano en edad de jardín de infancia
                      1. SovAr238A
                        SovAr238A Abril 1 2021 19: 45
                        -1
                        Incluso haré una piedra a propósito, de lo contrario, todavía estás en el modo de negar la comprensión ...

                        Dependerá únicamente de la discreción del Gobierno turco.
                      2. Inundaciones
                        Inundaciones Abril 1 2021 20: 30
                        +1
                        Sí, no entendiste la esencia de la pregunta en absoluto.
                        Bueno, ya que no tienes suficiente tiempo para leer, si quieres, lo educaré.
                        Antes de su aparición en el hilo, escribí que las manos de Turquía en el Bósforo están atadas por acuerdos. Y no puede crear prohibiciones con pretextos reales o inverosímiles.
                        Puede leerlo arriba si lo desea.
                        Aquí te conectas, continuando el argumento del lado del oponente anterior.
                        Y resulta que en caso de hostilidades, en las que Turquía es parte, esta última tiene el derecho, a su discreción, de bloquear el paso de buques de guerra (y solo ellos) por el estrecho.
                        Entonces. ¿En qué me equivoco?
                        ¿No está limitada la capacidad de Turquía para bloquear el estrecho por la Convención?
                        Cita: Inundación
                        pasando por alto los acuerdos?
                        improbable

                        Cita: Inundación
                        ¿A quién y con qué propósito puede Turquía restringir el paso por el estrecho?

                        Buen consejo al final:
                        trabaje en la cultura de su comportamiento a su gusto.
    2. El día de Año Nuevo
      El día de Año Nuevo 31 marzo 2021 16: 53
      -1
      Cita: Inundación
      el canal en construcción es más adecuado para todo tipo de restricciones

      ¿Cómo? Turquía lo está construyendo para su propio dinero y para su propio beneficio. No necesita leyes ni tratados en relación con el nuevo estrecho.
      1. Inundaciones
        Inundaciones 31 marzo 2021 16: 58
        +1
        Cita: Silvestr
        ¿Cómo? Turquía lo está construyendo para su propio dinero y para su propio beneficio. No necesita leyes ni tratados en relación con el nuevo estrecho.

        ¿No tienes tiempo suficiente para leer todo el hilo?
        se trataba solo de las restricciones por parte de Turquía
        que será la anfitriona completa en el segundo canal
        1. El día de Año Nuevo
          El día de Año Nuevo 31 marzo 2021 17: 05
          -1
          Cita: Inundación
          se trataba solo de las restricciones por parte de Turquía
          que será la anfitriona completa en el segundo canal

          Lo acabo de leer. El segundo estrecho será propiedad de Turquía y será administrado por ella. Pasaje de barcos por dinero. Para obtener superbeneficios, con un pretexto descabellado, Turquía puede introducir restricciones "temporales" al paso de barcos, por ejemplo, en términos de tonelaje o carga (petróleo, combustible diesel, queroseno, etc.).
          ¿Qué es incomprensible aquí?
          1. Inundaciones
            Inundaciones 31 marzo 2021 17: 14
            +2
            pareces estar hablando
            tu simplemente no entiendes
            porque escribí lo mismo con diferentes palabras
            Cita: Inundación
            el canal en construcción es más adecuado para todo tipo de restricciones

            Cita: Inundación
            se trataba solo de las restricciones por parte de Turquía
            que será la anfitriona completa en el segundo canal
  • Soldatov V.
    Soldatov V. 31 marzo 2021 14: 58
    -2
    La construcción del canal del Bósforo-2 es beneficiosa para Rusia. En la época zarista intentamos tomar el control del estrecho, y Occidente no nos dejó hacerlo, porque solo había uno. (En el peor de los casos) o invertir en construcción y poseer el canal en igualdad de condiciones con Turquía (en el peor de los casos, solo se puede capturar la zona del canal).
    Por cierto, debe comprender que el paso por todos los estrechos y canales se paga para todos los barcos, tanto civiles como militares, de ida y vuelta. En principio, si le paga a Turquía por no permitir el paso de la flota de ciertos estados, entonces el Mar Negro será nuestro.
    Otra sería construir un canal desde el Mar Caspio a través de Irán hasta el Océano Índico. Son unos 700 kilómetros, los barcos son realmente del tamaño de un río. El comercio es el motor de la paz (no de la guerra).
    1. Overlock
      Overlock 31 marzo 2021 15: 04
      + 22
      Cita: V.
      o invertir en la construcción y ser propietario del canal en igualdad de condiciones con Turquía

      ¿Ha consultado con Erdogan? Creo que en este asunto es un campesino individual
      1. Soldatov V.
        Soldatov V. 31 marzo 2021 17: 25
        0
        Hay propuestas que no se pueden rechazar. El S-400, la planta de energía nuclear, la corriente turca son una decisión mutua. ¿Por qué Erdogan no puede tomar una decisión mutua con Putin sobre el Bósforo-2? Hay una economía limpia en interés de 2 países. Solo el tiempo de paso disminuirá en 12 horas. Bósforo-1 tráfico en un sentido: 12 horas en un sentido, luego 12 horas en el otro sentido, 40 mil barcos por año. Decenas de se pagan miles de dólares por un pase. El dinero está casi fuera del aire. Está bien si él maneja la construcción de uno. Desde los países del Mar Negro, Rusia solo es solvente, el resto de los pícaros viven de los beneficios de Occidente.
        1. Overlock
          Overlock Abril 1 2021 17: 09
          + 24
          Cita: V.
          Hay ofertas que no se pueden rechazar

          ¿Qué tipo de propuesta es esta? Sonido
          1. Soldatov V.
            Soldatov V. Abril 3 2021 12: 26
            0
            La principal oferta es protección y refugio en caso de un golpe exitoso contra Erdogan, nadie más en el mundo lo ayudará.
      2. Serg65
        Serg65 Abril 1 2021 12: 48
        +3
        Cita: Overlock
        Creo que en este asunto es un campesino individual

        De ninguna manera, el emir de Qatar sigue operando allí a través de su madre.
        Pero este no es el problema, la construcción del canal privará a Estambul de una cuarta parte de agua dulce, además de problemas ambientales en la mayor parte de Anatolia. Erdogan en el undécimo año dijo que los primeros vapores irían a lo largo del canal en el año 11, pero la construcción aún no ha comenzado. La población de Estambul + Anatolia es de unos 23 millones de personas, que es casi 20/1 del electorado, por lo que Erdogan está pensando ... y quiere, y se inyecta, y su madre no ordena ...
        1. Overlock
          Overlock Abril 1 2021 17: 20
          + 21
          Cita: Serg65
          Pero este no es el problema, la construcción del canal privará a Estambul de una cuarta parte de agua dulce, además de problemas ambientales en la mayor parte de Anatolia.

          Primer ministro turco, Binali Yildirim, 16 de enero de 2018: "El Canal de Estambul es un canal artificial que no tiene nada que ver con esta Convención de Montreux"
          E. Satanovsky: si se construye un nuevo canal, "la Convención de Montreux será enterrada y el estado del estrecho volverá al estado de 1913, y el tránsito dependerá del estado de ánimo de Ankara"
          El juego vale la pena, para Erdogan y sus ambiciones.
          1. Soldatov V.
            Soldatov V. Abril 3 2021 13: 14
            +1
            Está la convención de Montreux y ¿qué? América no saldrá del Mar Negro. Y con misiles de Arleigh Burke llegará a Moscú desde el Mar Mediterráneo. El estado de 1913 nos permitirá exigir nuestra ruta hacia el Mar Mediterráneo para que no dependemos del Gran Sultán que de repente se ha vuelto loco ...
            Por cierto, esto es beneficioso para todos los países del Mar Negro, a pesar de la relación entre ellos.
            El deseo de restaurar el Gran Puerto por parte de Turquía lo llevará al desmembramiento final. Cabe mencionar a los kurdos que se quedaron sin su estado, los griegos, varios millones. El tema es interesante y complejo.
        2. Soldatov V.
          Soldatov V. Abril 3 2021 12: 35
          0
          Todos los problemas con el agua se resuelven con la construcción de acueductos aéreos o subterráneos, que no se construyen porque la OTAN le explicó a Erdogan que el segundo canal se llamará Ruso y no Bósforo-2.
  • Tio lee
    Tio lee 31 marzo 2021 13: 23
    +1
    Incluso Constantinopla bloqueó el Bósforo con cadenas ...
    1. Inundaciones
      Inundaciones 31 marzo 2021 14: 02
      +4
      Cita: tío Lee
      Incluso Constantinopla bloqueó el Bósforo con cadenas ...

      Un fragmento de una cadena similar que bloqueaba la desembocadura de la Bahía del Cuerno de Oro, se conserva en el Museo Militar de Estambul.
    2. Serg65
      Serg65 Abril 1 2021 12: 49
      +3
      Cita: tío Lee
      Constantinopla bloqueó el Bósforo con cadenas ...

      ¡No el Bósforo, sino la Bahía del Cuerno de Oro!
      1. Tio lee
        Tio lee Abril 1 2021 13: 47
        0
        -"Allá por el siglo V a. C., durante la guerra entre los atenienses y los espartanos, se construyó una torre-fortaleza en esta isla rocosa. Fue a través de ella que originalmente se estiró la cadena de hierro, bloqueando el Bósforo. Y al mismo tiempo , acceso al Mar Negro, luego llamado nuestra traducción como "Mar Hospitalario" (Pontos Euxcinos) o Póntico, que una vez separó el reino del Bósforo de otros estados "
        El Cuerno de Oro ya es otra cadena, ver Novodlom ...
        1. Serg65
          Serg65 Abril 1 2021 14: 34
          +4
          Cita: tío Lee
          en esta isla rocosa

          Vladimir, miras el mapa de la ubicación de esta isla guiño
          La distancia de la isla a la costa occidental del Bósforo es de un kilómetro ... ¿cómo bloquearon el estrecho con una cadena allí?
          En el mapa de Google, la isla aparece como la Torre de la Doncella.
          hi
          1. Tio lee
            Tio lee Abril 1 2021 14: 58
            +1
            Los antiguos marineros, los griegos, fueron los primeros en comenzar el estudio y desarrollo del estrecho. En un promontorio al sur en el 658 a. C. mi. se erigió la ciudad de Bizancio. La gente se dedicaba a la pesca y la agricultura. Había una torre en ella una cadena de bronce que se extendía por todo el estrecho hasta el otro lado... De una manera tan simple, se controló la ruta de los barcos que navegaban de un mar a otro: llevaban trigo a Atenas desde el sur de las costas de Azov y el Mar Negro. Dentro de sus murallas, mil años después, creció la ciudad de Constantinopla, un bastión del destruido Imperio Romano.

            Fuente: https://kidpassage.com/activity/turkey/istanbul/proliv-bosfor
            Yo no inventé nada ... hi
            1. Serg65
              Serg65 Abril 2 2021 10: 04
              +2
              Cita: tío Lee
              Yo no inventé nada ...

              ¡Eres marinero! ¿Alguna vez ha tenido que llevar arcos de ancla mientras lo reparaban?
              1. Tio lee
                Tio lee Abril 2 2021 11: 00
                +1
                Cita: Serg65
                llevar arcos de ancla?

                Con el debido respeto a la cadena del ancla, no se me permitió hacerlo, debido a la profesión marítima, lejos del trabajo de cubierta, tk. ¡Yo era el único jefe en el vapor!  solicitar
                1. Serg65
                  Serg65 Abril 2 2021 11: 02
                  +2
                  Cita: tío Lee
                  Con el debido respeto a la cadena del ancla, no se me permitió verla.

                  Pero, ¿cómo sufrieron con ella los que fueron admitidos, espero que lo hayan visto?
                  1. Tio lee
                    Tio lee Abril 2 2021 11: 07
                    +1
                    Cita: Serg65
                    como sufrieron con ella

                    Una cadena de ancla no es algo que se usa y se mueve de un lugar a otro ... Sangrar, colocar, recapturar, pintar y poner en una caja ... De lo contrario, solo se pintarán uno o dos arcos, y eso es ¡eso!
                    1. Serg65
                      Serg65 Abril 2 2021 12: 19
                      +2
                      Cita: tío Lee
                      Sangrar, extendido, recapturada, pintada y metida en una caja

                      ¿Cómo esparcir?
                      1. Tio lee
                        Tio lee Abril 2 2021 14: 25
                        0
                        Cita: Serg65
                        ¿Cómo esparcir?

                        Sobre una superficie plana, de ida y vuelta. No lo estire en toda su longitud a lo largo de la SRZ ...
                      2. Serg65
                        Serg65 Abril 2 2021 14: 58
                        +1
                        Cita: tío Lee
                        Sobre una superficie plana, de ida y vuelta

                        Esos. todo lo mismo arrastrado? Y allí cada eslabón tiene al menos 15 kilos, y el arco tira menos de 2 toneladas ... hi
                      3. Tio lee
                        Tio lee Abril 3 2021 02: 04
                        0
                        Cita: Serg65
                        arrastrado?

                        ¡Sí, no lo lleves! ¡Lo dispusieron con una grúa! ¡Y este trabajo se hacía una vez cada cien años!
                      4. Serg65
                        Serg65 Abril 5 2021 07: 50
                        +1
                        Cita: tío Lee
                        ¡Sí, no lo lleves! ¡Lo dispusieron con una grúa!

                        El marinero militar soviético reemplazó toda la mecanización del muelle. matón
                        Cita: tío Lee
                        ¡Y este trabajo se hacía una vez cada cien años!

                        recurso ¡Tienes suerte!
      2. Serg65
        Serg65 Abril 2 2021 10: 06
        +2
        Cita: tío Lee
        Yo no inventé nada ...

        riendo Los artículos están escritos por personas, a veces lejos de lo que escriben ...
        1. Tio lee
          Tio lee Abril 2 2021 11: 03
          +1
          Cita: Serg65
          Los artículos escriben

          Leí sobre la cadena que cruza el Bósforo cuando era joven ... Así que no en vano hubo un rumor sobre esta cadena. triste
          1. Serg65
            Serg65 Abril 2 2021 12: 25
            +2
            Cita: tío Lee
            Quiere decir que el rumor sobre esta cadena no fue en vano.

            ¡Muchos "escritores" confunden el Cuerno de Oro con el Bósforo! Un kilómetro y medio de cadena, aunque sea de bronce, ¿cómo subir y apretar desde el fondo del estrecho? ¿Un par de burros o una aguja de vapor? El grosor del eslabón debe ser de al menos 3 cm, de lo contrario, la corriente romperá esta cadena, ¡sin mencionar los antiguos vapores!
  • Su
    Su 31 marzo 2021 13: 38
    +2
    Estrechos, canales ...
    .. chocó en 2013. Probablemente todos recuerden la inundación en el Lejano Oriente. El puente sobre el arroyo se voló. En total, 10 metros no es más y ya está. No vayas, no cruces. Está el continente, aquí está la Tierra Pequeña. El Ministerio de Situaciones de Emergencia llevó botes a la tienda.
  • Rocket757
    Rocket757 31 marzo 2021 13: 49
    0
    La estrategia de cerrar estrechos y canales puede ser un medio eficaz para influir
    Comercio mundial ... ¡esta es la vaca sagrada de la que todo el mundo respira!
  • Sergey Valov
    Sergey Valov 31 marzo 2021 14: 45
    +1
    Durante la Segunda Guerra Mundial, los británicos no pudieron utilizar el Mediterráneo para el transporte marítimo durante varios años. ¿Y qué? Hubo dificultades, no hubo desastre. Así será ahora.
    1. Serg65
      Serg65 Abril 1 2021 12: 50
      +3
      Cita: Sergey Valov
      Hubo dificultades, no hubo desastre.

      ¿Cuánto dieron a sus colonias para resolver estas dificultades?
  • Vladimir61
    Vladimir61 31 marzo 2021 15: 42
    +1
    Cita: Sergey Valov
    Durante la Segunda Guerra Mundial, los británicos no pudieron utilizar el Mediterráneo para el transporte marítimo durante varios años. ¿Y qué? Hubo dificultades, no hubo desastre. Así será ahora.

    Sí, está claro, sin embargo, ¿qué llevaban durante la Segunda Guerra Mundial de la región de Asia e India, plátanos? Todas sus comunicaciones se concentraron en el Atlántico.
    1. demiurg
      demiurg 31 marzo 2021 16: 15
      +1
      Petróleo. Gurkov. Comida para la gente. Todo tipo de cauchos.
      Y esto, lo más importante, té !!!
      1. Vladimir61
        Vladimir61 31 marzo 2021 17: 58
        +1
        Cita: demiurg
        Y esto, lo más importante, té !!!

        ¡Y ellos y otros países caminaron bastante tolerablemente a través del Cabo de Buena Esperanza, donde la actividad de los submarinos del Reich era mínimamente insignificante!
        1. Serg65
          Serg65 Abril 1 2021 12: 52
          +3
          Cita: Vladimir61
          Y ellos y otros países caminaron bastante tolerablemente por el Cabo de Buena Esperanza,

          ¡El tráfico de mercancías es incomparable antes y ahora!
      2. Sergey Valov
        Sergey Valov Abril 1 2021 15: 31
        0
        Te olvidaste del suministro del ejército en la guerra contra Rommel.
  • tralflot1832
    tralflot1832 31 marzo 2021 16: 40
    0
    Algo en el artículo no dice una palabra sobre el Canal de Panamá. Uno de esos capitanes barrerá la compuerta superior para que el agua del lago Gatún se vierta en uno de los océanos, el corcho será peor que en Suez. Video cómo las locomotoras de un barco aplanan, arrastrándolas por las esclusas.
    1. ccsr
      ccsr 31 marzo 2021 19: 46
      0
      Cita: tralflot1832
      Uno de esos capitanes barrerá la esclusa superior, de modo que el agua del lago Gatún se vierte en uno de los océanos, el corcho será peor que en las puertas de entrada de Suez.

      Aquí estoy más o menos lo mismo: es mucho más barato y más fácil organizar un sabotaje en un canal con algún petrolero o gasero bajo una bandera neutral, y todo el transporte militar estará cubierto con una cubeta de cobre durante mucho tiempo.
    2. SovAr238A
      SovAr238A Abril 1 2021 18: 36
      -1
      Cita: tralflot1832
      Algo en el artículo no dice una palabra sobre el Canal de Panamá. Uno de esos capitanes barrerá la compuerta superior para que el agua del lago Gatún se vierta en uno de los océanos, el corcho será peor que en Suez. Video cómo las locomotoras de un barco aplanan, arrastrándolas por las esclusas.

      En realidad, hay cerraduras de tres cámaras.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 Abril 1 2021 19: 27
        0
        Hablé de la cima, pero el hecho de que hay tres cámaras y que se reconstruyó, lo sé, vi el puente PANAMERICANO cuatro veces, también una opción.
  • SovAr238A
    SovAr238A Abril 1 2021 18: 41
    -1
    Cita: ccsr

    Aquí estoy más o menos lo mismo: es mucho más barato y más fácil organizar un sabotaje en un canal con algún petrolero o gasero bajo una bandera neutral, y todo el transporte militar estará cubierto con una cubeta de cobre durante mucho tiempo.


    A qué distancia se encuentra de lo que es la flota mercante marítima, quién la gestiona, cómo se completa la composición, cómo se realizan los controles e inspecciones portuarias.
    Pon la bomba nuclear en la bodega. sí.
    En algún superpetrolero chino, con control coreano, con tripulación malaya, que recorre entre 12 y 3 puertos del mundo durante 4 meses al año ...
    y un cambio de carruaje con él en algún lugar de Nigeria o Brasil.