Military Review

China quiere crear el mejor caza furtivo del mundo, sin pasar por EE. UU. Y Rusia

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En los últimos años, China ha ido aumentando rápidamente su poder militar y desarrollando tecnologías de defensa. Una de las principales tareas de la industria militar china, anunciada repetidamente por los medios de comunicación de la República Popular China, es desarrollar y crear su propio caza de sexta generación. Al mismo tiempo, Pekín está convencido de que ese caza puede y debe superar a todos los aviones similares del futuro. Incluso llaman a la fecha de producción del luchador, para 2035.


Como saben, Xi Jinping es un gobernante muy ambicioso, y cuanto más gobierna, más quiere ingresar el presidente de la República Popular China. historia China moderna como una figura comparable a titanes políticos como Mao Zedong y Deng Xiaoping. Los planes para crear nuestras propias armas de última generación encajan bien con la estrategia general de Xi Jinping para convertir a China en la potencia mundial número uno.

Pero para crear su propio caza furtivo de sexta generación, las ambiciones por sí solas no son suficientes, e incluso los miles de años de historia del estado chino no ayudarán en este caso. Lo principal es la disponibilidad de tecnologías y recursos para su implementación. Pero, ¿los tiene China? Muchos analistas occidentales se hacen esta pregunta hoy.

Mientras tanto, no hace mucho tiempo, el fabricante de aviones chino Shenyang Aircraft, anunció que estaba realizando una investigación sobre la estructura y funciones de un caza prometedor. Chris Osborne, autor de la revista estadounidense The National Interest, escribe que la compañía china toca claramente las áreas subyacentes al diseño de aviones furtivos en su investigación. Uno de ellos es el control de las características térmicas de la aeronave.


Uno de los nuevos aviones chinos J-31.

Osborne escribe que esta dirección también es parte de la ingeniería sigilosa, porque los sensores infrarrojos sensibles a la temperatura pueden localizar emisiones de motores de aviones y gases de escape. La investigación de la estructura y función de un caza implica el estudio de las capacidades de una aeronave con varias configuraciones de ala y casco. Por lo tanto, la ausencia de estructuras externas sobresalientes es uno de los componentes clave de la ingeniería furtiva.

Chris Osborne señala que los chinos ya han demostrado la capacidad de su industria para construir cazas furtivos, como lo demuestran los aviones de combate J-20 y J-31. Pero al mismo tiempo, el autor estadounidense señala la similitud de los cazas chinos con los aviones estadounidenses F-22 y F-35.

Siguiendo la dirección habitual de los medios estadounidenses al acusar a China de robar tecnología estadounidense, Osborne señala que el silencio del Pentágono sobre el proyecto para crear un caza furtivo estadounidense de sexta generación puede estar relacionado con la actividad de la República Popular China en el campo de las tecnologías furtivas. .

Estados Unidos está ahora seriamente preocupado de que los chinos no puedan robar rápidamente la tecnología de los últimos aviones. Por lo tanto, Estados Unidos probablemente ocultará su propio proyecto de un prometedor luchador de sexta generación durante mucho tiempo. Sin embargo, escribe Osborne, el simple hecho de copiar la forma del fuselaje por sí solo no es capaz de garantizar el sigilo de la aeronave que cumple con los requisitos modernos. Por lo tanto, necesitará materiales especiales para cubrir la aeronave, tecnologías mejoradas para la guerra electrónica, compartimentos internos para armas y el motor escondido en el interior.

Con motores, por cierto, los chinos aviación todavía hay problemas: incluso los cazas chinos más nuevos operan con motores rusos, y China aún no ha aprendido a fabricar sus propios motores de esta calidad. Por ejemplo, qué año no puede resolver los problemas con WS-15. Esta circunstancia también podría convertirse en uno de los obstáculos clave para la implementación del plan para crear el mejor caza furtivo del mundo, con la ayuda del cual China evitará a Estados Unidos y Rusia.
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Fotos utilizadas:
Tecnología militar de YouTube / EE. UU.
68 comentarios
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  1. Olgovich
    Olgovich Abril 10 2021 06: 34
    0
    Ellos pueden.

    ¿Pero motores?
    1. Pesimista22
      Pesimista22 Abril 10 2021 06: 57
      -1
      También creo que pueden, hace diez años que la palabra "chino" se asociaba con una falsificación de baja calidad, y ahora tienen sus propias cosas originales que son superiores en precio y calidad a las occidentales.
      1. Sidor Amenpodestovich
        Sidor Amenpodestovich Abril 10 2021 07: 37
        -1
        Cita: Pessimist22
        y ahora tienen sus propias cosas originales que son superiores en precio y calidad a las occidentales.

        ¿Por ejemplo?
        1. atención
          atención Abril 10 2021 07: 47
          +9
          Sidor Amenpodestovich - Por ejemplo, los trenes de alta velocidad y la red de carreteras para ellos, no hay nada como esto en el mundo y no está cerca. hi
          1. Sidor Amenpodestovich
            Sidor Amenpodestovich Abril 10 2021 08: 33
            +2
            Cita: Nazar
            Por ejemplo, los trenes de alta velocidad y una red de carreteras para ellos, no hay nada como esto en nadie en el mundo y ni cerca.

            Incluso en Japón?
            En Internet, encontré que el CRH2-380 chino es el desarrollo chino del CRH2 japonés. Es decir, no se puede considerar absoluta e inicialmente chino original.
            1. atención
              atención Abril 10 2021 09: 07
              +9
              Sidor Amenpodestovich - Korolevskaya R-7 es un desarrollo soviético de misiles FAU, ¿es esa una razón para no reconocer los logros de la URSS en cosmonáutica? Luego los trenes japoneses también. solo el desarrollo de la locomotora de vapor Stephenson, pero las características no son un poco mejores que la muestra original.
              Ahora los japoneses están técnicamente muy por detrás de los chinos en este asunto, y en términos de miles de kilómetros de autopistas en la República Popular China, más que en el resto del mundo juntos.
              1. Sidor Amenpodestovich
                Sidor Amenpodestovich Abril 10 2021 09: 15
                0
                Cita: Nazar
                Korolevskaya R-7 es un desarrollo soviético de misiles FAU, ¿es esa una razón para no reconocer los logros de la URSS en cosmonáutica?

                No he negado los logros de nadie. Simplemente señaló que no es del todo correcto calificar de originales los desarrollos chinos.
                1. atención
                  atención Abril 10 2021 09: 32
                  +6
                  Sidor Amenpodestovich - En cuanto a la "originalidad" de los desarrollos, estoy completamente de acuerdo con usted, pero comenzando con la copia franca de los productos de otras personas, en varias industrias, China ha superado las muestras originales.
                  Con los motores de los aviones: si bien este no es el caso, los chinos no pueden igualar nuestros motores, y nuestros motores van a la zaga de los burgueses en varios indicadores, por lo que los chinos todavía sudan y sudan, pero "terminarán", no por sí mismos. , ellos comprarán, no comprarán, robarán - estos lograrán cualquier resultado.
                  1. Alex777
                    Alex777 Abril 11 2021 01: 02
                    +1
                    Con Motor Sich resultó muy ejemplar.
                    Y ni comprado ni robado ... sí
                    1. atención
                      atención Abril 11 2021 05: 51
                      +1
                      Alex777 - bueno, con la MS - aún no ha terminado, pero todavía existe esa opción: se traen personas (ingenieros) de la MS a trabajar en China. Los nuestros también están tratando de no perderse el suyo: tenemos especialistas de "Antonov" que trabajan en la planta de aviación en U-Ude, les dieron apartamentos, un salario decente, pero nuestras capacidades, por supuesto, no se pueden comparar con las de China. , todo se decide a nivel de planta, y allí a nivel estatal.
                      1. Alex777
                        Alex777 Abril 11 2021 16: 11
                        +1
                        El nuestro no decidió a nivel de planta, créame.
                        Pero luego hubo una opción de que puedes trabajar en casa con dinero chino. Ahora no existe tal opción.
                        Ze está tratando de encantar al sultán, pero no es eso. matón
        2. Half-Life 3
          Half-Life 3 Abril 10 2021 08: 50
          +5
          Huawei 5g. No hay una sola empresa de hardware 5g en los EE. UU.
          El gobierno de EE. UU. Teme que China esté monopolizando el mercado de hardware 5g y está tratando activamente de derrocarlo con resultados mixtos.
          A pesar de esto, Huawei aún adquirió la mayoría de los contratos. Por lo general, cuando desea destruir a un competidor, debe encontrar una alternativa. En este caso, no hay alternativa a 5g para Huawei en EE. UU. Esto es bastante irónico, ya que Estados Unidos fue el primero en implementar 3G y 4g, y ahora 5g no lo es.

          "Como estadounidense, es frustrante, especialmente cuando miro mi carrera", dijo Dan Hesse, ex presidente y director ejecutivo de AT&T Wireless Services a fines de la década de 1990 y presidente / director ejecutivo de Sprint en 2007-2014. "Estados Unidos ha sido la envidia de todo el mundo en redes de comunicaciones ... Ahora, cuando miro el panorama competitivo de las tecnologías de infraestructura de telecomunicaciones, Estados Unidos ya no es el líder".

          https://www.marketplace.org/2019/03/01/heres-why-theres-no-us-telecom-giant-huawei/
          1. Sidor Amenpodestovich
            Sidor Amenpodestovich Abril 10 2021 09: 13
            +1
            Cita: halflife3
            No hay una sola empresa de hardware 5g en los EE. UU.

            Entonces en otros lugares los hay. Ericsson, Samsung, de improviso y tras una breve búsqueda en Internet.
            Huawei no tiene el derecho exclusivo a 5G.
        3. Pesimista22
          Pesimista22 Abril 10 2021 09: 03
          -1
          Huawei y Xiaomi, por ejemplo, son fabricantes de equipos electrónicos y de comunicaciones.
          1. Sidor Amenpodestovich
            Sidor Amenpodestovich Abril 10 2021 09: 28
            +5
            Cita: Pessimist22
            Huawei y Xiaomi

            Buen ejemplo. Echemos un vistazo a sus teléfonos inteligentes de gama media a alta. Las pantallas son coreanas, los procesadores (sistema en un chip - SOC, que, además de los núcleos del procesador, incluyen un chip de video y un módem inalámbrico de alta velocidad) son estadounidenses Qualcomm o taiwaneses MediaTek. Memoria Micron o Samsung, sensores de luz - Sony.
            Debido a las sanciones, Huawei se ve obligada a instalar procesadores Kirin de hace dos años en sus últimos teléfonos inteligentes, cuando aún no existía la prohibición de Android.
            Entonces resulta que no hay tanto chino en los teléfonos inteligentes chinos.
            De ninguna manera quiero menospreciar los méritos de China, son realmente asombrosos, pero afirmar que China "en sí misma, todo por sí mismo" también es fundamentalmente incorrecto.
            Es muy posible que me equivoque en algo. Entonces corrija, por favor, y admito con gratitud mi delirio.
    2. jurásico
      jurásico Abril 10 2021 08: 55
      0
      Cita: Olgovich
      Ellos pueden.

      "La paciencia y el trabajo lo triturarán todo" todo lo que una persona puede hacer, lo puede hacer otra.
      Cita: Olgovich
      ¿Pero motores?

      Tarde o temprano, se hará por una cuestión de deseo, tiempo y dinero.
    3. Vadim237
      Vadim237 Abril 10 2021 14: 56
      +3
      Al no tener su propia industria electrónica de ciencia de materiales y construcción de motores, pero tener copiar y pegar e hibridar todo lo extranjero en equipos extranjeros, no tendrán nada mejor.
    4. Zaurbek
      Zaurbek Abril 12 2021 08: 43
      0
      Comprarán spetsialmstov, comprarán tecnologías (no inmediatamente motor turborreactor), pero para una de las industrias smnzhnye (civil), la planificación principal aquí es ... financiación. Todo esto está ahí.
  2. Avior
    Avior Abril 10 2021 06: 42
    +4
    Me pregunto qué tan "incomparable" en chino. :))
    1. NDR-791
      NDR-791 Abril 10 2021 06: 48
      +5
      Cita: avior
      Me pregunto qué tan "incomparable" en chino. :))

      :))) 無與倫比
      Pzhalsta wassat
      1. Svarog
        Svarog Abril 10 2021 06: 52
        +7
        Cita: NDR-791
        Incomparable

        Inmejorable ... así se traduce lo que escribiste ... riendo incomparable 它 没有 类似物 riendo
    2. Svarog
      Svarog Abril 10 2021 06: 50
      +7
      Cita: avior
      Me pregunto qué tan "incomparable" en chino. :))

      它 没有 类似物 riendo
      1. NDR-791
        NDR-791 Abril 10 2021 08: 15
        +4
        Es bueno comunicarse con expertos. Y yo soy así, un pasillo y medio wassat
        1. Svarog
          Svarog Abril 10 2021 14: 03
          +4
          Cita: NDR-791
          Es bueno comunicarse con expertos. Y yo soy así, un pasillo y medio wassat

          Sí, soy el mismo ... traductor de Yandex riendo
  3. Sergey28
    Sergey28 Abril 10 2021 06: 49
    +3
    Querer, como suele decirse, no es perjudicial. Adelante, nuestros "amigos" sospechosos y entrecerrados.
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña Abril 10 2021 06: 50
    +1
    Realmente no tienen mucho que ver con los motores. Más bien, con la tecnología de los álabes de las turbinas de gas. Todavía no poseen estas tecnologías. Palabra clave ¡ADIÓS! NO VENDEN las instalaciones aplicando los revestimientos requeridos. Bueno, no lo venden en Occidente, lo compran ... en Ucrania. El primer intento falló (con MotorSich), lo intentarán hasta conseguirlo ... No harán falta paciencia y perseverancia.
    1. Herman 4223
      Herman 4223 Abril 10 2021 07: 03
      +1
      Con el tiempo, los desarrollarán ellos mismos.
      1. Tirador de montaña
        Tirador de montaña Abril 10 2021 07: 12
        +3
        Cita: Herman 4223
        Con el tiempo, los desarrollarán ellos mismos.

        Quizás. Pero hasta ahora están lejos de realizarse. No sé qué los detiene.
        1. Ingvar 72
          Ingvar 72 Abril 10 2021 07: 37
          -2
          Cita: Mountain Shooter
          Pero mientras están lejos de realizarse

          ¿Cómo lo sabes? No anuncian sus planes por adelantado en forma de dibujos animados. Los "amigos" del espacio dominan a pasos agigantados, en contraste con nosotros. Cinco o diez años, y no los alcanzaremos.
          Aunque creo que incluso ahora no puedo ponerme al día, con nosotros Rogozin solo sabe serrar.
          1. Tirador de montaña
            Tirador de montaña Abril 10 2021 07: 49
            +5
            Cita: Ingvar 72
            ¿Cómo lo sabes? No anuncian sus planes por adelantado en forma de dibujos animados.

            Y estoy comprometido con estas tecnologías. Equipo y todo eso ... por lo tanto, un poco en el tema. Quién y qué funciona, qué se está desarrollando, realizo un seguimiento de las publicaciones en revistas científicas. En el espacio, hasta donde puedo juzgar, no vemos nada diferente en tecnología a la Soyuz. No exagere las capacidades de la ciencia china. Está "regulado" mucho más abruptamente que en su época en la URSS. Quizás esto es lo que se interpone en el camino.
            1. Ingvar 72
              Ingvar 72 Abril 10 2021 07: 52
              +1
              Cita: Mountain Shooter
              En el espacio, hasta donde puedo juzgar, no vemos nada diferente de la tecnología Soyuz en términos de tecnología.

              A juzgar por el principio de poner naves en órbita, sin duda. ¿Y el resto? guiño
              1. Tirador de montaña
                Tirador de montaña Abril 10 2021 08: 17
                +4
                Cita: Ingvar 72

                A juzgar por el principio de poner naves en órbita, sin duda. ¿Y el resto?

                ¿Eres técnico espacial? Yo no. Por tanto, me centro en la apariencia de los misiles, sus dimensiones y peso. Soy un especialista en tecnología de recubrimiento, incluso para álabes de turbina de GTE.
                Por eso, empezamos por el GTE, no traduciremos la discusión hacia la incompetencia mutua ...
                1. Ingvar 72
                  Ingvar 72 Abril 10 2021 09: 54
                  0
                  Cita: Mountain Shooter
                  Por tanto, me centro en la apariencia de los misiles, sus dimensiones y peso.

                  ¡Zhenya, querida, despierta ya! Sus cohetes han estado volando al espacio durante mucho tiempo, más a menudo y más lejos. guiño Sigues promoviendo los desarrollos soviéticos.
                  Y vencerán los omóplatos, no vayas a la abuela.
                  Créame, nos saldrá de lado con el tiempo.
                  1. Tirador de montaña
                    Tirador de montaña Abril 10 2021 10: 18
                    +1
                    Cita: Ingvar 72
                    Zhenya, querida, despierta ya

                    Disculpe, ¿en qué campo es un especialista? ¿Y de qué fuentes obtienes información?
                    Pedí volver al tema. Vuelan con más frecuencia, esto no significa que los cohetes sean MEJORES. Los desarrollos en el GTE no son de la era soviética. Entonces nos estábamos quedando atrás en estas tecnologías.
                  2. Vadim237
                    Vadim237 Abril 10 2021 15: 08
                    -1
                    La carga útil vuela más lejos, pero definitivamente no es un cohete. Todos sus motores de cohetes de propulsante líquido son copia-pega de motores de los Estados Unidos y la URSS de los años 70. Puramente suyos, en su propio equipo, tienen una calidad de mierda, todo funciona, pero copiar y pegar uno extranjero en un equipo extranjero resulta muy bien.
                    1. Ingvar 72
                      Ingvar 72 Abril 10 2021 17: 30
                      0
                      Cita: Vadim237
                      Todos sus motores de cohetes de propulsante líquido son copia-pegado de motores de Estados Unidos y la URSS de los años 70.

                      Todos los motores de propulsante líquido son copiados por Werner von Braun, con posterior envío a Tsiolkovsky. guiño
                      Y sobre la calidad de la mierda, no te corresponde a ti decírselo a Vadik: en tu Putinomia "exitosa", incluso las carreteras están peor construidas, pero son más caras que en China.
                      1. Vadim237
                        Vadim237 Abril 10 2021 22: 04
                        -3
                        "En su" exitosa "Putinomia, incluso las carreteras se construyen peor, pero son más caras que en China".
                        Ahora la calidad de las carreteras ha aumentado significativamente, ya que se está controlando la calidad y los constructores ahora son responsables de lo que han construido durante al menos 5 años como mínimo, y a expensas de las carreteras chinas son más baratas debido a las peculiaridades de la construcción. El clima y el suelo no tienen el 65% del territorio del permafrost, el cual se descongela y congela durante todo el año y no se observan diferencias de temperatura de más 50 a menos 70.
                      2. Cortador de honda
                        Cortador de honda Abril 10 2021 22: 32
                        +3
                        Cita: Vadim237
                        Vadim237 (Vadim)

                        Entonces, a veces miro tus comentarios y pienso, ¿los escribes por dinero?
                        ¿O quizás de Finlandia o quizás de algún hilo de una institución médica?
                        Si usted y yo vivimos en el mismo país, entonces no puede evitar ver lo que realmente está sucediendo, ¡y no en el mundo de fantasía de la propaganda! De ahí la pregunta, ¿por qué estás intentando hacer ilusiones?
                      3. TerraSandera
                        TerraSandera Abril 11 2021 00: 49
                        0
                        Vivo en el sur, las carreteras, si las soviéticas permanecieron, de alguna manera se mantuvieron. Y ahora se reparan 2 veces al año, en otoño, antes de la temporada de invierno, y en primavera, antes del verano. Y todo en el mismo lugar, el "asfalto" se derrite junto con la nieve. Por cierto, es muy rentable, un gesheft dos veces al año. Durante 2 años de tales "reparaciones" ya era posible colocar otras nuevas. Pero incluso esos habrían pasado al mismo estado de la misma manera en 5 años.
                      4. Ingvar 72
                        Ingvar 72 Abril 11 2021 07: 15
                        +2
                        Cita: Vadim237
                        y a expensas de las carreteras chinas, son más baratas debido a las peculiaridades del clima y el suelo, no tienen el 65% del territorio de permafrost

                        Vadik, ¿te saltaste la geografía en la escuela? ¿Qué son el 65%? engañar
                        Y antes de justificar nuestro "Rospil", interesarse por la tecnología de construcción de carreteras en China. Construyen hormigón, es más difícil, más caro, pero como muestra la práctica, sigue siendo más barato que el nuestro.
                      5. Zaurbek
                        Zaurbek Abril 12 2021 08: 44
                        +1
                        ... y en USA las autopistas son de hormigón.
    2. Herman 4223
      Herman 4223 Abril 10 2021 08: 32
      +1
      Nada les molesta. Entraron en toda esta carrera más tarde.
      Que Estados Unidos y la URSS. Y el avanzado desde donde se podía lamer no se les vendió durante mucho tiempo. Con el tiempo, se pondrán al día.
  • Vadim237
    Vadim237 Abril 10 2021 15: 00
    0
    Llevan haciendo esto desde hace más de 30 años y hay grandes dudas de que no dure otros 30 años. Turbinas de gas de alta potencia, ciclotrones y muchos otros equipos específicos y de alta tecnología, no saben cómo hacerlo. lo mismo.
  • FrankyStein
    FrankyStein Abril 10 2021 23: 40
    0
    Llevan una mordaza con el propio diseño del motor, ws que, al alcanzar una determinada velocidad, un aumento adicional, por así decirlo, de gas, reduce la velocidad y la potencia desciende.
  • Ros 56
    Ros 56 Abril 10 2021 06: 50
    +1
    Un intento, no una tortura, pero requiere mucho dinero y si funcionará es una gran pregunta. Suponer.
  • Herman 4223
    Herman 4223 Abril 10 2021 07: 01
    +1
    Creo que el nuevo coche será un gran paso adelante y con motores será mejor que ahora. Me gustaría mucho que, a medida que se acumule la experiencia de usar el Su-57, al menos para el año 25, se lanzará aquí el desarrollo de una nueva máquina.
  • ksv36
    ksv36 Abril 10 2021 07: 25
    +1
    Por cierto, la aviación china todavía tiene problemas con los motores: incluso los cazas chinos más nuevos operan con motores rusos, y China aún no ha aprendido a fabricar sus propios motores de esta calidad.

    Por eso digo, que se pongan al día primero. Y luego veamos de quién es el morro que cruzará la línea de meta primero. guiño
  • De Tomsk
    De Tomsk Abril 10 2021 07: 32
    +4
    El hecho de que "China puede" lo he estado escuchando durante veinte años. Y nada ha cambiado)).
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 Abril 10 2021 07: 55
      0
      Cita: de Tomsk
      El hecho de que "China puede" lo he estado escuchando durante veinte años. Y nada ha cambiado)).

      Eres serio amarrar ¿Ha intentado comparar los indicadores de la industria china hace veinte años con el actual?
      1. De Tomsk
        De Tomsk Abril 10 2021 09: 25
        +1
        Todo se puede remachar. Pero al mismo tiempo, por ejemplo, la garantía para un automóvil chino es de 10 millas.
        1. Ingvar 72
          Ingvar 72 Abril 10 2021 09: 51
          0
          Cita: De Tomsk
          Garantía de automóvil chino: 10 millas.

          Una mentira común a todos los zaputines. negativas CHERY - Garantía de 3 años o 100000 millas. Lifan es el mismo. Además, los casos de garantía se resuelven sin problemas y molestias, de las que incluso los fabricantes europeos son culpables.
          1. De Tomsk
            De Tomsk Abril 10 2021 10: 41
            +2
            En primer lugar, no soy una persona "confundida". En segundo lugar, por ejemplo, Lifan ofrece una garantía de sesenta meses solo en el bloque de cilindros y, excluyendo camisas y anillos, la cabeza del bloque (los componentes extraíbles no se tienen en cuenta), así como en los elementos de la carcasa de la caja de cambios (solo mecánicos) . Aprenda material.
            1. Ingvar 72
              Ingvar 72 Abril 10 2021 12: 12
              +1
              Dejemos lo primero en mi conciencia (los demonios aparecen por todas partes wassat ), en el segundo, debes aclarar por ti mismo que 60 meses son 5 años. Hablaba de tres años de garantía y cien mil kilómetros. Usted me abrió la noticia: los chinos otorgan una garantía adicional (!) De dos años para el bloque de cilindros y la carcasa de la caja de cambios.
              ¡Ah, sí, torpe, los europeos superaron a los japoneses! estáblecido,
              1. De Tomsk
                De Tomsk Abril 10 2021 12: 41
                +2
                De una revisión del propietario de Drome, Gili Tugella:
                "Así que se acabó 4 menos de un mes completo de propiedad. Resumamos.
                Los limpiaparabrisas fueron reemplazados bajo garantía. Las linternas fueron reemplazadas por una empresa revocable. Estoy esperando en garantía (ya confirmado esperando repuestos) reemplazo de faros y luz de freno trasera (sudo mucho). El siguiente paso es reemplazar los amortiguadores de la suspensión delantera. Unidad principal increíblemente miserable. En los foros, veo una gran cantidad de casos de garantía con una pequeña cantidad de ventas. Muchas fallas: la suspensión delantera, errores del motor, el sistema de frenos y la sujeción del automóvil, los tensores de los cinturones de seguridad, todo el sudor de la óptica, los rodamientos, los fallos multimedia ... ¡Coche extremadamente húmedo! De hecho, tengo la sensación de que una gran cantidad de componentes se suministran al transportador desde empresas emergentes que no tienen experiencia en la producción de repuestos para automóviles. Esto es bueno para la economía china, pero malo para el consumidor. Durante el período de garantía, muchos serán reemplazados por medio automóvil ".
                1. Roma-1977
                  Roma-1977 Abril 10 2021 15: 57
                  +2
                  Y leí las reseñas de los propietarios de los productos Avtovaz. También las impresiones se mezclan. Esto también está teniendo en cuenta la tradicional sencillez de estas personas.
                2. Ingvar 72
                  Ingvar 72 Abril 10 2021 17: 35
                  0
                  Eres serio amarrar Puedo captar fácilmente críticas negativas para cualquier automóvil. Pero en realidad, mi colega de trabajo conduce a un chino, completamente satisfecho. No tengo quejas, las pequeñas cosas no cuentan.
      2. Zaurbek
        Zaurbek Abril 12 2021 08: 45
        0
        Puedes comparar, al menos la industria automotriz
    2. Roma-1977
      Roma-1977 Abril 10 2021 08: 23
      +2
      Y China puede haber tenido apenas veinte años. AFAR, sistemas antitanques de tercera generación, drones de ataque, portaaviones de ataque, MLRS de última generación. Ya lo tienen todo en producción en masa ahora mismo. Y no hace tanto tiempo.
      1. Vadim237
        Vadim237 Abril 10 2021 15: 11
        0
        Solo la calidad de todo esto deja mucho que desear.
  • Chaqueta en stock
    Chaqueta en stock Abril 10 2021 07: 47
    +2
    Bueno, incluso volará en un motor ruso, ¿y qué?
    Si todo lo demás se hace bien, ¿qué diferencia hay?
    Los mismos estadounidenses tampoco hacen todo por sí mismos, hubo problemas con el "pingüino" cuando los turcos fueron despedidos.
    Y también compran algo en China. E incluso aquí.
    A esto se le llama cooperación internacional.
    Hasta que se preparen para luchar con nosotros, no los detendrá de ninguna manera.
    1. Doccor18
      Doccor18 Abril 10 2021 08: 06
      +3
      Cita: Chaqueta en stock
      Los mismos estadounidenses tampoco hacen todo por sí mismos, hubo problemas con el "pingüino" cuando los turcos fueron despedidos ...
      A esto se le llama cooperación internacional ...

      ¿De verdad crees que los turcos pueden hacer lo que Lockheed no puede?
      La cooperación internacional suena bien. Pero, ¿cuáles son las verdaderas razones para trasladar la producción a sitios extranjeros? En mi opinión, hay dos de ellos. El primero es un aumento en la producción, el segundo (principal) es el control total sobre la industria de la aviación de los socios.
  • coco
    coco Abril 10 2021 07: 56
    +2
    Mejor colecciona smartphones ... lol
  • Doccor18
    Doccor18 Abril 10 2021 07: 59
    +3
    Una de las principales tareas ... de la República Popular China es desarrollar y crear su propio caza de sexta generación ...

    Sería bueno crear primero un quinto luchador en toda regla ...
  • bar
    bar Abril 10 2021 08: 25
    +3
    China quiere crear el mejor caza furtivo del mundo

    Muchos que quieren, pero pocos que tienen éxito
  • ck9999999
    ck9999999 Abril 10 2021 09: 47
    0
    ¿La definición de la sexta generación (clara y real) formulada? Iluminar.
  • Knell wardenheart
    Knell wardenheart Abril 10 2021 11: 22
    +3
    El enfoque de la sexta generación, en mi opinión, difiere incluso más que el enfoque de la 6. En la quinta generación, quedó claro que existe, en términos relativos, el enfoque estadounidense: máximo sigilo / detección temprana / lanzamiento de largo alcance / máxima conciencia / énfasis en la calidad de las armas, y relativamente en ruso: equilibrio de características / máxima maniobrabilidad / énfasis en la calidad de la aeronave. Si bien esta discrepancia no es tan pronunciada, se reduce a diferencias conceptuales, lo que es más importante, ¿sigilo o maniobrabilidad? ¿Cercano a medio o disparar y olvidar? ¿El rendimiento aerodinámico sigue siendo tan importante o es más importante la conciencia de la situación? En la sexta generación, en mi opinión, las discrepancias en estas y las nuevas diferencias conceptuales serán aún mayores: surgirá la cuestión de evitar las armas de alta precisión a través de maniobras + el desarrollo de medios tradicionales, o mediante la opción de equipar el LO o algún otro medio activo? Probablemente surgirá la cuestión de la visibilidad en el rango óptico. Surgirá la cuestión de las características de velocidad y el grado de implementación de las tecnologías de IA para el control de armas, y también surgirá la cuestión de expandir el concepto de "armas" - me refiero a todos estos avances con "muñecos de anidación" y drones guiados que tenemos visto en los últimos años.
    Así que ahora hablar de la sexta generación me parece como un tridente en el agua. Para elegir la dirección correcta o no, los diseñadores necesitarán experiencia en conflictos de alta tecnología; de lo contrario, crearán juegos a la interbellum.
    Z. En cuanto a "los chinos pueden o no pueden" - China nos ha estado quitando de manera efectiva los nichos y mercados tradicionales durante mucho tiempo, uno tras otro, así que creo que pueden - son maestros en copia y procesamiento profundo. Y los ayudamos tontamente en esto, no por primera vez, por cierto.
  • CastroRuiz
    CastroRuiz Abril 10 2021 20: 33
    -2
    Somnenie booolshoe.
    Planeri u nikh kopia USA i RU.
    Dvizhki neumeyut delat i te kotorie uzhe umeyut, to s malim resursom.
    Elektronika nevityanet.
    Poka tolko pustie rechi.
  • mvg
    mvg Abril 11 2021 10: 58
    +1
    Sobre qué es el artículo ?? Se puede dar un ensayo tan corto sobre Rambler, y luego, con un estiramiento ... IN, continúa deshonrando ...