Naves de superficie: evade los misiles antibuque

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En el artículo anterior, consideramos métodos cinéticos de destrucción que se pueden utilizar para repeler ataques masivos infligidos por misiles antibuque (ASM).

No importa cómo los desarrolladores intenten aumentar el rango de detección de aviones y misiles antiaéreos que atacan el barco, el número de canales de detección y guía de los sistemas de misiles antiaéreos (SAM), la munición de los misiles guiados antiaéreos (SAM) y proyectiles de artillería de cañones automáticos de tiro rápido, aviación todavía puede concentrar una cantidad tal de misiles antibuque en una salva que una nave de superficie (NK) no puede interceptar.



Los métodos no cinéticos para destruir misiles antibuque y evadir sus ataques pueden acudir al rescate.

Munición electromagnética


Un medio potencialmente eficaz para hacer frente a la incursión de una gran cantidad de misiles antibuque puede ser la munición electromagnética (EMP) prometedora equipada con una ojiva especial (ojiva) que, cuando se detona, genera un poderoso pulso electromagnético. Dicha radiación puede dañar la electrónica del sistema de misiles antibuque, principalmente el radar de guía.

Naves de superficie: evade los misiles antibuque
Diagrama de munición electromagnética.

Se puede suponer que los misiles con una ojiva electromagnética se utilizarán al comienzo de la batalla, para atacar misiles antibuque a la distancia máxima del NK, de modo que las municiones EMP no dañen el funcionamiento del radar del barco y otros misiles.

Las ventajas de las municiones EMP incluyen el hecho de que una munición puede potencialmente impactar en varios misiles antibuque a la vez. Además, un sistema de defensa antimisiles con ojiva electromagnética no necesita una guía precisa para un misil antibuque.

Las desventajas de las municiones EMP incluyen el hecho de que existen formas efectivas de protegerse contra este tipo de impacto. Por ejemplo, los medios para abrir circuitos en caso de fuertes corrientes de inducción son diodos Zener y varistores. Además, RLGSN se puede fabricar sobre la base de cerámica cocida a baja temperatura resistente a EMP (cerámica cocida a baja temperatura - LTCC).

Como mínimo, los misiles con ojiva electromagnética se pueden usar contra lanzamientos masivos de UAV kamikaze de pequeño tamaño, en los que es poco probable que sea posible implementar métodos completos de protección contra municiones EMP.

Además de la destrucción física de los misiles antibuque, hay formas de evadir su ataque engañando al buscador de misiles. Para ello, se utilizan medios de guerra electrónica (EW), sistemas de instalación de cortinas protectoras y señuelos.

Medios de EW


El uso de equipo de guerra electrónica en un barco de superficie es una solución bastante eficaz. Sin embargo, existe el riesgo de que la propia radiación de la guerra electrónica pueda ser utilizada por misiles antibuque para apuntar a un barco de superficie. Este riesgo se puede reducir disparando equipos de guerra electrónica con un tiempo de funcionamiento limitado fuera del barco.

La compañía israelí Rafael ha desarrollado un C-GEM de objetivo falso del tipo “dispara y olvídate”, diseñado para contrarrestar misiles antibuque con radares y cabezales de retorno por infrarrojos (buscador de radar / buscador de infrarrojos). Los señuelos C-GEM incluyen emisores de banda ancha de alto rendimiento con control de haz controlado electrónicamente.


Señuelo activo C-GEM

En el artículo anterior, consideramos la posibilidad de aumentar el rango de visión de los equipos de reconocimiento colocando una estación de radar (radar) a bordo de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de tipo helicóptero / cuadricóptero, cuyos motores eléctricos deben alimentarse a través de un cable flexible. Del mismo modo, se pueden colocar emisores activos de equipos de guerra electrónica.


Un UAV tipo octacóptero diseñado para la prestación de servicios de telecomunicaciones, alimentado por un cable eléctrico


UAV eléctrico israelí "HoverMast-100" de Sky Sapience, diseñado para reconocimiento a largo plazo en modo estacionario. El complejo, que incluye cuatro UAV "HoverMast-100", se puede colocar en contenedores con un diámetro de 0,8 metros en un buque de superficie o de tierra. A la orden del operador, "HoverMast-100" se eleva en el aire a una altura de 15 metros en 50 segundos.

Colocar los emisores del sistema de guerra electrónica en un portador externo, que puede alejarse de la nave de superficie 200-300 metros hacia un lado, minimizará el riesgo de guía pasiva del sistema de misiles antibuque en la fuente de radiación electromagnética. .

La ventaja de los equipos de guerra electrónica, colocados directamente a bordo del barco, es su potencia extremadamente alta. Por ejemplo, en los destructores estadounidenses de la clase Arleigh Burke, se instala el equipo de guerra electrónica AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II (se planea actualizar a AN / SLQ-32 (V) 7 SEWIP Block III ), cuya potencia de interferencia generada puede alcanzar 1 MW. Por supuesto, será difícil transferir tal volumen de energía al UAV por cable.


AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II sistema de guerra electrónica a bordo de un destructor clase Arleigh Burke

"Seguidor fiel"


Se puede considerar la opción de colocar equipos de guerra electrónica en buques de superficie no tripulados (BNK), los acompañantes que acompañan al buque de superficie con una tripulación.

Los buques no tripulados actualmente se están desarrollando activamente en los países líderes del mundo, anteriormente los considerábamos en artículos Barcos de superficie no tripulados: la amenaza de Occidente и Barcos de superficie no tripulados: una amenaza del este.

En la aviación, la dirección de la interacción entre los UAV y los aviones de combate tripulados, que ha recibido el nombre de "fiel wingman", se está desarrollando ahora activamente. Se puede aplicar una solución similar a la flota, cuando un barco de superficie con tripulación estará acompañado por 2-3 BNK, buscando submarinos, colocando cortinas y utilizando equipo de guerra electrónica.


Los barcos de superficie no tripulados pueden convertirse en un compañero integral de los barcos de superficie.

En el peor de los casos, el misil antibuque impactará en el BNK "esclavo" y no en el barco de superficie con la tripulación.

Objetivos falsos


Otra forma de reducir la probabilidad de chocar contra barcos de misiles antibuque es utilizar objetivos falsos de varios tipos. Dichos objetivos pueden ser estructuras metalizadas inflables u otros reflectores de esquina de tipo flotador.


El destructor clase Arleigh Burke establece un objetivo simulado flotante que contiene reflectores de esquina para simular un gran objetivo de contraste de radar.


Despliega los señuelos del mago israelí de Rafael

La desventaja de los señuelos es que no pueden moverse. Es decir, si la nave de superficie viaja a alta velocidad, los objetivos falsos se retrasarán rápidamente. La diferencia de velocidad también puede permitir que el buscador de RCC "avanzado" reconozca objetivos reales y falsos.

Una solución parcial podría ser el uso de señuelos remolcados detrás del barco. Una opción más avanzada es equipar los señuelos con motores eléctricos, lo que les permite seguir el barco, recibiendo energía del cable. De hecho, esta será la versión más primitiva del BNK, cuyo único propósito será recibir el golpe. Dada la presencia de una fuente de alimentación, un objetivo señuelo móvil puede simular la radiación térmica y electromagnética de un barco de superficie.

Por lo tanto, incluso un solo barco de superficie eventualmente se convertirá en una "bandada", incluidos objetivos falsos móviles "atados", UAV atados con radar o medios de guerra electrónica, así como equipos de guerra electrónica más "avanzados" y la instalación de cortinas de camuflaje .

Configurar cortinas de camuflaje


Una de las formas más efectivas y económicas de combatir los misiles antibuque es la instalación por parte de los barcos de superficie de cortinas de camuflaje, que brindan protección a los barcos de superficie de los misiles antibuque con radar, ópticos y sistemas de guía combinados.


Sistema de bloqueo pasivo de a bordo ruso KT-308. Fuente: bastion-karpenko.ru


Formación de una cortina de camuflaje por un barco de superficie (imagen en rangos ópticos y térmicos)

Se puede suponer que la mejora del buscador RCC, la apariencia del buscador multibanda combinado, incluidos los canales de imágenes de radar, ópticas y térmicas, en combinación con algoritmos de selección de objetivos mejorados, reducirá significativamente la efectividad de las cortinas de enmascaramiento. Al mismo tiempo, los sistemas de guerra electrónica también se están mejorando activamente, y los sistemas avanzados de autodefensa láser para barcos de superficie se pueden utilizar contra canales de guía de imagen óptica y térmica.

Armas láser


Desarrollo de láser armas en la marina se discutió en detalle en el artículo Arma láser: Marina.

Existe la opinión de que las armas láser en la Armada serán ineficaces debido al hecho de que el límite inferior de la atmósfera sobre el mar está saturado al máximo con vapor de agua, lo que impide el paso del rayo láser. Además, el sistema de misiles antibuque es un objetivo bastante grande y masivo que requiere armas láser de alta potencia para derrotarlo. Esto es cierto en parte, pero solo en parte.

En primer lugar, aunque para derrotar a los misiles antibuque, se requieren armas láser de una potencia mucho mayor que, por ejemplo, para destruir misiles aire-aire o tierra-aire, pero la potencia de los sistemas de energía de las naves es mucho mayor que eso. que se puede obtener en avión. Y no habrá problemas con el enfriamiento: todo el océano está por la borda. Por ejemplo, si ahora se planea instalar armas láser con una potencia de aproximadamente 150 kW en aviones (con la perspectiva de aumentar a 300 kW), en submarinos nucleares modernizados del tipo Virginia, inicialmente se planea instalar un 300 láser de kW (con la perspectiva de aumentar la potencia a 500 kW) ...

En segundo lugar, en la etapa inicial, las armas láser solo pueden usarse para destruir sistemas de guía óptica de misiles antibuque, que, en combinación con un radar, pueden aumentar significativamente la probabilidad de daños, incluso cuando se utilizan equipos de guerra electrónica y cortinas de enmascaramiento. Se puede suponer que un arma láser con una potencia de hasta 50 kW será suficiente para este propósito. El mismo poder es suficiente para destruir vehículos aéreos no tripulados, botes y lanchas a motor pequeños y medianos.

La combinación de guerra electrónica y armas láser "cegará" por completo el sistema de misiles antibuque. Además, en el caso de un canal de guiado óptico / térmico, el cegamiento será irreversible (con suficiente potencia del arma láser).

Por el momento, la posibilidad de instalar armas láser está inicialmente incluida en la mayoría de proyectos de buques de guerra prometedores de los países líderes del mundo.


En 2021, el USS Preble de la clase Arleigh Burke recibirá un sistema de autodefensa láser HELIOS de 60 kW; se convertirá en el primer barco de la Marina de los EE. UU. En estar equipado con armas láser.

Hallazgos


La combinación de medios cinéticos y no cinéticos de destrucción de misiles antibuque, así como los métodos para evadir un ataque, puede aumentar significativamente la capacidad de supervivencia de los barcos de superficie con el uso masivo de misiles antibuque, incluso teniendo en cuenta el hecho que en un futuro previsible los barcos de superficie perderán la oportunidad de perderse en la inmensidad de los océanos.

La creciente amenaza de ataques masivos por parte de los misiles antibuque enemigos conducirá al hecho de que la tarea principal de los barcos de superficie será protegerse a sí mismos y a un área determinada a su alrededor de la aviación y las armas de ataque aéreo. Al mismo tiempo, la ejecución de misiones de ataque recaerá sobre submarinos nucleares, portadores de misiles de crucero y antibuque (SSGN).
38 comentarios
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  1. +6
    Abril 28 2021 05: 07
    Es posible que todo esto no te salve. Los misiles ahora están equipados con cerebros de computadora que, cuando los sensores están cegados, pueden simplemente dirigir el misil al punto objetivo previsto, calculando la ventaja, es decir, como un proyectil de artillería contundente. Teniendo en cuenta la enorme diferencia en la velocidad del cohete y la nave, la probabilidad de destrucción será alta.
    1. +1
      Abril 28 2021 11: 17
      Cita: malyvalv
      Los misiles ahora están equipados con cerebros de computadora que, cuando los sensores están cegados, simplemente pueden dirigir el misil a la ubicación objetivo deseada.

      Creo que se supone que el misil está cegado antes de que pueda señalar la posición del objetivo. En este caso, habrá una buena posibilidad de que (el cohete) eventualmente apunte a un objetivo falso o incluso lo pase. Está claro que la probabilidad de tal evento está lejos del 100%, pero esa es la realidad: nadie puede dar garantías absolutas.
  2. +6
    Abril 28 2021 05: 37
    "¿Qué debemos construir una casa? Dibujemos ... ¡y viviremos!" Por ejemplo, lo que el "sombrío genio alemán" sugirió en un momento ... carbón (más precisamente, polvo de carbón) fue arrojado a una cierta parte del espacio aéreo ... por así decirlo, "bien, pero hasta ... ¡mucho!" Y luego, prende fuego a la "nube de la esquina" para provocar una explosión "volumétrica" ​​("efecto" ODB ...). ¡Y también hubo "torbellinos"! ¿Qué? ¡Tomamos botes de pequeño tamaño "controlados a distancia" con "cañones de vórtice" y los colocamos debajo del objetivo! Bueno, vamos ... Dios los bendiga ... ¡los Fritzes y los Hans! ¡Y en la Federación de Rusia hay locos talentosos! Hubo una vez una "épica" con SDI ... se ofrecieron "antídotos" en respuesta ... Una de ellas fue esta propuesta: con la ayuda de láseres máser y otra "creatividad", se creó un "plasmoide" frente a objetivos aéreos ... el enemigo el "objeto" chocó con el plasmoide y "fue lanzado a la explosión" ...! Y también puede recordar: 1. el efecto de la curvatura del espacio, 2. "rayos de Tesla"; 3. Cargas termonucleares "en miniatura" "puras"; 4. hasta el "extremo" extremo, "Shilka" con conchas de californio ... 5. ¡O instalamos una red de vallas usando un UAV y lo conectamos a un voltaje de 1 millón de voltios! 6. ¡Campos de minas aéreos! ¡Bueno, eso es todo por ahora! ¡Pero espera un poco! ¡Todavía tengo "ideas" en camino!
    1. +3
      Abril 28 2021 07: 52
      Colega, solo admita que tiene más de 30 años)))) la mayoría de los inventos y descubrimientos fueron creados por personas menores de 30 que simplemente no sabían que algo es imposible o que algo definitivamente no funcionará. riendo
      Tal vez en este momento, el estudiante graduado Vasya está completando un campo de minas de aire con rayos de Tesla en bombas limpias de Shilka usando un UAV en un colchón de agua usando tecnología de ósmosis inversa ...
    2. +4
      Abril 28 2021 08: 27
      se creó un "plasmoide" frente a objetivos aéreos ... el "objeto" enemigo chocó con un plasmoide

      Tu ironía es bastante comprensible, es por falta de información. De hecho, se consideró la cuestión de crear una falta de homogeneidad térmica en la entrada de la entrada de aire de un misil de crucero, lo que provocó problemas en el compresor de su VRM con la parada del motor. De acuerdo en que esto requiere mucha menos potencia láser que hacer un agujero en una caja de metal, y el requisito de precisión de guía y seguimiento es mucho menor. "Plasmoid" no tiene nada que ver con eso.
      1. +2
        Abril 28 2021 08: 42
        Cita: Aviator_
        "Plasmoid" no tiene nada que ver con eso.

        si En realidad, se consideró la cuestión de crear una falta de homogeneidad térmica en la entrada de la entrada de aire de un misil de crucero., entonces, de hecho, "Plasmoid" no tiene nada que ver con eso. si Pero estoy hablando de otro caso clínico ... ¡"Plasmoide"! detener
    3. -1
      Abril 28 2021 11: 01
      Cita: Nikolaevich I
      "¿Qué debemos construir una casa? Dibujemos ... ¡y viviremos!" Por ejemplo, lo que el "sombrío genio alemán" sugirió en un momento ... carbón (más precisamente, polvo de carbón) fue arrojado a una cierta parte del espacio aéreo ... por así decirlo, "bien, pero hasta ... ¡mucho!" Y luego, prende fuego a la "nube de la esquina" para provocar una explosión "volumétrica" ​​("efecto" ODB ...). ¡Y también hubo "torbellinos"! ¿Qué? ¡Tomamos botes de pequeño tamaño "controlados a distancia" con "cañones de vórtice" y los colocamos debajo del objetivo! Bueno, vamos ... Dios los bendiga ... ¡los Fritzes y los Hans! ¡Y en la Federación de Rusia hay locos talentosos! Hubo una vez una "épica" con SDI ... se ofrecieron "antídotos" en respuesta ... Una de ellas fue esta propuesta: con la ayuda de láseres máser y otra "creatividad", se creó un "plasmoide" frente a objetivos aéreos ... el enemigo el "objeto" chocó con el plasmoide y "fue lanzado a la explosión" ...! Y también puede recordar: 1. el efecto de la curvatura del espacio, 2. "rayos de Tesla"; 3. Cargas termonucleares "en miniatura" "puras"; 4. hasta el "extremo" extremo, "Shilka" con conchas de californio ... 5. ¡O instalamos una red de vallas usando un UAV y lo conectamos a un voltaje de 1 millón de voltios! 6. ¡Campos de minas aéreos! ¡Bueno, eso es todo por ahora! ¡Pero espera un poco! ¡Todavía tengo "ideas" en camino!

      Así que la munición de explosión volumétrica se inventó incluso antes de la Segunda Guerra Mundial. Y el polvo de grafito fue utilizado por los estadounidenses en Yugoslavia para inutilizar las redes eléctricas.
      1. +3
        Abril 28 2021 13: 11
        Cita: normal ok

        Así que la munición de explosión volumétrica se inventó incluso antes de la Segunda Guerra Mundial. Y el polvo de grafito fue utilizado por los estadounidenses en Yugoslavia para inutilizar las redes eléctricas.


        No polvo, sino hilos ...
        miríadas de hilos.
        1. 0
          Abril 29 2021 22: 31
          Cita: SovAr238A
          No polvo, sino hilos ...
          miríadas de hilos.

          Se utilizaron filamentos de carbono para cortocircuitar las líneas eléctricas y se utilizaron municiones de polvo de carbón para destruir subestaciones eléctricas.
  3. -4
    Abril 28 2021 08: 24
    la conclusión es obvia y segura el futuro pertenece a los submarinos, los barcos de superficie son fragatas costeras de la OLP en 3000 toneladas, también son patrulleros, antipiratas y guardias de pescadores en tiempos de paz
    1. +4
      Abril 28 2021 11: 22
      Cita: vladimir1155
      el futuro pertenece al PL

      El PL tiene sus propios problemas. Por ejemplo, ahora simplemente no existe un sistema de defensa aérea inteligible para ellos, lo que complica enormemente su relación con la aviación antisubmarina. O comunicación: organizar la comunicación con el submarino es una atracción separada, lo que hace que administrarlos no sea lo más fácil de hacer. En general, los submarinos por sí solos no pueden hacerlo.
      1. 0
        Abril 28 2021 13: 20
        El propósito de las fuerzas de misiles antisubmarinos es un ataque de represalia contra el agresor, esto ni siquiera requiere comunicación bidireccional, y la supervivencia está asegurada por el tamaño y la profundidad del océano, que es muy difícil de cubrir con anti aviación submarina. Los objetivos del submarino no nuclear son la defensa del área de agua alrededor de las bases de los submarinos nucleares, la defensa aérea de esta área de agua es proporcionada por la defensa aérea terrestre y la aviación en tierra.
        1. 0
          Abril 28 2021 13: 39
          Cita: vladimir1155
          el propósito del RPKSN es un golpe de represalia contra el agresor, esto ni siquiera requiere una comunicación bidireccional

          Sí, como si fuera útil: los SSBN deben recibir una orden de lanzamiento y, antes de eso, informar de alguna manera su estado actual.

          Cita: vladimir1155
          La capacidad de supervivencia está garantizada por el tamaño y la profundidad del océano, que es muy difícil de cubrir densamente por aviones antisubmarinos.

          Tienes que salir al océano de alguna manera; los aspectos geográficos de este tema se han discutido muchas veces. Una de las tareas más importantes de NK en esta historia es la dispersión de aviones enemigos.

          Entonces, "perdiste" el SSNS, que, para cumplir con sus tareas (atacar la costa, luchar contra las flotas enemigas), puede necesitar operar a una gran distancia de tu costa, donde tu propia aviación ya no te ayudará. . Y sí, para ellos la comunicación bidireccional es aún más importante.
          1. 0
            Abril 28 2021 20: 05
            Cita: Kalmar
            Los SSBN deben recibir una orden de lanzamiento y, antes de eso, informar de alguna manera su estado actual.

            ¿Para qué? Ya me lo he probado todo, ... basta con recibir una orden para empezar, y el hecho de su existencia se hará evidente por los resultados de la destrucción de Washington, Nueva York y más abajo en la lista.
          2. -1
            Abril 28 2021 20: 07
            Cita: Kalmar
            Tienes que salir al océano de alguna manera; los aspectos geográficos de este tema se han discutido muchas veces. Una de las tareas más importantes de NK en esta historia es la dispersión de aviones enemigos.

            para ingresar al océano de los submarinos SSBN, el control de 2000 km desde la base es suficiente, este es el hombro de la aviación de primera línea desde la costa, destruirán fácilmente todas las cubiertas enemigas débiles
            1. 0
              Abril 28 2021 20: 28
              Cita: vladimir1155
              el control de 2000 km desde la base es suficiente, este es el hombro de la aviación de primera línea desde la costa, pueden destruir fácilmente todas las cubiertas enemigas débiles

              Este mito, me parece, ya se ha resuelto muchas veces: tienes un cero extra en "2000". Sí, y los barcos de cubierta nunca son débiles en nuestro tiempo. Y los SSNS todavía necesitan acercarse a sus objetivos, y no es un hecho que este evento se llevará a cabo donde la aviación básica pueda llegar.

              En general, no hay necesidad de intentar burlar la realidad: no hay una "bala de plata", cada tipo de armamento y equipamiento militar tiene sus propias fortalezas y debilidades, y no podrás hacer una sola cosa. Un enfoque integrado reina supremo)
              1. -1
                Abril 28 2021 23: 24
                Cita: Kalmar
                Este mito, me parece, ya se ha resuelto muchas veces: tienes un cero extra en "2000".

                te pierdes cero ... Su-57 / rango de vuelo
                5 km ...... Tu-500 / Alcance de vuelo
                12 km .....
                Tu-22M / rango de vuelo
                5 100 km
                1. 0
                  Abril 29 2021 08: 58
                  Cita: vladimir1155
                  Su-57 / rango de vuelo

                  ¿Vamos a ensayar este diálogo cada dos meses? )) Bueno, está bien: el rango de vuelo y, digamos, el radio de combate efectivo no son lo mismo en absoluto.

                  El avión necesita combustible para el viaje de regreso, para la conducción de una batalla aérea (y allí entrará en acción el postquemador, que consume combustible del corazón). Y también tiene un tiempo banal para interceptar aviones enemigos antes de que ella tenga la oportunidad de usar su ASP. Entonces, una interceptación exitosa a 2000 km de la costa es casi una fantasía.
                  1. 0
                    Abril 29 2021 09: 19
                    Cita: Kalmar
                    Bueno, está bien: rango de vuelo y, digamos, radio de combate efectivo

                    ahora todo el mundo está luchando sobre el principio de un disparo lavado, nadie allí cantará Nesterov e irá al ariete, en mi opinión, en 1945 todavía ...... misiles aire-aire vuelan cien kilómetros, por lo que el radio de combate es el máximo rango de combustible dividido por dos, más el rango de misiles ...
                    1. -1
                      Abril 29 2021 09: 41
                      Cita: vladimir1155
                      Los misiles aire-aire vuelan cien kilómetros, por lo que el radio de combate es el alcance máximo de combustible dividido por dos, más el alcance del misil ...

                      Para realizar un lanzamiento de cien kilómetros, el enemigo aún debe ser detectado de manera confiable. Después del lanzamiento, verifique la derrota, vuelva a iniciar si es necesario, para que "disparar y olvidar" no funcione. El enemigo, por cierto, también puede contraatacar, así que tienes que darte la vuelta.

                      El segundo aspecto: el enemigo puede no ser puntual. Estás a punto de interceptar beneficios y él llega media hora tarde. No podrá esperar, de lo contrario no habrá suficiente combustible para el viaje de regreso. O el enemigo puede cambiar de rumbo descaradamente e ir a un punto diferente. Es imposible predecir su comportamiento al 100%.

                      Finalmente, no olvide el factor de velocidad: aún necesita volar al rango máximo. Esto significa que necesita saber sobre la aparición de aviones enemigos en algún momento en unas pocas horas. No creo que la inteligencia sea capaz de eso.

                      Como resultado, "rango máximo de combustible dividido por dos ..." - esto es solo un cierto límite teórico, inalcanzable en la vida real.
                      1. 0
                        Abril 29 2021 09: 45
                        Cita: Kalmar
                        "rango máximo de combustible dividido por dos ..." es solo un límite teórico

                        en primer lugar, a veces hay que trabajar al máximo de capacidades, y en segundo lugar, incluso con un margen decente del 25 por ciento a lo largo del radio, la aviación de primera línea cubre los 2000 km garantizados buscados, y no el ridículo Timokhinsky 200, ... y el largo -el rango uno es capaz de golpear el territorio de los Estados Unidos
                      2. -1
                        Abril 29 2021 10: 05
                        Cita: vladimir1155
                        Incluso con una reserva decente del 25 por ciento a lo largo del radio, la aviación de primera línea cubre los 2000 km garantizados buscados, y no el ridículo Timokhinsky 200

                        "Funny Timokhinskie 200", por lo que recuerdo, no estuvo condicionado por el radio, sino por el tiempo de reacción: bueno, el avión no puede saltar en el aire con un chasquido de dedos y viajar instantáneamente un par de miles de kilómetros.

                        Prepararse para la salida, levantarse en el aire, el vuelo real, todo esto lleva tiempo. Esos. es necesario detectar con mucha anticipación las acciones de los aviones enemigos y determinar con mucha precisión hacia dónde se dirige para seleccionar un punto de interceptación. Dónde conseguir tal inteligencia.
                      3. 0
                        Abril 29 2021 11: 05
                        Cita: Kalmar
                        Esos. es necesario detectar con mucha anticipación las acciones de los aviones enemigos y determinar con mucha precisión hacia dónde se dirige para seleccionar un punto de interceptación. Dónde conseguir tal inteligencia.

                        hay una respuesta A50 A100
                      4. -1
                        Abril 29 2021 11: 28
                        Cita: vladimir1155
                        hay una respuesta A50 A100

                        A-50 nueve piezas para toda nuestra vasta patria. Y no puede estar en el aire todo el tiempo, y el enemigo claramente no está atacando según lo programado. La A-100 todavía está en desarrollo con perspectivas bastante vagas. En cualquier caso, nadie enviará un avión AWACS en un solo vuelo durante 2-3 mil km, donde no hay nada ni nadie con quien cubrirlo.
  4. +3
    Abril 28 2021 08: 33
    Formación de una cortina de camuflaje por un barco de superficie (imagen en rangos ópticos y térmicos)

    no es cierto por definición. La radiación térmica (infrarroja) se refiere a la radiación óptica. Era correcto escribir "en los rangos visible e infrarrojo".
    1. AVM
      +2
      Abril 28 2021 10: 22
      Cita: Ka-52
      Formación de una cortina de camuflaje por un barco de superficie (imagen en rangos ópticos y térmicos)

      no es cierto por definición. La radiación térmica (infrarroja) se refiere a la radiación óptica. Era correcto escribir "en los rangos visible e infrarrojo".


      Estoy de acuerdo.
  5. +1
    Abril 28 2021 10: 19
    El número de varios teóricos navales de sofá en el sitio ya ha excedido todos los límites razonables, y los "proyectos" que están apurando ya están bastante lejos de la realidad.
    La creciente amenaza de ataques masivos por parte de los misiles antibuque enemigos conducirá al hecho de que la tarea principal de los barcos de superficie será protegerse a sí mismos y a un área determinada a su alrededor de la aviación y las armas de ataque aéreo.

    Pero, ¿qué pasa con las armas de ataque submarinas?
    1. AVM
      0
      Abril 28 2021 10: 22
      Cita: Undecim
      El número de varios teóricos navales de sofá en el sitio ya ha excedido todos los límites razonables, y los "proyectos" que están apurando ya están bastante lejos de la realidad.
      La creciente amenaza de ataques masivos por parte de los misiles antibuque enemigos conducirá al hecho de que la tarea principal de los barcos de superficie será protegerse a sí mismos y a un área determinada a su alrededor de la aviación y las armas de ataque aéreo.

      Pero, ¿qué pasa con las armas de ataque submarinas?


      Habrá un artículo sobre esto.
      1. +3
        Abril 28 2021 10: 24
        Habrá un artículo sobre esto.

        Esta música será eterna.
        Si cambio las pilas ...
        1. +1
          Abril 28 2021 20: 49
          No vale la pena cambiarlo. ¡Parece que los autores han inventado la "máquina de movimiento perpetuo" de este tema y la están explotando sin piedad!))
          riendo
          1. +2
            Abril 28 2021 20: 58
            Fue la administración del sitio la que buscó a tientas el tema del próximo holívar, al que acuden los Alfreds Mahan, como estos, como abejas. Y ahora mantiene el brillo.
      2. 971
        0
        Abril 28 2021 15: 26
        Cita: AVM
        Pero, ¿qué pasa con las armas de ataque submarinas? Habrá un artículo sobre esto.

        wassat

        Prometo no reír a carcajadas y duele no patear riendo
  6. 971
    -1
    Abril 28 2021 15: 28
    lo curioso es que el autor "elefante"No me di cuenta lol
  7. 0
    Abril 28 2021 18: 21
    Munición electromagnética

    La mejor munición EMP conocida por ser nuclear riendo
  8. 0
    Abril 29 2021 10: 30
    La pregunta al autor: "¿Hasta qué punto cree que estas ideas encuentran aplicación práctica en la flota de superficie rusa?"
    Personalmente, supongo que, con la excepción del espeso humo negro, ninguno.
    1. AVM
      -1
      Abril 29 2021 12: 30
      Cita: Aleksandr1971
      La pregunta al autor: "¿Hasta qué punto cree que estas ideas encuentran aplicación práctica en la flota de superficie rusa?"
      Personalmente, supongo que, con la excepción del espeso humo negro, ninguno.


      En dos artículos a la vez:
      Hay cortinas, parece que se han desarrollado proyectiles de 30 mm con detonación remota, pero en mi opinión no se probaron en la marina. AFAR es, pero no suficiente, y se está desarrollando. SAM con ARLGSN y buscador de infrarrojos sí, pero puedo asumir que no es suficiente.

      Parece que tenemos un buen equipo de guerra electrónica, pero al igual que con ellos en la marina, no tengo datos. Para falsos objetivos inflables y de esquina, lo mismo: hay equipos inflables para las fuerzas terrestres, no sé sobre la flota, pero para ser honesto, no profundicé demasiado, PMSM es una tarea que se puede resolver.

      Todavía no hay UAV para DRO y EW en el cable, pero tampoco nadie lo tiene. En principio, la tecnología es bastante alcanzable para nosotros.

      Los láseres probablemente sean malos.
  9. 0
    Abril 30 2021 00: 58
    La idea estadounidense de los filamentos de grafito se puede transformar. Aeronaves durante una erupción volcánica con expulsión de ceniza: no vuele, la ceniza derriba los motores. Si crea hilos súper fuertes, livianos y largos, en forma de telaraña, esparcidos en el aire por un proyectil (cohete) en el camino del KR (cuya altitud de vuelo es baja), entonces pueden ser absorbidos por el motor. Un pequeño pasador resistente en la malla es suficiente para romper las palas del motor. Pero el hilo debe ser resistente al calor. Contra los drones de hélice, también es adecuado si se enrolla alrededor de la hélice.
  10. 0
    9 Mayo 2021 18: 47
    Por supuesto, todo lo dicho en el artículo puede funcionar solo si el perfil de la nave enemiga que necesita ser impactada no está incluido en la memoria del cohete, o si el misil no es guiado a través del canal de televisión.