Arco largo apache para la fuerza aérea india
El contrato para el suministro de helicópteros de combate para las necesidades de la Fuerza Aérea de la India terminó con la victoria de la compañía estadounidense Boeing, que entregará helicópteros de ataque Apache Longbow al país de 22. Según los expertos, la venta de este tipo de armas no cambiará el equilibrio de poder en la región. El monto de la transacción para la venta de helicópteros, repuestos para ellos y sistemas de armas se estima en al menos 1,2 mil millones. La ejecución de este contrato tratará con compañías estadounidenses: Boeing, Lockheed Martin, General Electric y Raytheon. El indio americano que ganó la competencia se robó la victoria del helicóptero de ataque ruso Mi-28H "Cazador nocturno".
La licitación para el suministro de helicópteros de ataque 22 para las necesidades de la Fuerza Aérea, anunció el Ministerio de Defensa de la India a principios de 2009. A principios de julio, 2010, se supo que los únicos postores eran el estadounidense Apache Longbow y el ruso "Cazador nocturno" Mi-28H. Además de ellos, las empresas AgustaWestland y Eurocopter que presentaron A129 Mangusta y EC665 Tiger, respectivamente, participaron en la licitación. Sin embargo, estas compañías salieron de la licitación, explicando su decisión al no tener tiempo para preparar sus helicópteros para las pruebas. Antes de 2009, la compañía estadounidense Bell Helicopter con su helicóptero Viper AH-1Z también participó en la licitación anunciada por India. Sin embargo, la compañía salió de la licitación, explicando que AH-1Z aún no tiene una evaluación de la preparación para el uso en combate.
Según los términos del contrato, India esperaba recibir un helicóptero, cuya masa sería al menos 2 500 kg. El helicóptero tenía que tener un motor 2, alta maniobrabilidad y velocidad, así como modernas armas antitanque, la capacidad de instalar una pistola de torreta de calibre de 20-mm o más, así como la capacidad de disparar misiles 70-mm. Además, el helicóptero de ataque tenía que poder usar misiles con un sistema de guía autónomo con un alcance objetivo de al menos 7 km. Para poder realizar tareas de manera eficiente en las condiciones de las operaciones de combate modernas, se requería que el helicóptero se pudiera usar en el terreno desértico y las montañas altas, en cualquier condición climática y que estuviera equipado con un moderno conjunto de medios para llevar a cabo la guerra electrónica. También se hizo una condición acerca de la presencia de un receptor que informaba a la tripulación sobre la exposición del helicóptero al radar.
El contrato para el suministro del helicóptero de ataque AH-64D "Apache Longbow" se implementará a través de un programa especial de asistencia militar de EE. UU. A países extranjeros FMS (Foreign Military Sales). Su valor se estima en 1,2 mil millones. El acuerdo contempla el suministro de helicópteros Indian Air Force 22, desde 4 a motores de repuesto 6, así como el radar AN / APG-12 Longbow 78. 245 Stinger I-92H Los misiles aire-aire y los misiles guiados aire-superficie están en la lista de armamentos de aviación: AGN-542 AGM-114R-3 AGM y 812 AGM AGM-114L- 3 Longbow Hellfire.
Según representantes de la India, el costo de los helicópteros se estima en alrededor de 650-700 millones de dólares, mientras que el costo de los motores de repuesto, radares y armas se estima en 450-500 millones de dólares. Estos datos se publicaron en el periódico semanal ruso "Military Industrial Courier". Anteriormente en los medios de comunicación, había información de que el monto del contrato anunciado por la India se estimaba en 1,4 mil millones de dólares y, según sus condiciones, la India también debería recibir los motores 50 T700-GE-701D fabricados por General Electric, el radar interferométrico 12 AN / APR-48A y 12A radar AN / APG-78.
India actualmente ocupa el 4to lugar en el mundo en términos del número de fuerzas armadas regulares. Al mismo tiempo, el liderazgo político-militar de este estado espera transformar la fuerza aérea y la defensa aérea del país en tipos bien equilibrados de fuerzas armadas que puedan apoyar las acciones de las fuerzas terrestres y flota, así como atacar objetos importantes ubicados en las profundidades de la defensa del enemigo y librar una confrontación exitosa con todos los equipos modernos de ataque aéreo. Fue en el marco de estas transformaciones que se anunció una competencia para suministrar a la fuerza aérea del país los helicópteros de ataque más avanzados.
Los funcionarios del liderazgo militar indio señalan que los apaches están destinados a reemplazar la flota india de helicópteros de ataque obsoletos de otra asamblea soviética o rusa. Se trata de reemplazar el Mi-24 y el Mi-35, que serán retirados de la Fuerza Aérea de la India. Según el lado estadounidense, los helicópteros Apache Longbow AH-64D, después de un período de operación en la fuerza aérea, también se pueden comprar para las fuerzas terrestres indias, donde formarán parte del cuerpo del ejército aviación, que se utiliza para el apoyo aéreo de infantería y formaciones blindadas en el campo de batalla.
Las negociaciones completas sobre la preparación de un contrato para el suministro de helicópteros deben completarse en el año 2012, y el acuerdo en sí deberá firmarse en el año fiscal actual, es decir, antes de marzo 2013. Los envíos de helicópteros de la India se lanzarán 36 meses después de firmar el contrato y deberán completarse dentro de los meses 18-24. En base a esto, si el contrato se firma a principios de 2013 del año, India no recibirá Apache antes de 2018 del año.
Cabe señalar que la elección del lado indio del automóvil estadounidense no resta los méritos del helicóptero ruso Mi-28H. En la actualidad, Roeboronexport y el Servicio Federal para la Cooperación Técnico-Militar (FS VTS) están recibiendo solicitudes desde el extranjero para la entrega de una versión de exportación de este helicóptero de ataque, el Mi-28НЭ. El número de estas aplicaciones comenzó a aumentar, después de que la máquina fuera recomendada para su adopción por el ejército ruso en octubre 2009. Según Anatoly Isaikin, director de Rosoboronexport, un helicóptero de ataque Mi-28HE en un futuro próximo podría fortalecer significativamente la posición de Rusia en el mercado mundial de helicópteros. De acuerdo con el Programa de armamentos del estado calculado hasta 2020, se entregarán alrededor de 200 Mi-28Н helicópteros a las Fuerzas Armadas Rusas. En 2012, los militares deben obtener 20 de tales máquinas. Además, Rostvertol se está preparando para lanzar el modelo de entrenamiento de combate Mi-28UB.
Arco largo apache AH-64D
Helicóptero AH-64D El arco largo se creó sobre la base del helicóptero de ataque AH-64 y está equipado con un característico radar nadvtulochnaya de onda milimétrica. Traducido del arco largo inglés significa arco de largo alcance. Una característica distintiva del helicóptero AH-64D de sus contrapartes anteriores son los compartimentos más grandes de equipos electrónicos (aviónica) ubicados a lo largo de los lados del fuselaje inferior, así como el ya mencionado contenedor redondo nadrotorny con radar Longbow. Ese radar es una característica clave de esta máquina.
El radar de onda milimétrica de arco largo, cuyo costo se estima en 2 millones de dólares, realiza el trabajo en los modos 3-x: objetivos terrestres (NC), objetivos aéreos (VT) y modo de seguimiento del terreno (ORM). En el modo de objetivos terrestres, el radar puede mostrar el sector en grados 45 (izquierda-derecha desde la dirección de vuelo) en las pantallas de la tripulación. Dentro de esta área, el área de la cual puede ser hasta el cuadrado 54. km a una distancia de 10 km. El radar es capaz de reconocer y calificar automáticamente hasta 256 diferentes objetivos. Al mismo tiempo, determina el tipo de objetivos: vehículos con orugas o con ruedas, helicópteros, armas de defensa aérea o aviones enemigos.
El radar pasivo de radiofrecuencia (interferómetro) ubicado directamente debajo del radar se ocupa de la fijación de objetos radiantes (es decir, sistemas de defensa aérea de radar). Al mismo tiempo, los objetivos más peligrosos se seleccionan automáticamente (varios tipos de armas antiaéreas) que aparecen en la pantalla del sistema de control de incendios y están destinados a la destrucción primaria. En el modo ORM, el radar del helicóptero le permite hacer un vuelo ciego a una altitud extremadamente baja (en lluvia, niebla, etc., cuando los medios de observación infrarrojos son ineficaces). Para no "rellenar" la pantalla con información innecesaria, solo se muestran en ella los objetos que son iguales o superiores a la altitud. En el modo CC, el radar tiene una vista circular y puede identificar los tipos de objetivos de 3: aviones, helicópteros y helicópteros flotando. En este caso, el piloto puede combinar los modos de operación del radar simplemente cambiando el interruptor de palanca. Por ejemplo, cuando vuela en modo ORM, puede buscar objetivos terrestres.
El sistema integrado de control de incendios (EMIS), además del radar, incluye los subsistemas habituales TADS, PNVS y FLIR. En caso de condiciones climáticas adversas o fuera de la zona de contacto visual, el radar se utiliza para este propósito; armas producido utilizando las herramientas láser e infrarrojos anteriores. El AH-64D Longbow ISMO también ofrece nuevas oportunidades en la táctica de usar un helicóptero. Por ejemplo, en el modo "capturar objetivo después del lanzamiento", permite que solo una máquina del grupo los observe y dirija las ATGM, que el resto de los helicópteros lanzarán desde los refugios, quedando fuera de la vista. La revista Militery Technology describió el nuevo EMIS como un salto cualitativo en la efectividad del combate: aumenta la supervivencia del helicóptero en tiempos 7, y las capacidades de disparo en los tiempos 4, lo que a su vez aumenta la efectividad en combate 4х7 = 28 veces.
Fuentes de información:
-http: //vpk-news.ru/articles/9210
-http: //www.airwar.ru/enc/ah/ah/ah64d.html
-http: //lenta.ru/news/2010/12/29/apache/
-http: //ru.wikipedia.org/
La licitación para el suministro de helicópteros de ataque 22 para las necesidades de la Fuerza Aérea, anunció el Ministerio de Defensa de la India a principios de 2009. A principios de julio, 2010, se supo que los únicos postores eran el estadounidense Apache Longbow y el ruso "Cazador nocturno" Mi-28H. Además de ellos, las empresas AgustaWestland y Eurocopter que presentaron A129 Mangusta y EC665 Tiger, respectivamente, participaron en la licitación. Sin embargo, estas compañías salieron de la licitación, explicando su decisión al no tener tiempo para preparar sus helicópteros para las pruebas. Antes de 2009, la compañía estadounidense Bell Helicopter con su helicóptero Viper AH-1Z también participó en la licitación anunciada por India. Sin embargo, la compañía salió de la licitación, explicando que AH-1Z aún no tiene una evaluación de la preparación para el uso en combate.
Según los términos del contrato, India esperaba recibir un helicóptero, cuya masa sería al menos 2 500 kg. El helicóptero tenía que tener un motor 2, alta maniobrabilidad y velocidad, así como modernas armas antitanque, la capacidad de instalar una pistola de torreta de calibre de 20-mm o más, así como la capacidad de disparar misiles 70-mm. Además, el helicóptero de ataque tenía que poder usar misiles con un sistema de guía autónomo con un alcance objetivo de al menos 7 km. Para poder realizar tareas de manera eficiente en las condiciones de las operaciones de combate modernas, se requería que el helicóptero se pudiera usar en el terreno desértico y las montañas altas, en cualquier condición climática y que estuviera equipado con un moderno conjunto de medios para llevar a cabo la guerra electrónica. También se hizo una condición acerca de la presencia de un receptor que informaba a la tripulación sobre la exposición del helicóptero al radar.
Arco largo apache AH-64D
El contrato para el suministro del helicóptero de ataque AH-64D "Apache Longbow" se implementará a través de un programa especial de asistencia militar de EE. UU. A países extranjeros FMS (Foreign Military Sales). Su valor se estima en 1,2 mil millones. El acuerdo contempla el suministro de helicópteros Indian Air Force 22, desde 4 a motores de repuesto 6, así como el radar AN / APG-12 Longbow 78. 245 Stinger I-92H Los misiles aire-aire y los misiles guiados aire-superficie están en la lista de armamentos de aviación: AGN-542 AGM-114R-3 AGM y 812 AGM AGM-114L- 3 Longbow Hellfire.
Según representantes de la India, el costo de los helicópteros se estima en alrededor de 650-700 millones de dólares, mientras que el costo de los motores de repuesto, radares y armas se estima en 450-500 millones de dólares. Estos datos se publicaron en el periódico semanal ruso "Military Industrial Courier". Anteriormente en los medios de comunicación, había información de que el monto del contrato anunciado por la India se estimaba en 1,4 mil millones de dólares y, según sus condiciones, la India también debería recibir los motores 50 T700-GE-701D fabricados por General Electric, el radar interferométrico 12 AN / APR-48A y 12A radar AN / APG-78.
India actualmente ocupa el 4to lugar en el mundo en términos del número de fuerzas armadas regulares. Al mismo tiempo, el liderazgo político-militar de este estado espera transformar la fuerza aérea y la defensa aérea del país en tipos bien equilibrados de fuerzas armadas que puedan apoyar las acciones de las fuerzas terrestres y flota, así como atacar objetos importantes ubicados en las profundidades de la defensa del enemigo y librar una confrontación exitosa con todos los equipos modernos de ataque aéreo. Fue en el marco de estas transformaciones que se anunció una competencia para suministrar a la fuerza aérea del país los helicópteros de ataque más avanzados.
Los funcionarios del liderazgo militar indio señalan que los apaches están destinados a reemplazar la flota india de helicópteros de ataque obsoletos de otra asamblea soviética o rusa. Se trata de reemplazar el Mi-24 y el Mi-35, que serán retirados de la Fuerza Aérea de la India. Según el lado estadounidense, los helicópteros Apache Longbow AH-64D, después de un período de operación en la fuerza aérea, también se pueden comprar para las fuerzas terrestres indias, donde formarán parte del cuerpo del ejército aviación, que se utiliza para el apoyo aéreo de infantería y formaciones blindadas en el campo de batalla.
Mi-28N
Las negociaciones completas sobre la preparación de un contrato para el suministro de helicópteros deben completarse en el año 2012, y el acuerdo en sí deberá firmarse en el año fiscal actual, es decir, antes de marzo 2013. Los envíos de helicópteros de la India se lanzarán 36 meses después de firmar el contrato y deberán completarse dentro de los meses 18-24. En base a esto, si el contrato se firma a principios de 2013 del año, India no recibirá Apache antes de 2018 del año.
Cabe señalar que la elección del lado indio del automóvil estadounidense no resta los méritos del helicóptero ruso Mi-28H. En la actualidad, Roeboronexport y el Servicio Federal para la Cooperación Técnico-Militar (FS VTS) están recibiendo solicitudes desde el extranjero para la entrega de una versión de exportación de este helicóptero de ataque, el Mi-28НЭ. El número de estas aplicaciones comenzó a aumentar, después de que la máquina fuera recomendada para su adopción por el ejército ruso en octubre 2009. Según Anatoly Isaikin, director de Rosoboronexport, un helicóptero de ataque Mi-28HE en un futuro próximo podría fortalecer significativamente la posición de Rusia en el mercado mundial de helicópteros. De acuerdo con el Programa de armamentos del estado calculado hasta 2020, se entregarán alrededor de 200 Mi-28Н helicópteros a las Fuerzas Armadas Rusas. En 2012, los militares deben obtener 20 de tales máquinas. Además, Rostvertol se está preparando para lanzar el modelo de entrenamiento de combate Mi-28UB.
Arco largo apache AH-64D
Helicóptero AH-64D El arco largo se creó sobre la base del helicóptero de ataque AH-64 y está equipado con un característico radar nadvtulochnaya de onda milimétrica. Traducido del arco largo inglés significa arco de largo alcance. Una característica distintiva del helicóptero AH-64D de sus contrapartes anteriores son los compartimentos más grandes de equipos electrónicos (aviónica) ubicados a lo largo de los lados del fuselaje inferior, así como el ya mencionado contenedor redondo nadrotorny con radar Longbow. Ese radar es una característica clave de esta máquina.
El radar de onda milimétrica de arco largo, cuyo costo se estima en 2 millones de dólares, realiza el trabajo en los modos 3-x: objetivos terrestres (NC), objetivos aéreos (VT) y modo de seguimiento del terreno (ORM). En el modo de objetivos terrestres, el radar puede mostrar el sector en grados 45 (izquierda-derecha desde la dirección de vuelo) en las pantallas de la tripulación. Dentro de esta área, el área de la cual puede ser hasta el cuadrado 54. km a una distancia de 10 km. El radar es capaz de reconocer y calificar automáticamente hasta 256 diferentes objetivos. Al mismo tiempo, determina el tipo de objetivos: vehículos con orugas o con ruedas, helicópteros, armas de defensa aérea o aviones enemigos.
Arco largo apache AH-64D
El radar pasivo de radiofrecuencia (interferómetro) ubicado directamente debajo del radar se ocupa de la fijación de objetos radiantes (es decir, sistemas de defensa aérea de radar). Al mismo tiempo, los objetivos más peligrosos se seleccionan automáticamente (varios tipos de armas antiaéreas) que aparecen en la pantalla del sistema de control de incendios y están destinados a la destrucción primaria. En el modo ORM, el radar del helicóptero le permite hacer un vuelo ciego a una altitud extremadamente baja (en lluvia, niebla, etc., cuando los medios de observación infrarrojos son ineficaces). Para no "rellenar" la pantalla con información innecesaria, solo se muestran en ella los objetos que son iguales o superiores a la altitud. En el modo CC, el radar tiene una vista circular y puede identificar los tipos de objetivos de 3: aviones, helicópteros y helicópteros flotando. En este caso, el piloto puede combinar los modos de operación del radar simplemente cambiando el interruptor de palanca. Por ejemplo, cuando vuela en modo ORM, puede buscar objetivos terrestres.
El sistema integrado de control de incendios (EMIS), además del radar, incluye los subsistemas habituales TADS, PNVS y FLIR. En caso de condiciones climáticas adversas o fuera de la zona de contacto visual, el radar se utiliza para este propósito; armas producido utilizando las herramientas láser e infrarrojos anteriores. El AH-64D Longbow ISMO también ofrece nuevas oportunidades en la táctica de usar un helicóptero. Por ejemplo, en el modo "capturar objetivo después del lanzamiento", permite que solo una máquina del grupo los observe y dirija las ATGM, que el resto de los helicópteros lanzarán desde los refugios, quedando fuera de la vista. La revista Militery Technology describió el nuevo EMIS como un salto cualitativo en la efectividad del combate: aumenta la supervivencia del helicóptero en tiempos 7, y las capacidades de disparo en los tiempos 4, lo que a su vez aumenta la efectividad en combate 4х7 = 28 veces.
Fuentes de información:
-http: //vpk-news.ru/articles/9210
-http: //www.airwar.ru/enc/ah/ah/ah64d.html
-http: //lenta.ru/news/2010/12/29/apache/
-http: //ru.wikipedia.org/
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