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Problemas sanitarios del ejército ucraniano: "Bogdan-2251"

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Uno de los primeros coches "Bogdan-2251" en la planta de fabricación, 2017. Foto "Bogdan"


En 2016, las Fuerzas Armadas de Ucrania lanzaron un programa para actualizar la flota de vehículos de su servicio médico. En ese momento, los autos de fabricación soviética se usaban como ambulancias, y se planeó reemplazarlos con autos modernos "Bogdan-2251" de nuestro propio diseño. Durante varios años, se ha comprado una gran cantidad de tales máquinas, pero su funcionamiento ha encontrado muchos problemas.

Reemplazo moderno


Hasta hace poco, el principal transporte sanitario de las Fuerzas Armadas de Ucrania seguían siendo las camionetas de la Planta de Automóviles de Ulyanovsk, producidas en los días de la URSS. Tal técnica logró desarrollar un recurso, y su operación posterior resultó no ser rentable e inconveniente. Se requirió un reemplazo en forma de una máquina moderna que cumpla completamente con los requisitos actuales.

En 2016, la corporación Bogdan presentó un proyecto del vehículo de ambulancia Bogdan-2251, desarrollado sobre la base de una plataforma existente con el uso de equipos de destino modernos. Se argumentó que el proyecto se desarrolló con la participación de especialistas del Ministerio de Defensa y tiene en cuenta la experiencia de los médicos militares en primera línea.

En el otoño del mismo año, el automóvil pasó por todos los procedimientos necesarios y se recomendó para la producción en serie. El montaje del equipo se inició en noviembre. Se informó que la organización de desarrollo puede implementar rápidamente la producción en masa de nuevos equipos. Se prometió entregar el primer lote de 60 vehículos a principios de 2017, y se esperaba que se entregaran 2018 unidades a principios de 130.


El interior del módulo médico. Foto "Bogdan"

Producto chino-ucraniano


La ambulancia Bogdan-2251 se construyó sobre la base de un chasis de tracción total de dos ejes Great Wall Wingle 5 de fabricación china. Dichas máquinas se compraron en China y se entregaron a la planta de Bogdana en Cherkasy, donde se llevó a cabo el ensamblaje final. Se argumentó que el chasis está siendo finalizado y reforzado, luego de lo cual recibe una camioneta con equipamiento específico. La camioneta se desmonta rápidamente y se puede desmontar para reemplazarla o instalarla en otro chasis.

Wingle 5 es originalmente una camioneta pickup de estructura con dos o una fila de cabina. La segunda opción se utilizó en el proyecto de Ucrania. La cabina y el compartimiento del motor siguen siendo estándar y no reciben protección adicional. El coche está equipado con un motor diésel turboalimentado Great Wall 4D20 con una capacidad de 143 CV. y una transmisión manual de seis velocidades. Hay una caja de transferencia con plug-in de tracción delantera.

Una camioneta grande para médicos y heridos está montada en la parte posterior del marco; tiene una forma rectangular simple y tiene un compartimiento delantero que sobresale de la cabina. La furgoneta está fabricada con paneles sándwich de aluminio y tiene aislamiento térmico. El acceso al interior se realiza a través de una puerta en el lado de estribor y por la popa. El módulo médico está equipado con una unidad de filtración y un calentador. Ambas cabañas recibieron comunicación por voz.

Dentro de la camioneta hay varios lugares para heridos y camilleros. Hay soportes para camillas en el lado derecho e izquierdo de las paredes: dos se instalan a la izquierda y uno a la derecha. Debajo de ellos hay cajas para la propiedad, que también pueden acomodar a heridos sentados. Dos asientos más se colocan contra la pared delantera de la camioneta. "Bogdan-2251" puede transportar hasta tres postrados en cama o hasta siete heridos sedentarios, así como un médico.


El primer lote de vehículos de producción, abril de 2017 Foto Ukrmilitary.com

El automóvil lleva un stock de suministros médicos y medicamentos. Hay soportes para goteros y otros equipos para proporcionar primeros auxilios y mantener la condición del paciente hasta el momento de su entrega a un centro médico. La composición del equipo la determina el cliente de acuerdo con sus necesidades y capacidades.

La longitud del vehículo con el nuevo equipamiento alcanza los 5,5 m, la altura ha aumentado a 2,5 m, el peso total es de 3,72 toneladas, de las cuales 600 kg son para el módulo médico. Una parte significativa de la capacidad de carga del chasis se gastó en este producto, por lo que el "Bogdan-2251" solo puede transportar 375 kg de carga útil. La tripulación del automóvil incluye tres personas, incluidos dos médicos.

Problemas de producción


El primer lote de nuevas ambulancias estaba previsto para finales de 2016, pero estos planes no se pudieron cumplir. Las primeras máquinas se entregaron en abril de 2017. En los meses siguientes, el cliente recibió otras 90 máquinas, pero solo la mitad del equipo entregado alcanzó la operación real. La técnica se utilizó "en la retaguardia" y en la zona de los llamados. Operación antiterrorista. Durante varios meses de dicha operación, se tuvieron que enviar 25 máquinas para su reparación.

A principios de 2018, se anunció que Bogdany-2251 en su configuración actual tiene una serie de problemas graves. El motivo principal de la reparación fue el daño al motor y al sistema de combustible. La investigación mostró que el personal es descuidado con el equipo y no está familiarizado con las instrucciones de funcionamiento. Como resultado, el agua y las partículas mecánicas ingresaron a los tanques de los automóviles junto con el combustible diesel.

Los operadores notaron un balanceo excesivo del vehículo mientras conducían. En algunas circunstancias, esto no solo afectó la comodidad del viaje, sino que también amenazó la salud y la vida de los heridos transportados.


Interior de cabina. Foto Ukrmilitary.com

El aspecto económico del proyecto debe anotarse por separado. Se sabe que el chasis Wingle 5 cuesta menos de $ 8,7. El costo del "Bogdan-2251" terminado para las Fuerzas Armadas de Ucrania, en un nuevo cálculo, supera los 30 mil. Se desconoce si tal recargo por un módulo médico está justificado. Probablemente, este precio incluye un “margen de beneficio” por corrupción.

Nuevos defectos


A principios de 2018, se elaboró ​​una lista de modificaciones estructurales necesarias de cincuenta puntos. El grupo de trabajo encontró que la mayoría de estos problemas se pueden eliminar mediante un funcionamiento adecuado. Los 20 requisitos restantes se tuvieron en cuenta al finalizar el proyecto. En particular, se proporcionó un nuevo filtro de combustible con drenaje. Una vez finalizado el proyecto, se reanudó la producción y en junio se envió al cliente el primer lote de nuevas máquinas de producción.

Durante 2018, las Fuerzas Armadas de Ucrania recibieron 101 ambulancias de diseño modificado. Al año siguiente, se entregaron al cliente otras 149 unidades. Así, en 2017-19. 350 vehículos modernos aparecieron en las unidades médicas del ejército ucraniano, lo que permitió cerrar sus necesidades. Además, se reemplazó la mayor parte del equipo obsoleto.

Sin embargo, no había motivo de alegría. No hace mucho tiempo pasó al dominio público un documento de principios de marzo de 2021. Según él, a mediados de febrero en la zona del llamado. ATO fuera de servicio 28 ambulancias. 26 uds. tiene varias averías del sistema de combustible, 1 reparación del motor necesaria, 1 más: reparación del sistema de refrigeración. Las razones de tales averías siguen siendo las mismas y se encuentran en el mantenimiento analfabeto del equipo.


El compartimento médico del coche de producción. Foto Ukrmilitary.com

Una vez más, se emitieron recomendaciones de carácter operativo, diseñadas para excluir las averías más frecuentes. Si ayudarán esta vez es una gran pregunta. En sólo un par de años, "Bogdana-2251", a pesar de la revisión, se enfrentó dos veces al mismo problema. Esto lleva a pensamientos especiales y le permite esperar eventos similares en el futuro.

Coche en el contexto de los contemporáneos.


En general, el vehículo ambulancia "Bogdan-2251" no puede considerarse un desarrollo inequívoco. Este patrón tiene pros y contras, y hay varios factores adicionales que pueden ser críticos. Sin embargo, a pesar de todas las deficiencias y problemas, el automóvil fue aceptado como suministro y se fabricó en serie.

La principal ventaja de "Bogdan-2251" es el hecho mismo de su existencia. Las Fuerzas Armadas de Ucrania pudieron reemplazar vehículos obsoletos con un recurso agotado y obtener tecnología moderna. El problema de la falta de producción propia de las plataformas necesarias se resolvió mediante importación. Al mismo tiempo, el chasis seleccionado muestra características técnicas y de funcionamiento suficientemente altas y, en general, cumple con los requisitos.

Al mismo tiempo, se colocó una carga significativa sobre el chasis chino, por lo que la capacidad de carga se redujo al mínimo, y esto deteriora otras características. La camioneta resultó ser demasiado alta para un comportamiento seguro en la carretera y fuera de ella. Finalmente, el costo de la ambulancia terminada es demasiado alto en comparación con el precio del chasis base.

Surge una pregunta obvia: ¿por qué el desarrollo más exitoso no alcanzó la producción y terminó en las tropas, y las deficiencias identificadas no llevaron a su abandono? La respuesta radica en las peculiaridades del enfoque ucraniano moderno para el suministro del ejército. La Corporación Bogdan tenía y sigue teniendo un grupo de presión serio capaz de promover sus desarrollos a todos los niveles, a pesar de sus deficiencias, precios excesivos, etc. Esto resultó en otro pedido grande y lucrativo de equipo para el ejército.


Uno de los primeros "Bogdanov-2251" en el desfile, 2017. Foto Wikimedia Commons

No se puede decir que las Fuerzas Armadas hayan perdido con estos procesos. Por primera vez en varias décadas, pudieron renovar su flota de equipos médicos y abandonar casi por completo las máquinas anticuadas. Sin embargo, el precio de esto resultó ser demasiado alto, ya que los "individuos" deseaban recibir una vez más su parte del presupuesto del ejército.

Perspectivas sanitarias


Así, las Fuerzas Armadas de Ucrania recibieron 350 vehículos de ambulancia que necesitaban en una base moderna, pero con algunos inconvenientes. Debido a su cantidad, Bogdany-2251 seguirá siendo el modelo principal de su clase durante mucho tiempo; su reemplazo rápido no es posible. Esto significa que el ejército ucraniano y los fabricantes de automóviles deben resolver el problema de la confiabilidad y el funcionamiento correcto del equipo lo antes posible; de ​​lo contrario, no podrá resolver completamente sus tareas y justificar un gasto excesivo en compras.

La situación específica con la ambulancia de manera conocida afecta la capacidad de combate del ejército. Los "Bogdany-2251" están destinados a la evacuación de los heridos del frente y sus averías amenazan la salud y la vida de los soldados. En particular, esto significa que cualquier intento de organizar batallas a gran escala en el Donbas conducirá a un aumento de las pérdidas: no solo debido a las balas y la metralla, sino también debido a la falta de asistencia. Los líderes militares y políticos de Ucrania deben tener en cuenta esos riesgos. Por supuesto, si se preocupa y se compadece de sus propios soldados.
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34 comentarios
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  1. SaLaR
    SaLaR 19 Mayo 2021 18: 09
    +4
    Que siempre iban cargados ...
    1. Egoza
      Egoza 19 Mayo 2021 18: 15
      0
      Cita: SaLaR
      entonces siempre estarían cargados.

      Una enfermera está corriendo por el campo, llama a Odarka ...
      1. Anacoreta
        Anacoreta 19 Mayo 2021 18: 28
        0
        Cita: Egoza
        Una enfermera está corriendo por el campo, llama a Odarka ...

        La enfermera está tendida en la zanja, llámalo Bogdanka)
    2. Narak-zempo
      Narak-zempo 20 Mayo 2021 09: 04
      +1
      Cita: SaLaR
      Que siempre iban cargados ...

      Un vagón refrigerado es mejor como vehículo para cadáveres. Aunque es posible y simple, no tendrán tiempo de pudrirse si lo llevan rápidamente al pozo.
    3. Oleg Shlyapin
      Oleg Shlyapin 22 Mayo 2021 00: 03
      -1
      ¿Y déjame desear que maten a tus hijos con más frecuencia en tu escuela?
  2. Ros 56
    Ros 56 19 Mayo 2021 18: 15
    +3
    Solo tienen un problema sanitario: una completa falta de cerebro. Y tanto a los militares como a los políticos. Todo lo demás tiene solución.
  3. yo mío
    yo mío 19 Mayo 2021 18: 21
    0
    Ni siquiera hay nada que comentar - ¡he visto, y más de una vez, estos coches fúnebres en zanjas con ruedas al revés ...! ¡Ahí es donde van!
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Andrei Nikolaevich
      Andrei Nikolaevich 23 Mayo 2021 06: 50
      +1
      Por supuesto, la máquina tiene varias desventajas. En primer lugar, no hay un monitor LCD para transmitir a los heridos clips patrióticos. No hay altavoces para el sonido del himno nacional de Ucrania. En segundo lugar, para los heridos, no existe un sistema de karaoke, gracias al cual el soldado, junto con el personal médico, justo en el momento del traslado al hospital, pudieron cantar su canción favorita "tú me pidmanula". Con los dispositivos enumerados anteriormente. , otros equipos médicos se vuelven innecesarios y solo hacen el peso del vehículo. En el futuro, es necesario instalar un mini-crematorio móvil y una serie de otras innovaciones técnicas. La misma atención médica se puede proporcionar directamente en el hospital, si es necesario. De lo contrario, un gran coche.
  4. Anacoreta
    Anacoreta 19 Mayo 2021 18: 26
    -1
    El aspecto económico del proyecto debe anotarse por separado. Se sabe que el chasis Wingle 5 cuesta menos de $ 8,7. El costo del "Bogdan-2251" terminado para las Fuerzas Armadas de Ucrania, en un nuevo cálculo, supera los 30 mil. Se desconoce si tal recargo por un módulo médico está justificado. Probablemente, este precio incluye un “margen de beneficio” de corrupción Es necesario señalar por separado el aspecto económico del proyecto. Se sabe que el chasis Wingle 5 cuesta menos de $ 8,7. El costo del "Bogdan-2251" terminado para las Fuerzas Armadas de Ucrania, en un nuevo cálculo, supera los 30 mil. Se desconoce si tal recargo por un módulo médico está justificado. Probablemente, este precio incluye un “margen de beneficio” por corrupción.

    No hubo corrupción bajo Poroshenko, pregunte a Svinarchuk (Gladkovsky))))
  5. Cheerock
    Cheerock 19 Mayo 2021 18: 35
    +7
    El aspecto económico del proyecto debe anotarse por separado. Se sabe que el chasis Wingle 5 cuesta menos de $ 8,7. El costo del "Bogdan-2251" terminado para las Fuerzas Armadas de Ucrania, en un nuevo cálculo, supera los 30 mil. Se desconoce si tal recargo por un módulo médico está justificado.

    El nuevo Wingle 7 en la Federación de Rusia ya está a la venta desde 1,780,000 rublos. con un cuerpo. USD8700: este era probablemente el precio en una fábrica en China sin envío, despacho de aduana, etc. Un kung durmiente de una configuración similar para un patriota UAZ cuesta desde 600,000 rublos. Agregamos un conjunto de goodrichs por 70,000 rublos, modificaciones a la suspensión, un kengurin y un precio de USD30,000 o 2,220,000 rublos. Parece muy, muy modesto considerando los impuestos y márgenes de la empresa, porque el negocio debe ser rentable, de lo contrario es caridad.
    Así, en 2017-19. 350 vehículos modernos aparecieron en las unidades médicas del ejército ucraniano, lo que permitió cerrar sus necesidades. Además, se reemplazó la mayor parte del equipo obsoleto.

    Sin embargo, no había motivo de alegría. No hace mucho tiempo pasó al dominio público un documento de principios de marzo de 2021. Según él, a mediados de febrero en la zona del llamado. ATO fuera de servicio 28 ambulancias. 26 uds. tiene varias averías del sistema de combustible, 1 reparación del motor necesaria, 1 más: reparación del sistema de refrigeración. Las razones de tales averías siguen siendo las mismas y se encuentran en el mantenimiento analfabeto del equipo.

    Como resultado, la demanda se cerró, alrededor del 10% de los autos se rompieron debido a las manos de los conductores y se quemó combustible diesel. Un resultado bastante normal con estos valores iniciales.
    No se puede decir que las Fuerzas Armadas hayan perdido con estos procesos. Por primera vez en varias décadas, pudieron renovar su flota de equipos médicos y abandonar casi por completo las máquinas anticuadas.
    Si si
    Sin embargo, el precio de esto resultó ser demasiado alto, ya que los “individuos” deseaban recibir una vez más su parte del presupuesto del ejército.
    Lo más probable es que lo hayan conseguido, pero ... muy pequeño, si cuentas todo en su lugar. Pero, de hecho, querían una "enfermera" por un precio mínimo, la consiguieron para ellos y ella incluso conduce y realiza sus funciones. "Nurse" a base de highlax habría salido 2 veces más caro, y de la misma forma la bomba de inyección se habría estropeado con una "paleta".
    1. LastPS
      LastPS 20 Mayo 2021 17: 03
      +3
      Cuando un comentario es mejor que un artículo.
    2. Andrei Nikolaevich
      Andrei Nikolaevich 23 Mayo 2021 06: 53
      +1
      Es decir, ¿quiere decir que la existencia de la ATO tiene sus aspectos positivos?
      1. Cheerock
        Cheerock 24 Mayo 2021 11: 59
        0
        Cita: Andrey Nikolaevich
        Es decir, ¿quiere decir que la existencia de la ATO tiene sus aspectos positivos?

        No. Quiero decir que el énfasis en el robo en el suministro de estas máquinas es, en mi humilde opinión, muy exagerado. Con tal precio de compra, es poco probable que puedan pagar algo más decente y de alta calidad que no sea de segunda mano.
  6. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 19 Mayo 2021 18: 35
    0
    Este "milagro de la industria automotriz china" apareció en las Fuerzas Armadas de Ucrania, principalmente debido al poderoso cabildeo del entonces presidente Parashenko ... Después de todo, la planta de Bogdan es su patrimonio.
    Es por eso que las APU están contentas con un regalo de los estados bálticos: "Land Rover V", e incluso parcialmente blindado ...
  7. Nagant
    Nagant 19 Mayo 2021 19: 35
    +1
    Es así como las pérdidas pasan de la categoría de sanitarios a la categoría de irrecuperables.
  8. Sam SeM
    Sam SeM 19 Mayo 2021 22: 42
    +2
    SANITARIO AQUÍ
  9. TermNachTer
    TermNachTer 19 Mayo 2021 23: 32
    +4
    El autor, de alguna manera expresó de manera muy intrincada: "hay un lobby"))) en Ucrania, todos saben que durante el período descrito, el propietario de la planta "Bogdan" fue el presidente Parashenko. De ahí la calidad de mierda y el alto precio. Como el "martillo" de mortero y los "barcos blindados" del tipo "Gyurza"))) todo de una canción. En este tipo de guerra, los vendedores ambulantes individuales han ganado miles de millones y no hohlobaks.
  10. Kot_Kuzya
    Kot_Kuzya 20 Mayo 2021 06: 48
    +4
    Camión de ganado para ganado Bendery. Y es deseable que todo el ganado llegue muerto a la enfermería wassat ¡Un buen nazi es un nazi muerto!
  11. Lynx2000
    Lynx2000 20 Mayo 2021 08: 34
    +2
    Honestamente, no sabía que el Great Wall Wingle 5 está equipado con un motor de combustión interna diesel, parece que solo tiene instalado un motor de combustión interna de gasolina.
    Escuché que los chinos copiaron Wingle de Izuzu D-Max. Además, el Great Wall Wingle 5 se refiere a SUV de tamaño medio (pickup) como el HiLux, Navarra o L200.
    ¿De dónde proviene un peso en vacío total de más de 3000 kg? Las ballestas traseras deben doblarse en la dirección opuesta ...
    No es un chasis muy bueno para el ejército.
    1. Caminando
      Caminando 21 Mayo 2021 12: 56
      0
      Ucrania se suministró como Hamera, de la cual sería mejor una ambulancia.
      1. Lynx2000
        Lynx2000 21 Mayo 2021 13: 20
        0
        Hubo un caso, pero si no me equivoco un poco. El HMMWV no es barato de mantener.
      2. sso-xnumx
        sso-xnumx 21 Mayo 2021 19: 14
        0
        No, una especie de mnyu inglés, sacado de la Casa de los Artistas de origen a finales de los 70 del siglo pasado.
  12. sgapich
    sgapich 20 Mayo 2021 12: 00
    +3
    La tripulación del coche incluye tres personas, incluidos dos médicos.

    "Bogdan-2251" puede transportar hasta tres postrados en cama o hasta siete heridos sedentarios

    por lo que "Bogdan-2251" solo puede transportar kg 375 Payload

    3 + = 7 10
    375 / 10 = 37,5
    Algunos "militares" se vuelven muy ligeros. wassat
    1. Caminando
      Caminando 21 Mayo 2021 12: 53
      +1
      Cita: sgapich
      La tripulación del coche incluye tres personas, incluidos dos médicos.

      "Bogdan-2251" puede transportar hasta tres postrados en cama o hasta siete heridos sedentarios

      por lo que "Bogdan-2251" solo puede transportar kg 375 Payload

      3 + = 7 10
      375 / 10 = 37,5
      Algunos "militares" se vuelven muy ligeros. wassat

      Heridos incompletos después de la batalla.
      1. Andrei Nikolaevich
        Andrei Nikolaevich 23 Mayo 2021 06: 56
        0
        Se les entregará un kit de reparación en el hospital (prótesis, ojos artificiales, testículos)
  13. Sancho_sp
    Sancho_sp 20 Mayo 2021 12: 28
    +1
    ¿Y qué hay de malo que se pueda explotar en el equipo de combustible? ¿Está vertiendo combustible diésel?
    1. Xnumx vis
      Xnumx vis 20 Mayo 2021 12: 38
      +1
      Cita: Sancho_SP
      ¿Y qué hay de malo que se pueda explotar en el equipo de combustible? ¿Está vertiendo combustible diésel?

      El clásico dice: "¡Diluí gasolina (combustible diesel) con orina de burro!" Los burros de las Fuerzas Armadas de Ucrania están llenos ... ¡Así que hay suficiente orina! riendo
      1. Sancho_sp
        Sancho_sp 20 Mayo 2021 13: 00
        0
        ¿Y cuáles son las recomendaciones entonces? ¿No viertes orina?))
        1. LastPS
          LastPS 20 Mayo 2021 17: 02
          0
          De hecho, la planta da tales recomendaciones.
    2. sso-xnumx
      sso-xnumx 21 Mayo 2021 19: 17
      0
      ¿Y quién suministrará combustibles y lubricantes normales al ukrovermacht? Es lamentable para ti. sho no somos buenos! Gasóleo normal para el comercio, y chupa agua para las tropas ...
  14. NF68
    NF68 20 Mayo 2021 16: 18
    +1
    Nuevos defectos


    ¿Realmente no hay suficientes camisas de fuerza para todos los caballos?
  15. Nord11
    Nord11 20 Mayo 2021 20: 43
    0
    Bueno, al menos el sanitario "Bogdan" tuvo suerte, lo cual no se puede decir de su tocayo, el cañón autopropulsado "Bogdan" ..
  16. Andre
    Andre 22 Mayo 2021 18: 53
    0
    Bueno, la máquina es ciertamente extraña. Comió para sacar a los heridos cerca del campo de batalla, el objetivo es simplemente notable en tamaño. Nadie estará allí para comprender desde lejos. Necesitas algo como MTLB. Optimizado y protegido. Y Bogdan es solo comercio como todo en este idiota país.
  17. VladChernui
    VladChernui 29 Mayo 2021 16: 59
    0
    Tenemos una buena enfermera que hizo un carro blindado "Linza"