Los expertos están discutiendo la posibilidad de adoptar la experiencia de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En repintar aviones con camuflaje enemigo.

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En el contexto de la aparición de nuevas fotos de la llamada "división agresora" de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, los expertos están discutiendo la pregunta, ¿es necesario utilizar este tipo de práctica estadounidense en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas? La "División de Agresores" en los Estados Unidos se denomina formación en la que los aviones desempeñan el papel aviación enemigo. Para estos fines, se repintan en los colores que se utilizan, por ejemplo, en la aviación militar de Rusia y China.

Recientemente apareció un material en los medios estadounidenses, que dice que el F-18 (F / A-18E) era parte de la formación antes mencionada de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, repintado para que tuviera cierta similitud con la quinta generación rusa Su -57 luchador.



Los aviones con pintura de imitación en los Estados Unidos se utilizan para vuelos de entrenamiento. A menudo, se les aplican los atributos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Fuerza Aérea del EPL. A menudo se lleva a cabo la imitación de batallas aéreas e intercepciones. Una de las principales tareas es la identificación visual de dichos aviones por parte de los pilotos de los cazas de la Fuerza Aérea de los EE. UU., La capacidad de determinar rápidamente la distancia, evaluar cómo el "ojo" percibe el camuflaje cuando se vuela a diferentes modos de velocidad.



En Estados Unidos, se observa que ahora en la "división agresor" hay una cierta falta de aviones para simular aviones enemigos, principalmente para simular aviones de nueva generación.

En Rusia, los expertos no tienen consenso sobre este tema. Si bien algunos señalan que esta experiencia de los estadounidenses ciertamente debe ser adoptada y difundida en las Fuerzas Aeroespaciales de RF, otros tienen un punto de vista diferente. En particular, se argumenta que los simuladores de computadora pueden tener más demanda para la "visualización", donde la imitación de un avión enemigo se puede implementar de manera más eficiente, teniendo en cuenta no solo el camuflaje, sino también las principales características de rendimiento del caza, por lo que que el alumno pueda imaginar cómo liderará a su oponente. Sin embargo, en el caso de la simulación por computadora, es necesaria la implementación del concepto de inteligencia artificial para que el comportamiento del enemigo no se calcule inicialmente.
38 comentarios
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  1. -1
    Junio ​​22 2021 06: 42
    Puedes volver a pintar el Su33 ... ellos, de todos modos, no tienen nada que hacer
    1. -1
      Junio ​​22 2021 06: 50
      Los expertos están discutiendo la posibilidad de adoptar la experiencia de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En repintar aviones con camuflaje enemigo.

      ... ¿cuál de los oponentes verá el "camuflaje" en la batalla ...? como: "consigue ese con los dragones" ... wassat
      1. +3
        Junio ​​22 2021 08: 25
        ¿Por qué necesitan camuflaje? No querían participar en combates de maniobras cuerpo a cuerpo.
  2. +3
    Junio ​​22 2021 06: 45
    ¿Por qué deberíamos volver a pintar el nuestro? No el tuyo, así que de inmediato .......
  3. -1
    Junio ​​22 2021 06: 46
    Ya es hora de. No son tímidos. Insignias y números tácticos también.
    1. nnm
      0
      Junio ​​22 2021 07: 26
      ¿Cuál es el punto de? En mi incompetente opinión, esto hará un flaco favor. Primero, dudo que en el combate moderno, la identificación del enemigo se haga visualmente. En segundo lugar, incluso en un vertedero de perros es mejor entrenar "tal cual", de lo contrario nos acostumbraremos a depender de la identificación por camuflaje, y el enemigo tomará y pintará sus aviones con nuestros colores.
      Parece que es más importante no volver a pintar los colores, sino adoptar las tácticas modernas de luchar contra el enemigo.
      Pero de nuevo, la opinión de los pilotos es más importante aquí, por supuesto. Si ellos mismos creen que esto tiene sentido, definitivamente deben hacerlo.
  4. +5
    Junio ​​22 2021 06: 47
    No creo que esto tenga mucho sentido: es poco probable que haya peleas de perros masivas, donde la identificación visual será más importante que los datos de radar. Al final, la identificación visual por alas, líneas de casco, etc. es de alguna manera más práctica.
    1. +8
      Junio ​​22 2021 07: 06
      Cita: Lord_Bran
      No creo que tenga mucho sentido:

      Para los estadounidenses, lo hace. Alguna empresa gana mucho dinero vendiendo pintura
      1. +2
        Junio ​​22 2021 07: 19
        Argumento, ni siquiera puedes discutir riendo
  5. +3
    Junio ​​22 2021 06: 48
    También creo que esta práctica no tiene sentido. Pero más a menudo para practicar intercepciones y combate aéreo, sí, es muy necesario y, en general, volar más.
    1. +3
      Junio ​​22 2021 07: 41
      Es muy interesante: ¿cuándo entrecierran los ojos los estadounidenses a los pilotos chinos? Creo que necesitan practicar esto, de lo contrario los chinos sospecharán de inmediato una falsificación.
      1. +1
        Junio ​​22 2021 07: 43
        Y es imperativo tener una esposa china, sin esto es imposible entender la forma de pensar de un piloto chino.
        1. 0
          Junio ​​22 2021 08: 03
          Bueno, si los pilotos intercambian esposas, generalmente estarán imbuidos de amor el uno por el otro.
  6. +2
    Junio ​​22 2021 07: 02
    Entrenado, entrenado y tomamos el nuestro y repintamos)
    1. 0
      Junio ​​22 2021 09: 28
      Cita: dimy44
      Entrenado, entrenado y tomamos el nuestro y repintamos)

      riendo Y así fue. Solo es necesario comparar la evolución del color del PAK-FA y luego del Su-57. Los estadounidenses lo han intentado todo.
  7. +2
    Junio ​​22 2021 07: 07
    El camuflaje en el sentido moderno tiene poco más de 100 años y fue desarrollado para tareas muy específicas: distorsionar el tamaño de un objeto, crear la ilusión de una mayor / menor distancia y hacerlo invisible contra el fondo de otros objetos. Si en el siglo XXI los expertos están reflexionando sobre lo que debería y no debería hacerse, entonces sáquelos de sus puestos con trapos mojados. La práctica de Miroavya ha llegado desde hace mucho tiempo a la conclusión de que es necesario hasta el punto de que los aviones no utilizados deben tener un color de placas de aeródromo con juntas ajustadas a placas reales. Cualquier método de engaño siempre está en su lugar, incluso la imitación del color del avión enemigo en una batalla real.
  8. +1
    Junio ​​22 2021 07: 11
    ¿No están los expertos trabajando para las empresas de pintura que llaman para pintar nuestros dispositivos bajo el "amera"?
  9. 0
    Junio ​​22 2021 07: 12
    Una de las principales tareas es la identificación visual de dichos aviones por parte de los pilotos de los cazas de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

    Y si nuestros aviones se vuelven a pintar drásticamente antes de la batalla, ¿podrán los pindos identificarlos?
  10. +1
    Junio ​​22 2021 07: 17
    necesitas volver a pintar tus aviones en colores completamente diferentes antes de la guerra, y luego el entrenamiento estadounidense se va por el desagüe))) esto es una broma
  11. +1
    Junio ​​22 2021 07: 18
    Genial, pero ¿quiénes son estos expertos que tienen una opinión? ¿Y cuántos de estos "expertos" batallas aéreas detrás de ellos? Tenemos para los medios de comunicación a todo aquel que suelta algo sobre la aviación e inserta "turbulencia" o "alerón" en su discurso. ¿Es ya un experto?
  12. +1
    Junio ​​22 2021 07: 44
    Donde reir A tales rangos de lanzamiento de misiles y a tales velocidades de avión, ¿quién verá cómo se pinta el avión? ¿Por qué hacer reír a la gente o alguien quería volver a la Segunda Guerra Mundial? Compañero
  13. 0
    Junio ​​22 2021 08: 01
    ¿Y qué, el destello en el radar también está pintado con los colores de los oponentes potenciales?
  14. -1
    Junio ​​22 2021 08: 29
    bueno, que cambien las siluetas ... cajas colgantes ... rejillas de cama ... sacos de arena)))))))))
  15. +1
    Junio ​​22 2021 08: 36
    Los expertos están discutiendo la posibilidad de adoptar la experiencia de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En repintar aviones con camuflaje enemigo.
    Uno de los momentos, elementos de formación, la designación de la línea de formación políticamente "correcta" para las Fuerzas Armadas.
    1. +1
      Junio ​​22 2021 08: 43
      Esto debería haberse hecho hace mucho tiempo, pero es mejor más tarde que nunca ...
      1. +2
        Junio ​​22 2021 09: 03
        Renacimiento de la experiencia ancestral ... las tropas deben reconocer al enemigo de un vistazo.
        1. +2
          Junio ​​22 2021 09: 06
          Muchas cosas no se usan, pero solo podemos resentirnos y soñar ...
  16. +2
    Junio ​​22 2021 08: 42
    Los expertos están discutiendo la posibilidad de adoptar la experiencia de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En repintar aviones con camuflaje enemigo.


    Estados Unidos se indignará ... lol
    1. +2
      Junio ​​22 2021 09: 03
      El Führer también estaba indignado ... ¡no ayudó!
      1. +2
        Junio ​​22 2021 09: 05
        Entonces, y no solo él, parece que todavía hay quienes desean ...
        1. +2
          Junio ​​22 2021 09: 17
          "pequeño violento", en su mayoría masa inerte, que rueda por el surco ... e incluso eso depende de si los bordes del surco se difuminan o no, pueden maniobrar, a partir de la ruta trazada para ellos.
          1. +3
            Junio ​​22 2021 09: 20
            Solo pueden volverse violentos y sabemos dónde están tratando de hacerlo ...
            1. +2
              Junio ​​22 2021 09: 40
              Puedes cultivarlo ... es solo que su "plántula" es torpe, nada sensato crecerá de ella.
              1. +2
                Junio ​​22 2021 09: 41
                No entienden del todo con quién contactaron, pero estos son sus problemas ...
  17. +1
    Junio ​​22 2021 08: 48
    Es extraño leer sobre la "división".
    Allí hay varios escuadrones separados. Pero no hay "división".
    Los escuadrones agresores tienen más de 40 años de experiencia.
    Y los estadounidenses están aprovechando al máximo esta experiencia.
    Al principio había un escuadrón de aviones con base en portaaviones de la Flota del Pacífico de EE. UU.
    Ahora hay alrededor de una docena de ellos.
    Esto significa que los estadounidenses encuentran extremadamente útil tener tales unidades en sus fuerzas.
    Los ejercicios Bandera Roja (pilotos de combate y pilotos de la Guardia Nacional contra los Agresores), se realizan de 4 a 8 veces al año.
    Y básicamente estos ejercicios, solo en el BVB.
    Tanto las batallas individuales como las batallas grupales.
    Nuevamente, más de 40 años.
    Y si continúan usando el camuflaje de "otra persona" todo este tiempo, significa que hay un beneficio inequívoco en esto.
    De lo contrario, no lo usarían.
  18. 0
    Junio ​​22 2021 09: 41
    Volver a pintar una disputa o no es una disputa por nada. Dejemos que la medicina, y los propios pilotos, digan que las habilidades visuales son mejores y más rápidas: pintar un avión que parece diferente en apariencia o un simulador con una imagen y configuración realistas.
  19. 0
    Junio ​​22 2021 11: 56
    Este es un sistema de control de flujo.
  20. 0
    Junio ​​22 2021 22: 12
    ¿Están completamente degradados? ¿Qué estamos discutiendo? 37 comentarios con toda seriedad es un diagnóstico. ¿Y los Expertos ya no tienen nada que hacer? Recientemente, se rieron de los antiguos ucranianos, que cambiaron a los estándares de la OTAN, imitando a los barcos enemigos con colchones de aire.

    Sin embargo, este es aparentemente el único lugar en el que seguimos siendo competitivos. Así que pinta Shura, pinta. No hay nada que ver, así que pinta.