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Tanques rusos de una realidad alternativa

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Tanques rusos de una realidad alternativa
¿Quién dijo esto, y lo más importante, demostró que el primer tanque ruso no podía parecerse al de la película "Indiana Jones y la última cruzada"?


Y Dios vio todo lo que había creado, y he aquí, era muy bueno.
Génesis 1: 31

Tanques alternativa historias. Por supuesto, la historia no conoce el modo subjuntivo. Pero, ¿por qué no soñar un poco a veces? Bueno, digamos, no imaginar que en lugar de un "tanque zar" completamente estúpido, los ingenieros rusos lograron crear su propio tanque de vapor y, lo más importante, ¡¿seducirlo con el modelo en funciones del propio "padre zar"?

Nacimiento de una idea


La noticia del nuevo vehículo blindado, creado en Inglaterra, no pasó desapercibida en Rusia. El análisis de la información recibida mostró que los "tanques" británicos superan realmente a todos los vehículos terrestres existentes. Incluso los vehículos blindados de semioruga Austin-Kegresse, el orgullo del ejército ruso, no pueden superar con tanto éxito trincheras y cráteres y romper obstáculos de alambre de púas.


En 1914, las revistas británicas, una tras otra, publicaron imágenes de tan extraños vehículos de combate de ruedas grandes. Tres ruedas rompiendo vallas de ladrillo, tres torretas de dos cañones, dos torretas de ametralladora para la autodefensa, una timonera como la de un barco ... Así es como un autor inglés vio un "barco" de combate terrestre prometedor

Los oficiales del Estado Mayor analizaron las opciones para usar tales máquinas y llegaron a la conclusión de que los "tanques" son capaces de proporcionar un avance rápido de la primera línea de defensa del enemigo con pérdidas mínimas. Según los cálculos, resultó que incluso unas pocas docenas de máquinas, concentradas en la vanguardia del ataque principal, garantizarían el éxito de la operación. Según estos cálculos, resultó que el "tanque" debía tener un cañón con un calibre de al menos tres pulgadas, con una alta cadencia de fuego y buena balística, así como varias ametralladoras. Se suponía que el blindaje frontal resistiría la granada alemana de 75 mm lanzada "en huelga" desde una distancia de media milla, y las proyecciones laterales: el estallido de una granada de 105 mm a una distancia de tres sazhens. Debido a la frecuente derrota de las tripulaciones de los vehículos blindados por la pulverización de plomo a través de las ranuras de visualización, se decidió utilizar dispositivos periscópicos para la observación y las miras.


Pero tales vehículos blindados durante la Primera Guerra Mundial fueron merecidamente llamados el "tipo de tanque ruso".

De la idea al metal


Habiendo estimado esto y aquello, los militares decidieron que 50 copias de "tanques rusos" serían suficientes para atravesar el frente. Para el diseño y construcción, se organizó un grupo de trabajo de especialistas de las plantas de locomotoras de vapor Izhora, Putilov y Kolomna, quienes tenían una amplia experiencia en la creación de vehículos blindados y trenes blindados. El dinero, una vez cortado, lo dieron los industriales y los "reyes del pan" de la región del Volga.

Se tomó como base el inglés Mk I. Es cierto que el Imperio ruso no produjo motores de gasolina de las características requeridas. Sin embargo, las Putilovitas, utilizando el proyecto de una máquina de vapor para un barco de tripulación, con la ayuda de ingenieros de la planta de locomotoras de vapor de Kolomna, la convirtieron en una máquina de vapor compacta de alta velocidad con una capacidad de 60 l / s. Es cierto que su caldera de vapor de tubos de agua con una boquilla de queroseno y explosión forzada tenía casi un kilómetro de tuberías de cobre. Pero se calentó en solo 15 minutos, después de lo cual emitió vapor a alta temperatura con una presión de 12 atm.

Se decidió instalar dos máquinas de vapor de este tipo y una caldera en el tanque. Este esquema hizo posible deshacerse de la caja de cambios, el mecanismo de giro y le dio al tanque la capacidad de girar en su lugar, dejando que una pista avance y la otra retroceda. La caldera se colocó en la parte trasera de la máquina y las máquinas de vapor se colocaron en orugas, directamente al lado de las ruedas motrices. Los ingenieros tuvieron que jugar mucho con los condensadores de vapor. Como resultado, se colocaron en contornos de oruga a la izquierda y a la derecha de la caldera. Para aumentar la eficiencia, estaban equipados con ventiladores accionados por dos turbinas de vapor que funcionan con vapor residual. Sin embargo, esto resultó ser insuficiente, y cuando la caldera estaba funcionando a más del 60% de su capacidad, el vapor no tuvo tiempo de condensarse. Resolvimos el problema de manera frontal, colocando en la parte delantera dos tanques para agua de alimentación, con un volumen total de aproximadamente 500 litros, donde se descargaba el vapor residual.


¡Steam, e incluso un tanque lanzallamas al mismo tiempo fue creado en los Estados Unidos!

"Carro de cañones"


Muchos expertos militares consideraron el "tanque" como un "carro para ametralladoras" y sugirieron equiparlo con una batería completa de ametralladoras. Sin embargo, prevaleció la opinión de que los principales armas "Tenka" deberían ser cañones. ¡Y no dos, como los británicos, sino tres! ¡Dos en sponsons, como en Mk I, y el tercero está arriba en una torreta giratoria! Es cierto que el cañón de campaña de tres pulgadas no encajaba debido a la gran longitud de retroceso y el bloqueo del pistón, lo que reducía la velocidad de disparo, y el cañón de montaña tenía baja balística, por lo que para la torre tomaron un cañón antiaéreo Lender acortado. con una recámara de cuña semiautomática, que tenía buena balística y una alta velocidad de disparo, y los patrocinadores suministraron cañones Hotchkiss de 47 mm tomados de viejos destructores.


Al igual que los "diamantes" británicos, se probó, se demostró en desfiles, a menudo se fotografió, pero incluso después de que Estados Unidos entró en la guerra, no participó en las hostilidades.

"¿Sacudida? ¡No tiembla! "


Desde Inglaterra se informó que los "tanques" británicos debido a la fijación rígida de las ruedas de la carretera se sacuden violentamente en movimiento. Sin embargo, debido a su complejidad, no se atrevieron a hacer una suspensión elástica en el primer "tanque" de serie ruso. Convergían en bogies cerrados, unidos por equilibradores, como el tren de aterrizaje de grúas pórtico pesadas. Teniendo en cuenta la velocidad máxima de diseño en la carretera, igual a ocho millas por hora, dicho tren de rodaje se consideró suficiente.


Solo proyecto


Por cierto, el esquema de tres ruedas en ese momento era popular no solo entre aquellos que escribían sobre tanques de tres ruedas en revistas inglesas, sino también entre los diseñadores alemanes que también crearon el tanque de tres ruedas "Treffasvagen". Pero tenía un motor de gasolina. Y ... ¿tal vez alguien sepa dónde está su "frente"?

"Rombo ruso"


Exteriormente, los tanques se parecían mucho a los británicos: el mismo contorno de seguimiento rómbico, la ubicación de las armas en sponsons y baja velocidad. El peso de combate se mantuvo en el nivel de 25 toneladas. El casco estaba hecho de placas de blindaje con un grosor de 8,3-12,7 mm con superposiciones adicionales en las partes frontales, lo que resultó en un grosor total de 33,7 mm. El conductor tenía dos periscopios con espejos plateados. A ambos lados había tanques de agua. En el compartimento de combate, las armas se colocaron en dos niveles: en la torre en la parte superior y dos patrocinadores en la parte inferior. Una puerta blindada estaba ubicada en el casco, justo detrás del sponson a la izquierda. La caldera de vapor con chimenea y el lugar del mecánico estaban ubicados detrás del compartimiento de combate, y el mecánico tenía sus propios mandos y, si era necesario, podía tomar el control al dar marcha atrás. También se instaló un tanque de combustible para 110 libras de queroseno en la parte de popa del casco, y también había dos tanques de aceite para ocho libras de aceite de ricino cada uno.


Bien podría tener una máquina de vapor y este tanque pesado ...

¡Un resultado alentador!


Ya en las primeras pruebas de los nuevos vehículos quedó claro que los "tanques rusos" son fáciles de operar, lo suficientemente maniobrables, tienen una alta velocidad táctica y, a velocidades de hasta 5 verstas por hora, no hacen más ruido que un automóvil normal. , lo que permitió a la tripulación hablar tolerablemente durante la batalla ... Las reservas de combustible y agua eran suficientes para 30 verstas en línea recta. Y la ubicación bien pensada de componentes y ensamblajes, un espacioso compartimiento de combate y la presencia de una suspensión proporcionaron a la tripulación condiciones de vida mucho más cómodas en comparación con los "tanques" ingleses. No era necesario hablar de superioridad en armamento, así como de su exitosa ubicación, que permitió a una tripulación de ocho personas crear fácilmente una alta densidad de fuego en todas las direcciones.

¡El tenki ruso comienza y gana!


Los 50 "tanques" no tuvieron tiempo de prepararse para la ofensiva, solo 32, pero consideraron que serían suficientes. Acordamos usarlos simultáneamente con los británicos y, con la ayuda de Dios, lanzaron una ofensiva en dirección a Lutsk. La preparación de la artillería duró desde las 3 de la mañana del 3 de junio hasta las 9 de la mañana del 5 de junio, lo que aún no estaba en la práctica de las acciones del ejército ruso. Las fortificaciones de avanzada construidas por los austriacos fueron destruidas, después de lo cual los "tanques" entraron en acción para romper la segunda línea de defensa. Inclinándose en cráteres y trincheras, sin embargo, avanzaron incontrolablemente, disparando nidos de ametralladoras con armas de fuego y aplastando los refugios con orugas. El frente se rompió a través de 25 verstas de profundidad con pérdidas mínimas. Bueno, su impacto psicológico resultó ser tan grande que muchos austriacos (por no hablar de las unidades checas y eslovacas) se rindieron a un solo "tenk", tan pronto como se acercó a sus posiciones. Es cierto que resultó que era posible entregar combustible a los "tanques" solo en carros, pero durante la noche se llevaron a cabo tanto la entrega como el reabastecimiento de combustible de los autos, y por la mañana se reanudó la ofensiva, y gracias a la presencia de Tres cañones, los "tanques" suprimieron independientemente las baterías alemanas que se les oponían, literalmente arrojándolas con una lluvia de obuses.


Un "tanque ruso" así podría ser bastante. Y, por cierto, es completamente incomprensible por qué el primer "tanque" inglés no se convirtió así. Tres cañones, dos en sponsons y uno en la torreta en la parte delantera del casco, porque eso es lo que piden.


¡Un coche cómodo y potente podría haber resultado, sin duda!

El 24 de junio comenzó una preparación de artillería de los ejércitos anglo-franceses en el río Somme, que duró siete días, tras lo cual el 1 de julio los aliados lanzaron una ofensiva. Ahora el frente estaba roto no solo en el sur, sino también en el oeste. Austria-Hungría solicitó un armisticio, luego Turquía se unió a él, ¡y así los poderes de la Triple Alianza fueron derrotados! Como resultado, las revoluciones nunca estallaron ni en Rusia, ni en Alemania, ni en Austria-Hungría, aunque, sí, con el tiempo, las leyes del desarrollo económico los llevaron inexorablemente a todos a integrarse en una única unión económica: los Estados Unidos de América. ¡Europa!

PS Ilustraciones en color de A. Sheps.
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96 comentarios
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  1. Lech de Android.
    Lech de Android. 28 julio 2021 04: 56
    + 15
    Hmm qué.
    Vapor, madera, tuberías de cobre, un tanque, una caldera de vapor ... los Estados Unidos de Europa ... qué día tan maravilloso hoy.
    No Vyacheslav, mi imaginación no es capaz de esto. hi
    Pero lo leí con gran interés.
    1. SERGE ANT
      SERGE ANT 28 julio 2021 05: 10
      + 19
      Curiosamente, "la historia no conoce la palabra si". Esto es probablemente lo mejor si se mira a los modernos "estados unidos de Europa" con su tolerancia y todo lo demás ...
      1. Kote Pan Kokhanka
        Kote Pan Kokhanka 28 julio 2021 05: 23
        + 13
        Cita: SERGE ant
        Curiosamente, "la historia no conoce la palabra si". Esto es probablemente lo mejor si se mira a los modernos "estados unidos de Europa" con su tolerancia y todo lo demás ...

        ¡Mejor hablemos de tanques!
        Vyacheslav Olegovich, gracias, lo leí con sincero placer, ¡como si abriera una nueva página de sus nuevos libros!
        Las ilustraciones de A. Sheps son increíbles, ¡le transmiten nuestra admiración!
        Oh, no en vano Emelya fue al "horno de batalla" para casarse !!!
        Saludos cordiales, buenos días a todos !!!
        1. SERGE ANT
          SERGE ANT 28 julio 2021 05: 35
          + 13
          Con gusto, queda por entender qué tipo de tanques, además del estadounidense (aunque este condujo, aunque no peleó), no hay nada de qué hablar, proyectos y dibujos.
          1. Kote Pan Kokhanka
            Kote Pan Kokhanka 28 julio 2021 05: 41
            +9
            Cita: SERGE ant
            Con gusto, queda por entender qué tipo de tanques, además del estadounidense (aunque este condujo, aunque no peleó), no hay nada de qué hablar, proyectos y dibujos.

            El autor también se ofrece a hablar de "papel" !!! hi
            PD Una infancia “sin computadoras, sin teléfonos inteligentes”, cuando era posible soñar y fantasear con palabras y pensamientos !!!
            "Y el tanque tiene tres ruedas y mucha pelusa" riendo
        2. Tio lee
          Tio lee 28 julio 2021 05: 53
          +3
          Cita: Kote pane Kohanka
          A. Las ilustraciones de Sheps son increíbles

          ¡Además de la presentación misma del "avance del tanque"! ¡Bravo! bebidas
          1. kalibr
            28 julio 2021 06: 01
            +6
            Bueno, gracias Vladimir! Ahora, con la conciencia tranquila, puedes ir a la casa de campo, cosechar y regar ...
            1. Tio lee
              Tio lee 28 julio 2021 06: 07
              +7
              Realmente respeto todas las mecánicas.
              Soy un mecánico, soy un hojalatero, un hueso que trabaja,
              1. kalibr
                28 julio 2021 11: 04
                +4
                Luego, por placer, puede hacer fácilmente un motor Stirling con cajas enlatadas, ¡para deleitarse a usted, a sus hijos y a sus nietos!
                1. Tio lee
                  Tio lee 28 julio 2021 14: 56
                  +4
                  Cita: kalibr
                  por placer

                  Este no soy yo, este es Ivan Karjakin, "Dos camaradas sirvieron" ... Estoy más en código Morse, un soldador, y ahora un teléfono y una computadora ... ¡Y gracias por su confianza! hi Era necesario poner entre comillas ...
        3. kalibr
          28 julio 2021 05: 59
          +4
          Cita: Kote pane Kohanka
          ¡como si abriera una nueva página de tus nuevos libros!

          ¡Así es! Hasta que salga ... y aquí, ¡aquí está!
    2. kalibr
      28 julio 2021 05: 58
      +4
      Me alegra que te guste. ¡Son precisamente estos artículos los que lo desarrollan!
    3. Nikolaevich I
      Nikolaevich I 28 julio 2021 06: 40
      +2
      Cita: Lech de Android.
      Vapor, leña, tubos de cobre, tanque, caldera de vapor

      ¿Bien que? ¡Está en ruso! Baño sobre una rueda ... ¡Orugas! No sé pelear, pero puedes lavarte ... ¡y luego una cerveza! bebidas
    4. Nikolaevich I
      Nikolaevich I 28 julio 2021 06: 53
      +6
      Cita: Lech de Android.
      Vapor, madera, tubos de cobre, un tanque, una caldera de vapor ...
      No Vyacheslav, mi imaginación no es capaz de esto.

      ¡Y en vano, eres nuestra fantasía! ¡Esto no es una fantasía!





      ¡TRENES ARMADOS INGLÉS SIN CARRIL a principios del siglo XX!
      1. kalibr
        28 julio 2021 11: 05
        +6
        Cita: Nikolaevich I
        ¡TRENES ARMADOS INGLÉS SIN CARRIL a principios del siglo XX!

        ¡Habrá un artículo aparte sobre este tren!
        1. Gato de mar
          Gato de mar 28 julio 2021 13: 19
          +5
          Vyacheslav, hola y gracias! sonreír
          Al principio echaba de menos el sho alternativo, cuando estaba despierto. riendo ¿Qué tipo de tanques de vapor en el ejército ruso, qué tipo de ofensiva, qué tipo de avance? Entonces lo descubrí. Es gracioso, por supuesto, y me gustaría continuar. buena
          Y en general, el pensamiento humano no dormía. Compañero

          1. kalibr
            28 julio 2021 16: 01
            +4
            Cita: Sea Cat
            Es gracioso, por supuesto, y me gustaría continuar.

            Me alegra que te guste. Habrá una continuación, pero no sobre tanques ... Pero no menos interesante ... Ya está listo.
            1. Gato de mar
              Gato de mar 28 julio 2021 16: 06
              +2
              Le agrada sonreír
              1. kalibr
                28 julio 2021 16: 49
                +3
                Cita: Sea Cat
                Le agrada

                Y ya preparado, ¡ja, ja!
                1. Gato de mar
                  Gato de mar 28 julio 2021 17: 14
                  +3
                  Y donde, no he encontrado.
                  1. kalibr
                    28 julio 2021 18: 48
                    +3
                    Fue publicado con moderación y aún no ha visto la luz. Estarán. Ella es la quinta consecutiva en moderación.
  2. Van 16
    Van 16 28 julio 2021 05: 43
    +5
    Ya es casi steam-punk. Bastante breve pero curioso e interesante hi
    1. igordok
      igordok 28 julio 2021 06: 11
      + 15
      Conocemos el proyecto alemán "Iron Kaput". Ahora le toca el turno al proyecto "Ruso ...".
  3. mmaxx
    mmaxx 28 julio 2021 05: 58
    +7
    Artículo - ¡compensación!
    Amo el steampunk.
    Y tanques de cocodrilo también.
    1. Gato de mar
      Gato de mar 28 julio 2021 13: 25
      +6
      Amo el steampunk.


      Bien entonces steampunk -- STIMTANK! riendo

  4. shinobi
    shinobi 28 julio 2021 06: 10
    + 10
    ¿Y por qué es necesario el vapor? Entonces ya existían los motores diesel. Era posible pegarse en el stirling. En general, la torre desde arriba, en ese período de desarrollo, estaba lejos de ser una decisión obvia.
  5. hohol95
    hohol95 28 julio 2021 06: 28
    +6
    Interesante. Pero es dudoso sobre el "patrocinio de los reyes del grano". Y el diseño habría sido más grande en comparación con los primeros "rombos" ingleses.
    Y, sin embargo, ¿por qué acortar el cañón antiaéreo si había un modelo 76,2 "anti-asalto" de 1910 utilizado en los vehículos blindados "Garford-Putilovets"?
    No se requirió que el arma disparara a 2 km y entrara en el "ojo" del artillero enemigo del arma antitanque.
    Y el cañón de 47 mm en sponsons es bastante débil en términos del efecto de los proyectiles HE. Y los viejos destructores también tenían cañones de 57 mm ...
    Pero el peso. ¡Es necesario observar el peso requerido del automóvil!
    1. Pane Kohanku
      Pane Kohanku 28 julio 2021 10: 57
      +4
      Y, sin embargo, ¿por qué acortar el cañón antiaéreo si había un modelo 76,2 "anti-asalto" de 1910 utilizado en los vehículos blindados "Garford-Putilovets"?
      No se requirió que el arma disparara a 2 km y entrara en el "ojo" del artillero enemigo del arma antitanque.
      Y el cañón de 47 mm en sponsons es bastante débil en términos del efecto de los proyectiles HE.

      Estoy de acuerdo, Alexey. Fue el general Filatov quien lo desmontó en su campo de entrenamiento SNR.
      Y los viejos destructores también tenían cañones de 57 mm ...

      Filatov también rechazó este calibre. Solo el cañón parece haber sido inglés. Tuvo un efecto devastador en el automóvil con un retroceso.
      En general, dirigió la Comisión de Armaduras desde 1915 hasta la Revolución. Había planes para comprar tanques. Al principio querían comprar "Schneiders", pero luego, astutamente, querían comprar "Renault", al parecer, una versión de ametralladora. Pero la revolución y los acontecimientos posteriores cancelaron esto.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 28 julio 2021 11: 52
        +1
        Cita: Pane Kohanku
        Filatov también rechazó este calibre. Solo el cañón parece haber sido inglés. Tuvo un efecto devastador en el automóvil con un retroceso.

        Kolomiets cree que el cañón costero Nordenfeld de 1914 mm se probó en el campo de entrenamiento de la Escuela de Oficiales de Fusileros en 57.
        3. El cañón de fuego rápido de 57 mm del tipo mar (lo más probable es que sea un cañón Nordenfeld. Nota del autor), debido a su retroceso insignificante, tiene un efecto demasiado destructivo en el automóvil. Además, su proyectil difiere poco en acción del proyectil de 47 mm.
        © M. Kolomiets. Armadura del ejército ruso. Coches blindados y trenes blindados en la Primera Guerra Mundial.

        Sin embargo, para un cañón costero con un cañón de 48 calibres, la gran fuerza de retroceso no es sorprendente.
        Es extraño que las pruebas no tuvieran el segundo cañón Nordenfeld de 57 mm, adoptado para el servicio en Rusia: un caponier con una longitud de cañón de 26 calibres. Debería haber tenido un mejor retroceso cuando se disparó debido a la menor velocidad inicial del proyectil:
        La velocidad de salida de la granada es de 1266 pies. en seg. y 800 pies. en seg. por perdigones.

        A modo de comparación, el cañón costero Nordenfeld:
        La velocidad de salida de la granada es de 1830 a 1840 pies. por segundo, metralla 1665 pies. en seg. y perdigones 800 pies. en seg.


        El EMNIP, los cañones caponera de 57 mm todavía se consideraban una opción para armar el BA, pero todos los planes se vinieron abajo, porque las existencias de cañones se perdieron junto con las fortalezas occidentales.
        1. Pane Kohanku
          Pane Kohanku 28 julio 2021 12: 20
          +6
          Kolomiets cree que el cañón costero Nordenfeld de 1914 mm se probó en el campo de entrenamiento de la Escuela de Oficiales de Fusileros en 57.

          Tengo este libro, pero no a mano, y en Internet para buscar la pereza. guiño
          ¡Pero puedes felicitarme, Alexey! Pedí y compré este libro. El precio, por supuesto, es la guardia ...
      2. hohol95
        hohol95 28 julio 2021 16: 02
        +2
        Byada byada disgusto ...
        Salió el error. Los destructores rusos no tenían cañones de 57 mm. Solo 75 y 47 mm. Estaba en el japonés, pero hecho en Foggy Albion, había 57 mm Hotchkiss. recurso
        Fue solo después de la Guerra Ruso-Japonesa que compraron un lote de 57 mm. Y luego la armada los fusionó con el ejército. El ejército se almacenó en Brest-Litovsk. ¡El 12 de noviembre de 1914 se incendió un almacén con armas!
        1. Pane Kohanku
          Pane Kohanku 28 julio 2021 17: 14
          +1
          ¡El 12 de noviembre de 1914 se incendió un almacén con armas!

          Exactamente. Parece que así escribió Kolomiets.
          1. hohol95
            hohol95 28 julio 2021 18: 11
            +3
            La alternativa era sencilla. ¡No para cercar un "tanque" en una máquina de vapor, sino para producir tractores como Allis Chalmers y "remachar" un tanque ruso como "Akhtyrets" o "Ilya Muromets" en la escala requerida para el frente!
            Esta es una alternativa, entonces una alternativa ...
            Dónde fabricar tractores, dónde conseguir materiales, etc.
            Y lo más importante: dónde conseguir a los trabajadores. Smyshlenykh. Pensando en la fabricación y montaje de una unidad tan compleja como un tractor.
            1. irontom
              irontom 28 julio 2021 22: 09
              +3
              Akhtyrets e Ilya son el mismo vehículo blindado
              1. hohol95
                hohol95 29 julio 2021 07: 10
                0
                ¿Hay alguna confirmación de esto?
                Habitualmente se indica que se fabricaron 2 vehículos blindados.
                1. Pane Kohanku
                  Pane Kohanku 29 julio 2021 09: 16
                  +4
                  ¿Hay alguna confirmación de esto?
                  Habitualmente se indica que se fabricaron 2 vehículos blindados.

                  Alexey, lo hay. Vitaly tiene razón. hi Al parecer, Kolomiets escribió el primer libro sin conocer toda la información. Solo había un vehículo blindado, solo cambió de nombre.
                  En esta versión del libro, publicado ya en 20213 (lo compré en 2015), ya hay un tractor.
                  1. hohol95
                    hohol95 29 julio 2021 10: 02
                    +1
                    Uno, entonces uno ...
                    1. Pane Kohanku
                      Pane Kohanku 29 julio 2021 10: 16
                      +4
                      Uno, entonces uno ...

                      La información sobre dos tractores la toma "Vika" del artículo de Kolomiyets de 1997. bebidas
                      http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/tractor/bronetr1.php
                      Aparentemente, entonces realmente no poseía todos los materiales.  solicitar
                      Pero en el libro de 2013, el segundo tractor ya no aparece.
                      Tu mismo entiendes que Wikipedia tipográfica. bebidas Nosotros aquí con Viktor Nikolaevich hace tres días entablamos una conversación sobre la muerte de Catalina II. "Vika" escribe - murió a las 9.45 am. Cualquiera que escribiera algo así simplemente no leyó la palabra en la fuente "tarde"... Y ella murió a las 9.45 tardes! Así que crea todo lo que hay en Internet ... hi
                2. irontom
                  irontom 29 julio 2021 11: 59
                  +2
                  Kolomiets "Armadura del ejército ruso", y otras, fue la que reservó Allison, con diferentes nombres. Si no me falla la memoria, el coronel Gulkevich lo compró con su propio dinero.
              2. Pane Kohanku
                Pane Kohanku 29 julio 2021 09: 18
                +2
                Akhtyrets e Ilya son el mismo vehículo blindado

                Vitaly, ¿de dónde es el modelo? Todo es exacto, excepto el cañón. Debe ser "corto" y el modelo incluye el modelo de "tres pulgadas" de Putilov.
                1. irontom
                  irontom 29 julio 2021 12: 30
                  +3
                  Museo Central de las Fuerzas Armadas de Moscú, exposición en el primer piso.
                  1. Pane Kohanku
                    Pane Kohanku 29 julio 2021 12: 47
                    +3
                    Museo Central de las Fuerzas Armadas de Moscú, exposición en el primer piso.

                    ¡Gracias! Desafortunadamente, nunca he estado allí. EMNIP, Gulkevich propuso usar tales tractores en grandes cantidades, varios de ellos tuvieron que remolcar el cañón de 107 mm.
                    En general, Viktor Poplavko fue el primero en usar autos blindados masivamente para romper la defensa, también desarrolló el diseño de la máquina, que, convencionalmente, se puede llamar el primer transporte de personal blindado nacional: reservó el camión Jeffery.
                    1. irontom
                      irontom 29 julio 2021 14: 30
                      +2
                      Gulkevich envió una nota a GAU sobre la reserva de tractores tipo Holt para atravesar la defensa en la primavera del día 15, justo cuando los británicos estaban pensando en la Oficina de Barcos Terrestres, en general, la historia es un trabajo triste y activo. allí, probaron un montón de estructuras, nuestros entusiastas se golpearon la cabeza contra la pared. Alice-chalmes en el 15 experimentó problemas con los pedidos, Holt todo Zagreb, pidieron 10 tractores, costaron 5000 Bakú, un camión y medio 800-1000, Jeffrey Quad 2800 con tracción total. Al mismo tiempo, con ruedas " Se compraron tractores de vapor en Gran Bretaña, que resultaron ser como tractores. No muy bien, los de oruga se encargaron tarde, y en ese momento no había capacidad libre, Occidente tenía todo en Zagreb, para nosotros según el principio de sobra .
                      1. hohol95
                        hohol95 29 julio 2021 15: 26
                        +2
                        Algunos pelearon. ¡Y algunos hicieron un juguete de relojería y fueron a ver al "Padre-Imperator"!
                        Y las armas pesadas "ala-RGK" fueron arrastradas por caballos.
                        ¡Por qué tractores de oruga "zapatos de bast"!
                        Es necesario "buscar" tractores, mecánicos, para comprar combustible y lubricantes y repuestos. ¡Preocupado!
                        ¿Y habría suficientes armas para todo el "tractor blindado"? Pregunta...
                      2. irontom
                        irontom 29 julio 2021 16: 54
                        +1
                        Duc, en comparación con la obstinación de los alemanes, es tolerable, los Britt tenían Chronsbury incluso en el 11, cinco tractores estaban en el ejército, y se ofreció a instalar una pistola y una reserva parcial en el tractor, los militares resultaron ser y el diseñador no tenía dinero, vendió todas las patentes a Holt.
                        Hay un cortometraje restaurado en YouTube: el primer comercial de tractores Hronsbury de 08 para Alemania, esta es la paradoja del tiempo, el enemigo es el enemigo, pero los negocios son lo primero. Recomiendo mirar. No puedo insertarlo en mi teléfono inteligente.
                      3. hohol95
                        hohol95 29 julio 2021 17: 10
                        0
                        En 1908, aún no habían pensado en la Gran Guerra. Recién estábamos comenzando a prepararnos para ello.
                        Krupp vendió sus armas al ejército ruso, ¡¡¡solo un negocio !!!
                        Obuses de Krupp y Schneider, una ametralladora de un Maxim estadounidense, un revólver de un Nagant belga ...
    2. Alexey ra
      Alexey ra 29 julio 2021 10: 29
      +1
      Cita: hohol95
      Fue solo después de la guerra ruso-japonesa que compraron un lote de 57 mm. Y luego la armada los fusionó con el ejército.

      Después de eso, el ejército se encontró con tres tipos de cañones de 57 mm: el ex barco Hotchkiss, el Nordenfeld de cañón largo costero y el Nordenfeld de cañón corto de capota. sonreír
  • Alf
    Alf 28 julio 2021 20: 14
    +1
    Cita: hohol95
    Y los viejos destructores también tenían cañones de 57 mm ...

    Por lo que recuerdo, los destructores RI no tenían un calibre de 57 mm, eran 47 y 75.
    1. hohol95
      hohol95 28 julio 2021 20: 39
      +2
      Sí, ellos "no se quedaron ahí". Pero después de que se compró el lote ruso-japonés de cañones de 57 mm. Se pararon en destructores de los tipos "Ucrania", "Finn", "Hunter," Horseman ". Buque escuela" Peter the Great ".
      Y en barcos de transporte.
      1. Alf
        Alf 28 julio 2021 20: 43
        +1
        Cita: hohol95
        Sí, ellos "no se quedaron ahí". Pero después de que se compró el lote ruso-japonés de cañones de 57 mm. Se pararon en destructores de los tipos "Ucrania", "Finn", "Hunter," Horseman ". Buque escuela" Peter the Great ".
        Y en barcos de transporte.

        Gracias, no lo sabía.
        1. hohol95
          hohol95 28 julio 2021 20: 48
          +1
          Quizás estas armas fueron compradas antes de la guerra con el ejército y la armada de Mikado. Pero en la guerra no participaron ni los cañones en sí ni los barcos para los que fueron comprados.
          Quizás me equivoque de nuevo. Pero para ello es necesario reconsiderar el armamento de todos los barcos y barcos utilizados durante esa guerra.
          1. Alf
            Alf 28 julio 2021 21: 01
            +2
            Cita: hohol95
            Quizás estas armas fueron compradas antes de la guerra con el ejército y la marina de Mikado.

            Esto es de lo que está hablando Shirokorad.

            1. hohol95
              hohol95 28 julio 2021 21: 51
              +1
              ¿Hablando sobre qué?
              La guerra comenzó el 9 de febrero de 1904. ¿Has pedido las armas? En 1904. Y hay 12 meses en un año.
              Con el comienzo de la guerra, tuvieron la oportunidad de comprender que los cañones de 37 y 47 mm son inútiles contra un barco del tamaño de un destructor.
              Pero al mismo tiempo, los barcos ya colocados decidieron fortalecer "ligeramente" su armamento y al mismo tiempo no aumentar "mucho" el costo inicial de los barcos en construcción. Y en lugar de dos o tres cañones de 75 o 102 mm, nos limitamos a uno de 75 y tres o cuatro cañones de 57 mm. Posteriormente reemplazado por varios cañones de 102 mm.
              1. Alf
                Alf 29 julio 2021 18: 45
                +1
                Cita: hohol95
                ¿Hablando sobre qué?

                Que estas armas no son de origen ruso.
                1. hohol95
                  hohol95 29 julio 2021 19: 59
                  +1
                  ¡Simplemente no lo entendí! Se dispersó.
                  Sí, estos cañones se compraron incluso antes de la guerra para el armamento de los cruceros Dobroflot.
                  Nos paramos en el vapor "Ural".
                  Más abajo en la rama Alexey RA, hay dos vapores más.
                  1. Alf
                    Alf 29 julio 2021 20: 02
                    0
                    Cita: hohol95
                    ¡Simplemente no lo entendí! Se dispersó.

                    Oh, higos, por esto para disculparse. hi
                    1. hohol95
                      hohol95 29 julio 2021 20: 15
                      0
                      Luego en "taza" para el entendimiento mutuo !!! bebidas
          2. Alexey ra
            Alexey ra 29 julio 2021 10: 41
            +1
            Cita: hohol95
            Pero en la guerra no participaron ni los cañones en sí ni los barcos para los que fueron comprados.
            Quizás me equivoque de nuevo. Pero para ello es necesario reconsiderar el armamento de todos los barcos y barcos utilizados durante esa guerra.

            Estoy atormentado por vagas dudas: ¿no había un arma de 57 mm entre el zoológico de armas que se compró e instaló en el VSKR RYAV? En "Gangut" había una serie de artículos sobre el VSKR, y parece que allí se deslizó un calibre de 57 mm.
            1. hohol95
              hohol95 29 julio 2021 10: 59
              +2
              Cinco puntos !!!
              Barco de vapor-crucero "Ural" - 2x120; 4x76; 8x57mm.
              ¡Las armas Kane, Armstrong y Gotchkis!
          3. Alexey ra
            Alexey ra 29 julio 2021 10: 53
            +1
            Exactamente, lo eran. En Gangut # 35 en el artículo Mityukov N.V., Frifogel Z. "Trazador de líneas con seis nombres - crucero auxiliar" Don "hay una lista de armas compradas:
            6 - 120 mm Schneider
            2 - 120 mm Hotchkiss
            8 - 76 mm Hotchkiss
            Pedernal de 9 a 76 mm
            18 - 57 mm Hotchkiss
            Pedernal de 32 a 57 mm
            De los 50 cañones de 57 mm adquiridos, 32 se instalaron en el VSKR.
            En particular, VSKR "Don" recibió 2x120-mm, 5x76-mm y 8x57-mm. VSKR "Kuban" - 2x120 mm, 4x76 mm, 8x57 mm.
  • HaByxoDaBHocep
    HaByxoDaBHocep 28 julio 2021 06: 46
    +5
    Sueños húmedos de "panaderos de cristal")
    1. Grueso
      Grueso 28 julio 2021 09: 48
      +3
      Sueños húmedos de "panaderos de cristal")

      hi "Wet Dreams" es para Roman Zlotnikov ... Ha creado tantas ficciones y alternativas promonarquistas, te asombra, pero es muy interesante de leer.
      Vyacheslav Olegovich resultó muy "sabroso", leído con placer sí
  • Undecim
    Undecim 28 julio 2021 07: 26
    +9
    Se tomó como base el inglés Mk I. Es cierto que el Imperio ruso no produjo motores de gasolina de las características requeridas. Sin embargo, las Putilovitas, utilizando el proyecto de una máquina de vapor para un barco de tripulación, con la ayuda de ingenieros de la planta de locomotoras de vapor de Kolomna, la convirtieron en una máquina de vapor compacta de alta velocidad con una capacidad de 60 l / s. Es cierto que su caldera de vapor de tubos de agua con una boquilla de queroseno y explosión forzada tenía casi un kilómetro de tuberías de cobre. Pero se calentó en solo 15 minutos, después de lo cual emitió vapor a alta temperatura con una presión de 12 atm.

    Los ingenieros tuvieron que jugar mucho con los condensadores de vapor. Como resultado, se colocaron en contornos de oruga a la izquierda y a la derecha de la caldera. Para aumentar la eficiencia, estaban equipados con ventiladores accionados por dos turbinas de vapor que funcionan con vapor residual. Sin embargo, esto resultó ser insuficiente, y cuando la caldera estaba funcionando a más del 60% de su capacidad, el vapor no tuvo tiempo de condensarse. Solucionamos el problema de manera frontal, colocando dos tanques para el agua de alimentación en la parte frontal, con un volumen total de unos 500 litros, donde se descargaba el vapor residual.

    ¿Por qué, Vyacheslav Olegovich, calificó a los ingenieros de Putilov y Kolomna tan bajo que están diseñando una máquina de vapor de 60 caballos de fuerza para un tanque con tales esfuerzos?
    En 1907, los hermanos Stanley de la American Stanley Motor Carriage Company produjeron motores de vapor muy compactos para sus coches de vapor, que desarrollaban una potencia de hasta 125 caballos de fuerza.

    Y como condensador, usaron un radiador de automóvil.

    El Stanley Steamer de 1911 fue una vez el automóvil más vendido en Estados Unidos.
    1. irontom
      irontom 28 julio 2021 21: 57
      0
      Solo una caldera con una tubería de un par de cientos de metros de largo para la nuestra será pesada
  • Undecim
    Undecim 28 julio 2021 07: 56
    + 11
    ¡Steam, e incluso un tanque lanzallamas al mismo tiempo fue creado en los Estados Unidos!
    Al igual que los "diamantes" británicos, se probó, se demostró en desfiles, a menudo se fotografió, pero incluso después de que Estados Unidos entró en la guerra, no participó en las hostilidades.

    Para ser justos, cabe señalar que los estadounidenses enviaron el tanque al frente en 1918, además con gran fanfarria, para levantar la moral de los aliados. Sin embargo, no se atrevieron a enviarlos a la batalla: la máquina de vapor forzada con una capacidad de 500 caballos de fuerza resultó ser muy caprichosa.
    Por cierto, la creación de este tanque fue realmente "descartada", solo que no los reyes del pan de la región del Volga, sino los banqueros de Boston, ya que la construcción del tanque costó $ 60. A los precios de hoy, más de un millón de dólares. A modo de comparación, el M000A1 SEP Abarms más moderno cuesta ocho millones.
  • Lynx2000
    Lynx2000 28 julio 2021 07: 58
    + 10
    El articulo es interesante. En algún lugar vi un tanque de este tipo en Internet. ¿Es él (hombre)?:

    ¿Fue la transmisión de par como en una locomotora de vapor y el giro / giro tuvo lugar suministrando vapor a los cilindros izquierdo / derecho?

    Equilibrar los carros, si no tienen resortes / resortes, los problemas de sacudidas no se resolverían.
  • parusnik
    parusnik 28 julio 2021 08: 15
    +9
    Buena historia alternativa sonreír Tantas impresiones vívidas.
  • Monar
    Monar 28 julio 2021 09: 18
    + 11
    Los ingenieros rusos lograron crear su propio tanque de vapor.

    Y su desarrollo.
    1. kalibr
      28 julio 2021 11: 15
      +3
      Este modelo fue hecho por un extranjero ...
  • Per se
    Per se 28 julio 2021 10: 28
    + 11
    Por supuesto, la historia no conoce el modo subjuntivo. Pero, ¿por qué no soñar un poco a veces?
    Vyacheslav Olegovich, si realmente sueñas, "no te niegues nada". En nuestro caso, sería mejor en lugar de Nicolás II, había un zar más talentoso, sería posible que Rusia fuera más feliz, incluso con tanques.
    Bebí un poco de pasta y el lobby de otra persona, no nació hoy. Aquí, hubo un proyecto que no proviene de una historia alternativa, un tanque pesado de Vasily Dmitrievich Mendeleev (proyecto 1911-1915), pero quién lo necesita, este no es el milagro del "tanque zar" de Lebedenko.


    Por cierto, se suponía que este tanque tenía un motor de carburador muy real de un submarino con una capacidad de 250 hp, lo que permitía que el tanque acelerara en una carretera sólida a 25 km / h.

    Además, hablando de la "historia alternativa" más relevante, ¿qué tendríamos ahora, si los tontos y los traidores no destruyeran la Unión Soviética? Quizás en Marte, mientras los manzanos no florecieran, pero la ciencia y la tecnología florecieran, no habría nadie más fuerte que nuestro ejército.
    1. Monar
      Monar 28 julio 2021 11: 12
      +5
      permitiendo que el tanque acelere en una carretera sólida hasta 25 km / h
      173 toneladas y 250 hp ??? 1.45 h.p. resulta por tonelada. ¿Y dónde podría acelerar así? ¿Del monte Ararat?
      Con el debido respeto a Vasily Dmitrievich, este no es un proyecto real. Y teniendo en cuenta que no pudo disparar desde el calibre principal sin hundirse en la "panza", es difícil llamarlo tanque.
    2. kalibr
      28 julio 2021 11: 17
      -3
      Cita: Per se.
      tontos y traidores no rompieron la Unión Soviética

      En cuanto a los tontos, está claro. Pero, ¿a quiénes considera traidores?
      1. Per se
        Per se 28 julio 2021 11: 50
        +7
        Cita: kalibr
        Pero, ¿a quiénes considera traidores?
        ¿Quién, en su opinión, corresponde ahora al concepto de "renegados", puede un verdadero comunista ser un ex? Si directamente a la URSS, muchas de las acciones de nuestro Mikhail Sergeevich pueden atribuirse a la traición, especialmente de tres "comunistas" de Belovezhskaya Pushcha.
        1. kalibr
          28 julio 2021 16: 08
          +5
          ¡Ay, Sergei! Usted mismo no está seguro de lo que escribió, razón por la cual se expresó con tanto cuidado. Puedes ... referirte ... a la traición ... Hasta ahora, por hoy, según lo que sabemos con certeza, solo uno puede atribuirse a la traición. Silencio de TODOS los mariscales, generales y almirantes, Budyonny, Voroshilov, Zhukov, Molotov ... y otros ... delegados al XX Congreso del PCUS. Ninguno de ellos se puso de pie y dijo en respuesta al informe de Jruschov que ... él ... estaba "equivocado". No evaluaremos aquí y ahora: "lo correcto es incorrecto". Solo su comportamiento ... aquí es una traición directa al caso Stalin. ¿No es así? Oh, ¿le creyeron a Jruschov? Entonces, ¿tal vez aquí Mikhail y los tres comunistas sabían lo que tú no sabes y actuaron en interés del país? ¡La situación es muy similar, por cierto!
          1. Per se
            Per se 29 julio 2021 09: 08
            +1
            Cita: kalibr
            ¡La situación es muy similar, por cierto!
            Jruschov incluso se golpeó el zapato en la ONU, lo más importante, después de sus acciones, la URSS no colapsó. Sobre la trinidad de Belovezhskaya Pushcha, una conversación separada, así como sobre la prohibición del PCUS por parte del "cambio de zapatos" Sr. Yeltsin.
            Sí, Vyacheslav, Mikhail y tres "comunistas" sabían mucho y actuaron en interés del país, pero no de nuestro país.
            Sin embargo, ahora es demasiado tarde para "beber Borjomi" ", pero hay que sacar conclusiones. En este sentido, las discusiones sobre opciones alternativas en tecnología, así como la historia en general, entrenan la lógica, benefician la conciencia en decisiones futuras.
            1. kalibr
              29 julio 2021 10: 00
              +1
              Cita: Per se.
              En este sentido, las discusiones sobre opciones alternativas en tecnología, así como la historia en general, entrenan la lógica, benefician la conciencia en decisiones futuras.

              + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
    3. kalibr
      28 julio 2021 11: 17
      +1
      ¡Pesaba demasiado para 25 km / h!
      1. Per se
        Per se 28 julio 2021 12: 00
        +5
        Cita: kalibr
        era demasiado pesado para 25 km / h!
        Vyacheslav Olegovich, como dice el refrán, "te lo ruego", ¡es aquí cuando escribe sobre una historia alternativa! En general, solo hubo cálculos donde el tanque tenía que pasar 50 kilómetros a un repostaje a una velocidad máxima de 24,8 km / h en la carretera. De acuerdo, sea de 6 a 7 kilómetros por hora, por realismo. En cualquier caso, era el tanque de Mendeleev el que podía competir con los británicos. Además, según muchas decisiones, si se cumplieran, sería uno de los tanques más poderosos en términos de protección de blindaje y armas. Y aquí ya puedes soñar con simplificar el diseño y variaciones de modificaciones.
        1. Undecim
          Undecim 28 julio 2021 20: 00
          +4
          En cualquier caso, era el tanque de Mendeleev el que podía competir con los británicos.

          No podía competir con nadie. Él no se movió.
        2. irontom
          irontom 28 julio 2021 22: 03
          +2
          Esto no es un tanque, sino un arte autopropulsado. torre de defensa costera, este proyecto se convirtió en un tanque cuando la moda de la URSS / Rusia se convirtió en el lugar de nacimiento de los elefantes.
    4. NDR-791
      NDR-791 28 julio 2021 12: 01
      +4
      Cita: Per se.
      fue un proyecto no de una historia alternativa, un tanque pesado de Vasily Dmitrievich Mendeleev

      Cualquier proyecto que no se haya ejecutado ya debe clasificarse bajo el título "alternativo". Entonces el "vehículo todoterreno" de Porokhovshchikov también irá allí. Incluso sin una torre, fue probado. La verdad se adapta más a la categoría de tanquetas.


      1. Lynx2000
        Lynx2000 28 julio 2021 12: 43
        +4
        Cita: NDR-791

        Cualquier proyecto que no se haya ejecutado ya debe clasificarse bajo el título "alternativo". Entonces el "vehículo todoterreno" de Porokhovshchikov también irá allí. Incluso sin una torre, fue probado. La verdad se adapta más a la categoría de tanquetas.



        La idea de Porokhovshchikov de un vehículo semioruga no era nueva en ese momento. Si no me equivoco, a principios de la década de 1 había un Rolls-Royce semioruga en el garaje n. ° 1920, que llevaba V.I. Ulyanov-Lenin.
        El diseño de semioruga incluye pros y contras. La gran área de la superficie de apoyo de la oruga, proporciona un aumento en la capacidad de campo traviesa, en la versión de semioruga dificulta el giro. Disminuir la longitud de la superficie de apoyo (pista) y aumentar la distancia entre las ruedas delanteras (dirección) y la unidad de pista mejora el manejo, pero reduce la flotación.
        La ubicación de los volantes en el "vehículo todoterreno de Porokhovshchikov", en principio, debería causar dificultades con los giros en terreno sólido, y en el todoterreno, un vehículo todoterreno de este tipo se empujará obstinadamente hacia adelante solo ...

        Kettenkraftrad Sd.Kfz. 2:

        También agregamos una función para controlar los embragues a bordo, lo que resultó en un control combinado.

        Por ejemplo, el diagrama de disposición de la moto de nieve de esquí / esquí muestra la distribución de la carga de la moto de nieve en la pista y los esquís, dando flotación y manejo.
        1. NDR-791
          NDR-791 28 julio 2021 13: 55
          +2
          Cita: Lynx2000
          Si no me equivoco, en el garaje # 1 principios de la década de 1920 era un Rolls-Royce de semioruga, que fue llevado por V.I. Ulyanov-Lenin.

          Bueno, eso es más tarde. El vehículo todo terreno ya se probó en 1915. ¿La combinación de una pista central y ruedas giratorias laterales no es un esquema de motonieve en sí mismo?
          Y Lenin fue conducido por el ex zarista Packard-Kegress con la unidad de semioruga Kegress. Russo-Balt también produjo uno.

          Y luego, no solo en los años 20, sino hasta finales de los 30, este tema fue muriendo lentamente.
      2. kalibr
        28 julio 2021 16: 09
        +2
        Acerca de "Vehículo todo terreno" todo VRAKI, no había armadura, ni torreta. Encuentre aquí mi artículo sobre el "tanque de Porokhovshchikov" ... ¡Su verdadero "tanque" era completamente diferente!
        1. NDR-791
          NDR-791 29 julio 2021 07: 21
          0
          Lo sé, lo he sabido desde hace mucho tiempo. Pero aquí hay una frase de su propio artículo: Bueno, podría ser así, entonces tenemos un modelo de una historia alternativa y ¿por qué no debería ser así?
          Entonces ahora estamos hablando de historia alternativa. Después de todo, si realmente quieres, puedes hi
          1. kalibr
            29 julio 2021 07: 23
            +1
            Cita: NDR-791
            Entonces ahora estamos hablando de historia alternativa. Después de todo, si realmente quieres, puedes

            Oh, ¿así es como lo miras? Lo siento, no lo pensé. Desde este punto de vista, parece ser "sí", pero solo en cualquier caso, tal máquina no romperá el cable. Es decir, ¡esto era necesario en primer lugar!
            1. NDR-791
              NDR-791 29 julio 2021 07: 26
              0
              Cita: kalibr
              solo en cualquier caso, dicha máquina no rasgará el cable.

              Sí, no lo hará. Pero luego había un T-27 muy real ya en la cantidad de 3000 piezas. Tampoco le gustaba el alambre. Y murió de forma natural, principalmente debido a un uso inadecuado.
              1. kalibr
                29 julio 2021 10: 01
                +1
                Cita: NDR-791
                Tampoco le gustaba el alambre. Y murió de forma natural, principalmente por un uso inadecuado.

                En primer lugar, ¿por qué hacer cosas que no es necesario hacer?
                1. NDR-791
                  NDR-791 29 julio 2021 10: 06
                  +2
                  Cita: kalibr
                  En primer lugar, ¿por qué hacer cosas que no es necesario hacer?

                  Sí, no lo sé. Preguntarías a los mariscales de la revolución, pero no preguntarás. Tal vez de alguna forma y necesaria (inteligencia, comunicaciones), pero definitivamente no en la cantidad de 3000 piezas. Es como ahora regalar un cuatrimoto a cada soldado de infantería wassat
  • Vadim Voroshilov
    Vadim Voroshilov 28 julio 2021 10: 55
    +7
    Los tanques de marca son lo suficientemente pequeños: la torreta no se puede instalar debido a la ubicación del motor en el centro del casco ...
  • El comentario ha sido eliminado.
  • tacet
    tacet 28 julio 2021 13: 38
    +1
    Según tengo entendido, Vyacheslav utiliza "tanques" rusos en mayo-16 de junio, en lugar del avance de Brusilov. En este caso, la pregunta es: ¿se tuvo en cuenta el alivio?
    1. kalibr
      28 julio 2021 16: 10
      0
      Cita: tacet
      En este caso, la pregunta es: ¿se tuvo en cuenta el alivio?

      No sé, no he estado en esos lugares ...
  • Aleksandr97
    Aleksandr97 28 julio 2021 17: 06
    0
    ¿Pero qué pasa con el tanque de Nikolai Lebedenko ???
    Él también podría ser ...
  • Tima62
    Tima62 28 julio 2021 17: 23
    +3
    ¡Increíble! Luz de ficción antes del trabajo. Y lo más importante, no hay cifras de revistas estadounidenses.
  • Hombres destructores
    Hombres destructores 31 julio 2021 23: 44
    +2
    Y mira el dibujo del tanque británico, ¿no, no?



    Entre los patrocinadores hay un motor en realidad.
  • Illanatol
    Illanatol 22 de octubre 2021 13: 51
    0
    El surgimiento de tal "shaitan-arba" no cambiaría la alineación general de fuerzas y no habría avances ni victorias estratégicas. Los tanques en la Primera Guerra Mundial no jugaron un papel importante y no pudieron jugar, teniendo en cuenta las realidades tecnológicas. Incluso la artillería de campo, que los alemanes tenían suficiente, y la escasa movilidad y los recursos de viaje no permitieron que los tanques se convirtieran en un medio eficaz para romper las líneas defensivas, cuya profundidad se midió en muchos kilómetros, se las arregló bien con el blindaje del ejército. luego los tanques (no es realista aumentar debido a motores débiles).
    En definitiva, fantasía para adolescentes.