Un aristócrata de Pasadena. Arma para Harry Callahan
Clint Eastwood como Harry Callahan (imagen fija de la película "Harry el sucio 4. Impacto repentino")
En la mano del héroe de la película, especialmente diseñado para filmar la película Auto Mag con un cañón de 8,5 pulgadas con cámara para un cartucho en blanco.
- Sé lo que estás pensando ahora. ¿Disparó seis veces o solo cinco? Honestamente, en esta confusión, yo mismo perdí la cuenta. Pero comencemos con el hecho de que este es un Magnum de calibre 44, el revólver más letal de todos los tiempos, y puede volar tu cabeza limpiamente ...
(Harry el Sucio, 1971)
(Harry el Sucio, 1971)
- ¡Oh, Madre de Dios! ¿Dónde lo tomaste?
- Sí, incursioné un poco. Tienes que acostumbrarte ...
... Magnum automático calibre 44. Utiliza trescientos.
("Harry el sucio 4. Impacto repentino", 1983)
- Sí, incursioné un poco. Tienes que acostumbrarte ...
... Magnum automático calibre 44. Utiliza trescientos.
("Harry el sucio 4. Impacto repentino", 1983)
Arma para Harry Callahan
Desde 1955, el título del ejemplo más poderoso de arma de fuego de mano armas Llevaba merecidamente un revólver M29 de seis disparos en .44 Magnum fabricado por Smith & Wesson. Este último, gracias a su poder inigualable en ese momento y su impresionante apariencia, también se hizo popular en la cultura popular. En particular, el 29 hizo su debut en la película de acción de culto de 1971: el famoso "Harry el sucio" con Clint Eastwood, lo que contribuyó significativamente al aumento del ejército de fanáticos de Magnum 44. La película, que determinó la aparición del género durante una década y generó cuatro secuelas, se convirtió en una especie de himno al arma de la justicia calibre .44 Magnum.
Dos favoritos de Dirty Harry: Auto Mag y S&W M29 (foto www.coltforum.com)
Durante mucho tiempo se creyó que las pistolas automáticas no eran capaces, en principio, de "sostener" calibres grandes como "magnums"; esta era la prerrogativa exclusiva de los revólveres grandes.
Los entusiastas de las armas Harry Sanford y Max Gera pudieron refutar este concepto erróneo al crear una pistola súper poderosa AMP (Auto Mag Pistol), que se convirtió en un verdadero competidor para cazar revólveres en calibre .44 Magnum. Su investigación y desarrollo conjuntos duró aproximadamente dos años. Y a fines de 1969, el diseño de la pistola había adquirido una solución completa. Fue posible empezar a producirlo.
Foto del primer prototipo de Auto Mag en el folleto publicitario
El dispositivo del arma era inusual en muchos aspectos, debido al uso de un cartucho muy potente, que antes no se usaba en pistolas automáticas. Un cerrojo giratorio (esquema de Benet y Mercier) con seis orejetas radiales proporcionaba un bloqueo confiable del orificio del cañón cuando se disparaba, que, al rodar, enganchaban los topes dentro del receptor cilíndrico con el cañón atornillado en la parte delantera.
Tanto externa como estructuralmente, el cerrojo es similar al cerrojo de los rifles M16 / AR15. El cerrojo se giró mediante la interacción de la ranura perfilada con el pasador transversal, como en el rifle AR-15. La única diferencia es que aquí la ranura figurada se hace en el perno y el pasador se instala en el anillo del armazón de la pistola. En el rifle AR-15, se hace una ranura con forma en el portador del cerrojo y el pasador transversal se fija en el cerrojo. Típico, en cuanto a las armas estadounidenses, fue el uso de un eyector con resorte ubicado en el espejo del obturador. El obturador AR-15 tiene un dispositivo eyector similar.
Obturador giratorio: Auto Mag (izquierda) y AR15 (derecha). Encuentra las diferencias. Collage de fotos del autor
Salientes del receptor. Foto del autor
Un problema grave en el desarrollo del diseño de la pistola fue la cuestión de sincronizar el movimiento del obturador en el receptor. Al bloquear el cañón, era necesario garantizar el inicio de la rotación del cerrojo exactamente en el momento en que sus orejetas van más allá de los topes en el receptor. Por lo tanto, se montó un pequeño resorte helicoidal en el vástago para forzar la rotación de la válvula. Eso permitió solucionar el problema de la sincronización.
Debo decir que el propio Max Gera no estaba contento con esta decisión y la consideró temporal. Pero, como dicen, no hay nada más permanente que temporal.
Con esta primavera, el Auto Mag se produjo durante 11 años desde 1971 hasta 1982. Además, el Auto Mag Model D actualizado (Classic and Founders Edition), que fue revivido nuevamente en enero de 2018, tenía un dispositivo de sincronización de cerrojo similar con el mismo resorte helicoidal "temporal".
Se ha resuelto el problema de bloqueo del cañón. Pero esto tuvo que pagarse mediante la aplicación de un esfuerzo considerable al tirar manualmente de la contraventana. El resorte funcionó bien para bloquear el cañón, pero no fue de ninguna ayuda para desbloquearlo.
Obturador magnético automático, vista trasera. Puede ver el mismo resorte "temporal" para la rotación forzada del obturador. Foto del autor
La pistola automática funcionaba según el esquema de retroceso del cañón con un golpe corto, en contraste con el sistema de evacuación de gases, como en los compañeros de clase Wildey y Desert Eagle que aparecieron mucho más tarde.
Bajo la acción de un impulso de retroceso, el cañón con el receptor y el cerrojo acoplado a él se desplazaron hacia atrás 10 mm. Luego, el cañón se detuvo y el cerrojo continuó moviéndose, mientras giraba simultáneamente alrededor de su eje longitudinal. Debido a las peculiaridades del diseño del cerrojo, su masa era insuficiente para vencer la fuerza de los dos resortes de retorno al retroceder después de un disparo y completar por completo el ciclo de recarga de la pistola. Por lo tanto, el Auto Mag estaba equipado con una palanca de retroceso, montada en la parte inferior izquierda del receptor. Transmitió al cerrojo un impulso de retroceso adicional desde el cañón con el receptor.
Obturador automático magnético: una ranura en forma de paso privó al obturador del volumen. Foto del autor
Acelerador de retroceso del obturador. Foto del autor
Una solución similar con un acelerador de retroceso se utilizó anteriormente en el Lahty L-35 finlandés. Foto del autor
Dos resortes de retorno se ubicaron en mareas cilíndricas en la parte superior del armazón de la pistola paralelos al eje longitudinal del cañón (como en el Walther P.38 alemán y sus modificaciones P1, P4, P5). Ambos resortes están conectados por varillas-varillas con un vástago, que sirve para retraer manualmente la válvula.
Dos resortes de retorno en orejetas cilíndricas en la parte superior del marco Auto Mag. Foto del autor
Dos resortes de retorno en un armazón de pistola Walther P38. Foto del autor
Para mayor comodidad de agarre con los dedos, se hacen ranuras profundas en los lados del mango.
Empuñaduras de vástago de perno ranurado. Foto del autor
El retraso de la diapositiva se organizó de una manera peculiar.
Había dos formas de dejar el obturador abierto: manual y automáticamente cuando los cartuchos se agotaron al disparar.
En el primer caso, con la retracción manual de la contraventana y el cargador retirado, había que presionar hacia arriba la palanca sobre la tapa de la empuñadura izquierda con un dedo.
En el segundo caso, después de que se haya disparado el último cartucho, el alimentador de cargador presiona la palanca de tope deslizante con su dedo. Como resultado, el obturador se detiene en la posición abierta.
También puede quitar el perno del tope y cerrarlo de dos maneras. Primero, debe sacar el cargador vacío (al final del disparo) o insertar el cargador cargado con cartuchos (para continuar disparando). Luego, debe tirar ligeramente del perno hacia atrás y soltarlo, como, por ejemplo, con la Browning 1910 o Walther PP / PPK.
El obturador se mantiene mediante el retardo del obturador en la posición trasera. El fusible con su leva toca el saliente de la palanca de retardo deslizante (en la foto del obturador MMG). Foto del autor
O simplemente empuje la palanca de seguridad hacia abajo. En el primer caso, el tope deslizante se baja por la acción del resorte. En el segundo, el fusible con su leva presiona el saliente de la palanca de tope deslizante.
Un intento de cerrar el cerrojo de la manera tradicional para la mayoría de las pistolas modernas presionando hacia abajo la palanca de tope deslizante sobre la almohadilla de agarre izquierda no tendrá éxito. La palanca es demasiado pequeña para que el tirador pueda vencer las fuerzas de los dos resortes de retorno presionando un dedo.
La pistola está en el cierre de seguridad (la bandera está levantada). Foto del autor
El fusible en sí está ubicado en el lado izquierdo del marco, como el Colt M1911. La pistola se puede poner de forma segura y con el gatillo amartillado. Para hacer esto, apriete manualmente el gatillo y suba la caja de fusibles. El gatillo está bloqueado. En este caso, el diente de la palanca de seguridad en el lado derecho del armazón de la pistola entra en el hueco del vástago y bloquea el cerrojo.
Cabe señalar que en los primeros prototipos, el fusible tenía un dispositivo diferente y no bloqueaba el obturador, porque no había palanca de fusibles en el lado derecho del marco.
Diente de la palanca de seguridad en el lado derecho del marco. Foto del autor
El mecanismo de disparo es de martillo, de acción simple. La opción de gatillo de doble acción no se consideró al desarrollar el diseño de la pistola, dada la longitud del cartucho utilizado. El mango resultó ser tan ancho que, al disparar el auto amartillado, un tirador de tamaño mediano difícilmente podría alcanzar el gatillo con el dedo índice. Por la misma razón, se excluyó inmediatamente la opción de un cargador con una disposición de cartuchos de dos filas. Un cargador de caja de una sola fila con una capacidad de 7 rondas estaba ubicado en la empuñadura de pistola.
Tienda Auto Mag. Foto del autor
El recorrido del gatillo se ajusta con dos tornillos: en la parte frontal del gatillo y en la parte superior del marco. El botón de liberación del cargador se encuentra tradicionalmente en el estilo estadounidense, en el mango de la izquierda, frente al guardamonte.
Tornillo de ajuste en el gatillo Auto Mag. Foto del autor
Las miras consistían en una mira frontal fija y una mira ajustable. Dos tornillos micrométricos proporcionaron la entrada de correcciones laterales y ajuste de altura de la mira.
Mira mijo ajustable en el receptor Auto Mag. Foto del autor
El diseño de la pistola facilitó la sustitución del cañón. Para hacer esto, era necesario retirar el cerrojo y ponerlo en el retardo del cerrojo. Luego, gire la bandera sobre el guardamonte hacia adelante y hacia abajo (en esto, la etapa inicial de desmontaje es muy similar al procedimiento para desmontar pistolas P08 y P38). El cañón con el receptor como una sola unidad se quitó fácilmente del marco moviéndose hacia adelante. En cambio, fue posible instalar un cañón de diferente longitud o calibre (la longitud total y el diámetro de la manga para los cartuchos .357АМР y .44АМР eran los mismos).
Desmontaje parcial de Auto Mag Walther y P.38. Las similitudes son obvias. Foto del autor
La apariencia y la ergonomía de la Auto Mag eran muy similares a las de la pistola High Standard. El ángulo de inclinación del mango coincidía exactamente con la inclinación del mango Colt M1911; según Max Gera, Harry Sanford insistió en esto.
El arma era muy compleja, tanto constructiva como tecnológicamente, lo que requería una mayor atención y habilidad en todas las etapas del proceso de producción. El procesamiento mecánico y el acero inoxidable se utilizaron ampliamente. El marco en sí se hizo mediante moldeo por inyección de precisión y sus superficies se mecanizaron mínimamente, lo que fue casi una decisión revolucionaria en ese momento. El número de serie de la pistola se imprimió solo en el marco en la parte inferior de la empuñadura, como en la española Star B.
Marco Auto Mag - línea de partición del molde visible. Foto del autor
El peso de la pistola alcanzó casi 1,62 kg (57 onzas). Con un cañón de 6,5 pulgadas (165,1 mm), la longitud de la pistola desde la boca hasta la punta del gatillo era de 11,5 pulgadas (292,1 mm).
En general, la pistola era, en sentido figurado, un pelo más corta y unas dos onzas más pesada que su competidor directo, el revólver S&W Model 29 calibre .44 Magnum de seis disparos con un cañón de 6,5 pulgadas. Pero el recién llegado tenía mejor capacidad de control, una línea de puntería más grande, tenía dos rondas más de munición (7 + 1), recarga más rápida y retroceso más suave. Jeff Cooper, un reconocido experto en armas, pudo probar los primeros prototipos del AutoMag de primera mano y afirmó que la pistola era completamente controlable cuando se disparaba.
En la edición de marzo de 1970 de Guns & Ammo en un artículo sobre la pistola Auto Mag, se proporcionó una tabla comparativa de las características técnicas del revólver Smith & Wesson M29 y su competidor prototipo recién acuñado. Por así decirlo, datos de la fuente principal:
El Auto Mag no fue diseñado desde cero. Usó ideas previamente incorporadas en varios sistemas de armas bien conocidos. Y antes que nada, se puede rastrear la influencia de estas muestras (de las que, sin esconderse, hablaron los propios desarrolladores):
1. Lahty L35 (acelerador).
2. AR15 (persiana giratoria).
3. Colt M1911A1 (inclinación del mango).
4. Hola Modelo HD Militar estándar (diseño general).
5. Walther P38 (orden de desmontaje-montaje, dos resortes de retorno).
6. Colt Python .357 Magnum (tira de barril ventilada).
Inspiraciones de Auto Mag: AR15, Colt Python, Walther P38, M1911A1, Lahty L35. Foto del autor
En general, Auto Mag fue constructivamente una compilación de unidades, piezas y soluciones previamente utilizadas en las muestras anteriores. Eso no resta en lo más mínimo los méritos de los creadores de la pistola.
В historias armas tales casos no son infrecuentes. Los hermanos Koutzky tampoco crearon el mismo CZ-75 desde cero. Y, en general, no utilizaron nuevas ideas a la hora de crearlo. Pero el diseño del 75, que incorpora parte del belga Browning FN-HP y parte del suizo SIG-210, resultó ser tan exitoso que sirvió como modelo a seguir para muchos fabricantes de pistolas modernas.
El dispositivo Auto Mag finalmente resultó ser tan individual y diferente al diseño de cualquier pistola en el mundo que lo distinguió en la "tabla de rangos" general de armas automáticas de cañón corto. Su diseño lacónico, reconocible y, diría yo, elegante, permite, en mi opinión, ponerlo a la altura de una leyenda como P.08 Parabellum.
En sentido figurado, esta es una Magnum Luger .44. Es tan fácilmente reconocible como su homólogo alemán de principios del siglo pasado. Su diseño, al igual que el diseño del 08, ya no fue repetido por ninguna pistola en el mundo. "Zero eighth" le dio al mundo el cartucho Luger 9x19, que se ha convertido en el estándar para armas de fuego, Auto Mag - acero inoxidable como arma.
Continuará ...
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