Un aristócrata de Pasadena. Variaciones en Auto Mag
Primeras ediciones de Auto Mag fabricadas en la planta de Pasadena. El llamado Original Pasadena. Diferencias características: las mejillas de agarre están completamente corrugadas, en la mira frontal desde el lado de la vista hay un recorte para un inserto de color
(foto de veryimportantlot.com)
¿Qué hay en su variedad ... o opciones de Auto Mag
Los dos primeros prototipos de Auto Mag se fabricaron en 1970. Al mismo tiempo, Harry Sanford fundó Auto Mag Corporation y abrió una planta en Pasadena, California. La primera pistola en serie se vendió el 8 de agosto de 1971. Cartucho potente y apariencia formidable armas inmediatamente lo hizo popular en películas y novelas.
Pero la corporación funcionó solo durante unos dos años. Y el 3 de mayo de 1972, con menos de 3 unidades construidas, Auto Mag Corporation se declaró en bancarrota.
Esto no se debió a un problema con el arma. La empresa simplemente no podía producirlo a un costo asequible. En 1971, las pistolas se vendían en realidad a un precio de dumping de 247,5 dólares (1 dólares a los precios actuales), muy por debajo de su costo. La empresa perdió casi mil dólares por cada unidad vendida, lo que pronto la llevó a la quiebra.
Además, los proveedores de componentes interrumpieron crónicamente los tiempos de entrega, y AMC simplemente no tuvo tiempo físicamente para entregar las pistolas ya pagadas a sus clientes a tiempo. Eso también afectó la reputación de la empresa no de la mejor manera.
Pronto la patente y todo el equipo fueron comprados por Thomas Oil Company.
Para la producción de la pistola, se creó especialmente "TDI Corporation" y se abrió una pequeña fábrica, cuyo ingeniero jefe era Harry Sanford, uno de los fundadores de Auto Mag.
Después de la reanudación de la producción, aparecieron dos modificaciones de esta pistola: el "Modelo 180" en .44 AMP y el "Modelo 160" en .357 AMP. Más tarde, High Standard Company se unió al proyecto, que se hizo cargo de los temas de marketing.
Lee Jurras hizo una gran contribución a la promoción de la nueva pistola, desarrollando un cartucho de caza y varias opciones de ajuste para él. A los compradores potenciales se les ofrecieron barriles con una amplia variedad de calibres, así como culatas extraíbles, asas exóticas, culatas y juegos de barriles intercambiables. Esto tuvo un poco más de éxito, especialmente al vender pistolas afinadas a coleccionistas de armas de fuego. Aunque el precio de este tipo de copias alcanzó los 3250 dólares.
Además, Lee Jurras incluso fundó un club internacional de fanáticos de Auto Mag ("Club de Auto Mag Internationale"), para que los propietarios de la pistola más poderosa pudieran reunirse para reuniones periódicas con propietarios de "artillería de mano" de ideas afines. Pero esto, por desgracia, no fue suficiente. En 1977, High Standard se retiró de su acuerdo con TDE y la producción de pistolas se detuvo nuevamente. En ese momento, todos los derechos de Auto Mag habían regresado a su progenitor, Harry Sanford.
En 1979, anunció el lanzamiento final de una serie de pistolas 500 Auto Mag Modelo B con una acción de cerrojo de alta resistencia. De hecho, se ensamblaron menos de 100 unidades antes de que la producción de armas se detuviera nuevamente en 1980. El precio de $ 1000 cada uno en 1979 era demasiado alto para que la pistola tuviera una demanda generalizada, especialmente si se considera el costo de los cartuchos, o más bien la falta de ellos en su forma terminada.
A principios de la década de 1980, AMT produjo alrededor de un centenar de pistolas Auto Mag Model C. Durante todo este período, desde 1972, se produjeron y vendieron alrededor de 6 pistolas. La producción de Auto Mag finalmente se detuvo en 000.
Más tarde, empresas individuales hicieron intentos de reanudar la producción de pistolas utilizando dibujos antiguos, pero, lamentablemente, sin mucho éxito.
Harry Sanford vendió repuestos para estas pistolas hasta su muerte en 1996. Su hijo Walter Sanford continuó vendiendo las piezas restantes a través de automagparts.com hasta 2015, cuando transfirió todos los derechos (incluido el nombre, la marca comercial y los derechos de fabricación) a Auto Mag Ltd Co.
Hay bastantes variantes de la pistola Auto Mag, que se diferencian en cambios menores y marcas de acuerdo con el fabricante o la afinación del autor. Y es muy difícil entender este tema.
Pero intentemos hacerlo.
1. Auto Mag Pasadena
Inicialmente, Auto Mag Corp produjo solo una pistola .44 AMP con un cañón de 6,5 pulgadas. Se aplicó una inscripción distintiva al receptor en el lado izquierdo:
Auto Mag .44 Amp Modelo 180 Pasadena California Pat Pending y AM en un círculo.
Marcado Auto Mag Pasadena
(foto www.gunauction.com)
Este es el llamado temprano Auto Mag Pasadena o Pasadena original. Barril con nervadura ventilada.
Solo estas pistolas estaban equipadas con mejillas completamente ranuradas, y en la mira frontal en el lado de la mira tenían un recorte con un inserto de color (números de serie en el rango A0001 - A3300).
Este modelo se considera de la más alta calidad, ya que todas las piezas están fresadas en acero inoxidable Carpenter 455.
2. TDE Norte de Hollywood
Luego Trust Deed Estates (TDE) se hizo cargo de la producción de Auto Mag.
TDE produjo pistolas en dos calibres: .44 AMP con un cañón de 6,5 pulgadas con una barra ventilada y .357 AMP con cañones de 6,5 u 8,5 pulgadas sin una barra ventilada.
Inicialmente, las instalaciones de fabricación de TDE estaban ubicadas en North Hollywood. En realidad, Bob Barbasievic recogió las pistolas en el garaje del patio trasero de su casa (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Robert Barbasevich en ese momento era el jefe de los departamentos técnicos y de producción de TDE. Antes de eso, fue uno de los tres empleados que Harry Sanford contrató para trabajar en la fábrica de Auto Mag Corp en Pasadena.
Parte de las pistolas Pasadena ensambladas y completamente completas se vendieron más tarde bajo la marca North Hollywood. En consecuencia, la inscripción en el lado izquierdo del receptor también ha cambiado:
Auto Mag .44 Amp Modelo 180 North Hollywood Calif. Pat Pending y "TDE in a Circle"
и
.357 AMP Modelo 160 North Hollywood Calif. y "TDE en un círculo".
Auto Mag TDE North Hollywood Model 180 Marcado
(foto www.proxibid.com)
Marcas de Auto Mag TDE North Hollywood Model 160 (foto www.gunbroker.com)
Este es el llamado modelo TDE Norte de Hollywood... Números de serie en el rango A3400 - A05015.
Inicialmente, las pistolas .44 AMP se ensamblaron a partir de piezas de Pasadena fabricadas anteriormente, y las piezas faltantes se fabricaron en el lateral.
La calidad de este modelo se reduce en ediciones posteriores (algunas piezas pequeñas no estaban hechas de acero inoxidable). Debido a esto, las pistolas con números de serie más altos en este modelo son menos deseables para los coleccionistas. Mejillas de plástico negro con ondulación incompleta.
Auto Mag en .357 AMP Modelo 160 con barril de 10,5 '' fabricado por TDE North Hollywood
(foto www.gunbroker.com)
Fue TDE quien lanzó el Auto Mag en calibre .357 AMP.
Las pistolas de este modelo se distinguen por unas letras más cortas de dos líneas (en contraste con las letras de cuatro líneas en las pistolas en calibre .4 AMP). La mayoría de ellos fueron ensamblados con barriles reemplazables. Todas las pistolas de este modelo se vendieron a través de B&B Sale en North Hollywood.
Lista de precios del distribuidor de B&B Sale Auto Mag (amtguns.info)
3. TDE El Monte
Con el tiempo, las existencias de barriles, partes y partes de Auto Mag Pasadena se fueron después de que se agotó la quiebra de Auto Mag Corporation, y surgió la pregunta sobre una reanudación a gran escala de la producción de pistolas.
Por lo tanto, el 2 de agosto de 1972, Harry Sanford alquila una fábrica en El Monte, California (11658 McBean Drive El Monte Calif.). En consecuencia, la inscripción en el lado izquierdo del receptor cambió para las pistolas producidas en esta fábrica:
Auto Mag.44 Amp Modelo 180 El Monte Calif. Patentado, con el logo "TDE en un círculo"
и
Auto Mag.357 Amp Modelo 160 El Monte Calif. Patentado, con el logo "TDE en un círculo".
Marcado Auto Mag en calibre .357 AMP Modelo 160 de Tde El Monte
(foto rockislandauction.com)
Este es el llamado modelo TDE El Monte.
Las pistolas se ensamblaron completamente a partir de piezas y ensamblajes nuevos fabricados por TDE. Los números de serie están en el rango A05016 - A08300. Las pistolas estaban disponibles en calibres .44 AMP y .357 AMP con cañones ventilados de 6,5 "y cañones cónicos de 8,5" o 10,5 "sin barra ventilada.
Auto Mag en .357 AMP Modelo 160 de TDE El Monte, completo con cañón intercambiable en .44 AMP
(foto rockislandauction.com).
4. Alto estándar
Don Mithell, presidente de High Standard, se interesó en Auto Mag. Visitó a Harry Sanford en la oficina de TDE y organizó la compra de pistolas para High Standard que llevarían el nombre y el logotipo de su empresa.
En abril de 1974 ordenaron 135 pistolas. Todos los 135 iban a ser producidos con un cañón de .6,5 AMP de 44 pulgadas y equipamiento estándar. Según Don Mitchell, no ordenó ningún otro calibre o largo de cañón.
Al final, 134 (según otras fuentes - 132) pistolas se produjeron con el prefijo "H" en el número de serie. De estos, 108 unidades en calibre .44 AMP y 26 unidades en calibre .357 AMP. En consecuencia, dichos modelos recibieron el nombre condicional High Standard.
Se aplicó una inscripción distintiva al receptor en el lado izquierdo:
Alto estándar Auto Mag. 44 Amperes Modelo 180 El Monte Calif. Pat pendiente,
Logotipo de alto estándar y en el lado derecho del receptor logotipo "TDE en un círculo"
o
Alto estándar Auto Mag. 357 Amperes Modelo 160 El Monte Calif. Pat pendiente,
Logotipo de alto estándar y logotipo "TDE en un círculo" en el lado derecho del receptor.
Auto Mag High Standard Model 180 marcado en .44 AMP
(collage de fotos del autor)
Más tarde, se produjeron varios cientos de pistolas más (según algunas fuentes, un poco más de 900) con la marca High Standard en el receptor, pero con los números de serie habituales para Auto Mag, comenzando con el prefijo "A0".
Y aquí surge una cierta intriga.
Necesito decir estos Las pistolas High Standard nunca se ordenaron oficialmente.
Prevalecido historia que quedan muchos juegos de barriles con receptores de alto estándar en los almacenes de TDE. Y se utilizaron para ensamblar pistolas en marcos con números de serie con el prefijo "A0". A pesar de que se trata de armas fabricadas en fábrica y, de hecho, se lanzaron en la fábrica de TDE en El Monte, pero en general estas pistolas tienen un cañón que no coincide con el marco.
El libro Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984 de James Spacek, publicado en 1998, indicó que varios miles de números de serie con el prefijo "A0" estaban reservados en los libros de High Standard para asignar números de serie a las pistolas Auto Mag.
Un examen detenido de estos registros muestra que en 1974 High Standard vendió exactamente 134 Auto Mag con el prefijo "H". Los registros también muestran que otras pistolas 911 Auto Mag con números de serie con el prefijo "A0" pasaron por los libros de High Standard en 1974 y 1975. Nadie sabe por qué sucedió esto.
Debo decir que el distribuidor exclusivo de Auto Mag en ese momento (de 1974 a 1976) era LE Jurras & Assotiates. Esta puede ser la razón por la que High Standard vendió armas de manera no oficial, por así decirlo, desde la puerta trasera, para eludir los derechos exclusivos de Lee Jurras para vender Auto Mag.
Sea como fuere, estas pistolas también pertenecen al modelo bajo el nombre condicional Alto nivel.
Auto Mag High Standard en .44 AMP Modelo 180
(collage de fotos del autor)
5.Modelo estándar LE Jurras
El Auto Mag estándar de Lee Jurras. El arma, fabricada por TDE en 1974-1976 y refinada y ajustada por Lee Jurras, el distribuidor exclusivo de pistolas Auto Mag, presentaba un logotipo de cabeza de león.
El pulido del marco y / o el cañón con el receptor fue variado a nivel de presentación, las mejillas de los puños eran de madera exótica o hueso. Calibre .357 AMP o .44 AMP. Barril de 6,5 pulgadas con nervadura ventilada; 8,5 pulgadas o 10,5 pulgadas - cónico, sin barra ventilada. Marca TDE y logo de cabeza de león. Hecho 1100-1200 uds.
En el lado izquierdo del receptor había una inscripción:
Auto Mag.44 Amp Modelo 180 El Monte, Calif. Patentado, "TDE en un círculo", "cabeza de león" en un círculo.
O
Auto Mag.357 Amp Modelo 160 El Monte, Calif. Patentado, "TDE en un círculo", "cabeza de león" en un círculo.
Marcado del Auto Mag estándar de Lee Jurras MODELO 160 en calibre .357 AMP
(foto gunauction.com)
Auto Mag estándar de Lee Jurras en .44 AMP Modelo 180
(foto ar15.com)
Además, Lee Jurras lanzó una línea completa de modificaciones no estándar de Auto Mag, especialmente "afiladas" para cazar una amplia variedad de juegos. Su variedad, exclusividad y características son tales que merecen una discusión aparte.
Algunas de estas modificaciones son tan raras que incluso sus fotografías son raras. Existen tales "perlas" en colecciones privadas, y es casi imposible verlas "en vivo".
6. Modelos personalizados de Kent Lomont
Kent Lomont ha hecho una contribución invaluable al desarrollo del diseño de Auto Mag. Jugó un papel decisivo en el trabajo de desarrollo de Harry Sanford, creador de la pistola Auto Mag original.
Kent trabajó junto a Lee Jurras, fundador de las municiones Super Vel. Estos dos eran los expertos más consolidados de Auto Mag. Kent disparó miles de rondas Auto Mag, realizó cientos de mediciones y compiló docenas de tablas para cartuchos de varios calibres y tipos de balas.
Recopiló una gran cantidad de informes sobre balística y confiabilidad, con recomendaciones para la operación, mantenimiento y reparación de pistolas, equipando cartuchos con parámetros óptimos y los métodos de disparo más efectivos, el uso de varios accesorios, bolsas, fundas y productos para el cuidado de armas.
Auto Mag Lomont Custom en .357 AMP Modelo 160.
Solo 4 de estas pistolas fueron disparadas por Ken Lomont.
(foto amtguns.net)
Además, Kent Lomont ha producido una serie de barriles por encargo en una amplia variedad de calibres exóticos. Desarrolló varias opciones de monturas para miras telescópicas para su instalación en Auto Mag.
Y este tema también merece una atención especial.
7. Auto Mag TDE / OMC B-series (TDE / OMC B-series)
El modelo "B", lanzado por Harry Sanford en 1979, se diferenciaba de la pistola de los primeros lanzamientos con un cerrojo monolítico reforzado. Barril de 6,5 pulgadas con nervadura ventilada; Barril de objetivo pesado de 8,5 o 10,5 pulgadas sin barra ventilada.
Además, el modelo B puede tener los sellos High Standar y TDE. Esto se explica por el hecho de que después del cierre definitivo de la producción de Auto Mag en 1982, Harry Sanford recogió parte de los productos del stock de componentes y partes de la pistola ya hechos. El número de modelo se ha cambiado de 180 a 280 y de 160 a 260. El número de serie está en el rango B00001 - B00370.
En consecuencia, la inscripción en el receptor también ha cambiado:
Auto Mag. 44 Amperes Modelo 280 El Monte, Calif. Patentado, "TDE en un círculo" y "OMC en un círculo".
O
Auto Mag. 357 Amperes Modelo 260 El Monte, Calif. Patentado, "TDE en un círculo" y "OMC en un círculo".
Marcado de Auto Mag en calibre .44 AMP Modelo 280 fabricado por TDE EL / OMC serie "B".
(foto de Gunsinternational.com)
Auto Mag en calibre .44 AMP Modelo 280 fabricado por TDE / OMC serie "B". Mejillas de mango no estándar, hechas de madera laminada.
(foto rockislandauction.com)
8. Auto Mag AMT C-series (AMT C-series)
Modelo "C" (C) con cañón de 6,5 "con barra ventilada o cañón de 10,5" sin barra ventilada. El número de modelo cambió de 180 a 280 y de 160 a 260. Número de serie en el rango C00001 - C00050.
Las pistolas se suministraron en estuches de transporte (estilo adjunto de plástico) con accesorios. Los modelos producidos por AMT tienen marcas típicas, pero con el logotipo "AMT en un círculo" y la letra latina "C" en el prefijo del número de serie:
Auto Mag. 44 Amperes Modelo 280 El Monte, Calif. Patentado, con el logo AMT en un círculo.
O
Auto Mag. 357 Amperes Modelo 260 El Monte, Calif. Patentado, con el logo AMT en un círculo.
Marcado automático magnético en .44 AMP Modelo 280 de AMT, Serie C
(foto de i.pinimg.com)
Auto Mag en .44 AMP Modelo 280 de AMT, Serie C
(foto de i.pinimg.com)
9. Auto Mag Bicentenario
Por separado, cabe mencionar las pistolas de la serie Auto Mag Bicentennial aniversario, dedicada al bicentenario de la adopción de la Declaración de Independencia de Estados Unidos (4 de julio de 1776).
En 1976, Harry Sanford obtuvo un contrato con B&B para fabricar una edición limitada de 100 pistolas para conmemorar el 8,5 aniversario de la independencia de Estados Unidos. Para ello, la fábrica produjo cien barriles de 357 pulgadas con barra ventilada en calibre .1776AMP. Larry Grossman luego fabricó cuatro pistolas pulidas en la fábrica según las especificaciones de Harry Sanford. Estos fueron ejemplos con los números de serie USA1777, USA1975, USA1976 y USAXNUMX.
Quizás debido al hecho de que la producción de las pistolas de la serie aniversario fue muy laboriosa, estas fueron las únicas cuatro pistolas producidas en 1976. En 1977, Harry Sanford tenía un contratista externo, Ed O'Neill, que produjo seis pistolas conmemorativas más. Tenían números de serie USA100 en adelante. Bruce Stark no encontró un registro completo de los números de serie utilizados. Las pistolas de la serie aniversario estaban grabadas con símbolos especiales, incluida la llamada campana de la libertad: esta campana convocó a los habitantes de Filadelfia para anunciar la Declaración de Independencia en 1776:
Auto Mag .357 Amp Model 160 Bicentennial, TDE en un logotipo circular y Liberty Bell.
Marcado Auto Mag calibre bicentenario .357 AMP Modelo 160, derecha - "Liberty Bell"
(foto amtguns.info)
Número de serie especial Auto Mag Bicentennial
(foto amtguns.info)
El resto de los barriles personalizados eran TDE o TDE / OMC y se vendieron en condiciones normales. B&B Sales nunca recibió ni un solo Bicentenario y amenazó con demandar a la fábrica.
Lujoso Auto Mag Bicentenario. ¡Un verdadero aristócrata entre pistolas!
(foto gunbroker.com)
Modelos Auto Mag producidos después de 1982
En 1982, después de que la compañía cambiara los logotipos y propietarios varias veces, la línea de pistolas Auto Mag se cerró.
Desde entonces, se han realizado varios intentos más para reanudar la producción de pistolas utilizando los dibujos originales y las patentes caducadas, así como para venderlas con diferentes nombres.
10. Modelo AMC
Modelo con cañón de 6,5 '' o 8,5 '' con varilla ventilada. Producido en calibres .44 AMP y .357 AMP. El número de modelo cambió de 180 a 280 y de 160 a 260. Este es el llamado modelo Auto Mag AMC.
Las versiones personalizadas pueden tener un calibre diferente. En particular, el .45 Win Mag, que se reflejaba en la inscripción en el lado izquierdo del receptor:
Auto Mag.44 Amp Modelo 280 Covina Calif. AMC patentado en un logotipo circular.
O
Auto Mag .45 Win Modelo 280 Covina Calif. AMC patentado en un logotipo circular.
Marcado Auto Mag en calibre .357 AMP de AMC
(foto amtguns.info)
AMC Auto Mag con cuerpo cónico de 10,5 ''
(foto rockislandauction.com)
Uno de los movimientos de marketing más interesantes que hizo AMC fue la producción de los últimos sets.
Estas eran las pistolas de la serie "C" con una recámara reforzada monolítica, producidas con el número de serie especial Last, con un cañón cónico estándar de 8,5 pulgadas sin una barra ventilada en la recámara para el cartucho de 44 AMP.
A los propietarios de este "último" Auto Mag se les ofreció un juego de edición limitada de cuatro barriles adicionales de 10,5 pulgadas en cuatro calibres diferentes: .357 AMP, .41 JMP, .44 AMP y .45 Win Mag. Se planeó hacer solo 50 juegos. Pero no se vendieron bien debido al costo y, como resultado, se produjeron menos de 50 unidades.
Todos los cañones tenían la marca estándar "AMC" y "Covina" con el calibre apropiado, por ejemplo:
Auto Mag.41 Amp Modelo 280 Covina Calif. AMC patentado en un logotipo circular.
Marcado del cañón adicional en calibre .41 JMP del último set. Preste atención a la designación del calibre - .41АМР
(foto amtguns.info)
Juego de cuatro barriles Last series intercambiables
(foto amtguns.info)
Puede ver que el .41 está marcado como AMP en lugar de JMP. Según algunos informes, este fue un error elemental cometido al marcar. Según otros, esto se hizo a propósito, ya que en ese momento Lee Jurras ya no era un distribuidor exclusivo de pistolas Auto Mag.
En la parte inferior de los salientes de las cajas receptoras se colocó un número de serie correspondiente al conjunto al que pertenecían.
11. Serie conmemorativa Auto Mag, lanzada en honor a Harry Sanford
Después de la muerte de Harry Sanford, se produjo una pistola conmemorativa .44 AMP Auto Mag en una edición limitada, equipada con un cañón de 6,5 pulgadas con una barra ventilada. El llamado modelo clásico de Pasadena.
Originalmente se planeó lanzar 1000 pistolas. Según lo informado por el volante de AM, Irwindale, California (Irwindale, California). Pero según Bruce Stark, "biógrafo" de Auto Mag, sólo se produjeron 30 unidades. Las pistolas presentaban un acabado de alta calidad y mejillas de agarre de diseñador. Se suministra en estuches de presentación de nogal. Se aplicó una inscripción conmemorativa al receptor de la izquierda:
Auto Mag .44 Amp Modelo 180 Pasadena California Patentado y AM en un círculo.
Firma facsímil "Harry Sanford"
Harry W Sanford
Pionero de las armas de fuego de acero inoxidable.
La serie estaba dirigida específicamente a los coleccionistas de armas de fuego y se comercializó como una versión coleccionable especial del armamento estadounidense clásico.
Serie conmemorativa de marcado Auto Mag dedicada a Harry Sanford, el pionero de las armas de fuego de acero inoxidable.
(foto amtguns.info)
Un folleto para la serie conmemorativa de Auto Mag dedicada a Harry Sanford.
(foto amtguns.info)
Otra serie memorable de pistolas Auto Mag se puede encontrar en el Libro azul del valor de las armas para 2021. Este es también el Auto Mag conmemorativo en .44 AMP con un barril de 6,5 pulgadas con una barra ventilada. El receptor tiene la inscripción Sturgis, SD. La firma facsímil de Harry Sanford está en la parte trasera izquierda del receptor. Suministrado en estuche de presentación.
Se planeó producir 1000 pistolas, pero Galena Industries fabricó menos de 1999 unidades en 2000-300. Bruce Stark da cifras aún más modestas sobre este asunto: solo se produjeron 36 pistolas con la marca Sturgis, SD. De estos, 30 Auto Mag se fabricaron en Hesperia, CA y los 6 restantes se fabricaron en Sturgis, SD (Sturgis, Dakota del Sur).
Todas estas pistolas pertenecen a la Harry Sanford Memorial Series. El nombre no oficial de dicho Auto Mag entre los coleccionistas y especialistas es Signature Series Auto Mag, dada la firma facsímil de Harry Sanford en el receptor de la izquierda. A menudo, para designar estas pistolas, los conocedores y coleccionistas de armas utilizan la abreviatura: HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series).
Un raro ejemplo de Auto Mag HSSS en un diseño exclusivo.
Foto cortesía de Brus Stark
Los datos publicados por Lee Jurras reflejan más o menos exactamente la situación de los fabricantes, marcas y modelos de Auto Mag para el período de 1971 a 1982. Porque fue distribuidor exclusivo de Auto Mag de 1974 a 1976 y tuvo contactos muy estrechos con los fabricantes de pistolas. Aunque sus datos a veces difieren de los datos de otras fuentes.
Cabe señalar que pistolas de nombre similar de la línea Automag (de Automag II a Automag V), producidas por AMT (Arcadia Machine & Tools), con cámara para .22 WMR, 9 mm WinMag, .30 Carbine, .45 WinMag y .50 Action Express, son un arma completamente diferente, que difieren tanto externa como estructuralmente.
Debo decir que el culpable de esta confusión fue el progenitor de Auto Mag: Harry Sanford.
Después de la quiebra de Auto Mag Corp en 1972, Harry Sanford continuó desarrollando nuevas pistolas semiautomáticas de acero inoxidable. Para esta arma, cambió el nombre de Auto Mag a Automag. Además de lo anterior, Harry Sanford desarrolló otras pistolas y rifles que no tenían los nombres de Automag o Auto Mag en el nombre.
Folleto publicitario de la empresa AMT
(amtguns.info)
Folleto de AMT, abril de 1978
(amtguns.info)
Después de la película Surprise Impact de 1983, los coleccionistas querían un barril de 8,5 pulgadas con una barra de .44 AMP ventilada, similar a la que estaba equipada con el Auto Mag de Harry Callahan.
Pero era un barril en blanco hecho a medida para filmar. Además, en ese momento se eliminó la producción de Auto Mag. No había herramientas ni ningún otro equipo de producción para expandir la producción de tales kits (barril con receptor).
Brian Maynard, entonces gerente de AMT, desarrolló Baby Auto Mag basado en la pistola AMT Lightning. Era solo un .22 LR. Pero exteriormente, correspondía casi por completo al arma cinematográfica. Como de costumbre, Harry Sanford ha reservado cien números de serie para uso personal. Estas pistolas tienen marcas especiales en el receptor. La pistola podría estar etiquetada como "Alegra mi día" o "Siéntete como un punk feliz", etc.
El Auto Mag más joven solo se parecía en apariencia a su "hermano" mayor. Pero la táctica de marketing resultó ser bastante exitosa. La pistola estaba en demanda. El "IMI" israelí hizo algo similar, lanzando su Jeriho-941 con el nombre de Baby Eagle. Aunque no tenía nada que ver con la Desert Eagle más vieja.
"Hermano pequeño" de Auto Mag - АМТ Baby Auto Mag en calibre .22 lr
(live.amoskeagauction.com)
Fabricantes Auto Mag
Entre 1971 y 2000, el Auto Mag fue producido por once empresas, como lo demuestran las marcas correspondientes en el receptor en el lado izquierdo.
1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, California (fabricado en Pasadena, California).
2. TDE, North Hollywood, California (producido en Rosemid, California).
3. TDE, El Monte, California (fabricado en El Monte, California).
4. TDE, El Monte, California, High Standard (producido en El Monte, California).
5. TDE, El Monte, California, Lee Jurras (producido en El Monte, California, sintonizado por Lee Jurras).
6. TDE, El Monte, California, Kent Lomont (producido en El Monte, CA, ajustado por Kent Lomont).
7. TDE / OMC, El Monte, California (fabricado en El Monte, California).
8. AMT, Covina, California (el receptor se fabricó en Covina, California, las pistolas se ensamblaron en Irwindale, California).
9. AMC, Covina, California (el receptor se fabricó en Covina, California, las pistolas se ensamblaron en Irwindale, California).
10. AM, Irwindale, California (producido en Irwindale, California).
11. AM, Sturgis, Dakota del Sur (algunas se produjeron en Hesperia, California y otras en Sturgis, Dakota del Sur).
Las primeras nueve empresas produjeron Auto Mag bajo la dirección o el permiso del propio Harry Sanford. Las pistolas con los dos últimos nombres se produjeron bajo licencia de la viuda y el hijo de Harry, Nadine y Walt Sanford.
Es difícil decir exactamente cuántos modelos / variantes de Auto Mag y en qué cantidad fueron producidos por este o aquel fabricante. Los rangos de números de serie de Auto Mag no son del todo confiables para determinar si las marcas en el receptor coinciden con el número de cuadro. Porque estos números no siempre fueron establecidos por ellos de forma secuencial. Se han omitido grandes grupos de números para dar la impresión de que la producción ha progresado más de lo que realmente fue.
Los números personalizados se pueden comprar en la fábrica y solo pueden contener las iniciales del propietario. Por ejemplo, la lujosa Auto Mag grabada, con razón llamada la pistola más hermosa, tenía el número WGC-3. Eso no encaja en el marco de la numeración secuencial estándar de ninguna manera.
Por lo general, los números de serie de las pistolas Pasadena suben a tres mil, los números de serie de las pistolas de North Hollywood suben a cinco mil y los números de serie de las pistolas TDE El Monte suben a ocho mil. Los distribuidores, comerciantes y recolectores han cambiado los cañones y los bastidores por diversas razones. Un marco de cinco mil unidades con un cañón Pasadena puede considerarse un cañón que no coincide con el marco. Esto es especialmente cierto si la recámara no coincidía con la recámara de Pasadena, etc.
Por lo tanto, varias fuentes indican el número total de pistolas emitidas de diferentes maneras, de 9,5 a 10 mil unidades.
"Most Beautiful Auto Mag", número de serie WGC-3. Hecho en una sola copia
(foto amtguns.info)
To be continued ...
información