¿El departamento militar tiene prisa por adoptar un nuevo ICBM?

7 Octubre 2010 desde el submarino atómico "Dmitry Donskoy" desde una posición sumergida se realizó 13 en una fila en un lanzamiento de prueba de un misil balístico intercontinental "Bulava". Comenzó desde el Mar Blanco y alcanzó exitosamente objetivos condicionales en el campo de entrenamiento Kura en Kamchatka. Se planean otros dos lanzamientos de estos ICBM para el año en curso, cuya fecha aún se desconoce.

Los lanzamientos de Bulava en el año 2010, congelados en el 10 meses después de la falla de 9 en diciembre, 2009 se aplazaron regularmente. Inicialmente, su renovación se planeó para la primavera de 2010, pero luego se pospusieron debido a la necesidad de monitorear cuidadosamente el ensamblaje de los misiles para identificar posibles errores de producción e ingeniería. A fines de julio, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informó que el ICBM se inicia a mediados de agosto 2010, pero luego las pruebas se pospusieron nuevamente para una fecha posterior. Esta vez, la causa fueron los incendios forestales y, como resultado, la alta contaminación del humo por el aire, que podría interferir con el seguimiento visual del vuelo del cohete.

El submarino nuclear Dmitry Donskoy del proyecto 941 Shark entró en el Mar Blanco para continuar probando el Bulava en la noche de octubre 6. Inicialmente, se planificó que el lanzamiento se realizaría hasta el número 10, pero luego se especificó la fecha y se asignó a octubre 7. Esto es un accidente o un cálculo exacto, pero la siguiente prueba del cohete, que resultó ser exitosa, fue el departamento militar adecuado para el cumpleaños del primer ministro ruso, Vladimir Putin.

HIZO LO QUE PODIA

El siguiente lanzamiento del Bulava estuvo precedido por largos meses de preparación de 10, durante los cuales se verificó minuciosamente la calidad de fabricación de los ICBM prometedores. Según el ministro de Defensa, Anatoly Serdyukov, fue necesario para recolectar tres misiles idénticos, que están programados para comenzar en el año 2010. Uno de ellos ya completó la tarea de octubre 7, se espera que el segundo vuele a fines de octubre, mientras que no se sabe nada sobre el momento de probar el tercer cohete.

Entonces, solo por hoy, 13 lanza Bulava, solo seis de los cuales fueron considerados exitosos. Al mismo tiempo, la prueba 13 de los ICBM fue la primera en el año 2010 y fue precedida por una larga serie de fallas. La última vez que el cohete alcanzó el sitio de prueba de Kamchatka 28 en noviembre, 2008 del año. Este lanzamiento (el noveno) de los militares, sin duda, se consideró exitoso, ya que Mace no solo alcanzó a Kura, sino que también alcanzó todos los objetivos previstos para ello.

Durante los siete lanzamientos fallidos, cada vez que se produjo una falla en un nuevo nodo de cohete. Este problema "flotante" dio lugar a muchas suposiciones. En particular, se expresó la opinión de que las dificultades de Bulava estaban relacionadas con los errores cometidos en el diseño: el trabajo en el cohete en 1997 se transfirió no a la Oficina de Diseño Miassky que lleva el nombre de Makeyev, que se especializa en el desarrollo de armas de misiles marinas, sino al Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú (MIT), anteriormente creó el ICBM terrestre "Topol-M". También se dijo que las fallas de Bulava se debieron al hecho de que el MIT tenía prisa por completar las pruebas de banco de misiles (solo uno de sus lanzamientos de banco tuvo lugar), transfiriéndolos a un submarino.

Otra versión, expresada por varios funcionarios rusos, declaró que la fabricación de un cohete permitía el matrimonio con regularidad, lo que explica el problema "flotante". Una respuesta más detallada a la pregunta de quién hizo el hechizo del Bulava fue dada en la primavera de 2010 por el entonces jefe de cohetes, Yuri Solomonov, el ex jefe del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú. Según él, los lanzamientos fallidos del cohete están relacionados con la falta de materiales necesarios para su creación en el país, así como con defectos de fabricación y un control de calidad insuficiente en todas las etapas de la fabricación. A su vez, esto podría haber sido causado por los devastadores 90, durante los cuales muchos especialistas cambiaron su ocupación o se retiraron.

Tampoco debemos olvidarnos del componente de corrupción. A fines de septiembre, 2010, el tribunal de Bryansk, condenó a dos años de prisión condicionalmente a dos ex empleados de cierta fábrica, debido a que el equipo destinado a las Fuerzas Armadas estaba compuesto por personal electrónico civil, no militar. Ni los nombres de los convictos, ni el nombre de la empresa fueron anunciados, pero Rossiyskaya Gazeta informó que la planta también produce productos electrónicos para los misiles Bulava. Recoge fichas civiles y militares. Todos los productos son virtualmente indistinguibles. Sin embargo, estos últimos tienen mayor confiabilidad y, por lo tanto, cuestan considerablemente más.

A finales de julio, 2010, la versión defectuosa de producción fue confirmada por una comisión estatal que estudió el lanzamiento fallido de Bulava, que tuvo lugar en diciembre 9 2009. Luego, el cohete pintó el cielo sobre el Tromso noruego con un fuego artificial sin precedentes hasta ese momento: durante el vuelo, la tobera deslizante del Bulava entre la primera y la segunda etapa no logró alcanzar una posición regular. La causa no fue un error de ingeniería, sino un defecto de fabricación: durante los vuelos anteriores del cohete, la boquilla avanzó según lo previsto por los diseñadores. Para combatir la lucha contra el soborno, el Ministerio de Defensa no solo realizó una inspección minuciosa de las empresas involucradas en la fabricación de ICBM, sino que también amenazó con revisar todo el esquema de su creación.

Así, a mediados de septiembre 2010, Anatoly Serdyukov dijo que si continuaban los lanzamientos fallidos de Bulava, el sistema de producción y control de calidad para el ensamblaje de misiles cambiaría por completo. Qué cambios específicos están previstos, el Ministro de Defensa no lo dijo. Es posible que se refieran a cambios de personal dentro del equipo involucrado en el proyecto, así como un cambio completo de todas las empresas que participan en la producción de cohetes de prueba. Actualmente, Bulava se produce en la planta de Votkinsk, en el mismo lugar que Topol. Pocos días después de la declaración del jefe del departamento militar, se supo que Yuri Solomonov había perdido su puesto como jefe de diseño del cohete y encabezó la división del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, que desarrolla misiles desde tierra. Alexander Sukhodolsky fue nombrado jefe de diseño de Bulava.

PRUEBAS FUTURAS

Al parecer, la amenaza de Anatoly Serdyukov y todos los esfuerzos previos para controlar la calidad del ensamblaje tuvieron el efecto deseado. En cualquier caso, según el Ministerio de Defensa de Rusia, el lanzamiento, realizado en octubre 7 2010, estaba completamente en modo normal y todas las ojivas llegaron a su destino en el sitio de prueba de Kura. Si partimos de la suposición de que, bajo el control del departamento militar, se crearon tres Bulav idénticos, los siguientes dos lanzamientos también deberían coronarse con éxito. En este caso, podemos asumir con confianza que los expertos descubrieron la "maldición" del misil fallido. Si será posible deshacerse de él es otra cuestión.

Mientras tanto, según el plan, el lanzamiento del Bulava, el segundo en 2010, también tendrá lugar en el Mar Blanco. El cohete se lanzará desde el submarino nuclear Dmitry Donskoy, y si el vuelo tiene éxito, el tercer lanzamiento tendrá lugar desde el estratégico submarino nuclear Yury Dolgoruky del proyecto Borey 955. Ella es una portadora regular de armas avanzadas y ya ha superado todas las pruebas de fábrica. De hecho, este tercer, sin duda, el lanzamiento más importante del Bulava será no solo la prueba de los ICBM, sino también la prueba del uso de combate del submarino en sí. De hecho, en este caso, se verificará tanto la efectividad como la precisión de la interacción entre el misil y los sistemas de armas del submarino.

Mientras tanto, el Ministerio de Defensa no tardó en hacer suposiciones bastante optimistas sobre el futuro cercano de la "Maza". Entonces, poco después del 13 ° lanzamiento del cohete, el Jefe del Estado Mayor General, Nikolai Makarov, informó sobre el éxito al presidente Dmitry Medvedev, después de lo cual se anunció que dos pruebas más de ICBM eran necesarias y podrían ponerse en servicio. Y en el Estado Mayor de la Marina flota incluso especificaron: esto sucederá a mediados de 2011, si todos los lanzamientos de Bulava en 2010 finalizarán con éxito. Casi al mismo tiempo, Yuri Dolgoruky será incluido en la Armada rusa.

Cabe señalar que estas conclusiones parecen prematuras. Al parecer, para poder hablar sobre la finalización exitosa del programa, es necesario llevar a cabo lanzamientos mucho más exitosos de Bulava, de modo que su número exceda significativamente el número de los no exitosos. De lo contrario, de acuerdo con la lógica militar, el cohete debería haberse adoptado hace cinco años: tres pruebas seguidas tuvieron lugar en 23, el 2004 de septiembre del año, 27 de septiembre y 21 de diciembre 2005. Sin embargo, poco después, llegó una línea negra: tres fallas seguidas en 2006. Dada la novedad de la mayoría de los componentes del cohete y su diseño, es mejor abstenerse de tomar una decisión apresurada sobre el destino de Bulava.

NO SALIR

Cabe señalar que hay poca información confiable acerca de las características técnicas del cohete. Es una etapa de tres etapas, con los tres pasos sólidos. "Mace" está diseñado de tal manera que su lanzamiento se realiza en un plano inclinado, lo que permite que el ICBM comience bajo el agua desde el tablero de un submarino en movimiento. El cohete lleva de seis a diez unidades nucleares con una potencia de 150 kilotones y una masa total de hasta 1,15 toneladas. Curiosamente, todas las ojivas podrán maniobrar en guiñada y lanzamiento. Junto con la tercera etapa de "escalamiento", esta característica aumentará las posibilidades de que Bulava supere el sistema de defensa de misiles de un enemigo potencial. El rango de vuelo del ICBM es de unos ocho mil kilómetros.

En el futuro, Bulava se convertirá en el armamento principal de los submarinos estratégicos del proyecto Borey 955 / 955 / 955U, cada uno de los cuales llevará de 16 a misiles 20. En particular, "Yuri Dolgoruky" está equipado con minas de cohetes 16. Los submarinos nucleares del proyecto Borey tienen un desplazamiento de miles de toneladas de 24 y son capaces de hundirse hasta una profundidad de metros 450. Los submarinos pueden alcanzar velocidades de hasta nodos 29. Además de los silos de misiles para el P-30, los submarinos recibirán seis tubos de torpedo. Actualmente, los submarinos "Vladimir Monomakh", "Alexander Nevsky" y "St. Nicholas" están en la empresa de construcción naval de Sevmash en diferentes grados de preparación.

Tanto los submarinos nucleares como los nuevos misiles se convertirán en el elemento más importante de la tríada nuclear de Rusia. Se cree que la adopción de Bulava y los submarinos del proyecto Borey en servicio corregirán el desequilibrado equilibrio de fuerzas en la tríada nuclear rusa, y también llevarán el componente naval de las fuerzas estratégicas a un nuevo nivel. Esto será proporcionado por un diseño Bulava fundamentalmente nuevo y sus capacidades, así como las capacidades de los submarinos nucleares de cuarta generación.

Al final de 2009, el viceprimer ministro Sergei Ivanov anunció que más del 40% del presupuesto de defensa de Rusia se gastaba anualmente en la Marina. Es simple La autonomía de los submarinos atómicos de navegación está limitada solo por la resistencia de la tripulación y el suministro de provisiones. Además, la importante calidad del submarino es el sigilo. Así, los submarinos estratégicos tienen la capacidad de entregar silenciosamente оружие Casi en cualquier lugar en los océanos. En este caso, el submarino es extremadamente difícil de detectar hasta el momento de lanzar el cohete.

Al mismo tiempo, las fallas de Bulava, si continúan, pondrán nuevamente en peligro el proyecto Borey. Al final de 2009, varios medios rusos informaron que el programa de construcción para los submarinos nucleares de este proyecto podría congelarse, o incluso cerrarse por completo. Sin embargo, los rumores se diseminaron pronto y disiparon al Ministerio de Defensa de Rusia, que, sin embargo, no confirmó ni refutó la información sobre una posible suspensión de la implementación de "Boreas". Pero en anticipación, cuando se adopte el "Bulava", los submarinos mismos no se vuelven más jóvenes. Además, ya no existe la posibilidad de abandonar Borea; se gastaron demasiados fondos en la creación de submarinos, uno de los cuales completó todas las pruebas y se estaba preparando para lanzar el Bulava.

El año pasado, algunos expertos expresaron la opinión de que Rusia debería abandonar los planes para el Bulava y reconstruir los submarinos 955 construidos para los misiles existentes, por ejemplo, RSM-54 Sineva. En particular, se afirmó que este misil ya estaba en servicio, probado por numerosos lanzamientos de prueba, capaz de entregar ojivas a una distancia de miles de kilómetros 8,3 y transportar hasta ocho ojivas. Es cierto que no tuvo en cuenta que la sustitución de minas de cohetes en submarinos es un negocio laborioso y muy costoso. Además, Sineva es significativamente más grande que el Bulava en tamaño y es vulnerable a un prometedor sistema de defensa antimisiles de múltiples capas. Tal sistema, por ejemplo, se está formando hoy en los Estados Unidos con la ayuda de la OTAN.

Tampoco debe olvidarse que las pruebas exitosas de Bulava son una especie de prestigio para el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, que anteriormente se dedicaba a la creación de solo misiles con base en tierra. Inicialmente, el proyecto Bulava proporcionó un alto grado de unificación con los misiles balísticos intercontinentales basados ​​en tierra Topol-M y RS-24 Yars. Actualmente, el grado de unificación de misiles se reduce significativamente, pero todavía tienen algunos elementos comunes. Por ejemplo, para estos misiles producidos en la misma fábrica en Votkinsk, las plataformas para la reproducción de ojivas son casi idénticas. Por lo tanto, de hecho, las fallas posteriores de Bulava podrían dañar la reputación de Topol y Yars. Por esta razón, el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú, no menos que el Ministerio de Defensa, debería estar interesado en controlar cuidadosamente la calidad de los cohetes reunidos en Votkinsk.

Por un lado, es posible comprender los fallos de Bulava; después de todo, al crear un cohete, el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú decidió abandonar los esquemas clásicos para construir misiles de combustible líquido para submarinos. El "Bulava" es un cohete de combustible sólido, más compacto que el mismo "Azul". Además, según el instituto, el cohete tiene un perfil de vuelo inferior y es capaz de cambiar de forma inesperada y dramática la trayectoria de vuelo para superar el escudo antimisiles del enemigo. Según Solomonov, también es resistente a los factores de explosión nuclear y los efectos de las armas láser. Por cierto, el componente láser de la defensa antimisiles se ha creado en los Estados Unidos durante varios años e incluso se ha probado. Sin embargo, se cuestiona la efectividad de las armas láser contra misiles estratégicos.

Por otro lado, antes de probar nuevos misiles para submarinos, nunca se notaron tantos fallos. Por ejemplo, se realizaron un total de X-NUMX lanzamientos de prueba del P-42PM (que luego se convirtieron en la base del "Azul"), de los cuales 29 tuvo éxito, y cuando se probaron, por ejemplo, el X-NNXX en 31, todos los lanzamientos de 27 desde el submarino tuvieron éxito. . En este contexto, el rendimiento de Bulava - 60 / 24 - no es sobresaliente. Sin embargo, las posibilidades de todos sus fracasos relacionados con un matrimonio de fabricación son bastante altas, pero aún así es prematuro confirmar completamente esta suposición: es necesario esperar el vuelo de prueba de los dos cohetes restantes idénticos al que voló en el cumpleaños de Vladimir Putin.