En 2021 y más allá. Planes para la construcción de submarinos nucleares para la Armada rusa.

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SSBN "Príncipe Vladimir" después de llegar al lugar de servicio, julio de 2020

Actualmente, la "United Shipbuilding Corporation" en interés de la marina flota implementa dos grandes y complejos proyectos para la construcción de submarinos nucleares. Al mismo tiempo, se están construyendo los submarinos nucleares multipropósito del proyecto 885 (M) Yasen y los portadores de misiles estratégicos del proyecto 955 (A) Borey. En los últimos años, la Armada ha recibido varios submarinos de estos dos tipos, y se espera la entrega de dos más en los próximos meses. Entonces "OSK" tendrá que completar la construcción de 11 edificios más.

Planes actuales


Los planes actuales para el desarrollo de las fuerzas submarinas navales prevén la construcción de 10 submarinos de misiles estratégicos, proyectos 955 y 955A (Borey y Borey-A). Cuatro de ellos ya han sido entregados al cliente y están en servicio. Además, la Armada recibirá un total de 9 cruceros de misiles submarinos nucleares pr. 885 y 885M ("Ash" y "Ash-M"). Hasta ahora, este programa de construcción muestra éxitos más modestos: solo se han encargado dos de estos barcos.



En diciembre del año pasado, el viceministro de Defensa, Alexei Krivoruchko, reveló planes para los próximos años. Dijo que para 2027 se construirán 14 submarinos nucleares de dos tipos principales. Los barcos están siendo construidos por la planta de Sevmash (Severodvinsk). Tendrá que entregar un submarino polivalente y estratégico cada año. Es importante que la disponibilidad de dichos pedidos hizo posible cargar completamente la capacidad de producción de la empresa.


Submarino nuclear polivalente "Kazán", mayo de 2021

Los planes divulgados por el viceministro de Defensa ya se han implementado parcialmente. En mayo de este año, se introdujo en la Armada el primer submarino nuclear del proyecto renovado 885M - "Kazan". Varios pedidos más se encuentran en las últimas etapas y se completarán en breve. Hace unos días se dio a conocer el cronograma real de dichos trabajos.

El 3 de septiembre, Interfax publicó una entrevista con el director general de la USC Alexei Rakhmanov. Entre otros temas, discutió las perspectivas de la construcción de barcos submarinos. El jefe de la corporación dijo que a finales de este año se entregarán al cliente dos nuevos submarinos: SSBN "Knyaz Oleg" y APRK "Novosibirsk".

Continuará la construcción de barcos de dos tipos. Como resultado, se probarán dos barcos más el próximo año. Estos son el estratégico Generalísimo Suvorov y el polivalente Krasnoyarsk. Anteriormente se informó que Suvorov podría entregarse al cliente a fines de 2021, pero ahora este evento se traslada al próximo año. Krasnoyarsk comenzará a funcionar en 2022, como estaba previsto.

En 2021 y más allá. Planes para la construcción de submarinos nucleares para la Armada rusa.

La ceremonia de colocación del submarino "Prince Oleg", julio de 2014

Otros 9 submarinos nucleares de dos tipos se encuentran en diferentes etapas de construcción, y su prueba con la posterior transferencia al cliente sigue siendo una cuestión de un futuro lejano. Es curioso que hace tan solo un par de semanas se consiguiera tal número de cascos en las existencias. El 23 de agosto, se colocaron dos Boreas-A en Sevmash.

Avance de la construcción


La construcción de submarinos nucleares es particularmente difícil y requiere mucho tiempo. Además, en la etapa de dominar la construcción en serie en un nuevo proyecto, pueden surgir varios problemas, por lo que es necesario revisar el cronograma. Como se muestra noticias Recientemente, la construcción naval rusa ha logrado superar estas dificultades y alcanzar el ritmo requerido de construcción de submarinos nucleares.

Cabe recordar que la construcción del SSBN pr. 955 de plomo, Yuri Dolgoruky, duró de 1996 a 2008. Luego se necesitaron varios años para las pruebas y revisiones, y solo en 2013 el barco entró en servicio. En el mismo año, la Armada se hizo cargo del submarino "Alexander Nevsky", establecido en 2004. "Vladimir Monomakh" fue construido en 2006 y fue contratado a finales de 2014. El primer representante del proyecto 955A, "Prince Vladimir", fue construido en 2012-18. y ha servido desde junio del año pasado.


Conclusión del "Príncipe Oleg" desde el cobertizo para botes, julio de 2020

Este año, la Armada recibirá el Knyaz Oleg SSBN. Este barco ha estado en construcción desde julio de 2014 y fue botado seis años después. Recientemente, en mayo, comenzaron las pruebas y a finales de año se entregará al cliente. El tendido del próximo barco, el Generalissimo Suvorov, tuvo lugar unos meses más tarde, y tienen la intención de ponerlo en servicio el próximo año.

La situación es similar en el ámbito APRK. Han pasado más de 16 años desde la colocación hasta el lanzamiento del cabezal "Ash". Cuatro años más tarde, se izó la bandera en Severodvinsk. El primer Yasen-M, Kazan, se construyó de 4 a 2009. En mayo de este año, este submarino nuclear fue transferido a la Armada. El Novosibirsk, previsto para este año, se instaló a mediados de 2017 y se lanzó a finales de 2013. El próximo Krasnoyarsk estuvo en stock desde 2019 hasta 2014.

Por lo tanto, en los últimos años, "Sevmash" y "USC" en su conjunto pudieron resolver todos los problemas de construcción y aumentar el ritmo de trabajo. Por el momento, la construcción de un submarino nuclear pr. 955 (A) o 885 (M) no lleva más de 6-8 años. Esto es consistente con los planes actuales del Ministerio de Defensa y la Marina, y nos permite esperar que la construcción de dos series se complete a tiempo.

Banderines del futuro


Según las últimas declaraciones de A. Rakhmanov, para 2027 se entregarán dos submarinos nucleares anualmente: un barco de cada proyecto en serie. Hay muchas razones para creer que tales planes son bastante consistentes con las capacidades de la industria. Además, es fácil notar la presencia de alguna reserva en el tiempo.


El segundo "Ash-M" - "Novosibirsk" antes del lanzamiento, diciembre de 2019

Se espera el lanzamiento del SSBN Generalissimo Suvorov en un futuro próximo. El año que viene se probará y probablemente se incorporará a la flota. Cuatro barcos similares más se encuentran en diferentes etapas de construcción. Con la entrega anual de un submarino, toda la serie se completará en 2026 o un año después. En este último caso, existe una reserva de tiempo de un año.

La situación es similar con la construcción de Yasenei-M. En 2021-22. La Armada recibirá dos submarinos ya construidos: uno se está probando actualmente y el segundo se está preparando para ellos. Luego, a partir de 2023, se entregarán cinco más. En consecuencia, el último de los cruceros planificados entrará en servicio en 2027. Sin embargo, en el caso del proyecto 885 (M), no hay una reserva de tiempo notable.

Problemas de actualización


Los submarinos nucleares en construcción se distribuyen entre las flotas del Norte y del Pacífico y complementan las fuerzas submarinas disponibles. A medio plazo, se convertirán en un sustituto de los buques de tipo antiguo, que serán desmantelados a medida que se vuelvan obsoletos y físicamente obsoletos. Al mismo tiempo, se debe prestar especial atención al desarrollo del CTOF.


La ceremonia de inauguración del "Krasnoyarsk", 30 de julio de 2021

De los cuatro Boreev construidos, dos pasaron a formar parte de la KTOF. El lugar de servicio del nuevo "Príncipe Oleg" aún no se ha especificado. Los próximos dos SSBN también irán al Océano Pacífico. Así, a mediados de la década, al menos cuatro de los siete barcos construidos estarán a disposición de la Flota del Pacífico. Las razones de esto son simples: KTOF todavía usa SSBN obsoletos del proyecto 667BDR "Kalmar". En el futuro previsible, serán cancelados y reemplazados por Boreas modernos.

En el caso de los submarinos polivalentes, no se observan tales tendencias. Seguirán divididos en partes iguales entre las dos flotas. Los dos primeros "Ash" ya están sirviendo en la Flota del Norte, y los dos siguientes serán enviados al Pacífico. La agrupación existente de submarinos nucleares polivalentes de las dos flotas hasta ahora cumple con todos los requisitos, y no se requiere reequipamiento forzoso de una de ellas.

Grandes logros


Por lo tanto, durante varios años, los constructores navales de Sevmash y USC, así como las empresas relacionadas, pudieron garantizar que el programa de producción de nuevos submarinos nucleares alcanzara las tasas requeridas. El resultado de esto en 6-7 años será la renovación más seria de la flota de submarinos de misiles estratégicos y multipropósito. Al mismo tiempo, aumentará el potencial general de las fuerzas submarinas y de la flota en su conjunto.

Cabe señalar que los constructores navales rusos todavía se enfrentan a una tarea bastante difícil. En los próximos años, deberán mantener el ritmo de trabajo alcanzado, que determina el futuro de la Armada, incl. componentes navales de fuerzas nucleares estratégicas. Sin embargo, no vale la pena preocuparse. A pesar de todas las dificultades, USC ya ha demostrado y confirmado su potencial y capacidades. Esto significa que para 2027 la flota recibirá las dos series de submarinos requeridas.
29 comentarios
información
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  1. -7
    7 Septiembre 2021 04: 39
    Cabe señalar que los constructores navales rusos todavía se enfrentan a una tarea bastante difícil. En los próximos años, deberán mantener el ritmo de trabajo alcanzado, que determina el futuro de la Armada, incl. componentes navales de fuerzas nucleares estratégicas. Sin embargo, no vale la pena preocuparse.

    Y yo no diría eso. Además del número, hay características de rendimiento. Algo en esta zona no son planos visibles del bulto, aunque cada semana intentan convencernos de que no todo está en orden con el "ruido", algunos problemas con el "corpus", hay rezagos en las características de los torpedos .. Además, tenemos una triste experiencia cuando el "analógico" DE REPENTE se encontrará a una profundidad de 1658 metros.
    1. +6
      7 Septiembre 2021 07: 21
      "Hay un desfase en las características de los torpedos" Yo dividiría estos mensajes en dos. Los periodistas no pueden vivir sin sensaciones, pero ¿dónde conseguirlas? Deben crearse correctamente
      "Según la publicación" o "como dijo la fuente" suena sólido, pero en realidad. Tal fuente puede ser: la tía limpiadora Klava, el cerrajero Vasya, el ingeniero jefe Petrov. Y qué tipo de publicación: si se trata de Navalny, entonces informará en consecuencia
      1. -9
        7 Septiembre 2021 07: 45
        Cita: vladcub
        Los periodistas no pueden vivir sin sensaciones, pero ¿dónde conseguirlas? Deben crearse correctamente

        "Komsomolets" es el único submarino nuclear del mundo que era capaz de sumergirse a profundidades de más de 1000 m. Y el hecho de que se produjera un accidente en él con la muerte de personas y el propio barco pone fin a todas sus elevadas características. .
        1. -4
          7 Septiembre 2021 10: 42
          En realidad, "Komsomolets" no murió por esto. Simplemente fue ahogado por la tripulación y el "alto mando".
          Allí también participaron los desarrolladores. pero los sistemas eran en su mayoría de submarinos "convencionales".
      2. 0
        9 Septiembre 2021 12: 12
        Por el bien de su interés, debería leer algo sobre el tema antes de escribir esto.
  2. +7
    7 Septiembre 2021 07: 31
    Los planes actuales para el desarrollo de las fuerzas submarinas navales prevén la construcción de 10 submarinos de misiles estratégicos, proyectos 955 y 955A (Borey y Borei-A) ... 9 cruceros submarinos de misiles de propulsión nuclear, proyectos 885 y 885M (Ash y Ash -M ").

    No hay preguntas sobre el número de SSBN. El principio de suficiencia razonable.
    Pero 9 MAPL para toda la Flota es muy modesto. 4-5 banderines para cada una de las flotas oceánicas, es decir, uno, máximo, dos barcos en el mar. Por supuesto, mientras los proyectos 949A, 971 y 945 permanecen en servicio, que están en proceso de modernización, pero en 10-15 años tendrán que ser dados de baja, y la esperanza de que un nuevo tipo de MAPL entre en producción durante este tiempo. es muy ilusorio ...
    1. +4
      7 Septiembre 2021 13: 03
      Oh, me temo que es optimista pensar que Anthei Pike durará otros 10-15 años. El primero de ellos en 30 años. Y es dudoso que el recurso sea posible durante 40-45 años de servicio. Lo más probable es que pasen de 6 a 7 años hasta la próxima reparación media y se cancelen de inmediato. Aquellos. para 2028, cuando planean terminar de construir Yaseny, la flota del norte ya no tendrá 15 barcos de ataque, pero no 8 más. El sello mismo, que no hay sustituto para las pequeñas picas ágiles, hasta ahora solo en palabras sobre Husky, y deben colocarse ahora. Por ejemplo, los estadounidenses dan un pedido de una serie 5 años antes de que se coloque la quilla y comienzan a remachar equipos y módulos.
    2. +1
      7 Septiembre 2021 13: 38
      Ya ha habido indicios en la entrevista de que a medida que se cumplan los pedidos existentes de fresnos, habrá más pedidos. Hasta el momento, ya se han contratado y se están construyendo 7 unidades. No tiene sentido ordenar los próximos dos años; de todos modos, no hay lugares vacantes.
      1. +1
        7 Septiembre 2021 14: 17
        Cita: g1v2
        que a medida que se cumplan los pedidos existentes de fresnos, habrá más pedidos ...

        Es bueno si lo hace. Lo principal es construir, competencias y al menos alguna reposición de la Flota.
      2. +1
        8 Septiembre 2021 21: 09
        Sí, no hay pistas ... Borisov dijo directamente, construiremos Ash ... Aunque solo pensé ... en principio, necesitamos construir Borei ... La OTAN no sabrá dónde están ubicados nuestros cruceros, ya que el la salida de cada crucero con misiles balísticos irá acompañada del lanzamiento de un par de Boreyev con misiles de crucero)
    3. +2
      7 Septiembre 2021 14: 34
      guiñó un ojo Bueno, aquí tienes que mirar la tabla ... ¿cuántos estrategas necesitas? 6 piezas. Los últimos Boreas se colocaron este año y solo 6 piezas están saliendo en la etapa de construcción, y Yaseny el año pasado ... Los barcos se alquilarán activamente en el año 22-23, lo que dice que los lugares en las existencias serán desocupados, y dado que no hay gritos ni quejidos de los norteños de que se están muriendo, podemos decir con confianza que podemos esperar la puesta de otros barcos, aquí o hablaremos de Borei, o, si recordamos las declaraciones de Borisov sobre Ash, por lo que es muy posible escuchar el próximo año sobre el marcador hasta 2 árboles de Fresno a la vez.
  3. 0
    7 Septiembre 2021 07: 34
    "Cargue completamente las capacidades de producción" no solo de Sevmash, sino de muchas empresas en todo. Rusia. A partir de pinturas y barnices y hasta el reactor, después de todo, esto no se produce en Sevmash.
    La cadena de producción es enorme. Si los primeros barcos se construyeron durante más de diez años, por ejemplo: "Dolgoruky", ahora son 3-4 años
    1. +7
      7 Septiembre 2021 08: 48
      Cita: vladcub
      Si los primeros barcos se construyeron durante más de diez años, por ejemplo: "Dolgoruky", entonces ahora 3-4 años

      ¡No mientas!
      Nombra un barco que se construyó en 4 años.
      El barco tarda de 6 a 8 años en construirse.
      1. +1
        7 Septiembre 2021 10: 54
        Tienes razón: mentí un poco. Ilusiones
    2. AUL
      +1
      7 Septiembre 2021 10: 55
      Cita: vladcub
      Si los primeros barcos se construyeron durante más de diez años, por ejemplo: "Dolgoruky", ahora son 3-4 años

      Hay algo de astucia aquí. Puede lanzar un bote al agua incluso en 3 años; esto no significa que se izará una bandera de inmediato. También existe una etapa de entrega del producto por parte del fabricante al cliente, en la que se eliminan todo tipo de defectos e imperfecciones en el producto ("mocos aprieta"). Según mi experiencia en la producción, sé que cuanto más rápida sea la etapa de producción, más larga será la etapa de endurecimiento de los mocos. Especialmente cuando se entregan "antes de la fecha". Porque se produce en una fábrica con todo el equipamiento necesario, y los pecados se corrigen en la rodilla en condiciones de campo con la ayuda de un "martillo, cincel y algún tipo de madre".
      1. 0
        8 Septiembre 2021 01: 06
        En la URSS había 4 empresas que construyeron atomic pl. Y el barco de serie (671rtm) se botó en Leningrado en julio, y en diciembre ya formaba parte del 33dpl.
      2. 0
        9 Septiembre 2021 06: 29
        No soy un constructor naval y no conozco esos matices. Y "agarre sus maletas, la estación se va" es familiar.
  4. +1
    7 Septiembre 2021 07: 45
    En Velyuchinsk, la infraestructura para la base de los submarinos nucleares 955 (A) y 855 (M) se está desarrollando y modernizando, y debería estar terminada a finales de 2021.
    1. +1
      7 Septiembre 2021 08: 31
      En Gadzhievo, también se "moverán" cuando ladren desde arriba. Entonces comenzará: "agarra tus maletas: la estación se ha ido"
  5. -3
    7 Septiembre 2021 09: 08
    Cita: vladcub
    Tal fuente puede ser: la tía limpiadora Klava, el cerrajero Vasya, el ingeniero jefe Petrov.

    ¿Y si no Navalny y la tía Klava?
    https://topwar.ru/182983-podvodnye-kamni-severodvinska-m-apkr-kazan.html
    https://topwar.ru/179699-ihtiozavr-i-drugie-jelektricheskie-torpedy-novye-i-starye.html
  6. +2
    7 Septiembre 2021 09: 21
    Cita: anclevalico
    ¿Y si no Navalny y la tía Klava?
    https://topwar.ru/182983-podvodnye-kamni-severodvinska-m-apkr-kazan.html
    https://topwar.ru/179699-ihtiozavr-i-drugie-jelektricheskie-torpedy-novye-i-starye.html

    ¿Y cómo es más confiable esta fuente de la tía Klava?
    1. +1
      9 Septiembre 2021 12: 13
      El hecho de que él es el comandante del BCh-3 en el submarino y luego, después de retirarse, el desarrollador de armas torpedo con las tolerancias adecuadas.
  7. Luz
    0
    7 Septiembre 2021 13: 32
    Finalmente, el ritmo de construcción de nuevos barcos de propulsión nuclear ahora es agradable, "Sevmash" está completamente cargado. Más motores diesel y cazadores no tripulados para la zona cercana, y allí, ya ve, en los años 30 y una nueva generación irá.
  8. +4
    7 Septiembre 2021 15: 10
    Quiero ir a la URSS, cuando 4 astilleros rusos entregaron 1-6 submarinos nucleares en 8 año a un precio de menos de 1-2 barcos ahora. El ciclo de construcción no supera los 5 años. El costo es estable, pagaron con envoltorios de dulces, el período de construcción fue determinado por la tarjeta de fiesta del director de la planta. Sin cambios a la derecha, todo es simple: el barco no se entrega, la tarjeta del partido está sobre la mesa. Hubo, por supuesto, acuerdos con la Armada, garantías, obligaciones, pero los plazos de entrega fueron determinados por decisiones del Comité Central del PCUS y nadie podía violarlos.
  9. +1
    7 Septiembre 2021 15: 28
    Planes para la construcción de submarinos nucleares para la Armada rusa ///

    Sólidamente dicho ... ¿Y qué se muestra? Dónde está la perspectiva, la tendencia en el desarrollo de las fuerzas submarinas de la flota en comparación con el adversario. No construimos barcos para desfiles, sino para la guerra en el mar. Bueno, ¿qué hay más allá del horizonte?
    Los Yankees van a apilar COLOMBIA ... Y cómo se verá nuestro BOREY-A en su contexto. Tal vez sea el momento de empezar a mover las aletas. Bueno, si no en relación con el portaaviones, entonces sin duda es hora de desconcertarse con el BULA ... Bueno, no podemos sentarnos en el mismo banco con TRIDENT-I durante un siglo, tal vez sea el momento de cuidar el segundo D-5? Pero sobre esto - silencio.
    Más lejos. Los estadounidenses ya han cortado metal en su nuevo submarino de choque bajo el índice condicional SSN (X) ... ¿Y cómo se relacionará nuestro ASHEN-M con él? ¿A qué nos vamos a oponer? Y no es por esta razón que la serie 885M se limita a 10 edificios, que, según el viceprimer ministro Borisov, en 2022-23, está previsto colocar el primer edificio HUSKY (LAIKI-VMF). ¿Y cómo se verá ella? Después de todo, ¡ya está posicionado como un PLA de quinta generación!
    El director general de JSC SPMBM Malakhit Vladimir Dorofeev, respondiendo a la pregunta sobre qué parámetros diferirá el submarino nuclear de quinta generación, dijo: en cosas completamente diferentes que son invisibles: la posibilidad de su integración en un solo espacio de información del Ministerio de Defensa, interacción con buques de superficie y aviación en tiempo real, es decir, la posibilidad de su participación en guerras centradas en redes... Hay estudios científicos serios sobre problemas que no se han resuelto: comunicación bajo el agua, velocidad y contenido de información de los canales, - explicó Dorofeev su opinión. "Los barcos prometedores serán igual de negros y elegantes, pero su cerebro será su principal activo".
    http://bastion-karpenko.ru/hasky_5_pokolenie/

    Francamente, no mucho, al menos algo ...
    Y, por supuesto, sobre los problemas: PTZ, ASBU, GBPA, drones submarinos, niveles de campos físicos, etc.
    Solo quiero gritar: - KLIMOV ^ TIMOKHIN - ¡¡¡respóndeme !!!
    Sí, y KAPTSOV ha desaparecido durante mucho tiempo en algún lugar ... (¡¡Oscuridad !!!)
    En mi humilde opinión.
  10. 0
    7 Septiembre 2021 16: 05
    Es bueno que Sevmash (en nuestro tiempo se llamaba SMP) bajo Stalin se construyera en el norte de Rusia, y no en el sur, en Nikolaev.
    De lo contrario, el astillero allí ya se ha convertido en ruinas, como el actual uk..r. astilleros. ... Y no habría nuevos submarinos nucleares en la Armada rusa.
  11. +1
    7 Septiembre 2021 17: 30
    Así que lo siento mucho. Pero mi opinión profunda en el sofá es la siguiente:
    Un remolcador de rescate multipropósito Borey, dos Ash y un remolcador de rescate multiusos de la zona del océano es la división.
    ¡Debería haber 6 divisiones de este tipo en KTOF!
    En el norte pasa lo mismo.
    Aquellos. cada Boreas está custodiado por dos Cenizas.

    En las flotas del Norte y del Pacífico, también es necesario tener 24 BDEL cada uno para vigilar y defender la zona cercana y asegurar la salida y el despliegue de SSBN.

    Por lo tanto, SF y KTOF deben tener 12 Boreis y 24 Ash para ellos, 48 ​​diésel.
    Habrá una oportunidad, luego otros 6 fresnos (en un par de divisiones) como cazadores de submarinos enemigos.
  12. 0
    12 Septiembre 2021 14: 51
    ¿Y dónde desaparecieron por completo Klimov y Timokhin? Desde el 5 de agosto, ¡ni un solo tema!
  13. 0
    23 de octubre 2021 09: 35
    cuanto más hablan de planes para el futuro, más clara es la enormidad del presente.