Submarinos nucleares con misiles balísticos. Borrador 667-B "Moray" (clase Delta-I)

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El plan de construcción naval militar de 1969 - 1980 incluyó la creación de un sistema submarino estratégico sostenible con cohete nuclear con оружие de largo alcance, que complementará los ICBM basados ​​en tierra, al tiempo que formará la base del arsenal de misiles nucleares soviéticos. Esta decisión, en gran medida, fue causada por la creación en los Estados Unidos de un poderoso sistema de detección de sonar para submarinos soviéticos en el camino de su transición. Todo esto creó graves problemas para nuestras fuerzas submarinas, que podrían resolverse reduciendo el nivel de ruido de los submarinos de propulsión nuclear con misiles balísticos y cambiando las áreas de patrulla de combate de los submarinos. Como parte del programa de construcción naval, se planeó crear nuevos submarinos nucleares submarinos, que fueron un desarrollo adicional de los submarinos de segunda generación del proyecto 667-A.



El desarrollo de los portadores de cohetes submarinos estratégicos nacionales de la generación 2 se llevó a cabo principalmente en la dirección de aumentar el alcance de sus armas de misiles. El sistema de misiles D-1963 de 9 tuvo que desarrollarse tres veces más que el D-6. El complejo de navegación instalado en el submarino no proporcionó la precisión necesaria para disparar un misil que tiene un sistema de guía inercial. Como resultado, en la oficina de diseño de Makeev, junto con la administración de NPO Geofizika, NIIAP y NIIA, se decidió desarrollar un sistema de astrocorrección azimutal a bordo, que permite especificar la posición del cohete en el espacio según las estrellas y corregir la dirección del movimiento del cohete. La mejora adicional del sistema de control de disparos de cohetes permitió reducir de cinco a siete veces el tiempo de preparación de prelanzamiento, así como asegurar el lanzamiento en una descarga de todas las municiones.

Para la posibilidad de aumentar las capacidades de combate del complejo de misiles, pagaron un aumento en el tamaño y la masa del misil. La longitud del nuevo misil balístico comparado con el cohete P-27 aumentó en un porcentaje de 40, el diámetro - en un porcentaje de 20, y la masa inicial - dos veces. Como resultado, para instalar un nuevo complejo en el casco submarino existente, el número de minas de misiles se redujo de 16 a 12 pcs. Pero, como mostraron los cálculos, el uso del sistema de misiles D-9 aumentó la efectividad del 667 de crucero de misiles 2,5 veces. El TTZ para el submarino nuclear, equipado con el complejo D-9 con los misiles balísticos P-29, fue aprobado en el año 1965. El desarrollo del submarino, que recibió el número de diseño 667-B (código "Murena"), condujo a la Oficina Central de Diseño de tecnología marina "Rubin". Jefe de proyecto - Diseñador jefe S.N. Kovalev

El trabajo sobre la creación del transportador de cohetes avanzó a un ritmo bastante rápido, que se adelantó un poco al tiempo necesario para crear los complejos de cohetes. Como resultado, los lanzamientos experimentados de un misil balístico comenzaron después de que la nave líder de la serie entró en servicio. El sistema de misiles adoptó oficialmente solo 12.03.1974. El complejo consistía en X-NUMX de rayos X P-12 de cohetes amasados ​​(RSM-29 bajo el contrato, GRAU ind. 40K4, designación de la OTAN SS-N-75 "Sawfly"). El rango de disparo máximo del P-8 es 29 mil km. Este misil fue el primer misil naval soviético, que está equipado con medios para superar la defensa antimisiles del enemigo. En el estado plegado, los blancos falsos de luz se colocaron en especificaciones cilíndricas. Recipientes que se sueldan en un tanque de combustible de segunda etapa.

El diseño del submarino nuclear con misiles balísticos del proyecto "Murena" 667-B (en la OTAN recibió la designación de clase Delta-I) repitió principalmente el diseño de su predecesor, el submarino Naval 667-A. El submarino de dos partes de longitud ligeramente mayor, en comparación con el proyecto 667-A, tenía un casco sólido dividido en diez compartimentos estancos. La longitud de los misiles fue la causa del aumento en la base de las minas de cohetes, y la silueta de la embarcación tenía una característica "joroba", un reconocimiento de los submarinos 667-B y sus modificaciones posteriores. La planta de energía principal incluía dos reactores nucleares VM-4B enfriados por agua con un PPU OK-700, así como dos turbinas de vapor con turbo engranajes GTZA-635. Hubo dos generadores diesel DG-460, así como dos motores eléctricos de carrera económica. Con el fin de reducir la visibilidad hidroacústica de la embarcación, se introdujo la amortiguación en dos etapas de los mecanismos vibroactivos de la instalación de la turbina de vapor.

Sección longitudinal del proyecto APCS 667B:
1 - las antenas principales SJSC "Kerch"; 2 - tanque de disparo de torpedo sin burbujas; 3 - 533-mm TA 4 - tanque de holgura anular; 5 - tanque sustituto del torpedo; 6 - escotilla de proa; 7 - Boya Nasal De Emergencia; 8 - torpedos de repuesto 533-mm; 9 - portilla de carga del torpedo; 10 - compartimiento de proa (torpedo); 11 - grupo nasal AB; 12 - retraso hidrodinámico; 13 - TsGB; 14 - máquina de aguja y cabrestante; 15 - cilindros VVD; 16 - el segundo compartimiento (residencial); 17 - grupo de alimentación AB; 18 - el puente de carrera cerrado; 19 - repetidor girocompás; 20 - sistema de periscopio MT-70-8; 21 - Periscopio PZNG-8; 22 - torre de mando; 23 - el tercer compartimiento (central); 24 - puesto central; 25 - periscopio del astrocorrector de onda; 26 - texto de radio Saiga; 27 - la antena del buscador de dirección de radio “Veil”; 28 - antena RLK; 29 - RDP; 30 - SORS antena "Zaliv-P"; 31 - el cuarto compartimiento (cohete de la nariz); 32 - mina de cohetes; 33 - el quinto compartimiento (cohete de popa); Talado 34 de bombas de descarga de combustible de emergencia; 35 - VAVBT "Paravan" y su cabrestante; 36 - el sexto compartimiento (mecanismos auxiliares); 37 - tanques diesel; 38 - el séptimo compartimento (reactor); 39 - reactor; 40 - generador de vapor; 41 - unidad de intercambio de calor; 42 - Cilindros del receptor; 43 - el octavo compartimiento (turbina de proa); 44 - turbina de vapor; 45 - condensador; 46 - acoplamiento flexible; 47 - caja de engranajes planetarios; 48 - cojinete de empuje principal (PMT); 49 - enfriador de aceite; 50 - el noveno compartimiento (turbina de popa); 51 - bomba eléctrica de condensador; 52 - generador de turbina autónomo (ATG); 53 - cámara emergente (VSK); 54 - escotilla de popa; 55 - remo ED (HED); 56 - acoplamiento flexible; El 57 es el décimo compartimento (de popa); 58 - boya de emergencia de popa; 59 - ruedas de alimentación


El submarino estaba equipado con un nuevo sistema de navegación "Tobol-B", incluido el equipo del sistema de navegación "Cyclone-B". El complejo proporcionó todos los datos iniciales necesarios para la preparación y lanzamiento de misiles.

Las instalaciones de comunicación por radio instaladas en proyectos anteriores de submarinos nucleares y siendo un conjunto de sistemas diferentes se integraron por primera vez en el complejo Molniya-L en el nuevo submarino. En el nuevo barco de propulsión nuclear, así como en los de propulsión nuclear del proyecto 667-A, se instaló en la proa el complejo hidroacústico Kerch. El buque recibió un nuevo BAIS "Almaz". En el proyecto 667-B, por primera vez en submarinos soviéticos, el sistema informático digital autónomo Alpha (KTSVS) se utilizó para controlar las armas de cohetes, que resolvieron las tareas de lanzamiento de cohetes. Todos los submarinos de municiones de misiles se podrían producir en una descarga. Por primera vez en el mundo para submarinos nucleares con un BR del proyecto 667-B, crearon un sistema para proteger misiles de acciones no autorizadas. Los misiles solo se podían lanzar después de que se recibiera una orden del Alto Mando. Los misiles podrían lanzarse desde una posición sumergida desde las profundidades hasta los medidores 55 con un estado de mar inferior a los puntos 6 a velocidades de la embarcación hasta nodos 5, no solo misiles simples, sino también una descarga de todas las municiones. El disparo de misiles fue permitido desde una posición de superficie, mientras que el submarino estaba en la base (esta capacidad fue proporcionada por el rango de misiles intercontinentales). En el modo automático, se realizaron tanto cohetes de prelanzamiento como disparos. Si la latitud del punto de lanzamiento para el complejo D-5 se limitaba a los grados 85, entonces el complejo D-9 se convirtió en el primer complejo de misiles de gran altitud en el mundo.

En la proa del submarino había cuatro tubos de torpedo de calibre 533 mm, cuya carga total de municiones eran torpedos o torpedos de cohete 12, y también tubos de torpedo de calibre 2 de 400 para torpedos antisubmarinos y MG-44 - accesorios hidroacústicos autopropulsados.



Modificaciones del proyecto 667-B.

En servicio flota en 1978, llegó el sistema modernizado de misiles D-9D, que había mejorado los misiles balísticos intercontinentales R-29D (designación de la OTAN - SS-N-8 mod.2). El alcance de este misil se incrementó a 9,1 mil km, y la precisión también aumentó (KVO unos 1000 metros). El complejo D-9D se instaló en varios submarinos del Proyecto 667-B durante su revisión y modernización. La próxima modernización del complejo se llevó a cabo en 1986.

El TsKB MT Rubin en junio 1972 del año fue emitido por TTZ para desarrollar una versión mejorada del submarino capaz de transportar misiles X-NUMX P-16. Se asignaron cuatro misiles adicionales en la segunda descarga independiente de cohetes. Al nuevo barco de propulsión nuclear se le asignó el número de proyecto 29-DB, el cifrado "Murena-M" (designación de la OTAN - Delta-II). Inicialmente, los submarinos estaban armados con el sistema de misiles D-667D que tenía los misiles P-9D.

El programa para la construcción del proyecto de submarinos 667-B.

La construcción de una serie de dieciocho submarinos del proyecto 667-B se llevó a cabo en la ciudad de Severodvinsk en Sevmashpredpriyatiya, donde construyeron submarinos 10, y en Komsomolsk-on-Amur en la planta. Lenin Komsomol, quien construyó naves 8. El primer edificio en CVD No. 402 se colocó en 1969, en 1971, se lanzó y en 1972 se puso en funcionamiento. Los dos últimos submarinos creados en Komsomolsk-on-Amur fueron parte de la flota en 1977.

Los submarinos modificados del proyecto 667-DB se hicieron solo en Severodvinsk (unidades 4). El primer submarino de propulsión nuclear modificado con este proyecto se puso en servicio en el año 1975.

Los barcos de estado proyectan 667-B en 2007 año.

K-279, el barco líder de este proyecto, entró en servicio con la división de los submarinos estratégicos de la Flota del Norte en 1972. Esta división se basó en la bahía de Yagelnaya. También en 1972, se tomó la decisión de formar la división 41, equipada solo con barcos del proyecto 667-B. El nuevo compuesto en 1974 se reubicó en Gremikha, introduciéndolo en la undécima flotilla de submarinos. En la flota del Pacífico, los submarinos Murena se convirtieron en parte de la vigésimo quinta división de submarinos estratégicos basados ​​en Kamchatka. Parte de los cruceros de misiles estratégicos al final de 1970 fueron transferidos a Primorye en la base de Pavlovsk. La zona de patrulla de combate de los submarinos del proyecto 667-B de la Flota del Norte, como regla general, estaba ubicada entre Novaya Zemlya y Groenlandia y estaba protegida de manera confiable por las fuerzas de la Flota del Norte. La transición al área de servicio de combate desde la estación base tomó dos o tres días. El servicio de combate de los barcos 667-B en la flota del Pacífico comenzó en 1976. El servicio de combate de los barcos estaba en áreas que estaban relativamente cerca de las costas de Kamchatka.

Desde el CSF, el primer submarino del proyecto 667-B de la República de Bielorrusia se retiró en el año 1992. 8 se basó en CSF en Ostrovnoy y 6 en Pavlovsk, 3 en b. Rybachy en KTOF. En 1994, se inició el desmantelamiento gradual de los submarinos de este proyecto. Al final de 1997, solo K-447, K-457 (Flota del Norte), K-500 y K-530 (Flota del Pacífico) continuaron prestando el servicio.



Las principales características tácticas y técnicas del proyecto 667-B "Murena":
Desplazamiento de la superficie - toneladas 8900;
Desplazamiento submarino - toneladas 13700;
La longitud más larga (por CVL) - 139 m (135 m);
El mayor ancho - 11,7 m;
Proyecto en KVL - 8,4 m;
Planta de energía principal:
- Reactor 2 refrigerado por agua del tipo VM-4B con una potencia total de 180 mW;
- 2 GTZA-635, 2 PPU OK-700;
- Turbinas de vapor 2 con potencia total 40000 hp (29400 kW);
- Generador diesel 2 DG-460, potencia de cada 460 kW;
- Motor eléctrico 2 de progreso económico, potencia de cada 260 hp;
-2 hélice de cinco palas y eje 2;
Velocidad de la superficie - nodos 16;
Velocidad de desplazamiento sumergida - nodos 26;
Profundidad de inmersión - 320 m;
Profundidad extrema de inmersión - 550 m;
Autonomía - días 70;
Tripulación - hombre 120;
Armas de misiles estratégicos:
Lanzadores SLBMs P-29 / P-29D (SS-N-8 / 8mod.2 "Sawfly") del complejo D-9 / D-9D - 12;
Armas de misiles antiaéreos:
Lanzadores MANPADS 9K310 "Needle-1" / 9K38 "Needle" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet") - 2 ... 4;
Torpedo y armamento cohete torpedo.
- Tubos de torpedo 533-mm - 4 (arco);
- 533 mm torpedos СЭТ-65, САЭТ-60, 53-65К / М - 12;
- Tubos de torpedo 400-mm - 2 (arco);
- Torpedos 400 mm SET-40 - 4;
Armamento de la mina
puede transportar hasta 24 minas en lugar de torpedos;
Armas electrónicas:
Sistema de control e información de combate - "Almaz-B";
Sistema de radar de detección general - Cascade MRK-50 (Bandeja Snoop);
Sistema hidroacústico - Complejo hidroacústico МГК-100 “Kerch” (dientes de tiburón; rugido de ratón);
Medios de guerra electrónica - RTR "Zaliv-P", radio-buscador "Veil-P" (Pulpa de Ladrillo / Grupo; Lámpara de Parque D / F);
Herramientas GPD - 4 x GPD MG-44;
Complejo de navegación: “Tobol-B”, SSC “Cyclone-B”, sextante de radio “Saiga” (Ojo de código), INS;
Complejo de comunicación por radio: “Molniya-L / -LM1” (Pert Spring), antenas de boyas y colectores (VLF), antenas de microondas y RF, estaciones de comunicación submarinas;
Sistema de radar de reconocimiento del estado - "Nichrom-M".

Submarinos nucleares con misiles balísticos. Borrador 667-B "Moray" (clase Delta-I)






7 comentarios
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  1. NickitaDembelnulsa
    +3
    12 Septiembre 2012 11: 59
    Es genial que se publiquen artículos en el sitio sobre la armada submarina de Rusia y la URSS, a veces se lee y el alma se regocija por lo que sucedió, lo que es y lo que sucederá.
  2. kiv
    kiv
    +2
    12 Septiembre 2012 13: 35
    En la imagen superior, pr.667 BDR. K-496
  3. +1
    12 Septiembre 2012 19: 11
    Excelente artículo ... solo cuando los submarinos nucleares se llaman barcos, duele un poco el ojo
  4. 0
    12 Septiembre 2012 20: 01
    Buen artículo.
    667-Buki: el comienzo del excelente, casi brillante, líquido ICBM R-29. Sus próximas modificaciones, Sineva, Liner, de ninguna manera inferior al Mace, muestran una excelente fiabilidad. Es una pena que se separen de ellos después de la retirada de los transportistas de la Armada - 667-BDR (M) s.
  5. Gad
    +1
    12 Septiembre 2012 20: 10
    Oh, miro a este hombre guapo y recuerdo mi juventud, subí este proyecto de proa a popa.
  6. Evgeniy8104
    0
    13 Septiembre 2012 04: 54
    Eh ... ¿Dónde estás, mi patria ...
  7. 0
    11 noviembre 2012 23: 50
    Autonomía - días 70;
    Tripulación - hombre 120;


    Autonomía - días 90;
    Tripulación - 135 hombre.
    Entonces, en cualquier caso, estaba en mi K-279 (el primer edificio del proyecto). Y el resto, creo, también.