El avión de guerra electrónica Shenyang J-16D apareció en público
El 28 de septiembre se inaugura en Zhuhai, China la próxima exhibición aérea internacional Airshow China 2021. Como siempre, en este evento, China demuestra sus últimos desarrollos en varios campos. Una de las novedades de este año fue el prometedor avión de guerra electrónica Shenyang J-16D. Se muestra al público en general por primera vez y atrajo su atención incluso antes de que comenzara la exposición.
El camino a la exposición
A principios de las décimas, la Shenyang Aircraft Corporation (SAC) de China comenzó las pruebas de vuelo del prometedor caza J-16 basado en el antiguo J-11. Durante varios años, la aeronave pasó todos los controles necesarios, después de lo cual se puso en servicio en 2015. Por ahora, aprox. 200 de estos luchadores, y este número seguirá creciendo en el futuro.
Cuando el J-16 básico estaba en la etapa de prueba, apareció información en las publicaciones chinas y extranjeras sobre la posible creación de sus versiones especializadas. Más tarde, estos rumores se confirmaron: SAC, en cooperación con organizaciones relacionadas, desarrolló una nueva modificación del J-16: un avión de guerra electrónica. Este proyecto recibió el índice J-16D.
El primer vuelo del experimentado J-16D tuvo lugar el 18 de diciembre de 2015. La corporación de desarrollo reveló el hecho mismo del comienzo de las pruebas y publicó varias fotos del prototipo en el aire. Posteriormente se publicaron nuevas imágenes y algunos datos sobre el avión. Dieron una idea general, pero no permitieron una imagen completa con todos los detalles.
Durante los siguientes años, el estado exacto del proyecto J-16D siguió siendo desconocido. De vez en cuando, el prototipo se veía en el aire, pero el SAC o el PLA se abstuvieron de hacer comentarios significativos. Al mismo tiempo, se podría suponer que el proyecto había avanzado lo suficiente y pronto llegaría a la serie.
A principios de la semana pasada, se supo que un avión J-16D en toda regla se convertirá por primera vez en una exhibición en un evento abierto. Pronto, aparecieron fotos curiosas en los recursos chinos de Internet. Primero, la lente captó la llegada de la aeronave al aeródromo de Zhuhai, y luego fue capturada como parte de una exposición estática, mientras estaba cubierta, pero en una configuración de "combate". Luego de llegar al estacionamiento, el avión recibió contenedores aéreos con equipo.
Secretos técnicos
El avión J-16D se basa en el caza en serie J-4 de cuarta generación y conserva la mayor parte de sus estructuras, sistemas y ensamblajes. Al mismo tiempo, la estructura del avión y otros componentes tuvieron que ser modificados teniendo en cuenta el nuevo rol. La mayoría de estos cambios están ocultos dentro de la aeronave y afectan el complejo electrónico a bordo. Al mismo tiempo, también existen algunas diferencias externas.
El espectáculo J-16D no se ve diferente del prototipo de avión mostrado anteriormente. Quizás a lo largo de los años, el proyecto haya cambiado y mejorado, pero tales mejoras no dieron lugar a un cambio notable en la apariencia, aunque deberían haber afectado el rendimiento.
En general, el avión de guerra electrónica es similar al caza base, aunque tiene algunas diferencias. Entonces, el cañón automático se eliminó del flujo de entrada del ala derecha. También quitaron la estación de ubicación óptica debajo del dosel de la linterna. Todo esto permitió liberar volúmenes para la instalación de algunos equipos nuevos. Al mismo tiempo, la aeronave no pierde sus características y calidad, porque no destinado a colisión directa con el enemigo.
El cono de la nariz del J-16D es ligeramente diferente en tamaño y forma al del caza base. Debajo, como se informó, hay un nuevo radar con AFAR. Los contenedores en las puntas de las alas se han conservado, pero están agrandados y tienen una forma diferente, lo que indica la instalación de diferentes equipos.
Se desconoce la composición del equipo objetivo. Se asume que el J-16D lleva un conjunto de antenas para recibir señales de radio, equipos de procesamiento y control, así como una serie de estaciones de interferencia con diferentes características. La aeronave puede usar no solo instrumentos integrados, sino también contenedores suspendidos. Entonces, en la exposición muestran un automóvil con cuatro contenedores. El par está suspendido debajo del ala, los otros dos debajo del fuselaje.
Se desconocen los modelos, finalidad y características de los contenedores. Todos tienen un aspecto similar y están hechos sobre la base de un cuerpo rectangular aerodinámico. Algunos están equipados con antenas de plano externo. Solo está claro que están equipados con medios electrónicos, y el J-16D puede llevar varios de estos sistemas a la vez.
El avión de guerra electrónica recibe una cabina en tándem de dos plazas del caza base. Uno de los asientos, como antes, está destinado al piloto, el segundo al navegador-operador. Este último se encarga del uso de equipos electrónicos y la solución de misiones de combate.
Anteriormente, una versión circuló en publicaciones extranjeras sobre el posible caza o potencial de ataque del avión J-16D. Incluso después de instalar todos los contenedores de guerra electrónica debajo del ala, hay puntos de suspensión vacíos. Pueden llevar misiles aire-aire para defensa propia u otras armas. Sin embargo, un avión especializado no necesita capacidades especiales de combate.
Dirección de perspectiva
El caza J-16 ya ha entrado en producción y su participación en la Fuerza Aérea crece constantemente. El estado actual de su modificación especializada, el J-16D, aún no está claro. El SAC o la Fuerza Aérea del EPL no revelaron dicha información, y aún no se han notado signos indirectos de producción masiva y aparición en las tropas. Sin embargo, el estreno actual de la aeronave también puede decir mucho.
El primer avión experimental de guerra electrónica de un nuevo tipo despegó hace casi seis años, y durante este tiempo el proyecto no se detuvo. Además, finalmente se decidió mostrar el coche en la exposición. Todo esto puede indicar que el trabajo está cerca de completarse, y pronto el J-16D entrará en producción y luego pasará a las tropas.
Cabe señalar que el J-16D no es el único de su tipo. Paralelamente, se creó un avión similar para cubierta. aviación... Se llevó a cabo sobre la base del caza J-15 y también fue designado con la letra "D". En términos de cambios externos, el J-15D montado en plataforma es similar al J-16D terrestre y probablemente tenga capacidades similares o iguales.
En 2018, se informó sobre el comienzo de las pruebas militares del avión basado en portaaviones. En consecuencia, a estas alturas podría pasar los controles necesarios y recibir una recomendación para su adopción. Lo mismo se aplica al J-16D unificado, que ha estado en pruebas durante varios años.
La presencia y el progreso de los proyectos J-15D y J-16D muestra que el mando de la Fuerza Aérea y la Armada del PLA tiene en cuenta las tendencias actuales en el desarrollo de la aviación táctica y toma las medidas adecuadas. Se presta mucha atención al desarrollo de varios sistemas electrónicos, incl. complejos de guerra electrónica. Varios productos de este tipo están destinados a la modernización de aviones de combate o para su uso en plataformas dedicadas como el J-16D.
Se espera que el uso de un moderno sistema de guerra electrónica permita a las nuevas aeronaves detectar y suprimir varias fuentes de señales de radio, como el radar, el equipo de comunicación y control del enemigo. Al mismo tiempo, las plataformas de la cuarta generación "obsoleta" proporcionarán un rendimiento de vuelo y características operativas suficientemente altas sin ninguna otra pérdida. Además, se obtuvo un alto grado de unificación con otros equipos de aeronaves.
Un futuro obvio
Para el PLA Air Force, se ha desarrollado un nuevo avión especializado de guerra electrónica, unificado con otras novedades de la flota de aviación. El J-16D ya ha pasado al menos la mayoría de las pruebas y también es admitido en un evento público por primera vez. Todo esto nos permite suponer que en un futuro próximo se completará el desarrollo y la puesta a punto de la aeronave, y seguirá una serie.
Hasta ahora, solo estamos hablando de la primera demostración del J-16D en una exposición abierta, pero esto también es de gran interés. Quizás la demostración del automóvil en el estacionamiento se complementará con la divulgación de nueva información. Al mismo tiempo, es obvio que el avión de guerra electrónica, junto con otros productos nuevos, se convertirá en uno de los modelos más populares de la exposición.
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