"¡No entregaremos la Odessa soviética al enemigo!"

13
"¡No entregaremos la Odessa soviética al enemigo!"
El cálculo de la ametralladora soviética "Maxim" apoya el ataque de la infantería en la batalla cerca de Odessa.

Situación en el mar


La situación en Odessa empeoró ("No se rinda Odessa y defienda hasta la última oportunidad").

El enemigo, cruzando el Dniéster al norte de Tiraspol, avanzaba hacia el este. El 6 de agosto de 1941, las unidades de avanzada del enemigo estaban a 70 km al noreste de Odessa y lanzaron unidades de reconocimiento a la retaguardia del Ejército Primorsky. Las tropas soviéticas se retiraron a la línea del estuario de Katarzhino, Razdelnaya, Kuchurgan. Se suponía que el ejército marítimo debía girar su frente hacia el norte, apoyando su flanco izquierdo contra el estuario del Dniéster. El cuartel general del ejército llegó a la ciudad.



Para proteger la ciudad del mar, se formó un destacamento de barcos de la región Noroeste: el crucero Comintern (comandante capitán de segundo rango I.A.Zaruba), los destructores Shaumyan y Nezamozhnik, la 2da brigada de torpederos, un destacamento de patrullas , una división de cañoneras y embarcaciones auxiliares. El destacamento tenía su base en Odessa. El contralmirante D. D. Vdovichenko fue nombrado comandante del destacamento.

Más tarde, otros barcos participaron en la defensa de Odessa: los cruceros Krasny Krym, Chervona Ukraina y Krasny Kavkaz, los líderes de los destructores Tashkent y Kharkov, los destructores Merciless, Bodry e Impeccable, "Capable", "Frunze", " Smart "y" Smart ", y otros barcos.

Junto con los marineros navales, los muchos miles de empleados de la Compañía Naviera del Mar Negro bajo el liderazgo de GA Mezentsev tomaron parte activa en la defensa de la ciudad. Los barcos de la compañía naviera se dedicaron a abastecer a la guarnición de Odessa, trajeron refuerzos, evacuaron a decenas de miles de personas (civiles y soldados heridos), equipos industriales y otros valores materiales.

Entonces, el 7 de agosto, los trabajadores portuarios y ferroviarios pudieron cargar 6 locomotoras de vapor y 000 tripulaciones de locomotoras de vapor en un muelle flotante de 26 toneladas. Los llevaron a Nikolaev, donde por la noche tomaron 52 trenes tierra adentro. El 25 y 10 de agosto, el muelle se retiró con éxito con otras 11 locomotoras de vapor.

Muchos transportes fueron entregados para las necesidades de la marina. flota, otros estaban armados para poder repeler los ataques enemigos durante los vuelos a los puertos del Cáucaso y Crimea.

Los transportes "Kuban", "Pestel", "Kalinin", "Kursk", "Voroshilov", "Crimea", "Armenia" (Misterio del desastre del barco de motor "Armenia") otro. Muchos barcos murieron o resultaron dañados durante la defensa de la ciudad.

Entonces, el 9 de agosto, el transporte "Kuban" salió del puerto, en el que se encontraban 3 mil ancianos, mujeres y niños evacuados a la parte trasera, y diversos equipos. En el área de Evpatoria, el barco fue atacado por bombarderos enemigos. Una bomba de 250 kilogramos golpeó una de las bodegas y el barco comenzó a hundirse. Para salvar a la gente, el barco fue encallado. Pronto llegaron aquí los vapores "Pestel" y "Chatyrdag" y tomaron fotografías de la gente. Al día siguiente, sacaron el vapor de los bajíos y lo llevaron a Sebastopol para que lo repararan.

En un esfuerzo por socavar la dominación rusa en el Mar Negro, los nazis fortalecieron la Armada rumana (consistía en 4 destructores, 3 destructores, 1 submarino, 3 lanchas torpederas, 3 lanchas cañoneras, etc.) con varios submarinos, 16 lanchas torpederos, 50 lanchas de desembarco, 23 dragaminas y 26 cazadores de submarinos. Parte de la cuarta flota aérea se cambió a la dirección del Mar Negro para paralizar nuestras comunicaciones marítimas. Sucedió que sobre nuestros barcos y embarcaciones, especialmente en la región de Odessa, operaron decenas de aviones enemigos.


El torpedero soviético G-5 realiza una misión de combate en el Mar Negro cerca de Odessa. Septiembre de 1941


Los marineros en la cubierta de un barco patrullero soviético en la ametralladora antiaérea DShK de 12,7 mm con el telón de fondo del retroceso del crucero ligero Chervona Ucrania cerca de Odessa

Un intento de llevar a Odessa en movimiento


Los alemanes y rumanos intentaron sobre la marcha, sobre los hombros del enemigo, irrumpir en Odessa, pero nuestras tropas rechazaron estos intentos.

En particular, las batallas tenaces el 8 de agosto tuvieron lugar en las afueras del norte de la aldea de Katarzhino, donde los soldados de la 95.a división tomaron la defensa. Partes de la 25ª división rechazaron los ataques enemigos en el sector Belyaevka - Mannheim - Brinovka. La 25a división fue apoyada por el 265o regimiento de artillería del mayor N.V. Bogdanov, quien a corta distancia, con fuego directo, detuvo el ataque de los vehículos blindados enemigos. Nuestras tropas desde el aire fueron apoyadas por los pilotos del 69 ° Regimiento de Aviación de Combate, liderados por el comandante mayor Lev Shestakov (luego galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética). En ausencia de un asalto aviación Los cazas I-16 se utilizaron como aviones de ataque.

El 8 de agosto, unidades de las divisiones 25 y 95 frustraron los intentos del enemigo de irrumpir en la ciudad y tomaron defensas en el flanco izquierdo y en el sector central de la defensa de Odessa.

En el flanco derecho, la situación era peor.

Al desarrollar una ofensiva desde el Dniéster, los alemanes volvieron a atravesar nuestro frente, abrieron una brecha entre Primorsk y el noveno ejército. Atrapado bajo la amenaza de cerco, el 9º Ejército se retiró a Nikolaev, junto con él, la mayor parte de la 9ª División, que se suponía que formaría parte del Ejército Primorsky y tomaría las defensas en el sector de defensa occidental de Odessa, se retiró al sur. Insecto.

Se formó una brecha de 50 kilómetros en la zona de Berezovka-Serbka. Partes de la 72.a división de infantería alemana y la brigada de caballería rumana se apresuraron a entrar.

Para eliminar la amenaza, el mando soviético lanzó su reserva a la batalla: la 1ª División de Caballería. Nuestro 5º regimiento de caballería derrotó a las unidades de avanzada del enemigo en el área de la aldea de Kubanka, avanzó rápidamente hacia el norte y alcanzó la zona de la aldea de Kapitanovka.


Un grupo consolidado fue enviado apresuradamente al flanco derecho (sector este), que incluía: el 1er Regimiento de Infantería de Marina del Mayor V.P. Morozov (pronto reemplazado por el Coronel Ya.I. Osipov), el 26o Regimiento de la NKVD y estaba en la reserva del ejército 54o de Infantería Regimiento de la 25 División Chapayev del coronel IISvidnitsky. El comandante de brigada S.F.Monakhov fue nombrado comandante del grupo consolidado.

Como resultado, se cerró la brecha en el frente.

El 8 de agosto, el comandante de la base naval de Odessa y el jefe de la guarnición, el contralmirante Gavriil Zhukov, declaró la ciudad de Odessa y sus alrededores bajo estado de sitio. La entrada y salida se realizó únicamente con pases especiales, de 8 a 6 de la mañana se impuso un toque de queda. Regresar del trabajo y seguir los negocios en este momento solo se permitía con pases. Por sabotaje (disparos desde áticos, dar señales de aviones enemigos desde el suelo y el funcionamiento de transmisores de radio), fueron amenazados con la ejecución en el acto.

En la madrugada del 9 de agosto, el enemigo, con las fuerzas de la 72a alemana, la 3a y 7a divisiones de infantería rumanas y la 1a brigada de caballería, inició ataques con el objetivo de encontrar puntos débiles, romper las defensas soviéticas, desmembrar y destruir el Ejército Marítimo. El enemigo planeaba ingresar a la ciudad el 10 de agosto.

Los combates feroces continuaron durante todo el día. Partes de la 25ª división fueron apoyadas por el fuego de los artilleros de las baterías móviles de la base naval. Fue especialmente difícil para el caza de la 95.a división, que fue atacada por dos divisiones enemigas. Al final del día, el enemigo logró empujar a nuestras tropas, ocupar el área de Serbka-Belka, creando una amenaza de un avance en la retaguardia del ejército de Primorsky. En el noroeste, el enemigo capturó el cruce ferroviario de Razdelnaya.

Teniendo en cuenta la situación general, la superioridad de fuerzas del enemigo y el hecho de que la línea de defensa de Odessa a lo largo de la línea Berezovka - Katarzhino - Razdelnaya y el estuario de Kuchurgan estaba mal equipada en términos de ingeniería, el comando soviético decidió retirar las tropas a una nueva línea. de defensa en la mañana del 10 de agosto.

En el flanco derecho, el grupo combinado se retiró a la línea Koblevo - Vizirka - Ilyinka; 95a división en el sector central - Staraya Vandalinovka - Novoselovka - estación Karpovo; 25ª división en el flanco izquierdo - Krasnaya Vakulovka - Mannheim - Kagarlyk - Lago Popovo; la orilla oriental del estuario del Dniéster estaba defendida por 4 compañías de la 25ª división y 2 batallones de destructores.


Los soldados alemanes viajan en un vagón de ferrocarril en el área de Odessa. Agosto de 1941

Retirarse a una nueva posición


El 10 de agosto de 1941, nuestras tropas se retiraron a una nueva línea de defensa.

Los intentos del enemigo de superar a las tropas soviéticas y abrirse paso hasta los accesos más cercanos a la ciudad fueron repelidos. El enemigo intentó avanzar desde la región de Serbka-Belka, que había tomado la víspera, más hacia el sureste y abrirse paso hasta el mar. Sin embargo, las unidades de la 1ª División de Caballería detuvieron al enemigo.

Nuestras tropas estaban atrincheradas en nuevas posiciones.

La línea defensiva de la línea delantera superó los 100 km. Había pocas tropas, por lo que las formaciones de batalla tuvieron que construirse en un escalón. Tanques no los había, había pocos aviones. Por tanto, la fuerza principal que apoyaba a la infantería era la artillería.

El ejército costero tenía más de 300 cañones en la base naval: 44 cañones de baterías costeras y alrededor de 30 cañones de artillería naval. La densidad media de la artillería era de 3 a 10 cañones por kilómetro. Esto no fue suficiente para crear una línea de fuego sólida.

Por tanto, toda la artillería estaba unida bajo un solo mando. Esto hizo posible maniobrar el fuego de artillería, concentrarlo rápidamente en áreas peligrosas. Los grupos de artillería se formaron a partir de unidades y subunidades de cuerpo, artillería divisional y costera, con gran poder y capacidad de maniobra rápida. El mando de toda la artillería se confió al jefe de artillería del ejército de Primorsky, coronel N.K. Ryzhi.

Es cierto que hasta que establecieron suministros regulares desde el continente, las tropas experimentaron una aguda escasez de municiones y armas... Había que salvar las conchas. Los cañones, que se quedaron sin proyectiles, fueron retirados hacia atrás. Además, las granadas de mano casi se agotaron, hubo una aguda escasez de morteros, especialmente de 50 y 82 mm.

El 11 de agosto, el enemigo, con las fuerzas de tres divisiones, asaltó las posiciones de la 95.a división en tres direcciones: a Kalinovka, Brinovka y por ferrocarril desde Razdelnaya a Odessa. Las tropas soviéticas, a pesar de la superioridad numérica del enemigo, se mantuvieron firmes. Nuestra infantería fue apoyada activamente por la artillería. En el flanco izquierdo, la 25.a división de Chapaevsk también repelió todos los ataques enemigos. En el flanco derecho, flanqueando a nuestras tropas desde el norte, los fascistas lanzaron una serie de fuertes ataques desde el noreste. El 26º regimiento de la NKVD, que defendía entre el estuario de Adjalyk y la línea ferroviaria Odessa-Voznesensk, resistió un fuerte golpe. En el curso de una tenaz batalla, el flanco derecho del Ejército Primorsky fue empujado hacia la línea Grigorievka - Buldynka - afueras del sur de Sverdlov - Chebotarevka.


Tripulación de artillería soviética en posiciones cercanas a Odessa


La tripulación del cañón naval soviético de 130 mm B-13 de la unidad del Capitán A. I. Dennenburg de la batería costera No. 39 está disparando contra las posiciones rumanas cerca de Odessa. Septiembre de 1941

La ciudad se traslada a las catacumbas


La defensa aérea de la ciudad fue proporcionada por el 69 ° Regimiento de Aviación de Combate y la 15 ° Brigada de Defensa Aérea. Estaba armada con más de 90 cañones de calibre 85, 76 y 37 mm, un batallón de ametralladoras antiaéreas, un batallón de reflectores, un batallón de globos de barrera, un servicio de vigilancia aérea, alerta y comunicaciones (VNOS) .

La ciudad y sus alrededores fueron cubiertos directamente por el 638 ° regimiento de artillería antiaérea. Los artilleros antiaéreos defendieron principalmente objetos importantes: una planta de energía, una estación de ferrocarril, una planta que lleva el nombre del Levantamiento de enero y otros.

La defensa aérea del puerto, de la que dependía toda la defensa de Odessa, era de particular importancia. El puerto de Odessa estaba custodiado por un regimiento de artillería antiaérea de una base naval y un batallón de artillería antiaérea de la 15ª Brigada de Defensa Aérea. La división de globos de la brigada de defensa aérea bloqueó el espacio aéreo sobre la ciudad desde el norte y el suroeste. Además, varios barcos, equipados con radios, estaban constantemente en el mar a una distancia de 30-40 kilómetros de la costa y anunciaban la aproximación de aviones enemigos desde el mar.

Odessans jugó un papel importante en la defensa aérea de la ciudad. Miles de personas, en su mayoría mujeres, organizadas en grupos de autodefensa, estaban de guardia día y noche en los techos y en las entradas de las casas. Desactivaron bombas incendiarias.


Cálculo del cañón antiaéreo de 45 mm 21-k del sargento mayor Ivan Ivanovich Belyakov de la 323a división de artillería antiaérea separada de la 25a división de fusileros del ejército de Primorsky, en una posición de tiro cerca de Odessa. Septiembre de 1941

La red de refugios antiaéreos y otros refugios creció rápidamente.

Se cavaron más de 4 grietas con una longitud total de decenas de miles de metros en plazas, parques, paradas de tranvía y aceras. Fue una cobertura eficaz durante los bombardeos enemigos.

Al mismo tiempo, muchos residentes comenzaron a trasladarse a las catacumbas de la ciudad, que se formaron en el siglo XIX durante la extracción de conchas. Las catacumbas de Odessa eran una gran ciudad subterránea con una gran cantidad de pasajes que se extendían por decenas de kilómetros. Muchos de ellos se encontraban a grandes profundidades, hasta 30 m. Las catacumbas se convirtieron en un refugio confiable para decenas de miles de personas.

La ciudad en sí estaba dividida en 6 sectores, cada uno con su propio plan de defensa, ligado al área. Bajo el liderazgo del jefe de las tropas de ingenieros del Frente Sur, el general Arkady Khrenov, las fuerzas de los batallones de construcción y la gente del pueblo erigieron cuatro poderosas líneas defensivas circulares. Las barricadas tenían que resistir el fuego directo de 155 cañones. Hicieron posiciones de tiro en ellos, construyeron otro muro detrás de ellos e hicieron un dosel confiable. Resultó un búnker. Los edificios vecinos encajan en el sistema de defensa general, lo que resulta en una fortaleza. Para acercarse a estas barricadas, el enemigo tuvo que superar campos de minas, zanjas antitanques, gubias y alambres de púas.


El minero de la Flota del Mar Negro "Comintern" dispara al enemigo durante la defensa de Odessa.

Crisis de mando


Mientras tanto, ha madurado una crisis en el liderazgo de la defensa de la ciudad.

El 15 de agosto, el consejo militar del ejército ordenó la retirada de Odessa de más de 2 especialistas militares con armas. El jefe de la guarnición, el contralmirante Zhukov, prohibió que los transportes recibieran a los militares e informó de la situación a su mando. El comandante del Ejército Primorsky, Sofronov, criticó las instrucciones de Zhukov y lo acusó de intentar crear un poder dual. A esto, el marinero respondió que había una orden de defender la ciudad hasta el último extremo. Y el ejército va a retirar a los comandantes y soldados con armas. Sofronov respondió que se decidió enviar especialistas a la retaguardia. El Comte Admiral dijo que la flota, por el contrario, estaba enviando voluntarios para defender la ciudad, entre los cuales había muchos especialistas militares valiosos: operadores de radio, mineros, electricistas, etc.

La situación se ha agravado. Sofronov anunció que relevaría a Zhukov del puesto de jefe de la guarnición. El comandante de la Flota del Mar Negro, el vicealmirante F. Oktyabrsky, ordenó poner solo a los heridos, ancianos, mujeres y niños en los barcos destinados a la evacuación de personas. Se prohibió la salida de militares y hombres de 18 a 55 años, capaces de portar armas.

Al mismo tiempo, el mando de la Flota del Mar Negro hizo un llamamiento al Comisario Popular de la Armada N. Kuznetsov, al Comandante en Jefe de la dirección suroeste S. Budyonny y al Jefe del Estado Mayor B. Shaposhnikov . La polémica llegó al alto mando. Kuznetsov y Budyonny recibieron quejas sobre Zhukov. El Consejo Militar del Ejército de Primorsky lo acusó de indisciplina. Sofronov pidió cancelar la orden de Oktyabrsky.

La discordia y la falta de autocracia al mando podrían conducir a la tragedia. El ejército podría defender con éxito la ciudad costera solo en estrecha relación con la flota. Al mismo tiempo, el papel principal en la defensa de Odessa fue desempeñado por la flota y sus estructuras: la base, los barcos, la artillería costera y el sistema de suministro. Por lo tanto, la elección se hizo a favor de Zhukov, quien participó en la Guerra Civil, luchó en España, comandó el crucero "Maxim Gorky" en el Báltico y dirigió el área fortificada del noroeste de la Flota del Mar Negro. Además, a Moscú no le gustó el estado de ánimo de evacuación de Sofronov.

El 19 de agosto, la Sede creó la Región de Defensa de Odessa (OOR). El comandante de la base naval de Odessa, Zhukov, fue nombrado comandante de la OOR con subordinación directa al comandante de la Flota del Mar Negro. El OOR incluía el Ejército Independiente Primorsky de Sofronov (se convirtió en el diputado de la parte terrestre), la base naval de Odessa y un destacamento de la Flota del Mar Negro.


Infantes y marineros de la Flota del Mar Negro fuman entre batallas durante la defensa de Odessa

Problema de agua


A pesar de la constante evacuación de civiles, todavía había mucha gente en Odessa. La población circundante huyó a la ciudad. Esto planteó la cuestión de la comida y el agua potable.

Las panaderías funcionaban sin interrupciones, pero no podían atender a todos. Odessa, que ha sido durante mucho tiempo el centro del crimen en el Imperio ruso y la Rusia soviética, no ha escapado a la especulación. Había elementos que querían sacar provecho de la desgracia de la gente. Se difundieron rumores de que la comida se estaba acabando y que pronto comenzaría la hambruna. Aprovechando los temores de la gente, los especuladores inflaron los precios de los alimentos. Para reprimir los disturbios en la ciudad, se creó una comisión especial de alimentos, que incluía a los intendentes militares. Ella tomó el control de los bienes de consumo. El 25 de agosto, se introdujo un sistema de tarjetas en Odessa. Se suponía que un empleado de una empresa de defensa consumía 800 gramos de pan al día.

El agua potable estaba muy mal. Anteriormente, la ciudad se abastecía de agua del Dniéster, pero ahora los accesos a ella estaban ocupados por el enemigo. También se capturó la estación de bombeo de agua en Belyaevka, ubicada a orillas del río. Odessa se quedó casi sin agua. El 20 de agosto, el jefe de la guarnición ordenó que se cerraran y sellaran los grifos de agua en todos los apartamentos. El agua fue distribuida entre los residentes de Odessa por las autoridades de vivienda de la ciudad y el distrito, la policía.

Un destacamento de voluntarios, formado por marineros, intentó rechazar la estación. Se dirigieron a la retaguardia del enemigo, destruyeron la guarnición enemiga, abrieron el suministro de agua y proporcionaron suministro de agua durante un tiempo. Pero las fuerzas eran desiguales y casi todos los hermanos murieron.

Como resultado, el problema se resolvió parcialmente excavando otros nuevos en la ciudad misma y reparando pozos y pozos viejos.


Soldados del Ejército Rojo descargan cajas con cartuchos y granadas desde un carro durante una batalla cerca de Odessa


La tripulación del cañón soviético prepara el cañón antitanque 45-K de 53 mm para la batalla cerca de Odessa. Agosto de 1941

To be continued ...
13 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +2
    28 de octubre 2021 07: 10
    A los héroes que defendieron al país de los invasores fascistas, memoria eterna.
  2. +2
    28 de octubre 2021 07: 30
    La fuerza del espíritu de lucha no es poco importante en comparación con el equipo técnico.
    Recordé las palabras de la canción: no puedes sacarnos de aquí ...
  3. +7
    28 de octubre 2021 08: 57
    Mi abuelo por parte de mi padre me contó un poco sobre los eventos de aquellos días a mediados de los 60.
    En mayo de 1941, fue enviado a un viaje de negocios a Odessa para depurar la producción en una de las empresas locales. Allí, fue atrapado por la guerra. Los trabajadores fueron rápidamente llamados al frente. La producción prácticamente se ha detenido. El abuelo, que trabajaba como tecnólogo, no tenía nada que hacer y él, junto con miles de residentes de Odessa, se dirigió a la construcción de estructuras defensivas a 20 kilómetros de los límites de la ciudad. No fue reclutado por el ejército, tk. nació en 1890 y allá por 1916 se quedó sin dedos de los pies congelado en las trincheras.
    A fines de julio, las estructuras defensivas comenzaron a construirse ya a 15 kilómetros de la ciudad, y a principios de agosto ya a 5-6 kilómetros.
    Era peligroso pasar la noche en la ciudad. Por la noche fueron fuertemente bombardeados y miles de constructores de fortificaciones pasaron la noche en el campo y en chozas temporales. Afortunadamente, el verano es cálido en esas partes.
    El 13 de agosto, los alemanes bloquearon completamente la tierra de Odessa. Todos los constructores regresaron a la ciudad donde se estaban construyendo las barricadas de las calles ...
    Esto continuó hasta principios de octubre, hasta que terminó el trabajo y ya no se llamó a las personas a las obras.
    Con algún tipo de tirón, arrastrando lentamente un montón de estructuras de pontones, mi abuelo llegó a Sebastopol en dos días. Érase una vez, allá por la década de 20, se graduó de cursos de medicina de corta duración y fue tomado como ordenanza en un tren sanitario que se estaba formando en la estación de tren. Mi abuelo sirvió allí hasta 1944, hasta que se creó un hospital estacionario sobre la base del tren. Regresó a casa a principios de 1946 ...
  4. +4
    28 de octubre 2021 10: 11
    "En un esfuerzo por socavar el dominio de los rusos en el Mar Negro, los nazis fortalecieron la Armada rumana (consistían en 4 destructores, 3 destructores, 1 submarino, 3 torpederos, 3 cañoneras, etc.) varios submarinos"- como dicen, incluso copiar y pegar debería ser posible y mejor - a partir de fuentes nuevas.
    Bueno, al menos no hay nada sobre los hiperbóreos ...
  5. +5
    28 de octubre 2021 11: 03
    "Un destacamento de voluntarios formado por marineros intentó rechazar la estación. Se abrieron camino hasta la retaguardia del enemigo, destruyeron la guarnición enemiga, abrieron el suministro de agua y proporcionaron agua durante un tiempo. Pero las fuerzas eran desiguales y casi todos los hermanos murieron ".
    Estimado autor, si escribe con un toque de documental, entonces no debería interferir con las batallas reales y la película de Pozhenyan "Thirst". De hecho, se produjo la incautación de la estación de suministro de agua. El 19 de agosto, el enemigo (rumanos) pasó a la ofensiva y atravesó el frente en el sector Kagarlyk-Belyaevka, la 95a división comenzó a retirarse rápidamente, pero esta retirada, que al principio parecía planificada, rápidamente se convirtió en una huida de pánico. que no pudo ser detenido no solo por las órdenes de los comandantes, sino también por disparos del destacamento de la NKVD ubicado en la zona. Llegó al punto que la embestida de los "chapayevitas" que se retiraron de las posiciones fue tan fuerte que aplastaron y de hecho derrocaron las posiciones de los oficiales de seguridad soviéticos ubicados en la retaguardia, cuyos remanentes incluso tuvieron que soportar el ataque de los atacantes rumanos. . Así, se formó una brecha de hasta 10 kilómetros de ancho en el frente del Sector de Defensa Sur. En estas condiciones, se utilizaron varios grupos de reconocimiento para atacar en la retaguardia, de alguna manera para reducir el ritmo de la ofensiva rumana. Uno de los destacamentos de sabotaje a la salida de las llanuras aluviales del Dniéster en el área de Belyaevka descubrió una estación de bombeo de agua mal vigilada en sus afueras. Se llevó a cabo una captura rápida, con el resultado de que murieron unos 15 gendarmes de campaña rumanos. Sin embargo, con la ayuda de los cerrajeros de guardia en la estación, los exploradores lograron poner la estación en funcionamiento y comenzaron a lanzar el agua, lo que duró varias horas. A su vez, el comando rumano, al enterarse de este sabotaje, retira parte de sus tropas de la dirección del ataque principal, enviándolas a la zona de Belyaevka. Unas horas más tarde, nuestros exploradores descubrieron unidades rumanas desplegadas para un ataque no lejos de la estación de agua, pero no aceptaron la batalla y se retiraron en secreto a la llanura aluvial. 9 de los 13 exploradores después de esta operación regresaron a la ubicación de su unidad.
    Es bueno que no hayan escrito sobre los hombres de las SS con uniformes negros con "Schmeisers" irrumpiendo en la estación listos.
  6. +1
    28 de octubre 2021 11: 54
    En un esfuerzo por socavar la dominación rusa en el Mar Negro, los nazis reforzaron la Armada rumana ... con varios submarinos.

    Es una mierda. La trigésima flotilla de submarinos bajo el mando de Helmut Rosenbaum se organizó el 30 de octubre de 28 y por los eventos descritos del verano-otoño de 1942 no tiene nada que hacer... El primero de los seis IIB del "Mar Negro", el U-24 / kl Klaus Petersen, realizó la primera patrulla el 27 de octubre 42. Luego el Sub-9 y el Sub-19 fueron arrastrados al Mundial, que antes del traspaso estaban comandados por las leyendas del submarino alemán Wolfgang Lut (No. 2 del ranking) y Joachim Schepke (No. 11). En solo 2 años, seis barcos de la flotilla 30 se hundieron 40 mil brt de tonelaje. Las mayores víctimas fueron los petroleros Joseph Stalin (U-18) y Emba (U-24).
    El transporte en barco es un tema aparte.

  7. +1
    28 de octubre 2021 16: 43
    ¡¡¡Gloria eterna a los defensores de Odessa !!!
  8. Alf
    -1
    28 de octubre 2021 20: 06
    Alexander Marshal
  9. 0
    3 января 2022 09: 59
    En un esfuerzo por socavar el dominio de los rusos en el Mar Negro, los nazis fortalecieron la Armada rumana (consistían en 4 destructores, 3 destructores, 1 submarino, 3 torpederos, 3 cañoneras, etc.) varios submarinos, 16 torpederos, 50 lanchas de desembarco, 23 dragaminas y 26 cazadores de submarinos.
    ¿En serio? ¿Por qué el autor no mencionó los números de estos submarinos alemanes? ¿Estaba avergonzado o era modesto? Sí, sobre el resto de la flota alemana, que fue reforzada por la rumana, escribe impersonalmente el autor.
    De hecho, los submarinos alemanes en el Mar Negro aparecieron después de la caída de Sebastopol. Y el último barco (U-20) llegó a Constanta en julio de 1943.
    La decisión de enviar la primera flotilla de torpederos al Mar Negro bajo el mando del capitán de corbeta Heymut Birnbacher fue tomada por el mando alemán recién en diciembre de 1. La transferencia de barcos se llevó a cabo sin incidentes y, para el 1941 de junio de 1, ya había dos barcos en pleno funcionamiento en Constanta: el S-1942 y el S-26.
    A finales de 1942 - principios de 1943, los torpederos alemanes S-42, S-45, S-46, S-47, S-49, S-51 y S-52 también fueron trasladados al Mar Negro, que se completaron construidos en marzo - agosto de 1941
    En la primavera de 1942, los alemanes compraron el barco de Rumania a los rumanos, que se encargó el 6 de diciembre de 1942 como base flotante para los torpederos alemanes.
    Para combatir la amenaza de las minas en el Mar Negro y el Bajo Danubio, los alemanes en 1942-1944. 20 dragaminas para barcos del tipo R (R-30, 35, 36, 37, 163, 164, 165, 166, 196, 197, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 216, 248 y 251) .

    Ninguno de los anteriores tuvo nada que ver con el asalto a Odessa.