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Preocupaciones aeroespaciales EADS y BAE Systems han anunciado su disposición a fusionarse. Por lo tanto, la mayor preocupación aeroespacial del mundo aparecerá en el mundo, muy por delante de su competidor más cercano, American Boeing. Representantes de ambas preocupaciones informaron sobre los planes de fusión el miércoles por la noche en Berlín, durante la feria aeroespacial ILA celebrada en la capital alemana. La capitalización de los británicos BAE Systems es de 13,4 millones de euros, la capitalización de la franco-alemana EADS es de 23,2 millones de euros. El competidor de Boeing tiene una capitalización de 41,7 miles de millones de euros, pero la facturación de la empresa estadounidense (54,3 millones de euros) es significativamente inferior a la facturación total de BAE Systems (23,9 millones de euros) y EADS (49,1 millones de euros).Según un comunicado de BAE Systems, en la nueva preocupación, BAE Systems recibirá el 40% de las acciones y el 60% de las acciones irá a EADS. Las negociaciones deberían durar en los próximos días, se anunciará una decisión final el 10 de octubre. "La fusión produciría una preocupación internacional con competencias en aviación, tecnología de defensa y sistemas de seguridad, con centros tecnológicos en Francia, Alemania, España, el Reino Unido y los Estados Unidos ", dijo BAE Systems a los periodistas. Mientras tanto, según el servicio de prensa de EADS, la decisión final sobre la fusión aún no se ha tomado y "aún no se puede garantizar que las negociaciones conduzcan a la transferencia de acciones".
Ambas preocupaciones europeas han cooperado durante mucho tiempo en la producción de equipos aeroespaciales. Así, EADS y BAE Systems producen conjuntamente el avión de combate europeo Eurofighter Typhoon, que está en servicio con las Fuerzas Aéreas de Austria, Gran Bretaña, Alemania, España e Italia, así como las Fuerzas Aéreas de Arabia Saudita. Además, ambas preocupaciones están participando en el capital de la compañía francesa MBDA, que produce una amplia gama de armas de misiles: EADS y BAE Systems poseen el 37,5% de las acciones de la compañía, el 25% restante es propiedad de la compañía italiana Finmeccanica.
Preocupación EADS está en la propiedad franco-alemana conjunta. 22,36% de las acciones de la empresa pertenece al holding francés SOGEADE, controlado por el gobierno francés. Otro 22,36% está en manos de la empresa alemana Daimler. El holding industrial español SEPI posee el grupo 5,44% preocup, el 49,3% restante se distribuye libremente en el mercado.
Mientras tanto, los perfiles comerciales de las preocupaciones difieren en gran medida. Mientras que la división Airbus Civilian aporta el 67% de la facturación de EADS, la compañía militar británica BAE Systems aporta más del 90% de la facturación. A diferencia de Airbus, que se centra en productos aeroespaciales, BAE Systems está activo en el campo de las armas terrestres, produciendo, en particular, vehículos blindados M2 / M3 Bradley, vehículos blindados M113, tanques Challenger II, así como el obús M777.
La fusión con BAE Systems ayudará a EADS a afianzarse en el mercado estadounidense: hoy, la empresa británica, que compró activamente a sus competidores estadounidenses en años anteriores (por ejemplo, United Defense, que produjo vehículos blindados, pequeños оружие y municiones de precisión), tiene un 47% de facturación debido a las ventas en los Estados Unidos.
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