Guerra Mundial 2030. Fuerzas de superficie de la zona del mar lejano
Crucero de misiles del Proyecto 1164 y BOD del Proyecto 1155. Estos barcos son el pasado y pronto desaparecerán. El futuro llegará. Y no es lo más agradable.
Hannibal anteportas.
Averiguar qué en el tiempo de antes de la guerra tendremos una flota de submarinos nucleares y qué podríamos obtener con otros enfoques, es necesario destacar el tema de las fuerzas de superficie, así como varias fuerzas ligeras que tiene la Federación de Rusia - hasta patrulleros.
Pero primero, una digresión lírica.
Una vez más sobre lo importante
A pesar de que el autor escribió un artículo aparte con la justificación de los riesgos político-militares para la Federación de Rusia, indicando que en los años 30 podríamos enfrentarnos a una guerra contra nosotros, hubo opositores que no lo notaron.
Vale la pena repetir y también señalar un hecho nuevo.
Entonces, en el artículo se dio un análisis de las razones y factores que pueden empujar a Estados Unidos a llevar a cabo un ataque nuclear contra Rusia, así como una explicación de cómo Estados Unidos puede hacer esto con un método relativamente seguro para ellos. Guerra Mundial 2030. Para qué debemos prepararnos y cuál será el papel de la Marina ".
Además de esto - noticias: Estados Unidos despliega misiles balísticos de medio alcance en Europa.
MOSCÚ, 10 de noviembre - RIA Novosti. El ejército estadounidense ha revivido el mando de artillería número 56 en Alemania, que tenía su base en la región durante la Guerra Fría, escribe The Washington Times.
“Realmente no tuvimos suficiente”, el periódico cita las palabras del comandante de las tropas estadounidenses en Europa y África, el general Christopher Cavioli.
Enlace“Realmente no tuvimos suficiente”, el periódico cita las palabras del comandante de las tropas estadounidenses en Europa y África, el general Christopher Cavioli.
Mientras hablamos del comando, es decir, ahora mismo no hay misiles allí, se está desplegando un cuartel general y una estructura de comando para controlar estos misiles. Pero el despliegue de los misiles en sí es cuestión de un par de años.
Entonces, también casi obtuvimos un remake de Pershing-2.
La reacción en la Cancillería y el Kremlin es algo lenta: ¿es cierto que no tienen miedo? ¿O creen que esto es una broma?
Según los estadounidenses, los misiles comenzaron a desarrollarse en 2019, ya dos años después de que comenzaran a construir una planta para su producción. Las mentiras de los estadounidenses se están volviendo insolentes antes de la guerra. Es difícil imaginar una situación en la que puedan alcanzar objetivos de regimientos y brigadas de rifles motorizados con estos misiles. Arma con tal rango debe tener un valor operacional mínimo.
Estos misiles en Alemania son parte de los preparativos para el primer ataque descrito anteriormente. Nadie debería dudar de esto. Los “socios” están llegando a la recta final, solo quedan unos pocos años. E incluso lo absurdo de algunos de sus reclamos contra Rusia también lo demuestra: simplemente están jugando para ganar tiempo para concentrar la cantidad requerida de fuerzas, charlando sobre política con reclamos completamente inadecuados. Pero la aparente insuficiencia, los "socios" en sí mismos son bastante racionales, solo necesitas entenderlos correctamente.
Guerra en el umbral.
Pero, y este es el momento más importante, no saldrá nada sin ser alcanzado por misiles de SSBN predominantemente atlánticos. Si se interrumpe, ni el MRBM ni los submarinos individuales del Pacífico de la Marina de los EE. UU. Nos infligirán ningún golpe. No tiene sentido atacar SSBN desde el Golfo de Alaska en unidades y formaciones de las Fuerzas de Misiles Estratégicos en Siberia, si las mismas formaciones en la parte europea de la Federación de Rusia contraatacan, y nuestro sistema de misiles de defensa antimisiles de repente no podrá para golpear Moscú o Kozelsk desde allí. Y los MRBM del ejército con unidades de deslizamiento hipersónicas son armas quirúrgicas para ataques precisos contra objetivos compactos, incluso si tienen una ojiva nuclear (que los estadounidenses aún no han confirmado).
El ataque a nuestras fuerzas de misiles debe ser masivo. Los MRBM del Ejército de EE. UU. Solo pueden ayudar aquí, el trabajo principal deberá realizarse con una herramienta más poderosa. Los SLBM con un mayor número de ojivas son una herramienta de este tipo.
Todo lo anterior, por un lado, complica la situación tal y como se describe en el artículo. Guerra Mundial 2030. Para qué debemos prepararnos y cuál será el papel de la Marina ", por otro lado, nos da una comprensión clara del peligro militar, hasta de dónde vendrá en su lugar: podemos encontrar aproximadamente la frontera, por lo que el lanzamiento de un SLBM se realizará desde un lugar demasiado grande. distancia y nos dará tiempo para enviar un comando a las Fuerzas de Misiles Estratégicos en respuesta: contraataque y lanzamiento de una parte significativa de sus misiles.
Es decir, simplemente conocemos las áreas en las que sucederá todo, sabemos cómo sucederá todo, y aproximadamente en qué histórico período todo sucederá. Sencillamente, no tenemos nada para esquivar semejante golpe con "medios clásicos", y se han incumplido los plazos de preparación.
Sin embargo, un enfoque poco convencional puede ayudar.
Es posible crear fuerzas de superficie que, con alguna probabilidad satisfactoria, podrían asegurar la interrupción de un ataque estadounidense (o angloamericano, como una opción) - usted puede (adelantarse - y usar "con sensatez" esos submarinos diesel-eléctricos y barcos ligeros que tenemos ahora, tú también puedes).
Antes de pasar a definir la forma de esas fuerzas superficiales que podríamos crear, es necesario hacer una breve revisión retrospectiva de lo que podríamos construir para las fuerzas superficiales y lo que hicimos en su lugar.
Legado pesado
En contraste con la construcción de submarinos nucleares, el colapso de la URSS, o más bien sus consecuencias, golpeó muy duro en términos de capacidad para construir fuerzas de superficie.
Solo pasaron cinco años entre el inicio de una financiación más o menos adecuada de la Armada en 2009 y el golpe de Estado en Ucrania, y este es el tiempo durante el cual fue posible recibir para nuevos buques. flota Turbinas de gas centrales eléctricas sin restricciones significativas.
Al mismo tiempo, aunque después del primer Maidan en 2004 se hizo evidente la locura de una parte significativa de la población ucraniana, definitivamente era imposible predecir el mismo Maidan-2014 en 2010.
En términos generales, nadie habría tenido tiempo de tomar todas las medidas necesarias para obtener el máximo número de motores y cajas de cambios de Ucrania y acelerar la sustitución de importaciones.
Fue posible acelerar la recepción de plantas de energía para fragatas del proyecto 11356, que se planearon construir 6 unidades, y no 3, como resultó al final. Y el hecho de que esto no se haya hecho es un error que, en determinadas condiciones, podría haberse evitado. En un mal escenario, la flota ahora tendría, por ejemplo, una fragata más. Cuatro barcos, no tres.
También se perdió la oportunidad de modernizar oportunamente los buques con turbinas de gas en servicio. Hasta ahora, solo se ha modernizado el BOD Marshal Shaposhnikov, se ha comenzado a trabajar en un barco más, existe la posibilidad de que el tercero. Pero todo podría haberse hecho antes, y más barato, como ve, la vida útil de todos los barcos se habría extendido hasta mediados de los 30. La modernización en sí se ve muy extraña, puedes leer sobre ella en el artículo. "Modernización inadecuada del mariscal Shaposhnikov".
Estos son el resultado de errores.
Fragata mejorada (anteriormente BOD) "Mariscal Shaposhnikov". Fuente de la foto: Servicio de Prensa del Centro de Reparación de Buques de Dalzavod JSC
Pero no solo sobre los errores, sino sobre la basura maliciosa que nos puede costar tanto, no se puede dejar de decir.
Tal tontería fue el uso de grandes barcos antisubmarinos del proyecto 1155 en operaciones antipiratería.
El valioso recurso de estos barcos irreemplazables fue destruido durante estos cruceros, que, en las condiciones de nuestra horrible reparación de barcos, ahora cuestiona su futuro. Si no fuera por estas carreras de lanchas a motor, hoy podríamos contar con que los BOD hubieran servido mucho más tiempo del que realmente lo harán.
Sí, el petrolero "Universidad de Moscú" se salvó de ser capturado por piratas. Pero podría haber cualquier otro barco con un helicóptero y un hangar para él. Entonces, en ese momento, el BOCHR tenía tres "Nereya": el proyecto PSKR de alta velocidad 1135.1, la Flota del Mar Negro tenía un BOD "Kerch", que, sin embargo, necesitaría aumentar el hangar debajo del Ka-27.
Además, a la luz de la persecución de los piratas, es imposible recordar la historia de la cancelación de los Nereevs que permanecieron allí a principios de la década de 2000 por parte de los guardias de seguridad. Los guardias fronterizos, admitimos honestamente, eliminaron todos los sistemas de barcos que no necesitaban para realizar sus tareas; esto también afectó el sistema de defensa aérea, la hidroacústica y mucho más.
Cuando surgió la pregunta sobre la transferencia de estos barcos a la Armada, la flota tomó una posición según la cual el FPS primero debe reparar estos barcos.
Pero, ¿por qué son los guardias fronterizos los que cancelan estos barcos?
Bombilla GAS, lanzadores de bombas, SAM "Wasp", torpedos de 53 cm, ZAK AK-630, hangar, espacio para GAS remolcado, posibilidad de actualización para llevar munición de helicópteros, todo esto en un barco rápido y en condiciones de navegar. Pero tuvieron que ser reparados, y la flota se negó
Sí, sería difícil para la Armada llevar a cabo la reparación de estos barcos antes de 2009-2010. Pero entonces, podría ser fácil.
Y podrían correr hacia el Golfo de Adén, junto con la guardia costera (que también tendría que estar legalmente encargada de combatir la piratería). El uso de proyectos 1155 de DBO sería menos intensivo y su recurso residual es ahora mucho mayor.
Faltaba un buque de guerra más, negándose a completar la construcción del TFR "Novik" Proyecto 112441.
Sí, esta nave fue claramente eliminada de lo que se consideraba correcto y prometedor en ese momento. Pero ya era posible comprender el simple hecho de que en un colapso económico e industrial cada unidad es importante. Además, ya se habían realizado cálculos sobre el futuro colapso del número de personal de los buques en las instituciones científicas especializadas del Ministerio de Defensa.
¿Solo un barco?
Pero ahora tenemos tal escasez de barcos que incluso un barco vale su peso en oro, y esto podría haberse predicho incluso entonces.
La historia de los destructores del Proyecto 956 ha terminado trágicamente (está bien, casi ha terminado). “¿Fue posible salvar a los destructores del Proyecto 956? ¡Necesario!".
Un error peor que un crimen fue la ausencia de cualquier acción para modernizar completamente los pequeños barcos antisubmarinos de los proyectos 1124, 1124M y 1331.
Pero lo peor resultó ser otro conjunto de errores: estamos hablando de cómo la Marina ordenó el destino de los proyectos 20380 y 22350, que están asociados con el programa para la creación de Bulava SLBM y Borey SSBN.
Los largos plazos de construcción de la primera serie de corbetas se han convertido en su "tarjeta de presentación". Hecho menos conocido: esto se debió en gran parte a la falta de financiación.
Pero, ¿a dónde se fue el dinero (y se fue exactamente después de 2009)?
La respuesta es el programa Borey-Bulava para crear un nuevo submarino estratégico y misiles para él.
Sin disputar la necesidad de un cierto número de Boreyev, planteemos, sin embargo, la pregunta: ¿qué impidió que estos submarinos se construyeran bajo un cohete propulsor líquido del OKB im? Makeev (más tarde, los Makeyevitas pudieron crear el Liner SLBM, que, en términos de sus características de rendimiento, cubre completamente todas las necesidades de la Armada para SLBM, ¿sería dónde colocarlo después del próximo desmantelamiento de los barcos del Proyecto 667BDRM)?
No hay duda de que si en lugar del Bulava hubiera una versión del Sineva, ni el barco empeoraría, ni la disuasión nuclear no sufriría, pero se podría conseguir mucho más dinero para corbetas y fragatas. Y constrúyalos más rápido y en mayor número.
¿Cuáles eran los planes originales para mejorar la fuerza de combate de las fuerzas navales de superficie a principios de la década de 2000?
Corbetas 20380 por la cantidad de 30 unidades y fragatas del proyecto 22350 por la cantidad de 18 unidades.
Con las fragatas, todo salió mal debido a la masa de errores administrativos en la planificación de la República de China.
Y luego, Ucrania dejó Rusia sin cajas de cambios. Pero recuerde, si no fuera por el error con el desarrollo del Polyment-Reduta (la transferencia injustificada de las etapas de trabajo más "críticas" a la entrega de barcos), entonces habría uno o dos barcos más ahora.
En principio, se trata de un error de gestión, pero se cometió "sin intención", y de forma tan difícil para el país, no se repitió en fragatas. Hoy en día, las fragatas del proyecto 22350 son realmente un rayo de luz en el oscuro reino de la construcción naval nacional, y no en vano aquellos que querían impulsar 20386 más se sometieron a este programa: una caja de cambios en la cantidad requerida para una serie puede ser hecho para uno de ellos o para otro.
Proyecto fragata 22350
Con las corbetas, se cometió un error tras otro.
Al principio, los barcos estaban repletos de desarrollos de diseño experimental, aunque al principio se planeó que a partir de productos que no fueran de serie solo habría una planta de energía diesel.
Luego, paso a paso, la corbeta principal recibe el ZRAK "Kortik-M", que posteriormente se retira de la producción.
¿Nadie podría haber predicho esto?
Paso dos: rediseñar el barco para el sistema de defensa aérea Redut y continuar la serie con él, pero sin cambiar la composición del equipo de radar del barco.
Radar "Furke" en la cabeza "Guarding" es responsable solo de la detección primaria y no proporciona la precisión requerida para determinar las coordenadas y elementos de movimiento de los objetivos, pero "Kortik-M" dispara a su radar de disparo, pero debido a problemas con objetivos de vuelo bajo, "Fourke" (transferencia de designación de objetivo) se realiza de manera confiable solo a través de la "muleta" del radar de artillería "Puma"; "Reducto" en los siguientes barcos no tiene ningún "radar propio", equipo de corrección de radio para mantener el objetivo más o menos en el sector de la captura de su propio misil buscador, también.
Como resultado, el sistema de defensa antimisiles vuela a la vista desde el radar de artillería "Puma", o "en algún lugar allí". Además de muchos TOC que encarecieron el barco.
Y aquí JSC "Zaslon" entra en el tema con sus artesanías súper caras. M. Klimov ha escrito mucho sobre esto, por ejemplo, “Thundering y otros. ¿Recibirá nuestra flota barcos efectivos de la zona cercana?.
Inmediatamente surge la pregunta de que los barcos deberían ser con "Calibre", en lugar de 20380 aparece 20385, luego se decide que "Calibre" todavía no es necesario, pero se necesitan innovaciones fangosas por un costo monstruoso, aparece 20386, luego aparece en el construcción de corbetas una pausa de cinco años (de 2016 a 2021), cuando no se colocan simplemente barcos capaces de combatir la amenaza submarina de ninguna manera. 20386 tuvo y todavía tiene problemas obvios, pero fue imposible volver al 20380 por razones políticas; sería necesario explicar qué estaba mal con 20386, y nada puede estar mal con nosotros, todo solo puede ser brillante y correcto con nosotros.
Y a partir de 2021, empezaron a construir de nuevo, tanto con 20380 como con 20385, y ambos con el radar Zaslon, que aún mostraba una efectividad de combate extremadamente limitada (al nivel de los años 60 del siglo pasado, con toda su complejidad y "alta tecnología ") ...
Debe decirse claramente lo siguiente: si los primeros pasos en el proyecto 20380 fueron solo una serie de errores, entonces las decisiones sobre la serie comenzaron a tener una especie de divorcio total de la realidad. Construir la flota más eficiente y numerosa con el dinero disponible claramente no era una de las prioridades de nadie.
Por alguna razón, los mismos RTO o patrulleros no se convirtieron en un campo para experimentos, mientras que las corbetas, que se suponía que debían eliminar una amenaza submarina, la obtuvieron y aún la obtienen. Como si esta amenaza no existiera ...
Un barco simple con una enorme planta de energía diesel, con sistemas en serie que funcionan normalmente, sería ahora nuestra salvación, si se construyera en una gran serie. Estas corbetas no habrían ganado grandes batallas, pero a la luz de la naturaleza de la amenaza submarina: 2030, se les exige algo completamente diferente. Y esto es algo más que podrían proporcionar si lo fueran.
Ahora se pierde el tiempo, una gran serie de barcos del mismo tipo, depositados uno tras otro sin interrupción, no animaron la construcción naval nacional: la masa de unidades tácticas no estaría en servicio a principios de los años treinta, un gran número de Se desplegarían grupos de búsqueda y ataque para asegurar el despliegue de nuestras fuerzas, ya que no habrá nada que completar.
¡Buen trabajo, amigos desconocidos (y conocidos, por cierto) de Rusia en el complejo de la industria de defensa!
Antes de intentar encontrar una salida a este estancamiento extremadamente peligroso, echemos un vistazo a los resultados del trabajo de los ingeniosos organizadores e inspiradores de los programas nacionales de construcción naval.
Flota 2021 y Flota 2030
Por analogía con la flota de submarinos, echemos un vistazo a lo que tenemos, lo que estamos construyendo y lo que tendremos cuando llegue la hora.
Cabe señalar de inmediato que los IRA, los barcos de acción contra las minas, los barcos especiales, de desembarco, anti-sabotaje y otros no se tendrán en cuenta por ahora. También dejaremos las patrulleras del proyecto 22160 para más adelante. Primero: barcos polivalentes capaces de realizar tareas en la zona del mar lejano (incluidos aquellos que no estaban destinados a esto, pero dominaban el mismo 20380). Volveremos al resto más tarde.
Entonces, la flota 2021, los barcos DMZ y aquellos que pueden realizar tareas en la DMZ.
¿Qué tipo de comentarios se están pidiendo aquí?
En primer lugar, a principios de los años treinta, nos despediremos de los cruceros del Proyecto 1164, por completo. Un ejemplo de cómo podría verse esto lo muestra claramente el crucero de misiles Moskva, que ha estado en reparación durante mucho tiempo, después de lo cual el barco no puede ir muy lejos.
Incluso el Ustinov, que ha abandonado la reparación, aparentemente será cancelado debido a las dificultades para mantener este barco en un estado listo para el combate. Muy pronto, comenzarán las "preguntas" sobre el estado del sistema de misiles antiaéreos, sobre el sistema de misiles antiaéreos y, para el 2030, lo más probable es que este barco no esté disponible. El hecho de que el barco hace solo 14 años saliera de una reparación promedio no debería engañar a nadie, hay demasiados sistemas en él que no se tocaron ni siquiera durante la reparación, y no habrá nada que reparar a principios de los años treinta. Las rutas de los cables tampoco cambiaron allí, pero condujeron este barco con mucha intensidad después de las reparaciones.
En segundo lugar, se perderán todos los destructores del Proyecto 956. El vínculo de cómo se podría tratar con ellos está arriba, hoy estos barcos están deambulando por sus últimos años.
En tercer lugar, de los BOD del Proyecto 1155 y 11551, solo dos sobrevivirán para 2030: las fragatas reclasificadas Marshal Shaposhnikov y Almirante Chabanenko. El resto se cobrará. Sin embargo, existe una pequeña posibilidad de que Vinogradov también se salve, pero en realidad es muy débil. Lo más probable es que no.
En teoría, ambos cruceros de misiles de propulsión nuclear deberían permanecer en servicio, pero con la condición de que después del Nakhimov, Pedro el Grande se levante para las reparaciones. También se necesita una cantidad considerable de trabajo en él, aunque sería un error reconstruirlo, es suficiente para reemplazar el arma de misiles de ataque. Los barcos tienen un aspecto muy extraño como plataforma antisubmarina, pero, de una manera divertida, son BUENOS barcos en esta capacidad, aunque son aptos para otras tareas. Si, por supuesto, demuestran estar listos para el combate en el momento adecuado y con tripulaciones capacitadas.
Las fragatas del Mar Negro del Proyecto 11356 ahora están persiguiendo a toda la flota, estos son los únicos barcos de la Flota del Mar Negro que se pueden tomar y enviar a alguna parte. La flota no tiene menos tareas y los barcos son cada vez más pequeños. El recurso de las naves se agotará, necesitarán reparaciones. Si no se cumple, entonces a principios de los años 30 los barcos tendrán preguntas sobre la preparación para el combate, todas o parte de ellas.
"Kuznetsov" está amenazado. Al parecer, alguien intentó rematar el barco, y no es un hecho que se retiró. Para los que dudan - primer artículo sobre el accidente en el dique flotante PD-50, con evidencia muy clara de que la versión cuasi oficial sobre los administradores eficientes que ahorran en combustible diesel, difundida a través de los medios judiciales, es una mentira.
Y luego USC entró en el negocio. Por este enlace un informante desconocido publicó documentos corporativos sobre cómo USC está gestionando la construcción de un nuevo dique seco para un portaaviones. También hay documentos que confirman violaciones de la tecnología de construcción. Hay que decir que si la deformación de la base del muelle se produce bajo la masa del barco, esto será fatal para el barco.
Un ejemplo de lo que hay.
La situación ahora parece haber llegado a lo más alto, y el hecho de que S.K. Shoigu vino al sitio de construcción, es significativo. Se sabe que el propio V. Putin concede gran importancia al destino del portaaviones, pero admitimos que, lamentablemente, la cuestión de su salida de reparación sigue abierta.
Esperando el muelle. Fuente de la foto: avia.pro
Un portaaviones es un barco demasiado importante para la flota: sin él, no hay reconocimiento aéreo normal, no hay lucha contra el enemigo. aviación no será, la probabilidad de un fracaso exitoso de las acciones del enemigo se reducirá significativamente. Y para tantos jugadores, este es un objetivo por el que merece la pena destacar su interés e implicación.
Entonces "Kuzya" es tan cuestionable.
Los barcos pequeños del Mar Caspio - "Tatarstán" y "Daguestán" también son cuestionables. Pueden trabajar en el mar, no es un problema trasladarlos desde el Mar Caspio, son bastante adecuados para un ataque en la costa ("Daguestán") o un objetivo de superficie, como parte de algunos de los grupos de barcos podrían ser útil. Pero - una combinación de plantas de energía ucranianas y la edad. Cómo resultará esta combinación es una pregunta abierta.
"Tartaristán" (cerca) y "Daguestán". ¿Podrán salvarlos? Fuente de la foto: https://anton-blinov.livejournal.com/96423.html
Antes de continuar, veamos qué se está construyendo ahora en nuestro país.
Primero, los barcos DMZ son fragatas del Proyecto 22350. Cabe decir de inmediato que la forma en que se distribuirán los barcos entre las flotas puede resultar inexacta, ya que la información se basa en varios recursos temáticos de Internet y medios tan poco fiables como, por ejemplo, Izvestia y Wikipedia. Además, aunque resulte correcto, la distribución de los barcos por flotas puede cambiarse.
Además, y esta es una llamada de atención, el Ministerio de Defensa comenzó a confundir trazas sobre cuántos y qué barcos se contrataron. Entonces, en la tabla a continuación hay ocho de ellos, pero los dos últimos son Lanzamiento de TASS que se contrataron las fragatas del Proyecto 22350 (de lo que se puede concluir que el barco no está solo), y la declaración del ex comandante en jefe Korolev, y ahora una persona de alto rango en la USC, que, posiblemente , se instalará una nueva fragata en 2021 (confirmación de que el contrato realmente existe, para algunas unidades).
¿Por qué MO está haciendo esto?
La respuesta es simple: se trata de un intento de ocultar a la población sus fracasos, que socavan la fe del pueblo en el poder en general y la infalibilidad del Comandante en Jefe Supremo y del propio Ministro de Defensa en particular. Es muy posible que algún día aprendamos la cantidad de barcos en construcción a partir de recursos en inglés.
Esto, por supuesto, no aumentará la efectividad de combate de la flota, pero ¿a quién le importa?
Al final, puede intentar prohibir Internet o introducir responsabilidad penal por copiar datos extranjeros sobre las Fuerzas Armadas de RF, por ejemplo, entre los diez primeros por liberar a Jane en una computadora o ver algo de tecnología naval. Para que los ciudadanos no duden de la veracidad de las decisiones que toman.
Una opción, ¿verdad?
Entonces, las fragatas del proyecto 22350. Todas se están construyendo en el "Severnaya Verf" en San Petersburgo.
¿Será que se contratarán algunos barcos más (o lo que ya se ha contratado)?
Completamente.
Y quizás uno o dos podrían construirse para 2030 como un plus a esa lista. No operaremos con esta oportunidad, pero la tendremos en cuenta.
Además, las corbetas, a lo largo de las cuales el Ministerio de Defensa confundió aún más las vías para ocultar toda su vergüenza con una pausa de cinco años en su construcción, con una sierra del proyecto 20386, vergonzosa historia con su falso re-marcador, la transferencia planeada del proyecto 20386 al experimental y otro cambio de nombre a "Mercury" del ahora "Zealous", el regreso del antiguo nombre a "Daring" y toda esa clownade de construcción naval surrealista que sería muy divertida si sucediera en alguna parte. en Ucrania, y no con nosotros, y no nos amenacen a todos con la destrucción física al final de la próxima década.
Abajo - las corbetas en construcción, se están construyendo en el "Severnaya Verf" (SV) y en el astillero de Amur (ASZ). Llamamos la atención sobre la diferencia en los años de entrega: se debe a la falta de marcadores de libros de 2016 a 2021 (todos oraron por 20386). Los años de entrega son aproximados. Para algunos barcos de Severnaya Verf, las flotas pueden cambiar.
Para los barcos entregados más cerca de los años 30, los problemas asociados con el MF-RLK "Zaslon" no están indicados, ya que, tal vez, ya será otro complejo con el mismo nombre; puede resultar que resulte Entregue los modelos de masa y tamaño para siempre, se volverá peligroso incluso en Rusia: ¿qué pasa si la situación política cambia y el sistema olvida cómo perdonar?
Luego, los barcos saldrán con un circuito de defensa aérea listo para el combate, simplemente son irrazonablemente costosos.
También es de destacar que se están realizando los principales esfuerzos para fortalecer la Flota del Pacífico; aparentemente, hace unos tres años, alguien en el Ministerio de Defensa pudo leer un artículo sobre las Fuerzas de Autodefensa de Japón en Wikipedia y compararlo con el Fuerzas Armadas de RF en la región.
Ahora estamos interesados en las posibilidades de interrumpir el ataque a la Federación de Rusia.
Resumamos en una tabla los barcos nuevos, los barcos que tienen la posibilidad de sobrevivir hasta los años 30 y los que se están construyendo ahora y están garantizados para sobrevivir hasta una posible guerra. Aquí y en lo sucesivo, los barcos "en riesgo" están resaltados en naranja, los que pueden perderse incluso a pesar de los planes para ellos.
En este caso, tendrá que hacer una suposición y, para algunos barcos en construcción, suponer a qué flotas irán.
En principio, no hay nada de malo en eso, siempre puedes cambiar la asignación de algunos de los barcos y mirar varias estructuras diferentes de la Armada.
¿Qué puedes ver aquí?
Si asumimos que todos los barcos resaltados en color serán modernizados, reparados y, en el caso del “Daring”, construidos, entonces la Flota del Norte se transforma claramente en un grupo de portaaviones. La principal fuerza de ataque serán los barcos de misiles, el portaaviones podrá proporcionar el cumplimiento de algunas misiones de defensa aérea y reconocimiento aéreo, así como la destrucción de objetivos individuales débilmente protegidos. Cerca de su orden, este grupo tendrá buenas capacidades antisubmarinas y podrá lanzar un poderoso ataque contra la costa con misiles de crucero.
Pero en nuestro país, tradicionalmente, no se obtienen opciones ideales.
Después de todo, puede resultar una mala opción, a saber: "Chabanenko" y cinco nuevas fragatas serán la Flota del Norte, más la inferior "Daring", capaz sólo de remolcar una estación hidroacústica y llevar un helicóptero. En Nakhimov no tendrán tiempo de recordar las armas electrónicas, el Peter volará con reparaciones, Kuznetsov será rematado en caso de accidente en el muelle.
Los plazos para la entrega del "Almirante Nakhimov" se aplazan constantemente. La foto muestra la retirada del barco de la piscina. Fuente de la foto: Servicio de Prensa de PJSC "Sevmash"
Esta mala opción en nuestras realidades, por desgracia, no es menos real que la buena. Además, se llama la atención sobre el hecho de que TODOS son barcos: para reemplazar al IPC, que a estas alturas literalmente se han podrido (aunque por alguna razón continúan haciéndose a la mar), no se está construyendo nada para la Flota del Norte.
Es decir, nadie controlará las rutas de lanzamiento de SSBN, nadie estará de servicio en las líneas antisubmarinas en estas rutas, no hay nadie ni nada. La tableta contiene literalmente toda la flota, menos los barcos de acción contra las minas, de los cuales habrá muy pocos para 2030, y varios barcos auxiliares que no están combatiendo.
Pero la SF, al menos, tiene la oportunidad de formar al menos algún grupo de ataque poderoso, aunque sea uno. Naturalmente, el estado debe comprender este problema en este momento: los cimientos del muelle de Kuznetsov se están construyendo en este momento y este proceso debe controlarse estrictamente. "Levchenko" está paralizado, no se ha comenzado a trabajar en él, etc., pero el tiempo pasa. En el lado positivo, lo que Chabanenko ha comenzado a hacer, pero cómo irá este proceso no está exactamente claro.
Ahora estamos mirando al Báltico.
Aquí tenemos que responder a la siguiente pregunta: ¿dónde está la conexión entre el Báltico y aquellas regiones de las que, teóricamente, podemos ser afectados?
La respuesta es simple: en las condiciones de falta de fuerzas en el mismo Norte, tendrá que ser reforzado por los Bálticos. El barco es móvil, la transición del teatro al teatro para él es de uno o dos días.
Miramos la composición.
La amenaza es visible: reparación.
De todos los barcos en el Báltico, solo el "Fearless" saldrá de reparación, pronto, para el resto, solo brillará en el futuro. Teniendo en cuenta el estado de nuestra industria de reparaciones y la competencia con la que la Armada gestiona los problemas de reparación, la situación es alarmante, hasta el punto de que enviar la Flota del Norte en ayuda de la Flota del Norte resultará no ser seis buenos barcos de un punto de vista antisubmarino, pero dos o tres, o incluso uno ...
Las consecuencias de las carreras del Ministerio de Defensa, el Estado Mayor y el Alto Mando también son visibles: ni siquiera pudieron formar una brigada completa de 6 corbetas.
¿No había dinero?
No, la pérdida de cinco años es la razón, que, a su vez, fue el resultado de la pérdida de 20386.
Ahora, finalmente, ¿todos pueden ver cuánto daño ha hecho esta estafa?
Un ejemplo histórico - "Fearless" saldrá de reparación sin misiles antibuque - la Armada consideró que equipar este barco con misiles que le permitirían atacar a otros barcos sería una pérdida de dinero. En serio. Como dicen, estos lucharán contra nosotros.
Además, la Flota del Mar Negro.
Para la Flota del Mar Negro, la presencia de fuerzas antisubmarinas fue fundamental, ya que en tiempos de paz esta flota opera en el Mar Mediterráneo, está cerca. Pero con barcos capaces de realizar misiones antisubmarinas, todo está muy mal allí: para un área al menos no menor que la de la Flota del Norte, dos corbetas y dos fragatas 22350. Las fragatas del Proyecto 11356 son adecuadas solo para misiones de ataque y helicópteros. . En principio, durante los próximos 7-8 años, sería posible equiparlos con GAS remolcado y encontrar algo con sus torpedos de museo de 53 cm. Pero para hacer esto, primero debe reconocer el problema y, como saben, nuestro brillante Comando Principal de la Armada y el Estado Mayor no se equivocan en nada.
Sin embargo, arreglaremos la posibilidad de aumentar el número de unidades antisubmarinas, de cuatro a siete. Casi se duplicó.
¡Cómo no recordar el desmantelado "Nereya"! Por su edad, son solo la reparación promedio de las luminarias, con la eliminación simultánea de esos cambios fronterizos específicos que han infligido a estos barcos. Podría haber tres unidades más que, al ser adaptadas con un GAS remolcado, podrían luchar contra el submarino: hay lanzadores de bombas, hay un helicóptero (se necesitaría un sótano para almacenar el ASP, los barcos tendrían que cortarse ligeramente para esto ), hay un lugar para el GAS remolcado en la popa, hay torpedos.
Ahora, por supuesto, es demasiado tarde para pensarlo: los dos Nereya, que todavía están en servicio con el SOBR, están mucho más cansados que entonces, son más viejos y las capacidades de reparación de los barcos de la Armada apenas son suficientes. Se ha perdido la oportunidad.
Hablando de la Flota del Mar Negro, uno no puede dejar de repetir y decir sobre un par de barcos de la Flotilla del Caspio: los barcos de misiles Tatarstán y Daguestán. A diferencia de las estúpidas cañoneras del Proyecto 21631, estos barcos pueden operar en alta mar. Como demostración de la navegabilidad de sus cascos, se puede citar el ejemplo de dos barcos vietnamitas del Proyecto 11661E que participaron en el desfile naval en Vladivostok.
Ellos (en la versión para nuestra Armada) no pueden luchar contra submarinos, pero pueden atacar objetivos de superficie y costeros y, como parte de grupos de ataque navales, pueden ser bastante útiles. Por ejemplo, cuando el enemigo intenta atacar nuestras naves de superficie, para evitar que actúen contra SSBN. Pero, de nuevo, debemos intentar hacerlos todos iguales, no será fácil.
En general, las fuerzas de la Flota del Mar Negro son absolutamente insuficientes para completar la tarea, y no tendremos tiempo para construirlas de la manera tradicional; no tendremos tiempo para construir más barcos, se pierde tiempo.
La Flota del Pacífico merece una discusión por separado.
Como ya se mencionó, comienzan a bombearlo con barcos, tratando tardíamente de cambiar el balance de poder extremadamente negativo con el vecino Japón, que se está armando rápidamente.
Por un lado, es encomiable. Llegamos 10 años tarde, pero al menos notamos Japón, es bueno, no podríamos haberlo visto más.
La mala noticia es que se trata de un intento de competir en números: los japoneses pueden construir un portaaviones en pleno funcionamiento en tres o cuatro años, como máximo en cinco, mientras que necesitamos 6-7 años para una corbeta, que luego resulta ser incapaz de utilizar misiles antiaéreos. Es posible intentar perseguirlos, aumentando el número de banderines, pero hay que entender que no todo se reduce a aumentar el número de banderines, y nada se puede solucionar aumentando el número de banderines en este caso.
Esto no significa que las corbetas no necesiten ser construidas, significa que no se pueden hacer solas, así como, en general, una acumulación mecánica irreflexiva de fuerzas.
Sin embargo, este es un tema para otro material.
Se puede ver que la Flota del Pacífico para 2030 se convertirá en una flota de la "Armada de Argelia + cinco submarinos + cinco SSBN". En el mejor de los casos, tendrá cuatro barcos de superficie construidos para la DMZ, frente a los cinco actuales. El resto son corbetas. Y no estaría tan mal si se construyeran normalmente. Pero en nuestro país, para "normal" es necesario al menos perder la guerra y descubrir de qué ha escrito la prensa más de una vez en la práctica. Esperemos lo mejor.
El pasado es un crucero de misiles y el futuro es una corbeta con una defensa aérea problemática. Claramente, ¿no es así? Fuente de la foto: canal uno, programa por horas
Posición inicial
Para las medidas para interrumpir las acciones ofensivas contra la Federación de Rusia, la Armada de Rusia para 2030 cuenta con las siguientes fuerzas:
- Flota del Norte: de 11 (en el mejor de los casos) barcos, incluido un portaaviones con un par de regimientos aéreos (reserva de aviación), hasta 5 (en el peor de los casos) fragatas 22350 y un "Nakhimov" parcialmente listo para el combate, que puede no funcionar para algo ...
- Flota del Mar Negro: de 9 (en un buen caso, con un par de barcos de ataque de CFL) barcos, a 4 (en un mal caso, si no es posible asegurar la reparación de las fragatas 11356, cuyo recurso en este momento, y el uso de 11661K), a saber, dos corbetas 20380 con defensa aérea muerta y dos fragatas del proyecto 22350.
- Como reserva de buques de guerra, ambas flotas pueden contar con la Flota del Báltico, con sus 1 a 6 buques de guerra capaces de combatir submarinos.
Al mismo tiempo, obviamente, todos los barcos al mismo tiempo básicamente no pueden hacerse a la mar, es decir, este es el máximo teórico de fuerzas capaces de operar en la DMZ.
La única reserva con la que pueden contar las flotas de la parte europea de la Federación de Rusia es la participación en los servicios de combate en el Mar Mediterráneo de uno o dos barcos de la Flota del Pacífico. Y esto solo será posible si la situación en la dirección japonesa no es amenazante.
En la propia Flota del Pacífico, la composición de las fuerzas de superficie capaces de operar en la DMZ será la siguiente: de 16 - en una buena versión (Shaposhnikov, tres fragatas 22350 y todas las corbetas contratadas de los proyectos 20380 y 20385) a 12 - en una mala versión (sin las últimas tres corbetas y "Shaposhnikov", que tendrá 45 años).
Sumando a esto la situación con el submarino atómico, analizada en el último artículo del ciclo, corremos el riesgo de que se acerque una situación extremadamente peligrosa a principios de los años 30.
Puede que no haya ninguna agresión en sí. Pero en algún momento a partir de los años 30, mientras se mantienen los enfoques actuales del desarrollo militar, "si vivimos todos o no" se determinará en Washington, y así sucesivamente hasta que se cierre la "cuestión china", y no recuperarán sus competencias en armas nucleares, y la amenaza a su condición de superpotencia no se eliminará.
O hasta que finalmente colapsen (siempre que aún no elijan la opción "el mundo entero está en polvo mientras no hay nada"). Y uno no debería pensar que esto no puede ser, esto es exactamente lo que intentó hacer Napoleón, y esto es exactamente lo que intentó hacer Hitler: eliminar el "apoyo ruso" de otro país. En este caso, será eliminado de China.
Y, por supuesto, un resultado tan impresionante del desarrollo naval no fue impulsado por la economía.
"Poseidones", submarinos estratégicos GUGI, cañoneras de misiles del proyecto 21631 (la serie se situó en unos 100 mil millones), que no son capaces de navegar completamente por el mar en una tormenta de cinco puntos y no tienen armas, a excepción de ocho misiles para disparando a lo largo de la costa (al disparar un cañón, este barco se desvía del rumbo, la precisión es muy difícil de asegurar).
Súper caro (1/5 del ruso hipotético ruso "Nimitz") y sin medios de autodefensa "Yaseni-M".
No está claro por qué el Bulava fue empujado a la flota.
Salta el proyecto 20386 con una pausa de cinco años en el marcador de barcos antisubmarinos normales debido a él.
Financiamiento de UDC, que “como establecido”, incluso sin proyecto.
"Mástiles" super caros e incapacitados en corbetas, con los que no pueden derribar ningún objetivo, ni siquiera el más simple, y que se erigen como un pequeño barco.
Toda una serie de abrevaderos desarmados del proyecto 22160, barcos completamente embarrados flotaban, que no son aptos para las acciones como se pretendía, y se erigen como un acorazado.
Varios "yates" itinerantes (barcos de comunicación).
Y cientos de estafas más pequeñas nos dicen que realmente había dinero, e incluso lo gastaron, y hubo tiempo, y también “se rieron” de él (una pausa de cinco años con corbetas, por ejemplo).
Y ahora, el resultado de todas estas inversiones muy importantes (todo lo anterior sería suficiente, por ejemplo, para una serie de submarinos más pequeños en lugar de "Ash" y un portaaviones) es que a mediados de este siglo el idioma ruso puede convertido en una lengua muerta, como el latín.
Sí, es poco probable, pero es posible y el peligro aumenta constantemente.
Me pregunto qué piensa el Ministro de Defensa sobre esto.
¿Y el jefe del Estado Mayor?
Después de todo, son ellos, en las condiciones de la derrota de la Armada bajo Serdyukov y Makarov, de hecho, son responsables de todo (formalmente, la Armada se lava las manos y ya no es responsable de nada, esto es todo un " oruga verde ", en palabras de uno de los comandantes navales modernos).
¿O tal vez no comprenden la esencia del problema?
¿Por qué entonces estuvieron de acuerdo con el pogromo de Serdyukov del Comando Principal de la Armada?
Quizás piensan que la agresión es cuando el enemigo tanques de horizonte a horizonte y una línea de infantería entre las estepas, campos, bosques nativos?
¿Y que no hay otras opciones?
¿O "esto no puede ser, porque esto nunca puede ser"?
Y ahora, habiendo descrito la situación, pasemos a qué hacer con todo esto.
Continuará ...
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