Cerca de Novgorod, el MiG-31 salió de la pista

_{La imagen es ilustrativa.}

Se confirma información sobre el incidente con el caza-interceptor MiG-31 en el oeste del país.

El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa confirma los informes de que el caza MiG-31 se salió de la pista. Este incidente ocurrió en uno de los aeródromos de la región de Novgorod.

Según la información más reciente, el avión se salió de la pista durante el despegue. Según datos preliminares, esto se debe a un mal funcionamiento técnico.

Se informa que no hay víctimas, heridos y daños como resultado del incidente. Sobre el aviación La comisión de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia ya ha comenzado a trabajar en la base, que identificará las causas y circunstancias exactas del incidente.

También se agrega que la aeronave no recibió daños graves, por lo que volverá a estar en servicio luego del mantenimiento y eliminación de problemas técnicos.

Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están armadas con aviones MiG-31 de varias modificaciones. Entre ellos se encuentran versiones modernizadas del MiG-31K, portadores de hipersónicos. armas a base de aire.

Comments

[210ox]

Alguien obtendrá un sombrero .. Esto sucede. Lo principal es que están vivos y bien.

[mitroha]

El caza MiG-31 se salió de la pista.

Sucede, solo un poco. Ellos lo resolverán.

[Gato Alexandrovich]

Hay que construir carriles más largos, ¡más largos!

[AUL]

Invierno... No importa cómo limpies la tira, ¡el hielo seguirá estando!

[210ox]

No te entiendo. El hielo en la tira es, por supuesto, malo. Pero en ascenso. Aunque eso sí, si se interrumpe el despegue a buena velocidad….

[Seryoga64]

Cita: 210ox

Aunque eso sí, si se interrumpe el despegue a buena velocidad….

Y lo más probable es que lo fuera.

Según la información más reciente, el avión se salió de la pista durante el despegue. Según datos preliminares, esto se debe a un mal funcionamiento técnico.

[Seryoga64]

Cita: 210ox

El hielo en la tira es, por supuesto, malo.

[210ox]

Este es un "accidente" ... Más precisamente, LTP (accidente de tráfico de verano) ...

[Jardinero91]

Cita: 210ox

Aqui esta el accidente..

¡Esto es un desastre!

[Seryoga64]

Cuando publiqué esta foto por primera vez, hace mucho tiempo, hubo miembros del foro que dijeron dónde, cuándo fue y el culpable de la LTP.

[Magro]

Seryoga64 - lo que hay en tu foto es el amor de un luchador masculino por una luchadora femenina

[Seryoga64]

y aqui estan los sekas
Parece que la hembra Su-30 dio a luz

[Bully]

El hielo en la tira es, por supuesto, malo.

El hielo en la pista durante los vuelos, en principio, no debería serlo. Para hacer esto, el despegue se seca con máquinas especiales. Al menos así fue a principios de los 80, cuando sirvió en el ejército. Era un antiguo aeródromo alemán cerca de Kaliningrado. Bajo los alemanes, se colocaron tuberías debajo del despegue para calentar en invierno: la nieve cayó e inmediatamente se derritió.

[Magro]

Bully - en la época soviética, cuando sirvió en el ejército, en Kaliningrado, teníamos todos los terrenos de desfile con calefacción, nunca los limpiamos de nieve, ¡y no había hielo ni siquiera cerca!

[Ros 56]

¿Y qué, pero cómo vuelan en el norte, sino en aeródromos de hielo?

[NDR-791]

Cita: Ros 56

¿Y qué, pero cómo vuelan en el norte, sino en aeródromos de hielo?

Por lo tanto, la máquina está intacta, también fue creada para operar desde pistas sin pavimentar. Esto no es una especie de Fu-18. Es solo que los modos son diferentes, bueno, se produjo algún tipo de mal funcionamiento. Ellos lo resolverán. Según tengo entendido, incluso su operación no se detuvo "hasta que se aclare"

[Jardinero91]

La tira "condicionalmente bg" - solo para despegue (principalmente DS). Strip bg - operación sin restricciones. Fue comprobado por la larga distancia de frenado del AP a cierta velocidad y masa.

[Seryoga64]

Cita: 210ox

Lo principal es que están vivos y bien.

pues que muy bien que la tecnica este intacta

[OgnennyiKotik]

El avión está claramente en la cancelación.

[Magro]

¿Los motores no ganaron empuje?

[ODERVIT]

Esta es la vida cotidiana de la aviación, sucede.
No expresaría de inmediato la razón: un mal funcionamiento del equipo de aviación. Sin ofender a los pilotos, a veces son excéntricos en serio.
Lo resolverá.
Sería bueno que llegaran a la ATU, el daño fue menor, porque es posible que las reparaciones militares no puedan hacer frente.

[O. Bender]

Probablemente el aeródromo de Krichevitsy, mi tío sirvió allí, aunque en IL 76, VTA. Pero otros tipos de aviación también tenían su base allí. Visité allí, lugares hermosos, noches blancas en agosto y arándanos, un mar de arándanos.

[Ros 56]

Aquí los tecnólogos ganarán en los oídos y correctamente. El avión no es un juguete, sino primero un interrogatorio.

[Sergey Valov]

Me pregunto en qué aeropuerto en la región de Novgorod sucedió esto. MiG 31 no parece estar allí.

[Dikson]

Mientras servía, esto sucedió regularmente ... y más a menudo, precisamente con 31 ... Solo en Bratsk, solo unas pocas veces ...

[dzvero]

En uno de los foros de aviación apareció:

Savasleyka Hace 2 horas, el dispositivo de poscombustión despegó bruscamente hacia la derecha, luego la cabina rodó hacia la izquierda entre los pilotos y el navegador, el navegador se averió, generalmente dicen que se cayó. Todos están vivos, gracias a Dios...

También tenga en cuenta que alguien mezcló el área.

[Rushnairfors]

No, no Savasleyka, su tablero, sino el aeródromo donde ocurrió el estado de emergencia - Soltsy

[dzvero]

Aparentemente no sabían dónde sucedió. No importa. Lo principal es si se confirma que los pilotos no resultaron heridos.

[dzvero]

Una pregunta de aficionado: si el resto de la información anterior es correcta, ¿es posible que esto suceda debido a un pinchazo en uno de los bastidores?

[Sergey Valov]

No, en este caso, el avión vuela hacia un lado.

[Sergey Valov]

Si Soltsy, significa ejercicios con un aterrizaje "en una fiesta".

[Rushnairfors]

Sí, aunque ya no está "lejos", porque Savasleyka se entregó a largo alcance, y Soltsy es la oficina de un comandante subordinada a SÍ, resulta que un comando

[Sergey Valov]

MiG-31 y SI? Aunque con la llegada de la Daga todo puede pasar. Esto es lo que sé con certeza, que los aeródromos de varios comandos de la Fuerza Aérea en la época soviética se utilizaron como aeródromos de salto. Como ejemplo, los Tu-16 aterrizaron en Khotilovo.

[Rushnairfors]

Sí exactamente. Los Mig31k son aviones de largo alcance, por supuesto, todavía están conmocionados por los aviones de largo alcance, ¡pero no se acostumbrarán a nada!

[Jardinero91]

No dejar frenada al final del carril, sino confirmación de clase para la bajada. Los pilotos son las personas más felices del mundo: su suerte ve la luz y la tierra oculta sus errores. En el despegue, cualquier cosa puede pasar...

[Rushnairfors]

Con pilotos como normas, por cierto, dicen que eran pilotos de fábrica, es decir, prueban representantes militares y no combatientes de Savasla ... Pero esto no es exacto

[Kushka]

Cita: AUL

Invierno... No importa cómo limpies la tira, ¡el hielo seguirá estando!

Tiene sus propias características. Tuve que escuchar el aterrizaje (despegue) del intercambio de radio),
sorprendido por +0 y -0. Resultó que +0 es cuando cae nieve desde arriba, y en la franja
se derrite Y -0 es lo contrario, cuando la lluvia cae desde arriba e inmediatamente se congela en la tira.

[Vladimir Dúdar]

¡Qué recuperación, de qué hablas!

[Doliva63]

Cita: Bully

El hielo en la tira es, por supuesto, malo.

El hielo en la pista durante los vuelos, en principio, no debería serlo. Para hacer esto, el despegue se seca con máquinas especiales. Al menos así fue a principios de los 80, cuando sirvió en el ejército. Era un antiguo aeródromo alemán cerca de Kaliningrado. Bajo los alemanes, se colocaron tuberías debajo del despegue para calentar en invierno: la nieve cayó e inmediatamente se derritió.

Las cosas eran diferentes a principios de los 80, eso es seguro. Y vuelos en 3 turnos, y la pista siempre limpia.

[Doliva63]

Cita: Ros 56

¿Y qué, pero cómo vuelan en el norte, sino en aeródromos de hielo?

Recuerdo cuando nuestro regimiento voló aterrizando en hielo, era áspero, como el asfalto.

[musorg]

Y arriba está escrito por qué fue arrancado del frente.