El potencial del misil antibuque Kh-35
Modelo de exhibición del producto X-35UE
Actualmente en servicio con el ruso flota consiste en una serie de misiles antibuque. Una parte significativa de tales arsenales recae en productos modernos de la familia X-35. Tanto inicialmente como en el curso de un mayor desarrollo del diseño, estos misiles antibuque mostraron características de rendimiento, flexibilidad y eficiencia bastante altas.
Larga historia
El futuro misil X-35 de la primera versión se ha desarrollado en la Oficina de Diseño de Zvezda desde finales de los años setenta. A mediados de los años ochenta, el producto llegó a las pruebas de vuelo, pero pronto el ritmo de trabajo decayó. En nuestro historias comenzó un período largo y difícil, no propicio para la implementación de proyectos prometedores. Debido a esto, los plazos para completar el proyecto X-35 y poner el misil en servicio cambiaban constantemente.
A mediados de los años noventa, en el contexto de las pruebas en curso en interés de la Armada rusa, la Armada india se interesó en los nuevos misiles antibuque. Pronto apareció un contrato para el suministro de misiles de exportación en serie. Este pedido apoyó a los fabricantes y los ayudó a continuar trabajando en el cohete original. Sin embargo, no hubo una aceleración significativa del proyecto.
Todas las actividades para el refinamiento, el refinamiento y las pruebas del prometedor X-35 se completaron solo a principios de la década de 2003. En 2004, el misil entró en servicio con la flota rusa como parte del complejo de barcos Uran. En 35 se aceptó el complejo costero de Bal. Unos años más tarde, se presentó un misil Kh-XNUMXU modernizado con un rendimiento mejorado y una gama ampliada de portaaviones. Posteriormente, este producto también entró en servicio.
Desde principios de la década de 35, la Armada rusa ha adquirido y recibido una cantidad significativa de misiles Kh-XNUMX en varias modificaciones, así como sistemas de barcos y costeros para este оружие. Además, se entregaron misiles a cinco países extranjeros. Vietnam desarrolló su propia versión del X-35. Se está construyendo un producto similar en la RPDC para sus propias necesidades y se exporta a países individuales.
rasgos técnicos
Los términos de referencia para el futuro X-35 se desarrollaron teniendo en cuenta la experiencia nacional y extranjera, lo que condujo a la aparición de requisitos especiales y la formación de una apariencia específica del cohete. A diferencia de varias armas domésticas anteriores, el X-35 se creó como un misil antibuque más liviano y compacto con una velocidad de vuelo subsónica. Se planeó compensar la reducción en las características de peso y velocidad aumentando otros parámetros y capacidades.
El X-35 de todas las modificaciones está construido en un cuerpo cilíndrico con un carenado de nariz radiotransparente. En el cuerpo se proporcionan dos juegos de planos en forma de X. Los misiles antibuque para barcos y complejos costeros también están equipados con un motor de arranque en una caja de caída. Diámetro del cohete: 420 mm, envergadura: 1,33 m Longitud con motor de arranque: 4,4 m, sin él: 3,85 m Peso inicial: hasta 610 kg, según la configuración.
El misil antibuque está equipado con un motor turborreactor de tamaño pequeño ubicado en la sección de cola del casco. La entrada de aire se encuentra debajo de la parte inferior. Tal planta de energía proporciona una velocidad de vuelo del orden de 0,8 M. En la primera modificación del Kh-35, dio un rango de vuelo de hasta 130 km. En el proyecto Kh-35U(E), se utilizaron un nuevo motor de tamaño reducido y un tanque de combustible reconfigurado. Una mayor cantidad de combustible y su menor consumo permitieron llevar la autonomía hasta los 260 km.
El lanzador del complejo "Urano" en el pequeño barco de misiles "Smerch" pr.1234
El misil está equipado con controles combinados. El Kh-35 base usaba un piloto automático conectado a un sistema de navegación inercial y un cabezal de referencia de radar activo ARGS-35. El INS proporcionó vuelo al área objetivo, y el GOS fue responsable de su detección y posterior guía. El rango de detección del objetivo era de 20 km.
En el proyecto de modernización del X-35U, se agregó la navegación por satélite a los instrumentos existentes. El producto ARGS-35 fue reemplazado por el cabezal activo-pasivo Gran-K. Con su ayuda, el rango de detección de objetivos se incrementó a 50 km. El campo de visión con posibilidad de seguimiento del objetivo es de 130°.
En todas las modificaciones, el Kh-35 lanza una ojiva penetrante altamente explosiva que pesa 145 kg al objetivo. Tal ojiva es capaz de destruir o incapacitar objetivos de superficie con un desplazamiento de hasta 5 mil toneladas.
Las versiones básica y "unificada" del misil Kh-35 se pueden usar en diferentes plataformas. Sus portaaviones como parte del complejo Uran son varias docenas de buques de guerra de varios proyectos, rusos y extranjeros. En la costa, los sistemas Bal utilizan el X-35. El Kh-35U es compatible con varios tipos de cazas y bombarderos modernos. También se ha desarrollado una modificación de misiles antibuque para lanzamiento desde helicópteros.
Pros y contras
En los proyectos de la familia X-35, se utilizaron ideas probadas y nuevas. Esto hizo posible obtener una relación ventajosa de varias características y una serie de ventajas importantes. En primer lugar, es necesario tener en cuenta la relativa simplicidad y bajo costo. Debido a una reducción aceptable en las características de rendimiento, fue posible obtener una ventaja inicial para la producción, implementación y uso en masa. Además, el costo limitado contribuye al éxito en el mercado internacional.
Lanzamiento de cohetes desde Smerch
Las pequeñas dimensiones y el peso han simplificado la colocación de misiles en diferentes plataformas. Tal unificación simplifica enormemente la producción de armas antibuque. También se han obtenido resultados muy notables en cuanto al número y variedad de portadores. Al mismo tiempo, en el caso de las plataformas en alta mar, es posible colocar una gran cantidad de misiles antibuque.
A pesar de la velocidad subsónica, el Kh-35 y el Kh-35U en su conjunto demuestran el alto rendimiento de vuelo requerido para lograr una alta efectividad en combate. Los misiles son capaces de volar a una distancia de hasta 260 km, y el vuelo se lleva a cabo a una altura de varios metros del agua, lo que dificulta su detección y derrota a tiempo. También proporciona la alta maniobrabilidad necesaria para apuntar a un objetivo en movimiento con coordenadas previamente desconocidas.
Se debe prestar especial atención a los controles y la orientación. Entonces, el GOS del último modelo tiene varios modos de operación y puede acompañar al objetivo desde una distancia de hasta 50 km. Al mismo tiempo, Gran-K es capaz de detectar objetivos sutiles y se caracteriza por una mayor inmunidad al ruido. Se informa que existe la posibilidad de aplicación grupal con distribución automática y transferencia de objetivos.
X-35 (U) muestra una alta probabilidad de alcanzar un objetivo, tanto en lanzamientos simples como de salva. La alta velocidad subsónica, la baja altitud de vuelo y la capacidad de maniobrar vigorosamente sin perder el seguimiento del objetivo hacen que estos misiles antibuque sean un objetivo extremadamente difícil para la defensa aérea naval. Según varias estimaciones, al menos el 25% de los misiles Kh-35 podrán atravesar incluso las defensas desarrolladas hasta el barco objetivo. Para misiles antibuque subsónicos de otros tipos, este parámetro es más bajo.
Al mismo tiempo, en términos de la probabilidad de atravesar las defensas, el Kh-35 (U) es notablemente inferior a los misiles supersónicos "de tamaño completo" y más pesados. En este sentido, es necesario prestar especial atención a la planificación de un ataque con misiles. De particular importancia es el tamaño de la descarga, que te permitirá atravesar o sobrecargar directamente las defensas aéreas del enemigo.
Lanzamiento del X-35 por el complejo costero "Bal"
La masa limitada del cohete no permitió el uso de una ojiva más pesada. Una ojiva de 145 kg es capaz de impactar o, como mínimo, incapacitar barcos con un desplazamiento de hasta 5 toneladas. En consecuencia, para destruir con éxito un objetivo más pesado, se requieren varios impactos o un misil más poderoso.
Una característica ambigua del X-35 en la versión de barco es la falta de unificación con otras muestras. El complejo de Urano utiliza su propio lanzador y contenedores de transporte y lanzamiento, que son incompatibles con otros complejos. Debido a esto, el Kh-35 no se puede usar en las mismas instalaciones con otros misiles modernos, lo que se refleja en el diseño de los barcos de transporte.
Uno de los mejores
En general, en términos de combinación de características tácticas, técnicas y operativas, los misiles antibuque de la familia Kh-35 se encuentran entre los mejores desarrollos nacionales de su clase. Además, hay razones para considerarlos entre los mejores del mundo; esto lo confirma cierta popularidad en el mercado internacional de armas.
Debido a la proporción favorable de las características del X-35 de todas las modificaciones, pueden mostrar una alta efectividad de combate al golpear una amplia gama de objetivos. Al mismo tiempo, debe recordarse que la Armada rusa tiene otros misiles antibuque con diferentes características y capacidades. El uso de diferentes misiles con diferentes plataformas y portadores permite crear un sistema multicomponente eficaz y flexible para fines de ataque o defensa en la costa, en el aire o en alta mar. Y los misiles Kh-35 están jugando un papel importante en este sistema.
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