Protección contra chorro acumulativo - esquinas, tubos y pasadores
Armadura erizada
В la primera parte El material trataba de la protección experimental de armaduras con varios materiales: vidrio, madera y hormigón. El siguiente objeto de estudio de los ingenieros del Armored Institute (TsNII-48) fueron formaciones completamente exóticas en la armadura: esquinas, tubos y pasadores. No importa cuán sorprendente pueda parecer, realmente protegieron, pero lo primero es lo primero.
Comencemos con las esquinas. Los autores del informe técnico sobre el tema B-6-46 "Estudio del mecanismo de destrucción de armaduras por medios acumulativos de destrucción y el desarrollo de métodos de protección contra ellos", con fecha de 1947, tuvieron la idea de protección de esquina por una razón. Se ha demostrado experimentalmente que los grandes ángulos de blindaje disipan de manera muy efectiva la energía gigantesca del chorro acumulativo. Los ángulos de encuentro de alrededor de 80 a 85 grados prácticamente garantizaron un reflejo completo del chorro del metal. Como experimento, los ingenieros de TsNII-48 instalaron placas de blindaje en un ángulo de 60 y 75 grados con respecto al eje longitudinal de la munición. Permítanme recordarles que, en primer lugar, los investigadores nacionales buscaban protección contra las armas antitanque ligeras: los juegos de rol Faustpatrone, Ofenrohr y Puppchen. Pero en el laboratorio de explosivos del instituto no usaron estas municiones en particular, sino damas de 25 gramos con rebajes en la punta.
Fuente: informe sobre el tema B-6-46 "Estudio de los mecanismos de destrucción de armaduras por armas acumulativas y el desarrollo de métodos de protección contra ellos"
Uno de los objetivos de estudiar el contacto de la armadura inclinada y un chorro acumulativo fue evaluar el efecto del nivel de dureza del acero. Según el texto del informe:
“Realizamos detonaciones de cargas perfiladas de tal manera que los ángulos de encuentro del jet acumulativo con el blindaje fueran de 600 y 750. La armadura de la marca 2H se tomó y procesó para diferentes durezas: 445 y 230 Brinell (diámetro del orificio 2,9 y 4,0, respectivamente). Podría suponerse que la dependencia de la dureza, que es muy pequeña cuando se golpea a lo largo de la normal, puede volverse más significativa con ángulos de impacto grandes.
Pero no sucedió.
En primer lugar, para las municiones HEAT no importa dónde golpear: en armaduras ubicadas a 60 o 75 grados con respecto a la normal, o en la normal.
En segundo lugar, incluso en tales ángulos de encuentro, la dureza del blindaje no tiene un efecto apreciable sobre la dispersión del chorro. Luego, se decidió provocar una operación prematura de la carga a una pequeña distancia de la armadura, literalmente de 15 a 20 mm. Como modelo, se eligieron esquinas huecas de acero, frente a la munición y hechas de material laminar de 1,5 a 2 mm de espesor. Tales conos improvisados tenían un ángulo en la parte superior de 45 grados y una altura de 20 mm.
Los autores del desarrollo, obviamente, no pensaron en las características del funcionamiento de vehículos blindados tan erizados. Es difícil incluso imaginar qué tipo de inconvenientes surgirían para los miembros de la tripulación. tanques, sin mencionar la infantería, ubicada en la marcha sobre la armadura. Además, se esperaba que las esquinas fueran una protección muy vulnerable: una simple ráfaga de ametralladora sería suficiente para eliminar una parte considerable de la estructura. Sí, y la bota de un luchador fuerte aplastará fácilmente esta protección exótica.
Sin embargo, la profundidad del bache del chorro acumulativo al usar ángulos se reduce en un 50%. Solo que ahora la munición acumulada tenía que adivinar con mucha precisión y golpear directamente en la parte superior de la esquina. En todos los demás casos, la eficacia de la protección se redujo notablemente.
Armadura "irregular"
¿Cómo se puede aumentar el grosor de la armadura sin un aumento crítico de la masa? Esperando suerte y clavando la superficie con alfileres. La hipótesis de los ingenieros de TsNII-48 fue la siguiente:
“Si dirige el chorro acumulativo no a una gran superficie, sino a un área de este tipo, cuyo área es aproximadamente igual al área del haz acumulativo, entonces podría pensar que, en igualdad de condiciones, se obtendrá el mismo efecto.”
Las llamadas varillas con un diámetro de 6 mm, hechas de acero dulce, eran ideales para esto. En el experimento, se soldaron a la armadura principal y se colocó una carga con forma directamente encima de ellos. La altura del pasador alcanzó los 30 mm. Como han demostrado los experimentos, el chorro acumulativo simplemente demuele la "varilla" y extingue su poder de penetración, sin causar ningún daño a la armadura. Las caries pequeñas no cuentan. Para mayor persuasión, los ingenieros detonaron la carga a una distancia de 15 mm y 30 mm de la armadura: el chorro acumulativo atravesó la barrera.
Fuente: informe sobre el tema B-6-46 "Estudio de los mecanismos de destrucción de armaduras por armas acumulativas y el desarrollo de métodos de protección contra ellos"
Pero golpear exactamente en el extremo de la "vara" es un éxito del 100 por ciento, lo cual, si sucede en condiciones de combate, es poco frecuente. Por tanto, TsNII-48 simuló la situación de detonación de la carga no exactamente por encima del extremo de la varilla, sino con un ligero desplazamiento. Como resultado, el chorro arrasó parcialmente con la barrera, perdió la mayor parte de su energía y dejó un agujero ciego de un par de milímetros de profundidad.
Fuente: informe sobre el tema B-6-46 "Estudio de los mecanismos de destrucción de armaduras por armas acumulativas y el desarrollo de métodos de protección contra ellos"
Los empleados del Armor Institute comentan sobre el efecto abierto de la siguiente manera:
“El uso práctico solo es posible si se crean las condiciones que garantizan una ubicación aproximadamente central de la varilla en relación con el receso acumulativo en el momento de la reunión. En este caso, sería posible lograr un éxito significativo con un ahorro de peso significativo. Tales condiciones se pueden realizar colocando en la armadura una serie de tales varillas en forma de dientes, de modo que cuando un chorro acumulativo golpea, uno de ellos está en su camino. La cuestión se reduce a la selección de la distancia entre las varillas y su altura, teniendo en cuenta el posible impacto del chorro en ángulo. Se están realizando experimentos en esta dirección. También se está realizando un experimento para reemplazar una varilla sólida por un tubo hueco. Si asegura el paso del chorro acumulativo a través de la pared de dicho tubo, también puede obtener un efecto satisfactorio.
Los ingenieros de TsNII-48 no explicaron cómo se vería esa armadura "dentada" en la realidad. Pero la búsqueda de un agente antiacumulativo ligero y económico continuó.
La foto de arriba es un paquete experimental de tubos de latón. Fuente: informe sobre el tema B-6-46 "Estudio de los mecanismos de destrucción de armaduras por medios acumulativos de destrucción y el desarrollo de métodos de protección contra ellos".
En busca de un "efecto satisfactorio", los ingenieros soldaron varias docenas de tubos de latón en un clip redondo, muy similar a un panal. Instalado en la armadura y estalló una carga de forma estandarizada. En TsNII-48 escriben sobre la "fuerte derrota dispersa" de la armadura, que, sin embargo, puede decir poco sobre cualquier cosa.
Varios experimentos sucesivos mostraron una gran discrepancia entre los resultados, lo que requirió más estudio de los experimentos. En particular, la aclaración de la influencia en el proceso de factores individuales: el material de los tubos, el diámetro y la ubicación de la carga. No se sabe con certeza si los empleados del Armored Institute llevaron los experimentos con los tubos a su conclusión lógica o no. Pero, a juzgar por el hecho de que no vemos una implementación en serie de la idea, los resultados estuvieron lejos de ser "satisfactorios".
Al final de una serie de experimentos, los investigadores de TsNII-48 propusieron crear un híbrido de esquinas y pasadores. Las uniones de las esquinas son la parte más vulnerable de la innovadora armadura, por lo que parece bastante lógico reforzar estos tramos con pasadores. Pero antes de las pruebas, y más aún de la creación de prototipos existentes de armaduras tan "espinosas", no llegó.
Erizo alemán para cañones autopropulsados y vehículos de combate de infantería.
Por sorprendente que parezca, la reencarnación de los desarrollos del TsNII-48 soviético ocurrió en Alemania ya en el siglo XXI. GEKE Schutztechnik GmbH fabrica placas de blindaje IGEL (erizo), que refuerzan el blindaje del techo de los cañones autopropulsados PzH 2000 y los vehículos blindados SPz PUMA. Placa de blindaje suficientemente ligera (29 kg/m2) en un 80% reduce la probabilidad de daño a la armadura por munición que perfora el techo con un diámetro de embudo acumulativo de 35 mm.
To be continued ...
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