Drone bomber: dispositivo tipo tambor para lanzar minas desde los Países Bajos
UAV con dispositivo de caída
Durante los recientes conflictos locales, varias formaciones armadas han intentado convertir vehículos aéreos no tripulados comerciales en vehículos de transporte de armas. Otro proyecto de este tipo se desarrolló recientemente en los Países Bajos. Proporciona equipos zumbido- un multicóptero con un dispositivo para transportar y lanzar minas de mortero.
minas de drones
El 14 de mayo, el canal de telegramas QuadroNews dedicado a un avión no tripulado informó sobre un acontecimiento extranjero inusual. aviación. Según él, una empresa privada de los Países Bajos, cuyo nombre no se menciona, ha desarrollado un dispositivo especial para lanzar municiones desde vehículos aéreos no tripulados. También se revelan algunos detalles técnicos.
El mensaje va acompañado de un par de fotos del dispositivo en los medios. Como este último, se utiliza un UAV de tamaño mediano con cuatro rotores. El dispositivo está suspendido debajo de la parte central del aparato y resulta ser su unidad más grande. También se muestra la prueba del dispositivo en un soporte improvisado. En el video correspondiente, el prototipo se coloca sobre una suspensión blanda y, secuencialmente, deja caer varias minas inertes.
Se alega que el UAV con el dispositivo de reinicio debería ir a Ucrania. Se planeó entregarlos a formaciones ucranianas para probarlos en un conflicto real. Al mismo tiempo, no se puede descartar que dichos productos ya hayan caído en la zona de combate e incluso hayan sido utilizados.
Prototipo "bombardero"
Entonces, recientemente apareció un video sobre recursos extranjeros que muestra el lanzamiento de varias minas desde un dron sobre un objetivo terrestre. Se alega que el avión pertenecía a Ucrania y atacó un tanque ruso. Las minas fueron lanzadas secuencialmente ya un ritmo bastante alto, lo que indica la presencia de algún tipo de sistema de lanzamiento. Por supuesto, si este video no es otra falsificación del lado ucraniano.
Reiniciar el dispositivo
El nuevo desarrollo holandés es un dispositivo de caída suspendida tipo revólver diseñado para su instalación en vehículos aéreos no tripulados de tamaño y carga útil adecuados. A juzgar por los materiales publicados, está destinado a transportar y lanzar minas de mortero de calibre 60 mm de los estándares de la OTAN. Quizás el diseño se pueda rediseñar para otras municiones.
El dispositivo está fabricado en una carcasa de diseño simplificado y ligero. De hecho, es un marco ensamblado a partir de tapas de extremo y marcos intermedios, así como varios elementos longitudinales. Esto asegura las funciones necesarias y logra la máxima reducción de peso.
En la parte inferior de este marco hay una ventana para restablecer min. Arriba están los medios de instalación en un dron de transporte. No está claro cómo se organizan las comidas y la recepción de los comandos. Quizás en la carcasa superior se coloque su propia batería y sistema de control por radio.
Pruebas de banco: primera mina caída
Un tambor giratorio con celdas de munición se coloca dentro del marco. El prototipo probado en el banco aguanta hasta 10 minutos. Hay un accionamiento eléctrico con mando a distancia. La rotación del tambor se realiza paso a paso en un ángulo correspondiente a la distancia entre celdas adyacentes.
El dispositivo de liberación existente tiene dimensiones y peso limitados, debido a las dimensiones de la mina seleccionada. Entonces, los disparos principales de la OTAN de 60 mm tienen una longitud de aproximadamente 370-380 mm. Peso de la munición: aprox. 1,7 kg. Por lo tanto, el diámetro del dispositivo de caída debe estar dentro de los 300-350 mm y la longitud debe exceder los 400-450 mm. La masa del producto con municiones es de unos 20 kg.
Principios de trabajo
El primer portador del dispositivo de reinicio fue un quadrocopter de un modelo sin nombre, disponible en el mercado civil. Tiene un tamaño significativo y una gran capacidad de carga, lo que le permite transportar tanto el producto como las minas que contiene. Según QuadroNews, el "bombardero" resultante se puede quitar del operador en 10 km y está equipado con una óptica con un aumento de 36x.
Quizás el dispositivo propuesto sea compatible con otros tipos de medios. Ya hay una serie de multicópteros en el mercado comercial que pueden levantar una carga grande y bastante pesada en forma de dispositivo de liberación de minas.
Restablecer por serie
El principio de funcionamiento del dispositivo es bastante simple. El UAV encuentra el objetivo y toma una posición directamente sobre él. Luego, el operador da una orden y el motor eléctrico hace girar el tambor. La siguiente celda se lleva a la ventana de reinicio, después de lo cual la mina cae por su propio peso. El siguiente comando de reinicio hace que el tambor gire nuevamente y la munición se caiga.
Ventajas y desventajas
El nuevo proyecto holandés es al menos de interés técnico. Ofrece una solución interesante a un problema real y al mismo tiempo tiene una serie de ventajas obvias sobre otros desarrollos en esta área. En este sentido, no se puede descartar la aparición de nuevos proyectos de este tipo, basados en ideas de los Países Bajos.
La principal ventaja del nuevo dispositivo de lanzamiento es la capacidad de transportar varias minas con la posibilidad de su uso en uno o diferentes objetivos. En este caso, se utilizan minas de mortero estándar de 60 mm con una potencia relativamente alta. Todo esto distingue al nuevo proyecto holandés de muchos otros desarrollos en esta área.
Otra ventaja del proyecto es su simplicidad. El dispositivo de caída no tiene un diseño complejo y no requiere componentes especiales, y un UAV asequible con características adecuadas se convierte en su portador. En teoría, esto permite a las formaciones armadas recoger y abastecerse de un gran número de "bombarderos", lo que proporciona ventajas evidentes.
Usando un tiro de 60 mm con un mortero M224
El diseño del dispositivo de liberación del tambor se puede adaptar al uso de otras municiones sin cambios fundamentales. En este caso, la unidad interior giratoria debe recibir celdas de diferente diámetro y longitud. En este caso habrá que determinar el número y tipo de munición teniendo en cuenta las características del dron transportador utilizado. Los vehículos aéreos no tripulados más grandes podrán transportar minas de 81/82 mm, mientras que los vehículos más pequeños tendrán que arreglárselas con granadas.
Sin embargo, la simplicidad tiene sus inconvenientes. Por lo tanto, un UAV comercial, a diferencia de los productos militares especializados, no es muy resistente a la guerra electrónica. Además, la práctica muestra que dichos productos pueden ser detectados y golpeados por los modernos sistemas de defensa aérea. La presencia de munición de fragmentación de alto poder explosivo a bordo aumenta los riesgos durante el bombardeo.
Cabe señalar que el tema de trabajar en el área de cobertura de defensa aérea es de particular importancia. Aparentemente, el dispositivo de caída te permite bombardear objetivos terrestres solo desde el aire. El bombardeo desde un vuelo nivelado es fundamentalmente posible, pero no está claro si se desarrollará e implementará. Sin embargo, en cualquier caso, el dron deberá acercarse a su objetivo a una distancia mínima y, en consecuencia, caer en el área de cobertura de las armas antiaéreas, con todos los riesgos obvios.
Limitaciones objetivas
Por lo tanto, una empresa no identificada de los Países Bajos ofreció una solución bastante interesante y exitosa a un problema de actualidad. Su versión de convertir un UAV comercial en un "bombardero" militar no es particularmente difícil, pero aun así puede mostrar un alto rendimiento. Además, dicho proyecto tiene una serie de diferencias y ventajas importantes sobre otros desarrollos similares. Al mismo tiempo, la plataforma comercial y el diseño simplificado imponen ciertas limitaciones y no permiten hacer frente a los riesgos objetivos.
Se informa que los UAV con un dispositivo de reinicio deben probarse en la práctica en Ucrania. Quizás las primeras muestras ya se hayan entregado a la zona de combate y se estén preparando para su uso. Dadas las peculiaridades de tal técnica y la situación actual, no se deben esperar resultados sobresalientes. Además, es muy probable que tales pruebas no duren mucho y terminen debido a la pérdida de bombarderos improvisados.
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