Otra pequeña ayuda. Obuses FH70 para Ucrania
Obús ucraniano FH70 en posición de transporte. Puede ser remolcado o autopropulsado
El ejército ucraniano recibió varios cañones autopropulsados / remolcados FH155 de 70 mm de un socio extranjero. Los obuses de fabricación extranjera tendrán que compensar parcialmente las pérdidas y aumentar las capacidades de las unidades de artillería. Sin embargo, el potencial de tales armas en el conflicto actual es muy limitado y la parte ucraniana no puede contar con resultados sobresalientes.
ayuda con herramientas
Desde principios de mayo, los estados extranjeros han estado transfiriendo sistemas de artillería de gran calibre al ejército ucraniano. Ya se han trasladado más de un centenar de obuses M155 de 777 mm, y ahora se anuncia el inicio de entregas de otro tipo de productos. Se cree que Italia envió varios obuses autopropulsados FH70. Estas armas ya han llegado a los campos de tiro ucranianos y pronto pueden aparecer en la zona de combate.
El 13 de mayo, la edición italiana de la Repubblica habló sobre la preparación del próximo paquete de asistencia técnico-militar para transferir a Ucrania. Se planeó incluir armas y equipos de varios tipos, incl. Obuses FH155 de 70 mm. No se especificó el número de armas que se transferirán. Un poco más tarde, otras publicaciones informaron que los líderes del país planean aprobar dicho paquete de asistencia en un futuro muy cercano.
En la preparación de
Literalmente, un par de días después, el 15 de mayo, el canal de telegramas Rybar escribió que los artilleros ucranianos ya estaban dominando material extranjero. El entrenamiento de la tripulación del obús FH70 se llevó a cabo en Estonia sobre la base de la 1.ª Brigada de Infantería de las Fuerzas Terrestres. El ejército de Estonia es uno de los operadores de tales armas y, por lo tanto, puede ayudar con su desarrollo.
El 26 de mayo, el Ministerio de Defensa de Ucrania publicó varias fotos que mostraban un obús FH70 con una tripulación ucraniana en posición. Se muestran los procesos de despliegue/colapso, carga y disparo. Como de costumbre, los disparos se realizaron "en esa dirección"; el destino alcanzado no se muestra. Se desconoce de qué país y en qué cantidad llegaron las armas. Se puede suponer que el obús que se muestra se incluyó en el paquete de ayuda italiano anunciado anteriormente.
De los materiales publicados, puede deducirse que los productos FH70 ya han llegado a territorio ucraniano y pronto pueden ir a la zona de combate. Al mismo tiempo, las perspectivas de dicha asistencia son bastante comprensibles e incluso obvias: al igual que otras armas extranjeras, los obuses autopropulsados no tendrán ningún impacto en los eventos actuales.
en posición
Desarrollo internacional
El obús de campo FH70 (Feldhaubitze 1970) o FH155-1 no es nuevo. Su desarrollo comenzó en 1968 de acuerdo con el acuerdo británico-alemán. Es curioso que fuera el primero en el europeo historias proyecto internacional para desarrollar un cañón de campaña. Según los términos del contrato, la empresa británica Vickers llevó a cabo la coordinación general del trabajo; también se dedicaba al carruaje. La unidad de artillería, las miras y algunas municiones se crearon en Rheinmetall. En 1970, Italia se unió al proyecto a través de Oto Melara.
Los primeros obuses experimentales ya se fabricaron en 1971-72. La primera mitad de la década se dedicó a refinamiento y refinamiento, y en 1976 el arma superó todas las pruebas. Pronto se lanzó la producción en masa, cuyos resultados aparecieron y golpearon a las tropas en 1978. El lanzamiento de armas, así como el diseño, se llevó a cabo en el marco de la cooperación tripartita.
Los primeros clientes del nuevo obús fueron los países en desarrollo. En 1978-82. Alemania compró 216 FH70, Italia fabricó 164 unidades y el Reino Unido ensambló solo 71 unidades. Poco tiempo después, se inició la producción para la exportación a varios países. Además, Japón adquirió una licencia para la fabricación propia de 480 artículos.
El ejército británico operó sus FH70 (designaciones locales L121 y L122) hasta finales de los noventa, después de lo cual cambió por completo a la artillería de obuses autopropulsada. En 2000-2002 la Bundeswehr hizo lo mismo. Italia aún no ha abandonado los obuses, pero ha reducido su número en unidades de combate. Las armas liberadas fueron dadas de baja y enviadas para su almacenamiento o vendidas en el extranjero.
Actualmente, el FH70 está en servicio en ocho países de Europa y Asia. En particular, el ejército de Italia conserva aprox. 90 armas "activas" y tiene aprox. 70 unidades en almacen. Es probable que fueran las armas italianas almacenadas las que se incluyeron recientemente en el paquete de ayuda para Ucrania.
rasgos técnicos
El FH70 es un obús remolcado/autopropulsado que cumple con el estándar de artillería de la OTAN de 1963. El arma está diseñada para fuego directo o trayectorias aéreas y es capaz de alcanzar mano de obra, equipos y fortificaciones. El trabajo del obús lo proporciona una tripulación de ocho personas. Longitud en la posición replegada - 9,8 m, peso - hasta 9,6 toneladas.
Alimentación de proyectiles
El obús se construyó sobre la base de un cañón estriado de 155 mm y 39 klb de largo. El cañón está equipado con un freno de boca de dos cámaras. Se utiliza un obturador semiautomático con cuña vertical, que sube cuando se desbloquea. La recámara alberga los detalles del mecanismo de disparo; en la cuña hay un cargador para 12 cápsulas para disparar un tiro.
Utiliza rondas de carga dividida estándar de la OTAN de 155 mm con carga variable. Hay un mecanismo para enviar con un accionamiento hidráulico. Con su ayuda, la velocidad de disparo en una salva se logra hasta 3 rds. en 15 seg. o 4-6 rds / min. durante disparos largos.
Cuando se utilizan proyectiles de fragmentación de alto explosivo estándar, el cañón de calibre 39 le permite disparar a una distancia de hasta 22-24 km. La munición activa-reactiva se envía a 28-30 km.
El tiro
El cañón está fijado en dispositivos de retroceso hidroneumáticos. El diseño del carro superior de la máquina proporciona una orientación horizontal dentro de los 56 ° a la derecha e izquierda de la posición central. Apuntado vertical - de -5 ° a + 70 °. Prevé la instalación de miras telescópicas y panorámicas.
El carro está construido sobre la base de una unidad central, en la que se fijan un gato, dos camas deslizantes y una rueda de elevación con resorte. En las camas hay dos ruedas adicionales con un sistema de control. El carro está equipado con accionamientos hidráulicos que simplifican el despliegue. La presión en el sistema es creada por una unidad de potencia auxiliar ubicada en el carro.
El sistema hidráulico, basado en un motor Volkswagen de baja potencia, también permite que el obús recorra distancias cortas. En este caso, la potencia del motor se transfiere hidráulicamente a las ruedas principales. Las ruedas pequeñas en las camas se utilizan para la dirección. Sin embargo, el principal método de transporte es remolcar detrás de un tractor.
Potencial no realizado
Desde un punto de vista técnico, el obús FH70 es un arma bastante exitosa. De acuerdo con las características principales, al menos no es inferior a otras muestras de su tiempo o algunos productos más nuevos. El arma puede usar toda la gama de municiones modernas de 155 mm de la OTAN y, por lo tanto, es capaz de resolver una amplia gama de tareas. En particular, es posible utilizar proyectiles de cohetes activos de largo alcance.
El FH70 también es bastante simple en términos de operación, siempre que los artilleros estén bien entrenados. El trabajo de cálculo se ve facilitado por los accionamientos hidráulicos del carro y el mecanismo de apisonamiento. Las ventajas conocidas son la capacidad de moverse entre posiciones sin un tractor.
Sin embargo, se debe esperar que el ejército ucraniano no pueda darse cuenta de las ventajas de su nueva arma y también enfrentará ciertos problemas. En primer lugar, está el problema de la formación del personal. FH70 cumple con los estándares de la OTAN y los cálculos de readiestramiento pueden estar asociados con dificultades conocidas. Lo mismo se aplica a los aspectos técnicos de la operación, incl. utilizando la función de conducción autónoma.
Un gran problema debería ser la pequeña cantidad de armas transferidas. Sin dañar a su propio ejército, Italia puede proporcionar solo 70 obuses, que son suficientes solo para unas pocas divisiones. Esto no será suficiente para reequipar completamente la artillería terrestre y compensar las pérdidas pasadas.
Al mismo tiempo, es obvio que las armas ucranianas de cualquier tipo corren un gran riesgo. Al avanzar a una posición, durante el disparo o la retirada, pueden ser detectados y destruidos. El ejército ruso y la milicia de Donbass tienen todos los medios necesarios para esto y los han demostrado repetidamente en acción. Sin embargo, lo más probable es que no todas las armas se rompan y algunas tengan la oportunidad de convertirse en un trofeo.
Problemas comunes
Así, la historia familiar se repite de nuevo. Se está enviando ayuda al ejército ucraniano en forma de armas serias, pero de hecho no se les da la oportunidad de desarrollar todo su potencial. Hay muy pocos obuses FH70 extranjeros, sus tripulaciones no tuvieron tiempo de adquirir la experiencia necesaria y el enemigo tiene todos los medios para destruirlos o tomarlos como trofeos.
Todo esto se ha observado repetidamente en las últimas semanas. La asistencia técnico-militar extranjera a Ucrania cubre varias áreas y áreas, pero casi siempre enfrenta los mismos problemas en la práctica. Parece que los socios extranjeros están satisfechos con esto y no van a cambiar la situación actual.
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