El Pentágono reanuda la búsqueda de KAZ para vehículos blindados Stryker
Vehículo blindado de transporte de personal Stryker sin protección activa
El Ejército de los EE. UU. está reanudando la búsqueda de un complejo de protección activa para equipar a la familia de vehículos blindados Stryker. Este proyecto comenzó a mediados de la década de XNUMX y luego se probaron varios KAZ modernos. Sin embargo, no mostraron todos los resultados deseados y el proyecto tuvo que suspenderse indefinidamente. Ahora el trabajo se está lanzando nuevamente, y se supone que esta vez resolverán las tareas.
Protección adicional
En 2015-16 el ejército lanzó un programa importante para buscar KAZ moderno para instalarlo en el principal tanques Vehículos de combate de infantería M1 Abrams, M2 Bradley y varios ejemplos de la familia Stryker. Se consideraron varias opciones para dicho equipo, principalmente desarrollos extranjeros. Una serie de complejos alcanzaron la prueba, incl. con la instalación en los medios previstos.
El proyecto de equipar el Abrams MBT resultó ser el más exitoso. El Trofeo KAZ israelí se consideró la opción más exitosa para una protección adicional para él. En 2019, apareció el primer contrato para el suministro de una gran cantidad de dichos productos y su instalación en tanques de combate. El reequipamiento de la parte requerida de la flota de tanques llevará varios años.
La búsqueda de KAZ para Bradley BMP aún no se ha completado. Se están considerando varias opciones para los complejos y las pruebas aún están en curso. Además, se ofrecen soluciones temporales limitadas. Sin embargo, se ha tomado la decisión fundamental de equipar el M2 Bradley con protección activa, y ahora solo se trata de su implementación.
Stryker con complejo Cortina de Hierro
La situación con KAZ para los Strikers resultó ser más complicada. De 2016 a 2019 en tal técnica, se probaron sucesivamente varios complejos de diferentes desarrolladores. Se probaron los productos Iron Curtain, Rheinmetall ADS y Trophy de la modificación correspondiente. Ninguno de ellos mostró el pleno cumplimiento de los requisitos del cliente. Había tanto deficiencias técnicas como riesgos potenciales para la infantería y otros equipos.
Hace tres años, en junio de 2019, ambas cámaras del Congreso exigieron al Pentágono un informe sobre la búsqueda de KAZ para vehículos Stryker. A más tardar en octubre, se suponía que el departamento militar divulgaría los resultados de las pruebas y explicaría por qué aún no se ha encontrado un complejo adecuado. Al mismo tiempo, el trabajo real en el proyecto se suspendió por un período indefinido y aún no se ha reanudado.
Nuevo intento
El 2 de junio se llevó a cabo en Arlington una conferencia periódica sobre el desarrollo de vehículos blindados. Durante este evento, el Gerente de Proyecto del Equipo de Combate de la Brigada Stryker, William Venable, reveló el estado actual de las cosas en el campo de la protección activa y las perspectivas para esta dirección.
Según W. Venable, en el contexto de los acontecimientos recientes, el ejército ha recuperado el interés en KAZ para los Strykers, desplegados principalmente en Europa. En este sentido, se recibió una solicitud de las fuerzas terrestres para reanudar el trabajo sobre el tema de KAZ. Quieren conseguir un complejo que pueda ponerse en pleno funcionamiento en el menor tiempo posible.
Productos de munición de protección Rheinmetall ADS
El KAZ óptimo para las máquinas Stryker no se pudo elegir en el pasado reciente y, hasta la fecha, la situación no ha cambiado. Además, quedan abiertas varias preguntas importantes sobre dicho equipo. No son solo las cualidades de combate y las características del complejo lo que importa. Según W. Venable, es necesario estudiar las características de la interacción entre el KAZ y su portaaviones, así como su impacto en la infantería circundante y los riesgos para ella.
Sin embargo, todas estas preguntas no son críticas, y la falta de respuesta a las mismas no resulta ser un obstáculo fundamental para la continuación del trabajo. El ejército ya puede elegir el más exitoso de los complejos disponibles y comenzar su producción con la instalación en vehículos blindados.
Si se fuerza el programa, las preguntas que quedan sin respuesta se desvanecerán en un segundo plano. Sin embargo, tendrán que resolverse, aunque después del inicio del despliegue del nuevo KAZ. Además, en esta etapa, el ejército deberá introducir ciertas restricciones relacionadas con la seguridad de la operación.
No está claro qué versión del programa elegirá el Pentágono. También se desconoce qué medidas y concesiones tendrá que hacer para resolver cuanto antes las tareas planteadas ante problemas objetivos y restricciones. Si el ejército realmente va a acelerar, la información sobre este tema aparecerá en un futuro próximo.
M1A2 Abrams MBT con trofeo KAZ de tamaño completo
Solicitantes del contrato
Hasta 2019, se probaron varios sistemas de protección activa diferentes de desarrollo estadounidense y extranjero en vehículos blindados Stryker. Todos ellos mostraron un rendimiento bastante alto, pero no cumplieron completamente con los requisitos del cliente. Por este motivo, las obras se suspendieron durante tres años.
El ciclo completo de pruebas lo completó el complejo Cortina de Hierro de la empresa estadounidense Artis LLC. Este complejo incluye una unidad de control, varios radares compactos y un conjunto de municiones protectoras. Estos últimos se colocan a lo largo del perímetro del vehículo de transporte y se disparan hacia arriba o hacia abajo con una desviación lateral. Según los resultados de las pruebas basadas en Stryker, el complejo de la Cortina de Hierro demostró una madurez técnica insuficiente. Al mismo tiempo, no se mencionaron los problemas específicos de este producto.
El complejo ADS de la empresa alemana Rheinmetall tiene una arquitectura y un principio de funcionamiento similares. También incluye medios radiotécnicos de búsqueda de amenazas y municiones de protección alrededor del perímetro. Además, KAZ puede controlar los medios para establecer cortinas de humo. Durante las pruebas de demostración, ADS funcionó bien, pero el Pentágono tenía todo tipo de preguntas. No se encontraron respuestas y tampoco se recomendó la adopción de este complejo.
En las pruebas también se utilizó el complejo Trophy VPS de la empresa israelí Rafael. Esta es una versión liviana del "Trofeo" KAZ original con la misma composición y principios de operación. Para la destrucción de las municiones entrantes en este complejo, los lanzadores rotativos con municiones protectoras contra fragmentación son responsables. La versión de tamaño completo del Trofeo se adaptaba al ejército de los EE. UU. y se recomendó su uso en el MBT M1 Abrams. Se probó una modificación ligera del VPS, pero no golpeó a los Strikers de primera línea.
Por lo tanto, ninguno de los KAZ presentados ha sido probado en la plataforma Stryker. Por su culpa, el proyecto tuvo que suspenderse indefinidamente. Además, surgieron problemas similares en la línea de fortalecer la protección de Bradley BMP. Se decidió continuar con este proyecto, pero incluso en su caso, los resultados aún no han llegado a las unidades de combate.
Como medida temporal, en previsión de KAZ en toda regla, se está considerando un sistema de advertencia de irradiación láser, que permite que la tripulación y / o la automatización del vehículo blindado respondan a la amenaza a tiempo. Según los resultados de pruebas recientes, se recomendó la producción e implementación del sistema de alerta AN/VVR-4 de Danbury Mission Technologies.
próximo año fiscal 2023 se espera que se firme un contrato para el suministro de dichos productos, y para fines del año fiscal 2024. Los vehículos blindados de todos los tipos principales los recibirán. En particular, se planea un reequipamiento masivo de los vehículos de la familia M2 BMP y Stryker.
El trabajo continúa
Por lo tanto, el comando de las fuerzas terrestres no tiene dudas sobre la necesidad de equipar los tipos básicos de equipos militares con sistemas de protección activa, e incluso toma las medidas necesarias. Sin embargo, el programa para encontrar KAZ adecuado se enfrenta a serios problemas, que incluso pueden conducir a la suspensión del trabajo.
Sin embargo, el Pentágono no abandona sus planes y reinicia la búsqueda de KAZ para vehículos blindados Stryker. Quizás esta vez un proyecto así tenga éxito y, de hecho, hay motivos para el optimismo. El hecho es que las pruebas de KAZ en Stryker se llevaron a cabo hace bastante tiempo, en 2017-19. En consecuencia, las empresas de desarrollo tuvieron tiempo suficiente para tener en cuenta los resultados de las pruebas y los deseos del cliente, y luego mejorar sus complejos. En un futuro próximo se sabrá si se han tomado tales medidas y a qué han conducido.
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