Día de la creación de la aviación del ejército ruso
La aviación por helicóptero se llamó primero "auxiliar": sus tareas incluían el transporte de mercancías, el ajuste contra incendios, el reconocimiento y las comunicaciones. Luego, durante la evolución técnica, los helicópteros se convirtieron en un formidable оружие. Y a principios del siglo XX, 70, con la adopción del Mi-24, cuya función principal era apoyar a las fuerzas terrestres en el campo de batalla, la aviación auxiliar se convirtió en militar.
Desde hace más de medio siglo. historia Los equipos de aviación del ejército de sus vehículos alados visitaron todos los "puntos calientes" de Rusia y mucho más allá de sus fronteras. Hoy muestran altos ejemplos de coraje y heroísmo, realizando misiones de combate en el norte del Cáucaso. Durante la Gran Guerra Patria hubo tal concepto: el heroísmo de masas. Y hoy en día en las partes de la aviación del ejército en los puntos calientes aparece casi a diario.
En un ambiente pacífico, la aviación del ejército ofrece actividades de entrenamiento de combate para las Fuerzas Terrestres. Ninguno de los ejercicios de varios tamaños se realiza sin apoyo de aviación, sin la participación de helicópteros de combate y transporte.
En las últimas décadas, la aviación del ejército se ha movido varias veces de la Fuerza Aérea a las Fuerzas Terrestres y de regreso. En 1990, la aviación del ejército se convirtió en una rama independiente del ejército, y en enero 2003 se transfirió a la Fuerza Aérea.
La lealtad al juramento, el coraje, la profesionalidad de quienes están hoy en las filas son una garantía de una vida pacífica en el país. La habilidad militar, la fraternidad militar, el heroísmo de los profesionales de la aviación militar evocan un sincero respeto. Después de todo, el principal activo de la aviación del ejército, heredado de tiempos anteriores y cuidadosamente conservado ahora, es la calidad de lucha moral de nuestros pilotos. Son personas de honor y deber.
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