UAV "Lastochka-M" en ejercicios y en batalla.
"Lastochka-M" en el riel de lanzamiento. Un cuadro del reportaje del canal de televisión "Zvezda"
En el pasado reciente, se desarrolló un nuevo vehículo aéreo no tripulado para el ejército ruso. aviación complejo "Golondrina". Su elemento principal es un avión ligero capaz de realizar reconocimientos y transportar una carga de combate de una masa pequeña. El año pasado, equipos de este tipo se utilizaron por primera vez en grandes ejercicios, y ahora su trabajo de combate se informa como parte de una operación militar real.
En entrenamiento y en combate
En septiembre de 2021, se llevaron a cabo los ejercicios estratégicos internacionales West-2021 en varios campos de entrenamiento rusos y extranjeros. Ambos modelos dominados de equipos y sistemas completamente nuevos estuvieron involucrados en estas maniobras. En particular, varios UAV con capacidades de reconocimiento y/o ataque pasaron la prueba de la práctica a la vez.
El 13 de septiembre, el Ministerio de Defensa habló sobre uno de los episodios de los ejercicios que tuvieron lugar en el campo de entrenamiento de Mulino (región de Nizhny Novgorod). Entonces, las formaciones terrestres libraron una batalla defensiva maniobrable. Varios tipos de vehículos aéreos no tripulados estaban de servicio en el aire: Orlan-10, Pacer y Lastochka. Supervisaron los eventos en el terreno y también identificaron y atacaron objetos de un enemigo simulado.
Como se informó, los vehículos aéreos no tripulados de choque utilizaron una variedad de armas. El Lastochka usó fragmentación sin nombre y municiones acumulativas, con la ayuda de las cuales el dron destruyó el vehículo blindado objetivo. También en los ejercicios, se utilizaron una modificación de "aviación" de la mina de mortero guiada "Gran" y otras municiones.
Ahora se supo que después de demostrar sus capacidades durante los ejercicios, el complejo Lastochka tuvo la oportunidad de demostrar su valía en condiciones reales de combate. Entonces, el 22 de julio, la agencia TASS informó sobre el uso de dichos vehículos aéreos no tripulados como parte de la Operación Especial en Ucrania. Esta información se obtuvo de una fuente no identificada en las agencias de aplicación de la ley.
No se especifica cuándo y dónde se usaron las "Golondrinas". Se informa que tal drones identificó y atacó acumulaciones de mano de obra y vehículos blindados del enemigo. Con la ayuda de fragmentación y munición acumulada, ya se han destruido varios cazas enemigos y varios vehículos de combate.
Momento de ruptura. Un cuadro del reportaje del canal de televisión "Zvezda"
En la clase ligera
Según datos conocidos, los sistemas no tripulados de la línea Lastochka se están desarrollando en la oficina de diseño de Luch (Rybinsk) de la empresa Vega (parte de United Instrument-Making Corporation). El primer representante de esta familia fue un dron tipo avión de tan solo 4 kg, capaz de transportar equipos de vigilancia.
Durante los ejercicios del año pasado, se utilizó un UAV de apariencia diferente, designado como "Lastochka-M". Está construido de acuerdo con un esquema aerodinámico similar, pero tiene un diseño de fuselaje diferente y otras diferencias. Al mismo tiempo, el dron con la letra "M", a diferencia de la muestra anterior, puede transportar y usar оружие. Obviamente, en los últimos las noticias Estamos hablando de un UAV de este tipo.
Desafortunadamente, la mayor parte de la información sobre Lastochka-M aún no se ha publicado. Solo se conoce la apariencia del producto, algunas características de diseño y capacidades de combate aproximadas. Sin embargo, en este caso, el UAV es de interés.
Características de diseño
Desde el punto de vista del diseño, el Lastochka-M es un avión ligero de pequeño tamaño con un diseño aerodinámico normal. Al mismo tiempo, hay algunas características que le dan al dispositivo una apariencia reconocible. La envergadura de un UAV de este tipo está en el rango de 2,5-2,7 m, el peso de despegue es de al menos 4-5 kg.
"Lastochka-M" tiene un fuselaje de un diseño específico. Consiste en una nariz tubular que contiene una hélice de tractor, un compartimento central de mayor diámetro y una pluma de cola delgada. Una carcasa adicional de mayor longitud está suspendida debajo del compartimiento grueso en el pilón. Probablemente, se colocan varios equipos en él, incl. medios ópticos. A los lados de esta carcasa hay dos puntos de suspensión externos.
El UAV está equipado con un ala recta de gran elongación. Se instala un plumaje en forma de L en el tubo de cola de la pluma. La aerodinámica del producto está diseñada para un vuelo largo a una velocidad relativamente baja. Para el vuelo, probablemente se utilice un motor eléctrico.
La primera versión del UAV "Swallow". Gráficos KB "Luch"
Es obvio que todo el equipo necesario está presente a bordo del UAV. Debe contar con navegación satelital y, eventualmente, inercial, un sistema de control remoto y una estación óptico-electrónica. Al mismo tiempo, aún no se ha revelado la composición exacta de los dispositivos. Las características y capacidades del equipo también siguen siendo desconocidas. Probablemente, el dron pueda alejarse del operador durante decenas de kilómetros y mantener una comunicación bidireccional con transmisión de señales de video y recepción de comandos.
El despegue del dispositivo se lleva a cabo desde la instalación de la catapulta. La aceleración inicial a lo largo de la guía se proporciona con un cordón elástico. El método de aterrizaje no está claro. Quizás el UAV esté equipado con un paracaídas para un aterrizaje vertical suave.
Munición propia
"Lastochka-M" no solo puede realizar vigilancia, sino también alcanzar los objetivos encontrados. Debajo de la raíz del ala hay dos pilones para colgar armas. El UAV lleva armas bomba, y solo unos pocos tipos diseñados específicamente para él. Tales bombas aéreas se distinguen por su pequeño tamaño y peso, que se determinan de acuerdo con los parámetros del dron.
Se informa que Lastochka-M usa fragmentación y munición acumulativa. Según los datos disponibles, estas bombas se fabricaron sobre la base de rondas de 43 mm para el lanzagranadas GM-94. Los disparos originales perdieron su carga propulsora y recibieron un estabilizador. No hay medios de localización, por razones obvias. Dependiendo del tipo, la munición de aviación resultante puede pesar entre 300 y 350 g, y un par de estos productos caben en la capacidad de carga limitada del UAV.
En las noticias del año pasado, en el contexto del trabajo de entrenamiento de combate de los nuevos drones, también se mencionó la mina guiada Gran. Es obvio que este producto no tenía nada que ver con la "Golondrina". Un tiro de mortero pesa aprox. 27 kg y varias veces más pesado que un UAV similar. Sin embargo, puede ser transportado por otros sistemas no tripulados modernos.
Beneficios característicos
La necesidad y el valor de los UAV de reconocimiento y ataque no han planteado dudas durante mucho tiempo, y dicho equipo se está desarrollando en muchos países. Por razones obvias, los drones de clase media y pesada reciben la mayor atención en esta área. Sin embargo, también se están desarrollando sistemas ligeros, que también tienen sus propias ventajas. Un ejemplo de esto es el nuevo producto doméstico "Lastochka-M".
UAV "Forpost-RU" usa armas durante los ejercicios "West-2021". Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
La principal ventaja del Lastochka, al igual que otros vehículos aéreos no tripulados ligeros, es la simplicidad del diseño y el bajo costo de producción. Dicho equipo puede producirse en grandes cantidades y distribuirse entre las unidades y subunidades necesitadas. Además, es fácil de aprender y operar. Como resultado, en un tiempo mínimo, las tropas tendrán a su disposición una gran "flota" de bombarderos ligeros de reconocimiento no tripulados.
Un UAV ligero del tipo Lastochka-M no puede tener un largo alcance y duración de vuelo. Sin embargo, al nivel táctico al que está destinado, un radio de combate de decenas de kilómetros es más que suficiente. Con tales características, Lastochka-M puede proporcionar la información necesaria sobre el enemigo y, si es necesario, dar el primer golpe.
Las bombas de calibre 300-350 g, convertidas a partir de disparos para un lanzagranadas, son inferiores en sus características a cualquier otra arma de avión. Sin embargo, son simples y también se pueden usar incluso con los medios más livianos. La elección competente del objetivo y el uso correcto del combate compensa completamente la pequeña masa y el rendimiento limitado.
Funciones avanzadas
Por lo tanto, el reconocimiento ligero Lastochka-M y el UAV de ataque y sus posibles análogos son de gran interés para el ejército. Dicho equipo puede complementar los sistemas no tripulados existentes, como Orlan-10 o Eleron, y brindar a las tropas nuevas capacidades de combate.
Aparentemente, el Ministerio de Defensa y la industria de defensa ven el potencial de este concepto y toman las medidas necesarias. Así, el UAV Lastochka-M ya ha sido probado en las condiciones de los ejercicios, y ahora se está utilizando en una operación real. También se sabe de experimentos similares con el dron Orlan-10. No está claro qué versión del complejo ligero de reconocimiento y ataque alcanzará la implementación a gran escala y la operación masiva. Pero no hay duda de que las tropas recibirán este equipo.
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