Ucrania recibió SAM Stormer HVM
En la primavera, Gran Bretaña prometió ayudar a Ucrania con el suministro de armas antiaéreas modernas. En particular, hablaron sobre la transferencia inminente de una cierta cantidad de sistemas de misiles autopropulsados Stormer HVM. La espera se retrasó seriamente y dichos vehículos de combate ingresaron a la zona de combate solo a mediados de julio. Sin embargo, en ese momento quedó claro que los sistemas antiaéreos británicos no se distinguen por su alto rendimiento o sus cualidades de combate.
meses de espera
A mediados de marzo, el Departamento de Defensa del Reino Unido anunció que pronto transferiría una gran cantidad de sistemas portátiles de defensa aérea Starstreak al ejército ucraniano y también organizaría la capacitación de los operadores. Tampoco se descartó la posibilidad de enviar otros sistemas antiaéreos.
A mediados de abril, la prensa británica reveló nuevos detalles de los procesos en curso. Se informó que dos semanas antes, en uno de los campos de entrenamiento de la delegación ucraniana, se demostró un sistema de defensa aérea de zona cercana autopropulsado Stormer HVM. Como resultado de este evento, el primer ministro Boris Johnson ordenó la preparación y transferencia de varios de estos complejos a Ucrania.
El 25 de abril, esta información recibió la confirmación oficial del secretario de Defensa Ben Wallace. Según él, la entrega de Stormers realmente se está preparando, y este paso le dará al ejército ucraniano nuevas oportunidades. Al mismo tiempo, no se informó la cantidad de equipos y el momento de su transferencia.
Durante los próximos tres meses, los sistemas de defensa aérea Stormer HVM desaparecieron de Noticias. Solo el XNUMX de julio, el Ministerio de Defensa británico anunció la transferencia de seis vehículos de combate y varios cientos de misiles Starstreak al aliado para ellos. Literalmente, al día siguiente, aparecieron las primeras fotos de esta técnica en los recursos ucranianos.
Una de las imágenes publicadas muestra un sistema de defensa aérea autopropulsado en un estacionamiento improvisado entre árboles y bajo una red de camuflaje. La segunda foto fue tomada dentro del vehículo de combate y muestra a la tripulación en sus lugares de trabajo, así como la carga de municiones. Es fácil ver que en ambos casos el complejo no está en servicio de combate.
Por lo tanto, ya hay motivos para creer que los sistemas de defensa aérea Stormer HVM ya han entrado en la zona de combate. Al mismo tiempo, la información sobre el uso de combate de dicho equipo y sus misiles contra los rusos aviación aún no han llegado. Quizás lo sigan ocultando en posiciones camufladas para evitar pérdidas. Y aunque tal "plan" se justifica por sí mismo, tampoco hubo informes de pérdidas entre los Stormers.
Potencial técnico
El producto Stormer HVM es un sistema de defensa aérea autopropulsado con seguimiento de campo cercano diseñado para su uso en la defensa aérea militar. Puede acompañar a las tropas en la marcha y en lugares de concentración, buscar y atacar varios tipos de objetivos aéreos. Con su ayuda, se propone proteger a las tropas de aviones y helicópteros, que el operador puede observar.
El sistema de defensa aérea está construido sobre el chasis del vehículo blindado de transporte de personal en serie Stormer desarrollado por Alvis. Es un vehículo oruga con blindaje antibalas/antifragmentación. Un motor diesel de 250 hp se coloca frente a dicho casco, lo que brinda una alta movilidad y características de campo traviesa. El volumen principal del casco, que originalmente era el compartimento de tropas, se utiliza para acomodar operadores y municiones.
Una estación de armas antiaéreas se encuentra en el techo del Stormer HVM. Este es un dispositivo giratorio con dos bloques oscilantes, cada uno de los cuales está equipado con cuatro contenedores de transporte y lanzamiento de misiles. También en el módulo de combate hay un sistema óptico-electrónico con un canal láser para buscar objetivos y controlar misiles. El módulo se controla de forma remota, desde el lugar de trabajo del operador dentro de la caja.
El sistema de defensa aérea Stormer utiliza misiles guiados del complejo portátil Starstreak. Tal cohete tiene una longitud de 1,4 m con un diámetro de 130 mm y un peso de lanzamiento de 14 kg. El cohete se fabrica en dos etapas: la primera etapa es un motor de combustible sólido para acelerar a una velocidad de aproximadamente 4M. La segunda etapa de combate se realiza en forma de tres elementos de combate separados con sus propios sistemas de guía. Cada elemento pesa aprox. 900 g y lleva 450 g de explosivo.
La guía se utiliza según el principio de vuelo en la viga. La automatización del complejo ilumina el objetivo, y el misil o las submuniciones se mantienen en el haz y golpean el objetivo. El campo de tiro declarado es de 7 km. Alcance en altura: los mismos 7 km.
Amenazas y problemas
Desde un punto de vista técnico, el sistema de defensa aérea británico Stormer HVM es un buen ejemplo de su clase. Tiene algunas cualidades positivas que pueden aumentar la efectividad del combate, pero no está exenta de deficiencias objetivas. Sin embargo, para realizar todo el potencial positivo y los problemas de nivelación, es necesaria una organización competente de servicio y operación.
El sistema de defensa aérea Stormer HVM se construye sobre la base de un concepto popular en el extranjero, que prevé la instalación de misiles para MANPADS en un chasis autopropulsado. Debido a esto, aumenta la movilidad, aumenta la carga de municiones listas para usar, es posible instalar un OES completo y otros dispositivos, etc. Al mismo tiempo, se conservan todas las características del cohete y tampoco es necesario desarrollar una nueva munición.
El "Stormer" británico se distingue por un alto grado de automatización de los sistemas de combate. Además, las cualidades positivas incluyen una carga de municiones bastante grande: 8 misiles en el lanzador y 8 dentro del casco con la posibilidad de un reemplazo rápido.
El vehículo de combate solo tiene ayudas ópticas de búsqueda/guía. Esto significa que durante la operación, no se desenmascara con señales de radar y no revela su ubicación. Puede permanecer invisible hasta casi el momento en que se lanza el cohete. La guía a lo largo del rayo láser se caracteriza por una alta inmunidad al ruido. Al mismo tiempo, a diferencia del complejo portátil, el vehículo de combate tiene equipo automático para mantener el rayo láser en el objetivo. Esto reduce la probabilidad de fallas en la guía debido a fallas del propio sistema de defensa aérea.
Sin embargo, las principales desventajas del sistema de defensa aérea Stormer HVM están asociadas con los medios de búsqueda y guía elegidos. La máquina tiene solo un láser, por lo que solo puede disparar a un objetivo a la vez. La guía se lleva a cabo solo bajo la condición de visibilidad directa del objetivo. El rango de detección, seguimiento y disparo depende directamente de las condiciones climáticas. Lo mismo se aplica a la iluminación láser de un objetivo aéreo, así como a la recepción del haz por parte de los instrumentos del cohete.
El complejo autopropulsado está construido sobre la base de un misil de MANPADS, que tiene un alcance y una altura de destrucción limitados. Los países desarrollados están armados con armas de aviación con un alcance de lanzamiento de más de 7 km. Con la ayuda de tales misiles o bombas, los aviones enemigos pueden destruir el Stormer HVM sin riesgo para ellos mismos.
Hay otros problemas asociados con el alcance limitado. Por lo tanto, el sistema de defensa aérea de la zona cercana no puede funcionar de forma independiente. Debería ser parte de una gran defensa aérea militar de múltiples componentes, incluidos equipos de radar, aviones de combate y sistemas de defensa aérea terrestres. En ausencia de uno u otro componente, la efectividad de dicha defensa se reduce drásticamente. Un solo Stormer HVM es prácticamente inútil contra un ataque organizado adecuadamente.
Todos estos factores negativos se manifiestan plenamente en el caso de Ucrania. Además, se añaden nuevos problemas y limitaciones. Por lo tanto, solo seis Stormers fueron transferidos al ejército ucraniano, lo que no es suficiente para restaurar o reequipar la defensa aérea militar. Sus cálculos han pasado por un entrenamiento acelerado y reducido, y tampoco tienen experiencia laboral. Su oponente son las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, bien equipadas, armadas y experimentadas.
También debe recordarse que los misiles Starstreak se entregaron a Ucrania desde marzo y supuestamente se usaron ampliamente en el campo de batalla. Sin embargo, la evidencia de cualquier éxito de tal armas perdido. La práctica ha demostrado que los aviones y helicópteros rusos son capaces de hacer frente a tal amenaza o alejarse de ella. Hay muchas razones para creer que la transferencia de estos misiles a una plataforma autopropulsada no podrá cambiar fundamentalmente la situación.
ayuda oficial
Por lo tanto, la reciente entrega de sistemas de defensa aérea británicos a Ucrania tiene una serie de características curiosas que le dan una apariencia específica y dudosa. Entonces, prometieron transferir el equipo en abril, pero las entregas reales se realizaron solo tres meses después. Solo se asignaron seis autos, lo que es extremadamente pequeño en el contexto de las pérdidas recientes de Ucrania. Finalmente, los sistemas Stormer HVM provistos con misiles Starstreak tienen capacidades y rendimiento limitados, y esto también reduce el potencial de asistencia británica.
Como resultado, el suministro de sistemas de defensa aérea británicos no tendrá ningún efecto práctico y no ayudará al régimen de Kyiv. A pesar de esto, el Reino Unido tiene la oportunidad de demostrar una vez más su compromiso con las ideas generales de la OTAN e indicar su apoyo al régimen de Kyiv. Y esta vez, tales tareas se pueden resolver a costa de solo seis, no los sistemas de defensa aérea más nuevos.
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