Intereses del Ártico: la Flota del Norte de la Armada rusa comenzó ejercicios de comando y personal de defensa aérea y aviación naval en la región del Ártico

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En los últimos años, los Estados Unidos y otros países con acceso a la región del Ártico han mostrado un creciente interés económico y militar no disimulado en este territorio y área de agua. Teniendo en cuenta el empeoramiento de las relaciones con la OTAN, la suspensión de la participación de Rusia en el Consejo Ártico debido a los acontecimientos en Ucrania, la Federación Rusa está lista para defender sus intereses en los territorios del norte, incluso con el fortalecimiento de su propia actividad militar. La Flota del Norte de la Armada rusa, con sede aquí, ha anunciado la realización de ejercicios de mando y estado mayor en el Ártico, en el que las unidades de la marina aviación y las fuerzas de defensa aérea.

Las fuerzas de aviación naval y de defensa aérea se están entrenando bajo la dirección del teniente general Alexander Otroshchenko y se llevarán a cabo durante varios días. Durante los ejercicios, los pilotos y el personal de defensa aérea trabajarán en interacción táctica en las condiciones del Extremo Norte y el Ártico. Se prestará especial atención a probar la capacidad de los comandantes y del cuartel general flota planificar el uso de la aviación y las fuerzas de defensa aérea.



Además de utilizar los campos de entrenamiento regulares de la formación, los buques de guerra de la Flota del Norte participarán en la etapa final del entrenamiento. Los aviones Il-38 y los helicópteros Ka-27 realizarán con ellos una serie de misiones antisubmarinas.

- informó en el comando de la Flota del Norte.

El anterior ejercicio a gran escala de la Flota del Norte tuvo lugar en la zona ártica de Rusia en septiembre de 2021 e involucró a 8 militares y 000 barcos. Luego, las maniobras tuvieron lugar en las aguas de los mares de Barents y Kara, el mar de Laptev, en el área de las islas de Nueva Siberia y el archipiélago de Franz Josef Land. Además, la interacción con el grupo expedicionario del Ártico se resolvió en el campo de entrenamiento en la región de Murmansk. El objetivo de los ejercicios era trabajar en la defensa de la Ruta del Mar del Norte y la protección de las guarniciones de la flota, así como estudiar posibles lugares de operaciones de combate en el Ártico.

La competencia más dura de Rusia por la influencia en el Ártico, tanto económica como militar, es con los miembros del Consejo Ártico, que incluye a Dinamarca, Islandia, Canadá, Noruega, Finlandia y Estados Unidos. Al mismo tiempo, Rusia tiene la frontera más larga de esta región, mientras que Helsinki ha perdido el acceso directo al Ártico.

Recientemente, China, Japón y la Unión Europea están cada vez más a favor de la internacionalización del Ártico, similar al continente antártico, esperando en este caso acceder a ricos recursos. En 2021, Rusia inició una lucha por la propiedad de una parte de la plataforma costera del Ártico, que en la Federación Rusa se considera una continuación de la plataforma continental rusa. La situación en torno a la división de esferas de influencia en el Ártico escaló significativamente tras el inicio de un enfrentamiento entre la Federación Rusa y los países occidentales, principalmente miembros de la OTAN, debido a una operación especial en Ucrania.
23 comentarios
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  1. +2
    10 Agosto 2022 17: 47
    ¿Y de qué lado está Finlandia en el Consejo Ártico? ¿Puede este "Consejo" incluir también un animal de piel blanca y Umka?
    1. +1
      10 Agosto 2022 18: 01
      Cita: Barbudo
      ¿Y de qué lado está Finlandia en el Consejo Ártico?

      Y Finlandia se unió a la OTAN para tener acceso al Mar de Barents. Tienen ambiciones y reclamos. Preparándonos para la gran pelea.
      1. +1
        11 Agosto 2022 20: 15
        Cita: iouris
        Cita: Barbudo
        ¿Y de qué lado está Finlandia en el Consejo Ártico?

        Y Finlandia se unió a la OTAN para tener acceso al Mar de Barents. Tienen ambiciones y reclamos. Preparándonos para la gran pelea.

        El hecho de que Finlandia se esté preparando para un gran deriban es bueno. Esto significa que cuando Rusia comience a aplastar a Finlandia a lo grande, estará lista.
    2. 0
      11 Agosto 2022 19: 54
      Me estoy muriendo por Finlandia, vivimos tranquilamente para nosotros mismos, los rusos fueron a descansar a ellos ... y ahora se están creando problemas de la nada.
  2. +3
    10 Agosto 2022 17: 51
    cuando ya en Vyborg se colocará el primer Arctic BDK pr.15550 Husky con VI 14 KT para la Flota del Norte
    aparentemente después de patrullar rompehielos pr.23550
    1. +6
      10 Agosto 2022 18: 32
      Cita: Romario_Argo
      cuando se colocará el primer Arctic BDK pr.15550 Husky en Vyborg

      Nunca. Esta es una iniciativa de Nevsky Design Bureau, la flota no ordenó el proyecto. Por lo general, tales iniciativas terminan en nada. Hay alguna posibilidad escasa... pero escasa. ¿Y por qué lo haría?
      1. -1
        10 Agosto 2022 18: 39
        pr.15550 es una alternativa barata y rápida para SF, caro y largo pr.23900
        1. +3
          10 Agosto 2022 18: 56
          Cita: Romario_Argo
          pr.15550 es una alternativa barata y rápida para SF, caro y largo pr.23900

          En primer lugar, lo más probable es que tampoco haya ningún 23900. En segundo lugar, no se necesita UDC en el norte de la palabra "perfectamente": ¿dónde aterrizar allí? En tercer lugar, Husky no es un UDC, es un transporte rompehielos, ligeramente optimizado para transportar tropas a bases árticas.
          La necesidad de ello... es pequeña.
          1. -1
            10 Agosto 2022 18: 59
            ligeramente optimizado para el transporte de tropas a bases árticas

            Creo que esto es lo máximo para la Flota del Norte, para las bases del Ártico, para Dudinka, Pevek, Tiksi, como transporte de suministro.
            y qué tan limpio BDK esperaremos a que la Flota del Norte aumente pr.11711 Cayman
            1. +1
              10 Agosto 2022 19: 51
              Cita: Romario_Argo
              Creo que esto es lo máximo para la Flota del Norte, para las bases del Ártico, para Dudinka, Pevek, Tiksi, como transporte de suministro.

              ¿Y por qué es peor el transporte ordinario de clase rompehielos? Haz lo mismo por la mitad de precio
              1. 0
                11 Agosto 2022 09: 21
                Andrey, estás bromeando, nunca has estado así antes.
                usted ofrece transporte ordinario de clase de hielo sin armas, utilizando tecnologías civiles (?) - esta es puramente su opinión personal
                pero, la Marina - aceptará
                1. +1
                  11 Agosto 2022 09: 51
                  Cita: Romario_Argo
                  Andrei tu

                  ¿Cuándo bebimos la hermandad?
                  Cita: Romario_Argo
                  Estás bromeando

                  Sin burlas.
                  Cita: Romario_Argo
                  usted ofrece transporte ordinario de clase de hielo sin armas, utilizando tecnologías civiles (?) - esta es puramente su opinión personal

                  Sí, esta no es mi opinión personal, sino la práctica de todas las potencias marítimas del mundo. Para el transporte de cualquier carga militar (a menos que estén involucrados en la primera ola de la operación de desembarco, aunque aquí hay excepciones), se utilizan transportes civiles. Hay excepciones, de nuevo, pero esto es algo muy especializado, por ejemplo, barcos para transportar municiones (si el barco lleva SOLO municiones) o buques cisterna de escolta de flotas (mayor velocidad, la capacidad de repostar barcos en el mar). Nadie está construyendo un transporte naval especializado para poder trasladar personal con suministros, propiedades y equipos. Para ello intervienen los tribunales civiles. Véase, por ejemplo, Comando Marítimo de EE. UU.
                  1. El comentario ha sido eliminado.
      2. -1
        10 Agosto 2022 18: 39
        Cita: Andrey de Chelyabinsk
        ¿Y por qué lo haría?

        De hecho, algo universal entre un rompehielos, un transportador, un proveedor y un hospital para el Ártico no vendría mal.
        Además de un par de helicópteros en el hangar.
        Pero si elige qué hacer con los astilleros en primer lugar, entonces la tarea no es de primera importancia.
        1. +2
          10 Agosto 2022 18: 58
          Cita: Inundación
          De hecho, algo universal entre un rompehielos, un transportador, un proveedor y un hospital para el Ártico no vendría mal.

          Sí, es más probable que haya un transporte de clase rompehielos, no recuerdo nada sobre el hospital que estaba allí.
          1. 0
            10 Agosto 2022 19: 31
            Cita: Andrey de Chelyabinsk
            Sí, es más probable que haya un transporte de clase rompehielos, no recuerdo nada sobre el hospital que estaba allí.

            Así que no estoy hablando de 15550.
            Solo pensamientos.
  3. +1
    10 Agosto 2022 17: 51
    China, Japón y la Unión Europea están cada vez más a favor de la internacionalización del Ártico, similar al continente antártico, esperando en este caso acceder a ricos recursos.

    ¡Guau! ¡Recuerda el internacionalismo! Y la casa india "fig-you" ¿No quieres?
    1. -1
      10 Agosto 2022 21: 44
      No nos importa, tenemos miedo al frío, todavía recordamos a Karbyshev guiño
  4. +1
    10 Agosto 2022 18: 03
    Espero que vaya sin incidentes
  5. -1
    10 Agosto 2022 18: 09
    Recientemente, China, Japón y la Unión Europea han estado abogando cada vez más por la internacionalización del Ártico en la línea del continente antártico, esperando en este caso obtener acceso a ricos recursos.
    ¿No puedes ser más específico? ¿Qué significa "internacionalización del Ártico como el continente antártico"? ¿Qué es el Ártico? ¿Es solo el estante, o no solo? Si no solo, entonces ¿las profundidades de quién? ¿Cómo se "internacionaliza" la Antártida? ¿En qué sentido?
    Ruta polar: ¿de quién es? Aquí los chinos están planeando su Ruta de la Seda Polar. ¿Alguien puede detenerlos?
  6. -1
    10 Agosto 2022 18: 10
    El canto del petrel profético sobre su pingüino luchador.
    No hay posibilidad, pero los socios tienen ganas de meterse en el arte.
    Es demasiado pronto para gritar sobre la muerte del cerebro y las extremidades de la OTAN.
  7. +1
    10 Agosto 2022 18: 17
    Los anteriores ejercicios a gran escala de la Flota del Norte tuvieron lugar en la zona ártica de Rusia en septiembre de 2021

    La memoria de varias personas es corta... hay que recordar quién manda en el Ártico... si
  8. GNM
    +1
    10 Agosto 2022 18: 52
    ...Recientemente, China, Japón y la Unión Europea están cada vez más a favor de la internacionalización del Ártico, similar al continente antártico, esperando en este caso acceder a ricos recursos...

  9. 0
    10 Agosto 2022 18: 53
    Prueba a meter la nariz ahí, te puedes congelar.