Destructor de tanques
El enemigo principal tanques En la segunda mitad del siglo XX, se hicieron proyectiles guiados antitanque. Las cosas llegaron al punto de que en la década de 1970-1990, comenzaron a aparecer artículos en la literatura militar que indicaban que los tanques habían perdido su efectividad debido a los sistemas ATGM y que gradualmente serían retirados del servicio. ¿Cómo fue tan formidable оружие?
Durante la Segunda Guerra Mundial, hubo un aumento dramático en el grosor de la armadura de los tanques y, en consecuencia, el calibre y el peso de los cañones antitanque aumentaron. Si al comienzo de la guerra se usaron pistolas antitanques (PTP) de calibre 20 - 45 mm, entonces al final de la guerra el calibre de PTP estaba dentro de 85 - 128 mm. En 1943 - 1944 Expertos soviéticos investigaron los casos 726 de la subdivisión de nuestros tanques medianos y pesados y cañones autopropulsados por el calibre PTP alemán 75 y 88 mm. El estudio mostró que a una distancia de más de 1400 m de 75-mm PTP, 4,4% de los tanques fueron derribados, y de 88-mm PTP - 3,2% de los tanques. En los manuales alemanes, el rango de apertura óptimo para las pistolas 75-mm era 800 - 900 m, y para las pistolas 88-mm - 1500 m. Se consideraba impráctico disparar desde largas distancias. Por lo tanto, de la mejor PTP alemana 88-mm (y según algunos especialistas, la mejor del mundo), el límite real de la distancia era solo 1500. Pero la PTP del final de la guerra era muy pesada, costosa y difícil de fabricar.
¿Cómo tratar efectivamente los tanques a distancias mayores que 2 - 3 km? Este problema se resolvió por primera vez en 1944 en Alemania, donde se creó el primer “misil antitanque (ATGM) del mundo X-7“ Rotkappchen ”(“ Caperucita Roja ”). Al diseñar el X-7, se tomó como base el misil guiado aire-aire X-4. El diseñador jefe de los cohetes fue el Dr. Max Kramer. Gestión de X-7 realizada por cable. Un par de cables conectaron el proyectil con un operador que apuntó manualmente el proyectil al objetivo. El sistema de control está muy cerca del sistema de Düsseldorf del cohete X-4. El cambio en la dirección del vuelo del proyectil se llevó a cabo utilizando interceptores, placas oscilantes que interrumpían el flujo de aire.
El cohete X-7 tenía un motor de polvo de dos etapas WASAG. La primera etapa fue acelerada, en tres segundos desarrolló un empuje de hasta 69 kg. Y el segundo paso es la marcha. Durante 8 segundos de vuelo, mantuvo un empuje constante de 5 kg. La carcasa se hizo de acuerdo con el esquema aerodinámico "sin cola". La estabilización ocurrió usando un estabilizador de ala. Para compensar el empuje desigual del motor (relativo al eje del cohete), el X-7 giraba en vuelo a baja velocidad. Para facilitar al operador el seguimiento del misil, se instalaron dos trazadores pirotécnicos en él. Para usar el X-7 en la versión de infantería, se desarrolló un lanzador (PU), usado en una mochila. También diseñado aviación PU en el FW-190.
Durante las pruebas en 1944 y el comienzo de 1945, se realizaron más pruebas de 100 X-7. En relación con el final de la guerra, el asunto no alcanzó el uso de combate.
Así, los alemanes crearon la primera ATGM clásica de primera generación. Las generaciones de ATGM difieren en sus sistemas de orientación. En la primera generación del sistema de guía manual, el objetivo y el ocular de la guía panorámica en una línea recta - la línea de visión. Este sistema de guía tiene varios inconvenientes significativos. Por lo tanto, la zona muerta (espacio inocente) para los ATGM de primera generación varía de 300 a 700 m. Los misiles de primera generación exigieron mucho al operador de ATGM: se perdió la más mínima inexactitud y control del misil.
El primer ATGM de posguerra fue el Swiss Cobra-1, creado en 1947 - 1948. Especialistas alemanes participaron en la creación del complejo. En la propia Alemania Occidental, la producción de ATGM se permitió solo en 1959. La primera ATGM que entró en producción en Alemania fue la Cobra-810, una modificación de la familia Swiss Cobra.
Sin embargo, en la literatura militar occidental, el pionero en la creación de ATGM es la compañía francesa Nord-Aviation. Esto se debe al hecho de que la ATGM francesa se extendió muy rápidamente en todo el mundo. El hecho es que Francia llevó a cabo una política razonable en la exportación de armas. El arma fue vendida a casi todos los que podían pagar. Al mismo tiempo, las empresas privadas francesas y las empresas estatales no miraron hacia atrás ni a Washington ni a Moscú.
El primer ATGM SS-10 francés (nombre de fábrica "Nord-5203") se desarrolló a partir de 1948 sobre la base de la documentación alemana. Formalmente, el ejército francés adoptó el SS-10 en 1957, pero durante la Operación Mosquetero en 1956, el SS-10 fue utilizado con éxito por las tropas francesas contra los tanques egipcios. Las planicies arenosas de Medio Oriente eran un lugar ideal para probar ATGM. Así, durante la guerra 1973, hasta el 70% de los tanques de Egipto, Siria e Israel fueron destruidos por la ATGM.
ATGM SS-10 se lanzó desde una sola PU portátil, así como desde automóviles y camiones de pasajeros, transportes blindados de personal y tanques AMX-13 ligeros. Nord, de 1956 a 1963, lanzó 30 miles de shells SS-10. Es curioso que solo el 39% de ATGM haya entrado en servicio con el ejército francés, y el resto se haya entregado a docenas de países, incluidos Estados Unidos, Israel, Alemania, Suecia y Noruega. El costo de un proyectil fue de 970 dólares.
La versión avanzada del SS-11 tenía un mayor rango de disparo y una mejor penetración de armadura. Aumento de peso y costo (un proyectil, dólares de 1500). El SS-11 ATGM no tenía una PU portátil, pero se instaló en automóviles, vehículos blindados de personal, tanques ligeros, helicópteros y aviones.
El ATGM SS-12 francés más pesado fue el único ATGM de primera generación (sin contar el "Malkar" anglo-australiano), que tenía dos opciones de control: por cable y por radio. Los misiles SS-12 tenían una ojiva de fragmentación acumulativa y altamente explosiva y podían usarse no solo para tanques, sino también para objetivos terrestres no blindados, así como para barcos.
Es curioso que el complejo militar-industrial de los EE. UU. Haya sufrido un completo fracaso al crear su propia ATGM. Desde 1953 hasta 1956 en los EE. UU., Se desarrolló el ATGM Dart SSM-A-23. Se crearon varias versiones del proyectil, incluso con el anillo estabilizador. Pero en 1957, se adoptó un proyectil con un estabilizador de ala cruciforme. Sin embargo, su producción se limitó a una pequeña serie. El proyectil era muy pesado (hasta 140 kg), la guía era extremadamente difícil.
Como resultado, los Estados Unidos abandonaron "Darth" y en 1959 comenzaron las compras masivas de ATGMs SS-10 y SS-11 franceses. Los estadounidenses instalaron casi todos los ATGM en instalaciones móviles: automóviles, tanques y helicópteros medianos M48 A2. La instalación de antitanques T-113 con la munición 149 SS-10 se creó sobre la base del transporte blindado de personas con seguimiento de pesos de M11.
Sólo en 1961 - 1962. Los estadounidenses compraron cerca de 16 miles de ATGM SS-11, de los cuales 500 fue adaptado para su uso desde helicópteros.
En 1961, el nuevo complejo francés Entak fue adoptado por el ejército de los Estados Unidos.
La creación de ATGM y su uso en combate no pasaron desapercibidos en Moscú. En 1956, se emitió un decreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre el "desarrollo del trabajo sobre la creación de armas antitanque guiadas".
Vale la pena señalar que después de la guerra en la URSS, se probó la Caperucita Roja Alemana. Además, los institutos nacionales de investigación científica recibieron documentación de trabajo sobre Cobras, SS-10 y SS-11, así como "en vivo" estos productos.
En 1956 - 1957 En el OKB-2, que era parte del HS NII-642, bajo el liderazgo de A. D. Nadiradze, se crearon varios prototipos de carcasas antitanque guiadas (OOPS-1-7).
De estos, podemos distinguir el UPS-5 con un sistema de control por radio para la observación visual. El rango de disparo fue 5 km, la penetración de la armadura en un ángulo de 60 ° - 350 mm. Un interesante y de largo alcance ATGM UPS-7, controlado por radio, pero equipado con un cabezal de vigilancia de televisión. Podía disparar a una distancia de 7 km y perforar la armadura en el mismo ángulo, pero ya hasta 450 mm.
El proyectil controlado por radio más pesado (70-kilogramo) a velocidad de marcha 270 m / s tenía un alcance de 30 km (!). La longitud del proyectil era 3 m, y el calibre - 220 mm.
Los misiles OPS fueron víctimas de la "quelomeización de todo el país" conducida por N. S. Khrushchev.
Estimemos los movimientos inteligentes de la "quelomeización". “Por orden de Minaviaprom de 6 en noviembre 1957, el City Research Institute-642 y OKB-52 se fusionaron y se transformaron en Research Institute-642 bajo el liderazgo de Chelomey. OKB-52 se convirtió en su sucursal. Luego, de acuerdo con la resolución del Consejo de Ministros de la URSS N ° 293 - 140 de 8 en marzo de 1958, se liquidó el SRI-642, convirtiéndose en la subsidiaria de OKB-52 para el desarrollo de sistemas de control de misiles de crucero (1957 - 1965 se denominó "planta OKN 642 - sucursal de SBB - 52 "administrado por el Comité Estatal de Ingeniería de Aviación (GKAT))".
En el instituto de investigación científica-1 en el departamento número 10 con 1956, se desarrolló un prototipo de Cobra ATGM. El proyectil apuntaba al haz de luz y el disparo se realizaba desde un tanque. El haz de luz se estabilizó a través de una mira del tanque. Usando la carga de expulsión, el Cobra salió volando de una pistola de tanque liso 160-mm. El rango de disparo máximo fue 3 km. Los lanzamientos experimentales de conchas "Cobra" se llevaron a cabo en el campo de tiro de Sofrinsky.
Sin embargo, 1959 recibió instrucciones para transferir todo el trabajo a Minaviaprom OKB-16 (Diseñador jefe A. I. Nudelman), y en enero, 1960 fue disuelto por el departamento No. 10 de SRI-1.
8 de mayo de 1957 fue realmente aceptado histórico Resolución del Consejo de Ministros de la URSS Nº 505–263, según la cual comenzó el diseño de una galaxia completa de sistemas ATGM.
Así, en SKB-101 en Kolomna (diseñador jefe B. I. Shavyrin), comenzó el diseño de las ATGM Bumblebee y Scorpion. El primer ATGM difería poco del SS-10 francés. Además, el desarrollador de "Bumblebee" S. P. Invincible admitió recientemente que SS-10 se había entregado a Kolomna "para su estudio".
"Escorpión" tenía el anillo estabilizador original. Por varias razones, el trabajo en el Scorpion se suspendió, y el complejo Bumblebee con el proyectil 3 M6 se puso en servicio y se puso en producción en masa.
El complejo Bumblebee se instaló en los autos GAZ-69 y BRDM. El rango de disparo fue 1,5 km, y el ángulo de penetración de la armadura 60 ° - 150 mm. En la producción de "Bumblebee" consistió hasta el año 1966. Se convirtió en el primer ATGM soviético de masas. Como resultado, varios historiadores anunciaron que "Bumblebee" fue el primer ATGM soviético y nadie se ocupó de nuestro trabajo antes del SKB-101 ATGM.
Mientras tanto, según la decisión del Consejo de Ministros sobre 8 en mayo de 1957, se inició el desarrollo de muchas más ATGM. Sin embargo, el único complejo adoptado para servicio y lanzado en una serie pequeña, fue el tanque ATGM 2 K4 "Dragon". KB-1 del Comité Estatal de Electrónica de Radio (GKRE) fue nombrado el desarrollador líder del complejo. El proyectil fue ocupado por KB-1 y TsKB-14, el chasis fue fabricado por la planta No. 183 (Uralvagonzavod), y los dispositivos de observación fueron realizados por TsKB-393 (TsKB KMZ).
El complejo tenía un sistema de guía semiautomático con la transmisión de comandos a través del haz de radio. "Dragon" fue diseñado para un tanque especial IT-1 "objeto 150" (IT - tank destructor), que fue desarrollado en Uralvagonzavod con 1958, bajo el liderazgo de L. N. Kartsev. El tanque no tenía un cañón y estaba armado solo con PU "Dragón". Municiones de misiles 15 3 M7 fue colocado bajo la armadura del tanque. Los misiles 12 se colocaron en un apilamiento automático, que llevó a los proyectiles a moverse y alimentar al lanzador.
El complejo Dragon se puso en servicio y se produjo en pequeñas series de 1968 a 1970. Por ejemplo, en 1970, la planta de Izhevsk fabricó misiles 2000 3 M7 y Uralvagonzavod 20 IT 1.
Durante la prueba y la operación, el complejo mostró una alta confiabilidad, pero sus fallas de diseño (grandes dimensiones, peso del equipo de control en el tanque eran 520 kg, componentes obsoletos, gran zona muerta, etc.) y la ausencia de una pistola en el tanque causó la eliminación de TI. 1 con producción.
Curiosamente, ya en la Resolución del Consejo de Ministros No. 703 - 261 ya mencionada, se dijo: "Para trabajar en 1968, la cuestión de la conveniencia de transferir misiles Dragón a la base T-64 A al mismo tiempo mejora las características de las armas". Pero el "estudio" demostró que estos trabajos no se pueden completar antes de 1972, cuando ya no puede competir con los prometedores TOURS.
Pocas personas saben que el ATGM fue ocupado por el Instituto Central de Investigación-58, dirigido por Vasily Gavrilovich Grabin. Así, en el tema número 14 en 1958, se desarrollaron tres variantes de ATGM: C-127 A, C-128 A y C-129 A. El hijo de VG Grabin Vasily Vasilyevich participó en la creación del proyectil Dolphin. El rango de fuego ATGM "Dolphin" fue 3 km. Tuvo que perforar la armadura 500-mm en un ángulo de 30 ° a la normal. Velocidad de marcha del “Dolphin” - 100 - 120 m / s; Diámetro de la caja 180 mm. Los disparos deben hacerse con el lanzador de tanques.
Según la resolución del Consejo de Ministros de la URSS 8 en mayo 1957, el modelo experimental de un destructor de tanques con el complejo Dolphin debe entregarse al cuarto trimestre de 1959. El objeto 431 diseñado en Kharkiv bajo la guía de A. A. Morozov sirvió como tren de aterrizaje para el complejo. Peso de la máquina sobre 25 t, armamento: lanzador 160-mm y 15 - 20 ATGM “Dolphin”.
Es curioso que el Scientific Research Institute-58, además de la versión con un sistema de control por cable, ofreciera una variante con un cabezal térmico. En diciembre, comenzaron los primeros lanzamientos del “Delfín” en el campo de pruebas de Gorohovtsky de 1958.
"Dolphin", como la familia OPS, fue víctima de intrigas encubiertas. Dmitry Ustinov y Sergey Korolev simplemente "comieron" el Instituto de Investigación Científica Grabin-58.
Sin embargo, en julio, 3 1959, por orden del Comité Estatal de Tecnología de Defensa (SCF), el Central Research Institute-58 se incorporó al Royal OKB-1 y cambió completamente el tema. El antiguo enemigo de Grabin Ustinov sugirió que Khrushchev liquidara el instituto de investigación científica para que Korolev pudiera trabajar en su territorio para construir misiles balísticos intercontinentales de combustible sólido. Observo que ni el propio Sergey Pavlovich, ni sus sucesores, han logrado traer ningún misil balístico intercontinental de combustible sólido a la adopción.
Ahora pasemos a los misiles antitanque Lotos, cuyo desarrollo se inició en TsKB-14 (KBP) en 1959. El misil Lotos tenía un sistema de guía semiautomático y transmisión de comandos a través del rayo infrarrojo. El sistema de control fue desarrollado por TsKB KMZ. Los desarrolladores creían que el sistema de guía de Lotus sería más resistente al ruido que el sistema controlado por radio. El lanzador Lotus tenía guías de tipo viga.
Se suponía que ATGM "Lotos" se instalaría en un nuevo tanque pesado diseñado en la Planta de Tractores de Chelyabinsk (ChTZ). Por decisión del Consejo de Ministros de la URSS No. 141 - 58 de febrero 17 1961, se suspendió el desarrollo de este tanque pesado. Solo se hizo una maqueta de un tanque pesado en el que se realizaron pruebas de fábrica de misiles Lotos en 1962. En la primavera de 1964, en el campo de pruebas de Gorokhovetsky, se probó el complejo Lotos instalado en el BTR-60 P. Los misiles se lanzaron en un haz de infrarrojos fijo y en movimiento. Además, se desarrolló el diseño de la instalación del Lotus en el tanque T-64 (objeto 432). Sin embargo, el complejo no fue aceptado para el servicio. Los costos totales sobre el tema ascendieron a 17,5 millones (¡esos!) Rublos.
En 1961, comenzó el desarrollo del Typhoon TOURS (índice de fábrica 301 P). El desarrollador principal de Typhoon fue OKB-16. El sistema de control en "Typhoon" se realizó manualmente, la transmisión de comandos se realizó a través del haz de radio. El proyectil 9 M15 estaba equipado con una ojiva de fragmentación acumulativa. Además, el efecto de fragmentación del 9 M15 fue equivalente a la acción de las granadas 100-mm del cañón D-10, que estaba armado con los tanques T-54 y T-55. Tipo lanzador de viga.
La Oficina de diseño de Kirovsky, bajo el liderazgo de J. Y. Kotin, creó un temerario "287", que tenía una doble reserva.
El armamento del tanque consistía en un lanzador Typhoon TOURS, dos cañones 73 А2 "Lightning" 25-mm y dos ametralladoras combinadas con pistolas.
En lugar de una torre en el techo de la carcasa, se instaló una plataforma giratoria, en el centro de la cual había una escotilla para un lanzador retráctil. La PU se estabilizó en un plano vertical, lo que permitió al Typhoon disparar en movimiento a una velocidad de 20 - 30 km / h.
A la izquierda y derecha de la escotilla, se soldaron dos tapas blindadas a la plataforma, en cada una de las cuales se colocaron pistolas de 73 mm y una ametralladora. En las armas, "Lightning" usó munición de la pistola 2 A28 "Thunder", instalada en el BMR-1.
La pistola "Lightning" como mecanismo de carga tenía dos tambores de un tipo giratorio de disparos 8 cada uno. Todo el armamento se controlaba a distancia.
Dos tanques "objeto 287" en abril 1964, ingresaron a las pruebas de fábrica en el vertedero Gorokhovetsky. De los arranques controlados por 45, hay aciertos de destino de 16, fallas de 18, fallas de 8 y arranques no llamados de 3. Cada tanque pasó al menos 700 km. Al final de 1964, las pruebas se detuvieron para eliminar las deficiencias identificadas (la falta de fiabilidad del sistema de control de misiles, el efecto insatisfactorio de disparar los cañones 2 A25, etc.). Más tarde trabajar en el "tifón" y se detuvo por completo.
Por decreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre 30 en marzo de 1963, se comenzó a trabajar en la creación de un "objeto 775" y dos sistemas de misiles: "Astra" y "Rubin". En la etapa de proyecto técnico se suponía que debía elegir el mejor de ellos.
Se suponía que los misiles de ambos complejos tenían velocidades de vuelo supersónicas dos veces la velocidad de "Baby", "Dragon", "Lotus" y otros. Estos fueron los primeros TOURS disparados desde un cañón de tanque (lanzador).
El principal desarrollador de Astra fue OKB-16, y el equipo de radio del sistema de control fue diseñado por OKB-668. Por decisión de la sección del NTS GKOT de marzo 1, 1964 seleccionó a Rubin de los dos complejos, y se suspendió el trabajo en Astra. En ese momento, 601 mil rublos se gastaron en "Astra".
El SKB (más tarde KMB) en Kolomna fue nombrado el desarrollador líder del complejo Rubin.
"Rubin" tenía un sistema de guía semiautomático con la transmisión de comandos a través del haz de radio. El complejo fue diseñado para un tanque especial de cohetes "objeto 775".
En 1962 - 1964 En la SKB-75 (Planta de tractores de Chelyabinsk), bajo el liderazgo de P. P. Isakov, se creó un tanque de misiles "objeto 775". El OKB-9 creó para él un lanzador D-32 de calibre 126 de barrido rayado (125), disparado con TURS y proyectiles de fragmentación altamente explosivos no explosivos activos "Bur". El rango de disparo máximo del Burami es 9 km. El lanzador tenía un cargador automático y fue controlado de forma remota por el operador comandante. D-126 se estabilizó en dos planos con el estabilizador 2 E16.
La planta de energía diesel y la transmisión del "objeto 775" se tomaron prestadas del tanque T-64. Pero el tanque experimental (“objeto 775 T) tenía una unidad de turbina de gas con dos motores GTE-350.
La suspensión hidroneumática permitió un cambio gradual en el espacio libre de la máquina.
Ambos miembros de la tripulación fueron colocados en una cabina aislada dentro de la torre. El conductor estaba ubicado a la derecha del lanzador en un asiento móvil. Dirigió la observación a través de los instrumentos de observación de su torreta giratoria, que se mantuvo en su lugar durante la rotación de la torre mediante mecanismos especiales. En este caso, el conductor y su dispositivo de visualización permanecieron constantemente dirigidos a lo largo del eje longitudinal del casco, lo que aseguró el monitoreo continuo de la carretera.
El "objeto 775" del tanque no se adoptó debido a que la tripulación no pudo ver el campo de batalla, la complejidad del dispositivo y la baja confiabilidad del sistema de guía TURS.
Sobre la base del “objeto 775”, también se desarrolló un “objeto 780” del tanque, con una tripulación de tres personas en la torreta. Además, el conductor estaba ubicado en la cabina a lo largo del eje de rotación de la torre. Al girar la torre, giraba alrededor de esta cabina. El rifle con rifle 125-mm podría disparar tanto TURS como proyectiles de artillería convencionales.
Cabe señalar que los extranjeros en 1950 - 1970 casi no realizaron giras especiales para armar tanques. Fue solo en 1958 que los diseñadores estadounidenses se sintieron tentados por la idea de crear un cañón de tanque universal capaz de disparar proyectiles convencionales, ATGM y también misiles con una cabeza nuclear. ATGM, también conocido como un misil nuclear de corto alcance para unidades de tanques, fue nombrado Shillelagh y el índice MGM-51.
El desarrollador principal del proyectil fue Philco Aeronutronic. Se suponía que el cohete se lanzaría desde un cañón de calibre liso de calibre 6 en pulgadas (152,4 mm). El peso inicial del cohete fue 41 kg, pero en muestras de producción se redujo a 27 kg. Inicialmente, se suponía que el cohete debía controlarse a través de canales de radio, pero luego se usó el control semiautomático de infrarrojos.
Y en 1962, comenzó la producción masiva de tanques M60 A2 de tamaño mediano con un cañón 152-mm para disparar Shilleyla.
En 1950 - 1960-ies, la URSS se retrasó seriamente por detrás de los Estados Unidos en la creación de armas nucleares de tanque ligero. Por lo tanto, la respuesta soviética a la "Shilleyla" siguió solo en 1968, cuando comenzó el diseño del sistema de armas del tanque de Taran. El complejo consistía en una pistola (lanzador) calibre 300 mm y dos misiles "Taran" y "Taran-1". El misil Taran debería haber disparado municiones especiales 0,1 - 0,3 kt en un rango de 1 - 2 a 8 km. El misil "Taran-1" estaba destinado a la defensa propia de un tanque y era un ATGM con un rango de 10 km y penetración de armadura 300 mm.
El portador "Tarana" originalmente se suponía que era un "objeto 287" del tanque, y luego - un tanque modernizado T-64 A. El kit de municiones del tanque era 2 - misiles 3 Taran y 10 - 12 misiles Taran-1. El complejo de Taran se convertiría en el portador de un arma nuclear táctica de un regimiento de tanques.
Pero en algún lugar de la región de 1970 - 1971, aparentemente, como resultado de un acuerdo secreto con la URSS, todas las referencias al uso de Shilleyla como portador de municiones nucleares desaparecen en la prensa estadounidense, y se convierte en una ATGM ordinaria. Por cierto, entonces fue la única ATGM que se incluyó en las municiones de los tanques estadounidenses. Y al final de 1972, se detuvo el trabajo en el complejo de Taran.
Durante la Segunda Guerra Mundial, hubo un aumento dramático en el grosor de la armadura de los tanques y, en consecuencia, el calibre y el peso de los cañones antitanque aumentaron. Si al comienzo de la guerra se usaron pistolas antitanques (PTP) de calibre 20 - 45 mm, entonces al final de la guerra el calibre de PTP estaba dentro de 85 - 128 mm. En 1943 - 1944 Expertos soviéticos investigaron los casos 726 de la subdivisión de nuestros tanques medianos y pesados y cañones autopropulsados por el calibre PTP alemán 75 y 88 mm. El estudio mostró que a una distancia de más de 1400 m de 75-mm PTP, 4,4% de los tanques fueron derribados, y de 88-mm PTP - 3,2% de los tanques. En los manuales alemanes, el rango de apertura óptimo para las pistolas 75-mm era 800 - 900 m, y para las pistolas 88-mm - 1500 m. Se consideraba impráctico disparar desde largas distancias. Por lo tanto, de la mejor PTP alemana 88-mm (y según algunos especialistas, la mejor del mundo), el límite real de la distancia era solo 1500. Pero la PTP del final de la guerra era muy pesada, costosa y difícil de fabricar.
¿Cómo tratar efectivamente los tanques a distancias mayores que 2 - 3 km? Este problema se resolvió por primera vez en 1944 en Alemania, donde se creó el primer “misil antitanque (ATGM) del mundo X-7“ Rotkappchen ”(“ Caperucita Roja ”). Al diseñar el X-7, se tomó como base el misil guiado aire-aire X-4. El diseñador jefe de los cohetes fue el Dr. Max Kramer. Gestión de X-7 realizada por cable. Un par de cables conectaron el proyectil con un operador que apuntó manualmente el proyectil al objetivo. El sistema de control está muy cerca del sistema de Düsseldorf del cohete X-4. El cambio en la dirección del vuelo del proyectil se llevó a cabo utilizando interceptores, placas oscilantes que interrumpían el flujo de aire.
ATGM alemán X-7 "Rotkappchen" ("Caperucita Roja"). Año 1945
El cohete X-7 tenía un motor de polvo de dos etapas WASAG. La primera etapa fue acelerada, en tres segundos desarrolló un empuje de hasta 69 kg. Y el segundo paso es la marcha. Durante 8 segundos de vuelo, mantuvo un empuje constante de 5 kg. La carcasa se hizo de acuerdo con el esquema aerodinámico "sin cola". La estabilización ocurrió usando un estabilizador de ala. Para compensar el empuje desigual del motor (relativo al eje del cohete), el X-7 giraba en vuelo a baja velocidad. Para facilitar al operador el seguimiento del misil, se instalaron dos trazadores pirotécnicos en él. Para usar el X-7 en la versión de infantería, se desarrolló un lanzador (PU), usado en una mochila. También diseñado aviación PU en el FW-190.
Durante las pruebas en 1944 y el comienzo de 1945, se realizaron más pruebas de 100 X-7. En relación con el final de la guerra, el asunto no alcanzó el uso de combate.
Así, los alemanes crearon la primera ATGM clásica de primera generación. Las generaciones de ATGM difieren en sus sistemas de orientación. En la primera generación del sistema de guía manual, el objetivo y el ocular de la guía panorámica en una línea recta - la línea de visión. Este sistema de guía tiene varios inconvenientes significativos. Por lo tanto, la zona muerta (espacio inocente) para los ATGM de primera generación varía de 300 a 700 m. Los misiles de primera generación exigieron mucho al operador de ATGM: se perdió la más mínima inexactitud y control del misil.
El primer ATGM de posguerra fue el Swiss Cobra-1, creado en 1947 - 1948. Especialistas alemanes participaron en la creación del complejo. En la propia Alemania Occidental, la producción de ATGM se permitió solo en 1959. La primera ATGM que entró en producción en Alemania fue la Cobra-810, una modificación de la familia Swiss Cobra.
Sin embargo, en la literatura militar occidental, el pionero en la creación de ATGM es la compañía francesa Nord-Aviation. Esto se debe al hecho de que la ATGM francesa se extendió muy rápidamente en todo el mundo. El hecho es que Francia llevó a cabo una política razonable en la exportación de armas. El arma fue vendida a casi todos los que podían pagar. Al mismo tiempo, las empresas privadas francesas y las empresas estatales no miraron hacia atrás ni a Washington ni a Moscú.
El primer ATGM SS-10 francés (nombre de fábrica "Nord-5203") se desarrolló a partir de 1948 sobre la base de la documentación alemana. Formalmente, el ejército francés adoptó el SS-10 en 1957, pero durante la Operación Mosquetero en 1956, el SS-10 fue utilizado con éxito por las tropas francesas contra los tanques egipcios. Las planicies arenosas de Medio Oriente eran un lugar ideal para probar ATGM. Así, durante la guerra 1973, hasta el 70% de los tanques de Egipto, Siria e Israel fueron destruidos por la ATGM.
ATGM SS-10 se lanzó desde una sola PU portátil, así como desde automóviles y camiones de pasajeros, transportes blindados de personal y tanques AMX-13 ligeros. Nord, de 1956 a 1963, lanzó 30 miles de shells SS-10. Es curioso que solo el 39% de ATGM haya entrado en servicio con el ejército francés, y el resto se haya entregado a docenas de países, incluidos Estados Unidos, Israel, Alemania, Suecia y Noruega. El costo de un proyectil fue de 970 dólares.
La versión avanzada del SS-11 tenía un mayor rango de disparo y una mejor penetración de armadura. Aumento de peso y costo (un proyectil, dólares de 1500). El SS-11 ATGM no tenía una PU portátil, pero se instaló en automóviles, vehículos blindados de personal, tanques ligeros, helicópteros y aviones.
Helicóptero SS-10 ATGM
El ATGM SS-12 francés más pesado fue el único ATGM de primera generación (sin contar el "Malkar" anglo-australiano), que tenía dos opciones de control: por cable y por radio. Los misiles SS-12 tenían una ojiva de fragmentación acumulativa y altamente explosiva y podían usarse no solo para tanques, sino también para objetivos terrestres no blindados, así como para barcos.
Es curioso que el complejo militar-industrial de los EE. UU. Haya sufrido un completo fracaso al crear su propia ATGM. Desde 1953 hasta 1956 en los EE. UU., Se desarrolló el ATGM Dart SSM-A-23. Se crearon varias versiones del proyectil, incluso con el anillo estabilizador. Pero en 1957, se adoptó un proyectil con un estabilizador de ala cruciforme. Sin embargo, su producción se limitó a una pequeña serie. El proyectil era muy pesado (hasta 140 kg), la guía era extremadamente difícil.
Como resultado, los Estados Unidos abandonaron "Darth" y en 1959 comenzaron las compras masivas de ATGMs SS-10 y SS-11 franceses. Los estadounidenses instalaron casi todos los ATGM en instalaciones móviles: automóviles, tanques y helicópteros medianos M48 A2. La instalación de antitanques T-113 con la munición 149 SS-10 se creó sobre la base del transporte blindado de personas con seguimiento de pesos de M11.
Sólo en 1961 - 1962. Los estadounidenses compraron cerca de 16 miles de ATGM SS-11, de los cuales 500 fue adaptado para su uso desde helicópteros.
En 1961, el nuevo complejo francés Entak fue adoptado por el ejército de los Estados Unidos.
La creación de ATGM y su uso en combate no pasaron desapercibidos en Moscú. En 1956, se emitió un decreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre el "desarrollo del trabajo sobre la creación de armas antitanque guiadas".
Vale la pena señalar que después de la guerra en la URSS, se probó la Caperucita Roja Alemana. Además, los institutos nacionales de investigación científica recibieron documentación de trabajo sobre Cobras, SS-10 y SS-11, así como "en vivo" estos productos.
En 1956 - 1957 En el OKB-2, que era parte del HS NII-642, bajo el liderazgo de A. D. Nadiradze, se crearon varios prototipos de carcasas antitanque guiadas (OOPS-1-7).
De estos, podemos distinguir el UPS-5 con un sistema de control por radio para la observación visual. El rango de disparo fue 5 km, la penetración de la armadura en un ángulo de 60 ° - 350 mm. Un interesante y de largo alcance ATGM UPS-7, controlado por radio, pero equipado con un cabezal de vigilancia de televisión. Podía disparar a una distancia de 7 km y perforar la armadura en el mismo ángulo, pero ya hasta 450 mm.
El proyectil controlado por radio más pesado (70-kilogramo) a velocidad de marcha 270 m / s tenía un alcance de 30 km (!). La longitud del proyectil era 3 m, y el calibre - 220 mm.
Los misiles OPS fueron víctimas de la "quelomeización de todo el país" conducida por N. S. Khrushchev.
Estimemos los movimientos inteligentes de la "quelomeización". “Por orden de Minaviaprom de 6 en noviembre 1957, el City Research Institute-642 y OKB-52 se fusionaron y se transformaron en Research Institute-642 bajo el liderazgo de Chelomey. OKB-52 se convirtió en su sucursal. Luego, de acuerdo con la resolución del Consejo de Ministros de la URSS N ° 293 - 140 de 8 en marzo de 1958, se liquidó el SRI-642, convirtiéndose en la subsidiaria de OKB-52 para el desarrollo de sistemas de control de misiles de crucero (1957 - 1965 se denominó "planta OKN 642 - sucursal de SBB - 52 "administrado por el Comité Estatal de Ingeniería de Aviación (GKAT))".
Uno de los primeros ATGM soviéticos
En el instituto de investigación científica-1 en el departamento número 10 con 1956, se desarrolló un prototipo de Cobra ATGM. El proyectil apuntaba al haz de luz y el disparo se realizaba desde un tanque. El haz de luz se estabilizó a través de una mira del tanque. Usando la carga de expulsión, el Cobra salió volando de una pistola de tanque liso 160-mm. El rango de disparo máximo fue 3 km. Los lanzamientos experimentales de conchas "Cobra" se llevaron a cabo en el campo de tiro de Sofrinsky.
Sin embargo, 1959 recibió instrucciones para transferir todo el trabajo a Minaviaprom OKB-16 (Diseñador jefe A. I. Nudelman), y en enero, 1960 fue disuelto por el departamento No. 10 de SRI-1.
8 de mayo de 1957 fue realmente aceptado histórico Resolución del Consejo de Ministros de la URSS Nº 505–263, según la cual comenzó el diseño de una galaxia completa de sistemas ATGM.
Así, en SKB-101 en Kolomna (diseñador jefe B. I. Shavyrin), comenzó el diseño de las ATGM Bumblebee y Scorpion. El primer ATGM difería poco del SS-10 francés. Además, el desarrollador de "Bumblebee" S. P. Invincible admitió recientemente que SS-10 se había entregado a Kolomna "para su estudio".
ATGM "abejorro"
"Escorpión" tenía el anillo estabilizador original. Por varias razones, el trabajo en el Scorpion se suspendió, y el complejo Bumblebee con el proyectil 3 M6 se puso en servicio y se puso en producción en masa.
El complejo Bumblebee se instaló en los autos GAZ-69 y BRDM. El rango de disparo fue 1,5 km, y el ángulo de penetración de la armadura 60 ° - 150 mm. En la producción de "Bumblebee" consistió hasta el año 1966. Se convirtió en el primer ATGM soviético de masas. Como resultado, varios historiadores anunciaron que "Bumblebee" fue el primer ATGM soviético y nadie se ocupó de nuestro trabajo antes del SKB-101 ATGM.
Mientras tanto, según la decisión del Consejo de Ministros sobre 8 en mayo de 1957, se inició el desarrollo de muchas más ATGM. Sin embargo, el único complejo adoptado para servicio y lanzado en una serie pequeña, fue el tanque ATGM 2 K4 "Dragon". KB-1 del Comité Estatal de Electrónica de Radio (GKRE) fue nombrado el desarrollador líder del complejo. El proyectil fue ocupado por KB-1 y TsKB-14, el chasis fue fabricado por la planta No. 183 (Uralvagonzavod), y los dispositivos de observación fueron realizados por TsKB-393 (TsKB KMZ).
El complejo tenía un sistema de guía semiautomático con la transmisión de comandos a través del haz de radio. "Dragon" fue diseñado para un tanque especial IT-1 "objeto 150" (IT - tank destructor), que fue desarrollado en Uralvagonzavod con 1958, bajo el liderazgo de L. N. Kartsev. El tanque no tenía un cañón y estaba armado solo con PU "Dragón". Municiones de misiles 15 3 M7 fue colocado bajo la armadura del tanque. Los misiles 12 se colocaron en un apilamiento automático, que llevó a los proyectiles a moverse y alimentar al lanzador.
Destructor de tanques "objeto 150"
El complejo Dragon se puso en servicio y se produjo en pequeñas series de 1968 a 1970. Por ejemplo, en 1970, la planta de Izhevsk fabricó misiles 2000 3 M7 y Uralvagonzavod 20 IT 1.
Durante la prueba y la operación, el complejo mostró una alta confiabilidad, pero sus fallas de diseño (grandes dimensiones, peso del equipo de control en el tanque eran 520 kg, componentes obsoletos, gran zona muerta, etc.) y la ausencia de una pistola en el tanque causó la eliminación de TI. 1 con producción.
Curiosamente, ya en la Resolución del Consejo de Ministros No. 703 - 261 ya mencionada, se dijo: "Para trabajar en 1968, la cuestión de la conveniencia de transferir misiles Dragón a la base T-64 A al mismo tiempo mejora las características de las armas". Pero el "estudio" demostró que estos trabajos no se pueden completar antes de 1972, cuando ya no puede competir con los prometedores TOURS.
3 M7 del Dragon Complex. La foto de la derecha muestra el dispositivo de apertura del estabilizador de cohetes y la antena receptora de bocina del canal de control de radio.
Pocas personas saben que el ATGM fue ocupado por el Instituto Central de Investigación-58, dirigido por Vasily Gavrilovich Grabin. Así, en el tema número 14 en 1958, se desarrollaron tres variantes de ATGM: C-127 A, C-128 A y C-129 A. El hijo de VG Grabin Vasily Vasilyevich participó en la creación del proyectil Dolphin. El rango de fuego ATGM "Dolphin" fue 3 km. Tuvo que perforar la armadura 500-mm en un ángulo de 30 ° a la normal. Velocidad de marcha del “Dolphin” - 100 - 120 m / s; Diámetro de la caja 180 mm. Los disparos deben hacerse con el lanzador de tanques.
Según la resolución del Consejo de Ministros de la URSS 8 en mayo 1957, el modelo experimental de un destructor de tanques con el complejo Dolphin debe entregarse al cuarto trimestre de 1959. El objeto 431 diseñado en Kharkiv bajo la guía de A. A. Morozov sirvió como tren de aterrizaje para el complejo. Peso de la máquina sobre 25 t, armamento: lanzador 160-mm y 15 - 20 ATGM “Dolphin”.
Es curioso que el Scientific Research Institute-58, además de la versión con un sistema de control por cable, ofreciera una variante con un cabezal térmico. En diciembre, comenzaron los primeros lanzamientos del “Delfín” en el campo de pruebas de Gorohovtsky de 1958.
"Dolphin", como la familia OPS, fue víctima de intrigas encubiertas. Dmitry Ustinov y Sergey Korolev simplemente "comieron" el Instituto de Investigación Científica Grabin-58.
Sin embargo, en julio, 3 1959, por orden del Comité Estatal de Tecnología de Defensa (SCF), el Central Research Institute-58 se incorporó al Royal OKB-1 y cambió completamente el tema. El antiguo enemigo de Grabin Ustinov sugirió que Khrushchev liquidara el instituto de investigación científica para que Korolev pudiera trabajar en su territorio para construir misiles balísticos intercontinentales de combustible sólido. Observo que ni el propio Sergey Pavlovich, ni sus sucesores, han logrado traer ningún misil balístico intercontinental de combustible sólido a la adopción.
Ahora pasemos a los misiles antitanque Lotos, cuyo desarrollo se inició en TsKB-14 (KBP) en 1959. El misil Lotos tenía un sistema de guía semiautomático y transmisión de comandos a través del rayo infrarrojo. El sistema de control fue desarrollado por TsKB KMZ. Los desarrolladores creían que el sistema de guía de Lotus sería más resistente al ruido que el sistema controlado por radio. El lanzador Lotus tenía guías de tipo viga.
Se suponía que ATGM "Lotos" se instalaría en un nuevo tanque pesado diseñado en la Planta de Tractores de Chelyabinsk (ChTZ). Por decisión del Consejo de Ministros de la URSS No. 141 - 58 de febrero 17 1961, se suspendió el desarrollo de este tanque pesado. Solo se hizo una maqueta de un tanque pesado en el que se realizaron pruebas de fábrica de misiles Lotos en 1962. En la primavera de 1964, en el campo de pruebas de Gorokhovetsky, se probó el complejo Lotos instalado en el BTR-60 P. Los misiles se lanzaron en un haz de infrarrojos fijo y en movimiento. Además, se desarrolló el diseño de la instalación del Lotus en el tanque T-64 (objeto 432). Sin embargo, el complejo no fue aceptado para el servicio. Los costos totales sobre el tema ascendieron a 17,5 millones (¡esos!) Rublos.
En 1961, comenzó el desarrollo del Typhoon TOURS (índice de fábrica 301 P). El desarrollador principal de Typhoon fue OKB-16. El sistema de control en "Typhoon" se realizó manualmente, la transmisión de comandos se realizó a través del haz de radio. El proyectil 9 M15 estaba equipado con una ojiva de fragmentación acumulativa. Además, el efecto de fragmentación del 9 M15 fue equivalente a la acción de las granadas 100-mm del cañón D-10, que estaba armado con los tanques T-54 y T-55. Tipo lanzador de viga.
Tanque polaco T-55. Además armado con ATGM soviético "abejorro"
La Oficina de diseño de Kirovsky, bajo el liderazgo de J. Y. Kotin, creó un temerario "287", que tenía una doble reserva.
El armamento del tanque consistía en un lanzador Typhoon TOURS, dos cañones 73 А2 "Lightning" 25-mm y dos ametralladoras combinadas con pistolas.
En lugar de una torre en el techo de la carcasa, se instaló una plataforma giratoria, en el centro de la cual había una escotilla para un lanzador retráctil. La PU se estabilizó en un plano vertical, lo que permitió al Typhoon disparar en movimiento a una velocidad de 20 - 30 km / h.
A la izquierda y derecha de la escotilla, se soldaron dos tapas blindadas a la plataforma, en cada una de las cuales se colocaron pistolas de 73 mm y una ametralladora. En las armas, "Lightning" usó munición de la pistola 2 A28 "Thunder", instalada en el BMR-1.
La pistola "Lightning" como mecanismo de carga tenía dos tambores de un tipo giratorio de disparos 8 cada uno. Todo el armamento se controlaba a distancia.
Dos tanques "objeto 287" en abril 1964, ingresaron a las pruebas de fábrica en el vertedero Gorokhovetsky. De los arranques controlados por 45, hay aciertos de destino de 16, fallas de 18, fallas de 8 y arranques no llamados de 3. Cada tanque pasó al menos 700 km. Al final de 1964, las pruebas se detuvieron para eliminar las deficiencias identificadas (la falta de fiabilidad del sistema de control de misiles, el efecto insatisfactorio de disparar los cañones 2 A25, etc.). Más tarde trabajar en el "tifón" y se detuvo por completo.
Por decreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre 30 en marzo de 1963, se comenzó a trabajar en la creación de un "objeto 775" y dos sistemas de misiles: "Astra" y "Rubin". En la etapa de proyecto técnico se suponía que debía elegir el mejor de ellos.
Experimentado tanque de cohetes "objeto 780" con el complejo de misiles "Rubin"
Se suponía que los misiles de ambos complejos tenían velocidades de vuelo supersónicas dos veces la velocidad de "Baby", "Dragon", "Lotus" y otros. Estos fueron los primeros TOURS disparados desde un cañón de tanque (lanzador).
El principal desarrollador de Astra fue OKB-16, y el equipo de radio del sistema de control fue diseñado por OKB-668. Por decisión de la sección del NTS GKOT de marzo 1, 1964 seleccionó a Rubin de los dos complejos, y se suspendió el trabajo en Astra. En ese momento, 601 mil rublos se gastaron en "Astra".
El SKB (más tarde KMB) en Kolomna fue nombrado el desarrollador líder del complejo Rubin.
"Rubin" tenía un sistema de guía semiautomático con la transmisión de comandos a través del haz de radio. El complejo fue diseñado para un tanque especial de cohetes "objeto 775".
En 1962 - 1964 En la SKB-75 (Planta de tractores de Chelyabinsk), bajo el liderazgo de P. P. Isakov, se creó un tanque de misiles "objeto 775". El OKB-9 creó para él un lanzador D-32 de calibre 126 de barrido rayado (125), disparado con TURS y proyectiles de fragmentación altamente explosivos no explosivos activos "Bur". El rango de disparo máximo del Burami es 9 km. El lanzador tenía un cargador automático y fue controlado de forma remota por el operador comandante. D-126 se estabilizó en dos planos con el estabilizador 2 E16.
La planta de energía diesel y la transmisión del "objeto 775" se tomaron prestadas del tanque T-64. Pero el tanque experimental (“objeto 775 T) tenía una unidad de turbina de gas con dos motores GTE-350.
La suspensión hidroneumática permitió un cambio gradual en el espacio libre de la máquina.
Ambos miembros de la tripulación fueron colocados en una cabina aislada dentro de la torre. El conductor estaba ubicado a la derecha del lanzador en un asiento móvil. Dirigió la observación a través de los instrumentos de observación de su torreta giratoria, que se mantuvo en su lugar durante la rotación de la torre mediante mecanismos especiales. En este caso, el conductor y su dispositivo de visualización permanecieron constantemente dirigidos a lo largo del eje longitudinal del casco, lo que aseguró el monitoreo continuo de la carretera.
El "objeto 775" del tanque no se adoptó debido a que la tripulación no pudo ver el campo de batalla, la complejidad del dispositivo y la baja confiabilidad del sistema de guía TURS.
Sobre la base del “objeto 775”, también se desarrolló un “objeto 780” del tanque, con una tripulación de tres personas en la torreta. Además, el conductor estaba ubicado en la cabina a lo largo del eje de rotación de la torre. Al girar la torre, giraba alrededor de esta cabina. El rifle con rifle 125-mm podría disparar tanto TURS como proyectiles de artillería convencionales.
Cabe señalar que los extranjeros en 1950 - 1970 casi no realizaron giras especiales para armar tanques. Fue solo en 1958 que los diseñadores estadounidenses se sintieron tentados por la idea de crear un cañón de tanque universal capaz de disparar proyectiles convencionales, ATGM y también misiles con una cabeza nuclear. ATGM, también conocido como un misil nuclear de corto alcance para unidades de tanques, fue nombrado Shillelagh y el índice MGM-51.
El desarrollador principal del proyectil fue Philco Aeronutronic. Se suponía que el cohete se lanzaría desde un cañón de calibre liso de calibre 6 en pulgadas (152,4 mm). El peso inicial del cohete fue 41 kg, pero en muestras de producción se redujo a 27 kg. Inicialmente, se suponía que el cohete debía controlarse a través de canales de radio, pero luego se usó el control semiautomático de infrarrojos.
Y en 1962, comenzó la producción masiva de tanques M60 A2 de tamaño mediano con un cañón 152-mm para disparar Shilleyla.
En 1950 - 1960-ies, la URSS se retrasó seriamente por detrás de los Estados Unidos en la creación de armas nucleares de tanque ligero. Por lo tanto, la respuesta soviética a la "Shilleyla" siguió solo en 1968, cuando comenzó el diseño del sistema de armas del tanque de Taran. El complejo consistía en una pistola (lanzador) calibre 300 mm y dos misiles "Taran" y "Taran-1". El misil Taran debería haber disparado municiones especiales 0,1 - 0,3 kt en un rango de 1 - 2 a 8 km. El misil "Taran-1" estaba destinado a la defensa propia de un tanque y era un ATGM con un rango de 10 km y penetración de armadura 300 mm.
El portador "Tarana" originalmente se suponía que era un "objeto 287" del tanque, y luego - un tanque modernizado T-64 A. El kit de municiones del tanque era 2 - misiles 3 Taran y 10 - 12 misiles Taran-1. El complejo de Taran se convertiría en el portador de un arma nuclear táctica de un regimiento de tanques.
Pero en algún lugar de la región de 1970 - 1971, aparentemente, como resultado de un acuerdo secreto con la URSS, todas las referencias al uso de Shilleyla como portador de municiones nucleares desaparecen en la prensa estadounidense, y se convierte en una ATGM ordinaria. Por cierto, entonces fue la única ATGM que se incluyó en las municiones de los tanques estadounidenses. Y al final de 1972, se detuvo el trabajo en el complejo de Taran.
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