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El Ministerio de Defensa recibió otro portamisiles de largo alcance Tu-22M3 modernizado

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El Ministerio de Defensa recibió otro portamisiles de largo alcance Tu-22M3 modernizado

Las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia recibieron otro portamisiles de largo alcance Tu-22M3, que se ha modernizado. La aeronave ya pasó todas las pruebas necesarias posteriores a la reparación y se dirigió al lugar de despliegue permanente. Así lo informó el servicio de prensa de United Aircraft Corporation.


Tupolev PJSC, como parte de la implementación de la orden de defensa del estado, puso en funcionamiento el Far aviación Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas otro bombardero portamisiles de largo alcance Tu-22M3 después del trabajo de reparación. La aeronave fue reparada en la planta de aviación de Kazan, después de lo cual superó con éxito todas las pruebas en tierra y en vuelo en la estación de pruebas de vuelo. Después de firmar el certificado de aceptación, la aeronave realizó un vuelo tradicional sobre la empresa y se dirigió al lugar de despliegue permanente.

Se realizaron los trabajos de mantenimiento necesarios en la aeronave y se completaron con éxito las pruebas de entrega y aceptación. Tras el vuelo de familiarización, la aeronave fue entregada a la entidad operadora

- Dijo en un comunicado.

Tu-22М3 - un bombardero de misiles supersónicos de largo alcance con geometría de ala variable, la modificación fue adoptada en el año 1989. Diseñado para atacar objetivos marinos y terrestres a una distancia de hasta 2200 km de los aeródromos basados ​​en misiles guiados y bombas aéreas.

En 2019, se informó sobre los planes del Ministerio de Defensa para actualizar toda la flota de bombarderos de largo alcance Tu-22M3 al nivel de Tu-22M3M. El avión mejorado recibirá nueva aviónica, un sistema de observación y navegación y otros equipos a bordo, y también podrá transportar misiles de crucero Kh-32 y misiles hipersónicos.
Fotos utilizadas:
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26 comentarios
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  1. ODERVIT
    ODERVIT 29 noviembre 2022 13: 28
    + 11
    Exitoso vuelo y operación en tierra.
    1. svp67
      svp67 29 noviembre 2022 13: 43
      +6
      Cita: ODERVIT
      Exitoso vuelo y operación en tierra.

      Además del trabajo de combate y el servicio.
  2. Buyan
    Buyan 29 noviembre 2022 13: 30
    +4
    Buenos despegues y aterrizajes, buenas noticias hi
  3. Sankiny
    Sankiny 29 noviembre 2022 13: 34
    +4
    El avión mejorado recibirá nueva aviónica, un sistema de observación y navegación y otros equipos a bordo, y también podrá transportar misiles de crucero Kh-32 y misiles hipersónicos.

    Estoy esperando que se instalen los nuevos motores, los modificados no "ingresarán" en un planeador de este tipo, se necesita uno completamente diferente))), es posible que ya estén pensando, o habrá un desmantelamiento sistemático, ¡pero el planeador es bueno!
    1. Bad_gr
      Bad_gr 29 noviembre 2022 15: 14
      +1
      Cita: Sankiny
      Estoy esperando que se instalen los nuevos motores, los modificados no "ingresarán" en un planeador de este tipo, necesitamos uno completamente diferente))) .....
      ¿O tal vez lanzarán un motor como el Tu-160 (NK-32-02), pero con una ubicación diferente de la caja de energía, y luego encajará completamente en el fuselaje existente?
  4. Sadok
    Sadok 29 noviembre 2022 13: 37
    +5
    Tomé la vaca Kuzmich =))

    cielos despejados, pájaro!
  5. zloybond
    zloybond 29 noviembre 2022 13: 39
    +5
    Tal pregunta: ¿Existe alguna perspectiva de continuar la producción de un automóvil actualizado? ¿O es simplemente renovar un viejo parque existente y apuntar a eso?
    No un aviador, pero interesante.- A juzgar por la operación, el automóvil no ha perdido su relevancia. T
    La misma pregunta sobre el MIG-31 es interesante de saber.
    Parece que estas viejas máquinas tienen perspectivas de largo alcance en el futuro. ¿Pero se relanzarán?
    1. Rus_80
      Rus_80 29 noviembre 2022 14: 04
      +6
      Sí, esta es la modernización de los combatientes. Laterales nuevos solo tu160
      1. ermak124.0
        ermak124.0 29 noviembre 2022 19: 14
        0
        Me pregunto cómo van las cosas con la serie Tu160. Hace un año, mostraron un barco de un nuevo retraso. y silencio ¿El esta volando? ¿Hay algunos nuevos? Hasta un dolor en los dientes, buscando nuevos estrategas apuestos para echar un vistazo. Me encanta SÍ, a pesar de que serví en la FBA.
        1. kasy
          kasy 30 noviembre 2022 00: 29
          0
          se planea un nuevo estratega, sí, el vuelo se prometió en 26, parece que se verá como el espíritu b-2
    2. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 29 noviembre 2022 14: 04
      +4
      No reanudarán la producción, serán reemplazados por PAK DA y MiG-41.
      1. Titus_2
        Titus_2 29 noviembre 2022 16: 16
        0
        ¿Y qué hay de lo expresado por usted en los tipos de puertos, o al menos en los diseños? Por no hablar de los motores.
        1. nuevanaranja88
          nuevanaranja88 29 noviembre 2022 16: 43
          +1
          Cita: Titus_2
          ¿Y qué hay de lo expresado por usted en los tipos de puertos, o al menos en los diseños? Por no hablar de los motores.


          Googlealo Y si eres demasiado perezoso para buscar información, entonces el próximo año lo sabrás con seguridad. guiño
          1. Titus_2
            Titus_2 29 noviembre 2022 21: 12
            0
            Eres un propagandista a tiempo completo de los que no hablan más, y por lo menos ahí no crece la hierba. Es por esos individuos que los muchachos mueren, porque tenemos armas anti-drones y comunicaciones. Busqué en Google esto por su recomendación y descubrí que la oficina de diseño, "MIG", se inclinó hacia la sexta generación. No hay palabras como c6 ++ e incluso 4 m no funcionaron, vayamos directamente a la sexta generación. Estoy dispuesto a apostar incluso por un coñac caro o una caja de cerveza a que ni siquiera habrá un prototipo el próximo año.
    3. Ru_Na
      Ru_Na 29 noviembre 2022 14: 05
      +4
      En cuanto al TU-22M3, la situación con la reanudación de la producción es difícil, todo el problema está en los motores, el NK-25 no se ha producido desde 1996 y es poco probable que se lance, varios expertos creen que lo hará. Será posible instalar los motores NK-22-3 utilizados en el TU-32M02 en el TU-160M31 -XNUMXM ​​actualizado. En cuanto al MiG-XNUMX, la situación tampoco es la mejor, los aviones existentes se están modernizando, pero el RAC MiG, que se encuentra en una situación difícil, podrá volver a dominar la producción de este avión único y muy complejo. ?!
      1. maximo g
        maximo g 30 noviembre 2022 12: 25
        0
        El Tu-22M4 experimental se desarrolló solo para los motores NK-32, se construyó en 1990, se probó en Zhukovsky y se redujo el trabajo. Pero no está claro qué motores tenía (NK-25 O NK-32).
    4. Eugene_4
      Eugene_4 29 noviembre 2022 20: 28
      -1
      No, no los dejarán salir. Hasta 2002, las existencias y el equipo todavía estaban en KAZ. Entonces todo se redujo.
      Sí, y no lo harán en KAZ Ya hay Tu 214, Tu 160 reparación, moderación, producción y reparación Tu 22m3 programas
  6. Normann
    Normann 29 noviembre 2022 13: 56
    +6
    Las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia recibieron otro portamisiles de largo alcance Tu-22M3, que se ha modernizado. La aeronave ya pasó todas las pruebas necesarias posteriores a la reparación y se dirigió al lugar de despliegue permanente.

    PJSC Tupolev, como parte de la orden de defensa estatal, transfirió otro portamisiles bombardero de largo alcance Tu-22M3 a la Aviación de Largo Alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas después de que se completaron las reparaciones.

    Se realizaron los trabajos de mantenimiento necesarios en la aeronave y se completaron con éxito las pruebas de entrega y aceptación. Tras el vuelo de familiarización, la aeronave fue entregada a la entidad operadora

    Un escolar puede escribir un artículo de este tipo ((Repita lo mismo tres veces y luego extraiga más características para agregar signos).(
    1. El comentario ha sido eliminado.
  7. Sergey3
    Sergey3 29 noviembre 2022 20: 44
    +1
    ¿Y dónde está el nuevo motor NK-32 que amenazaron con poner ahí?
    1. nuevanaranja88
      nuevanaranja88 29 noviembre 2022 22: 21
      0
      Cita: Sergey3
      ¿Y dónde está el nuevo motor NK-32 que amenazaron con poner ahí?


      El nuevo motor NK-32-02 está en producción en masa y está instalado en el Tu-160M/Tu-160M2.
      1. Sergey3
        Sergey3 29 noviembre 2022 22: 48
        +1
        ¡¡¡Sí!!! Directamente en el Tu-160, ¿por qué, entonces, el primer modelo de vuelo está volando con motores almacenados y el segundo sin motores ha estado parado durante mucho tiempo? ¿Y no pueden hacerlo bien?
        1. nuevanaranja88
          nuevanaranja88 30 noviembre 2022 08: 08
          0
          Cita: Sergey3
          ¡¡¡Sí!!! Directamente en el Tu-160, ¿por qué, entonces, el primer modelo de vuelo está volando con motores almacenados y el segundo sin motores ha estado parado durante mucho tiempo? ¿Y no pueden hacerlo bien?


          ¿De dónde obtuviste esta información?
          Como informó PJSC United Aircraft Corporation (PJSC UAC) el 3 de noviembre de 2020, en el aeródromo de la Planta de Aviación de Kazan (KAZ) que lleva el nombre de S.P. Gorbunov, una rama de PJSC Tupolev (parte de PJSC UAC de la Corporación Estatal Rostec), tuvo lugar el primer vuelo de un bombardero Tu-160M ​​profundamente modernizado con nuevos motores de producción NK-32-02. El avión fue pilotado por una tripulación dirigida por Anri Naskidyants. El vuelo se realizó a una altitud de 6000 metros y duró 2 horas y 20 minutos.

          https://bmpd.livejournal.com/4179589.html
          1. Sergey3
            Sergey3 30 noviembre 2022 21: 11
            +1
            Está utilizando información no verificada, pero soy residente de Kazan, y varios miles de compatriotas trabajan allí ... así que ponga sus enlaces en ya sabe dónde ...
  8. Ivanov IV
    Ivanov IV 30 noviembre 2022 10: 36
    0
    El autor, no está claro, ¿el artículo habla de modernización o reparación?
    ¿Y por qué de repente "reparar" se volvió interesante?
    Y si la "modernización", entonces, en mi opinión, el lugar de su aplicación es el Donbass. Allí quedará claro de inmediato cómo "modernizado".
  9. Nave AC130
    Nave AC130 1 diciembre 2022 01: 56
    +1
    En lugar de diseñar nuevas máquinas (y el estratega más nuevo comenzó a volar hace casi 40 años), Tu informa que han actualizado otra 1 (una) unidad. Y esto a pesar de que en términos de carga de bombas, este avión no toma mucho más que el Su34, que es 2 veces más pequeño en tamaño...
  10. Alexander Rasmukhambetov
    Alexander Rasmukhambetov 1 diciembre 2022 11: 44
    0
    Uno se hará con pena entre los sexos, y una conversación para toda una escuadra.