Problema de interceptación: Gran Bretaña y la URSS contra V-1

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Problema de interceptación: Gran Bretaña y la URSS contra V-1
Proyectil Fi-103 / V-1 en un carro de transporte. Foto Bundesarchiv de Alemania


En la etapa final de la Segunda Guerra Mundial, varios tipos de "armas retribución”, incl. proyectil de avión / misil de crucero V-1 o Fi-103. Dichos productos se utilizaron activamente para atacar ciudades y rápidamente mostraron todo su potencial. Al mismo tiempo, Gran Bretaña y la URSS estudiaron una nueva amenaza y luego desarrollaron e implementaron un conjunto de medidas para protegerse contra ella.



"Arma de retribución"


El futuro proyectil V-1 o Fi-103 se desarrolló como un medio para atacar a largas distancias, hasta cientos de kilómetros. En particular, se consideró la posibilidad de lanzar dichos productos desde Europa continental contra objetivos en el Reino Unido. Las obras comenzaron a finales de los años treinta y el proyecto se completó en el verano de 1942. Se dedicaron dos años más a probar y afinar el diseño.

El producto V-1 era un avión no tripulado de 7,75 m de largo con una envergadura de ala recta de 5,3 m (luego 5,7 m). Peso de lanzamiento: 2,16 toneladas con una carga útil de al menos 700 kg. El proyectil estaba equipado con un motor a reacción pulsante Argus As 014. Con su ayuda, el producto desarrolló una velocidad de 650-800 km / hy podía volar 280-285 km. El lanzamiento se realizó desde una guía de riel o desde un avión de transporte.


Diseño V-1. Esquema del directorio del Ministerio de Defensa Británico

El avión de proyectiles recibió un sistema de control autónomo. Incluía un conjunto de giroscopios y sensores, así como actuadores, con la ayuda de los cuales se mantenía un rumbo y una altitud determinados. También había un mecanismo de control de rango simple, con la ayuda del cual el producto en un punto dado comenzó a sumergirse en el objetivo. Debido a la imperfección técnica de los sistemas de control, la precisión fue extremadamente baja: el KVO alcanzó los 900 m.

Los medios de guía imperfectos permitían atacar solo objetivos grandes, como ciudades. En este caso, el cálculo no pudo seleccionar un objeto específico y el cohete cayó en un lugar aleatorio. Todo esto provocó destrucción y bajas entre la población civil, en ausencia de un resultado militar real.

La producción del V-1 comenzó a fines de 1942 y continuó hasta principios de 45. Según diversas estimaciones, durante este tiempo recolectaron aprox. 25 mil misiles. Se utilizaron al menos 16-17 mil productos. Al mismo tiempo, bien. El 20% de los lanzamientos terminaron en fallas y accidentes. Un número comparable de productos se estrelló debido a fallas en el vuelo.


Cohete en carril de lanzamiento. Foto de Wikimedia Commons

La mayor parte del Fi-103 se utilizó contra Gran Bretaña. Desde junio de 1944, más de 2400 cohetes han volado a Londres, como resultado de lo cual se destruyeron más de 20 mil edificios y murieron casi 6,2 mil personas. En otras partes del país, otro aprox. 800 misiles. Después de la apertura del Segundo Frente, el V-1 se lanzó activamente a través de las ciudades liberadas de Europa Occidental.

Según datos conocidos, en 1943-44 el comando alemán consideró la posibilidad de utilizar una nueva "arma de represalia" contra las principales ciudades de la URSS. Los principales objetivos de tales huelgas podrían ser Moscú y Leningrado, como centros industriales y administrativos. Sin embargo, hasta donde se sabe, ni un solo V-1 llegó a las instalaciones soviéticas.

experiencia británica


El ejército británico evaluó rápidamente la nueva arma del enemigo y comenzó a desarrollar métodos para lidiar con ella. Era una especie de avión, lo que hizo que tal tarea fuera más rápida y fácil. Resultó que todos los medios y métodos existentes de defensa aérea actúan contra el V-1. El sistema de defensa aérea existente, sin cambios fundamentales, podría hacer frente a la nueva amenaza.


Los pilotos británicos están estudiando una nueva amenaza. Foto IWM

Para repeler los bombardeos aviación El Reino Unido ha desplegado previamente una gran red de radares y puestos de vigilancia acústica, combinados en un sistema de alerta común. Dichos medios hicieron frente a la búsqueda de aviones de proyectiles y proporcionaron información sobre ellos de manera oportuna. El cuartel general de defensa aérea, a su vez, procesó los datos entrantes y transmitió la designación de objetivos a los aviones de combate y la artillería.

Resultó que el V-1 podía ser derribado por el fuego de una ametralladora de cañón de un caza. Las balas y los proyectiles dañaron la estructura del avión y los componentes vitales, lo que provocó el colapso del cohete. Sin embargo, el bombardeo podría provocar el socavamiento de la ojiva, lo que amenazaba al interceptor y a su piloto. En este sentido, se desarrolló un método especial de "embutición" aérea: el luchador tenía que levantar el ala del proyectil con su ala e inclinarla hacia un lado. El cohete cayó en un giro profundo, del que no pudo salir.

Un proyectil que volaba en línea recta a una velocidad y altitud constantes era un blanco fácil para la artillería antiaérea. La solución a este problema se simplificó aún más con los fusibles de radio que aparecieron para proyectiles de gran calibre.


Cañones antiaéreos de 94 mm QF de 3.7 pulgadas en Londres. Foto IWM

Los globos de presa funcionaron bien. A pesar de todas sus deficiencias, dichos fondos han registrado un número significativo de intercepciones.

En general, aprox. 3,2 mil proyectiles de 10,5 mil lanzados, poco más del 30% del total. Otros 3 mil productos no llegaron a la costa británica. ESTÁ BIEN. Los misiles 4260 fueron derribados por la defensa aérea. Aproximadamente la mitad de estas victorias cayeron en aviones de combate, y el resto de los objetivos fueron alcanzados por artillería o globos. Fue un muy buen resultado, dado el nivel de desarrollo de la tecnología y las armas de esa época y las limitaciones objetivas.

Preparativos soviéticos


Ya en junio-julio de 1944, Londres informó a Moscú sobre la aparición de una nueva arma en el enemigo común. El comando soviético tomó inmediatamente las medidas necesarias. Así, el Ejército de Defensa Aérea de Leningrado recibió la orden de prepararse para defender la ciudad de Leningrado de un posible ataque de proyectiles desde Finlandia y la parte ocupada del Báltico.


Cañón soviético de 85 mm 52-K. Foto de Wikimedia Commons

Al mismo tiempo, desarrollaron la primera versión de instrucciones para combatir la nueva amenaza. En los meses siguientes, los socios británicos proporcionaron nuevos datos sobre el V-1, lo que permitió aclarar los documentos disponibles. En septiembre se aprobó la versión final del "Instructivo para la lucha contra los proyectiles", y luego se envió a diversas formaciones para su estudio y uso.

De acuerdo con las "Instrucciones", en el área propuesta de aparición de misiles alemanes, los sistemas VNOS y de defensa aérea existentes deberían haberse finalizado. Así, las primeras estaciones de radar y puestos de detección acústica debían ubicarse a varios kilómetros del frente; detrás de ellos a una distancia dada había otras bandas de detección. Los aeródromos de combate debían ubicarse cerca de la zona de sobrevuelo; era necesario organizar el servicio en tierra y en el aire. A una distancia de 10-12 km del frente, se ordenó desplegar armas antiaéreas. Entre todos estos medios había tiras de globos de barrera.

Se asumió que tal composición y ubicación de varios medios permitiría detectar un proyectil volador a tiempo y dirigir los combatientes y / o el fuego de artillería contra él. Se suponía que la derrota del misil observado tendría lugar a una distancia considerable de la ciudad defendida.


Caza Yak-9. Foto Airwar.ru

En ese momento, el enemigo podría usar el V-1 en Leningrado y Moscú. Teniendo en cuenta las características de este producto y la configuración de la línea del frente, determinamos las áreas de lanzamiento y rutas de vuelo óptimas. A lo largo de ellos se deben colocar sistemas de defensa aérea apropiados.

Se podrían lanzar cohetes a Leningrado desde tierra desde varias regiones de Finlandia y Estonia. En este sentido, se organizaron dos sectores de defensa cerca de la ciudad a la vez, en las direcciones noroeste y oeste. Para atacar Moscú, el enemigo tendría que usar misiles lanzados desde el aire con aviones de transporte. Se planeó que la interceptación de tal "complejo" de ataque se llevara a cabo a la distancia máxima de la capital, casi cerca del frente. En el caso de un avance de misiles individuales, se suponía que entraría en juego la defensa aérea de Moscú.

Poco después del despliegue, dichos sistemas de defensa aérea se probaron como parte de ejercicios que simulaban una incursión de proyectiles. Estos últimos eran cazas Yak-9 con características de vuelo similares. Todos los misiles convencionales fueron detectados e interceptados con éxito por un medio u otro.


Cohete trofeo "V-1" en la exposición de posguerra en París. Foto de Wikimedia Commons

Afortunadamente, la defensa aérea "antimisiles" reforzada de Moscú y Leningrado no tuvo que resolver su tarea principal. El frente se movía hacia el oeste y, a fines de 1944, la Alemania nazi había perdido la capacidad de lanzar misiles contra las grandes ciudades soviéticas. Unos meses más tarde la guerra terminó en Berlín.

Novedades inútiles


El liderazgo alemán tenía grandes esperanzas en su "arma de represalia", pero no estuvo a la altura de las expectativas. Entonces, los misiles de crucero V-1 / Fi-103 se produjeron en una gran serie y se usaron activamente en las ciudades británicas, pero esto no afectó el curso de la guerra. Se suponía que bombardearía las ciudades de la URSS, y estos planes no se llevaron a cabo en absoluto.

Las razones de la baja eficiencia del V-1 son simples y comprensibles. Este proyectil no era perfecto y sufría constantes fallas. Además, Gran Bretaña y la URSS pudieron mejorar rápidamente su defensa aérea y prepararla para hacer frente a una nueva amenaza. Además, al desarrollar la ofensiva, la Unión Soviética dejó al enemigo sin áreas óptimas de lanzamiento en pocos meses y se protegió completamente de los ataques con misiles. El resultado de la guerra no fue decidido por el "arma de represalia", sino por el más común tanques, cañones e infantería.
42 comentarios
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  1. +2
    11 diciembre 2022 05: 57
    [/ quote] Al desarrollar la ofensiva, la Unión Soviética dejó al enemigo sin áreas de lanzamiento óptimas en unos pocos meses y se protegió por completo de los ataques con misiles. El resultado de la guerra no fue decidido por el "arma de represalia", sino por los tanques, cañones e infantería más ordinarios.

    Lo que actualmente falta en las afueras.....
  2. +5
    11 diciembre 2022 06: 45
    M..sí, los aliados tuvieron mucha suerte de que los lanzamientos se realizaran desde complejos terrestres estacionarios y la trayectoria de vuelo de estos misiles era comprensible, pero si los alemanes comenzaran a lanzarlos masivamente desde portaaviones...
    1. +5
      11 diciembre 2022 07: 10
      Cita: svp67
      pero si los alemanes comenzaron a lanzarlos masivamente desde las compañías aéreas ...

      Me parece que hubo problemas con los transportistas, por eso golpearon esta cruda "arma milagrosa" ...
      1. +6
        11 diciembre 2022 10: 10
        Cita: mat-vey
        .Porque le dieron a esta cruda "arma milagrosa"...

        Para su época fue perfecto.
        En cualquier caso, los KR 10X creados por Chalomey durante los años de la guerra eran aviones
        fundamento
        1. +2
          11 diciembre 2022 10: 15
          Esto ya es después de la guerra... Y parece que el mismo Chelomey dijo que esto "típicamente no es eso" refiriéndose al PRD..
          Cita: svp67
          Para su época fue perfecto.

          En mi opinión, una declaración controvertida, dado el costo, con una precisión que no está garantizada ... Básicamente, una pesadilla pacífica ...
          1. +4
            11 diciembre 2022 10: 21
            Cita: mat-vey
            Esto ya es después de la guerra... Y parece que el mismo Chelomey dijo que esto "típicamente no es eso" refiriéndose al PRD..

            No del todo
            A fines del verano de 1944, Chelomey completó el diseño preliminar del proyectil con su D-3 PuVRD, llamado 10X, y el 19 de septiembre de 1944 fue nombrado diseñador jefe y director de la planta No. 51 de la NKAP. Anteriormente, esta planta se dedicaba al diseño y fabricación de prototipos de aviones bajo la dirección del diseñador jefe N. N. Polikarpov, quien murió el 30 de julio de 1944. De todo el trabajo planeado por Polikarpov, solo las pruebas de vuelo y el ajuste fino de la noche NB bombardero, así como el diseño y construcción de un caza misilístico "Baby".

            Aceleró la creación de envíos 10X desde el Reino Unido y Polonia incompleta V1. Sin embargo, no se habló de copiar el dispositivo por completo. Por ejemplo, al desarrollar dibujos para el piloto automático AP-4 para el avión de proyectiles 10X, con el fin de dominarlo rápidamente en la producción en masa, el diseñador jefe de OKB-1, V. M. Sorkin, se centró en el uso de conjuntos giroscópicos de instrumentos soviéticos en serie. Antes del comienzo de 1945, fue posible construir el primer prototipo del avión de proyectiles y realizar pruebas oficiales del motor D-3 en TsIAM. Ya el 5 de febrero de 1945, el taller de montaje salió del primer serial 10X. De las diecinueve máquinas fabricadas en la planta número 51, diecisiete fueron enviadas a pruebas de vuelo y dos quedaron como estándar.

            Tres Pe-10 y dos Er-8 estaban equipados con dispositivos de suspensión 2X. El uso de bombarderos Yer-2 más baratos y compactos era más preferible. Sin embargo, en Asia Central, donde se realizaron pruebas, debido a las altas temperaturas, los motores AC-ZOB del primer Er-2 redujeron significativamente su potencia y el bombardero ni siquiera pudo levantar el proyectil. Al final, los motores fallaron por completo. Por lo tanto, los vuelos se realizaron solo en el P-8. El segundo Yer-2 se preparó para pruebas de vuelo en la región de Moscú.

            Las pruebas de vuelo de fábrica comenzaron el 20 de marzo de 1945 en la estepa hambrienta en la base de la expedición en Jizzakh. En una primera etapa se realizó la operación de los dispositivos de suspensión del Pe-8, el dropeo del 10X y la operación de su motor y mecanismos en el momento de la separación de la aeronave portaaviones. El proyectil de la aeronave se dejó caer a una altitud de 2000 metros, después de lo cual, antes de alcanzar el nivel de vuelo, el 10X perdió 100 - 200 m de altitud. Además, el vuelo tuvo lugar a una altitud dada a lo largo del curso establecido en tierra. De los veintidós proyectiles lanzados, solo seis normalmente volaron de forma independiente.

            En la siguiente etapa, se determinaron las principales características de 10X y se verificó el funcionamiento de sus unidades. De igual número de máquinas caídas, doce ya han pasado a vuelo independiente. La velocidad obtenida hasta 600-620 km/h y el alcance hasta 240 km correspondieron a los datos calculados.

            La base de la tercera etapa, la última, fue la realización de pruebas de campo, verificando la precisión de los proyectiles de aviones y la efectividad de sus ojivas. De los cuatro aparatos 10X equipados con explosivos, tres cumplieron satisfactoriamente la tarea. La fuerza de la explosión resultó ser equivalente a la fuerza de la explosión de una bomba aérea que pesa 2000 kg. Para determinar la precisión de los disparos, se lanzaron 18 vehículos. Sin embargo, solo seis lograron alcanzar el objetivo, cinco de los cuales dieron en un cuadrado determinado de 20x20 km de tamaño, ubicado a una distancia de 170 km del punto de lanzamiento. La razón de las fallas fueron en parte las severas condiciones climáticas: la temperatura del aire alcanzó más de 60 - 65 ° C, el polvo y la arena obstruyeron los conductos de aire y, al ingresar a los pilotos automáticos, los dejaron fuera de servicio.

            Las pruebas de vuelo se completaron el 25 de julio de 1945. De los sesenta y seis proyectiles, cuarenta y cuatro volaron de forma independiente, y en 24 casos se cumplieron los requisitos de alcance y en otros veinte, para el curso.

            http://www.airwar.ru/weapon/ab/10x.html
            Pero fueron creados inmediatamente basados ​​​​en el aire.
            1. +3
              11 diciembre 2022 10: 34
              Entonces él, como la tarea, era usar un motor pulsante, aunque él mismo no era su partidario. Pero los términos de referencia son la ley, especialmente durante la guerra. Lo consideró obsoleto y poco confiable.
              1. +1
                11 diciembre 2022 10: 46
                Cita: mat-vey
                Entonces él, como la tarea, era usar un motor pulsante, aunque él mismo no era su partidario.

                Dado que esto se usó en el V-1 y copió lo mejor que pudo lo que ya estaba funcionando para el enemigo.
                Cita: mat-vey
                Considerado obsoleto y poco confiable.

                Era una persona muy inusual, o tal vez al revés, simplemente común, para esa época...
                Cita: mat-vey
                En mi opinión, una declaración controvertida, dado el costo, con una precisión que no está garantizada ... Básicamente, una pesadilla pacífica ...

                Una declaración muy controvertida. Ya en ese momento, cualquier ciudad es la concentración de la industria y los nodos de gobierno.
                1. +1
                  11 diciembre 2022 10: 58
                  Cita: svp67
                  Ya en ese momento, cualquier ciudad, esta concentración

                  Pero no hay garantía de que te acerques a estos centros y concentraciones... Y los recursos vuelan de manera regular y estable...
                  Cita: svp67
                  que ya funcionó para el enemigo.

                  Y el enemigo eligió lo que era más barato en ese momento ...
                  1. 0
                    11 diciembre 2022 11: 20
                    Cita: mat-vey
                    Pero no hay garantía de que te acerques siquiera, y estos centros y concentraciones

                    Bueno, por supuesto, no puedes entrar en el ojo de la aguja, pero el objetivo principal era Londres, una ciudad enorme. Aunque, cuando comenzaron a atacar Amberes y su puerto, también atacaron
                    Cita: mat-vey
                    Y los recursos vuelan de manera regular y constante.

                    La guerra, en general, es un negocio caro.
                    Cita: mat-vey
                    Y el enemigo eligió lo que era más barato en ese momento ...

                    No estoy de acuerdo, hubo muchas soluciones técnicas muy interesantes en la FAU-1, revolucionarias para su época.
                    1. +2
                      11 diciembre 2022 11: 53
                      Cita: svp67
                      No estoy de acuerdo, hubo muchas soluciones técnicas muy interesantes en la FAU-1, revolucionarias para su época.

                      Las soluciones revolucionarias también tienen su precio.. Aunque también hubo bastantes en el R-212, Pero
                      Cita: svp67
                      Guerra en general: cara

                      Y en la URSS decidieron no empolvarse.

                      Cita: svp67
                      pero el objetivo principal era Londres, una ciudad enorme. Aunque, cuando comenzaron a atacar Amberes y su puerto, también atacaron

                      Bueno, el cálculo fue a gran escala, y los aliados pudieron organizar una defensa aérea de alta calidad, entonces ... Luego, los alemanes decidieron (como saben) aumentar aún más el precio del problema y entró Werner von Braun. el escenario ..
    2. 0
      24 января 2023 21: 29
      Bueno, ¿qué cambiaría? Bueno, habrían descubierto los portaaviones con anticipación, habrían levantado a los luchadores. Cuanto más grande sea el avión, más lo verá el radar, que Inglaterra tenía a granel, además de que los bombarderos podrían ser interceptados mucho antes del lanzamiento.
  3. 0
    11 diciembre 2022 06: 51
    Hay un caso conocido en el que un piloto de combate de la RAF alcanzó un V-1, niveló su velocidad con él, lo golpeó con un avión de ala y, por lo tanto, arrojó el proyectil en picada.
    1. +6
      11 diciembre 2022 08: 01
      lo enganchó desde abajo con el plano del ala y así arrojó el proyectil en picada.

      así que al respecto en el artículo, como estaba escrito)))) -
      En este sentido, se desarrolló un método especial de "embutición" aérea: el luchador tenía que levantar el ala del proyectil con su ala e inclinarla hacia un lado. El cohete cayó en un giro profundo, del que no pudo salir.
    2. +5
      11 diciembre 2022 08: 12
      No sé si esta foto es real o no, pero decidí ilustrar tu texto. sonreír

      1. +3
        11 diciembre 2022 13: 41
        Cita: Sea Cat
        No sé si esta foto es real o no, pero decidí ilustrar tu texto. sonreír


        Un caza británico Supermarine Spitfire embiste un cohete alemán V-1 (V-1).

        La esencia de la maniobra fue la siguiente: el piloto del Spitfire (a la derecha) engancha el ala V-1 (a la izquierda) con la punta del ala de su avión. Como resultado del empuje y el posterior impacto del vórtice de estela, el cohete se da la vuelta y cae en el campo, porque. los giroscopios del cohete no pueden devolverlo a su curso después de eso.

        Esta maniobra fue difícil de implementar, pero evitó el riesgo de dañar la aeronave por los restos de un cohete que explotó en el aire. Sin embargo, solo 16 misiles V-1 fueron destruidos con este método. Entre los pilotos que realizaron esta maniobra se encontraba Peter Middleton (Peter Middleton), abuelo de Catherine Middleton, duquesa de Cambridge.

        1. +1
          11 diciembre 2022 14: 34
          ¿Y qué tiene que ver el vórtice satelital con esto?
          ..........
        2. +1
          11 diciembre 2022 16: 06
          Los últimos 2 cuadros son reales. El primero - de ninguna manera. El tipo de chorro de la PUVRD es muy molesto, y en general la calidad es demasiado buena.
    3. 0
      11 diciembre 2022 09: 23
      Cita: Moore
      Hay un caso conocido en el que un piloto de combate de la RAF alcanzó un V-1, niveló su velocidad con él, lo golpeó con un avión de ala y, por lo tanto, arrojó el proyectil en picada.

      Una forma ineficiente es involucrar aviones de combate. Con radares imperfectos, distraer a los aviones, la vida útil del motor, etc. ¡Obtuvimos resultados al usar fusibles de radio para la artillería antiaérea! Estados Unidos fue el primero en esto, y guardó el secreto de los fusibles. Incluso los aliados no fueron abastecidos, solo se usaron en el mar. Y solo al final de la guerra "compartieron". El resultado de la derrota llegó a 79 % ¡Antes de eso, dispararon casi en vano! hi
      1. +1
        11 diciembre 2022 09: 54
        Cita: fa2998
        .Y solo al final de la guerra "compartieron"

        Eso es solo para luchar contra la FAA y compartir, incluso crearon una modificación especial.
        1. +1
          11 diciembre 2022 10: 41
          Los estadounidenses incluso limitaron el uso de estos fusibles a su ejército para evitar caer en manos del enemigo (incluso fragmentos) hi
          1. +2
            11 diciembre 2022 10: 59
            Sin embargo, en Europa se usaron incluso para objetivos terrestres ...
            1. 0
              11 diciembre 2022 12: 03
              ¡A finales de 1944! hi
              Cita: mat-vey
              Sin embargo, en Europa se usaron incluso para objetivos terrestres ...
              1. +1
                11 diciembre 2022 12: 15
                Cita: fa2998
                ¡A finales de 1944!

                Espero que entonces hayan dejado de recolectar fragmentos ... A fines de 1944, la URSS ya tenía una muestra
                1. 0
                  11 diciembre 2022 12: 26
                  Cita: mat-vey
                  Cita: fa2998
                  ¡A finales de 1944!

                  Espero que entonces hayan dejado de recolectar fragmentos ... A fines de 1944, la URSS ya tenía una muestra

                  Cita: mat-vey
                  Cita: fa2998
                  ¡A finales de 1944!

                  Espero que entonces hayan dejado de recolectar fragmentos ... A fines de 1944, la URSS ya tenía una muestra

                  No sé sobre esto, pero comenzaron a producir en masa en los años 50. ¡Y luego llegaron los cohetes!
                  1. 0
                    11 diciembre 2022 12: 31
                    Rosenberg "se apresuró" sonreír
                    Y los británicos intentaron durante mucho tiempo adaptar la artillería: cañones antiaéreos de gran calibre de disparo súper rápido con cargadores salvajes monstruosos, probablemente recogidos del "genio teutónico sombrío".
                2. 0
                  11 diciembre 2022 14: 36
                  Hay tales unidades - "Comandos Splinter". Qué tipo de reconocimiento y cuánta artillería enemiga está trabajando en el sitio, el estado del material y municiones, fusibles, explosivos, pólvora. Y por supuesto - esos. mejoras
          2. 0
            11 diciembre 2022 15: 19
            Cierto, pero en el teatro de operaciones del Pacífico. En Europa, no vieron los riesgos de la transferencia de tecnología al enemigo (el Reich), que ya no podía copiar los fusibles ni cambiar de alguna manera sus propias tácticas de aviación, a diferencia de los japoneses.
  4. +1
    11 diciembre 2022 08: 30
    Si observa lo que hicieron los alemanes, entonces hay muchas personas a las que se les debería otorgar la medalla "Por la victoria sobre Alemania". Los primeros candidatos son Knimpkampf y Raeder.
    1. +2
      11 diciembre 2022 14: 34
      Cita: no es un luchador
      Los primeros candidatos son Knimpkampf y Raeder.

      ¿Y Hitler? ¿O recibió la Orden de la Victoria a título póstumo?
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        11 diciembre 2022 15: 19
        Para empezar: creo que Hitler quería ponernos a todos en fertilizantes... La mayoría de nosotros, una parte más pequeña, en esclavos. Es decir, la existencia de nuestro pueblo no estaba prevista en absoluto. Sí, era un fascista. pero no era tonto, calculaba sus acciones siempre que le dieran información veraz, de lo contrario, el Fritz no habría llegado a Moscú y Stalingrado.
        Si alguien está interesado, puedo escribir. Como parte de un curso de historia escolar.
  5. 0
    11 diciembre 2022 15: 25
    Cita: no es un luchador
    Su principal error fue subirse a la URSS.
    ¿Qué opciones tenía? ¿Dejar al Ejército Rojo en la retaguardia bajo las garantías del Pacto de No Agresión y luchar hasta el desgaste con Gran Bretaña (hasta ahora sin Estados Unidos, ya que Alemania declaró la guerra a Estados Unidos más tarde)?
    1. +2
      11 diciembre 2022 15: 40
      Sí, nuestro ejército se estaba rearmando en 1941, y en 1942-1943, el Fritz se habría encontrado con multitudes de T-34 y KV, además, con "enfermedades infantiles" curadas, y no copias individuales.
      La pregunta es diferente: ¿Estaría Stalin en guerra con Europa? ¿Por qué esta guerra de la URSS? Lo que necesitamos, compramos con calma.
      1. +1
        11 diciembre 2022 16: 29
        La historia no conoce el modo subjuntivo, pero leyendo las memorias de Molotov, por ejemplo, ves cuánto influyó la ideología en las acciones de las personas. Es ella quien explica las decisiones extrañas, irrazonables y desventajosas. Los comunistas consideraron que era su tarea construir el socialismo, "liberar" al proletariado, a través de la expansión de la URSS. Los nazis vieron su misión como la liberación de "espacio vital" para los arios y limpiarlo de "no humanos". Es difícil llevarse bien con esos vecinos.

        En cuanto al T-34 y KV, había muchos el 22.06.1941/XNUMX/XNUMX.
      2. -1
        11 diciembre 2022 19: 16
        fue posible curar ''enfermedades infantiles'' en el T-34 y KV y terminar nuestro LaGG y Yak (aunque esto es difícilmente posible sin estándares de motor como el Deutsche DB) e incluso (posiblemente) lanzar Kr lineal tipo Kronstadt pero. ... CÓMO curar a nuestros generales como Pavlov y K sí con Timoshenko a la cabeza... cuál es el punto si tienes tres reinas en el tablero de ajedrez pero no sabes jugar al ajedrez... así que no te hagas el tonto ... y en 42 (e incluso en 43) el Ejército Rojo (sin la dura y sangrienta experiencia de 41-42 g) no pudo avanzar (de la palabra en absoluto) y todos nuestros T-34 y KV se habrían quemado en los ataques frontales del fuego de Akht-akht_ov y el mech-corps habrían aterrizado en calderas (más abruptamente Kharkiv 42) ... algo así ...
      3. Alf
        0
        11 diciembre 2022 22: 08
        Cita: no es un luchador
        no instancias únicas.

        2040 T-34 y KV del 22.07.41/XNUMX/XNUMX son ejemplares únicos.
        Cita: no es un luchador
        en 1942-1943, el Fritz se habría encontrado con multitudes de T-34 y KV

        Y para ese momento, Koshkin ya habría entregado el T-34M y el KV-3 se habría ido ...
  6. El comentario ha sido eliminado.
    1. Alf
      +1
      11 diciembre 2022 22: 10
      Cita de: navycat777
      ¡Nuevo Jefe del Estado Mayor! ¡Hurra camaradas!

      De que estas hablando recurso solicita
  7. 0
    11 diciembre 2022 23: 40
    Ahora esas cosas con guía satelital y con un EPR reducido serían muy útiles como reemplazo y adición de calibres. El motor es mucho más simple y económico que un motor a reacción, y la velocidad no es muy inferior. Solo necesita un propulsor de cohete sólido, pero puede elegirlo de los misiles antiaéreos disponibles de C300 / C400 como el más masivo e instalar un ala retráctil en lugar de una permanente.
    El complejo de lanzamiento se puede hacer rápidamente sobre la base de un semirremolque desde un contenedor de 40 pies con un elevador de riel hidráulico para 2 o 3 cohetes. Irán tiene algo similar.
  8. -1
    12 diciembre 2022 00: 28
    Cita: mat-vey
    En mi opinión, una declaración controvertida, dado el costo, con una precisión que no está garantizada ... Básicamente, una pesadilla pacífica ...

    Pues bien, los británicos adoptaron una directiva específica en 1942 según la cual era necesario bombardear masivamente las ciudades para destruir la mano de obra, ya que "la elección de las zonas residenciales de las ciudades como objetivos se explicaba por la bajísima precisión de los bombardeos de los bombarderos británicos, que no permite golpear con eficacia objetos relativamente pequeños Por ejemplo, incluso en el bombardeo de una ciudad tan grande como Essen del 8 al 9 de marzo de 1942, las bombas a menudo se lanzaban a una distancia de hasta 20 km del objetivo. Así que todo es justo, pero incluso el bombardeo británico de ciudades no ayudó mucho a derrocar a la Wehrmacht, el efecto, como el de un arma milagrosa, fue
  9. +1
    2 marzo 2023 15: 33
    y ni una palabra sobre el FAU-2
    y sobre el hecho de que los británicos ni siquiera anunciaron alarmas durante el bombardeo del V-2, fue inútil. La defensa aérea con el V-2 tampoco pudo hacer frente. Y gracias a Dios que los nazis en el V-2 no lograron apilar una bomba atómica (y parecía planeado de esa manera). que bueno que les impidieron inventarlo
  10. -5
    5 marzo 2023 17: 45
    Y, sin embargo, Alemania, no importa cuán negativamente lo tratemos, es un país de genios técnicos de la ciencia: el FAU-1, un análogo de los misiles de crucero Tomahawk y Caliber, fue inventado 60 años antes que los EE. UU. y la URSS, el El misil balístico FAU-2 se inventó antes que los EE. UU. Y la URSS, el avión a reacción Me-262, antes que el inglés Gloucester Meteor.
    Y todo esto, en producción limitada y materias primas.
    Un país muy peligroso si está ideológicamente cargado y organizativamente movilizado.
    1. 0
      10 marzo 2023 13: 28
      Alemania, en condiciones de recursos y tiempo limitados, se involucró en una absoluta tontería, en lugar de construir las armas necesarias. Mira qué lío estaba pasando con la nomenclatura de los vehículos blindados. Allí, en algunos repuestos, puedes volverte loco.