El primer ministro británico confirmó información sobre los planes para crear, junto con Italia y Japón, el último caza Tempest

El primer ministro británico, Rishi Sunak, anunció los planes de Londres para crear, junto con Italia y Japón, el último caza de combate Tempest con inteligencia artificial, que se dice que es un avión de sexta generación. Así lo informa la Fuerza Aérea, centrándose en un matiz interesante de este proyecto: se convertirá en uno de los mayores desarrollos de Occidente (y Japón) en el ámbito militar sin la participación de los Estados Unidos.

Por lo tanto, la información sobre el desarrollo del luchador, discutida repetidamente en la prensa occidental, es cierta. Londres va a construir una máquina de aire de este tipo, aprovechando también las posibilidades de la industria italiana y japonesa y su financiación. Anteriormente se informó que gigantes industriales como BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo y MBDA participarán en el proyecto.

También se sabe que tanto el presupuesto militar británico como el italiano ya han previsto un gasto multimillonario para comenzar a trabajar en la creación del último caza. Si el proyecto tiene éxito, demostrará la capacidad de otros países occidentales para operar sin la participación de los Estados Unidos y su tecnología y capacidad de fabricación.

Según Sunak, se planea desarrollar el caza en los próximos años. Entrará en servicio con la Fuerza Aérea de Gran Bretaña, Italia y Japón a mediados de la década de 2030. De acuerdo con los planes del liderazgo británico, el último luchador podrá reemplazar aviación Aviones de combate Typhoon del Reino Unido utilizados actualmente por la Royal Air Force.

Se presta especial atención en el desarrollo a la inteligencia artificial. Debe ayudar al piloto a controlar la aeronave si se encuentra en un estado de estrés severo o si experimenta fuerzas g severas. Pero, curiosamente, el avión podrá volar sin la participación de un piloto. También está previsto que el caza pueda lanzar misiles hipersónicos.

Comments

[Lech de Android.]

se convertirá en uno de los mayores desarrollos de Occidente (y Japón) en el ámbito militar sin la participación de los Estados Unidos.

Bueno, bueno... vamos a verlo dentro de 10 años.

[Bingo]

Cita: Lech de Android.

Bueno, bueno... vamos a verlo dentro de 10 años.

Bueno, bueno ... Estados Unidos ha estado terminando JSF desde 1992, de hecho, hasta el día de hoy no lo han terminado, y solo después de 20 años apareció algo que al menos no era un diseño, sino un experimento. lote, compare el presupuesto del F-35, por quién aró TODA la OTAN, y estos tres lisiados ... En 10 años solo entenderán que "Bueno, no pude, no pude". Los tres: simplemente no hay suficientes recursos para todo el programa, INCLUSO (!!!) Estados Unidos solo no sacó el F-35, en un estado más o menos listo para el combate, solo versiones israelíes con su relleno. Y estos tres simplemente no podrán hacerlo, en términos de la base de producción y en términos de dinero: ni siquiera es Airbus para remachar, y aquí está para remachar desde cero, los tres ni siquiera tienen un ejército. industria de aviación

[Lech de Android.]

Además, para los Estados Unidos, el competidor europeo F35 no es necesario en absoluto.

[Bonifacio]

Sí, ya había un Hawker Tempest: un caza del año de baja altitud de 1942, un avión regular, poco destacado, pero más destacado Typhoon, los cazas Hurricane se crearon sobre la base.

[VasyaReglas]

Pero esto ya es grave. Según tengo entendido, necesitamos la cooperación con China para crear nuestra sexta generación, porque sin la electrónica china y los sistemas de IA, solo podemos desplegar un planeador.

[stelltok]

anunció los planes de Londres para crear, junto con Italia y Japón

¿Qué no pueden hacer solos?

[voyaka uh]

Cooperación: Inglaterra tiene motores Rolls-Royce, armas, los italianos tienen aviónica Leonardo: radares, óptica. Los japoneses harán un planeador limpio.
y sistemas mech.electro.

[Aeródromo]

Cita: voyaka uh

Los japoneses harán un planeador limpio.

Supongo que los "estudios de tuning" italianos les darán una ventaja... entre los italianos, el sentido de la belleza es superior a la contemplación del florecimiento de la sacrura.

[Rocket757]

El primer ministro británico confirmó información sobre los planes para crear, junto con Italia y Japón, el último caza Tempest

. ¿Y sho, los alemanes y los franceses se desviaron en algún lugar hacia un lado? turno "hermoso", nada que decir!

[viento frío]

Sí, están desarrollando "NGF" ("Next Generation Fighter") con los españoles.

[Rocket757]

Bueno, está bien ... que dispersen fuerza y ​​​​energía, quién va a dónde. Los rorcuales les darán palmaditas y les ofrecerán su "pingüino".

[viento frío]

Ya hay cola para el F-35 hasta principios de los años 30, entonces no lo ofrecen, ya lo vendieron. Además, Estados Unidos no invita a nadie a sus programas NGAD y no va a compartir tecnologías.

[espíritu]

En total, la OTAN tiene 3 dispositivos de la sexta generación, otra cosa que están haciendo los turcos allí, pero creo que será Max 6 ++. Sin embargo

[viento frío]

Hace mucho tiempo. La quinta generación ya tiene más de 30 años. Los europeos decidieron dejarlo pasar, ante la ausencia de amenazas.

[Aeródromo]

Cita: rocket757

Las rayas los abofetearán

en la espalda ...

[maximo g]

Los franceses tienen su propio avión de última generación (escribo para no producir un término periodístico y amateur - 5ta generación) - "Rafale" es un competidor del F-35., que es superior a él
Ahora habrá un NGF (New Generation Fighter) conjunto con Alemania y España y pequeños drones para él, que en conjunto forman parte del programa FCAS (The Future Combat Air System), el avión tendrá una versión de cubierta para el nuevo portaaviones. (PA-NG), así como "Rafal".

[TermNachTer]

Teniendo en cuenta el hecho de que los tres países no han desarrollado nada por el estilo en los últimos treinta años, parece muy tentador))) nos estamos abasteciendo de palomitas de maíz y Pepsi-Cola.

[compañero inteligente]

El Mitsubishi X-2 Shinshin es un avión de combate ligero japonés de quinta generación con tecnología furtiva. El avión fue construido utilizando tecnología furtiva y utiliza materiales compuestos. Originalmente no estaba planeado para la producción, y después de construir un prototipo, los japoneses pasaron a diseñar un caza de sexta generación, después de haber comprado el F-6. Originalmente se planeó crearlo en cooperación con los estadounidenses, pero querían tener acceso a las tecnologías japonesas, pero se negaron a transferir las suyas. Después de eso, los japoneses decidieron cooperar con los europeos, pero se negaron a cooperar con los estadounidenses.

[TermNachTer]

Espero que comprenda la diferencia entre un demostrador de tecnología y un avión de combate.

[Krasnodar]

Motor inglés, electrónica japonesa y diseño italiano)).

[TermNachTer]

El problema es que el motor británico ya es de 4ª generación. Crear un motor de sexta generación llevará tiempo y mucho dinero.

[Krasnodar]

Cita: TermNachTER

El problema es que el motor británico ya es de 4ª generación. Crear un motor de sexta generación llevará tiempo y mucho dinero.

El dinero no es el mayor problema de estos tres países

[TermNachTer]

A juzgar por el "agujero" de más de 50 mantecas en el presupuesto británico, es bastante problemático. I+D requerirá decenas de manteca de cerdo.

[djqnbdjqnb]

Estos son solo "planes que se anuncian", ni siquiera han comenzado a desarrollarse todavía. Lo más probable es que los estadounidenses no les permitan hacer nada por su cuenta.

[Glagol1]

No puedes hacer un avión de sexta generación sin crear uno de quinta. No se puede saltar, es como si un teléfono móvil con botón pulsador estuviera entre un teléfono común y un teléfono inteligente, de 6 a 5 años. Entonces, ¿qué hará la quinta generación, bueno, o 15+? Probablemente saldrá un coche caro, apenas más de 20 piezas para 5 países. ordenar. Creo que 5 millones por pieza. estarán. La mitad de los 3 es real, pero los primeros lotes serán pequeños. En general, es extraño, los 300 países son participantes del programa F200, ¿qué más necesitan? Aviones de quinta generación, no muy caros, hay cooperación.
La riqueza ruge.

[viento frío]

Todos estos países y empresas están involucrados en la producción del F-35. Producidos por Eurofighter y Rafal, estos cazas se diferencian de la quinta generación solo en un gran EPR, todo lo demás no es inferior. En consecuencia, no hay problema para saltar una generación. La presencia del F-5 no interfiere con la producción de complejos de superioridad aérea.

[alexoff]

La dependencia del fabricante F35, que necesita vender aviones a alguien, interfiere. Allí, quieren de alguna manera, y el airbus se cerrará y volarán en Boeing. Así que no hay duda sobre las capacidades técnicas.

[Fortaleza]

Bueno, sí, el avión funcionará ... si tienen tiempo.

[alexoff]

Por lo general, los desarrollos japoneses se ven así: desarrollan una máquina milagrosa, se dan la mano en las presentaciones, compran armas estadounidenses, eso es todo.

[Herman 4223]

También deberíamos preparar un coche nuevo para mediados de los años 30, pero normalmente, con una competición de diferentes estudios de diseño, y dos tipos a la vez, ligero y pesado. De lo contrario, nos quedaremos atrás, y en el aire es como el retraso de la muerte. China, Europa, EE. UU. y esta Tempest de Inglaterra ahora están preparando autos nuevos.