Ataques de vehículos aéreos no tripulados ucranianos en el aeródromo de Engels como indicador de la extrema vulnerabilidad de la aviación en puntos base
El tema de la vulnerabilidad aviación en los aeródromos ya ha sido repetidamente planteado por el autor en las páginas de Military Review. Por ejemplo, en el material Supervivencia de la aviación militar en aeródromos bajo la influencia de armas de precisión de largo alcance se formuló la conclusión de que dos adversarios avanzados con fuerzas armadas de alta tecnología podrían destruir la mayoría de los aviones de combate del otro en los aeródromos al comienzo del conflicto, incluso antes de que pudieran luchar en el aire. También se consideraron las razones por las cuales las fuerzas armadas de la Federación Rusa (Fuerzas Armadas de RF) no pudieron resolver completamente este problema en el territorio de Ucrania.
Y así, obtuvimos una lección práctica. Por supuesto, estamos hablando del ataque de las Fuerzas Armadas de Ucrania (APU) en el aeródromo de aviación estratégica en la ciudad de Engels utilizando el vehículo aéreo no tripulado (UAV) soviético modernizado Tu-141 Strizh. El solo hecho de atacar a una profundidad de 600 kilómetros, e incluso contra un objeto estratégico, es simplemente desalentador, especialmente considerando que esto no fue hecho por una munición hipersónica, no por un discreto misil de crucero (CR), sino por un “antiguo ” UAV con una gran superficie de dispersión efectiva (EPR).
¿Quién hubiera pensado que esta basura podría usarse efectivamente contra la aviación estratégica rusa? Imagen de wikipedia.org
Por supuesto, se puede suponer que atacar un aeródromo ruso a tal profundidad es un caso aislado.
Pero mientras este material estaba en proceso de preparación, el aeródromo de Engels recibió otro golpe. Según la información del Ministerio de Defensa de RF, el UAV enemigo fue destruido por medio de la defensa aérea (defensa aérea), sin embargo, tres militares murieron. Y unos días después, los sistemas de defensa aérea del aeródromo de Engels destruyeron otra arma de ataque aéreo (AAS) ...
¿O tal vez la situación se justifica por el hecho de que esto nunca había sucedido antes y que nadie esperaba esto? Pero espera, ¿cómo no se esperaba esto?
Estamos teniendo una guerra en toda regla con la participación activa de las estructuras de los EE. UU. y la OTAN, y el enemigo no duda en utilizar cualquier medio. Pero, ¿y si Estados Unidos decidiera / decidiera en completo secreto proporcionar a las Fuerzas Armadas de Ucrania varias docenas de misiles JASSM-ER de baja observación con un campo de tiro de unos 1000 kilómetros? Por lo tanto, generalmente puede perder toda la aviación estratégica.
Será un orden de magnitud más difícil repeler un ataque de KR JASSM. Imagen de wikipedia.org
Pero, ¿y si la escalada de la situación continúa y los propios Estados Unidos deciden atacar a la aviación rusa?
Sí, para no provocar un intercambio de ataques nucleares, Estados Unidos no atacará las instalaciones gubernamentales, la infraestructura crítica, las fuerzas nucleares estratégicas (SNF), ni siquiera los bombarderos en Engels serán tocados, pero el resto del avión sí. ser objeto de un ataque masivo por medio de un ataque aéreo.
Para comprender la situación, consideremos una vez más qué fuerza pueden atacar las Fuerzas Armadas de EE. UU.
Armas militares de precisión de largo alcance de EE. UU.
Es poco probable que alguien tenga dudas de que Estados Unidos tiene capacidades significativas para crear y desplegar armas de alta precisión. armas de largo alcance. Se han producido más de dos mil unidades de misiles JASSM lanzados desde el aire, de los cuales la mitad son JASSM-ER con un alcance de vuelo de unos mil kilómetros. También en servicio con las Fuerzas Armadas de los EE. UU. hay unos ocho mil misiles de crucero Tomahawk con base en el mar. Para agotar y romper la defensa aérea rusa (defensa aérea), el enemigo definitivamente usará objetivos falsos ADM-160A / B MALD, capaces de imitar la firma de radar de varios sistemas de defensa aérea.
Los señuelos ADM-160A MALD pueden complicar significativamente el funcionamiento de los sistemas de defensa aérea. Imagen de wikipedia.org
Como portadores de armas guiadas, se pueden utilizar los UAV Riper, de los cuales alrededor de trescientos están en servicio con las Fuerzas Armadas de los EE. UU., así como otros UAV existentes y prometedores. Este arsenal se repondrá y ampliará a expensas de los tipos de armas existentes y avanzados, incluidas las armas hipersónicas terrestres, marítimas y aéreas.
Por lo tanto, hay más de 10 sistemas de defensa aérea de largo alcance en servicio con las Fuerzas Armadas de EE. UU., y potencialmente esta cifra podría ser varias veces mayor.
Los lanzadores de complejos terrestres de armas de precisión de largo alcance se ubicarán lo más cerca posible de las fronteras rusas, y se adaptarán nuevos tipos de portaaviones para IOS, por ejemplo, aviones de transporte equipados con lanzadores lanzados en paracaídas. Los barcos de superficie y los submarinos de la Marina de los EE. UU. se acercarán cada vez más a las fronteras marítimas de la Federación Rusa.
Presentación del programa Rapid Dragon: el lanzamiento de decenas a cientos de misiles de crucero desde aviones de transporte.
Una característica clave que afecta la capacidad del ejército estadounidense para asegurar la derrota de los aviones rusos en los aeródromos es su avanzada constelación de satélites de reconocimiento, complementada estructuras comerciales que prestan servicios de teledetección de la Tierra.
En el futuro, las capacidades de EE. UU. para destruir objetivos en las profundidades del territorio enemigo se ampliarán significativamente mediante la reorientación de municiones guiadas de precisión de largo alcance en vuelo. Hasta el momento, este problema se encuentra en la etapa inicial de su resolución, pero no hay duda de que se resolverá positivamente: las constelaciones de satélites de órbita baja permitirán implementar esta función incluso en vehículos aéreos no tripulados de nivel táctico.
Y esto es solo el comienzo: consideraremos las perspectivas de desarrollar aún más el potencial del enemigo para lanzar ataques con armas de precisión de largo alcance en un artículo separado, pero por ahora nos centraremos en el fondo de hoy.
¿Cuántos objetivos (aviones de combate rusos y helicópteros en aeródromos) deben ser destruidos por las Fuerzas Armadas de EE. UU.?
Fuerza Aérea Rusa (VVS)
Según datos abiertos, alrededor de 3000 unidades de equipos de aviación están actualmente en servicio con la Fuerza Aérea Rusa, de las cuales (datos redondeados):
- 1000 cazas, interceptores, bombarderos de primera línea y aviones de ataque;
- 140 - bombarderos estratégicos y de largo alcance;
- 300 aviones de transporte militar;
- 130 aviones para el transporte de personal;
- 75 aviones especiales: armas de radar de largo alcance (DRLO), aviones cisterna y aviones de reconocimiento de varios tipos;
- 250 aviones de entrenamiento;
- 1000 helicópteros de todo tipo.
Incluso si asumimos que el enemigo ataca todo lo que puede (excepto los bombarderos estratégicos), y la mitad de las municiones de ataque serán destruidas por los sistemas de defensa aérea (lo cual es poco probable), entonces gastará aproximadamente la mitad de su arsenal HTO de largo alcance. sobre la destrucción de toda (!) Aviación de la Fuerza Aérea Rusa. Además, la ubicación abierta del equipo de aviación ruso en los aeródromos "uno al lado del otro" permitirá que un misil de crucero con una ojiva (ojiva) que pese 500 kilogramos destruya dos o tres unidades de equipo de aviación a la vez, lo que significa que los Estados Unidos ser capaz de "guardar".
La flota de los vehículos de combate más modernos de la Fuerza Aérea Rusa es de unos quinientos aviones. Imagen de wikipedia.org
Con el lanzamiento simultáneo de todas las municiones guiadas de precisión, uno no puede confiar solo en los sistemas de defensa aérea, simplemente se sobrecargarán en términos de la cantidad de canales de guía y agotarán rápidamente su carga de municiones, y cuando se recarguen, será Demasiado tarde. Además, conociendo la ubicación de los sistemas de defensa aérea y utilizando mapas de superficie 3D de alta precisión, el enemigo trazará la trayectoria del vuelo AOS de tal manera que minimice el tiempo que pasan en el campo de visión de las estaciones de radar (RLS). ) y alcanzado por misiles guiados antiaéreos (SAM).
Probablemente no ayuden aquí. estaciones de radar sobre el horizonte (ZGRLS) - utilizando medios espaciales de inteligencia electrónica (RTR), el enemigo puede detectar brechas en las áreas de cobertura o incluso crearlas artificialmente (hasta ahora esto es del campo de las suposiciones, pero la operación del ZGRLS se basa en el reflejo de las ondas de radio de la ionosfera), y quién sabe qué resultados se obtuvieron en la compleja investigación ionosférica HARP.
ZGRLS "Contenedor" y el principio de su funcionamiento (izquierda), así como el "complejo de investigación de la ionosfera" HARP (derecha). Imagen de wikipedia.org
Sin embargo, sin tocar "asuntos complejos", los satélites RTR pueden simplemente determinar cuándo el próximo ZGRLS estará en mantenimiento preventivo y se apagará, y entrará en la brecha resultante.
Minimización de consecuencias
En otro artículo sobre el tema - Cubrir, evadir, defender: asegurar la supervivencia de la aviación de combate en aeródromos bajo la influencia de armas de precisión Se consideraron medidas para reducir las pérdidas de sus aviones en los aeródromos locales en caso de un ataque masivo del enemigo con armas de alta precisión.
Una de las medidas más importantes consideradas es la construcción de refugios para aeronaves de todas las clases. Podemos decir que el final de 2022 confirmó claramente la máxima prioridad de trabajo en esta dirección.
Después de todo, ¿cuál es el problema? Rusia está reconstruyendo ciudades para reemplazar las destruidas por la guerra en Ucrania, construyendo enormes puentes, instalaciones olímpicas y estadios, decenas a cientos de kilómetros de líneas de barrera con estructuras de hormigón con un grado desconocido de utilidad, pero no puede construir varios miles de refugios arqueados y prefabricados. hangares?
Los refugios arqueados para aviones de combate y helicópteros son una inversión a largo plazo en la seguridad de los equipos de aviación de alta tecnología más sofisticados. Las generaciones y los tipos de aviones cambiarán, pero los refugios protegidos para ellos, con el cuidado adecuado, pueden durar décadas o incluso siglos. Además, el uso de métodos de construcción modernos conduce a una disminución en el costo de los objetos en construcción, mientras que el costo del equipo de aviación solo crece de generación en generación y ciertamente seguirá creciendo en el futuro.
Si hablamos de transporte y aviación estratégica, es decir, de grandes aviones, para los que será difícil construir refugios de hormigón, incluso los hangares prefabricados desempeñarán su papel, sobre todo porque pueden y deben construirse en exceso, arrastrando los pies. aeronaves y, por ejemplo, equipos de aeródromos. El enemigo tendrá que dedicar mucho más tiempo al reconocimiento y usar mucho más AOS de largo alcance, ya que en lugar del bombardero estratégico elegido como objetivo, es posible que solo haya quitanieves en el hangar.
Los refugios arqueados y los hangares prefabricados pueden reducir significativamente la pérdida de aviones y helicópteros en los aeródromos locales o incluso obligar al enemigo a abandonar un ataque de este tipo debido a su posible baja efectividad.
Hallazgos
Ya era necesario cubrir todo el combate ruso y la aviación auxiliar ayer, pero como esto no se hizo antes, es necesario aceptar el ataque de los UAV ucranianos en el aeródromo de Engels como una "señal desde arriba". Las capacidades de producción de la Federación Rusa hacen posible en 2023 proporcionar refugios para todo el equipo militar moderno, alrededor de 1000 vehículos, y luego, en 2024-2025, ingresar a los hangares y todos los demás aviones y helicópteros disponibles en la Fuerza Aérea Rusa.
Esto reducirá la probabilidad y la eficacia tanto de los ataques de sabotaje individuales de las Fuerzas Armadas de Ucrania como del uso masivo de ataques aéreos de largo alcance por parte de los Estados Unidos. Una ventaja adicional será un aumento en la eficiencia del almacenamiento y mantenimiento de equipos militares modernos y, como resultado, una disminución en la probabilidad de pérdidas no relacionadas con el combate debido a emergencias.
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