Transferencia de "tanques con ruedas" AMX-10RC a Ucrania: lejos de juguetes inútiles
Bueno, como dicen, espera. Si hace unos meses parecía improbable la versión de un posible traslado a Ucrania de algún tipo de vehículos blindados de estilo occidental un poco más pesados que varios tipos de vehículos blindados, ahora las puertas casi se han abierto al máximo. Los estadounidenses arrastraron sus Bradley, los alemanes prometieron Marders y Macron, quien una vez reclamó el título de paloma de la paz, anunció la entrega de vehículos de combate con ruedas AMX-10RC, que también se denominan a menudo con ruedas. por tanques.
Por supuesto, puede arreglárselas con frases de servicio de que las entregas en francés no cambiarán nada y, en general, son inútiles. Sin embargo, a pesar de la imposibilidad de cambiar radicalmente la situación en los frentes, estos vehículos de ruedas pueden hacer muchas cosas, por lo que no deben ser descuidados, al menos en cuanto a áreas específicas de combate.
cosa extravagante
Para ser honesto, el regalo de los franceses de cara al AMX-10RC parece interesante. A pesar de la abundancia de armas suministradas a Kyiv por sus socios, se puede trazar una línea clara en su clasificación. Por ejemplo, regalaron un montón de tanques de estilo soviético y se están preparando para suministrar tanques occidentales; bueno, un tanque es un tanque, y su lugar en la jerarquía del ejército es claro. Lo mismo ocurre con los vehículos de combate de infantería, varios tipos de vehículos blindados, vehículos blindados de transporte de personal y otras cosas, incluidos incluso los sistemas de defensa aérea y MLRS.
Y aquí está el AMX-10RC de este flujo delgado armas destaca al menos en que se trata de un vehículo de combate específico, que, aunque está en servicio con Marruecos y Qatar, en general se ajusta al concepto de unidades de caballería acorazadas exclusivamente francesas. Esto se ve facilitado por sus características tácticas y técnicas, que incluyen armas poderosas, distancia entre ejes, armadura débil y la incapacidad de transportar tropas a favor del ahorro de peso y la alta movilidad.
El AMX-10RC no puede llamarse tanque en el pleno sentido de la palabra, incluso la abreviatura RC (Roues Canon), que significa "cañón sobre ruedas", habla con elocuencia sobre esto. Sin embargo, en los regimientos de caballería, realiza la función del calibre principal. Los ataques de flanco, la ruptura de secciones del frente con la disección de las posiciones enemigas y el desarrollo de la ofensiva, la inmovilización de las fuerzas enemigas antes de la llegada de las fuerzas principales y el reconocimiento están lejos de ser una lista completa de las tareas de la caballería francesa moderna, donde Se necesita esta máquina rápida de gran calibre.
Y no debes olvidarte de la Legión Extranjera y los combates en África y Medio Oriente, porque allí los "ruedas" se mostraron y se muestran desde el mejor lado. En general, todos estos asuntos coloniales y poscoloniales dejaron su huella en la familia francesa de vehículos blindados con ruedas y en el AMX-10RC en particular. Pero se ha escrito mucho sobre esto, y no encaja en el tema de este material.
características de
Antes de comenzar, se debe tener en cuenta un hecho importante: lo más probable es que Ucrania reciba AMX-10RCR, que se han sometido a una modernización bastante profunda, lo que afectó tanto a la seguridad como al componente electrónico: Francia simplemente no tenía otros en cantidades significativas. . Por lo tanto, más adelante hablaremos sobre el automóvil actualizado.
Diseño AMX-10RC/RCR. El artillero y el comandante del vehículo están en la torreta a la derecha del cañón, el cargador está a la izquierda. El asiento del conductor está en el lado izquierdo del casco.
Armadura
Uno de los puntos más controvertidos y objeto de más críticas es el blindaje demasiado ligero del producto francés. Una serie de restricciones, entre las que se pusieron en primer plano el ahorro de peso, la movilidad y la flotabilidad, obligaron a los desarrolladores a utilizar la misma composición de blindaje que en el progenitor del AMX-10RC, el vehículo blindado de transporte de personal con orugas AMX-10P. A saber, la aleación de aluminio 7020, como la más equilibrada en cuanto a tenacidad y dureza.
Tanto el casco como la torreta de la máquina están hechos de él. Al mismo tiempo, cabe señalar que el nivel de protección estándar del "francés" es inferior al del BMP-3 doméstico, ya que el grosor máximo de sus placas de blindaje de aluminio no supera los 45 mm.
En general, armaduras exclusivamente antibalas, que sostienen ametralladoras pesadas en la parte frontal, y solo rifles livianos de 7,62 mm en los costados. Qué hacer, la flotabilidad del equipo militar no solo era una prioridad para nosotros. Es de destacar que los diseñadores franceses finalmente la escupieron, optando por una mayor seguridad.
AMX-10RCR con blindaje adicional
En la versión modificada del AMX-10RCR, el casco y la torreta están cubiertos adicionalmente con láminas de acero de alta dureza de hasta 10 mm de espesor, por lo que la resistencia a proyectiles perforantes de 23 mm en la frente y ametralladoras pesadas en los lados estaba asegurado. El aumento es significativo. Al mismo tiempo, debido al aumento de masa de las 15,6 toneladas iniciales a 17, la máquina se ve completamente privada de la capacidad de superar obstáculos de agua nadando, incluso se eliminaron los cañones de agua.
¿Qué conclusión se puede sacar aquí?
La máquina, en principio, no estaba destinada a enfrentamientos directos con el enemigo, estaba equipada masivamente con vehículos blindados pesados y armas antitanque. Debido a los parámetros de armadura modestos, por supuesto, ningún tonto del AMX-10RCR conducirá un ataque frontal contra los tanques incluso ahora, especialmente porque hay una experiencia negativa en Irak, donde muchos de estos productos fueron maltratados. Y los UAV de reconocimiento, de los cuales a veces hay más sobre el campo de batalla que pájaros, excluirán esta posibilidad tanto como sea posible. Pero para la infantería, incluso bajo la cobertura de vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de personal, este "francés" puede ser una sorpresa inesperada y extremadamente desagradable.
Otra cuestión es que las peculiaridades de los territorios donde se desarrollan las hostilidades en el marco de la NMD no permitirán en todas partes realizar las posibilidades de las donaciones francesas. Incluso la densidad mínima de construcción ya es un gran obstáculo para su aplicación.
armas
Esta máquina es, hasta cierto punto, una colección de compromisos, tanto en términos de armas como del complejo de control de fuego.
Entonces, por ejemplo, el sistema de observación del "francés" parece cumplir con los estándares modernos. Hay un telémetro láser, una computadora balística y un conjunto de sensores que brindan datos sobre las condiciones meteorológicas, la posición del casco y la torreta del vehículo, la velocidad objetivo, etc. Hay integración en un sistema de mando y control unificado con navegación por satélite. El comandante tiene un dispositivo de observación panorámica con la capacidad de disparar desde un cañón, y el artillero tiene miras ópticas y térmicas.
Dispositivos de observación de periscopio y vista panorámica del comandante
Solo no hay estabilización del arma. Sí, el AMX-10RCR, al igual que sus versiones anteriores, no tiene ninguna estabilización de armas, por lo que el disparo más efectivo solo es posible desde una parada. Al mismo tiempo, el propio baúl también tiene una característica.
A menudo puede ver información de que el AMX-10RC y sus variantes mejoradas tienen un cañón estándar de la OTAN de 105 mm. Y, en consecuencia, puede aparecer al menos cierta unificación con los tanques M-55S transferidos por Eslovenia en términos de proyectiles. Pero no, los socios occidentales de Kyiv están comenzando gradualmente a cargar la logística con una variedad de tipos.
AMX-10RC con municiones
La máquina está equipada con una pistola de presión reducida F105 BK MECA de 2 mm con un cañón de 48 calibres. A diferencia de un arma de pleno derecho montada en tanques Leopards 1 o M1 Abrams, fue diseñado exclusivamente para el cartucho francés 105x527R y no puede digerir ninguna otra gama de municiones que no sean las nativas.
La carga de munición del vehículo, compuesta por 38 tiros unitarios, incluye tres proyectiles principales:
• OE 105 F3: proyectil de fragmentación clásico de alto poder explosivo que pesa 7,2 kg y una velocidad inicial de 800 metros por segundo;
• El OCC 105 F3 es un proyectil HEAT de bastante alta velocidad con una velocidad inicial de 1 metros por segundo, capaz de penetrar una placa de acero montada verticalmente de unos 120 mm de espesor;
• OFL 105 F3 es un proyectil perforante de subcalibre basado en tungsteno que está garantizado para penetrar una placa de acero de 150 mm en un ángulo de 60 grados desde 1 metros. La velocidad inicial es de 200 metros por segundo.
Como armas auxiliares se utilizan una ametralladora coaxial de 7,62 mm con un cañón con una carga de munición de 4 cartuchos y una ametralladora de 000 mm montada en el techo de la torre cerca de la escotilla del comandante.
Una falla grave en forma de un cañón no estabilizado puede afectar significativamente la capacidad de disparo de un producto francés y esto, a su vez, puede afectar su capacidad de supervivencia en el campo de batalla. Pero esto en realidad no es un inconveniente tan importante. Incluso los estabilizadores no brindan al menos un 50 por ciento de posibilidades de alcanzar con precisión un objetivo en movimiento, y las realidades actuales son tales que los ataques de húsar rally contra vehículos blindados son algo poco probable.
Pero el arsenal de la máquina es muy impresionante. Para la protección frontal de la mayoría de nuestros tanques, por supuesto, las tasas de penetración de los proyectiles del vehículo francés, en principio, no son tan peligrosas. Solo en los costados y la popa, no más, pero allí pueden hacer frente las antiguas granadas para el RPG-7, al igual que con los tanques occidentales. La excepción es quizás el T-62 con armadura de acero que, teniendo en cuenta los ángulos de inclinación de más de 200 mm, generalmente no cede.
A diferencia de los tanques, los vehículos de combate de infantería y los vehículos blindados de transporte de personal pueden tener mala suerte. Allí, incluso en la frente, incluso en el costado, para proyectiles de 105 mm no habrá diferencia.
Bueno, esto es si tales reuniones entre el "francés" y nuestro equipo tienen lugar. Aún así, la prosa del NWO es algo más banal que la poesía de las estimaciones. Aquí, los proyectiles de fragmentación altamente explosivos de esta máquina pasan a primer plano. Un gran calibre en un chasis muy móvil puede causar muchos problemas tanto en posiciones fortificadas como cuando se opera desde emboscadas. Y esto se ve facilitado en gran medida por las capacidades de suspensión del AMX-10RCR, pero hablaremos de eso más adelante.
Movilidad y Suspensión Legendaria
Como saben, un chasis con ruedas en relación con los vehículos blindados es, ante todo, una gran movilidad. Y el AMX-10RC/RCR obviamente no será una excepción en este sentido.
El motor diésel 6F11 SRX con una capacidad de 280 caballos de fuerza, junto con una transmisión automática, permite que el automóvil acelere a 85 km/h en carretera y 40-45 km/h fuera de carretera con una reserva de marcha de 500 a 1 km. , dependiendo de las condiciones del camino. Al mismo tiempo, la velocidad de marcha atrás es casi la misma, aunque en la modificación AMX-000RCR estaba limitada a 10 kilómetros por hora.
La transitabilidad en suelos blandos del "francés" en su conjunto está al nivel de sus contrapartes. Aquí no se puede decir nada definitivo sobre la masa madre del suelo negro ucraniano; será necesario observar la aplicación práctica. Pero, por ejemplo, conduce con bastante confianza a través de humedales, lo que se ve facilitado por el sistema de control de presión de los neumáticos.
Un ejemplo del funcionamiento de la suspensión hidroneumática AMX-10RCR
Pero algo más es más interesante aquí.
En primer lugar, el AMX-10RC/RCR, a diferencia de muchos vehículos blindados de ruedas con chasis de varios ejes, puede girar como un tanque. Para girar en cualquier dirección, no necesita describir un arco o realizar maniobras de ida y vuelta. Todo se hace en el acto.
En segundo lugar, en el diseño de su suspensión hay un sistema hidroneumático (aceite + nitrógeno), que puede cambiar la posición del casco. Con él, puede cambiar no solo la distancia libre al suelo, en el rango de 210 mm a 600 mm, sino también la moldura. En términos generales, puede inclinar la parte delantera de la máquina hasta el límite hacia abajo o, literalmente, levantarla sobre sus patas traseras.
Cómo esto puede ayudar en el combate, especialmente en las emboscadas, no necesita mucha explicación. Elevar el casco casi 40 centímetros aumenta la visibilidad desde el automóvil y permite ver aquellos objetivos que anteriormente no caían en el campo de visión debido al terreno u otras características del terreno. Y bajar o subir la proa del AMX-10RC/RCR multiplica los ángulos de depresión del arma para dar en el blanco.
En general, una ayuda muy, muy fuerte no solo en campo abierto, sino también en aquellas situaciones en las que la tecnología más familiar para nosotros será impotente.
Hallazgos
En primer lugar, por supuesto, vale la pena mencionar los contras.
Aún así, la AMX-10RC/RCR es una máquina específica. Este no es un tanque ni un vehículo de combate de infantería, ni un vehículo blindado de transporte de personal. Y esto, por supuesto, es la reorganización o creación de una nueva plana mayor de la unidad militar a donde irán. Con esto, al parecer, no habrá problemas particulares, pero veremos un ejemplo del uso de vehículos blindados de cañón que son completamente atípicos para las fuerzas armadas de los países postsoviéticos.
Obviamente, los problemas en la logística también tendrán un impacto negativo. El "francés" generalmente no está unificado con ningún arma occidental, y más aún con las armas ucranianas. Naturalmente, los proveedores no gritarán pidiendo ayuda, pero las piezas de repuesto y las carcasas obligarán a usar el automóvil, incluso si se entregan algunas docenas de piezas, en áreas separadas y no esparcidas por todo el frente del NWO.
Bueno, tradicionalmente y formalmente: el AMX-10RC / RCR no tendrá un impacto serio en el curso de la operación especial. Simplemente porque París no renunciará a toda su flota de la Legión Extranjera y regimientos de caballería blindada. Bueno, diez piezas, ¿veinte, treinta?
Pero es formal y tradicional. ¿Pero en la práctica?
¿Un calibre pesado con poderosos proyectiles en un chasis móvil, equipado con una cámara termográfica? Necesita martillar esto, incluso cuando está en plataformas ferroviarias en algún lugar de las regiones occidentales de Ucrania. Pero tales casos aún no se practican en nuestro país, por lo que tendremos que resolverlo, como dicen, sobre el terreno. Y allí será posible tropezar con emboscadas con los "franceses" y grupos blindados móviles con ellos: las Fuerzas Armadas de Ucrania ya han logrado probar las tácticas de agrupaciones maniobrables, por lo que, quizás, intentarán integrar el AMX. 10RC/RCR en su personal con cierto éxito.
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