El primer sistema doméstico para evitar colisiones en el aire para aeronaves civiles ha completado las pruebas

22
El primer sistema doméstico para evitar colisiones en el aire para aeronaves civiles ha completado las pruebas

aviones civiles rusos aviación recibirá un sistema doméstico para evitar colisiones aéreas (SPSV), el complejo ya ha completado las pruebas en tierra y en vuelo. Esto fue informado en el Instituto de Instrumentación de Aviación "Navigator".

La empresa rusa "Navigator" completó las pruebas del sistema doméstico desarrollado para evitar colisiones en el aire y pronto estará lista para suministrar EPSV para su instalación en aviones civiles rusos, donde el complejo debería reemplazar los sistemas extranjeros. Actualmente se está preparando la documentación necesaria. El complejo está diseñado de tal manera que se puede instalar en todo tipo de aviones rusos.



(...) el Air Collision Avoidance System (ACAS) para aeronaves civiles completó pruebas en tierra y en vuelo con resultado positivo. Se realizaron decenas de vuelos de diversa duración, durante los cuales se controló el funcionamiento del EPS en el aire con la formación de mensajes de aviso a la tripulación y recomendaciones de maniobra. Los resultados obtenidos son reconocidos como exitosos

- lleva TASS Comunicado de prensa del Navegador.

Cabe señalar que el SPSV desarrollado es el primero en Rusia, no tiene análogos. Anteriormente, los equipos importados se instalaron en aviones rusos. En general, "Navigator" participa bastante activamente en el desarrollo de sistemas rusos para la aviación civil, que deberían desplazar componentes extranjeros. El año pasado, la compañía anunció la finalización de las pruebas de la antena satelital AC-005, diseñada para reemplazar las antenas estadounidenses AT-1675 instaladas en nuestro avión, cuyo suministro a Rusia se detuvo después de la introducción de sanciones contra Rusia. La antena proporciona recepción de señales en las bandas GLONASS y GPS y se puede instalar en la mayoría de los aviones, helicópteros y vehículos rusos. droneless.
22 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +17
    30 января 2023 08: 03
    ¿De qué tipo de "agujero profundo" tenemos que salir...
    1. +2
      30 января 2023 09: 44
      Cita: svp67
      ¿De qué tipo de "agujero profundo" tenemos que salir...

      Después de 1991, entiendo todo. Volamos en "Boeings" y "Airbass", el equipo es todo importado, etc. Ahora desarrollado. ¡Bien hecho!

      Estoy sobre un amigo.
      ¿Y cómo volaron “antes del materialismo histórico”, antes de la “democracia”? ¿Había algo así? ¿Se sentaron los pilotos en cabinas con binoculares para no chocar entre sí?
      ¿A dónde va todo? ¿Llevamos treinta años durmiendo y recién ahora nos han despertado las sanciones?
      No parecía dormir en mi casa. Han trabajado. ¿Y estos "desarrolladores"?
  2. +2
    30 января 2023 08: 07
    El primer sistema doméstico para evitar colisiones en el aire para aeronaves civiles ha completado las pruebas
    . Está claro que necesitas el tuyo propio, pero tendrás que asegurar la interacción con lo que ya está, se usa en todas partes.
    Sin embargo, estos son problemas de organización y el paso de todos los obstáculos burocráticos, el proceso no es rápido.
    1. 0
      30 января 2023 08: 17
      sí, fue interesante saber cuál es la compatibilidad con el sistema TICAS generalmente aceptado. Supongo que nuestros desarrolladores no estaban desconcertados por este problema.
      1. +5
        30 января 2023 08: 33
        No hay compatibilidad. Hay un reemplazo completo con la expansión de la funcionalidad. Lo leí hace dos años. TICAS tiene restricciones de separación y algo más, nuestro SPSS no las tiene. Desde el punto de vista de la integración con los equipos aseguraron que estaba completa. En 2021, se instalaron en botas militares.
        Sería interesante escuchar comentarios de los usuarios directos.
        1. -1
          30 января 2023 08: 39
          Quise decir que aquí hay dos tableros en el cruce de tráfico, uno con SPVS y el otro con TICAS. ¿Estos dos sistemas se entenderán entre sí y darán recomendaciones para evitar una colisión o no? Supuse que no, porque no hay compatibilidad.
          1. +3
            30 января 2023 09: 01
            Normas de seguridad aérea comunes a todos.
            No se adhiere a las reglas establecidas, no se les permitirá ingresar al espacio internacional común.
            Los desarrolladores lo saben.
      2. +3
        30 января 2023 11: 08
        Cita: Nexcom
        sí, fue interesante saber cuál es la compatibilidad con el sistema TICAS generalmente aceptado. Supongo que nuestros desarrolladores no estaban desconcertados por este problema.

        Al contrario, todo es según el Feng Shui, porque nuestros aviones también volarán al exterior, y allí todo el mundo vuela según los estándares internacionales.
        Es solo que algunos todavía tienen un pensamiento soviético. Solía ​​ser una cosa en el oeste, pero lo que se hizo en la URSS apesta. Ahora lo que se hace en Rusia apesta, pero lo que ahora se hace desde la URSS.
  3. -1
    30 января 2023 08: 19
    Sin embargo, da miedo volar ... Hasta que se restablezcan todas las competencias, además, una nueva generación de especialistas técnicos debe crecer literalmente desde cero.
    1. -2
      30 января 2023 08: 48
      También pensé, mientras prefiero tomar el tren. No porque lo nuestro sea todo malo. Solo mientras dan vueltas, nunca se sabe.))) Ferrocarriles rusos novillos.
      1. 0
        30 января 2023 09: 48
        Cita: Amante del tiburón
        También pensé, mientras prefiero tomar el tren. No porque lo nuestro sea todo malo. Solo mientras dan vueltas, nunca se sabe.))) Ferrocarriles rusos novillos.

        Soy aún más fácil. Todo lo que está más cerca de tres mil kilómetros, en automóvil. Y luego (a excepción del "turismo extranjero" de finales de los 90 y principios de los 2000) no he viajado desde la época de la Unión.
  4. 0
    30 января 2023 08: 57
    ella no tiene analogos

    Analógico No? ¡Así que es un sistema genial!
  5. +2
    30 января 2023 09: 03
    El precio de etiqueta sera..... Si pasa el enlace, "sustitución de importación en la L-410. Vigilancia 11 lyam. Etc.
    https://disk.yandex.ru/d/_m4tR4QR-jrzlQ
    1. 0
      30 января 2023 10: 12
      Sí, inspira, como dijo Khryun, quien murió en el Bose.
  6. 0
    30 января 2023 09: 26
    Nuevamente, no hay análogos, qué cansado.
    ........................................
    1. +1
      30 января 2023 11: 37
      Nuevamente, no hay análogos, qué cansado.
      - en el artículo -
      EPSS es primero en Rusia, no tiene análogos
      ¿Se necesita una explicación donde no hay análogos?
    2. 0
      30 января 2023 12: 42
      Nuevamente, un tipo inteligente ... no hay análogos al respecto.
      Lee atentamente el artículo, estamos hablando de Rusia.
      1. +1
        30 января 2023 15: 18
        Cita: Eugene_4
        Otro tipo inteligente..no hay analogos.
        Lee atentamente el artículo, estamos hablando de Rusia.

        Entonces, ¿existe o no? Y si есть, entonces, ¿qué tipo de análogos son estos?no? Sale alguna defectuosa!

        Y crees que esto ya es una gradación de análogos.noov ocurre según el tipo: ¿análogos globales y análogos en un país en particular? No, pero qué, realmente genial! Creo que es necesario anunciar un concurso en el marco de la sustitución de importaciones por análogos. ¡Ya en esto estamos ciertamente por delante del resto!
        1. 0
          31 января 2023 10: 58
          Hay un poavilo (más precisamente, no uno): las reglas del idioma ruso. En ausencia de dislexia, el significado de lo que está escrito no genera dudas.
  7. +2
    30 января 2023 11: 10
    Una pregunta, ¿dónde estabas antes? Sobre cuya base elemental se hace todo y no se cortarán todas estas sanciones
    1. 0
      1 archivo 2023 07: 23
      Anteriormente, como todos en el mundo, compraban y usaban lo que estaba regulado por estándares internacionales. ¿Por qué reinventar la rueda? Pero como tenemos planes para intentar restaurar la unión (sin ideología y con patriotismo bajo el palo, sí), y nuestro Ministerio de Relaciones Exteriores no es capaz de nada, y no tenemos aliados dignos con electrónica avanzada, lo hacemos. nosotros mismos y sobrevivir lo mejor que podamos. Elección de mentes brillantes elegido, no hemos dejado otro. Y será nuestro o 50% chino en términos de base de elementos, ya no importa, repito, no hay otra opción y nunca la habrá.
  8. +1
    30 января 2023 12: 18
    Cita: mlad
    Una pregunta, ¿dónde estabas antes? Sobre cuya base elemental se hace todo y no se cortarán todas estas sanciones

    Cita: mlad
    Una pregunta, ¿dónde estabas antes? Sobre cuya base elemental se hace todo y no se cortarán todas estas sanciones

    Tome una lata de atún: Rusia, región de Moscú. Por otro lado: "Hecho en China por pedido" Esta misma oficina de Moscú. Para el Ejército, también se pueden hacer con componentes domésticos, pero para circulación masiva, civil...