Reconocimiento y ataque UAV RUD-250
UAV Zala 421-24 es uno de los últimos desarrollos domésticos. Probablemente RUD-250 tenga una apariencia similar
En la actualidad, el ejército ruso tiene una gama bastante amplia de vehículos aéreos no tripulados. aviación complejos capaces de resolver una amplia gama de problemas. También se están desarrollando nuevas muestras de diferentes clases, y algunas de ellas se están sometiendo a pruebas militares y de campo. Entonces, el otro día se supo que la primera etapa de verificación en las tropas pasó recientemente un prometedor UAV tipo helicóptero ligero con la designación RUD-250. Según los informes, es capaz de reconocer y atacar al enemigo.
En la etapa de prueba
Como ahora se sabe, el prometedor dron RUD-250 ("dron de reconocimiento y ataque") está siendo desarrollado por el Instituto de Investigación de Complejos Informáticos de Moscú. MAMÁ. Kartseva (NIIVK). Es curioso que en la etapa de desarrollo o pruebas preliminares no se haya informado de este proyecto. Se supo de él hace solo unos días, y para entonces el UAV había logrado pasar la primera etapa de la operación de prueba en las tropas.
Por primera vez, el producto RUD-250 fue mencionado en la prensa abierta el 9 de febrero por la agencia TASS. Vitaly Dolgov, jefe del laboratorio de pilotaje externo y operación de aeronaves no tripuladas en NIIVK, habló sobre el proyecto y sus características. Se proporcionan algunos detalles técnicos e información de prueba. Al mismo tiempo, se desconoce la apariencia del UAV.
Se informa que NIIVK produjo previamente un lote de prueba de cinco droneless RUD-250. Fue entregado a una de las unidades que participan en la Operación Especial para la prueba y operación de prueba en condiciones de combate. Los probadores militares ya emitieron una opinión sobre el nuevo UAV y también compilaron una lista de recomendaciones para el desarrollo posterior del proyecto.
V. Dolgov dijo que los militares están hablando de la necesidad de equipar el dron con una carga útil con la posibilidad de dejarlo caer. También necesita reemplazar la batería, mejorar las comunicaciones, etc. El panel de control también se refinará; se consideró que no era lo suficientemente fuerte.
Detalles nuevos
El 11 de febrero, TASS publicó nuevos datos sobre el UAV RUD-250, nuevamente recibidos del jefe del laboratorio. Esta vez, el representante de NIIVK aclaró la composición y el costo del complejo. Según él, el kit, que incluye cinco drones, paneles de control, baterías, gafas de operador, etc., cuesta unos 300 rublos. Dependiendo de la configuración y características, el costo puede variar. Al mismo tiempo, el precio de cada UAV sigue siendo pequeño, lo que permite su uso en el modo "kamikaze".
El representante de NIIVK aclaró los principios de control del dispositivo. Se informa que el RUD-250 se controla en el modo de "primera persona". La cámara de video proporciona pilotaje y también permite que el operador navegue por el terreno. Al mismo tiempo, para aumentar la resistencia a la guerra electrónica, se abandonó la navegación por satélite.
Los controles originales han sido probados en el campo. Entonces, el UAV se vio afectado por "armas anti-drones" de varios modelos. Algunos de ellos lograron suprimir el canal de transmisión de la señal de video, pero el canal de control siguió funcionando. Los intentos de bloquear la señal GPS / GLONASS, por razones obvias, no dieron ningún resultado.
Características de diseño
Cabe señalar que NIIVK y los medios aún no han mostrado un "dron de reconocimiento y ataque" prometedor. A juzgar por los datos divulgados, el producto RUD-250 es un helicóptero multirrotor. Debe tener dimensiones limitadas: la longitud y el ancho no deben exceder las decenas de centímetros. El peso de despegue es de solo unos pocos kilogramos.
La carga máxima se declara en el nivel de 1,5 kg. Los desarrolladores informan que con tal carga, el dispositivo puede despegarse y colgarse, pero el control se vuelve difícil y requiere una buena capacitación por parte del operador. Al mismo tiempo, en situaciones reales, se recomienda colgar no más de 800 g.
El UAV funciona con electricidad. Se menciona la presencia de baterías, pero no se divulgan las características, configuración y principios de funcionamiento de la central. Al mismo tiempo, la velocidad máxima de vuelo alcanza los 170 km/h. No se especifican otras características de vuelo.
"Orlan-10" - el principal UAV de reconocimiento del ejército ruso
El nuevo UAV utiliza medios tradicionales de control remoto. También está equipado con una cámara y un sistema de comunicación para transmitir una señal de video "en primera persona". La imagen se emite en gafas de realidad virtual. Debido a esto, el operador debe determinar la ubicación del aparato y realizar el pilotaje.
Se han desarrollado cursos de dos semanas para capacitar a los operadores. Durante este tiempo, el especialista domina los principios de gestión y también se acostumbra a los detalles de trabajar "desde la primera persona". En particular, como señalan los desarrolladores, tales métodos de control imponen una mayor carga sobre los sentidos, y la discrepancia entre lo que se ve y lo que se siente puede afectar negativamente el bienestar.
Anteriormente se informó que RUD-250 es "zumbido-kamikaze". No se informa cómo se implementa exactamente este principio y qué tipo de carga de combate lleva el dron. Sin embargo, se sabe que puede levantar hasta 1,5 kg; esto es suficiente para el uso de varias municiones. Al mismo tiempo, a los operadores les gustaría recibir un UAV con la capacidad de soltar la carga de combate y regresar.
Beneficios conocidos
Hasta el momento, no se sabe demasiado sobre el proyecto de drones RUD-250 de NIIVK. Se informa sobre la existencia de este desarrollo, sobre la primera etapa de operación militar experimental y futura modernización. También se dan a conocer algunas características y características técnicas. Al mismo tiempo, todavía no se ha hecho pública mucha información de gran interés.
A pesar de la falta de información, el proyecto RUD-250 tiene cierto interés. En primer lugar, muestra que nuestra industria de defensa está lista para participar en aviones no tripulados, y nuevos participantes se unen constantemente al desarrollo de dichos sistemas. Dichos procesos continuarán y ayudarán al desarrollo de la industria, y contribuirán al rearme del ejército y la obtención de todas las muestras necesarias.
"Lancet" - el "dron kamikaze" más común
A falta de todos los detalles, es bastante difícil evaluar el potencial técnico del RUD-250. Se puede notar que este dron tiene buenas características de velocidad y también tiene una buena carga útil para su clase. Esto le permite entregar rápidamente municiones pequeñas a las posiciones enemigas y literalmente bombardearlas. Al mismo tiempo, como se ha indicado, el UAV es capaz de operar en modo "kamikaze", y para ello se ha simplificado y abaratado el diseño.
Se debe prestar atención al método de control propuesto. Los drones en primera persona están ganando popularidad como equipo militar y, en general, muestran buenos resultados. Dichos dispositivos pueden aprovechar al máximo la velocidad y la maniobrabilidad de su diseño. Dichos UAV ya se utilizan en la Operación Especial y ayudan a resolver misiones de combate. Al mismo tiempo, el nuevo RUD-250 doméstico es significativamente más grande y pesado que las muestras existentes, y también es capaz de transportar una carga más pesada.
Son de interés los desarrollos en el contexto de la protección contra interferencias e intercepciones, así como los resultados de las pruebas divulgadas. Una variedad de equipos de guerra electrónica se utilizan activamente en la zona de la Operación Especial, incl. “armas”, y los drones necesitan protección de tales sistemas. El proyecto RUD-250 implementa un principio de protección bastante simple pero efectivo.
Para el desarrollo de la industria.
En general, el proyecto RUD-250 es interesante por el hecho mismo de su apariencia. Además, en este proyecto se implementan ideas interesantes y prometedoras. Al mismo tiempo, los UAV terminados se prueban como parte de una operación militar real, lo que permite estudiarlos más a fondo y sacar conclusiones, así como determinar formas para su desarrollo posterior. Como se informó, NIIVK ya está planeando finalizar y modernizar el proyecto existente.
La finalización de este proyecto volverá a mostrar y confirmar que nuestra industria es capaz de desarrollar y producir vehículos aéreos no tripulados de varias clases y dominar nuevas tecnologías. En consecuencia, el ejército podrá pedir y recibir el equipo que necesita, incl. con nuevas posibilidades.
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