Vehículo blindado nuevo a 2015 año.
Actualmente, el ejército ruso y las fuerzas de seguridad tienen varios tipos de vehículos para el transporte de mercancías y pasajeros. Recientemente, se supo que esta amplia gama en un futuro próximo ampliará la familia de máquinas que pueden reemplazar varias de las anteriores.
Según el Jefe de la Dirección Principal de Automóviles y Acorazados del Ministerio de Defensa, el mayor general A. Shevchenko, ya se han desarrollado requisitos técnicos para un vehículo prometedor para nuestras fuerzas armadas. El vehículo terminado se pondrá en servicio tan pronto como 2015. Un tiempo de desarrollo tan corto debido al hecho de que las empresas automotrices nacionales ya tienen una serie de desarrollos que serán útiles en el desarrollo del automóvil terminado. Obviamente, estos desarrollos están directamente relacionados con los requisitos básicos de GABTU.
El nuevo vehículo del ejército, según Shevchenko, debe cumplir tres requisitos básicos. Debe ser móvil y tener una velocidad de movimiento promedio en varias superficies de al menos 45-50 kilómetros por hora; levantamiento, hasta el nivel de camiones civiles; así como protegido. La asignación técnica implica la introducción de elementos de protección incluso a nivel de máquinas de construcción. Desde la fábrica los carros transportadores deben ir con protección blindada. La reserva de un posible automóvil debería brindar protección contra balas y dispositivos explosivos, lo que hace posible clasificarlo como un vehículo MRAP.
La aparición de informes sobre el desarrollo de un nuevo automóvil, además de su apariencia ejemplar, atrajo inmediatamente la atención del público. Con respecto al posible vehículo blindado ya se ha expresado una variedad de opiniones, incluyendo bastante agudo. Por ejemplo, en las discusiones, el tema de la producción con licencia de las máquinas Iveco LMV ("Lynx"), que a veces se considera inadecuada para el ejército ruso, tanto por razones técnicas como políticas, "surgió" nuevamente. Además, hubo una opinión acerca de la necesidad de la primera sustitución de "Rysya" con nuevos automóviles nacionales. Cabe señalar que el jefe de GABTU no especificó los detalles de las especificaciones técnicas, principalmente relacionadas con el peso en vacío y la capacidad de carga. Debido a esto, la tesis de un "lince" inadecuado puede contradecir los requisitos para una mayor capacidad de carga. Es posible que el Ministerio de Defensa quiera obtener un vehículo blindado más pesado que el italiano-ruso.
En el contexto de las disputas en curso sobre "Lynx", así como los eventos recientes en el Ministerio de Defensa, surgió una opinión sobre una cierta conexión entre el inicio del desarrollo de una nueva máquina y el cambio de liderazgo del departamento militar. Obviamente, tal opinión difícilmente describe eventos reales. Esta apariencia general de un vehículo blindado prometedor encaja completamente en el concepto de desarrollo de vehículos motorizados militares, aprobado en enero, mucho antes de la renuncia del anterior Ministro de Defensa, A. Serdyukov. Además, el desarrollo de especificaciones técnicas para el proyecto siempre lleva mucho tiempo. Por lo tanto, la fecha de aparición de los mensajes sobre el nuevo proyecto no está relacionada de ninguna manera con el cambio de la dirección militar del país.
Las palabras del general Shevchenko sobre el uso planeado de nuevos vehículos blindados pueden abrir el velo del secreto sobre la apariencia aproximada de un futuro automóvil. Argumenta que el nuevo proyecto podrá proveer a las fuerzas armadas con camiones, pasajeros y vehículos de inteligencia. Por un lado, esta aclaración nos permite sacar conclusiones sobre las dimensiones y la masa del nuevo automóvil, pero por otro lado, la base general para los vehículos blindados de carga y reconocimiento parece al menos ambigua. Los proyectos extranjeros similares con tales capacidades generalmente representan vehículos blindados ligeros o medios con una carga útil limitada en la versión de carga.
Si estamos hablando de un pesado vehículo blindado de ejes múltiples, lo más probable es que GABTU haya actualizado los requisitos del programa Typhoon o haya decidido crear un nuevo proyecto basado en él. Ambas variantes existentes de los vehículos blindados "Typhoon" se basan en camiones y, como resultado, tienen buenos indicadores del peso transportado. En consecuencia, tales máquinas se ocuparán perfectamente no solo del transporte de combatientes, sino también del remolque de artillería, así como de otras tareas de sentido similar. Al mismo tiempo, es difícil imaginar cómo un automóvil blindado pesado y alto en la base Typhoon en la variante de la empresa KAMAZ o la planta de automóviles Ural llevará a cabo redadas en la parte trasera del enemigo cerca de la línea del frente. Por supuesto, un vehículo de este tipo puede transportar combatientes 10-12 con equipo y protegerlos de minas y bombardeos. Sin embargo, tales vehículos blindados no se parecen a lo que generalmente se entiende por el término "vehículo de reconocimiento".
Si bien el estado y la apariencia del nuevo proyecto del vehículo blindado prometedor es casi incierto y provoca un gran número de preguntas, otro vehículo con un propósito similar completará las pruebas estatales en los próximos meses. Se informa que el vehículo blindado SPM-3 "Oso" durante este invierno se probará en las condiciones del norte de nuestro país, después de lo cual se harán conclusiones relevantes sobre sus perspectivas. Es de destacar que en el diseño de "Oso" se aplicó un conjunto de medidas correspondientes al concepto de MRAP. Es posible que los desarrollos en el proyecto SPM-3 se utilicen para crear un nuevo camión blindado multiuso.
En los materiales de los sitios:
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
http://spetz-trans.ru/
Según el Jefe de la Dirección Principal de Automóviles y Acorazados del Ministerio de Defensa, el mayor general A. Shevchenko, ya se han desarrollado requisitos técnicos para un vehículo prometedor para nuestras fuerzas armadas. El vehículo terminado se pondrá en servicio tan pronto como 2015. Un tiempo de desarrollo tan corto debido al hecho de que las empresas automotrices nacionales ya tienen una serie de desarrollos que serán útiles en el desarrollo del automóvil terminado. Obviamente, estos desarrollos están directamente relacionados con los requisitos básicos de GABTU.
El nuevo vehículo del ejército, según Shevchenko, debe cumplir tres requisitos básicos. Debe ser móvil y tener una velocidad de movimiento promedio en varias superficies de al menos 45-50 kilómetros por hora; levantamiento, hasta el nivel de camiones civiles; así como protegido. La asignación técnica implica la introducción de elementos de protección incluso a nivel de máquinas de construcción. Desde la fábrica los carros transportadores deben ir con protección blindada. La reserva de un posible automóvil debería brindar protección contra balas y dispositivos explosivos, lo que hace posible clasificarlo como un vehículo MRAP.
La aparición de informes sobre el desarrollo de un nuevo automóvil, además de su apariencia ejemplar, atrajo inmediatamente la atención del público. Con respecto al posible vehículo blindado ya se ha expresado una variedad de opiniones, incluyendo bastante agudo. Por ejemplo, en las discusiones, el tema de la producción con licencia de las máquinas Iveco LMV ("Lynx"), que a veces se considera inadecuada para el ejército ruso, tanto por razones técnicas como políticas, "surgió" nuevamente. Además, hubo una opinión acerca de la necesidad de la primera sustitución de "Rysya" con nuevos automóviles nacionales. Cabe señalar que el jefe de GABTU no especificó los detalles de las especificaciones técnicas, principalmente relacionadas con el peso en vacío y la capacidad de carga. Debido a esto, la tesis de un "lince" inadecuado puede contradecir los requisitos para una mayor capacidad de carga. Es posible que el Ministerio de Defensa quiera obtener un vehículo blindado más pesado que el italiano-ruso.
En el contexto de las disputas en curso sobre "Lynx", así como los eventos recientes en el Ministerio de Defensa, surgió una opinión sobre una cierta conexión entre el inicio del desarrollo de una nueva máquina y el cambio de liderazgo del departamento militar. Obviamente, tal opinión difícilmente describe eventos reales. Esta apariencia general de un vehículo blindado prometedor encaja completamente en el concepto de desarrollo de vehículos motorizados militares, aprobado en enero, mucho antes de la renuncia del anterior Ministro de Defensa, A. Serdyukov. Además, el desarrollo de especificaciones técnicas para el proyecto siempre lleva mucho tiempo. Por lo tanto, la fecha de aparición de los mensajes sobre el nuevo proyecto no está relacionada de ninguna manera con el cambio de la dirección militar del país.
Las palabras del general Shevchenko sobre el uso planeado de nuevos vehículos blindados pueden abrir el velo del secreto sobre la apariencia aproximada de un futuro automóvil. Argumenta que el nuevo proyecto podrá proveer a las fuerzas armadas con camiones, pasajeros y vehículos de inteligencia. Por un lado, esta aclaración nos permite sacar conclusiones sobre las dimensiones y la masa del nuevo automóvil, pero por otro lado, la base general para los vehículos blindados de carga y reconocimiento parece al menos ambigua. Los proyectos extranjeros similares con tales capacidades generalmente representan vehículos blindados ligeros o medios con una carga útil limitada en la versión de carga.
Si estamos hablando de un pesado vehículo blindado de ejes múltiples, lo más probable es que GABTU haya actualizado los requisitos del programa Typhoon o haya decidido crear un nuevo proyecto basado en él. Ambas variantes existentes de los vehículos blindados "Typhoon" se basan en camiones y, como resultado, tienen buenos indicadores del peso transportado. En consecuencia, tales máquinas se ocuparán perfectamente no solo del transporte de combatientes, sino también del remolque de artillería, así como de otras tareas de sentido similar. Al mismo tiempo, es difícil imaginar cómo un automóvil blindado pesado y alto en la base Typhoon en la variante de la empresa KAMAZ o la planta de automóviles Ural llevará a cabo redadas en la parte trasera del enemigo cerca de la línea del frente. Por supuesto, un vehículo de este tipo puede transportar combatientes 10-12 con equipo y protegerlos de minas y bombardeos. Sin embargo, tales vehículos blindados no se parecen a lo que generalmente se entiende por el término "vehículo de reconocimiento".
Si bien el estado y la apariencia del nuevo proyecto del vehículo blindado prometedor es casi incierto y provoca un gran número de preguntas, otro vehículo con un propósito similar completará las pruebas estatales en los próximos meses. Se informa que el vehículo blindado SPM-3 "Oso" durante este invierno se probará en las condiciones del norte de nuestro país, después de lo cual se harán conclusiones relevantes sobre sus perspectivas. Es de destacar que en el diseño de "Oso" se aplicó un conjunto de medidas correspondientes al concepto de MRAP. Es posible que los desarrollos en el proyecto SPM-3 se utilicen para crear un nuevo camión blindado multiuso.
En los materiales de los sitios:
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
http://spetz-trans.ru/
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