AZ o cargador: si todo está roto
Probablemente, las disputas sobre qué es mejor: la carga automática o manual ya se han convertido en clásicos del género, como “cuál mola más: AKM o M-16”. Sin embargo, esto no quita la relevancia del tema, ya que el mundo sigue produciendo tanques tanto con cargadores automáticos como con sistemas manuales.
То, что в каждом из подходов есть свои плюсы и минусы, ясно и понятно. Пусть американские военные сколь угодно долго рассказывают о том, что тренированный заряжающий будет работать быстрее любого АЗ, этого никто не запрещает. Правда, автоматика на новых японских и южнокорейских танках позволяет перезаряжать орудие за безумные 3 секунды, а «тренированный заряжающий» после пары прилетов в башню станет кучей киселя с вероятностью 50 %, мы сейчас не об этом.
AZ tiene suficientes ventajas. Estas son las dimensiones más pequeñas de la torreta, y el hecho de que la máquina no se cansa, no comete errores (elige el tipo de proyectil que se le asignó), es más fácil cargar el arma sobre la marcha, especialmente en Terreno dificil. Y no depende de la reducción de la tripulación en batalla.
Pero ahora consideraremos el momento, que discutimos durante mucho tiempo con nuestro experto Alexey Kuznetsov. Hablaron, discutieron, dibujaron. Y el tema era este: ¿y si falla el AZ? ¿Qué hacer y cómo luchar en este caso, especialmente si es necesario luchar? ¿Y qué tan difícil será en comparación con el trabajo de un tanque occidental de carga convencional?
De hecho, pase lo que pase, hasta su falla final, el cargador realizará su función simple: eliminar el próximo proyectil de la pila y alimentarlo a la cámara. Y si pasa algo, puedes sustituir el cargador, aunque claro, no es tan sencillo como coger al primer soldado que se cruce y meterlo en la torre.
Ni siquiera comenzaremos a simular una situación en la que fallará AZ / MZ. Él saldrá. No nos obsesionemos con la diferencia entre AZ y MZ, las razones para irse, que uno tiene suficiente, que el otro tiene suficiente. Tuberías y mangueras rotas del sistema hidráulico, cables eléctricos rotos, deformación del carrusel (relevante después de una explosión en una buena mina terrestre), etc. Lo principal es que la automatización está muerta. Y la batalla continúa, y es imposible entrar y salir. Sucede.
Además, puede darse una situación en general cuando todo coincide con el tiro. Es decir, la bandeja/casete está vacío.
T-64
Comencemos con el T-64 (esto también es cierto para el T-80, donde las acciones son casi las mismas, porque el MOH). El trabajo principal recae en el comandante del tanque, quien debe llevar a cabo las siguientes acciones:
- quitar el protector del arma de su lado;
- abrir la cuña de la puerta;
– levante la tapa de aluminio de la ventana de distribución;
- cambie la válvula de la caja de bobinas debajo de su asiento de la posición "A" a la posición "P";
- quitar la cúpula del comandante del tope y girarla hacia la izquierda;
- poner el arma en un tope hidromecánico en el ángulo de carga;
- encienda el mecanismo para bloquear el descenso manual del arma;
- devolver la cúpula del comandante a su posición original;
- quitar el mango del accionamiento manual del soporte, insertarlo en el orificio del accionamiento del mecanismo de giro del transportador, quitar el tope del transportador e iniciar la rotación, observando la ventana de lanzamiento del proyectil;
- a la salida del proyectil, detener el transportador.
(Una digresión necesaria. Alex TV explicó dos cosas: la primera es que no puedes girar la torreta, con ciertas habilidades puedes hacer todo fácilmente sin girar, la segunda es que durante todas estas manipulaciones, el comandante del tanque simplemente tiene que monitorear el situación para no volver a conseguirlo. Esto es difícil, pero posible, porque al menos él está en su lugar, al lado de los dispositivos de vigilancia... En principio, un comandante experimentado puede llevar a cabo todas estas manipulaciones casi a ciegas, pero esto es realmente uno experimentado).
Adelante. Después de que sale el proyectil, el comandante del tanque:
– gira el accionamiento manual para levantar la bandeja y eleva la bandeja hasta la línea de distribución;
- saca un pisón de madera y con su ayuda envía un proyectil al orificio primero, luego una carga, sacándolo de los ganchos de resorte de la media bandeja trasera;
- cierra la persiana;
– retira el palé gastado del recogedor a la bandeja;
- vuelve a bajar la bandeja al transportador del mecanismo de carga;
- quita el cañón del tapón, apaga el mecanismo para bloquear el descenso manual del cañón;
- da una orden al artillero para que abra fuego.
En este momento, el artillero realiza sus funciones: lleva el cañón del arma al ángulo de carga (si es necesario), prepara los datos para disparar (distancia al objetivo, tipo de proyectil, etc.), supervisa la situación.
El proceso está tomado del libro “Descripción técnica e instrucciones de funcionamiento del tanque T-64A. Libro Uno”, Moscú, Instituto Central de Investigación de la Información, 1973. Los estándares también se detallan allí: se asignan 1 minuto y 40 segundos para cargar el primer disparo manualmente. Es decir, 100 segundos. Los disparos posteriores deben cargarse en 60 segundos. Por supuesto, en comparación con el modo automático, que debería cargar el arma en 7-10 segundos, una eternidad.
Además, la instrucción no tiene en cuenta factores adicionales, como la conmoción de la tripulación, la falta de práctica adecuada, etc. Pero estos factores pueden duplicar el tiempo de carga, si no más.
No se puede dudar de una cadencia de fuego decente, pero el tanque es capaz de disparar si fallan los sistemas hidráulicos o eléctricos. La pregunta es relevante aquí: ¿qué hacer si el comandante del tanque no puede cumplir con los deberes de un cargador? La respuesta está únicamente en el marco de la preparación y entrenamiento del artillero. Será un inconveniente, pero incluso en tal situación es posible hacer un disparo.
T-72
Ahora la misma situación en el T-72.
Si estudia el documento reglamentario "Tanque" Ural ". Descripción técnica e instrucciones de operación ”(Moscú, Editorial Militar del Ministerio de Defensa de la URSS, 1975), entonces no contiene un estándar de tiempo para cargar manualmente una pistola de tanque. ¿Por qué? Sí, porque simplemente no se proporciona este modo de operación del cargador automático. Pero el combate es un estado tal que a muchas instrucciones simplemente les importa un bledo, porque necesitas disparar mínimamente para sobrevivir.
Porque el arma en el T-72 se puede cargar. Pero aquí el "Kama Sutra de combate" es algo diferente. Menos cómodo que en T-64/T-80. Y todo vuelve a caer sobre los hombros del comandante del tanque:
- mover hacia adelante la protección derecha del arma;
- abra la cuña del obturador (el artillero en este momento baja el cañón lo más abajo posible);
- gire la cúpula del comandante hacia la derecha (obligatorio);
- luego, el comandante debe doblarse por la mitad, inclinándose hacia adelante, con la mano izquierda enciende el mecanismo para bloquear el descenso manual del arma, y con la mano derecha gira y sostiene la palanca de tope del transportador giratorio. Luego, con la mano izquierda, "balan- za" la palanca del accionamiento manual para girar el transportador, girándolo medio paso, después de lo cual suelta el tope y gira el transportador hasta que se detiene por completo;
- luego el comandante gira 180 grados y levanta manualmente el casete hasta la línea de descarga.
(Retirada: si tiene suerte, el casete contendrá el proyectil que necesita; de lo contrario, deberá repetir el procedimiento hasta que se encuentre el tipo de proyectil necesario. El comandante del tanque no puede controlar qué proyectil está en el transportador en el momento de la carga, las puertas de la ventana de entrega se cierran y se abren solo cuando se levanta el casete. Aquí es importante cómo se hace el apilamiento para que las conchas se alternen).
- A continuación, el comandante del tanque se acuesta (bueno, prácticamente se acuesta) sobre el transportador y primero retira el proyectil, luego la carga. El artillero debe en este momento presionar el tope del proyectil para que el comandante pueda retirarlo;
- coloque la carga en una pila no mecanizada para no interferir;
- bajar el cassette hacia abajo;
- enviar el proyectil y luego la carga;
- bajar la cuña de la persiana;
- encienda el mecanismo para bloquear manualmente el descenso;
- devolver la torreta a su posición original y dar la orden al artillero para que abra fuego.
En general, para cargar manualmente el cañón T-72, también debes arar al artillero, la pregunta de quién está monitoreando la situación no requiere respuesta. El artillero, incluso si está distraído, porque el comandante no solo está ocupado, sino que tampoco tiene la oportunidad de mirar. El comandante tiene que girar realmente.
Disparo. Después de eso, también hay algunos problemas. En el T-72, si no hay energía en la red a bordo, obtener una paleta gastada del receptor no es una tarea para débiles, porque levantar el marco, bajarlo, abrir la escotilla para expulsar paletas, todo está realizado por accionamientos alimentados por electricidad.
Por cierto, el T-62 tenía un accionamiento manual para abrir la escotilla de expulsión y bajar el marco. Y este mecanismo tan simple no ocupó mucho espacio para ser abandonado en el T-72. Pero se negaron.
Por supuesto, el modo en cuestión no es de ninguna manera el principal, este es el modo de operación más urgente del tanque y su tripulación. En un momento, como principiante, hice una pregunta ingenua: ¿por qué es así? ¿Por qué el modo de carga manual se proporcionó en el T-64 y fue relativamente cómodo, pero no en el T-72?
Diseñadores, representantes del Ministerio de Defensa, representantes de plantas de fabricación: ¿vieron todo y todos guardaron silencio? Resulta que sí. Pero, ¿qué podemos decir ahora sobre lo que sucedió hace más de 50 años en un país completamente diferente? "Lo cegué de lo que era". Todo es como en una canción.
Dirás (y yo dije lo mismo en algún momento) que se eliminaron muchos problemas en el T-80 y el T-90. Sí, eso es cierto. El T-90 definitivamente no pierde potencia después del primer impacto de un proyectil perforador en la torreta. Pero ¿cuánto tenemos en ejércitos ¿T-90 y cuántos T-72? Esa es la pregunta...
Por supuesto, un tanque moderno no puede sino estar lleno de componentes electrónicos que facilitan la vida de la tripulación. Pero tienes que pagar por esto. Incluyendo fiabilidad y durabilidad. No en cuanto a averías, sino sólo en el ámbito de averías no programadas de los equipos por golpes en el depósito. Es normal cuando algo vuela hacia un tanque, en una guerra es realmente la norma. Pero cuando se corta toda la electricidad, no es bueno, porque hay demasiado atado a ella.
Entonces, ¿cuál es mejor?
Las pasiones sobre lo que es mejor: AZ o MZ no han disminuido, probablemente, desde la aparición de una alternativa AZ en el T-72.
El mecanismo de carga utiliza un sistema de rotación de carrusel hidráulico y una palanca para alimentar el proyectil y la carga, enviándolos juntos. El cargador automático funciona con accionamientos eléctricos, pero, a diferencia del MOH, el proyectil y la carga se introducen en el cañón por separado.
Entonces, en principio, el MZ es algo más rápido, aunque un motor eléctrico AZ bien promovido impulsará el carrusel mucho más rápido, y el AZ tendrá una ventaja al cambiar el tipo de proyectil.
Y también tenemos un híbrido que está en el T-80, donde el carrusel es eléctrico, pero el diseño del carrusel y la palanca hidráulica son de MZ. Tal como está, tomó lo mejor.
Si comparamos el T-64 / T-72 con el "Abrams" o el "Leopard" en este aspecto, resulta que todo depende del comandante del tanque soviético. Tan rápido como realizará las funciones de un infector, el tanque sin AZ / MZ será tan efectivo.
Es decir, la falla del comandante del tanque automáticamente pone fin al uso posterior del tanque, aunque de forma limitada. El artillero podrá trabajar con el enemigo sin un comandante si la automatización está funcionando, pero para equipar un disparo, por desgracia. Nuestras armas permiten la carga manual solo en el lado derecho, y el artillero se sienta a la izquierda del arma. Moverse de un lado a otro no es una opción en absoluto, realmente solo hay una salida: salir de la batalla.
Cargador... Es sólo un hombre. Con sus debilidades. Puede confundir y cargar el proyectil equivocado. Puede estar cansado. Puede fallar debido a golpear la torre.
Por cierto, aprecia lo mucho más fácil que es plantar el Abrams que el T-72. Pero no hay nada que hacer, el cargador realmente requiere mucho espacio para su trabajo. Pero es más fácil con él. Y es más fácil de trabajar, el cargador tiene menos averías y se eliminan mediante el reemplazo mucho más rápido que se selecciona una llave que ha volado debajo del transportador AZ.
AZ/MZ tiene más debilidades en teoría. El sistema hidráulico del MZ dejará de funcionar en caso de fuga de líquido, esto es comprensible. A AZ categóricamente no le gusta que las minas terrestres y las minas exploten debajo de la parte inferior, incluso una ligera deformación de la parte inferior del automóvil puede provocar la inoperancia de AZ, hasta una revisión importante.
Aún así, la automatización es mejor.
Sus ventajas son más obvias, y la principal es un trabajo más estable sobre la marcha. Por supuesto, cuando los estadounidenses disparan desde sus Abrams parados sobre una superficie plana, demuestran milagros en giros y recargas muy rápidas. Sin embargo, estábamos 110% seguros de que después de 30 minutos de la batalla que tuvo lugar en los campos de la misma región de Lugansk, con barrancos y caídas, cuando el tanque maniobraría activamente en terreno accidentado, sería interesante observar ese combate ". mogul", que asegurará la recarga del arma en 8 segundos. Al menos por 8.
Y lo más importante, el cargador también tiene un límite. El principal problema de AZ / MZ es la longitud final del proyectil, que es muy difícil de aumentar en términos de modernización, ya que está limitado por el tamaño del equipo de transporte.
Pero el cargador es limitado. Peso del proyectil. El hecho de que los calibres de los cañones de los tanques crecerán es claro como la luz del día. El primer paso ya lo han dado los alemanes en el prometedor Panther KF51.
El Panther, que bajo ciertas condiciones reemplazará al Leopard 2, estará armado con un cañón de 130 mm con cargador automático.
Cañón Next Generation (NG) 130 de 130 mm en exhibición. Un disparo unitario de un arma nueva en la vitrina está a la izquierda, un disparo de un cañón de tanque Leopard 2 está a la derecha.
La masa de un disparo de un arma de 130 mm alcanza los 40 kg. El trabajo largo y rápido del cargador es muy dudoso, aun considerando que habrá 20 proyectiles en la pila y otros 10 en una pila no mecanizada.
Incluso antes, los franceses colocaron AZ en su Leclerc. Y luego el bastón fue recogido por los surcoreanos y los japoneses.
El tanque surcoreano está equipado con un AZ, muy similar al francés. Te permite disparar hasta 15 veces por minuto, es decir, una velocidad de recarga de unos 4 segundos. Hay 16 cartuchos en una pila mecanizada y otros 24 en dos pilas.
El último tanque japonés "Tipo 10" también está con AZ. Además, es este tanque el que tiene el récord de velocidad de recarga: unos 3 segundos.
Es imposible no mencionar el Merkava. Este hermoso tanque está equipado con un mecanismo de alimentación de tambor para 10 proyectiles al cargador, y los 36 proyectiles restantes están ubicados en la parte trasera del casco. Algo promedio.
Entonces, los estadounidenses con el Abrams, los británicos con el Challenger 2 y los alemanes con el Leopard 2 son solo caballeros que se quedan atrás en este sentido. Aunque los alemanes se están corrigiendo. En cuanto a los estadounidenses y los británicos, bueno, sus tanques no fueron diseñados originalmente para el uso de AZ, porque nunca aparecerá allí. Es más fácil desarrollar realmente un nuevo tanque, pero si el Abrams se adapta a todos en los EE. UU., seguirá sirviendo.
Total
El mecanismo automático / cargador puede fallar, pero el tanque, como vehículo de combate, funcionará en manos de la tripulación del tanque T-64 / T-72 y sus derivados, más precisamente, su comandante en condiciones de falla automática. Además, el tanque perderá parcialmente su capacidad de combate en caso de que el AZ / MZ esté operativo, pero el comandante del tanque falle. El artillero podrá disparar utilizando su equipo de observación. Es decir, un tanque equipado con automáticos puede soportar una reducción de la tripulación de hasta dos personas e incluso una, pero solo será posible disparar desde un lugar.
Un tanque con cargador no permite tales libertades. La reducción de la tripulación a dos personas (y en algunos casos la pérdida de solo el cargador) prácticamente saca al tanque de la batalla.
Aún así, el futuro pertenece a la automatización, y no a "John".
información