Misil de crucero estadounidense lanzado desde el aire AGM-158B-2 JASSM-XR
Cohete AGM-158 JASSM primera modificación
A fines de la década de 158, la Fuerza Aérea de EE. UU. recibió un nuevo misil de crucero lanzado desde el aire, el AGM-158 JASSM. En el futuro, pasó por varias actualizaciones, lo que resultó en la aparición de misiles con un rendimiento mejorado y nuevas capacidades. La última modificación de tal ALCM se conoce bajo las designaciones AGM-2B-XNUMX y JASSM-XR. Su principal diferencia con sus predecesores es el rango de vuelo "extremo".
"Un cohete"
El desarrollo de un prometedor "misil aire-superficie único" (Joint Air-to-Surface Standoff Missile - JASSM) para la Fuerza Aérea de EE. UU. comenzó a mediados de los años noventa. Lockheed Martin se convirtió en el contratista principal. El objetivo del proyecto era crear un misil de crucero lanzado desde el aire para destruir varios objetivos, compatible con aviones tácticos y de largo alcance. aviación.
El desarrollo del proyecto se retrasó seriamente y el producto terminado AGM-158 JASSM solo pudo ser adoptado por la Fuerza Aérea en 2009. En ese momento, ya se estaba trabajando en el AGM-158B JASSM-ER (rango extendido) ALCM con un mayor rango de vuelo de hasta 925 km. Fue adoptado en 2014. En 2018, entró en servicio la modificación antibuque AGM-158C LRASM.
A principios de 2016, se supo que Lockheed Martin estaba explorando de manera proactiva la posibilidad de crear una nueva modificación del AGM-158, que tiene un alcance de vuelo "extremo" de 1000 millas náuticas (más de 1800 km). En ese momento, dicho proyecto tenía la designación no oficial JASSM-XR (Alcance extremo), y sus perspectivas dependían de la opinión de los militares.
JASSM se sumerge en el objetivo
El Pentágono se interesó en los desarrollos sobre el tema XR y, en septiembre de 2018, Lockheed Martin recibió un pedido para el diseño completo de un nuevo misil. Según los términos del contrato, se asignaron cinco años para el diseño, la fabricación y las pruebas de los ALCM experimentales; el trabajo debería haberse completado a principios de septiembre de 2023. La siguiente modificación del producto JASSM se designó inicialmente como AGM-158D. Más tarde pasó a llamarse AGM-158B-2 para mostrar continuidad con el misil que ya estaba en servicio.
Según datos conocidos, el proyecto JASSM-XR sigue en desarrollo y avanza. Se informó sobre la finalización del diseño y la preproducción. Al mismo tiempo, aún no han comenzado las pruebas de vuelo de nuevos misiles, o no se han informado. De una forma u otra, los plazos señalados para completar el desarrollo se acercan y las pruebas necesarias deberían comenzar pronto.
Plan de produccion
En 2020, incluso antes de que se completara el diseño, el cliente y el contratista determinaron planes para la producción de nuevos modelos de misiles. Entonces, en el presupuesto militar para el año fiscal 2021. aprox. 600 millones de dólares En particular, se planeó gastar 60 millones en "producción de baja tasa" de un lote de productos 40 AGM-158D / B-2 para pruebas e implementación inicial en las tropas.
Restablecimiento del producto JASSM-ER desde el medio
Lockheed Martin informó que la producción de misiles JASSM-XR no requeriría una reestructuración significativa de las instalaciones de producción. Se iban a lanzar nuevos productos AGM-158D/B-2 como parte de lotes generales armas modelos anteriores. Este enfoque y un alto grado de unificación de diseños, como era de esperar, permitieron acelerar la producción y reducir el costo de los productos terminados.
En un futuro próximo, está previsto fabricar misiles experimentales de un nuevo tipo y probarlos. Se supone que el uso generalizado de componentes listos para usar acortará el ciclo de prueba. Luego comenzará la fabricación de armas para entregar a las tropas. Los primeros AGM-158B-2 ingresarán a los arsenales de la Fuerza Aérea de EE. UU. en enero de 2024. Planean entregar cinco misiles cada mes. Se espera un pedido más grande para la producción a gran escala en un futuro lejano.
Los primeros portadores de las nuevas armas deberán ser bombarderos de largo alcance B-1B, ya capaces de utilizar otros productos de la familia JASSM. En un futuro lejano, otros aviones también recibirán el misil AGM-158B-2. Al mismo tiempo, no se excluye que, debido a otras características tácticas y técnicas, la lista de sus transportistas sea más corta que la de las modificaciones anteriores de JASSM.
Es curioso que el misil AGM-158B-2 aún no esté listo, pero ya está recibiendo su parte de atención en el mercado internacional de armas. Recientemente, una delegación del liderazgo polaco visitó la planta de Lockheed Martin y se familiarizó con los nuevos desarrollos de la compañía. Como resultado de la visita, se dijo que el ejército polaco podría convertirse en el primero o uno de los primeros clientes de armas estadounidenses, incl. el último misil AGM-158B-2 JASSM-XR.
Personal técnico trabajando con misil AGM-158B
Se desconoce si el asunto irá más allá de las palabras. Sin embargo, debe recordarse que la Fuerza Aérea Polaca y varios otros países ya han pedido JASSM ALCM. En consecuencia, también pueden estar interesados en modificar el "rango extremo". Sin embargo, el suministro de tales armas violaría los términos del Régimen de Control de Tecnología de Misiles, pero aparentemente no se pueden esperar consecuencias negativas para el vendedor y el comprador.
Con rendimiento mejorado
Según datos conocidos, el misil AGM-158B-2 se está desarrollando sobre la base de productos anteriores de la familia JASSM y conserva sus características comunes. Al mismo tiempo, se proporcionan una serie de innovaciones importantes, por lo que se garantiza el crecimiento de las características tácticas y técnicas.
JASSM-XR es un misil de crucero aerodinámico normal. Conserva el fuselaje complejo característico de la familia, fabricado con tecnologías furtivas, así como un ala baja plegable. El aumento en el rango de vuelo se logra mediante el aumento de las reservas de combustible y, por lo tanto, el AGM-158B-2 es más grande y pesado que sus predecesores. Peso inicial: 2,3 toneladas Se desconocen las dimensiones exactas.
Para el nuevo cohete, se propuso desarrollar un sistema de control mejorado. Se suponía que debía mantener la navegación por satélite e inercial para volar al área objetivo y el buscador de infrarrojos como guía en la sección final. Al mismo tiempo, se requería mejorar la precisión y la inmunidad al ruido. Al aumentar el tamaño y la masa del cohete, se duplicó la ojiva. Una carga penetrante altamente explosiva tiene una masa de 910 kg.
Todos los misiles JASSM anteriores están equipados con un motor turborreactor Teledyne CAE J402 de corta duración. Para JASSM-XR, debido al aumento de peso y tamaño, se requiere un motor diferente. Debe proporcionar una alta velocidad de vuelo subsónico y alcanzar un rango determinado. Se informó que en el proyecto AGM-158B-2, el rango de vuelo podría aumentarse a 1000 millas náuticas, más de 1800 km.
El crecimiento en tamaño y masa ha limitado la gama de posibles portadores. El misil AGM-158B-2 aún podrá ser transportado por bombarderos de largo alcance, pero la posibilidad de su uso por aviones tácticos es cuestionable. Es posible que el producto se incluya en la carga de municiones de solo algunos cazabombarderos que tengan la capacidad de carga necesaria y la capacidad de transportar municiones grandes.
El desarrollo continúa
Por lo tanto, Lockheed Martin y sus subcontratistas, encargados por el Pentágono, continúan desarrollando la familia AGM-158 JASSM de misiles de crucero lanzados desde el aire. Esta vez, los desarrolladores enfrentan varias tareas importantes y bastante complejas, cuya solución requiere un rediseño significativo del diseño, así como la creación de algunas unidades desde cero.
Según datos conocidos, mientras que el proyecto AGM-158B-2 se encuentra en las etapas finales de diseño, las pruebas de vuelo deberían pasar pronto. Ya a principios del próximo año, la Fuerza Aérea de los EE. UU. quiere recibir los primeros misiles producidos en masa y comenzar su desarrollo. Si la industria podrá completar todas las tareas a tiempo se sabrá en menos de un año.
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