Cómo tener miedo de los regalos de West APU

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Cómo tener miedo de los regalos de West APU

Continuamos el tema que comenzamos aquí:¿En qué confían en las Fuerzas Armadas de Ucrania?.

CBO se está prolongando, y tiene sentido evaluar cuidadosamente cada tipo armaseso llega. No es el arma la que mata, es la gente que la usa. Por lo tanto, la práctica ha demostrado cómo, con el uso adecuado, el dron más barato (en comparación con un misil de crucero) de China puede infligir daños que superan en mil veces su costo.



APC "Stryker"



Esto ni siquiera es un vehículo de combate, este es un CONCEPTO que debe discutirse con más detalle. Por cierto, la esencia de los americanos está simplemente elegantemente encriptada en el título. "Striker" es de futbol, ​​y no americano, sino el que tienen "socker". El término se refiere a un delantero que no está atado a una posición específica, un “artista libre”, que cuelga en el campo entre los atacantes normales y el centro del campo, y en el momento adecuado conecta con el ataque y...

En definitiva, todo el mundo sabe cómo actuaron en el campo Muller del Bayern y Messi del Barça. Aquí están los delanteros clásicos.

Los estadounidenses en el "fútbol" también los llaman "comodines", es decir, jugadores que pueden saltar del segundo nivel, tomar la pelota, pasar, golpear / anotar. El término de fútbol americano "Fox in the Box", "Fox in the box": este es el concepto del "Striker" que no está en el campo de fútbol.


Por qué tan detallado. Porque no solo eso, el concepto de usar el Stryker es muy acorde con el del fútbol, ​​como se dice, ha “entrado” y las fuerzas armadas estadounidenses ya están dotadas de brigadas móviles de Stryker equipadas con estas máquinas, y con los correspondientes concepto de uso del equipo de combate de brigada. Las "Brigadas Stryker" ya están en las divisiones de infantería estadounidenses.


Estas nuevas unidades tácticas, se podría decir, brigadas de reacción rápida "modulares", tienen como tareas principales o bien operaciones defensivas activas sin estar ligadas a las fuerzas principales, o bien operaciones de ataque a mayor profundidad detrás de la línea del frente en la ofensiva (como guerrilla móvil).

De hecho, los Strykers se convirtieron en una especie de espuma creciente que llenó el vacío en el uso táctico de las brigadas de infantería en el Bradley BMP (los propios estadounidenses los llaman "tin" con una insinuación obvia) y tanque brigadas en el Abrams, a las que con razón se dice que su funcionamiento normal debe ir acompañado de columnas de vehículos de apoyo técnico y camiones cisterna. "Luchamos por una hora, servimos por una hora", esto no lo inventamos ni lo expresamos.

A juzgar por fuentes abiertas como la misma BmpD (es difícil culpar a alguien por conjeturas y fabricaciones), las Fuerzas Armadas de Ucrania ya han recibido más de siete docenas de Strykers, y ahora han llegado una veintena de vehículos con barridos de minas.


Hacen muchas cosas con el Stryker, el chasis es universal, pero el transporte blindado de personal, junto con los vehículos de barrera, e incluso en servicio con la recién formada 82 División Aerotransportada, te hace pensar en cómo se utilizarán estos vehículos. .

Como transporte blindado de personal, el Stryker tiene muy buenos parámetros de protección. Una combinación de base de armadura de acero y armadura compuesta modular alemana "Mexas" le permite sostener proyectiles de cañón de 30 mm en la parte frontal, que, notamos, son el arma principal en la clase BMP / BTR en la actualidad. Las ametralladoras de calibre 14,5 mm no perforan el costado del Stryker, y el fondo es demasiado duro para la mina promedio.

¿Qué es el "chip" del "Stryker"? en su movilidad. El automóvil se puede transferir muy rápidamente incluso por aire, incluso por mar, en cualquier lugar, y luego dos miembros de la tripulación y nueve paracaidistas en el interior pueden comenzar a moverse por carreteras normales a velocidades de hasta 100 km / h por una distancia de hasta 500 km.

En terreno accidentado, el Stryker parece mucho más modesto que nuestros vehículos blindados de transporte de personal, pero ¿quién atraviesa hoy en día campos y bosques en vehículos blindados de transporte de personal?


Armamento. Todo es doble aquí. Por un lado, el cañón automático estándar de 30 mm / ametralladora de 12,7 mm ya es un lugar común y no es una especie de obra maestra. M1128 con una nueva pistola de 105 mm, e incluso con un cargador automático, esto ya es mucho más serio. Esta es una clase con nuestro BMP-3. Tanto en Irak como en Afganistán, el M1128 demostró estar bien, demoliendo todo a su paso, excepto los tanques, si no por problemas con la AZ.


Los vehículos blindados de transporte de personal de la versión M1296 "Stryker Dragoon" con un cañón automático de 30 mm van a Ucrania. Los WRI adjuntos a ellos dicen que el uso de los Strykers en Ucrania será ligeramente diferente al de los Charters estadounidenses. Allí, los vehículos pesados ​​sobre chasis de tanques desempeñan el papel principal en la remoción de minas y obstáculos. Fuerte y fiable... como un tanque, sí.

La presencia de "Strykers" de ingeniería en nuestro caso indicará una cosa: se planean hostilidades activas en esta área con cobertura y llamadas a la parte trasera de grupos móviles en vehículos blindados. No es un hecho que la punta de lanza del ataque principal, muy probablemente, los tanques sean más apropiados allí, pero un ataque en el flanco seguido de un desvío, un avance y acceso al espacio operativo en la parte trasera es un momento bastante útil. Como estaba bajo Izyum.

Pero allí, en las filas de las Fuerzas Armadas de Ucrania, uno no debería estar tan feliz. El hecho de que ya se hayan enviado casi cien Strykers es bueno para los ucranianos. La pregunta es ¿qué?

Se espera que los sensores de seguimiento, las definiciones de "amigo o enemigo" y las tabletas de control de batalla GPS digitales "Blue Force Tracking" se eliminen del transporte blindado de personal. Es decir, no habrá una carta de triunfo principal de las brigadas de infantería móvil del Ejército de EE. UU.: la capacidad de enviar ayuda ANTES de que las tripulaciones de Stryker comiencen a tener problemas. En Irak y Afganistán no solo funcionó, sino que a menudo sacó a los soldados del Ejército de EE. UU. de algunos problemas bastante desagradables. Esto no sucederá en Ucrania.

En general, las "brigadas de ataque" todavía se están puliendo, como una herramienta en el campo de batalla, son simplemente magníficas cuando hay información de combate más que suficiente, cuando sus fuerzas están completamente marcadas y la posición se proyecta en cada tableta de comandante móvil, cuando la atención se distribuye a las fuerzas enemigas , cuya posición también se detecta desde satélites y vehículos aéreos no tripulados y se transmite a tabletas. Ahí es cuando los comandantes entienden dónde están y dónde está el enemigo, será posible realizar maniobras, sortear áreas con defensas bien organizadas y lugares donde aparecen los tanques y golpean donde el enemigo es más débil.


Y las Fuerzas Armadas de Ucrania solo tendrán buenos autos, sin todas estas campanas y silbatos, porque la pérdida de un juego y caer en manos del lado ruso no es un buen augurio para el Ejército de los EE. UU. Ni siquiera se trata de temores de que sean copiados en Rusia, no. Para ello, está China, con la que Rusia tiene una relación muy peculiar. Es decir, en un año en la línea de montaje.

En general, el auto es moderno, bastante sofisticado, muy rápido y maniobrable. Pero hay matices. El Stryker es muy exigente con los conductores, a quienes se les exige que conozcan todas las complejidades de conducir este automóvil que no es el más fácil.

Baste recordar cómo el ejército tailandés se equivocó en las Maniobras Reales en 2021, cuando los Strikers no lograron llegar a la línea de ataque durante las lluvias monzónicas. No se trataba de atacar. Pero, cabe señalar que en caso de una situación de combate, nada brilló para los Strykers, porque los tanques no pudieron brindar apoyo (atrapados en el barro), y el mal tiempo dejó a la infantería sin cobertura de helicópteros. El general Monsoon derrotó al ejército tailandés con uno a la izquierda.

Por cierto, esto es en Tailandia, donde la tierra negra ucraniana está muy lejos. Y aquí, disculpe, los tanques se están hundiendo.


En realidad, el Stryker es un arma muy poderosa para avances de alta velocidad hacia atrás y desvíos por los flancos, pero solo si las carreteras lo permiten. Pero vale la pena dejar una superficie más o menos dura -y eso es todo, en la época de primavera-otoño (y también se desconoce cómo será el verano en cuanto a lluvias)- sentarse boca abajo y esperar a que lleguen las orugas. Salva o remata, todo depende de quién llegue primero.

Pero esta máquina es bastante capaz de mover grupos de ataque y, en la versión M1128, proporcionarles apoyo de fuego. 105 mm es serio si cierras los ojos ante el torpe AZ trabajando de fábrica. Puede vencer a todo menos a los tanques. Desde el tanque, por supuesto, será necesario correr desde las ocho ruedas.


Y aquí tenemos una transición tan suave del Stryker M1128 a algo tan extraño como

AMX-10RC



Aquí todos caminamos a través de esta creación del sombrío genio galo, alguien lo llamó un "tanque con ruedas", alguien lo llamó un vehículo blindado, pero nosotros, como personas reflexivas, lo llamaremos como lo hicieron nuestros padres: AMX-10RC , donde RC es el francés roue et canon - cañón sobre ruedas.

Comprensible, ¿verdad? Pistola sobre ruedas. No es un tanque con ruedas, no es un vehículo blindado, es solo un cañón sobre ruedas. Como nuestro Sprut-D, pero el Sprut-D será aún más genial, tiene un cañón de 125 mm y aquí hay uno de 105 mm.


También con armadura, Dios sabe lo buena que es, es de aluminio con una capa de placas de armadura de acero de 10 mm de espesor en la parte superior. Dicen que puede resistir un golpe de proyectil de 30 mm en la frente (definitivamente mienten), pero el de 23 mm aguanta seguro. Por los lados, por supuesto, tristeza, todo lo que está por encima de 12,7 mm se cose fácilmente. Por lo tanto, lo siento, pero esto no es un tanque. Este es un vehículo con un arma pesada y blindaje al nivel del vehículo blindado de transporte de personal. No en vano recibió el apodo no muy halagador de "Crystal Fool" en Irak. Las ametralladoras pesadas convirtieron los autos en un tamiz, pero el objetivo de un arma sobre ruedas no es luchar contra los DRG en camionetas.

Sin embargo, el arma es bastante. Durante las pruebas, ella "tomó" incluso el T-64 a bordo, en la frente, por supuesto, no estamos hablando. Y resultó que el automóvil, al igual que el Stryker, no solo es rápido, sino que también tiene un orden con un alcance. El doble que el Stryker.

El problema con el AMX-10RC para nosotros es que nuestras Regulaciones, por así decirlo, no contienen los principios y métodos para combatir tales armas. En general, con los vehículos de ruedas y la comprensión de la corrección de su uso, no somos muy buenos, o mejor dicho, todo es triste. Comenzando con el famoso tiro en Pristina, cuando las "Nonas" se ensamblaron en todas partes, de modo que había algo con lo que ir, excepto el vehículo blindado de transporte de personal.

Sí, tenemos muchos "expertos" que vencieron al AMX-10RC de los sofás, dicen, la "gran mierda" es un diente para nosotros. Pero esto es si simplemente lo tomas y lo empujas hacia adelante, hacia las formaciones de ataque. Es decir, estúpido.

La tarea de un cañón sobre ruedas, un cañón muy, por cierto, móvil, es diferente: emboscadas antitanques, rompiendo líneas de defensa no escalonadas, fortaleciendo grupos de reconocimiento y avance, luchando contra "oporniks" e infantería en vehículos blindados. .

El AMX-10RC es mucho más móvil que las piezas de museo remolcadas y los cañones autopropulsados ​​con orugas. Esto, por cierto, ayudó mucho en Irak, los franceses arrancaron los tanques iraquíes para que las ruedas giraran, pero atrajeron perfectamente a los iraquíes a las emboscadas y los derrotaron desde allí. Y las pérdidas de los franceses fueron principalmente de la artillería iraquí, y no de los tanques.


Un cañón de 105 mm en algún lugar cerca de las primeras filas de ataque es útil. Pero un arma de alta velocidad con alta velocidad y alcance es una herramienta de una clase completamente diferente.

Nuestros "expertos" resolvieron bastante bien todos los aspectos negativos del AMX-10RC, acertadamente, por cierto, señalando que prácticamente no hay estabilizadores, y el primitivo que tiene el arma francesa no puede llamarse estabilizador, lo que dificulta para disparar en movimiento. No estamos hablando de la derrota exacta de los objetivos. Los disparos solo se pueden realizar en las paradas.

Por cierto, los proyectiles, a pesar del aparente calibre de la OTAN, por desgracia, son originales y es imposible reemplazarlos, por ejemplo, con británicos o estadounidenses. Otra ventaja del caos en el suministro de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

De esto resulta que la armadura y un cañón no permiten hacer cosas como apoyar a la infantería atacante en el campo, especialmente donde hay tanques enemigos, las batallas callejeras y los asaltos a puntos fortificados tampoco son para el AMX-10RC, escoltar columnas de carga. ahí también. Imagen regular, ¿verdad?

Bueno, ¿qué hay en el activo?

Y en el activo tenemos velocidad (en la carretera 85 km/h, en tierra 50 km/h), maniobrabilidad (esta cosa no puede girar peor que un tanque), una suspensión que te permite arrastrarte por terreno pantanoso, un sistema hidroneumático de aceite de nitrógeno que le permite cambiar la posición del casco, subirlo, bajarlo, para emboscadas en terreno accidentado, simplemente genial.


Y aquí es necesario mirar el concepto de aplicación. Sí, el arma es similar a nuestra Sprut-D. Pero el "Octopus" es un cañón de asalto antitanque que avanza, ocupando y sosteniendo una cabeza de puente.

Pero, ¿dónde sirven los AMX-10RC franceses?


Esta estructura se llama "regimiento de caballería blindada". 850 efectivos, armados con 36 AMX-10RCR, 4 vehículos blindados de transporte de personal VAB, 57 vehículos blindados de transporte de personal VBL, ocho lanzadores ATGM portátiles Milan, alrededor de 120 vehículos.

¿Ves el poder aquí que se puede derribar, digamos, en un batallón? Así es, ella no lo es. Y el batallón luchará con absoluta calma contra ese regimiento. Si atacas en la frente, aunque sea con infantería.

Pero de acuerdo con los manuales de entrenamiento, el regimiento de caballería blindada tiene una táctica muy específica, no solo rompe la línea de defensa, sino que se cuela en el "hueco" descubierto o dispuesto en las órdenes del enemigo. Y luego, tres divisiones en el AMX-10 RC corren detrás de las líneas enemigas a máxima velocidad y organizan un pogrom uniforme de líneas de comunicación.

Teniendo en cuenta que a las divisiones de caballería se les puede dar infantería colocándola en autos, puede funcionar de manera muy efectiva. Asentamientos, estaciones de ferrocarril, almacenes, depósitos de petróleo, columnas de camiones: todo estará espaciado.

Por supuesto, si al menos un par de antiguos T-62 custodian el convoy de camiones, entonces el AMX-10 RC tendrá problemas que solo pueden resolverse con la máxima velocidad.

Entonces, la aparición de tales vehículos de combate, francamente, específicos en las Fuerzas Armadas de Ucrania, inicialmente afilados para incursiones en la retaguardia, eludiendo, abrazando y aplastando, nos permite pensar que los combatientes se están formando y entrenando en algún lugar, lo que formará la base. de algunos GRD nuevos, mejor armados y, por lo tanto, más efectivos.

Y será muy desagradable. Pero aún más desagradable será el uso de dichos vehículos en incursiones en territorio enemigo. Allí, donde no basta con que no los esperen, tampoco habrá nadie para recibirlo. Sí, estoy hablando de las regiones fronterizas de las regiones de Kursk, Bryansk y especialmente de Belgorod.


No hay defensa escalonada, no hay nada más que una línea de cubos. Y estos cubos para "Stryker" y AMX-10RC solo se ríen. No hay tropas permanentes, pero no hay nada allí. Pero hay muchos objetivos.

Por lo tanto, es muy posible que las tripulaciones de Strykers y AMX-10RC no estén entrenadas para luchar en el frente, sino, por el contrario, para incursiones muy por detrás de la línea.

Quizás, por supuesto, todo esté algo dibujado aquí, pero la técnica es específica y puede usarla tanto como sea posible exactamente como se fantaseó. Pero aquí está el caso en que es mejor estar seguro que morderse los codos más tarde. Estamos haciendo precisamente eso.

Entonces, respondiendo a la pregunta en el título, diría esto: los regalos de la OTAN a los ucranianos deben ser temidos, si no asustados. Porque en manos competentes y con un liderazgo competente, esta no será un arma peor que las Hymar. Los "Tigres" en la Gran Guerra Patriótica también tenían miedo. Pero se quemaron. Y quemado al final. Así es como se supone que debe ser.
56 comentarios
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  1. -4
    Abril 18 2023 04: 26
    Por qué tan detallado.

    Porque está mal. Ella marcó y marcó, y su principal característica es que es totalmente dependiente, por ejemplo, hubo un chiste sobre Messi "Dicen que Messi tuvo un hijo - ¿Xavi y Alonso volvieron a ayudar?" Y allí, con track art y espuma de poliuretano, es exactamente lo contrario: el mismo Muller es un raumdeuter, se le ocurrió ese papel, luego apareció en el fútbol, ​​​​en profesional)))
    En general, el autor captó correctamente el análogo: los huelguistas están en algún lugar bajo el ataque principal y son capaces de algo solo si el enemigo no trabaja personalmente contra ellos ... Pero el autor dijo sobre otra cosa, que el huelguista es un tipo de tejido conectivo. que mantiene todo unido. También se les llama "reproductor de un solo toque". El segundo oponente no dará
    Sobre el tema en sí ... Bueno, admitiré que "pero quién atraviesa hoy los campos y los bosques en vehículos blindados de transporte de personal" ... En la sede del Ejército de los EE. UU., ¿En qué se arrastrarán los Strykers por Ucrania? Helicópteros, entiendo? ¿O en los trimaranes de alta velocidad LC, a lo largo del Dnieper? Shota me parece que es precisamente a través de los campos y los bosques en vehículos blindados de transporte de personal, si el teletransporte no está incluido en el kit.
    Y aquí sale lo principal en los delanteros, que no cosen manga a la brida, y no son de ataque y no de mediocampo, y aquí y allá no valen nada, cederán a todos... El El propio autor dijo, peor que nuestros Beters ...
    En resumen, su tarea es volar hacia un gran avance y, al mismo tiempo, es necesario donde solo hay una línea de defensa y ni siquiera hay estructuras de ingeniería en las pistas.
    1. +5
      Abril 18 2023 09: 42
      Me gustaría que nuestro ejército tuviera unidades sobre ruedas similares.
      1. -4
        Abril 18 2023 15: 35
        Bueno, quéjate ante la Knesset.
        _____________
      2. 0
        Abril 20 2023 06: 50
        Cita: Civil
        Me gustaría que nuestro ejército tuviera unidades sobre ruedas similares.

        Pero, ¿realmente tenemos pocos vehículos blindados de transporte de personal con ruedas en las tropas? También están las torres de Nona. Ahora se están completando las pruebas del "Boomerang", y es posible adjuntarle al menos una torreta BMP-3, incluso una torreta Octopus. Queda por lo "pequeño": lanzarse a la serie.
        En general, se necesitan categóricamente vehículos pesados ​​blindados de transporte de personal sobre un chasis de tanque y con un nivel de protección de tanque. Por supuesto, de los cascos de los viejos tanques T-55 y T-64, de los cuales hay un avance en las bases de almacenamiento.
    2. 0
      Abril 18 2023 20: 31
      Bueno, bueno, voló hacia nuestra retaguardia. En teoría, debería haber espacio para nuestros tocadiscos. Lo principal es detectar a tiempo y evitar que se organicen emboscadas, incluso con MANPADS. Y también necesitamos nuestras propias reservas altamente móviles en la retaguardia cercana.
    3. Maz
      -1
      Abril 19 2023 16: 21
      El principal inconveniente de estos pepelats es su gran tamaño y su gran altura sobre el suelo, especialmente con un cañón, además del mayor vuelco de un vehículo pesado en caso de derrape, ya que su velocidad máxima es bastante aceptable por debajo de los cien. Sin embargo, debido a la gravedad, se desliza fácilmente en nuestros chernozems, especialmente ahora que el Dniéper se ha desbordado y todos los ríos a su alrededor y las lluvias son salchichas y salchichas hasta finales de abril, por así decirlo, como regalo de aniversario. del hitler que se disparó a sí mismo el 30 de abril de 1945. La muerte de la nación es gloria para los enemigos ... es decir, para nosotros gloria, y para ellos, el título de sumerios, se lo merecen.

      - M1134 ATGM. Anti-Tang Guilded Missile - máquina antitanque con misiles guiados. En esta versión, una torreta Emerson TUA con dos lanzadores para misiles BGM-71 TOW de modificaciones posteriores se instala en un chasis estándar. La capacidad máxima de munición de la máquina AGTM alcanza quince misiles;

      La planta de energía y el chasis de los Stryker eran cómodos y totalmente adecuados para viajar por carretera, pero había grandes problemas cuando se conducía fuera de la carretera. Debido a la densidad de potencia no muy alta (alrededor de 18-20 hp por tonelada de peso), incluso el transporte de personal blindado base a veces olía en la arena y requería ayuda externa. Bajo ciertas condiciones, fue necesario "conducir" el motor en los modos máximos, lo que tuvo un efecto negativo en su recurso. Además, a menudo había problemas con las ruedas y la suspensión. Al final resultó que, el fortalecimiento hecho de la depreciación y la suspensión fue insuficiente. El recurso de suspensión resultó ser notablemente menor que el calculado. Otro problema con el tren de aterrizaje fue causado por una masa de combate relativamente grande. Por eso, las ruedas tomadas del LAV requerían un bombeo regular y frecuente, lo que no es del todo aceptable para su uso en condiciones de combate. Finalmente, hubo casos en los que, después de un par de días de uso activo del automóvil en condiciones no muy difíciles, fue necesario cambiar los neumáticos. Todo esto fue el motivo de la recomendación de fortalecer el diseño del chasis.

      La segunda queja grave se refería al nivel de protección. El casco blindado de Stryker fue diseñado para proteger contra las balas de armas pequeñas. Si es necesario, podrías usar una armadura con bisagras. Sin embargo, en condiciones reales, el enemigo prefirió disparar vehículos blindados de transporte no de ametralladoras y ametralladoras, sino de lanzagranadas antitanque. A pesar de la edad sólida del RPG-7 soviético, fueron utilizados activamente por las fuerzas armadas iraquíes. Es bastante obvio que incluso los paneles de metal-cerámica adicionales no brindaron protección contra tales amenazas. Incluso antes de la finalización del informe, varias máquinas de brigada 3 estaban equipadas con rejillas anti-acumulación. Los paneles de rejilla se unieron a los accesorios de armadura MEXAS. Al usar las rejillas, el nivel de protección contra las municiones acumuladas aumentó significativamente, aunque no se convirtieron en una panacea. La cantidad de daño en el casco se redujo, pero no fue posible deshacerse de ellos por completo. Sin embargo, las rejillas anti-acumulativas tuvieron un efecto secundario desagradable: la estructura de protección resultó ser bastante pesada, lo que empeoró las características de conducción. Lo mismo se dijo en el informe sobre paneles adicionales de MEXAS. En cuanto al fondo de la mina en forma de V, casi no hubo quejas al respecto. Enfrentó bien sus tareas y puso a un lado la onda expansiva. Se observó que la protección contra minas solo se ocupa de aquellos dispositivos explosivos para los que está diseñada: hasta diez kilogramos en equivalente de TNT.

      Otro problema de seguridad era complejo y afectaba a varios aspectos de la estructura a la vez. Los Strikers tenían un centro de gravedad relativamente alto. Bajo ciertas condiciones, esto podría conducir a un golpe del automóvil. En total, a lo largo de los años de operación de vehículos blindados de esta familia, se registraron varias docenas de casos de este tipo, tanto debido a una explosión debajo de la parte inferior o rueda, como debido a las difíciles condiciones de la carretera. En general, la mayor posibilidad de caer de lado no era algo especialmente peligroso, que requiriera especial atención, además de los puntos correspondientes en el manual de conducción. Sin embargo, en los primeros meses de uso del vehículo blindado de transporte de personal Stryker en Irak, tres soldados murieron cuando se entregó el equipo. Se reconoció que la causa de estos incidentes fue el diseño incorrecto de los cinturones de seguridad de la tripulación y la tropa. Al final resultó que, sostuvieron firmemente a una persona solo con pequeñas sacudidas. Con una sobrecarga grave, los cinturones usados ​​eran inútiles y provocaron bajas humanas.
      https://topwar.ru/20541-bronemashiny-stryker-plany-i-problemy.html отут все про этот страйкер и притом на ВО. все новое -хорошо забытое старое. Да и У Рябова Кирилла гораздо скурпулезнее подход, чем у автора статьи. про АМРХ-10 франков здесь - https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/tanki/amx-10rc/
  2. 0
    Abril 18 2023 04: 37
    Los "Tigres" en la Gran Guerra Patriótica también tenían miedo. Pero se quemaron. Y quemado al final. Así es como se supone que debe ser.
    ¡Consciente - significa armado!
    1. +10
      Abril 18 2023 04: 45
      Cita: tío Lee
      Pero se quemaron. Y quemado al final. Así es como se supone que debe ser.

      Eh... Mi abuelo fue emboscado. El Fritz quemó toda su columna de tanques.
      1. +6
        Abril 18 2023 15: 32
        La principal ventaja de los artilugios occidentales es CONCIENCIA en el campo de batalla y no solo, la presencia de inteligencia y sistemas avanzados integrados de comando y control. Todo el artículo en una palabra: concepto.
      2. -2
        Abril 19 2023 08: 18
        Eh... Mi abuelo fue emboscado. El Fritz quemó toda su columna de tanques.
        Y mi padre fue derribado tres veces, primero en Pe-2, luego dos veces en Po-2. Él era un navegante. ¿Así que lo que? Guerra.
  3. +11
    Abril 18 2023 04: 44
    máquinas con arrastre de minas.
    Un compañero de copas, que una vez llevó la democracia a Irak, dijo que los iraquíes habían aprendido a lidiar con el barrido de minas: colocaron 2 o 3 proyectiles de 152 mm debajo de la mina, algunas piezas pesadas de hierro (engranajes de cajas de cambios) encima, y ​​solo entonces la mina misma. Trawl se llevó un bocadillo a la vez. Aún así, detrás y al costado de una mina vulnerable a la red de arrastre, se instaló otra, sin fusible propio, y se amarró con otra cuerda de detonación, cuidadosamente escondida en una manguera de jardín. El fondo se rompió. Algo como esto.
    1. 0
      Abril 19 2023 06: 51
      También necesitamos usar métodos similares para destruir las redes de arrastre, necesitamos recopilar toda la experiencia de contraataque útil disponible en una sola y hacer que nuestras líneas de defensa y campos minados sean infranqueables para las Fuerzas Armadas de Ucrania.
  4. +14
    Abril 18 2023 04: 47
    El equipamiento enemigo no debe ser TEME, sino TEME, habiendo estudiado detenidamente sus puntos fuertes y débiles... para saber cómo contrarrestar.
  5. +10
    Abril 18 2023 05: 43
    ¡Y cómo los vehículos de combate de infantería mlyn, bmd con un arma calumniados! Y luego, oh, la cosa.
  6. +9
    Abril 18 2023 06: 12
    Si observa la red de "fortalezas de Surovikin", entonces una caminata fácil para los ucranianos a la manera de Kharkov no funcionará.

    Para empezar, después de atravesar las defensas de Surovikin, es difícil ingresar al espacio operativo. Él en realidad no está allí. La defensa ocupa la profundidad de Crimea. En las intersecciones clave, los oporniki están por todas partes en la parte trasera. Están conectados por zanjas y pirámides, que son objetivo. También bloqueó la maniobra tipo "envolvente" en dirección a Crimea, incluso si logra atravesar 2 líneas de defensa. Línea de repuesto - Tokmak-Melitol. Tenga en cuenta que, por otro lado, las antiguas fortificaciones de la DPR / AFU. Por lo tanto, un viaje en autos de la OTAN a Mariupol puede ganar laureles de Pauls, porque. hacer una cobertura para limpiar los flancos no funcionará, entonces reducir al grupo atacante a un caldero es fácil.

    Luego, si observa la estructura de las líneas del frente, necesita muchos equipos de ingeniería diferentes para superarlas. Estrictamente hablando, incluso si no interfiere, el orden es el siguiente:
    1. Limpiar un campo minado a las pirámides.
    2. Cortar espinas por zapadores y cortar la cuerda que conecta las pirámides.
    3. Potente excavadora blindada frente al vehículo de evacuación para mover las pirámides.
    4. Cruzar una trinchera con un puente para vehículos de ruedas
    5. Montar un puente bivalvo sobre un foso antitanque.
    6. Demolición de un vertedero de una zanja por una excavadora
    7. Desminado de un probable campo minado detrás de un foso
    8. Corte del cable por zapadores
    9. Empujando las pirámides con una excavadora

    Tenga en cuenta que, dado que se trata de fortificaciones estáticas, todo se filma aquí. Cuando se avance la APU a la fortificación, ya aparecerán los UAV. Inmediatamente en equipos de ingeniería y zapadores, se infligirá un ataque de artillería. Después de unos minutos, aparecerán las Lancetas, que pueden organizar fácilmente un "atasco" en un pasaje estrecho.
    Dentro de una hora, la Fuerza Aérea llegará y comenzará a lanzar KAB-500 de planificación en los pasillos donde trabaja el equipo de ingeniería. En lugar del puente plegable habrá un embudo de 7 metros de profundidad. No funcionará para cubrir los zapadores e ingenieros Bukami y S-300, porque. toneladas de bombas de planificación para lanzar fuera de su radio. Este no es un alfiler como LMUR, cuando las minas terrestres de media tonelada, o incluso una tonelada, vuelan en la cabeza.

    Esto es sin tener en cuenta la oposición de la infantería en las trincheras, que no es muy difícil de ingresar al equipo de ingeniería que trabaja lentamente, incluso desde Fagot.

    Vi aquí al Coronel de Artillería de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Señaló que cerca de Kherson en ninguna parte lograron romper nuestras defensas con fortificaciones mucho más débiles. Teplitsky se retiró cuando quiso.
    Cerca de Kharkov, nota el desgarro de los dos lados. Tenemos barreras extremadamente débiles y la ausencia de oporniks en la retaguardia, pero desde su punto de vista, las Fuerzas Armadas de Ucrania dejaron salir de la caldera a todo nuestro grupo de choque de Izyum. Lo que arrojaron allí: lágrimas, cuando una división entera fluyó. Es poco probable que tenga sentido recordar el escenario de Kharkov aquí, más bien resultará la analogía de las batallas de Kherson. Solo sin problemas con la logística cruzando el puente con nosotros.

    Estoy de acuerdo con el VSUshnik en que sin atacar con artillería por недели nuestra fortificación y cobertura de trincheras, todo terminó con la carrera de las Fuerzas Armadas de Ucrania, al igual que los paseos en el Humvee cerca de Kherson: un montón de banderas en el cementerio. Primero debemos suprimir nuestras defensas, pero lo más probable es que no sea por "sorpresa". Por lo tanto, creo que habrá pérdidas terribles de las Fuerzas Armadas de Ucrania.


    1. -3
      Abril 18 2023 06: 59
      Cita de russianreactor
      dificultad para entrar en el espacio operativo. Él en realidad no está allí. La defensa ocupa la profundidad de Crimea.

      candidato
      Y sin embargo, bueno, esto está en el papel de conjeturas... Todas las guerras que libró Estados Unidos, y para las que se afilaron las tropas, fueron guerras de ocupación contra un enemigo débil. Algunos nodos se toman bajo control, por ejemplo, con campos petroleros y rutas. Según tengo entendido, tanto el equipo como la estrategia de los Estados Unidos fueron desarrollados para esto. Por eso las brigadas de huelguistas, y por eso, sobre ruedas.
      Pero, ¿por qué diablos están allí en Ucrania, y qué hará esta brigada de huelguistas, de pie sobre ruedas a lo largo de la carretera, porque se ahogará en el suelo, con un par de helicópteros? Y, en general, ¿qué harán? ¿Tomar el control de la carretera? ¿Antes del acercamiento del primer tanque?
      1. 0
        Abril 18 2023 07: 32
        Los vehículos con ruedas son un inconveniente en el caso de fortificaciones físicas como zanjas o pirámides. En realidad, el Humvee no se moverá tan fácilmente a través de la zanja, volará con una rueda. Entonces se lanzarán bombas pesadas aquí. Los embudos de las bombas de planificación tendrán una profundidad de 5 a 7 metros con una pendiente de unos 45 grados. Los vehículos sobre orugas aún pueden salir de esta, aunque no es un hecho. La elevación lateral del tanque es de 30-40 grados, según la modificación, y también puede "picotear" con un cañón. Pero para los vehículos con ruedas, tales embudos en el medio del foso también son una barrera impenetrable, a menos que se forme una saturación accidental de varios golpes en algún lugar.
  7. -1
    Abril 18 2023 07: 04
    . Y estos cubos para "Stryker" y AMX-10RC solo se ríen.

    No estoy seguro de que los vehículos con ruedas superen las estrías en el concreto.
    1. +2
      Abril 18 2023 07: 35
      No vencerá. Más precisamente, este es el cálculo de todas las gubias, que deberían crear la ilusión de una fácil capacidad de campo a través. Si las filas aún están configuradas correctamente con un ligero cambio, incluso un tanque puede conducir con una oruga y atascarse entre ellas. Y esto no es un biatlón de tanques, habrá ATGM, Lancets, artillería y bombas de planificación. Todo tiene que hacerse muy rápido.

      El problema para los ucranianos es que el tiempo para despejar los pasajes para el equipo de ingeniería es mucho más largo que el tiempo después del cual comenzará a ser bombardeado de todo. Y los ucranianos tienen muy pocos vehículos de ingeniería.
      1. 0
        Abril 19 2023 06: 57
        Nuestra tarea es destruir todos los vehículos de ingeniería y las redes de arrastre incluso antes de que puedan atravesar nuestros campos de minas y líneas de defensa, junto con los tanques objetivo número uno.
    2. +3
      Abril 18 2023 08: 23
      Cita: sur de Ucrania
      No estoy seguro de que los vehículos con ruedas superen las estrías en el concreto.

      Para hacer esto, las Fuerzas Armadas de Ucrania se saturaron con equipos especiales para superar tales obstáculos. Estos "dientes" en general no causan más que risas, se necesitan entre 15 y 20 minutos para separarlos, para explotarlos durante minutos 10. Contra las minas, hay análogos del UR-77 y redes de arrastre en el equipo. Llene la zanja o use una capa de puente. Total 30-40 minutos, si las piezas están mal preparadas, para el paso de la generación. Dada nuestra inteligencia, comunicaciones y velocidad de decisión, se trata de un instante. Por lo tanto, todas estas líneas de Maginot y Mannerheim no jugaron ningún papel. Lo que necesitamos es una ofensiva maniobrable, no este disfraz de la Primera Guerra Mundial.
      1. -1
        Abril 18 2023 10: 07
        Esto es divertido desde el sofá. Los separarás bajo fuego de artillería, fuego de búnkeres de hormigón e incluso bajo el bombardeo de bombas de planificación de media tonelada, cuando una de esas bombas destruirá a todos los saqueadores en un radio de 200 metros.

        Deja de decir tonterías ala Girkin, que no es una oreja, ni un hocico en fortificación.

        Teplitsky de alguna manera no rechazó las estructuras de hormigón cerca de Kherson y quería hacer caca, que allí el oficial del FSB piensa cómo luchar contra los militares.
        1. +1
          Abril 19 2023 08: 59
          Los arrastrarás bajo fuego de artillería, fuego de búnkeres de hormigón e incluso bajo el bombardeo de bombas de planificación de media tonelada.
          ¿Y en tu plan, solo un lado tiene apoyo artístico? ¿Y solo uno tiene aviación también?
      2. +1
        Abril 18 2023 11: 30
        Sí. ¿Y nuestros caballeros se pararán y lo mirarán?
      3. -3
        Abril 19 2023 08: 27
        maniobra ofensiva eso es lo que necesitamos, no este cosplay del primer mundo.
        ¿El autor es empleado del CIPSO? Bueno, ¿por qué estás tan expuesto? Te quitarán tus bonos y luego te enviarán al frente.
    3. ns
      +1
      Abril 19 2023 13: 44
      La oruga aquí puede tener más problemas con la ruptura de las huellas. En general, depende. Bueno, en su sano juicio no tiene que subirse a él: se está haciendo un pasaje. Aquí solo podemos hablar de retraso operativo.

      PD: Por cierto, el autor, como siempre, delira. amx-10rc no tuvo pérdidas en Irak. Curiosamente, el propio autor inventó esta tontería sobre "Crystal Fool" y "Las ametralladoras de gran calibre convirtieron los autos en un colador" o lo leyeron en alguna parte. ¿Por qué engañarnos a nosotros mismos de nuevo?
  8. 0
    Abril 18 2023 07: 09
    Roman tiene razón en que el golpe principal de las Fuerzas Armadas de Ucrania será hacia el norte a través de la "puerta entreabierta", esto se demostró en 2021. El ataque será repelido, pero solo nos costará bastante. En las direcciones sur y este, las Fuerzas Armadas de Ucrania infligirán ataques de distracción.
  9. -2
    Abril 18 2023 08: 02
    Siempre me vuelvo loco con: "¡aguanta un proyectil de 30 mm con la frente!". Las ruedas aguantan tambien?
    1. +2
      Abril 18 2023 08: 09
      Por supuesto que no hay ruedas. Es cierto que las ruedas 2-3 desinfladas para Stryker no cambiarán nada en absoluto. Puede viajar cierta distancia con todos los neumáticos pinchados.
      1. -3
        Abril 18 2023 10: 25
        Cita de viento frío
        Puede viajar cierta distancia con todos los neumáticos pinchados.

        Esto es si está en el pavimento, y las ruedas están planas y no están hechas pedazos.
      2. -3
        Abril 18 2023 11: 32
        Con la velocidad de disparo del BMP, desenrollarán los 4 a bordo en un par de segundos.
      3. -1
        Abril 19 2023 07: 01
        Tal vez, pero no muy lejos ni por mucho tiempo, especialmente en lodo y tierra suelta, especialmente al socavar incluso en una mina liviana, las ruedas son la parte más vulnerable.
    2. +3
      Abril 18 2023 14: 15
      Siempre me vuelvo loco con: "¡aguanta un proyectil de 30 mm con la frente!". Las ruedas aguantan tambien?

      1) Las ruedas están en proyección frontal y no cubren las áreas detrás de las cuales se encuentran la tripulación, tropas, sistemas internos. Eso es lo que necesita ser protegido en primer lugar.
      2) En condiciones reales, aún debe lograr ingresar a las ruedas con un proyectil de 30 mm cuando dispara en una proyección frontal. En un 99% condicional de cien, esta zona estará bloqueada por el terreno. Esto es si omitimos el hecho de que el "tirador de la rueda" está garantizado que se condenará a sí mismo con tal pérdida de tiempo.
      1. -4
        Abril 18 2023 15: 04
        Cita: Nefarious Skeptic

        1) Las ruedas están en proyección frontal y no cubren las áreas detrás de las cuales se encuentran la tripulación, tropas, sistemas internos. Eso es lo que necesita ser protegido en primer lugar.

        La movilidad para vehículos ligeros es la clave para la supervivencia, pero por supuesto, si la abandonas de inmediato, entonces está bien.

        Cita: Nefarious Skeptic
        En condiciones reales, aún debe lograr entrar en las ruedas con un proyectil de 30 mm cuando dispara en una proyección frontal. En un 99% condicional de cien, esta zona estará bloqueada por el terreno. Esto es si omite el hecho de que el "tirador de ruedas" está garantizado que se condenará a sí mismo con tal pérdida de tiempo.

        ¿Has mirado siquiera la imagen de un vehículo blindado de transporte de personal? ¡Allí para rebotes que proyectiles, que se fragmentan hacia abajo, la mitad de la altura del automóvil!
        1. +6
          Abril 18 2023 15: 36
          ¿Has mirado siquiera la imagen de un vehículo blindado de transporte de personal? ¡Allí para rebotes que proyectiles, que se fragmentan hacia abajo, la mitad de la altura del automóvil!


          Aquí hay una foto para ti. ¿En qué ángulo con respecto a la normal y en qué punto se debe realizar el descascarillado de la placa inferior para crear las condiciones para que ocurra un rebote en la rueda?
          1. -2
            Abril 18 2023 16: 51
            Cita: Nefarious Skeptic
            Aquí hay una foto para ti. ¿En qué ángulo con respecto a la normal y en qué punto se debe realizar el descascarillado de la placa inferior para crear las condiciones para que ocurra un rebote en la rueda?
            Voy a dibujar un diagrama:

            El haz rojo rebota directamente en la rueda, y el rosa es la zona de explosión de proyectiles HE después del rebote.

            Cita: Nefarious Skeptic
            En un 99% condicional de cien, esta zona estará bloqueada por el terreno.
            Mientras tanto, explique dónde obtuvo el 99 por ciento de la superposición debido al terreno y a qué distancia, porque la no penetración será a partir de 500 metros.
            1. +3
              Abril 18 2023 17: 26
              Voy a dibujar un diagrama:

              Muchas gracias por un enfoque tan completo y el tiempo dedicado al diseño gráfico. Solo hay un matiz y una observación:
              1) Golpear este punto en particular es obviamente más difícil que golpear una rueda, y aumentar la zona de golpe hacia arriba dará como resultado un cambio de rebote similar.
              2) Cortar el esturión, 60 grados con respecto a lo normal no es el ángulo mínimo en el que rebotan los proyectiles. ¿Hay incluso 60 en absoluto? Entiendo que tuvo que dibujar de tal manera que confirmara su punto de vista, solo en las tablas de penetración de armadura de municiones, la presencia de valores de penetración a 60 grados, por así decirlo, debería insinuar que esto no es el ángulo en el que rebotan los proyectiles. Dibuje los mismos hermosos sectores a más de 80 grados normales y continúe la trayectoria hacia la izquierda para comprender que, en relación con Stryker, el arma que dispara debe estar en el espacio. ))
              En general, entonces es más fácil intentar entrar en la parte de la rueda que sobresale más allá del tamaño de la "caja". Esto es más fácil (más predecible en términos de resultado) que jugar al billar desde el plato inferior.

              Pero al mismo tiempo, es igual de inútil en términos de uso en combate. Si el "treinta" dispara "en la frente", entonces el Stryker 99% verá el "treinta" en el momento de abrir fuego, cambiando la rueda por el portador del "treinta" y retrocediendo sobre las ruedas restantes para evitar sorpresas, algún tipo de práctica viciosa para los "treinta" según yo.
              Mientras tanto, explique dónde obtuvo el 99 por ciento de la superposición debido al terreno y a qué distancia, porque la no penetración será a partir de 500 metros.

              No "99 por ciento de superposición", sino en "condicional 99% de cien", es decir, casos, no el área de la rueda. Terraplenes banales, cruces, bloqueos de carreteras, árboles caídos: nunca se sabe qué podría crear una zona "muerta".
              1. +1
                Abril 18 2023 20: 27
                No mire al Stryker sin un kit de carrocería, generalmente viaja en un kit de carrocería muy grande que protege contra 14,5 mm desde todos los ángulos y, en consecuencia, contra una explosión de 152/155 mm HE desde 10-15 metros, así como de RPG ligero y anticuado. Pero los cañones automáticos con proyectiles normales, por supuesto, se desmontarán rápidamente como piezas de repuesto. Pero el subcalibre del tanque, lo más probable, se abrirá paso sin mucho daño. Kuma de un ATGM también golpeará solo en un lugar vulnerable. Stryker, por supuesto, un autobús, pero grande. Es como con el PT-76 en la Guerra de Vietnam: "un casco de gran desplazamiento creó el efecto de una armadura espaciada y no penetró en el M72 LAW RPG" (Baryatinsky, en todo caso, estudió el tema).
              2. -1
                Abril 19 2023 03: 46
                Cita: Nefarious Skeptic
                Corte el esturión, 60 grados con respecto a lo normal no es el ángulo mínimo en el que rebotan los proyectiles.
                Como de costumbre, estás ignorando cosas importantes. A) Los proyectiles de subcalibre de alta velocidad están sujetos débilmente a rebote,
                B) ¿Qué pasa con los proyectiles HE? ¿Ignorar también? Los mencioné.

                Cita: Nefarious Skeptic
                Dibuje los mismos hermosos sectores a más de 80 grados normales y continúe la trayectoria hacia la izquierda para comprender que, en relación con Stryker, el arma que dispara debe estar en el espacio. ))

                El hecho de que cuanto mayor es la distancia, más empinada es la trayectoria de llegada, no lo sabes, ¿o qué? ¿Y qué no te deja entender que las ruedas sobresalen hacia adelante en relación con el cuerpo? El diagrama también trata de eso.

                Cita: Nefarious Skeptic
                En general, entonces es más fácil intentar entrar en la parte de la rueda que sobresale más allá del tamaño de la "caja". Esto es más fácil (más predecible en términos de resultado) que jugar al billar desde el plato inferior.
                ¿Y dónde escribí que es necesario golpear las ruedas a propósito? ¿Dónde?
                Pero los rebotes del BB y los fragmentos del HE llegarán a las ruedas delanteras automáticamente. Y a una distancia de 1 km, la pantalla de terreno promedio solo cubrirá las ruedas del bombardeo directo.

                Cita: Nefarious Skeptic
                No "99 por ciento de superposición", sino en "condicional 99% de cien", es decir, casos, no el área de la rueda.
                Dada, "condicional", sabía que habría una excusa textual. La pantalla de terreno no funciona de esa manera cuando está ahí.

                Cita: Nefarious Skeptic
                Terraplenes banales, cruces, bloqueos de carreteras, árboles caídos: nunca se sabe qué podría crear una zona "muerta".
                Todo esto funciona mal en la ofensiva a través de las estepas y los campos del teatro, es decir, la ofensiva, y el autor menciona el activo en relación con el transporte blindado de personal.

                y dejando en el resto de ruedas traseras para evitar sorpresas, una especie de práctica viciosa tanto para la "treinta" como para mí.
                Qué tipo de cuidado, el cuidado en una superficie dura es posible, en el mejor de los casos, arrastrándose, y luego, si el segundo par no se ve afectado, pero hasta 1 km es posible
                1. +1
                  Abril 19 2023 12: 03
                  Como de costumbre, estás ignorando cosas importantes. A) Los proyectiles de subcalibre de alta velocidad están sujetos débilmente a rebote,
                  B) ¿Qué pasa con los proyectiles HE? ¿Ignorar también? Los mencioné.

                  A) Sustitución del concepto de "más débil" por "débil". Un ejemplo simple es ZUBR6. Calibre de proyectil y velocidad media (970 m/s) incluso para los estándares de proyectiles de calibre
                  Cita: de las especificaciones técnicas
                  Penetración de armadura, mm \ ángulo \ rango, m 20 /60°/ 700

                  O puede tomar algún calibre BR-240 a 53-K con una velocidad inicial de solo 770 m / s y ver que a 60 grados tampoco rebota, pero penetra 1000 mm de armadura a 28 metros (usted entiende que en tal distancia, la velocidad será aún menor).
                  b) ¿Qué pasa con OF? la misma imagen La velocidad de 30 mm ZUOF8 es solo un 1% más baja que la velocidad de ZUBR6. Y si tomamos "años treinta" extranjeros, entonces el OF es generalmente 1100-1170 m / s. En la física de las interacciones elásticas e inelásticas, la velocidad ni siquiera se encuentra entre las tres condiciones principales para que se produzca un rebote. El ángulo para MK30 (238) de 266 mm sobre acero es de 17 grados con respecto a la superficie.

                  El hecho de que cuanto mayor es la distancia, más empinada es la trayectoria de llegada, no lo sabes, ¿o qué? ¿Y qué no te deja entender que las ruedas sobresalen hacia adelante en relación con el cuerpo? El diagrama también trata de eso.

                  ¿Las ruedas en su imagen "sobresalen hacia adelante en relación con el cuerpo"? No creo que hayas pensado antes de publicar esto. Después de todo, el cuerpo sobresale hacia adelante en relación con las ruedas. Quizás quisiste decir que los sectores que sombreaste ocupan parte del área de la rueda, consideraré que lo puse sin éxito. Así que vuelves a dibujar el diagrama con un ángulo de más de 73 grados con respecto a la normal y las ruedas estarán fuera del sector lleno.
                  Ahora con respecto a la "trayectoria más empinada de llegada". A distancias de 500-1500 metros, ¿cuál consideras que es el ángulo de incidencia, con una velocidad inicial del proyectil de 960 m/s? Es como si no tuviéramos disparos con obuses. Sí, incluso para el obús de principios de siglo (cañón de campaña estadounidense de 3 pulgadas, modelos 1902-1905) con una exigua velocidad inicial de 520 m/s a distancias de 500, 1000, 1500 m (se reemplazó el símbolo de grado por un punto):
                  Ángulo de proyección: 0.26'3" 1.05'6" 1.53'8"
                  Ángulo de incidencia: 0.35'3" 1.27'3" 2.38'6"
                  Simplificado (no quiero buscar en la biblioteca buscando mesas de tiro para 2a42), simplemente puede cambiar los valores un paso hacia la derecha para tener en cuenta la mayor velocidad del OFS moderno de pequeño calibre. Y en lugar de 73 grados, dibuje la versión real del ángulo a la normal de 72 grados. Y luego extienda la trayectoria hacia la izquierda por los mismos 500-1500 metros y vea desde qué altura necesita disparar para golpear la rueda con un rebote. ))
                  ¿Y dónde escribí que es necesario golpear las ruedas a propósito? ¿Dónde?
                  Pero los rebotes del BB y los fragmentos del HE llegarán a las ruedas delanteras automáticamente.

                  Y la pregunta no es a la primera frase. Y al seleccionado. Porque:
                  1) Ya se ha explicado anteriormente que en condiciones reales no funciona una trayectoria que lleve a un rebote en las ruedas.
                  2) La zona frontal es tal que la zona desde la que teóricamente se podría conseguir un rebote en la rueda ya esta en la proyeccion de la rueda, y simplemente no hay otras zonas. Publiqué un dibujo.

                  Nuevamente, no tiene sentido apelar a los rebotes del HE y la fragmentación de las ruedas: el punto 1 no ha desaparecido, y si lo hizo, entonces los fragmentos de los "treinta" en las ruedas del Stryker no son algo que pueda inmovilizar el coche.
                  Dada, "condicional", sabía que habría una excusa textual. La pantalla de terreno no funciona de esa manera cuando está ahí.

                  ¿Cuál podría ser la excusa si este es mi texto original ("En un 99% condicional de cien, esta zona estará bloqueada debido al terreno"), cuyo significado ya ha distorsionado más adelante ("¿De dónde obtuvo el 99 por ciento de la superposición debido al terreno?" )
                  ¿Cómo funciona la pantalla de terreno?
                  Todo esto funciona mal en la ofensiva a través de las estepas y los campos del teatro, es decir, la ofensiva, y el autor menciona el activo en relación con el transporte blindado de personal.

                  ¿Y lo anterior desaparece cuando es atacado? ¿Las partes tienen un subbotnik, los extraterrestres están haciendo terraformación? Sí, y en los "campos del teatro" todavía no he visto "lavas de caballería", espero que no las haya. Las estupideces privadas como las del video de debajo de Vugledar no tenían que ver con la ofensiva.
                  Qué tipo de cuidado, el cuidado en una superficie dura es posible, en el mejor de los casos, arrastrándose, y luego, si el segundo par no se ve afectado, pero hasta 1 km es posible

                  Las tácticas son claras: lo principal es más confianza en la voz))
                  Comencemos con la derrota del segundo par al disparar "de frente". ¿Como es eso? ¿Apuntar al área OFS a la izquierda y derecha del indicador con la esperanza de que los fragmentos golpeen? Anteriormente, convertiste a la tripulación en jugadores de billar, y ahora, aparentemente, solo piensas que son tontos. Pero estoy dispuesto a considerar incluso situaciones tan absurdas. Después de todo, incluso el segundo par no resolverá nada. Sin revestimiento duro (cross-country) Striker con ocho neumáticos desgarrados recorre 8 km, esta distancia la mantienen los revestimientos Hutchinson instalados en Michelin XML 12.00 R20. Por lo tanto, la pérdida de solo el par delantero no inmovilizará el automóvil. Diré más, de acuerdo con las instrucciones, el conductor durante deslizamientos de tierra, nieve o arena con la ayuda de CTIS, y así reduce la presión de los neumáticos a 22 psi (superficie dura - 81 psi, todoterreno - 47 psi, mantenimiento de emergencia de presión, solo un neumático roto - 18 psi). Por lo tanto, en el campo (a 47 psi), el Stryker, incluso con los neumáticos intactos, se parece a esto.

                  Eso no le impide ganar velocidad hasta los 50 km/h. Bueno, será incluso con un par roto, y ni siquiera una rueda, incluso 15-20 km / h, esto no es "arrastrarse".
  10. 0
    Abril 18 2023 09: 12
    Honestamente no lo leí, pero lo condeno ;-)

    Simplemente se desplazó para ver la salida y el autor.
    Entonces, respondiendo a la pregunta en el título, diría esto: los regalos de la OTAN a los ucranianos deben ser temidos, si no asustados. Porque en manos competentes y con un liderazgo competente, esta no será un arma peor que las Hymar. Los "Tigres" en la Gran Guerra Patriótica también tenían miedo. Pero se quemaron. Y quemado al final. Así es como se supone que debe ser.

    ¿Y qué? Roman se volvió más tranquilo (no tan asustado como después de la "reagrupación" y la "decisión difícil"), pero más preciso en sus evaluaciones (no como cuando lanza jabalinas y Hymars). En general, todas las nueras por aretes.
  11. BAI
    -2
    Abril 18 2023 12: 22
    En 1939 teníamos tanto un mar de BT-5 BT-7 de alta velocidad como un mar de vehículos blindados con y sin armas. ¿Y qué quedaba de ellos en 1942?
    Y sobre las manos, por lo que en manos competentes cualquier arma es mortal.
    1. +2
      Abril 18 2023 14: 26
      Cita: BAI
      En 1939 teníamos tanto un mar de BT-5 BT-7 de alta velocidad como un mar de vehículos blindados con y sin armas. ¿Y qué quedaba de ellos en 1942?

      Para ser justos, el comando del Ejército Rojo ya sabía todo sobre los vehículos blindados a fines de los años 30: solo pueden usarse masivamente en el teatro de operaciones de estepa-desierto contra un enemigo con armas antitanque débiles. Por lo tanto, las brigadas blindadas motorizadas se convirtieron en una característica del Cuerpo Especial de Fusileros. Y en el resto de los teatros, los BA son adecuados solo para reconocimiento, y es muy conveniente cambiar a la tracción total.
      De hecho, la principal ventaja de los BA era la posibilidad de su producción en paralelo con los tanques, sin desviar las capacidades de las fábricas de tanques especializadas.
    2. 0
      Abril 18 2023 19: 09
      Este es el problema de las manos que los usaron. Como referencia, el Fritz en el momento de 41 años, dos tercios de todo el conjunto de tanques eran pz1 y pz2, que eran peores que el T-26
      1. 0
        Abril 19 2023 16: 08
        Cita: SergioPetrov
        Este es el problema de las manos que los usaron. Como referencia, el Fritz en el momento de 41 años, dos tercios de todo el conjunto de tanques eran pz1 y pz2, que eran peores que el T-26

        Estos son unos alemanes muy alternativos. sonreír
        Si tomamos a Yenz, de los 3811 tanques asignados para el Barbarroja, había 185 "unos" de zapador, 189 "unos" puros, "dos" - 825. Total: 31,5%.
        Y sí, el "dos" de 1941 es de 35 mm de blindaje frontal. Contra 15 mm para el T-26.
        Y teniendo en cuenta la penetración real del blindaje de BBS de 45 mm y la ausencia casi total de BBS de 76 mm (para divisiones, el BBS principal es metralla para impacto, 35 mm a 300 m), los "dos" hasta noviembre-diciembre 1941 era un tanque con armadura antibalística.
        1. 0
          Abril 19 2023 20: 32
          ¿Qué 35 mm? ¿No quieres 8 mm en la torreta y 15 mm en el mantelete del cañón para el primero?
          ¿Y para el segundo a las 14.5?
          1. 0
            Abril 20 2023 16: 22
            Cita: SergioPetrov
            ¿Qué 35 mm? ¿No quieres 8 mm en la torreta y 15 mm en el mantelete del cañón para el primero?
            ¿Y para el segundo a las 14.5?

            Recuerdo:
            Cita: SergioPetrov
            Para referencia al Fritz En la época de 41 del año. dos tercios de todo el conjunto de tanques eran pz1 y pz2, que eran peores que el T-26

            Después de Francia, casi todos los "dos" de combate pasaron por una armadura adicional, lo que elevó la protección a 30-35 mm en la proyección frontal.
            Las batallas en Polonia, sin embargo, fueron solo un presagio de los problemas reales que esperaban al Pz.Kpfw.II en Francia. Rápidamente quedó claro que aquí un tanque alemán ligero era un extra. Los tanques ligeros Renault R 35, FCM 36 y Hotchkiss H 35/H39 ya eran demasiado resistentes para un cañón de 20 mm. Al mismo tiempo, incluso los cañones de 37 mm de cañón corto de los tanques franceses perforaron el automóvil alemán en cualquier proyección.

            La respuesta a tales desafíos fue el desarrollo de una armadura adicional para la proa del casco y la torreta. Comenzó a desarrollarse en el otoño de 1939, pero no todos los Pz.Kpfw.II recibieron armadura en el momento de la campaña francesa. En cuanto a las máquinas de las versiones de Ausf.ab, su tren de aterrizaje demasiado débil no permitió en absoluto la instalación de una armadura adicional. Estos tanques tampoco recibieron una cúpula de comandante. A pesar de esto, los tanques individuales de la primera serie participaron en las hostilidades contra la URSS en el verano y otoño de 1941.
            © Y. Pasholok

            Pero el T-26 no tuvo éxito con un blindaje masivo: la base demasiado débil del "Vickers-six-ton", incluso sin armadura adicional, difícilmente podía sostener el LT ya corroído hasta 10 toneladas. Y luego la fábrica #174 comenzó la transición al T-50. Entonces, la gran mayoría de los T-26 se encontraron en 1941 con una armadura nativa de 13-15 mm.
  12. +4
    Abril 18 2023 20: 15
    Stryker en realidad lleva el nombre de dos soldados con el apellido Stryker, como Abrams, Bradley, etc. No entiendo la analogía del fútbol. Explico lo que pasa. Durante la Guerra Fría, los estadounidenses solo tenían formaciones blindadas y mecanizadas "pesadas" (sin contar un puñado de fuerzas aerotransportadas / aerotransportadas y montones de infantería convencional en reserva y NG). A principios de la década de 1980, además de ellos, decidieron desplegar formaciones "ligeras", se creó un Martillo para ellos (este fue el momento en que se adoptó el concepto de RRF: fuerzas listas para desplegarse en cualquier parte del mundo en 24 horas ). A principios de la década de 2000, se decidió crear brigadas "medianas", en terminología rusa: formaciones motorizadas (en lugar del enlace "transporte de personal blindado con orugas de IFV de tanque", el "transporte de personal blindado con ruedas de tanque / vehículo de combate de infantería " enlace) fue creado para ellos, Stryker (que es esencialmente un análogo del BTR-60 soviético / SKOT checo en un nuevo nivel tecnológico). La creación de brigadas motorizadas Stryker "medianas" se debió a la necesidad de luchar en las grandes y fácilmente transitables extensiones de vehículos de ruedas de Oriente Medio, África del Norte, etc. Para Europa, con sus edificios densos y terrenos a veces difíciles, los estadounidenses siempre han pensado exclusivamente en brigadas "pesadas" con tanques y vehículos de combate de infantería. Para Ucrania, esto significa (lo más probable) algo como esto: para la zona de estepa del sur, se crearán brigadas "ligeras" en Hummers y brigadas "medianas" en Strykers, y para la zona urbanizada y de estepa forestal del norte - "pesado" brigadas en MBT y BMP. Al menos será consistente con la ciencia militar estadounidense.
  13. +2
    Abril 19 2023 08: 42
    eliminan los sensores de seguimiento, las definiciones de "amigo o enemigo" y las tabletas de control de batalla GPS digitales "Blue Force Tracking".
    Las Fuerzas Armadas de Ucrania tienen su propio sistema de gestión de batalla.
  14. +2
    Abril 19 2023 10: 53
    Esta es una clase con nuestro BMP-3.

    Una declaración dudosa, están relacionados solo por el calibre del arma, pero el arma BMP se parece más a un obús de asalto de baja balística, y el delantero tiene un arma de tanque de pleno derecho.
    Puede vencer a todo menos a los tanques. Desde el tanque, por supuesto, será necesario correr desde las ocho ruedas.

    Otra afirmación dudosa. Usted mismo describe las tácticas de usar tales vehículos, lo que no implica una colisión frontal con las fuerzas de tanques enemigos. Los orígenes de este concepto hay que buscarlos en las GMC M-18 y estas máquinas fueron muy efectivas en los campos del Frente Occidental de la Segunda Guerra Mundial. En general, al menos no para correr, sino para redesplegarse para lanzar ataques de flanco, o incluso para no correr a ninguna parte, sino para sentarse en una emboscada.
    Durante las pruebas, ella "tomó" incluso el T-64 a bordo, en la frente, por supuesto, no estamos hablando.

    Ella llevaría cualquier cosa a bordo, ni un solo MBT tiene más de 80 mm de armadura allí.
    Por supuesto, si al menos un par de antiguos T-62 custodian el convoy de camiones, entonces el AMX-10 RC tendrá problemas que solo pueden resolverse con la máxima velocidad.

    No, no lo hará, ¿cómo te imaginas un ataque a un convoy de camiones? ¿Una carga de caballería a través de la estepa interminable, como un robo de tren de un western? Dichos vehículos operarán desde una emboscada y, tenga en cuenta que el T-62 es prácticamente un vehículo ciego en el contexto de 10 RC y la velocidad de reacción de dicho tanque es extremadamente baja, bueno, la protección de armadura en general 62 no es un Problema para AMX. Entonces cuales son los problemas?
    1. 0
      Abril 19 2023 15: 50
      Estoy de acuerdo Es imprudente considerar tales vehículos inofensivos para MBT y todo lo demás.
    2. 0
      Abril 19 2023 22: 26
      MGS fue sacado practicamente de servicio, quedo solo en WT, no saquen informacion de ahi.
      1. +1
        Abril 20 2023 22: 02
        ¿Y qué? Un cargador automático fallido en un modelo en particular no hace que toda la clase de vehículos carezca de sentido.
  15. 0
    Abril 20 2023 01: 43
    La conclusión correcta está en uno: "... no habrá nadie con quien reunirse. Sí, estoy hablando de las regiones fronterizas de Kursk, Bryansk y especialmente de las regiones de Belgorod". Crimea bien puede ser un señuelo. Y golpearán a los "residentes de dacha".
  16. 0
    Junio ​​4 2023 19: 51
    "En Ucrania" reduce radicalmente la credibilidad de lo que está escrito.
  17. 0
    Junio ​​29 2023 17: 40
    Los percutores de los cañones son inestables y se vuelcan mientras giran, especialmente cuando se gira el cañón, este es su flagelo, bueno, la protección dinámica contra los cañones de 30 mm no es confiable, se quemará desde la primera ronda, y más aún la tercera ronda. a traves de.