Programa CAVS y plataforma blindada unificada Patria 6x6 para los ejércitos de Europa
Plataforma experimentada Patria 6x6 en trial
En 2020, se lanzó un programa internacional para el desarrollo de un vehículo blindado de transporte de personal CAVS prometedor. Inicialmente, solo dos países europeos participaron en él, pero ahora la lista de participantes ha crecido. De acuerdo con los planes y acuerdos actuales, el nuevo tipo de vehículos blindados de transporte de personal se suministrará a cuatro ejércitos en Europa, y otro recientemente se negó a participar. Además, no se descarta la posibilidad de la aparición de nuevos participantes en el programa y clientes.
Acuerdos de Cooperación
En 2019, la empresa finlandesa Patria Land Oy presentó una plataforma blindada prometedora con el nombre sencillo Patria 6x6. Fue creado utilizando desarrollos de proyectos anteriores XA-180 y AMV. Se argumentó que el nuevo proyecto logró combinar las mejores características de las máquinas existentes y reducir significativamente el costo de producción y operación.
En diciembre del mismo año, Finlandia, Letonia y Estonia firmaron una carta de intención para desarrollar vehículos blindados avanzados. Planearon desarrollar una línea unificada de vehículos de combate; para cada país se propuso ejecutar su propia muestra con ciertas características. Se esperaba que los contratos completos se firmaran en un futuro próximo.
Ya a fines de enero de 2020, los Ministros de Defensa de Finlandia y Letonia firmaron un contrato oficial de trabajo conjunto. Según los términos del acuerdo, la parte finlandesa debía desarrollar dos nuevos vehículos blindados de transporte de personal basados en la plataforma Patria 6x6 que cumplirían con los requisitos de los dos ejércitos. Se planeó comenzar la producción en masa y las entregas de equipos en 2021.
Un poco más tarde, a principios de abril, Estonia se unió oficialmente al programa finlandés-letón. Expresó su disposición a pagar el trabajo de diseño necesario y luego ordenar hasta cien vehículos blindados en serie. Sin embargo, pronto los líderes estonios cambiaron de opinión y se negaron a seguir participando en el programa.
En octubre de 2020, Finlandia y Letonia firmaron un nuevo contrato para trabajos de desarrollo. En esta etapa, el programa se denominó CAVS Common Armored Vehicle System ("Sistema general de vehículos blindados"), que todavía se usa en la actualidad.
En junio de 2022, el tercer participante apareció nuevamente en el programa CAVS, fue Suecia. También presentó sus propios requisitos para el rendimiento y el equipamiento de prometedores vehículos blindados de transporte de personal. La cooperación con Suecia continúa con éxito, y el 17 de abril de 2023 se firmó un contrato para la producción en serie de vehículos blindados de transporte de personal.
También en junio del año pasado, Alemania expresó su intención de unirse al programa CAVS. El contrato real de participación en el trabajo apareció hace unos días, el 17 de abril. Ahora la parte alemana participará en el trabajo, después de lo cual debería aparecer un pedido de equipos en serie.
Planes de producción
A principios de 2020 apareció un acuerdo de cooperación entre Letonia y Finlandia y, en agosto de 2021, los países firmaron un acuerdo marco sobre la producción de equipos. Al mismo tiempo, el departamento militar de Letonia emitió un contrato con Patria para el suministro de más de 200 vehículos de combate de nuevo tipo, así como para la prestación de servicios relacionados. El costo total del pedido es de aprox. 200 millones de euros.
Según los términos del contrato, las entregas de equipos debían comenzar a partir de 2021. Estos planes se cumplieron y, en octubre del mismo año, se entregó el primer lote de Patria 6x6 al ejército de Letonia. Anualmente se enviarán nuevos lotes al cliente. El último se espera para 2029.
Finlandia no tiene prisa por hacer un pedido. En agosto de 2021, el Ministerio de Defensa de Finlandia y Patria firmaron un acuerdo preliminar sobre la prueba de equipos de preproducción y un posible pedido de 160 nuevos vehículos blindados de transporte de personal. Se suponía que el contrato aparecería en 2023, después de las pruebas y las mejoras necesarias.
En el verano de 2022, el ejército finlandés recibió tres nuevos tipos de vehículos blindados para probar. Hasta donde se sabe, aún permanecen en los vertederos y demuestran sus capacidades, y también ayudan a determinar el desarrollo del diseño. Al mismo tiempo, aún no se ha firmado un contrato para la producción en masa, e incluso se desconocen las fechas aproximadas para su aparición.
Por lo tanto, Suecia se convirtió en el segundo cliente real del Patria 6x6. El 17 de abril ordenó 20 nuevos vehículos blindados, los primeros de los cuales se esperan para este año. Si el equipo se adapta completamente al ejército sueco, pueden aparecer contratos para varios cientos de vehículos blindados de transporte de personal. Se informa que se pondrán en servicio bajo su propia designación sueca Pansarterrängbil 300.
Alemania, a su vez, solo está realizando consultas con la parte finlandesa y discutiendo los detalles de futuros acuerdos. Un contrato para equipos en serie debería aparecer en un futuro previsible. Se supone que con la ayuda de los nuevos vehículos blindados de transporte de personal Patria 6x6 / CAVS, el ejército alemán reemplazará los vehículos TPz 1 Fuchs existentes.
Familia unificada
Según la empresa desarrolladora, la plataforma Patria 6x6 se desarrolló utilizando la experiencia de proyectos anteriores. A juzgar por la apariencia y las características, este vehículo puede considerarse una profunda modernización del antiguo vehículo blindado de transporte de personal XA-220, realizado utilizando los desarrollos del proyecto AMV. La selección competente de soluciones y componentes hizo posible obtener una combinación exitosa de características técnicas y económicas.
Patria 6x6 / CAVS es un vehículo de combate blindado de tres ejes para el transporte de personas y mercancías, apto para el montaje de varios equipos adicionales. La longitud total de un vehículo blindado de transporte de personal de este tipo alcanza los 7,5 m, el peso de combate es de hasta 24 toneladas, la carga útil alcanza las 8,5 toneladas, lo que permite usar varios módulos adicionales y transportar a 11 personas, sin contar al conductor.
Transporte de personal blindado experimentado CAVS con un módulo de combate
La plataforma está construida sobre la base de un casco blindado de carga. La proa del casco con una gran área de acristalamiento acomoda el compartimiento de control con los asientos del conductor y del comandante. La entrada es por las puertas laterales. Detrás del conductor está la planta de energía, y la mitad trasera del casco está dedicada al compartimiento de tropas con una entrada de popa.
La armadura enrollada tiene protección de nivel 2 según el estándar OTAN STANAG 4569 y puede resistir balas de ametralladora de 7,62 mm o fragmentos con energía limitada. Los módulos aéreos se pueden instalar en la parte superior de la armadura, lo que aumenta la protección hasta el nivel 4 (balas de calibre 14,5 mm o fragmentos desde una distancia más corta).
La plataforma está equipada con un motor diesel de 395 hp. La transmisión automática proporciona tracción total. El chasis tiene tres ejes con suspensión de rueda independiente. Como elementos elásticos se utilizan resortes y amortiguadores hidráulicos. Los dos ejes delanteros son orientables; Hay una dirección asistida hidráulica. Se proporcionan dos cañones de agua en la popa para el movimiento a través del agua.
En la carretera Patria el 6x6 desarrolla una velocidad de al menos 100 km/h. Reserva de marcha: más de 700 km. La máquina es capaz de superar varios obstáculos en tierra. En embalses de hasta 1,5 m de profundidad, el automóvil se mueve a lo largo de los vados. A medida que aumenta la profundidad, puede nadar.
La plataforma puede transportar diferentes armas o equipos especiales. Los materiales promocionales incluyen torretas cerradas con ametralladoras y estaciones de armas controladas remotamente. Es posible instalar ametralladoras, lanzagranadas automáticos, artillería de pequeño calibre, etc. Además, se muestra la posibilidad de utilizar un compartimento de combate NEMO con un mortero en la torreta. Probablemente, a pedido del cliente, también se pueden producir versiones especializadas de la máquina: comando y personal, sanitario, etc.
modernidad obsoleta
De interés general es la plataforma blindada multipropósito Patria 6x6. Muestra cómo es posible desarrollar un modelo obsoleto en condiciones modernas. Al mismo tiempo, demuestra las limitaciones de este enfoque y los problemas potenciales asociados con él.
Vehículo blindado CAVS en la configuración para Finlandia.
El vehículo blindado está construido sobre la base de materiales y componentes modernos. Presenta altas características técnicas, y además, se logró mejorar aspectos operativos y económicos. Finalmente, la plataforma brinda beneficios de producción que ya se están demostrando. Varios países a la vez deseaban comprar máquinas unificadas.
Con todo esto, existen grandes dudas sobre la protección de las máquinas. La propia armadura del vehículo blindado de transporte de personal corresponde a solo 2 niveles del estándar de la OTAN, lo que claramente no es suficiente para el combate moderno. Los módulos montados mejoran la protección, pero no resuelven completamente el problema. Para mejorar radicalmente tales características, se requiere casi un rediseño completo del proyecto.
El resto del Patria 6x6 es un vehículo blindado de transporte de personal típico de la generación anterior o de última generación. Capacidad, características de conducción, armas intercambiables, etc. no dé diferencias fundamentales de otros vehículos blindados de transporte de personal modernos o más antiguos.
Sencillo y barato
Así, el programa internacional europeo CAVS se desarrolla con éxito y poco a poco va dando los resultados deseados. Los primeros vehículos blindados de transporte de personal de producción del nuevo tipo han sido enviados al cliente, y pronto se esperan nuevas entregas y nuevos pedidos. Es muy probable que, al final, Patria reciba y cumpla pedidos de cientos de vehículos blindados y gane mucho dinero con ellos.
En este caso, toda la situación parece muy interesante. Así, la industria finlandesa ha desarrollado y sacado al mercado un nuevo modelo de vehículos blindados basado en diseños y soluciones antiguas, pero al mismo tiempo sencillo y económico. Sin embargo, las limitaciones técnicas, como un bajo nivel de protección, no confundían a los clientes potenciales.
Como resultado, cuatro países participan actualmente en el programa CAVS, y no se descarta la incorporación de otros nuevos. Sin embargo, aún no está claro qué otros ejércitos se comprometerán y elegirán equipos económicos con parámetros limitados. Además, no se puede descartar que nadie más se atreva a dar un paso tan ambiguo.
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