TARK "Pedro el Grande": ¿quién dijo que es hora de tirarlo a un vertedero?
Hubo bastante ruido alrededor de nuestros pesados cruceros de misiles nucleares. De hecho, vale la pena considerar qué hay detrás de todo esto, porque simplemente no hay humo sin fuego, si no es un generador de humo.
La situación es contradictoria, porque no está del todo claro quién miente. Las "fuentes" de TASS informaron que supuestamente estaban trabajando en el tema de retirar el TARK de Pedro el Grande del flota, "fuentes" RIA "noticias' informó exactamente lo contrario. RBC reunió a sus expertos, quienes instantáneamente calcularon los beneficios y la falta de ellos del retiro de "Pedro el Grande" hacia el reciclaje.
Al mismo tiempo, de alguna manera las vistas se centraron en el "Pedro el Grande", que, admitimos, está respirando por última vez y requiere una revisión importante, que debería, en teoría, comenzar cuando se complete la reparación del "Almirante Nakhimov". . Mientras tanto, vale la pena considerar ambos cruceros del proyecto 1144 juntos, porque en sus reactores nucleares se quemará dinero en miles de millones de rublos.
Muchos expertos tienen razón en una cosa: el mantenimiento de dos monstruos del proyecto 1144 le costará al estado mucho más que su uso real.
Incluso en nuestras páginas, a menudo hablamos sobre cómo estos barcos pueden ser de gran beneficio en caso de conflicto. Además, en un momento, al analizar la reparación del Nakhimov, hablé en el sentido de que sería bueno reforzar las capacidades francamente pobres de la Flota del Pacífico con un barco cuyo poder de salva sería aproximadamente el 50% de todas las capacidades. de la Flota del Pacífico.
Aparentemente, todo es mucho peor, ya que el ex comandante de la flota fue enviado a comandar el Yunarmiya, cuyo valor, aparentemente, es comparable a las capacidades de la Flota del Pacífico.
La presencia de un barco enorme, aunque fuertemente armado en la flota, por supuesto, es mejor que su ausencia, pero ... Veamos cuánto puede hacer el mismo Almirante Nakhimov en una batalla hipotética entre la Flota del Pacífico y la armada japonesa. Ya hicimos un análisis similar, del cual se siguió una cosa: el crucero simplemente atraería misiles de los barcos japoneses hacia sí mismo, y este sería el final de sus méritos de combate. El lado negativo del momento radica en que los barcos de la Flota del Pacífico que sobrevivieron gracias a esto podrán retratar algo significativo.
El valor de "Varyag" después historias con el "Moscú" es más que dudoso, los "Atlantes" (sin embargo, como los "Orlans") son barcos demasiado viejos para exigirles algo real. Los antiguos BOD del proyecto 1155 se convirtieron en dos fragatas del proyecto 1155M, no Dios sabe qué. Todo lo demás, corbetas, pequeños barcos de misiles y barcos de misiles, está solo cerca de sus costas. Es decir, la defensa de la última frontera.
En general, cuando todo está tan mal, el Almirante Nakhimov modernizado se ve bastante bien. Todo el problema es que el Almirante Nakhimov no se ha hecho a la mar desde 1997, sus reparaciones y modernizaciones han estado ocurriendo en Severodvinsk durante 24 años. Aquí, después de la reparación y la modernización, es correcto comenzar una nueva reparación, ya que en 30 años muchas cosas pueden desgastarse por sí solas.
¿Por qué unos 30 años? Sí, porque los plazos para la finalización de las reparaciones se posponen constantemente. Al principio era 2021, pero luego anunciaron 2023, pero agosto de 2022 trajo una nueva fecha: 2024. Eso, al menos, dijo Vladimir Korolev, Director General Adjunto de United Shipbuilding Corporation (USC) para la construcción naval militar.
Ya se han gastado más de 200 mil millones de rublos en la reparación de Nakhimov. Esta es una gran cantidad por la cual se podrían construir 4-5 nuevas fragatas del proyecto 22350 del tipo Admiral Gorshkov. Los barcos son más pequeños en tamaño, pero en el conjunto de armas no son inferiores al Orlan, y en algunos aspectos incluso superiores a él.
¿De qué manera pueden las fragatas superar a un crucero? De muchas maneras. 32 lanzadores es una salva de 32 misiles, digan lo que digan. Está claro que las celdas están obstruidas con todo tipo de misiles, pero incluso 16 misiles antibuque son serios. 20 "Granites" en el crucero del proyecto 1144: esto, por supuesto, parece significativo, pero ... el misil P-700, que celebra su 40 aniversario este año, se ha estudiado en Occidente y existen contramedidas. El cohete está completamente desactualizado, tanto física como mentalmente, y es poco probable que asuste a nadie.
Y las fragatas que tienen al menos 16 misiles en una salva (de 32 celdas), si hay cinco, emitirán 80 misiles. Es decir, más que el Nakhimov después de la modernización, ya que tendrá solo 80 celdas.
Sin embargo, todos estos cálculos ya se han realizado para la hipotética batalla del "Almirante Nakhimov" y dos formaciones de destructores URO japoneses al mismo tiempo. Y no tenemos nada que atrapar allí.
Además, también está el factor humano.
La tripulación de "Pedro el Grande", como orgullosamente declararon nuestros canales de televisión, es de unas 1500 personas. La tripulación de la fragata tipo "Almirante Gorshkov" - 210 personas. Es decir, a expensas de "Pedro el Grande" es posible equipar 7 fragatas con tripulaciones.
Entonces resulta que en un lado de la escala hay un viejo crucero enorme, armado por no decir que con la última tecnología, y en el otro, 5 barcos más nuevos de una clase más pequeña, pero sin peores capacidades.
Dos cruceros modernizados, respectivamente, 10 fragatas.
Además, debe entenderse que el mantenimiento y mantenimiento de los monstruos del proyecto 1144 cuesta al menos grandes sumas. ¿Y cuál es el "agotamiento" de ellos? Una pregunta abierta. Al menos, los Orlan no participaron en ninguna operación de combate. Todo su servicio se reducía a ejercicios y fiestas en el exterior, donde los cruceros mostraban el poderío de Rusia a todo tipo de Venezuelas y Sirias.
Estos barcos tampoco participaron en la guerra en Siria. No había nada, en general, pequeños barcos de misiles con misiles de crucero trabajaban en objetos.
¿Por qué, entonces, en general, estos enormes y brillantes barcos de la mitad del mundo en todos los rangos? Es claramente demasiado costoso "mostrar la bandera", especialmente dados los próximos problemas presupuestarios asociados con el costo de la guerra y la falta de ingresos por la venta de recursos.
Incluso los patriotas completamente rabiosos de Runet, en docenas de artículos que hablan sobre algunas misiones de combate completadas de "Pedro el Grande" como parte de la campaña siria y (¡Dios mío!) Para desarmar a Siria
“Y el papel del buque insignia de la Flota del Norte recayó sobre los hombros de “Peter”, de ahí la gran cantidad de tareas, la más alta preparación para el combate y su uso en los temas más candentes para el país. Un vívido ejemplo de esto es la campaña siria de las Fuerzas Armadas de RF, así como la asistencia que la precedió en la eliminación de las armas químicas sirias, y hay muchos episodios de este tipo. Bueno, no hay nada que decir sobre cientos de ejercicios, exacerbaciones con Occidente y otros matices ... " es una cita de una de esas obras maestras Zen.
Busqué específicamente, quería encontrar estas mismas aplicaciones en "temas candentes para el país". No he encontrado. Así como sobre la participación del crucero en el desarme de Siria de productos químicos. armas. Servicio de desfile y exhibición, que cuesta mucho dinero. Pero para nuestros patriotas, que no están muy interesados en los detalles, lo que es suficiente.
Está claro que un arma como el Proyecto 1144 TARK será muy necesaria cuando los AUG de la Marina de los EE. UU. vayan repentinamente a la costa de Rusia. Y luego saldrán los cruceros y...
Sin embargo, todavía tenemos que estar a la altura de esto, pero en general es un tema para una discusión separada. Pero repito, "Granitos", esto no es lo que los barcos de la Marina de los EE. UU. Temerán hoy. La efectividad del P-700 hoy en día es más que dudosa.
Con "Almirante Nakhimov" todo está más o menos claro. Habiendo gastado tantos años en el tiempo y miles de millones en dinero, obviamente será arrastrado hasta el final de la reparación. Bueno, aunque solo sea porque estos 200 mil millones de alguna manera necesitan ser justificados. Y realmente porque la Flota del Pacífico es una vista muy aburrida desde cualquier ángulo.
Por eso hablé tanto tiempo de "Nakhimov", aunque parecía necesario hablar de "Pedro el Grande". "Nakhimov": aquí está, en términos generales, 9 años de servicio, los 26 restantes están en reparación. Todavía hay un recurso, a menos que algo que no haya sido afectado por la reparación se deshaga y se pudra durante la reparación.
En cualquier caso, "Nakhimov" servirá como un animal de peluche o un cadáver, pero conducirán. Es solo que no hay nadie más para ser un espantapájaros para Occidente. Tal vez este Oeste no debería estar tan asustado, pero ese es el concepto.
En cuanto al "Pedro el Grande", el barco claramente no tuvo suerte. De hecho, el recurso se desperdició en Dios sabe qué. Enseñanzas, visitas, manifestaciones... Por supuesto, tenemos muchos representantes de la secta de la necesidad de demostrar la bandera rusa a Venezuela, Vanuatu, Papua y otras viejas y nuevas Guineas, pero admitimos que esto no tiene ningún sentido.
Aproximadamente el mismo sentido será de "Pedro el Grande" junto con el "Almirante Nakhimov" en caso de una guerra con la OTAN.
Dos cruceros grandes e incluso muy pesados no podrán hacer nada, y no para algún tipo de fuerza conjunta de la OTAN, todo está empeorando.
Para destruir la Flotilla del Báltico, la flota alemana y los submarinos noruegos serán suficientes. Y listo, el DCBF dejará de existir.
Los restos de la Flota del Mar Negro no podrán hacer nada a las fragatas turcas.
Los destructores japoneses (sí, Japón no es miembro de la OTAN, pero realmente quiere las islas) eliminarán sin esfuerzo a la Flota del Pacífico.
Todo esto ha sido calculado durante mucho tiempo y más de una vez. La Flota del Norte permanecerá, pero es aún más interesante con ella. Se quedará allí, en los puertos, simplemente está bloqueado. Sí, los submarinos nucleares podrán salir y hacer algo así, pero los barcos de superficie, por desgracia, no le mostrarán nada a nadie. Y no habrá nadie a quien mostrárselo, la OTAN no pondrá nada allí, excepto submarinos.
El valor de combate de los cruceros del Proyecto 1144 es escaso en la actualidad.
Si estamos hablando de unas hipotéticas operaciones “en costas lejanas”, de las que algunos de nuestros políticos hablaban alegremente dos o tres años antes, entonces para tales operaciones, e incluso a la luz de al menos un teórico enfrentamiento con la OTAN, esto requiere un poco más de dos cruceros viejos, aunque nucleares, y un portaaviones medio muerto.
Cómo terminará tal campaña, puede estudiar en detalle en la historia. El enfrentamiento entre el Orlans y el US AUG terminará de la misma manera que la historia del acorazado Yamato terminó en enfrentamiento con el estadounidense aviación, excepto que nuestros barcos están abarrotando más aviones.
Hoy en día, ni siquiera es estúpido, sino criminal hablar de algún tipo de batallas navales con la OTAN en el otro lado del mundo. Solo mire la lista de barcos listos para el combate de la zona oceánica de la Armada rusa, y comprenderá qué sentimientos experimentó el almirante Seiichi Ito cuando partió en su último viaje al Yamato.
Si hablamos de proteger nuestra costa y las operaciones no contra las flotas de las potencias marítimas como China, Japón y la OTAN, entonces los enormes ataúdes del Proyecto 1144 no son necesarios para esto. Bueno, aunque solo sea, nuevamente, como fortalezas flotantes que desviarán la atención del enemigo. Es mucho más conveniente defender tus aguas con las mismas corbetas y fragatas.
Hablando sobre el "caftán Trishkin" de la flota rusa, es decir, sobre los barcos infinitamente reparados heredados de la flota soviética, realmente vale la pena considerar si estos enormes cruceros son necesarios y, si es necesario, por qué.
En nuestro caso, sí, la flota parece necesitar un buque insignia. Retirar al crucero "Admiral Kuznetsov" que se rompe constantemente de este papel es generalmente un asunto de caridad. Poseidón lo habría aprobado, y Kuznetsov del otro mundo también. Daría un suspiro de alivio al ver cómo esta bañera está siendo privada del título de buque insignia de la flota rusa. Porque como es el buque insignia, así es toda la flota.
Es ridículo hablar de algún tipo de ambición, de "proteger los intereses de Rusia" en costas lejanas con la ayuda de un par de viejos Orlan.
Por lo tanto, la pregunta de si vale la pena remendar más a “Pedro el Grande” y modernizarlo para que represente una amenaza para alguien (la pregunta es para quién) ya no es un problema para muchos hoy en día.
Definitivamente no. El crucero no es necesario, no es necesario en primer lugar, porque para cumplir su principal misión de combate, la destrucción del AUG de EE. UU., no tiene barcos de escolta, sin los cuales harán un tamiz del barco.
Y sí, en lugar de otra actualización para 200-300 (¡los precios están aumentando con la sustitución de importaciones!) mil millones de rublos, tiene sentido construir muy buenas fragatas modernas del proyecto 22350M.
Es decir, si todavía quedan esos miles de millones. Ellos trivialmente pueden no existir. Después de todo, el comando de la flota no recolectará donaciones para la reparación de barcos ... Aunque esto puede suceder fácilmente en nuestro país, compran drones y cámaras termográficas de nadie, excepto suministros del ejército?
Entonces, la historia, aunque parece haber recibido una refutación, hace pensar en el hecho de que la sede central puede pensar de la misma manera. Y envíe el desgastado "Pedro el Grande" no para reparaciones, sino para chatarra. Y habrá un cierto sentido en esto, porque si el Nakhimov está siendo reparado por otros dos o tres años, entonces se traerá a Pedro el Grande para reemplazarlo, hasta que se haga todo lo necesario para la reparación y modernización, hasta que el dinero se asigna...
En general, en algún lugar de la región de 2040, algo como esto puede suceder. Pero aquí será una historia completamente diferente. Y si habrá un lugar para tales barcos es una pregunta abierta.
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