Yuriy Ignat, presidente de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, anunció los preparativos de Ucrania para una transición completa a los cazas F-16 estadounidenses.

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Yuriy Ignat, presidente de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, anunció los preparativos de Ucrania para una transición completa a los cazas F-16 estadounidenses.

A pesar de la negativa de Estados Unidos a suministrar aviones de combate de fabricación occidental a Ucrania, Kiev continúa preparándose para la adopción de aviones de combate F-16. Como se indica en la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, los planes del comando son una transición completa a los aviones estadounidenses.

Los generales ucranianos planean abandonar por completo la tecnología soviética y cambiar a aviones occidentales, entre los cuales los F-16 estadounidenses se consideran los principales. Por supuesto, en el futuro, preferiblemente el más cercano. Los preparativos para la transición a nuevos aviones ya están en marcha, se han identificado varias docenas de pilotos ucranianos que serán entrenados para pilotar cazas estadounidenses. Como dijo el presidente del Comando Aéreo de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Yuri Ignat, están listos para comenzar a entrenar en cualquier momento y solo están esperando el comando.



Varias decenas de pilotos ya están listos para partir

- dijo, y agregó que todos los pilotos seleccionados saben inglés y tienen experiencia en combate con cazas rusos.

Además de los pilotos, Kiev planea enviar oficiales de entrenamiento y control de combate que dirigirán los vuelos, así como personal técnico y de ingeniería. En general, Ucrania se está preparando para la transición completa de la Fuerza Aérea a los cazas F-16. Como se informó anteriormente, en Kiev consideran al caza estadounidense una especie de "prodigio" capaz de cambiar el curso de las hostilidades a favor de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

En la actualidad, los estadounidenses han permitido abastecer a Ucrania con cazas de fabricación soviética, en particular el MiG-29 de la presencia de las Fuerzas Aéreas de Polonia y Eslovaquia, pero esto no conviene a Kiev. Como ya se dijo, los "MiG soviéticos obsoletos" no pueden competir con los cazas rusos modernos de la línea "Su". Incluso los bombarderos de primera línea Su-34 los superan en sus características.

Entonces, en Kiev, esperan la entrada en servicio de los F-16 estadounidenses, que "cerrarán" el cielo ucraniano para los rusos. aviación.
39 comentarios
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  1. PPD
    +6
    Abril 30 2023 07: 00
    el comando planea una transición completa a los aviones estadounidenses.

    Según tengo entendido, ¿los planes de EE. UU. no son importantes en absoluto? wassat
    F 16 es, según tengo entendido, el comienzo.
    ¿Más planes f 35, f22 y v2?
    Bueno, tradicional - 1) poco, no lo suficiente y
    2) gratis
    1. PN
      +11
      Abril 30 2023 07: 15
      Los estadounidenses darán esto y aquello. Si solo ven que nuestra defensa aérea se está agotando. De lo contrario, no necesitan anti-publicidad.
      1. +7
        Abril 30 2023 07: 48
        F 16 es, según tengo entendido, el comienzo.
        ¿Más planes f 35, f22 y v2?

        No

        Como ha demostrado la práctica, para la conducción de las hostilidades contra las Fuerzas Armadas rusas, ha pasado más que suficiente equipo militar occidental de finales de siglo.

        En este caso, el bloque F-16 50/52 (modelo 1991) será suficiente para controlar la situación en el cielo de Ucrania.

        La designación 50/52 significa motores de diferentes fabricantes General Electric y Pratt-Whitney, idénticos en rendimiento. El Pentágono alienta a las empresas a competir y ordena por igual a ambos

        El uso del F-35 podría reducir las pérdidas y aumentar la eficiencia de la Fuerza Aérea de Ucrania, pero en Occidente, a nadie le importa la vida del eneldo.
        De lo contrario, no necesitan anti-publicidad.

        Hasta la fecha, no se han observado tales ejemplos. Cada muestra del equipo entregado pudo manifestarse en el campo de batalla, de acuerdo con su propósito previsto.
        1. -2
          Abril 30 2023 08: 29
          Aconsejo a los futuros pilotos de Ucrania que tomen esta canción como su himno.
        2. -1
          1 Mayo 2023 22: 34
          Se garantiza la presencia principal de AFAR en estos F-16 y un par de AWACS durante 400 km y el control absoluto de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania frente a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, incluso con el Su35. Por qué el tema de AFAR para el Su-35 y el Su-57 nunca se trajo a la serie y la modernización de todo MFLA en AFAR ya no sucedió, no importa. Con tal tasa de armamento de las Fuerzas Armadas F-16, definitivamente lo recibirán y dominarán a principios del próximo año.
  2. +1
    Abril 30 2023 07: 05
    Los descendientes de los "Sumers" amaban todo, y ahora quién dará y resaltará, y lo más importante, que ellos mismos no están disgustados porque son solo carne y son tratados como carne.
  3. +2
    Abril 30 2023 07: 07
    Si haces algo grande
    (Sabiduría popular)

    Y por qué solo en el F-16. Es necesario inmediatamente al Northrop Grumman B-21 Raider.
  4. +2
    Abril 30 2023 07: 08
    Y empezó con los Javelins... Deberían ser los primeros en romper incluso las guerras.
    Y luego, incluso me olvidé de la orden.
    Bayraktar, 777, Hymars, Leopardo. Y probablemente olvidé la mitad de esos aparatos icónicos.
    Pero en Ukra, los niños llevan su nombre.
    Tal vez los estadounidenses son simplemente graciosos. Boys f16 probablemente se llamará, o Falcons...
    Realmente repugnante leer tales noticias.
    Dinero trillado para la guerra.
    Y esta mendicidad se hace exclusivamente para el laico americano....
    1. +15
      Abril 30 2023 07: 57
      Bayraktar, 777, Hymars, Leopardo. Y probablemente olvidé la mitad de esos aparatos icónicos.

      Jabalinas disparadas contra las columnas en marcha

      Bayraktars en las condiciones de la defensa aérea no desplegada han hecho cosas

      La defensa aérea comenzó a funcionar: ambas partes abandonaron el uso de la aviación, un punto muerto

      Haymars con misiles convencionales golpeando 70 km: almacenes destruidos cerca de la línea de contacto, sellaron el destino de Kherson

      ...

      Solo los habitantes más estúpidos, observando a Arestovich, creían que un tipo de arma podría decidir el resultado del conflicto. Cada tipo de arma tiene su propio alcance. Y por extraño que parezca, cada uno de los modelos occidentales de equipo militar llegó a tiempo para "su propia guerra". En condiciones en las que resultó ser lo más efectivo y lo importante
  5. +1
    Abril 30 2023 07: 12
    Los estadounidenses, como siempre, están tratando de obtener el máximo beneficio en una sola acción.
    Ahora se han colado con la reposición de sus unidades. Y los pilotos entrenados, con experiencia en combate aéreo, siempre serán útiles. Para una tarjeta verde, estos aprendices con gusto se mudarán al extranjero.
    1. -1
      Abril 30 2023 08: 18
      Si es así, entonces los volantes están de enhorabuena. Vivirán con dinero. Pero difícilmente.
  6. +2
    Abril 30 2023 07: 23
    tener experiencia peleando con combatientes rusos.
    Es decir, saltaron con un paracaídas)
  7. -2
    Abril 30 2023 08: 06
    Sí, qué hay allí, vyrus-Khokhlik pide inmediatamente armas nucleares, el payaso tirará y todo el malentendido con la población de zombis se reducirá a cenizas.
  8. +8
    Abril 30 2023 08: 06
    La lógica de este ganado muestra que llegará el momento del F-16. Para hacer esto, los sumerios tendrán que derribar a unos 100 mil combatientes y comenzar a retirarse. Esta será una excelente ocasión informativa para que los estados aumenten aún más el grado de apoyo a los ukrofascistas y arrojen tipos de armas más potentes para evitar que el conflicto termine.
    1. 0
      1 Mayo 2023 22: 56
      Desde el verano de 16, el tema del F-2022 se domina, en silencio al menos en Alemania, en una de las bases aéreas estadounidenses. Esto fue expresado por un tipo de Alemania en una entrevista, balbuceó. Enseñar a los pilotos de Mig29 a pilotar el F-16 es probablemente más fácil que viceversa, en este sentido la aeronave es muy sencilla y fiable, y su aviónica y sistemas permiten al piloto concentrarse directamente en la misión de combate. Lo que se necesita es comprender y aprender a trabajar con AFAR y armas, desde RVV hasta PLAB, la interacción y el aspecto técnico del personal que atiende y equipa la aeronave antes de una misión de combate. Lo que más se escucha es el A-10, pero a diferencia del F-16, solo están en servicio con Estados Unidos. En cuanto al F-16, pueden parecer bastante inesperados para algunos.
  9. +4
    Abril 30 2023 08: 27
    ¿Están listas las pasarelas especiales? o creen que el F-16 despegará de los campos de cultivo colectivo
    1. +7
      Abril 30 2023 08: 50
      Vestimo, los polacos proporcionarán sus aeródromos fronterizos. Toda la infraestructura está ahí para mantenimiento y reparación.
    2. +3
      Abril 30 2023 09: 01
      Por que no En Ucrania, todos los aeródromos están intactos o restaurados y nadie los golpea
      1. +3
        Abril 30 2023 09: 08
        Cita: sergey_vakk
        Por que no En Ucrania, todos los aeródromos están intactos o restaurados y nadie los golpea

        ¿Conoces los detalles del despegue del F-16? Entonces les diré que no hay tales aeródromos en Ucrania.
        1. +3
          Abril 30 2023 10: 25
          Cita: APASUS
          ¿Conoces los detalles del despegue del F-16? Entonces les diré que no hay tales aeródromos en Ucrania.

          No es un problema. Los F-16 polacos ahora están estacionados en dos bases aéreas: la 31.ª Base Aérea Táctica en Krzesiny en Poznań y la 32.ª Base Aérea Táctica en Laska, cerca de Lodz.
          Estos aeródromos militares se construyeron en Polonia en los años 50, anteriormente albergaban regimientos de aviación con MiG-21 y MiG-23. En 2001, estas bases aéreas se actualizaron para los F-16, pero esta actualización no fue a gran escala con el reemplazo de las pistas y tomó solo unos pocos meses.
          1. 0
            Abril 30 2023 16: 29
            Cita: Romero
            En 2001, estas bases aéreas se actualizaron para los F-16, pero esta actualización no fue a gran escala con el reemplazo de las pistas y tomó solo unos pocos meses.

            Unos pocos meses ? Las APU las tienen?
  10. +6
    Abril 30 2023 08: 33
    No hay humo sin fuego . Esto significa que ya se tomó una decisión sobre los fantasmas y se envió a entrenar "salir lyotchykiv ta lyotchits". Si Rusia continúa masticando mocos, haciendo tratos de granos, tomando decisiones tardías para fortalecer el personal del ejército, perdiendo el tiempo discutiendo sobre golpear los centros de toma de decisiones, etc. etc. etc. y haciendo otros gestos obscenos de buena voluntad, entonces un morirán muchos trabajadores, campesinos y jóvenes rusos simples y ordinarios. Y en ambos lados ... ¿Es este un plan astuto para destruir el acervo genético ruso? Y luego serán llevados a la tierra desierta de Rusia, donde permanecerán en su mayoría mujeres, judíos, centroasiáticos, negros y árabes. Y la historia del pueblo ruso terminará.
  11. +5
    Abril 30 2023 08: 45
    Los Estados Unidos y el régimen nazi en Kiev no dejaron otra opción a los líderes de la Federación Rusa: el estado de Ucrania debe ser liquidado por completo y finalmente como resultado de la NMD, porque Rusia, bajo ningún líder, puede permitir el despliegue de fuerzas navales estadounidenses. bases en Odessa, Nikolaev y Kherson y bases de la fuerza aérea y misiles de EE. UU. en Chernihiv, Sumy y Kharkiv.

    Espero que Putin, sus ministros y generales entiendan esto muy bien y estén preparando una solución política y los recursos militares necesarios para la eliminación completa de Ucrania, incluyendo un aumento del tamaño de la agrupación NVO a 2 millones de personas, un cambio en el formato de la NVO a una ofensiva aérea y terrestre a gran escala de 4-5 direcciones principales excepto Donbass, la liberación de Kiev y Odessa.

    De lo contrario, Rusia se enfrentará a una gran catástrofe geopolítica y a una monstruosa traición a los intereses nacionales del pueblo ruso si, como resultado de la NMD, la madre de las ciudades rusas de Kiev y la ciudad heroica de Odessa no son liberadas de la Los nazis y regresaron a la Federación Rusa, y las tropas de la OTAN estarán estacionadas allí.
    1. +2
      Abril 30 2023 12: 14
      Todo está bien con las conclusiones, solo que tus esperanzas no son realizables. (Ver la publicación de arriba)
  12. +4
    Abril 30 2023 08: 52
    Inicialmente, estaba claro que las negativas de EE. UU. y la OTAN a proporcionar varios tipos de armas a los criadores de cerdos eran análogos completos de nuestras líneas rojas.
  13. +3
    Abril 30 2023 08: 59
    Chubaty, al menos córtale el pelo a este orador, acaricia su uniforme. Tenemos vagabundos, en tres estaciones, bien vestidos.
  14. +1
    Abril 30 2023 09: 26
    Ya sea que estén listos o no, quién se los dará, al menos en los próximos meses. Esperemos que "hoy todavía es temprano, y mañana será demasiado tarde" (C) V.I. lenin
  15. +1
    Abril 30 2023 09: 37
    Y los kokhls "volarán" al igual que los letones "volarán" en sus desfiles ... también entrenaron ... aviones --- ni siquiera son tanques, este es un nivel diferente ... si dan aviones, solo con sus pilotos.
  16. -1
    Abril 30 2023 09: 38
    No me sorprendería que, por analogía con nuestros "votos" sobre la admisión de regiones a la Federación Rusa, ¡suceda lo mismo con Ucrania cuando sea admitida en 51 estados!
  17. +2
    Abril 30 2023 09: 39
    A pesar de la negativa de Estados Unidos a suministrar aviones de combate de fabricación occidental a Ucrania, Kiev continúa preparándose para la adopción de aviones de combate F-16.

    Parece que hay algunos acuerdos tácitos.
    1. +2
      Abril 30 2023 10: 51
      Cita de solar
      Parece que hay algunos acuerdos tácitos.

      Parece que hay. Si los F-16 aparecen en Ucrania este año, lo más probable es que sean F-16 polacos con pilotos polacos (detrás de escena, por supuesto). El primer ministro Mates Morawiecki ya ha anunciado la posibilidad de que Polonia transfiera su avión F-16 a Ucrania.

      “Continúa el trabajo para obtener aviones de combate F-16. Hay señales positivas de Polonia, que está lista para dárnoslos en coordinación con la OTAN”, escribió Andriy Yermak, jefe de la administración presidencial de Ucrania, en Telegram el 30 de enero. 2023.
  18. +1
    Abril 30 2023 09: 50
    Por supuesto en el f-16, definitivamente en el f-16. Banderlogs recolectó equipos soviéticos en todo el mundo como una aspiradora, y los nuestros los desechamos de manera segura. Nada más queda tan pronto como el f-16. Eso es solo que los pilotos son un poco más difíciles que la carne de la defensa. Los primeros deben cocinarse durante mucho tiempo, y el segundo se puso galones pretenciosos y los arrojó bajo los martillos de Wagner con la canción "todavía nunca murió".
  19. +2
    Abril 30 2023 11: 17
    Los estadounidenses prácticamente comprobaron cuánto tiempo lleva volver a entrenar a los pilotos del MiG/Su al F-16.
    Tres meses. Con buenos conocimientos de inglés.
    1. +1
      Abril 30 2023 11: 39
      Cita: voyaka uh
      Los estadounidenses prácticamente comprobaron cuánto tiempo lleva volver a entrenar a los pilotos del MiG/Su al F-16.
      Tres meses. Con buenos conocimientos de inglés.

      Depende del nivel profesional de formación de un piloto militar. Según los estándares de la OTAN, un piloto debe tener al menos 180 horas de vuelo al año, de las cuales 40 horas en un simulador de vuelo. En la Fuerza Aérea de la URSS, el tiempo de vuelo promedio era aproximadamente el mismo, aunque no disminuía todos los años y las unidades eran diferentes (aviación de largo alcance, caza, transporte, etc.), y las tareas eran diferentes, y el el tiempo de vuelo era diferente.
      Hasta 2022, un piloto ucraniano tenía un tiempo de vuelo promedio de 40 a 50 horas por año, y esto sigue siendo mucho en comparación con otros años. Hasta 2014, los pilotos ucranianos volaban bien si volaban 20 horas al año.
      1. +2
        Abril 30 2023 12: 19
        Los polacos estarán allí y otros geyropets, en estos F-16. Están bien con volar.
    2. 0
      Abril 30 2023 15: 11
      Cita: voyaka uh
      Los estadounidenses prácticamente comprobaron cuánto tiempo lleva volver a entrenar a los pilotos del MiG/Su al F-16.
      Tres meses. Con buenos conocimientos de inglés.

      ¿Es despegar y aterrizar y volar en círculos? ¿Y cuánto por la conducción de las hostilidades?
      1. 0
        Abril 30 2023 15: 42
        Cita: 26rus
        ¿Es despegar y aterrizar y volar en círculos? ¿Y cuánto por la conducción de las hostilidades?

        Y esta será la conducción de las hostilidades en la etapa inicial: despegue, vuelo en círculo y aterrizaje. Mientras vuela, dispara cohetes y bombas, o usa un cañón para cazar misiles de crucero y drones.
        Aquellos. El F-16 no se utilizará como caza de combate aéreo, sino como bombardero táctico e interceptor.
  20. 0
    Abril 30 2023 13: 18
    Como se indica en la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, los planes del comando son una transición completa a los aviones estadounidenses.
    Esto está traducido al ruso: nos sorprende que no nos haya proporcionado lo que queremos.
  21. 0
    Abril 30 2023 15: 05
    ¿Y dónde se reclutarán los terroristas suicidas? ¿Tal vez pondrán a este hablador y le harán una gorra para que no pueda huir?