Misil de crucero con funciones de munición merodeadora: Bayraktar Kemankeş
Presentación del cohete Bayraktar Kemankeş, 27 de abril de 2023
La empresa turca Baykar Tech sigue desarrollando la dirección de los no tripulados aviación complejos con capacidades de reconocimiento y ataque. Hace unos días, por primera vez, presentó un nuevo desarrollo en esta área: el misil de crucero ligero aire-tierra de pequeño tamaño Bayraktar Kemankeş. El rendimiento de este producto se ha determinado con respecto al uso futuro en una variedad de medios, incl. en UAV existentes de la serie Bayraktar.
Primera impresión
A fines de abril, se llevó a cabo en Estambul la exposición técnico-militar Teknofest-2023, durante la cual la industria turca mostró sus nuevos desarrollos de varios tipos. Uno de los principales participantes del evento fue la empresa Baykar Tech, que se dedica a la creación de vehículos aéreos no tripulados y productos relacionados.
El 27 de abril, Baikar Tek realizó una presentación oficial de su nuevo desarrollo: el misil de crucero Bayraktar Kemankeş ("Kemankesh" - arquero del ejército otomano). Representantes de la empresa desarrolladora revelaron las principales características del proyecto. Además, mostraron maquetas del producto a tamaño real. Uno de ellos se demostró de forma independiente y el segundo se colgó del pilón del UAV Bayraktar TB2.
Según el desarrollador, el cohete ya pasó la etapa de diseño y ya llegó a las pruebas preliminares. Las pruebas de vuelo comenzarán en los próximos uno o dos meses. Primero, se realizarán lanzamientos de lanzamiento, y luego se realizarán vuelos completos con el motor encendido y las herramientas de guía probadas.
Cohete en configuración de vuelo
La empresa promotora tiene previsto llevar a cabo todas las actividades restantes lo antes posible. Ya en el próximo 2024, el producto Kemankesh se llevará a la serie y, probablemente, a las entregas a los clientes. quien puede comprar esto оружиеhasta que se especifique. Probablemente, los compradores potenciales solo ahora se enteraron del nuevo cohete y no pudieron postularse antes.
Por el momento, Kemankeş se considera solo como un arma de avión destinada a una amplia gama de portaaviones. Sin embargo, ya se está trabajando para seguir desarrollando el proyecto. Está previsto crear una modificación para plataformas terrestres. También se están desarrollando versiones más pesadas del misil con diferentes cualidades de combate.
En la intersección de clases
Como se desprende de los datos publicados, al desarrollar el proyecto Kemankeş, Baykar tuvo en cuenta la experiencia del uso de sistemas de aviación modernos y armas de ataque en general. Se propuso e implementó un concepto interesante de municiones, que combina las principales cualidades de los misiles de crucero y las municiones merodeadoras. Entonces, el "Arquero" puede volar inmediatamente al objetivo previsto y golpearlo como un cohete. Además, es posible ingresar a un área determinada, seguido de bombardeo y búsqueda de un objetivo, como lo hacen drones-kamikaze.
Desde el punto de vista del diseño, el producto Kemankesh es un misil de crucero de tamaño pequeño y baja masa. Está construido en un cuerpo de gran elongación con una sección transversal próxima a escuadra. La nariz tiene un gran carenado esférico transparente para la cabeza de referencia. Se coloca un ala baja en el centro, que se abre después de dejarla caer. La sección de cola recibió timones en forma de X y varios estabilizadores.
La longitud total de dicho cohete es de 1,73 m, la altura, teniendo en cuenta el plumaje, es de 400 mm. La envergadura de los planos desplegados es de 1,25 m El peso máximo se declara en el nivel de 30 kg. De estos, 6 kg caen sobre la carga útil.
Para obtener suficientes características de vuelo, el cohete está equipado con un motor turborreactor de corta duración y tamaño pequeño. Sus tomas de aire se colocan en la sección de cola de los lados del cohete, y la boquilla se lleva a la sección de cola. Con la ayuda de motores turborreactores, planean alcanzar una velocidad máxima de 720 km/h. El crucero requerido para una larga búsqueda de objetivos será la mitad. El producto se utilizará desde alturas de al menos 5,5 km. La autonomía de vuelo con economía de combustible superará los 200 km. Duración - hasta 1 hora.
El misil Bayraktar Kemankeş está equipado con un cabezal guía electro-óptico y controles remotos. Como parte del GOS, se utilizó una cámara de video con un zoom óptico de 36x y un estabilizador de dos planos. La cámara se encuentra en una instalación móvil con grandes ángulos de puntería en dos planos. El GOS también tiene su propio telémetro láser.
La imagen de la cámara se transmitirá al piloto del avión de transporte o al operador del UAV a través de un canal de radio bidireccional. El operador tiene la capacidad de controlar de forma remota el vuelo del cohete. Puede llevar el producto de forma independiente directamente al objetivo, como un dron kamikaze, o tomar el objetivo para un seguimiento automático con el trabajo adicional del buscador. Los medios de comunicación existentes permiten que el cohete se aleje 50 km del portador, operador o repetidor. En el futuro, el rango se duplicará.
Según el desarrollador, el cohete lleva una carga útil de 6 kg; probablemente, la ojiva se entiende sin tener en cuenta otros medios. No se especifica el tipo de ojiva. Puede ser una fragmentación de alto explosivo o una carga de fragmentación de carga hueca. Debe colocarse en la parte central del cohete, detrás del buscador y cerca del centro de gravedad.
Portadores potenciales
A diferencia de otros misiles de crucero aire-tierra con características de vuelo similares, el nuevo Bayraktar Kemankeş turco es más pequeño y liviano. Estos resultados se obtuvieron mediante el cambio a un motor turborreactor, así como mediante una reducción razonable del tamaño y el peso de la estructura.
El cohete Kemankesh pesa solo 30 kg, lo que permitirá su uso tanto en aviones como en vehículos aéreos no tripulados. Baykar Tech menciona drones de su propio diseño como futuros transportistas. Entonces, Bayraktar TB2 podrá transportar cuatro misiles, uno en cada torre. El TB3 más grande debe llevar seis de estos artículos y el Akıncı hasta ocho. En todos los casos, solo se utilizará una fracción de la capacidad de carga máxima.
El operador utiliza un buscador optoelectrónico
Cabe recordar que hasta el momento solo se han puesto en servicio dos de los UAV enumerados. TB2 se usa activamente en Turquía y se envía al extranjero, mientras que Akıncı ha entrado en producción recientemente. El producto TB3 aún no ha sido probado, pero se espera que entre en servicio cuando aparezcan los Archers seriales.
Ideas y su implementación
El proyecto Bayraktar Kemankeş se creó sobre la base de un concepto original y curioso. En un futuro cercano, la empresa de desarrollo deberá realizar pruebas exhaustivas y determinar si el producto terminado cumple con las ideas y expectativas propuestas. Sin embargo, ya es posible evaluar las principales decisiones del proyecto.
De hecho, el objetivo principal del proyecto Kemankesh es crear un nuevo modelo de armas guiadas para los UAV de la serie Bayraktar. El nuevo misil deberá complementar los diseños existentes y expandir las capacidades de combate de los drones de Baykar Tech. Este problema ya ha sido parcialmente resuelto y queda trabajo por hacer.
"Archer" tiene un peso y dimensiones relativamente pequeños. Debido a esto, se garantiza la compatibilidad con plataformas no tripuladas de clase media. Al mismo tiempo, el diseño liviano tiene una capacidad de combustible limitada y solo es capaz de transportar ojivas de 6 kg con potencia limitada. Es posible que los parámetros de la ojiva se mejoren en los siguientes proyectos, pero a expensas de aumentar el cohete y las restricciones relacionadas.
UAV Bayraktar TB2 con armas modernas. En el pilón de la izquierda está el cohete Kemankesh.
Se obtuvieron parámetros aumentados del alcance y la duración del vuelo debido al motor turborreactor de tamaño pequeño. Sin embargo, tal planta de energía limita el crucero y la velocidad máxima en comparación con otros tipos de motores. Además, aún no está claro cuáles serán las características reales del motor seleccionado y si mostrará la confiabilidad calculada.
De gran interés es la presencia de dos modos de guía. El propio misil puede volar al objetivo designado o ser controlado por el operador hasta el último momento. Tal combinación de las cualidades de un cohete y munición merodeadora debería hacer del producto Kemankesh una herramienta de ataque más flexible. Sin embargo, dicha guía requiere comunicaciones de radio estables. Esto limita el rango de uso de combate y también hace que el complejo sea vulnerable a la guerra electrónica.
En la víspera de la prueba.
Como parte del proyecto Bayraktar Kemankeş, Baykar Tech propuso e implementó un interesante concepto de munición guiada para varias plataformas aéreas, incl. sin personal. A juzgar por la presentación reciente, el trabajo de diseño ya se completó y, en general, cumplieron con las tareas establecidas.
En los próximos meses comenzarán las pruebas completas del nuevo misil. Durante estas actividades, es necesario verificar el funcionamiento de todos los sistemas, así como determinar la operatividad del concepto propuesto. Aún se desconoce si los productos de Kemankesh podrán hacer frente a todas las tareas y mostrar las características calculadas. Sin embargo, la empresa de desarrollo hace pronósticos optimistas y comenzará la producción en masa el próximo año.
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