Disposición gratuita: tanques franceses con ruedas AMX-10RC para Ucrania
AMX-10RC del ejército francés en ejercicios
A fines del año pasado, patrocinadores extranjeros del régimen de Kiev se movilizaron para discutir el posible suministro de tanques y otros vehículos blindados al estilo de la OTAN. Pronto se tomaron las principales decisiones y se trazaron planos aproximados. En particular, Francia expresó su disposición a enviar sus "tanques con ruedas" AMX-10RC a Ucrania. Al régimen de Kiev se le prometieron varias docenas de estos vehículos, y al menos algunos de ellos ya han sido enviados.
Planes y su implementación.
La primera mención de un vehículo blindado pesado / vehículo de combate con armas pesadas / tanque con ruedas AMX-10RC en el contexto de la asistencia técnico-militar para Ucrania se remonta a principios de enero de 2023. En ese momento, los medios extranjeros informaron que durante el próximo En las negociaciones franco-ucranianas, Emmanuel Macron prometió personalmente transferir a Kiev al régimen una cierta cantidad de vehículos blindados de la presencia de su ejército. Al mismo tiempo, la prensa señaló que esta podría ser la primera entrega de tanques al estilo de la OTAN a Ucrania.
A mediados de enero se conocieron los detalles de las futuras entregas. Según informes de los medios, se planeó transferir vehículos blindados 40 que fueron dados de baja por las unidades de combate del ejército francés. El ministro francés de las Fuerzas Armadas, Sebastien Lecornu, indicó que el equipo será enviado dentro de los próximos dos meses, es decir, hasta mediados de marzo. Además, el ministerio iba a organizar rápidamente la educación y formación de las tripulaciones ucranianas.
A mediados de marzo, el jefe del departamento militar francés habló sobre los primeros éxitos. Dijo que el primer lote de "tanques con ruedas" ya había llegado a Ucrania. Además, algunos vehículos incluso lograron ingresar a la zona de guerra. Sin embargo, no se especificaron detalles de esta entrega.
Sin embargo, la prensa francesa pudo obtener información adicional. En referencia a una fuente del Ministerio de Defensa, se indicó que el primer lote, ya transferido al destinatario, incluía 14 unidades. AMX-10RC. Además, recientemente uno de los centros de formación del ejército francés ha formado a 14 tripulaciones ucranianas.
Coche con reserva adicional
Para un nuevo usuario
A fines de marzo, la información sobre la transferencia de equipos recibió una confirmación digna. Varios videos cortos filmados en una de las bases ucranianas resultaron ser de dominio público. Mostraron al menos uno de los BMTV recibidos, así como a su tripulación, realizando varias manipulaciones. Probablemente, en el momento del tiroteo, el proceso de dominio del equipo por parte de la unidad de combate continuó.
Hasta la fecha, funcionarios y fuentes de prensa han informado de la transferencia de un solo lote de vehículos blindados franceses. noticias aún no se ha informado de la continuación de las entregas. Al mismo tiempo, han pasado más de dos meses desde la transferencia del primer lote de AMX-10RC, y Francia tuvo tiempo suficiente para realizar más entregas.
Aún no ha aparecido información confiable sobre la aparición de "tanques con ruedas" en la zona de combate. Es probable que las formaciones ucranianas continúen dominando esta técnica y no estén listas para usarla. Además, este, junto con otros vehículos importados, puede ser guardado para el notorio "contraataque". Como la ofensiva prometida durante mucho tiempo cambia constantemente, los productos AMX-10RC permanecen en la retaguardia y aún no están en riesgo.
Una muestra del pasado
Al igual que otros vehículos de combate transferidos a Ucrania por países extranjeros, el AMX-10RC no se distingue por su pequeña antigüedad y novedad. El desarrollo de esta muestra comenzó en 1970 en la oficina de diseño Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (más tarde pasó a formar parte de la corporación GIAT, ahora Nexter) con la participación de otras organizaciones de defensa.
El objetivo del proyecto era crear un vehículo blindado pesado con una torreta completa y armas de gran calibre capaces de resolver una amplia gama de misiones de combate. Se suponía que el automóvil debía realizar patrullas, realizar reconocimientos, escoltar convoyes y, al mismo tiempo, poder atacar objetivos protegidos, incl. tanques
El trabajo de diseño se completó a mediados de los años setenta, y pronto la corporación GIAT recién creada puso a prueba los primeros prototipos. La puesta a punto y preparación de la serie tomó varios años más. Las tropas comenzaron a recibir nuevos equipos en 1979.
Inicialmente, las fuerzas terrestres francesas planearon adquirir más de 400 "tanques con ruedas", pero luego los planes se redujeron a 350 unidades. Se realizaron bajo varios contratos; los últimos vehículos requeridos ingresaron a las tropas a mediados de los años ochenta. Desde principios de la década, los AMX-10RC también se han producido para la exportación. El primer cliente extranjero fue el ejército de Marruecos: 108 unidades. Luego, dicho equipo fue adquirido por Camerún y Qatar. Teniendo en cuenta los pedidos de exportación, el número total de vehículos blindados construidos alcanzó el nivel de unidades 450-460.
Los AMX-10RC, en su mayoría franceses, se han utilizado en operaciones militares reales en numerosas ocasiones. Dicho equipo participó en la "Tormenta del desierto", así como en las hostilidades en Malí. El ejército marroquí también utilizó activamente sus "tanques con ruedas".
Hace unos años, el Ministerio de Defensa francés consideró que los vehículos blindados AMX-10RC estaban moral y físicamente obsoletos. En este sentido, comenzaron a ser reemplazados por modernos vehículos blindados EBRC Jaguar, y la cantidad de "tanques con ruedas" está disminuyendo gradualmente. A principios de este año, había aprox. 240 coches. Ahora 40 unidades. transferido a Ucrania, lo que en cierta medida acelera el proceso de desmantelamiento.
Con funciones limitadas
El AMX-10RC es un vehículo blindado de ruedas de tres ejes con un cañón de gran calibre en una torreta de rotación completa. Tal arquitectura conduce a una proporción específica de las características principales y también impone restricciones en el uso y la efectividad del combate.
El "tanque con ruedas" está construido sobre la base de un casco blindado soldado de 6,25 m de largo (la longitud del vehículo con el arma hacia adelante supera los 9 m). El peso de combate alcanza las toneladas 15,8.Se utilizó un diseño de "tanque" con un conductor delantero, un compartimento de combate central y un compartimento de motor en popa. La tripulación incluye cuatro personas.
"Tanque con ruedas" en Ucrania
La armadura de aluminio protege la proyección frontal de balas de gran calibre o balas de calibre normal desde otros ángulos. También se desarrolló una armadura de acero montada. Con su ayuda, la frente soporta proyectiles de 23 mm y el resto de las proyecciones: balas de 14,5 mm. Un medio adicional de protección son dos bloques de lanzagranadas de humo en la parte delantera de la torre. Parte de la serie AMX-10RC recibió el complejo de supresión optoelectrónica Eirel.
Los primeros vehículos de producción estaban equipados con motores Hispano-Suiza HS 115-2 de 260 hp. Más tarde, se presentó un Baudouin 300F6 SRX de 11 hp. La potencia se entrega a las seis ruedas a través de una caja de cambios GIAT ARE 4AD60, cajas de transferencia y engranajes reductores de rueda. Curiosamente, el AMX-10RC carece de ruedas direccionales. El giro se realiza "en forma de tanque", debido al frenado de las ruedas de un lado. Todas las ruedas utilizan una suspensión hidroneumática independiente con capacidad de control.
En carretera, el AMX-10RC es capaz de alcanzar velocidades de hasta 85 km/h. Fuera de la carretera, la velocidad máxima se reduce a la mitad. Para el movimiento sobre el agua, se proporcionan cañones de agua de alimentación. Al mismo tiempo, la instalación de reservas adicionales conduce a un aumento excesivo de la masa y la pérdida de la capacidad de nadar.
La torreta del vehículo blindado está equipada con un cañón estriado de baja presión de 105 mm Modelo F2 MECA. Tiene un cañón de 48 klb con freno de boca y escudo térmico. La recámara está equipada con un obturador semiautomático vertical. El soporte de la pistola proporciona una guía vertical con ángulos de -8° a +20°. Adicional оружие - ametralladoras coaxiales y antiaéreas de calibre 7,62 mm.
Para el arma F2 se han desarrollado disparos unitarios propios que no cumplen con los estándares generales de la OTAN. Hay proyectiles de fragmentación de alto explosivo, acumulativos, perforantes de subcalibre, incendiarios, de humo y prácticos. Los subcalibres y acumulativos son capaces de penetrar hasta 365 mm de blindaje homogéneo. El "tanque con ruedas" de municiones incluye rondas 38 de varios tipos.
El armamento está controlado por el sistema de control de fuego Safran M401 COTAC. Incluye varios instrumentos ópticos, una mira de televisión, un dispositivo de visión nocturna, así como una computadora balística y un estabilizador. Los dispositivos nocturnos brindan observación y tiro a distancias de no más de 1000-1200 m.
Grandes problemas
Al igual que otros "tanques con ruedas" / BMTV, el producto francés AMX-10RC es un diseño controvertido. Sus ventajas inequívocas incluyen solo una alta movilidad en una buena carretera, debido al chasis con ruedas, la facilidad de operación y el hecho de instalar un arma completa en una plataforma bastante liviana.
De lo contrario, hay muchas preguntas y quejas sobre un vehículo blindado de este tipo. Por lo tanto, incluso con una armadura adicional, el AMX-10RC no puede resistir los bombardeos de las armas modernas de pequeño calibre más comunes. Los parámetros del cañón de 105 mm son insuficientes para luchar contra los tanques modernos y son redundantes para otros fines. El chasis con ruedas funciona bien solo en la carretera o en terreno duro, mientras que el aguanieve reduce drásticamente la movilidad.
El comando francés hace unos años evaluó sobriamente los "tanques con ruedas" existentes y decidió reemplazarlos. Este hecho muestra perfectamente el potencial real de dicho equipo en el ejército moderno. Los vehículos liberados se entregan a Ucrania, y ahora sus formaciones deberán enfrentar todas las deficiencias conocidas. Además, la obsolescencia física de los equipos añadirá problemas.
reciclaje gratis
Por lo tanto, un número limitado de automóviles moral y físicamente obsoletos se está transfiriendo nuevamente a Ucrania. Además, esta vez estamos hablando de una técnica construida sobre la base de un concepto ambiguo o incluso dudoso. Como resultado, el suministro de productos AMX-10RC no le dará ninguna ventaja al régimen de Kiev, pero generará problemas adicionales.
Los beneficiarios en esta situación son Francia y algunas de sus empresas de la industria de defensa. El París oficial resuelve sus tareas políticas. El ejército tiene la oportunidad de cancelar equipos innecesarios sin encontrar objeciones e incluso recibir aprobación explícita. Además, hay una razón para acelerar la producción y compra de equipos modernos, y también se simplifica el proceso de obtención de la financiación necesaria.
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