Proyecto "Órgano": un complejo estratégico para lanzar ataques masivos con armas de precisión de largo alcance

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Proyecto "Órgano": un complejo estratégico para lanzar ataques masivos con armas de precisión de largo alcance

“El órgano del Boardwalk Concert Hall (Atlantic City, EE. UU.) es el instrumento musical más grande y ruidoso jamás fabricado. Tiene 7 manuales, 455 registros y 33 caños...”

Uno de los criterios característicos de los conflictos militares de nuestro tiempo es el uso de armas de alta precisión. armas (OMC) de largo alcance. Por ejemplo, durante la operación estadounidense "Tormenta del desierto", según el "Informe resumido sobre la Fuerza Aérea en la Guerra del Golfo", se dispararon 297 misiles de crucero Tomahawk (CR), de los cuales 282 alcanzaron con éxito sus objetivos, 6 misiles fueron denegados inmediatamente después del lanzamiento, y el lanzamiento de 9 misiles no tuvo lugar debido a fallas a bordo del buque de transporte.


El lanzamiento del misil de crucero Tomahawk desde el crucero de misiles de propulsión nuclear de clase Virginia Mississippi durante la Operación Tormenta del Desierto (izquierda), el crucero Mississippi (derecha)

El siguiente golpe en 1995 se dio durante la Operación Fuerza Resoluta, solo se dispararon 13 misiles Tomahawk, de los cuales 5 fueron derribados por la defensa aérea serbia. Sin embargo, no fue una guerra, sino más bien un "calentamiento".



Durante la Operación Zorro del Desierto, que puede considerarse una continuación lógica de la Operación Tormenta del Desierto, se utilizaron 370 CD Tomahawk.

Luego siguió la "Fuerza Aliada": el bárbaro bombardeo de Yugoslavia, durante el cual los países de la OTAN dispararon 218 misiles Tomahawk.

Invasión de Libia: se dispararon alrededor de 200 Tomahawks.

La invasión de Irak en 2003, el desenlace sangriento de la guerra a largo plazo de los países occidentales contra Irak, además del lanzador de misiles Tomahawk, se utilizaron misiles lanzados desde el aire AGM-86D CALCM, el último lanzador de misiles Storm Shadow en ese momento. tiempo, que son cómplices británicos, más precisamente, más bien ideólogos del nazismo, ahora suministrados a las fuerzas armadas de Ucrania, se utilizaron misiles operacionales-tácticos MGM-140 ATACMS y muchas otras muestras de la OMC. Se desconoce el número exacto, muy probablemente algo en la región de mil trazos.


historia el uso del Storm Shadow CD comenzó en Irak, en 2003

Y finalmente, ya durante la presencia de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa (RF Armed Forces) en Siria, Estados Unidos utilizó 165 misiles Tomahawk contra instalaciones sirias.

Todas estas cifras palidecen en comparación con la cantidad de armas de precisión de largo alcance utilizadas por las Fuerzas Armadas rusas en el curso de una operación militar especial (SVO) en Ucrania.

OMC en NWO


La operación militar especial rusa comenzó con un ataque masivo con armas de precisión de largo alcance. Se desconoce el número exacto de misiles de crucero Kh-101 lanzados desde el aire y misiles de crucero Calibre lanzados desde el mar utilizados en el primer ataque, presumiblemente cientos de unidades. Posteriormente, la intensidad de los ataques disminuyó, aunque de vez en cuando aparecía información en los medios sobre el próximo uso de misiles rusos.


Misil de crucero basado en el mar del complejo Kalibr

Además de los misiles de crucero, las Fuerzas Armadas de RF utilizaron activamente los sistemas de misiles tácticos operativos Iskander, así como por primera vez en el mundo. sistema de misiles hipersónicos "Daga".

Periódicamente, durante el curso del NWO, muchos "expertos", incluidos funcionarios ucranianos de alto rango y militares, expresaron la afirmación de que la OMC de largo alcance de Rusia había terminado. Cada lanzamiento regular de los misiles KR u OTRK refutó estas palabras, aunque, por supuesto, las reservas de armas de alta precisión y largo alcance en las Fuerzas Armadas de RF no son infinitas.

De repente, las fuerzas armadas de Ucrania (AFU) tienen una nueva desgracia: el crujido característico de los "ciclomotores de aire" se ha convertido en una pesadilla para el ejército ucraniano: simple y barato. vehículos aéreos no tripulados (UAV) - kamikaze "Geran-2" con raíces iraníes.


UAV-kamikaze "Geran-2"

También se desconoce cuántos UAV-kamikaze "Geran-2" se lanzaron, presumiblemente varios miles de unidades.

Recientemente, en vísperas de la ampliamente anunciada "contraofensiva" de las Fuerzas Armadas de Ucrania, las Fuerzas Armadas de RF nuevamente comenzaron a lanzar ataques masivos con armas de precisión de largo alcance contra objetivos en territorio enemigo, mientras que la efectividad de los ataques, aparentemente, ha aumentado significativamente.

Se puede suponer que durante el curso del NMD, las Fuerzas Armadas de RF utilizaron varios miles de unidades de armas de alta precisión y largo alcance.

¿De qué transportistas se aplica la OMC durante el NWO en Ucrania?

Los misiles del complejo Kalibr se lanzan desde barcos de superficie, las estructuras de inteligencia de EE. UU. y la OTAN informan amablemente a las Fuerzas Armadas de Ucrania y a todas las demás partes interesadas sobre su entrada en el mar. Los misiles de crucero Kh-101 son lanzados por bombarderos estratégicos de las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de la Federación Rusa, cuya información sobre el despegue tampoco se hace esperar. Solo los modestos "geranios", lanzados desde lanzadores terrestres (PU), funcionan sin fanfarria. Los misiles Iskander OTRK se lanzan desde lanzadores móviles terrestres (PU), y los misiles de crucero Iskander-K también se pueden lanzar desde ellos. Un misil hipersónico del complejo Kinzhal se lanza desde un interceptor MiG-31K modernizado o desde un bombardero portador de misiles de largo alcance Tu-22M3M.


MiG-31K con un misil hipersónico del complejo Kinzhal

Las armas de precisión de largo alcance son caras. Este costo se superpone a los costos de operación de los portaaviones que lo lanzan, y a ellos se suman los riesgos de perder estos portaaviones como consecuencia de ataques enemigos o emergencias.

Teniendo en cuenta el alto costo de las armas de largo alcance de alta precisión, existe una necesidad objetiva de minimizar el costo de crear y operar sus portaaviones, al tiempo que aumenta la eficiencia del uso de HTO DB.

costo de la entrega


Según información abierta, una hora de vuelo Tu-160 / Tu-160M ​​​​(sin uso de combate), según 2008, cuesta 580 mil rublos o alrededor de 23,3 mil dólares estadounidenses, teniendo en cuenta la inflación en este momento, el costo de una hora de vuelo Tu-160 / Tu-160M ​​​​-1,5 / Tu-1M ​​​​debería ser más de 60 millones de rublos (en comparación, una hora de vuelo de un bombardero estadounidense B-31B de un tipo similar cuesta alrededor de 22 mil dólares americanos). El lanzamiento del misil hipersónico Kinzhal desde los portaaviones MiG-3K o Tu-XNUMXMXNUMXM tampoco será barato.


Los aviones de combate modernos no son el medio más económico para entregar armas.

Los misiles del complejo Kalibr se utilizan desde barcos de superficie y submarinos de combate. El costo de su operación, por supuesto, es menor que el de los aviones de combate, si comparamos la hora de zarpar y la hora de vuelo, pero en general, los barcos de combate son un recurso muy costoso de construir y operar. Colocar armas de largo alcance y alta precisión en barcos pequeños tenía sentido en el momento del Tratado INF; sin embargo, en relación con la retirada de Estados Unidos y Rusia de este tratado, tiene sentido colocar la base de datos de la OMC solo en barcos grandes. de primer y segundo rango, capaces de operar lejos de sus propias costas.

Los misiles del complejo Iskander se lanzan desde un chasis de automóvil especial. Por supuesto, el costo de adquirir y operar dicho chasis es mucho más bajo que el de los aviones y barcos, pero el Iskander OTRK solo lleva dos misiles. Y esto significa que para un lanzamiento masivo de dicho chasis debería haber mucho. Muchos chasis: el costo de su operación comienza a crecer, los requisitos para su camuflaje y seguridad de combate son cada vez más estrictos.

De hecho, las armas de precisión de largo alcance son solo carga. La carga que necesita ser entregada en un punto específico.

Hasta cierto punto, cualquier munición es carga, pero la diferencia entre el DB de la OMC es que su vehículo de entrega se "descarga" con mayor frecuencia fuera de la zona de impacto del enemigo, es decir, no requiere armadura ni ningún otro sistema de protección activo o pasivo. A menudo, ni siquiera se requiere una velocidad de entrega particularmente alta. Solo necesitas llegar a la línea de lanzamiento.

¿Qué vehículos proporcionan la velocidad mínima de entrega?

La respuesta a esta pregunta es conocida por cualquiera que se dedique al transporte de mercancías, la logística o simplemente a la adquisición de algo pesado o grande con entrega desde lejos: este es el transporte ferroviario y marítimo. Por el momento, dejaremos fuera de paréntesis el transporte marítimo, pero nos detendremos en el transporte ferroviario con más detalle.

"Órgano" en la plataforma ferroviaria


El autor planteó previamente en el material la cuestión de crear trenes de misiles que transporten armas de largo alcance de alta precisión con una ojiva convencional. Fuerzas estratégicas convencionales: portadores y armas. en agosto de 2019. Desde entonces, las Fuerzas Armadas de RF no han recibido trenes cohete, aunque la necesidad de ellos ha aumentado significativamente.

El formato de tren de misiles propuesto incluye plataformas de carga ferroviaria que transportan contenedores con misiles de crucero de alta precisión y largo alcance. Dichos contenedores fueron desarrollados por la empresa Morinformsystem-Agat, pero por alguna razón desconocida, esta dirección no recibió apoyo ni desarrollo adicional. La motivación de esto no está clara, porque la versión contenedor del complejo Calibre podría ser extremadamente útil para nuestro país, por ejemplo, al brindar la posibilidad de una transferencia rápida de armas ofensivas, el problema de la desunión geográfica de las flotas rusas podría resolverse parcialmente.


Complejo Calibre-K (versión de exportación CLUB-K)

La longitud de un tren de carga puede alcanzar e incluso superar los 110 vagones, pero los trenes de carga de aproximadamente 60 a 70 vagones son los más comunes. Por ejemplo, de un tren de misiles, que incluye 60 vagones, se asignarán 10 vagones al puesto de comando, medios para ingresar las coordenadas del objetivo y servicios de apoyo. Un contenedor por plataforma, cuatro misiles por contenedor; entonces, la carga total de municiones del tren de misiles será de 200 misiles de crucero. Una vez más, doscientos (!) Misiles de crucero. Esto es el doble que en cualquiera de los cruceros de misiles existentes. Esto es más que en todos los bombarderos estratégicos Tu-160 disponibles en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.


Características de los vagones de mercancías por ferrocarril

Sí, un tren de misiles con una base de datos de la OMC no podrá atacar a nuestros oponentes ubicados en otros continentes, pero esto no se le exige. El alcance de la OMC de largo alcance es de aproximadamente 1 a 000 kilómetros, es decir, la mayor parte de Europa estará al alcance de San Petersburgo, los misiles llegarán a los países del norte de África desde Sebastopol, dispararán a través de Turquía, la mayor parte del Golfo Pérsico , Afganistán será fusilado desde Makhachkala . Los trenes de misiles no pueden tener menos potencial en el este del país: todos los oponentes existentes y potenciales de Rusia estarán a su alcance.


El rango condicional del uso de la base de datos HTO para objetivos en el suroeste del continente euroasiático; de hecho, el área de alcance puede ser mucho mayor.

Además de los misiles del complejo Kalibr-K, otros complejos de armas de alta precisión y largo alcance, por ejemplo, los lanzadores kamikaze UAV tipo Geran-2, también se pueden implementar como parte de los trenes de misiles. Presumiblemente, 2 contenedores de lanzamiento pueden caber en una plataforma ferroviaria, con 5 vehículos aéreos no tripulados kamikaze en cada uno. Es decir, la carga total de municiones de un tren de misiles de 60 vagones, de los cuales 10 vagones de apoyo, ascenderá a 500 (!) UAV Kamikaze: el arma de largo alcance de alta precisión más económica en el portaaviones más económico de todos. Poder imaginar.


Contenedor de lanzamiento UAV-kamikaze tipo "Geran-2"

Probablemente, ahora está claro por qué el proyecto se llama "Órgano": pocas armas se pueden comparar con él en términos de la cantidad de "tubos".

Los trenes de misiles que transportan vehículos aéreos no tripulados kamikaze pueden ser un medio ideal para lanzar ataques masivos en el marco del concepto considerado anteriormente. tormenta de vehículos aéreos no tripulados. De acuerdo con este concepto, los trenes de misiles deben recorrer la ruta del fabricante de UAV kamikaze: posición de disparo, disparar municiones, regresar a la fábrica, etc. hasta que termine la guerra.

Los trenes cohete que transportan misiles de crucero y los UAV kamikaze podrían convertirse en armas básicas Fuerzas estratégicas convencionales en el continente.

Sigilo y seguridad


Rusia tiene una experiencia única en el uso de sistemas de misiles ferroviarios de combate (BZHRK), que en el pasado reciente se utilizaron para abastecer a las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia (RVSN). Se creía que estos BZHRK eran prácticamente invulnerables al enemigo como arma de represalia, ya que era simplemente imposible rastrearlos en el vasto país.


BZHRK

Sin embargo, hoy en día esto ya no es así. Numerosos satélites de detección remota de la Tierra bien pueden detectar un tren cohete en el estacionamiento, al menos en la zona de su última ubicación. Y aquí radica la diferencia clave entre el BZHRK, que es un arma de ataque de represalia, y un tren de misiles que lleva una base de datos de la OMC como arma de ataque.

En el caso de que el BZHRK sea rastreado y el enemigo decida infligir repentino golpe de desarme, la supuesta ubicación del BZHRK será atacada con ojivas nucleares (YABCh). Nadie lanzará un ataque nuclear contra el supuesto estacionamiento del tren de misiles que lleva la base de datos de la OMC, ya que está claro lo que seguirá.

¿Y si destruyes el tren cohete con armas de alta precisión?

Basta mirar cualquier estación de unión grande para comprender que es casi imposible hacer esto: ni un solo arma de alta precisión, incluso equipada con guía óptica en la sección final, podrá aislar un tren de misiles de docenas de otros trenes de carga ferroviarios, especialmente porque el "Órgano" periódicamente es posible mover una locomotora diesel de maniobras de una vía a otra: la presa principal del enemigo en caso de una huelga bien puede convertirse en vagones con escombros.


Un ejemplo de cómo se ven los cruces ferroviarios

Por lo tanto, la seguridad de los trenes del proyecto Organ de los ataques enemigos con cualquier arma no nuclear será mucho mayor que la de aviones de aviación estratégica en aeródromos o barcos y submarinos de la armada rusa en sus bases.

En cuanto al secreto de avance a posiciones, será en todo caso superior al de los aviones estratégicos. aviación El VKS de la Federación Rusa o los barcos y submarinos de la Armada Rusa, cuyo despegue de los aeródromos o la salida de sus bases casi siempre es conocido por el enemigo.

Hallazgos


El proyecto "Órgano": trenes de misiles que transportan armas de largo alcance de alta precisión, es un desarrollo lógico del concepto UAV-storm: la fabricación y el uso de vehículos aéreos no tripulados kamikaze de largo alcance en cantidades de cientos de miles, un millón de unidades por año. Los trenes de misiles son el medio más económico y confiable de entregarlos desde los fabricantes a las posiciones de tiro para la entrega diaria de ataques masivos contra el enemigo como parte de las actividades de las Fuerzas Estratégicas Convencionales.

Ahora no tenemos ni cientos de miles de UAV kamikaze de largo alcance, ni trenes de misiles del proyecto Organ, ni las Fuerzas Estratégicas Convencionales, pero quién sabe cómo se desarrollará la situación en la zona NMD en el futuro y qué decisiones requerirá.
69 comentarios
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  1. -26
    24 Mayo 2023 04: 45
    La pregunta es: ¿por qué diablos hay lanzamientos masivos de armas de alta precisión?
    La respuesta es, ¡pero para cortarlo como colchones en la Quimera! Para que no sea MLRS ni OTRK
    1. +30
      24 Mayo 2023 05: 01
      ¿Y por qué diablos los amers convirtieron algunos de sus SSBN de Ohio de portaaviones de 24 Tridents a portaaviones de 154 Tomahawks?
      1. -1
        24 Mayo 2023 06: 06
        Cita: José
        y por qué diablos los estadounidenses convirtieron parte de sus SSBN de Ohio

        Entonces que esto no es un lanzador, sino un transporte, además, oceánico. La recarga es costosa. Aquí se justifica.
        1. 0
          16 julio 2023 14: 24
          Bueno, ¡sobrevivir antes de recargar es una pregunta muy cuestionable!
      2. +11
        24 Mayo 2023 11: 20
        Cita: José
        ¿Y por qué diablos los amers convirtieron algunos de sus SSBN de Ohio de portaaviones de 24 Tridents a portaaviones de 154 Tomahawks?

        Pero porque de lo contrario tendrían que ser cancelados y cortados, estos submarinos no encajaban en los tratados START.

        Nuestra flota, por ejemplo, después de firmar el anterior "acuerdo de reducción" OSV-1, tuvo que rehacer el Proyecto SSBN 658 en torpedos y submarinos especiales.
    2. +19
      24 Mayo 2023 07: 36
      Cita de Bingo
      La pregunta es: ¿por qué diablos hay lanzamientos masivos de armas de alta precisión?
      La respuesta es, ¡pero para cortarlo como colchones en la Quimera! Para que no sea MLRS ni OTRK

      Para pasar la defensa aérea, sobrecargándola con la cantidad de objetivos. Y también para crear un choque en el sistema militar y administrativo del enemigo al comienzo del conflicto, cuando una gran cantidad de líderes y centros de comunicación son eliminados inmediatamente en el primer ataque.
    3. +3
      24 Mayo 2023 09: 56
      Cita de Bingo
      La pregunta es: ¿por qué diablos hay lanzamientos masivos de armas de alta precisión?

      Me parece que si usáramos lanzamientos más masivos de misiles de crucero en Ucrania, el efecto sería diferente, y es más difícil de interceptar cuando 1 misiles vuelan a 10 objetivo, no a 2. Estados Unidos en Siria parece tener 40- 50 tomahawks y JASSM-ER lanzados (50 cohetes = 22.5 toneladas de explosivos) parecía ser un aeródromo.
    4. -2
      24 Mayo 2023 15: 09
      Hay estándares claros sobre cuánto CR se necesita para alcanzar un objetivo en particular. Hay objetivos en el mapa y puedes (necesitas contar) cuántas piezas necesitas. Teniendo en cuenta que no hay grandes transportistas de este caso en la Federación Rusa y la longitud de nuestra frontera y la presencia de un CD confeccionado ... este enfoque es correcto.
    5. +2
      24 Mayo 2023 22: 19
      Si a cada cohete se le asigna su propia tarea, resolverá todos los objetivos a la vez de un solo trago y quién diablos derribará toda esta nube.
    6. 0
      28 Mayo 2023 16: 11
      Se puede ver aquí pagan la diarrea con cartas. Cuanto más fuerte lleve, mejor. ¿Y al autor se le ocurrió el proyecto Organ?
      Los lanzamientos masivos de certeros son por supuesto necesarios, pero en el artículo hay lanzamientos caóticos de gilipolleces a bien hechos, mezclados con barguzins que se fueron del club.
      Barguzin, sí, vi a tu Barguzin, el auto es como un auto, no parece un refrigerador. Cerca.
      Sin embargo, la descripción del concepto también es delirante.
      Sin embargo, cuantas más tonterías, más hervirá el cerebro de un posible compañero de combate.
  2. 0
    24 Mayo 2023 04: 48
    Aquellos. Según tengo entendido, eventualmente tendremos que enviar a los wagnerianos para que aprendan a tocar el órgano. Me gusta como se combinan "pianistas" con el nombre del proyecto "Órgano" guiño
    1. -1
      24 Mayo 2023 06: 34
      Me gusta como se combinan "pianistas" con el nombre del proyecto "Órgano"
      ¡Aceptar! No como los masturbadores con orgasmos. Necesitamos música clásica, no dyts-dyts. riendo
  3. +20
    24 Mayo 2023 04: 51
    Todas estas cifras palidecen en comparación con la cantidad de armas de precisión de largo alcance utilizadas por las Fuerzas Armadas rusas en el curso de una operación militar especial (SVO) en Ucrania.
    Irak, Libia, Yugoslavia, derrotados ... Pero Ucrania, ¡no mucho! sentir
    1. +19
      24 Mayo 2023 05: 03
      Irak, Libia, Yugoslavia no recibieron ningún apoyo externo de nadie. Esas guerras fueron palizas de los obviamente débiles y los obviamente fuertes.
      1. +3
        24 Mayo 2023 05: 33
        Muy interesante idea "trenes cohete".
        Es mucho más barato mover armas a lo largo de caminos duros... dio un golpe y desapareció rápidamente... incluso puedes lanzar cohetes en movimiento. qué
        Una guerra larga es principalmente una economía... logística.
        Y parece que tenemos un largo trasero con la OTAN, la UE, los EE. UU.
        Por lo tanto, quiérase o no, será necesario reducir el costo de lanzamiento de misiles, vehículos aéreos no tripulados y otras armas.
        1. +2
          24 Mayo 2023 06: 45
          Muy interesante idea "trenes cohete".
          Pero con el Barguzin, no tenemos prisa por revivir este tipo de arma. Probablemente, además del coste, existen razones objetivas por las que, con el tiempo, esta idea deja de ser tan racional. Recuerdo cuando apareció la idea de colocar sistemas de misiles disfrazados de contenedores de carga ordinarios hace unos veinte años. Como, durante un período de agravamiento militar, ponemos cientos de esos contenedores con un equipo de operadores en barcos civiles y vamos a las costas del adversario ... El enemigo no adivinará de dónde vendrá. Pero siempre debes recordar la respuesta del espejo, que el enemigo puede hacer de la misma manera, y luego alguien lo hará ... solicita
          1. +9
            24 Mayo 2023 07: 21
            Barguzin tenía un punto débil. El peso pesado requirió vías férreas reforzadas y remolque por un grupo de locomotoras diesel, que desenmascararon las posiciones. No existen tales problemas para colocar misiles tácticos en plataformas ferroviarias.
            1. +8
              24 Mayo 2023 15: 25
              Barguzin tenía un punto débil. El peso pesado requirió vías férreas reforzadas y remolque por un grupo de locomotoras diesel, que desenmascararon las posiciones.

              Déjame corregirte. El inconveniente especificado estaba en el complejo "Molodets", ya que allí se utilizó el misil UR-100N UTTKh, que tenía un peso de lanzamiento de más de 100 toneladas. La información pasó rápidamente a través de Barguzin de que estaba planeado usar el cohete Yars, cuyo peso de lanzamiento era de unas 50 toneladas, lo cual está bastante dentro de las regulaciones ferroviarias.
              1. 0
                25 Mayo 2023 08: 36
                Quizás fue este progreso con la presencia de cohetes de propulsante sólido y relativamente ligeros en los portavehículos lo que niveló las ventajas pasadas del Barguzin. Es incluso más fácil ocultar un vagón y llevarlo a las posiciones iniciales que un tren con una conexión rígida a las vías y al depósito de almacenamiento.
              2. +2
                25 Mayo 2023 19: 03
                Cita: michell
                Bien hecho, porque allí se utilizó el misil UR-100N UTTKh, que tiene un peso de lanzamiento de más de 100 toneladas.

                "Bien hecho", este es un cohete de combustible sólido del complejo 15P961, desarrollado por los académicos de los hermanos Utkin. UR-100UTTH: ICBM de propulsor líquido basado en silos desarrollado por el académico Chelomey. Precisamente en aras de la posibilidad de partir de cualquier tramo de vía férrea en la URSS se volvió a tender casi la totalidad de la vía férrea, sustituyendo las traviesas de madera por hormigón armado.
                Cita: michell
                "Barguzin" mostró información de que se planeaba usar el misil Yars allí

                En la Federación Rusa, simplemente no hay otro TT ICBM, "Molodtsev" se ensambló en Ucrania en Pavlograd.
                Realmente hay menos problemas con el lanzamiento del Yars, es más liviano, un BZHRK puede transportar alrededor de seis de esos misiles, no requiere un segundo par de carros con ruedas para el auto de lanzamiento, que no desenmascarará el BZHRK. Entonces, si esto es exactamente de lo que trata el artículo, entonces no hay dificultades particulares para esto, pero es mucho dinero y tiempo + un ciclo de prueba completo.
                Pero según tengo entendido, estamos hablando de algo más masivo: un CD en un "contenedor marítimo" en las plataformas ferroviarias. Esta es sin duda una buena idea y no una nueva. Además, estos contenedores pueden ser transportados no solo por trenes, sino también por automóviles, almacenados en cualquier lugar como contenedores ordinarios, enmascarados entre contenedores ordinarios, dispersos en cualquier sitio: estos contenedores ahora están en todas partes. Y tales contenedores pueden estar en todas partes. Incluyendo cerca de los EE.UU.
                Por lo tanto, es mejor hablar sobre dichos contenedores (TPK) y opciones para su uso en combate.
          2. 0
            25 Mayo 2023 13: 43
            La Federación Rusa tiene una pequeña frontera marítima donde operan buques portacontenedores. Por lo tanto, la ventaja está de nuestro lado.
        2. -1
          24 Mayo 2023 08: 00
          Sí, una idea muy interesante.
          Además, el despegue de una gran cantidad de compañías aéreas es detectado por equipos de reconocimiento modernos, y el tren puede conducirse al punto de lanzamiento de manera relativamente imperceptible.
        3. 0
          26 Mayo 2023 18: 42
          Cita: Lech de Android.
          Muy interesante idea "trenes cohete".

          Creo que el centro de la idea no es el tren. Cualquier tipo de transporte puede ser utilizado como chasis. Esto es ferrocarril, automóvil, río y mar ... La esencia de la idea está en un lanzador de contenedores universal. Escribe "Calibre-K".

          1. 0
            28 Mayo 2023 17: 29
            SOLAMENTE se puede utilizar un tren o un barco como medio de transporte.
            En los folletos publicitarios de Club-K, muestran solo 1 contenedor con misiles, ocultando modestamente a la vista otros 3 contenedores de apoyo de lanzamiento (uno para 8 misiles). Es decir, para lanzar 8 misiles, necesitamos "solo" 5 contenedores (para lanzar 16 misiles - 10 contenedores, 24 misiles - 15 contenedores, etc., etc.). Me gustaría creer que algún día el equipo auxiliar quedará atascado en un contenedor, pero cuándo sucederá esto y si sucederá en absoluto, la historia no dice nada.
            Y esto sin contar los contenedores con equipo de reconocimiento (determinación de la ubicación del complejo de lanzamiento, su posición en el espacio, condiciones climáticas, etc.), el complejo de comando y control y el equipo para las posiciones del operador, etc., etc. en. Pero aquí ya es más fácil: si el tren está en línea recta (o es un barco), estos contenedores se pueden tener en una sola copia, independientemente de la cantidad de lanzadores.
      2. +4
        24 Mayo 2023 05: 46
        Cita: José
        palizas de los obviamente débiles por los obviamente fuertes.

        Y ahora el segundo ejército está golpeando al vigésimo segundo en la lista ... ¡Y ha usado órdenes de magnitud más misiles! No encaja de alguna manera...
        1. -3
          24 Mayo 2023 07: 38
          Cita: tío Lee
          Y ahora el segundo ejército está superando al vigésimo segundo de la lista...

          Si de la misma clave, ahora una "banda de delincuentes con un cocinero" tiró del "Mejor ejército de Europa", que solía abastecer a 50 ejércitos del mundo, el día 6 parece el traficante de armas del mundo, y así durante décadas. Y la pandilla, dicen, ni siquiera tenía caparazones...
          Entonces, por ejemplo, los estadounidenses ya se están quejando de que se le dieron 140 mil millones a Ucrania en un año, esto es más que el presupuesto de defensa de Rusia, tal vez es hora de reducir el esturión, sobre el hecho de que Rusia está en guerra solo con Ucrania, ¿eh? ?
          1. +3
            24 Mayo 2023 10: 42
            Cita de Bingo
            Rusia está en guerra solo con Ucrania, ¿eh?

            Es comprensible que todo Occidente esté armando a Ucrania ... Me refiero al uso de misiles por parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Resulta que la guerra no se gana solo con misiles.
      3. +8
        24 Mayo 2023 08: 06
        Cita: José
        Irak, Libia, Yugoslavia no recibieron ningún apoyo externo de nadie. Esas guerras fueron palizas de los obviamente débiles y los obviamente fuertes.

        Si las Fuerzas Armadas de Ucrania fueran derrotadas a la misma velocidad que estos países, entonces las Fuerzas Armadas de Ucrania tampoco tendrían reabastecimiento externo. Lend-Lease se tambaleó muy lentamente allí e incluso ahora no ha alcanzado una escala seria. Nadie, como durante la Segunda Guerra Mundial, envía decenas de miles de tanques y aviones
  4. +6
    24 Mayo 2023 05: 53
    Rusia es una potencia terrestre, toda cubierta por una densa red de vías férreas. El bajo costo, la alta estabilidad de la red ferroviaria y la posibilidad de transferencia encubierta (camuflaje) a largas distancias son evidentes. Es muy extraño que el proyecto propuesto por el autor aún no se haya implementado. No hay más obstáculos que los estúpidos acuerdos internacionales impuestos en los años 80-90. A
    1. +2
      24 Mayo 2023 07: 38
      Cita: Bodypuncher
      Rusia es una potencia terrestre, toda cubierta por una densa red de vías férreas. El bajo costo, la alta estabilidad de la red ferroviaria y la posibilidad de transferencia encubierta (camuflaje) a largas distancias son evidentes. Es muy extraño que el proyecto propuesto por el autor aún no se haya implementado. No hay más obstáculos que los estúpidos acuerdos internacionales impuestos en los años 80-90. A

      Una mina en la ruta y el tren con todos sus misiles se convierte en un enorme fuego artificial. Las mismas Fuerzas Armadas de Ucrania están operando activamente en nuestra retaguardia, y los satélites y la inteligencia dirigirán dichos trenes. Un sabotaje muy barato con enormes daños del que no hay protección. Después de todo, no puedes bloquear todas las vías del tren con guardias.
      1. +3
        24 Mayo 2023 08: 17
        Caliber tiene un alcance de más de 2 kilómetros, por lo que los lanzamientos saldrán desde la parte trasera profunda, los autos parecen barcos portacontenedores comunes que pueden alternar con autos civiles y permanecer en cualquier callejón sin salida moviéndose constantemente entre lanzamientos. Un objetivo muy difícil para el reconocimiento y la colocación de minas. Creo que es por eso que Occidente presionó a través de bases marítimas y aéreas para misiles de crucero y balísticos de corto y mediano alcance donde tienen una ventaja. En general, los cohetes, bombas y proyectiles para cargar en barcos y aviones también se transportan en escalones, las antorchas enormes no son visibles.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +6
          24 Mayo 2023 11: 25
          Cita: Bodypuncher
          Caliber tiene un alcance de más de 2 kilómetros, por lo que los lanzamientos saldrán desde la parte trasera profunda, los autos parecen barcos portacontenedores comunes que pueden alternar con autos civiles y permanecer en cualquier callejón sin salida moviéndose constantemente entre lanzamientos.

          Todo el movimiento de los trenes a lo largo de la vía férrea está controlado por un sistema de control automatizado civil. Suficiente acceso al nivel de la carretera, y el tren cohete estará a la vista.
          La "invisibilidad" de los trenes cohete en nuestro ferrocarril será la misma que la del B-2 "Spirit", si se le ordena volar solo a lo largo de corredores civiles con un transpondedor encendido permanentemente. sonreír
          1. -5
            24 Mayo 2023 15: 12
            AUG también es visible y calculado, e incluso se conocen las áreas de lanzamiento en la Federación Rusa. ¿Y qué?
            1. +4
              24 Mayo 2023 16: 14
              Cita: Zaurbek
              AUG también es visible y calculado

              Uh-huh ... recientemente escribieron: cómo se ven los AUG. Incluso desde el espacio, solo se detectan de vez en cuando.
              Nuestra flota tuvo la triste experiencia de Flitex-82, cuando, sabiendo muy bien acerca de los ejercicios USN en curso, nuestra flota cometió un error al acercarse a Midway, encontrándolo a solo 300 millas de la base SSBN. Y luego lo perdieron nuevamente, como resultado de lo cual la huelga condicional del MRA que voló al día siguiente cayó en un lugar vacío.

              Si tomamos AUG como un análogo, entonces, para lograr un "sigilo" comparable al de los trenes cohete, los barcos AUS deben ir con los transpondedores encendidos, para que puedan verse en el tráfico marítimo. sonreír
          2. 0
            24 Mayo 2023 20: 47
            ¿Qué es un tren cohete? La misma leña se transporta de MuhospaNsk a Saratov. ¿Cómo sabrá este ACS sobre el "tren cohete"? Un estrecho círculo de gente lo sabrá, como debe ser, pero el tren... Sí, el tren es como un tren.
            1. +3
              24 Mayo 2023 23: 46
              De todos modos, las personas de Russian Railways deberán mantenerse informadas. Sin este monopolio, es imposible conducir un tren repleto de cohetes a través de las extensiones de la Madre Patria. Y cuando los gerentes efectivos organizan la venta de información sobre la ubicación actual de tales trenes, es solo cuestión de tiempo.
              1. 0
                25 Mayo 2023 17: 20
                Los gerentes efectivos aman la vida mucho más que el dinero, de eso no hay duda. Todo lo que tienes que hacer es poner el caso.
      2. 0
        28 Mayo 2023 17: 33
        Es por eso que los complejos estratégicos tienen chasis exclusivamente con ruedas.
        Es más fácil protegerlo y las minas se pueden arrastrar directamente en la marcha.
    2. -1
      24 Mayo 2023 22: 28
      Los obstáculos son los trabajadores ferroviarios que ganan dinero de esta manera, tienen horarios allí, altas cargas de trabajo y mucho dinero, les dan vueltas a militares inexplicables de un lado a otro. La razón principal son las armas de alta precisión, estas no son salchichas que se producen en miles al año, no están remachadas con transportadores, cuestan dinero.
    3. 0
      25 Mayo 2023 19: 49
      La conexión entre la parte europea y el Lejano Oriente se mantiene en un Transiberiano
    4. +1
      30 Mayo 2023 15: 26
      detener
      Señor ... que soltó tal cosa: un país grande con una densa red ferroviaria ...
      ¿Qué sería tal declaración ... bueno, primero mira el mapa del ferrocarril de RUSIA y luego mira el mapa del ferrocarril de los EE. UU. .. e intenta compararlos.
      Nuestro país es grande. No hay densidad, no hay ninguna en absoluto.
      Bueno, al menos se abrió Wikipedia para empezar... engañar
  5. -1
    24 Mayo 2023 06: 34
    "Sin embargo, en relación con la retirada de Estados Unidos y Rusia de este tratado, tiene sentido colocar la base de datos de la OMC solo en grandes barcos de primer y segundo rango, capaces de operar lejos de sus propias costas".

    Los barcos grandes no encajan bien en mares pequeños, como el Negro o el Caspio, por lo demás sí, es más rentable para un barco más pequeño, pero para llevar más en ellos...
    1. 0
      24 Mayo 2023 16: 28
      Hubo muchos barcos grandes en el Mar Negro antes de Yeltsin, incluido el Almirante Kuznetsov, y no hubo problemas especiales debido a su tamaño.
  6. -3
    24 Mayo 2023 06: 39
    El autor escribió bien y correctamente. Sí, pero ¿quién lo necesita aquí? Ahora, si escribiera cómo llegar a Courchevel ahora para un tonto a "queridos socios" o para recaudar más botín mientras continúa el lío, entonces sería lo mismo.
  7. +6
    24 Mayo 2023 07: 49
    Rusia tiene un único experiencia de aplicación sistemas de misiles ferroviarios de combate (BZHRK), que en el pasado reciente se utilizaron para abastecer a las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia (RVSN). Se creía que estos BZHRK eran prácticamente invulnerables al enemigo como arma de represalia, ya que era simplemente imposible rastrearlos en el vasto país.

    Se consideró ... Qué ilusión ... Esto es de la serie "sin análogos". En primer lugar, estos trenes estaban vinculados a ciertas rutas, vías especialmente construidas con mayor capacidad de carga y un gran radio de giro, ya que los vagones tenían dos bogies de 4 ejes, que, por cierto, se produjeron en Zhdanov (Mariupol). En segundo lugar, eran fáciles de rastrear ya que los vagones tenían una mayor longitud y una vista superior como la de un vagón refrigerado cubierto. En la tercera, el tren contaba con un reducido número de vagones y dos locomotoras, lo que inmediatamente le dio un estatus especial y muchas, muchas más características especiales. ¿Crees que todos los generales no entienden, no, muchos tienen un buen nivel de comprensión y predicción de situaciones, por eso abandonaron la base ferroviaria?
    А experiencia de aplicación no lo era, y eso es bueno, había experiencia en la construcción y puesta en servicio. No recuerdo que estos trenes estuvieran en servicio de combate. Solo desperdicié dinero con el nivel actual de monitoreo satelital.
    1. 0
      24 Mayo 2023 10: 21
      El comentario es apropiado, para los misiles estratégicos es realmente necesario "cerrar el jardín" por muchas razones. Pero el "Calibre" parece caber en un contenedor marítimo estándar de longitud (simplemente no está claro si será posible lanzarlo desde una plataforma estándar en una vía férrea regular). Y si hablamos de drones, entonces no hay ningún problema.
      Es posible desarrollar aún más la idea de "la entrega más barata posible": reorganizarlo sobre ruedas "civiles" simples: desde el exterior se verá como un semirremolque basculante ordinario, el sistema hidráulico de los soportes está oculto detrás las paredes, no hay otros elementos de desenmascaramiento. También será más fácil para el automóvil, si es necesario, cambiar su apariencia: el color del toldo, los números, el modelo del tractor ... Lo principal es no "dormir" en una ruta monótona. De una forma u otra, de alguna manera los mismos misiles / drones se entregan a almacenes / unidades militares, ¿no van a las fábricas detrás de ellos en tanques? Ahora solo la producción de lanzadores terrestres ya no se limita a nada, entonces, ¿por qué no?
  8. +7
    24 Mayo 2023 09: 00
    Con respecto al sigilo, ¿dónde colocar guardias y tripulaciones? ¿En contenedores? ¿Y no dejar salir un soplo de aire fresco? Y tan pronto como surja ese avance de personas armadas al mismo tiempo, toda la invisibilidad del tren de "mercancías" caerá en el olvido.
    Todos escucharon sobre "todos los huevos en una canasta", pero por alguna razón lo olvidaron.
    En la Federación Rusa, casi todas las carreteras están electrificadas, ¿lanzaremos cohetes a través de cables? Sí, el problema se resolvió anteriormente, pero para una pequeña cantidad de lanzadores, aquí se propone un tren de cincuenta vagones. Por supuesto que tiene solución, pero la bola de nieve crece.
    Se propone viajar en estos trenes en las zonas más densamente pobladas del país, con todas las posibles consecuencias para este mismo país. Y el número de vías férreas no es infinito ni óptimo, las vías férreas se construyeron para otros fines.
    La sacudida continua de los automóviles sobre rieles definitivamente tendrá un impacto negativo en el recurso de los misiles. Y si en tiempos de paz coloca trenes en un sumidero en los apartaderos, entonces este sumidero aún debe construirse y protegerse como la niña de un ojo, porque de todos modos no será posible ocultarlo y será un objetivo excelente.
    Llevar drogas a lo largo del ferrocarril no es un servicio en la guarnición, lo que significa que deberá mantener al menos tres turnos de tripulaciones.
    Nadie ha cancelado los mantenimientos rutinarios, no se podrán realizar en la base de datos, por lo que tendremos que resolver el problema de transportar los contenedores desde sus lugares de descarga hasta los depósitos. Se requerirán automáticamente contenedores adicionales con municiones.
    Y esto es sólo de improviso. En realidad, habrá muchos más problemas.
    1. +3
      24 Mayo 2023 11: 33
      Cita: Sergey Valov
      En la Federación Rusa, casi todas las carreteras están electrificadas, ¿lanzaremos cohetes a través de cables? Sí, el problema se resolvió anteriormente, pero para un pequeño número de UP, aquí se propone una composición de cincuenta vagones.

      Hay una salida: ZOKS.

      Es que mi padre me dijo que durante las pruebas y con un par de ZOKS había un problema eterno de fallas en el ciclo de preparación para el disparo debido a fallas constantes de los interruptores de límite (el ZOKS en realidad está parado, pero el interruptor de límite no no funciona - eso es todo, el sistema cree que la red de contacto por encima del coche no se retrae y por debajo de la corriente, se cancela la subida del TPK). Y aquí en ZOKS para cada contenedor... amarrar
    2. -3
      24 Mayo 2023 23: 43
      Señor, me chupé los problemas de mi dedo. Como si alguien ordenara a los guardias usar uniformes militares sin falta. ¿La forma de los conductores no rodará de ninguna manera? ¿Y aún no se han inventado las armas ocultas, como los chalecos antibalas?
      ¿No lo dejes respirar, dices? Bueno, se convirtió en una vergüenza para los submarinistas. Ellos, ya sabes, huelen el fondo del océano durante medio año en una lata.
      Los cables se retiran silenciosamente a un lado, los ferrocarriles en Rusia son oscuros y oscuros. En general, me complació el temblor en los autos. ¿Has visto baches en las vías en algún lugar de Rusia? ¿Confundido con los Estados Unidos?
      ¿Cuál más es el problema de transportar contenedores a los almacenes? ¿Entendiste siquiera lo que escribiste? ¿Hay algún problema con el transporte de contenedores en Rusia? Incluso en Zimbabue, no existe tal problema. Y puede hacer rembases en cualquier cobertizo en todo el país, un centro de mecanizado CNC reemplazará una docena de máquinas convencionales. En base a esto, la rembaza se puede transportar en el mismo tren en contenedores.
      No escribas más, por favor.
      1. +2
        25 Mayo 2023 19: 54
        Sí. Estación de la ciudad. Hay un tren en las vías vecinas, un grupo de conductores se amontonan a su alrededor, hombres jóvenes sin una sola mujer, y nadie está preso. En 10 minutos está en todas las redes sociales del país
  9. +1
    24 Mayo 2023 10: 53
    Hay un dicho "no se puede esconder un punzón en una bolsa". así que aquí también: una guarnición "invisible" para proteger este tráiler.))))) porque el riesgo de que cometan sabotaje / robo es simplemente enorme.
  10. +3
    24 Mayo 2023 12: 58
    Conclusión: las armas de alta precisión son inútiles en ausencia de reconocimiento y designación de objetivos. Especialmente si las autoridades sufren de humanismo en la etapa extrema y se regocijan por la derrota de toda la basura que los ucranianos sacaron especialmente para exhibir.
    La segunda conclusión: debemos centrarnos en armas de campo de batalla de alta precisión, controladas desde la trinchera. El reconocimiento satelital es opcional allí. El mismo geranio, pero con una carga de 200 kg y una autonomía de 5 km será más útil.
    1. 0
      24 Mayo 2023 13: 59
      La guerra demostró que se necesitan distintas armas de alta precisión, y cuantas más mejor, en cuanto al KR en contenedores, es muy buena idea, un tren, un carro, un barco, más cualquier plataforma para descargar un contenedor, todo esto debe trabajar de forma remota y encubierta.
  11. +4
    24 Mayo 2023 13: 45
    Nos guste o no, la red de carreteras (y caminos de tierra) es más ancha que la ferroviaria. No hay problemas con los cables que cuelgan desde arriba. El camuflaje es mucho más simple, hay innumerables camiones en las carreteras, su movimiento no está fijado en ningún sistema, no brillan en la red. La seguridad, un par de UAZ y turnos, tampoco se destacarán del flujo general. Para armas de alta precisión, la concentración de lanzadores en un punto es completamente acrítica e incluso dañina desde el punto de vista de la vulnerabilidad.
  12. -1
    24 Mayo 2023 15: 17
    Debe comprender que un tren de este tipo de la República Kirguisa no es un arma contra los Estados Unidos, sino un arma contra + 1t km a lo largo de nuestras fronteras. Y el tren en sí no necesita construirse por separado. ¿Por qué no?
  13. 0
    24 Mayo 2023 20: 36
    Aquí vale la pena partir de la lógica simple. Nos ponemos sobre los raíles, algo de lo que otros medios no tirarán. Si crea dichos trenes, en primer lugar, se debe proporcionar la recarga automática. Después de la descarga, el tren se puso en marcha y recargamos sobre la marcha. Además, es necesario prever la posibilidad de combinar dichos sistemas en una sola red. Aquí es donde la Intranet de Russian Railways (que no debe confundirse con Internet) puede resultar útil. En cuanto al camuflaje, me gustaría señalar que no solo el equipo de reconocimiento ha dado un paso adelante. El montaje en el techo puede mostrar diferentes diferencias, por ejemplo: un vagón refrigerado del espacio parecerá un vagón de carbón.
  14. -1
    24 Mayo 2023 21: 00
    La idea es más que sonido. Además, Russian Railways es una organización muy específica. Los gerentes efectivos no tuvieron tiempo para optimizarlo.
  15. +2
    24 Mayo 2023 22: 25
    El artículo fue escrito por Kir Bulychev, de la categoría de no ciencia ficción. ¿Qué idiota conducirá 200 misiles de alta precisión en un tren y, lo más importante, para qué?
  16. -2
    24 Mayo 2023 23: 35
    Curiosamente, ¿de dónde provino la información de que tales trenes no aparecieron? ¿Por qué entonces disfrazarlos de trenes ordinarios, si su apariencia debe ser pregonada en toda Deribasovskaya?
    Si los complejos de contenedores club-K se producen en cantidades suficientes, entonces es cuestión de un par de días como máximo para formar dicho tren.
    Quizá no me equivoque mucho si asumo que en un momento dado varios buques portacontenedores con un par de contenedores con sorpresas a bordo están merodeando frente a las costas de Estados Unidos y sub-Gran Bretaña. Nada nos impidió enviárnoslos a China para empezar, repintándolos con los colores de unos COSCO, por ejemplo, y de ahí llevándolos por todo el mundo, recargándolos periódicamente de lado a lado.
    1. 0
      25 Mayo 2023 19: 58
      Estimado, ¡no tenemos suficientes portacontenedores para transportar mercancías! ¿Qué hay para pasar el rato cerca de los EE. UU.?
    2. 0
      25 Mayo 2023 20: 47
      Dos preguntas. Primero: ¿qué armas habrá en las sorpresas? ¿Convencional? ¿Y cuál es el punto en eso? Estados Unidos es como una bolita para un elefante. ¿Nuclear? ¿Para qué? Para mejorar, ¿cuándo algún tipo de jihad roja o tigres de liberación de algo cortan este chip y, después de atacar un portacontenedores, adquirirán armas nucleares? Segundo: ¿cómo lo importará a China? ¿Secretamente? es posible? ¿Obviamente? ¿China lo necesita?
  17. +1
    25 Mayo 2023 12: 45
    El autor escribe correctamente! Características de Rusia, como un estado-civilización continental, en grandes territorios y, por lo tanto, en grandes volúmenes. Debe entenderse que hay una diferencia entre un ataque a Irak ya la pobre Yugoslavia y un ataque a Europa. Como sucedió durante la Segunda Guerra Mundial, allí se movía un gran frente amplio.
    La idea en este sentido estratégico es absolutamente correcta. Otra cosa, ¿de dónde salieron tantos Calibres? Tal vez usted necesita algo más simple, por lo que masivamente? Acerca de Gerani: toda la razón: llegó un tren, recibió datos, designaciones de objetivos (¡ya en camino!), Soltó "flores" e inmediatamente se fue. A la fábrica. Occidente se está volviendo loco...
  18. +1
    25 Mayo 2023 12: 58
    Nadie interfiere, a excepción de los trenes con misiles en contenedores, para dejar imitadores falsos. Y luego, en general, el adversario de FIG entiende dónde disparar ...
    Y si llega el tren Geranio... El fin de los enemigos...
  19. +1
    25 Mayo 2023 13: 50

    Una mina en la ruta y el tren con todos sus misiles se convierte en un enorme fuego artificial. Las mismas Fuerzas Armadas de Ucrania están operando activamente en nuestra retaguardia, y los satélites y la inteligencia dirigirán dichos trenes. Un sabotaje muy barato con enormes daños del que no hay protección. Después de todo, no puedes bloquear todas las vías del tren con guardias [/ cita]
    Para hacer esto, necesita conocer la ruta del tren. Basta con que la ruta se elija al azar antes de la salida. La probabilidad es baja. Además, solo unos pocos vagones pueden ser dañados por una mina.
  20. +1
    25 Mayo 2023 13: 52
    Cita: Mijail-Ivanov
    El artículo fue escrito por Kir Bulychev, de la categoría de no ciencia ficción. ¿Qué idiota conducirá 200 misiles de alta precisión en un tren y, lo más importante, para qué?

    Es posible y de 2 a 100. ¿Por qué jurar?
  21. 0
    25 Mayo 2023 14: 07
    El autor escribe
    La invasión de Irak en 2003, el desenlace sangriento de la guerra a largo plazo de los países occidentales contra Irak, además del lanzador de misiles Tomahawk, se utilizaron misiles lanzados desde el aire AGM-86D CALCM, el último lanzador de misiles Storm Shadow en ese momento. tiempo, que son cómplices británicos, más precisamente, más bien ideólogos del nazismo, ahora suministrados a las fuerzas armadas de Ucrania, se utilizaron misiles operacionales-tácticos MGM-140 ATACMS y muchas otras muestras de la OMC. Se desconoce el número exacto, muy probablemente algo en la región de mil trazos.

    Nadie ocultó estos datos al autor)

    Se obtienen algo más de mil golpes.
  22. 0
    26 Mayo 2023 23: 13
    A juzgar por el aumento del sabotaje (según datos oficiales expresados ​​en los medios) en nuestros ferrocarriles, el enemigo es muy consciente de este peligro y, aparentemente, está trabajando por delante de la curva. Porque, al dañar el equipo ferroviario, es posible bloquear la extensión de tal tren al lugar correcto
  23. 0
    28 Mayo 2023 17: 36
    Cita: Sergey Alexandrovich
    Hubo muchos barcos grandes en el Mar Negro antes de Yeltsin, incluido el Almirante Kuznetsov, y no hubo problemas especiales debido a su tamaño.

    Únicamente por el hecho de que se trataba de la flota del Mediterráneo.
    Se multiplica fácilmente por cero en un conflicto en las aguas del Mar Negro, a través de la aviación y las armas de misiles.
    1. 0
      Junio ​​4 2023 00: 11
      Cita: ailcat
      Cita: Sergey Alexandrovich
      Hubo muchos barcos grandes en el Mar Negro antes de Yeltsin, incluido el Almirante Kuznetsov, y no hubo problemas especiales debido a su tamaño.

      Únicamente por el hecho de que se trataba de la flota del Mediterráneo.
      Se multiplica fácilmente por cero en un conflicto en las aguas del Mar Negro, a través de la aviación y las armas de misiles.

      Pues sí, en este caso nos habrían pegado, y nos habríamos callado. Un MCI por un AUG o una base naval: los cuentos de hadas pueden ser suficientes para la noche. De lo contrario, esto ya no es divertido. No importa cómo lea todo el tiempo, desea enviar VO a las consecuencias de la prohibición y enviar al 50-60% de los miserables propagandistas de Haifa y Ashkelon a trabajar con sus manos.