En etapa de propuesta: misil de crucero alemán TAURUS KEPD 350 para Ucrania
Cohete TAURUS KEPD 350 contra el fondo del avión Panavia Tornado de la Fuerza Aérea Alemana
El Ministerio de Defensa alemán recibió una oferta informal para entregar al régimen de Kiev aviación misiles de crucero TAURUS KEPD 350. Se supone que tal оружие se utilizará junto con productos británicos similares y aumentará considerablemente el potencial de ataque de la Fuerza Aérea de Ucrania. Sin embargo, el liderazgo del departamento militar aún no comparte ese optimismo; de hecho, no tiene motivos para pronósticos positivos.
A nivel de oferta
El autor de la idea de ampliar la asistencia técnico-militar a Ucrania es un ex oficial de la Bundeswehr y miembro del Bundestag desde 2009, Roderich Kizewetter, del partido Unión Demócrata Cristiana. Hace unos días, en una entrevista para Redaktionsnetzwerk Deutschland, compartió con la prensa ideas sobre más suministros de armas al régimen de Kiev.
R. Kiesewetter propone incluir misiles aire-tierra TAURUS KEPD 350 en uno de los próximos paquetes de asistencia y cree que tales productos con un alcance de vuelo de hasta 500 km "serán una importante contribución de Alemania" a la capacidad de combate. de la aviación ucraniana. Los misiles de largo alcance permitirán atacar objetivos con mayor profundidad de defensa y, entre otras cosas, contribuirán al inicio temprano de una contraofensiva.
El autor de la iniciativa recordó que aprox. 600 misiles Tauro. Actualmente, solo una cuarta parte de estos productos están en condiciones de uso, dijo. Sin embargo, R. Kizevetter considera necesario proporcionar una cierta cantidad de cohetes al régimen de Kiev. Al mismo tiempo, no ve problemas con la integración de las armas alemanas y se refiere a la experiencia positiva de los misiles británicos Storm Shadow.
KEPD 350 bajo el ala EF2000
Pronto, la cuestión de los misiles TAURUS KEPD 350 y otras armas se le preguntó al ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius. Reveló toda la situación en su conjunto, sin centrarse en cada muestra específica. Según el ministro, Alemania debería seguir apoyando a Ucrania, pero debería ser responsable de la toma de decisiones.
Con todo esto, no respondió directamente si actualmente está prevista la transferencia de misiles de aviación de largo alcance. Es muy posible que la dirección de la Bundeswehr solo esté estudiando la propuesta de R. Kizevetter y aún no haya tomado una "decisión responsable".
El desarrollo conjunto
El desarrollo del futuro cohete KEPD 350 comenzó a mediados de los noventa por orden de la Fuerza Aérea Bundeswehr. El proyecto fue creado por la empresa conjunta germano-sueca TAURUS Systems GmbH. Sus fundadores fueron la empresa sueca Saab y organizaciones alemanas, que posteriormente se convertiría en la actual empresa MBDA Deutschland.
El proyecto recibió las designaciones de trabajo TAURUS (Target Adaptive Unitary & Dispenser Robotic Ubicuity System - "Sistema automático de propósito general con equipo unitario y de casete adaptable al objetivo") y KEPD (Kinetic Energy Penetrating Destroyer - "Arma cinética penetrante"). El número "350" denota la modificación básica.
En 1999, el proyecto TAURUS KEPD 350 pasó a la etapa de pruebas de vuelo con el lanzamiento de misiles desde un portaaviones estándar. Esta etapa tomó varios años y se completó con éxito a mediados de la década de XNUMX. En ese momento, MBDA / TAURUS Systems había establecido la producción y podía cumplir con los pedidos existentes y esperados.
Alemania hizo su primer pedido del nuevo misil a fines de 1997, mucho antes de que se completara el desarrollo. Más tarde se complementó con un nuevo contrato. Las entregas de Taurus a la Bundeswehr continuaron hasta finales de la década de 600. El Ejército del Aire recibió 14 misiles de combate y 570 de entrenamiento. El coste total es de 2000 millones de euros. Los portadores de tales armas fueron aviones Panavia Tornado. Se planeó la integración en el sistema de armas Eurofighter EFXNUMX, pero nunca se completó.
Hasta la fecha, algunos de los misiles entregados se han utilizado en diversas actividades. Además, algunos productos podrían cancelarse por razones técnicas. R. Kizevetter informó que solo quedaban 150 misiles listos para el combate en los arsenales. Se desconoce si esta información es cierta.
España se convirtió en el primer cliente extranjero de KEPD 350. A mediados de la década de 43, solo se le entregaron 60 misiles por un valor total de 18 millones de euros. El Ejército del Aire español utiliza este tipo de misiles con aviones EF-250. En la segunda mitad de la décima comenzaron las entregas a Corea del Sur; su Fuerza Aérea quiere recibir unos 260-15 misiles. Hasta la fecha, este pedido se ha completado casi por completo. El primer portaaviones surcoreano del Taurus fue el caza F-21. En el futuro, el prometedor KF-XNUMX Boramae recibirá esta arma.
Caza español EF-18 con misil germano-sueco
rasgos técnicos
El producto TAURUS KEPD 350 pertenece a la clase de misiles de crucero lanzados desde el aire diseñados para destruir objetivos terrestres a gran distancia. Es similar en diseño, rendimiento y capacidades a otros misiles de su clase.
El cohete está construido en un cuerpo rectangular alargado con un carenado de nariz característico. En la parte superior hay un ala plegable, en la cola hay un plumaje con timones. Los "cubos" sobresalientes de las tomas de aire del motor están instalados a los lados. La longitud total del cohete es de 5 m con una envergadura de más de 2 m y el peso de lanzamiento es de 1,4 toneladas.
El KEPD 350 está propulsado por un motor turborreactor Williams WJ38-15 de pequeño tamaño y empuje. Con su ayuda, se alcanza y mantiene una velocidad de hasta 0,95 M. La parte principal del vuelo para romper la defensa aérea se lleva a cabo a una altitud de 50-70 M. Dependiendo de la altura de la caída, el perfil de vuelo y otros factores, el rango de vuelo puede exceder los 500 km. Al mismo tiempo, la versión de exportación del cohete vuela solo 300 km.
Se utiliza un piloto automático, capaz de conducir el cohete a lo largo de una ruta programada. La navegación inercial y por satélite se utilizan para determinar las coordenadas y la orientación. También hay dispositivos TERCOM que comparan la apariencia de radar de la superficie subyacente con un mapa de ruta.
Pruebas de misiles con el F-15E estadounidense
El misil está equipado con una ojiva MEPHISTO (Multi-Effect Penetrator Highly Sophisticated and Target Optimized - "Una carga penetrante sofisticada y adaptada a objetivos con múltiples efectos"). La ojiva que pesa 481 kg se divide en dos cargas. El acumulativo líder está diseñado para atravesar obstáculos, y el impacto directo del objetivo se lleva a cabo mediante la fragmentación principal de alto explosivo. También se utiliza un fusible multimodo. Dependiendo de la instalación de este último, el misil puede explotar al contacto con el objetivo o en su interior.
Se desarrollaron varias modificaciones del cohete TAURUS KEPD 350 original con ciertas características. Entonces, en las exhibiciones demostraron un misil KEPD 350L liviano con un alcance reducido, TAURUS MP con equipo de combate modular, TAURUS CL para lanzamiento de contenedores desde plataformas terrestres / de superficie, etc. A diferencia del misil de aviación básico, estos desarrollos nunca encontraron a su cliente.
Defectos obvios
El misil TAURUS KEPD 350 no es el último desarrollo europeo en el campo de las armas de aviación y no es particularmente popular en el mercado. Al mismo tiempo, las características tácticas y técnicas declaradas permiten considerarla un arma moderna adecuada para resolver misiones de combate. En términos de parámetros y capacidades, el Taurus es similar a otros productos de su clase, como el cohete británico Storm Shadow, con el que fue comparado por un diputado alemán.
Si el gobierno alemán apoya la propuesta de R. Kizevetter, el KEPD 350 irá a Ucrania y complementará el Storm Shadow disponible allí. Al mismo tiempo, usando el ejemplo de las armas británicas, uno puede entender que el misil germano-sueco no podrá demostrar una alta eficiencia y su uso enfrentará serias dificultades.
Sueco JAS 39 Gripen con un par de misiles debajo de la sección central
Anteriormente, los especialistas británicos y ucranianos pudieron modificar los bombarderos efectivos Su-24 para usar misiles Storm Shadow. Un refinamiento similar para el uso de "Taurus" es muy posible. Sin embargo, en este contexto, no es la capacidad de adaptar las aeronaves lo que tiene una importancia decisiva, sino su número y capacidad para resolver el problema. Los Su-24 ucranianos son derribados con éxito por los cazas rusos y los sistemas de defensa aérea. Entre los últimos bombarderos derribados estaban los portadores de misiles importados. El número de aviones disponibles para su uso está disminuyendo constantemente, y pronto los misiles importados pueden quedarse sin portaaviones.
En términos de defensa aérea, el misil KEPD 350 es un objetivo aéreo subsónico de baja altitud con visibilidad reducida. En este sentido, tampoco se diferencia de Storm Shadow. Por lo tanto, se puede esperar que los resultados de la aplicación sean los mismos. Las tripulaciones de defensa aérea rusas ya han derribado una cantidad significativa de misiles británicos, y solo unos pocos elementos han llegado a sus objetivos. Obviamente, el cohete alemán TAURUS KEPD 350 mostrará resultados similares o peores.
soluciones y publicidad
Alemania aún no planea enviar al régimen de Kiev misiles de crucero KEPD 350. Por el momento, estamos hablando solo de una propuesta hipotética de uno de los legisladores sin perspectivas claras. Sin embargo, la decisión sobre las armas de aviación se puede tomar en cualquier momento. Teniendo en cuenta los eventos del pasado, uno no debería sorprenderse de que tal decisión sea positiva, y los misiles de aviación del próximo modelo irán a Ucrania.
Al mismo tiempo, el suministro de productos TAURUS KEPD 350 en realidad no tiene sentido. Ya se han entregado armas similares a Ucrania, y no ha podido deshacerse de ellas adecuadamente. Los misiles se usan esporádicamente y la mayoría de ellos son derribados por la defensa aérea rusa. Todo esto debería tener un impacto negativo en la reputación de "Storm Shadow" y en las siguientes ventas.
Si Alemania está dispuesta a renunciar a sus misiles y reducir sus propios arsenales, así como a sacrificar la reputación de un desarrollo que ya no es el más popular, el tiempo lo dirá. Hasta el momento, el Ministerio de Defensa alemán no responde a la propuesta de R. Kizevetter y no tiene prisa por suministrar su KEPD 350.
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