Un lote de nuevos bombarderos de primera línea Su-34 entró en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

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Un lote de nuevos bombarderos de primera línea Su-34 entró en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

El Ministerio de Defensa ruso recibió un nuevo lote de bombarderos de primera línea Su-34, los vehículos de combate ya partieron hacia una nueva ubicación. Así lo informó el servicio de prensa de United Aircraft Corporation.

Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibieron un lote de bombarderos de primera línea Su-34. Según consta en la UAC, esta es la primera entrega de aviones táctico-operativos aviación este año. Los bombarderos fueron fabricados en la Planta de Aviación de Novosibirsk. vicepresidente Chkalov, pasó todo el conjunto de pruebas de tierra y vuelo antes de ser transferido al ejército.



No se informa cuántos aviones en el lote transferido, la entrega se realizó de acuerdo con el programa del año en curso. El equipo ya fue aceptado por el personal de ingeniería y técnico y fue al lugar de despliegue. Es posible que algunos de los nuevos aviones se unan pronto a la operación militar especial.

Vale la pena señalar que recientemente el ejército recibió bombarderos de primera línea Su-34M, lo que significa modernizados. El avión actualizado recibió nueva aviónica, armas de alta precisión y un conjunto de varios contenedores de reconocimiento fuera de borda. Se informó que antes de 2027, el ejército planea recibir 76 nuevos edificios Su-34M modernizados, además, está planeado actualizar toda la flota de Su-34 en servicio al nivel de Su-34M.

El Su-34 es un cazabombardero multifuncional ruso diseñado para lanzar ataques aéreos contra objetivos terrestres enemigos en las profundidades operativas y tácticas frente a una fuerte oposición. Capaz de llevar a cabo misiones sin luchadores de cobertura. Utiliza armas guiadas aire-superficie y aire-aire de largo alcance con capacidad multicanal. Equipado con un sistema de defensa y contramedidas de radar altamente inteligente. El rango de vuelo es de hasta 4 km, la velocidad máxima es de hasta 000 km / hy la carga de combate es de hasta ocho toneladas.
52 comentarios
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  1. 0
    Junio ​​1 2023 15: 29
    Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibieron un lote de bombarderos de primera línea Su-34. Tal y como se indica en la UAC, esta es la primera entrega de aviones táctico-operativos este año.


    Mitad de año, pero sólo la primera entrega.
    1. +7
      Junio ​​1 2023 15: 32
      Es imposible indicar en los medios abiertos cuánto, cuándo y dónde llegará el equipo militar. Al menos algunos.
      1. +1
        Junio ​​1 2023 15: 35
        Es imposible indicar en los medios abiertos cuánto, cuándo y dónde llegará el equipo militar.

        y asustar? ¿Pueden asustarnos con los F-16? ¿Qué pasa con nosotros?
        1. +14
          Junio ​​1 2023 15: 38
          ¿Por qué asustar? Deja que DAM haga esto en Twitter: tiene ese trabajo. No hace falta asustarlos, sino embutirlos con dureza sin más preámbulos.
          1. +9
            Junio ​​1 2023 15: 40
            En teoría, el nuevo Su-34M debería poder usar el X-59MK2 KR (la versión de exportación se llamaba Kh-69) y el X-50 KR, de lo contrario, no es una opción para conducir a los estrategas todo el tiempo. y los Kh-101/Kh-555 son misiles más caros y tienen más EPR. El misil de crucero de alta precisión de aviación X-69 se mostró por primera vez al público en general en el foro militar internacional "Army-2022".

            El misil lleva 310 kg de explosivos con un alcance de 290 km. El peso del X-69 es de 710 kg y la velocidad puede variar de 700 a 1000 km/h.


            El misil tiene un sistema combinado de navegación y control: un sistema de inercia autónomo con corrección de rumbo basado en datos de los satélites de navegación GLONASS y un sistema de localización optoelectrónico basado en un mapa de terreno de referencia registrado en la memoria del misil. Como resultado, la desviación del objetivo no supera los cinco metros.

            https://www.ixbt.com/news/2022/08/17/novejshaja-aviacionnaja-raketa-h69-imeet-kvadratnoe-sechenie-a-otklonenie-ot-celi-ne-prevyshaet-pjati-metrov.html
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. +13
                Junio ​​1 2023 16: 01
                No compare las lancetas y otros productos tácticos con misiles de largo alcance, retaguardia, bases, instalaciones de defensa aérea, estaciones de radar, centros de comunicaciones, etc.
                1. -7
                  Junio ​​1 2023 16: 07
                  Cita: Ruslán Saidov
                  No compare las lancetas y otros productos tácticos con misiles de largo alcance, retaguardia, bases, instalaciones de defensa aérea, estaciones de radar, centros de comunicaciones, etc.


                  Para largas distancias, ahora volamos 90% Shahids y 10% Caliber. De hecho, la tarea de agotar la defensa aérea de Ucrania y atacar pequeños objetivos como "vehículos blindados" en la parte trasera profunda de Ucrania ahora también la realizan drones.

                  Si no tuviéramos la Fuerza Aérea para muebles, habríamos ganado la guerra hace mucho tiempo. Sin embargo, la historia de los bombardeos de alfombras siguió siendo un cuento para niños antes de dormir. El malvado lobo de defensa aérea vino y mordió a nuestra fuerza aérea en el flanco. Dios no permita que nuestra Fuerza Aérea incluso haya comenzado a luchar con bombas de planificación. Ahora el retorno de la inversión en ellos no está claro. Para tales abuelas era posible comprar DECENAS DE MIL drones y la defensa aérea de Ucrania habría dejado de existir hace mucho tiempo, porque. ni Ucrania ni la OTAN tienen tantos misiles de defensa aérea.
                  1. +3
                    Junio ​​2 2023 00: 34
                    Cita: experto en drones
                    Todos estos aullidos de la Fuerza Aérea sobre "misiles de precisión" se ven destrozados por su encantador costo corrupto, así como por su producción extremadamente limitada.

                    El "componente de corrupción" es un mantra favorito de los liberales. Y a menudo no nacionales, sino incluso del extranjero cercano (o lejano). ¿Puede dar ejemplos de precios altísimos para los "sistemas de alta precisión" que mencionó anteriormente?
                    ¿Cuánto cuesta, por ejemplo, el KR "Calibre"?
                    Sus hermanos invirtieron algo así como dos o tres millones, además, de dólares.
                    ¿Sobre qué base?
                    En los EE. UU., los "Tomahawks" cuestan tanto, pero no tenemos "nada", por lo que somos aún más caros ... sonreír Entonces? lol
                    ¿Y cuánto cuesta realmente "Calibre" para el Ministerio de Defensa de RF?
                    Una hebra de 400 mil dólares. o probablemente incluso menos, porque este precio ha existido durante tantos años ... y el cohete en la serie, ya se han lanzado miles, especialmente si se cuenta el "Calibre" junto con su versión abreviada del R-500 ("Iskander-K"). Así que para hoy creo que no más de 350 mil dólares.
                    - ¿Y dónde está el componente de corrupción? - usted pregunta
                    detener Calma. El componente de corrupción, como debe ser, está en su lugar. En su lugar. Ella está sentada si (sí, sí), en una colonia de régimen general. 12 años (si la memoria no ha cambiado) a ese "camarada" responsable que recibió instrucciones de obtener el motor para el "Calibre" (producido bajo el sindicato en Zaporozhye) con tecnología y todo el proceso técnico y establecer la producción en masa. Él lo consiguió. si Y lo arregló. si Pero tuvo la imprudencia de invertir en su valor "componente de corrupción". En el lenguaje común, arruinó el precio de venta varias veces desde el precio de costo. Además, trató de persistir en sus derechos ... Y se sentó ... ¿Y qué querías? Un componente de corrupción evidente.
                    Y cuando nuestro "Calibre" hizo su primera y tan famosa volea en el sirio barmaley, y el mundo entero se asombró de las posibilidades de Rusia ... este "camarada" recordó que él también estaba involucrado en esta gloria ... y escribió una carta abierta con la propuesta de recordarlo, comprenderlo, perdonarlo, soltarlo y premiarlo.
                    No ayudó .
                    Y, por ejemplo, mire los precios de compra de nuestros aviones. lol Y tratar de encontrar más corrupción en él.
                    Te asombrarás... las empresas allí apenas (ya veces bastante para sí mismas) producen sus productos sin detrimento para ellos mismos. Mire el costo del Su-34 (sin M). guiñó un ojo En realidad, este es ... el avión más barato de la familia Su-27. Y esto a pesar de que es el más grande de ellos, doble, lleva blindaje y cabina blindada… tiene una carga máxima de bombas de hasta 12 toneladas (!!) y tiene un alcance máximo de vuelo de hasta 4000 km . Y cuesta sólo unos 27 millones de dólares. !! Y el Su-35S "ya" 35 millones de dólares. !!! Y el Su-57 (redoble de tambores) tanto como ... 37 millones de dólares. (¡quizás más tarde el MO subió el precio, porque obviamente nadie quería producir este avión por esa cantidad de dinero)!
                    Así que trate de desenterrar "sobornos", "sobornos" y "recortes" en tales etiquetas de precios.
                    ¿Otro ejemplo?
                    ¡¡Si por su puesto!!
                    ¿Sabe cuánto le cuesta al Ministerio de Defensa construir un Borei-A SSBN? sonreír
                    $ 550 millones para la cabeza
                    Y para el último de los MO entregados, algo del orden de los 485 millones de dólares. !!!
                    ¿Con qué comparar?
                    La fragata líder, Proyecto 22350, costó 550 millones de dólares.
                    Y la corbeta (KORVET Karl !!!) Pr. 20385 le cuesta al MO 450 millones de dólares.
                    Y si puede encontrar un componente de corrupción en una corbeta (este es el radar Barrier, Klimov lo menciona en el artículo y Timokhin con él), entonces es absolutamente imposible encontrar uno en la fragata pr.22350 y SSBN Borey-A.
                    Bueno, para comparar con sus contrapartes extranjeras, busque el precio de tales barcos, aviones y misiles de los Estados Unidos ... lol que, por definición, no puede tener corrupción. wassat riendo
                    Mire cuánto se espera en el costo del Columbia SSBN (un análogo de nuestro Borea), el Virginia MAPL, la nueva fragata Constellation.
                    Y es por eso que Rusia tiene TANTOS COHETES que nunca se agotan.
                    Cita: experto en drones
                    la historia de los bombardeos en la alfombra siguió siendo un cuento para los niños antes de dormir.

                    Este es un cuento de hadas estadounidense (sobre el bombardeo de la alfombra).
                    Cita: experto en drones
                    El malvado lobo de defensa aérea vino y mordió a nuestra fuerza aérea en el flanco.

                    No . es solo que la naturaleza del conflicto ha cambiado, ha adquirido un carácter prolongado, las Fuerzas Armadas de RF ya no atacan ... Entonces, ¿por qué arriesgarse a la aviación? Tenemos muy poco de eso. Pasemos a la ofensiva, entonces la verán (NUESTRA Aviación) en todo su esplendor. Mientras tanto, resista los ataques de la República Kirguisa y los vehículos aéreos no tripulados y manténgase firme. Todo estará a tiempo.
                    Cita: experto en drones
                    Dios no permita que nuestra Fuerza Aérea incluso haya comenzado a luchar con bombas de planificación.

                    Entonces trabajan como UPAB si cada día si muchas veces . matón Pero pronto habrá mucho más, más a menudo, más dolorosamente.
                    Y los UAV también son cada vez más grandes.
              2. El comentario ha sido eliminado.
              3. +5
                Junio ​​1 2023 16: 45
                Cita: experto en drones
                Los aviones son para los desfiles. Además, incluso en los desfiles en Moscú, la orina ha estado volando por segundo año, porque. un saboteador Stinger en el techo es suficiente para que todos entiendan lo que vale una Fuerza Aérea así.

                Tal vez sea así . O tal vez no . ¿Por qué los Svidoukry ruegan al F-16 omeriga? A todo Occidente se le piden estos aviones de combate innecesarios a cualquiera.. ¿Para qué?
                1. -4
                  Junio ​​1 2023 17: 27
                  Cotización: 30 vis
                  ¿Por qué los Svidoukry ruegan al F-16 omeriga?


                  La fuerza aérea ahora es casi inútil como aviación táctica, pero funciona bastante bien como defensa aérea, especialmente contra misiles de crucero y grandes drones que vuelan lentamente y los cazas que ni siquiera están de servicio en el aire tienen tiempo de despegar para interceptar.

                  En el concepto de la OTAN, el F-16 ha sido durante mucho tiempo un avión de defensa aérea y, como cazabombardero, se usa solo en operaciones contra los papúes. En la zona de defensa aérea normal, no es un jugador.

                  El problema para los ucranianos es que la OTAN ha invertido muy poco en sistemas de defensa aérea. Incluso el Patriot PAC-3 es esencialmente un sistema de defensa antimisiles contra OTRK, que puede atacar una base estadounidense en algún lugar. En PAC-3, el radio de trabajo contra la Fuerza Aérea y los misiles de crucero incluso disminuyó en relación con PAC-2 en 2 veces.

                  Entonces, la OTAN simplemente no tiene tantos análogos del S-300, Bukov y Os para reemplazar la escala encantadora de la defensa aérea de la URSS en Ucrania, creada para repeler la incursión de toda la aviación de la OTAN desde fines de la década de 1980. Los misiles para los sistemas de defensa aérea soviéticos se están agotando y la defensa aérea solo se puede hacer a expensas del F-16, ahora la OTAN ni siquiera tiene sistemas de defensa aérea NASAMS para poner al menos 1 cosa en cada centro regional de Ucrania. Hay alrededor de 20 grandes centrales térmicas y centrales térmicas en Ucrania, y cada una necesita defensa aérea.
              4. +2
                Junio ​​1 2023 17: 03
                Cita: experto en drones
                Cita de Orange Bigg
                En teoría, el nuevo Su-34M debería poder usar el X-59MK2 KR


                Todos estos aullidos de la Fuerza Aérea sobre "misiles de precisión" se ven destrozados por su encantador costo corrupto, así como por su producción extremadamente limitada.

                Las bombas de planificación estaban envueltas en muchos aspectos precisamente porque interferían con el aserrado de los cohetes. Especialmente cuando considera que en una bomba de planificación, la mayoría de los productos electrónicos se pueden comprar en Aliexpress 50 veces más baratos que la basura de nuestro complejo militar-industrial. De hecho, solo se necesita la antena Comet CRPA para recibir GLONASS en condiciones de guerra electrónica.

                Todas estas "raquetas" simplemente olvidan. Mire a Lostamore cuánto ha llenado incluso LMUR y quiere llorar y reír con el telón de fondo de los éxitos de Lancet, e incluso nuestros drones Deshman FPV. Golpearon menos de 70 unidades de equipos ucranianos por mes. Más que toda nuestra Fuerza Aérea por una enorme cantidad de dinero combinada. Incluso más que la artillería Air Force +, cuando se trata de combate de contrabatería y supresión de radar.

                Los aviones son para los desfiles. Además, incluso en los desfiles en Moscú, la orina ha estado volando por segundo año, porque. un saboteador Stinger en el techo es suficiente para que todos entiendan lo que vale una Fuerza Aérea así.


                Como parte del proyecto VOZmesdia Swarm, las unidades del Grupo Sur de las Fuerzas Armadas de RF recibieron los primeros lotes de drones kamikaze. Apareció un video en la Web (video en el enlace a continuación), que mostraba uno de esos lotes de drones ensamblados para el ejército ruso. El video muestra miles de cuadricópteros, drones FPV, dispositivos extremadamente útiles diseñados para destruir personal enemigo y diversos equipos.

                Hemos preparado un número suficiente de tripulaciones de drones de combate necesarios para la destrucción diaria de la mano de obra y el equipo del enemigo, incluidos los suministrados desde Occidente. ¡La victoria será nuestra!

                - dice el vídeo.

                https://topcor.ru/35768-tysjachi-dronov-kamikadze-postupili-v-podrazdelenija-vs-rf-v-zone-specoperacii.html
                1. -3
                  Junio ​​1 2023 17: 21
                  El concepto de un enjambre de drones fracasó, al igual que el concepto de drones grandes.
                  Si observa las estadísticas de Lostamore, verá que en enjambres a una profundidad de 70 km desde el frente, no se golpea nada en absoluto. Estos son solo Lancets y drones FPV. Penetran perfectamente en la defensa aérea y la guerra electrónica. Ganó el concepto de "kamikaze + reconocimiento + inteligencia artificial".

                  Solo los Shaheeds vuelan en enjambres, pero generalmente atacan un área posicional de defensa aérea completa desde un montón de sistemas de defensa aérea diferentes. De hecho, solo hay un distrito de este tipo en Ucrania: Kiev.
                  1. +6
                    Junio ​​1 2023 17: 31
                    que enjambres a una profundidad de 70 km desde el frente no golpean nada en absoluto.

                    Solo los Shaheeds vuelan en enjambres

                    ¿Estás seguro de que entiendes el concepto de enjambre? Parece que no. Ambos lados del conflicto no tienen UAV organizados en enjambres. Swarm no se trata de cantidad, se trata de interacción.
                    1. -5
                      Junio ​​1 2023 19: 14
                      Cita: Nefarious Skeptic
                      ¿Estás seguro de que entiendes el concepto de enjambre? Parece que no. Ambos lados del conflicto no tienen UAV organizados en enjambres. Swarm no se trata de cantidad, se trata de interacción.

                      Yo entiendo algo, pero tú y los que son más tú no.

                      Para empezar, el enjambre se trata de cantidad. Límpiate el culo con tu manual. Es solo que un enjambre generalmente se usa en las condiciones de combate de la defensa aérea, pero ahora casi no hay área de posición de defensa aérea sin guerra electrónica. Por lo tanto, su bebé habla sobre la comunicación de los drones entre sí, simplemente OLVIDAR. La comunicación se realiza a través de drones repetidores, que están a una gran distancia de más de 30 km, para que tengan su propio dron a la vista y EW en el horizonte no interfiera.

                      Los enjambres no se utilizan contra la defensa aérea de la flota porque los sistemas de defensa aérea casi nunca disparan a los drones. Los drones, especialmente los fabricados como un "ala voladora" de ZALA, apenas se notan y el consumo de misiles de defensa aérea suele ser de 3-4 piezas por dron. Pero lo más importante, el costo de incluso MANPADS es más alto que el de un dron y, por lo tanto, generalmente no es rentable derribar drones.

                      Otro punto grave es que su estúpido ejército de sofás no entiende qué tipo de impacto tiene la inteligencia artificial como en el Lancet con orientación no por GPS, sino visualmente. Tal dron vuela fácilmente una parte importante de la trayectoria, generalmente descendiendo entre los árboles. La lanceta vuela alto solo frente al objetivo, porque. es más fácil capturar la red neuronal desde arriba.

                      Así que una vez más. Llévate con los tontos más tus viejos manuales de entrenamiento, arranca las páginas y límpiate el culo en el inodoro con ellas. CBO ha demostrado que las cosas no funcionan así en la Primera Guerra Drone.
                      1. 0
                        Junio ​​2 2023 09: 28
                        Eres un tonto, no un experto. Recopilar tus fantasías en hojas de texto sobre el principio de acumular más palabras que tú mismo no entiendes, y por lo tanto tus textos te parecen "muy inteligentes". Bueno, y también, quizás, a las mismas víctimas de mente estrecha de la educación post-perestroika, con ambiciones desorbitadas, sin siquiera dominar la ortografía.
                2. -3
                  Junio ​​1 2023 18: 21
                  SPAM también ha penetrado en VO.Shcha nuevamente, mi mensaje será demasiado corto.
      2. +1
        Junio ​​1 2023 15: 55
        Cita: Nexcom
        Es imposible indicar en medios abiertos cuántos

        Es imposible, pero es posible calcular a partir de fuentes abiertas.
        El número total de Su-34M construidos en 2022 fue de diez unidades, y el número total de aviones fabricados bajo el contrato de 2020 fue de 14 aviones.
        El número total de Su-34 construidos alcanzó un estimado de 153 unidades, incluidas siete aeronaves experimentales y de preproducción.

        Digamos que comenzamos a trabajar en 2 turnos y remachamos 20 piezas al año.
        Luego durante medio año = 10 piezas, es decir 2/3 escuadrón.
        Z. Y. Pérdidas en el teatro ucraniano 6 .... 8 piezas.
    2. +3
      Junio ​​1 2023 15: 40
      ¿Cuál es la diferencia, pero tal vez un kit de escuadrón de inmediato? ¿Por qué adivinar entonces?
    3. -13
      Junio ​​1 2023 15: 41
      Depende de cuántos aviones haya en esta entrega ... Y, en general, ahora no son tan relevantes en Ucrania, por lo tanto, si solo se lanzan FAB con alas adjuntas, e incluso entonces, con un ojo para ver si hay un Patriot escondido en algún lugar de los arbustos. Más necesario SU-35, pero también modernizado, porque. 2 piezas ya derribado por patriotas
      1. +4
        Junio ​​1 2023 15: 51
        Se necesita el Su-57 Es discreto y tiene mejores radares para detectar y destruir la misma defensa aérea.
        1. -4
          Junio ​​1 2023 16: 16
          Cita de Orange Bigg
          Se necesita el Su-57 Es discreto y tiene mejores radares para detectar y destruir la misma defensa aérea.


          Sí, encendí el radar y sigilo en sí mismo)))))) Eso es lo interesante, las mismas tonterías entre los muchachos que ordenan aviones de Sukhoi.

          UAV Okhotnik es incluso menos notable que el Su-57, porque. la visibilidad principal en realidad está asociada con la entrada de aire y la boquilla de la turbina. Los indios abandonaron el Su-57, porque. a diferencia del F-22, su entrada de aire frontal NO TIENE NADA DE TECNOLOGÍA STEALTH. En otras palabras, el frente del Su-57 brilla de la misma manera que el Su-35. En Okhotnik, la entrada de aire se transfirió al ala voladora desde arriba, por lo que para los sistemas de defensa aérea que brillan desde abajo, generalmente está fuera de la zona de irradiación. El Hunter también tiene una boquilla plana. El Su-57 no puede tenerlo por nuestra tontería de supermaniobrabilidad inútil con modernos misiles aire-aire y la detección de aviones F-150 convencionales a más de 16 km, incluso en el radar del Su-34.

          En Occidente, escriben correctamente sobre la gestión repugnante en nuestra producción de la Fuerza Aérea, donde se remachan chatarra o productos rotos, pero los UAV de huelga no se producen con un proyecto terminado.

          Oh sí. El cazador es 4 veces más barato que el Su-57. Beber es más difícil. Realmente problemas.
        2. +1
          Junio ​​1 2023 18: 26
          "y tiene mejores radares para detectar y destruir la misma defensa aérea". No se necesitan radares. Necesitamos detectores de radiación y dispositivos informáticos inteligentes que le permitan seleccionar la maniobra evasiva deseada. acercándose al objetivo y derrotándolo.
    4. -3
      Junio ​​1 2023 15: 52
      Cita de Orange Bigg
      Mitad de año, pero solo la primera entrega


      No me digas, ¿por qué necesitamos otro Su-34? Teníamos 147 de ellos antes de la SVO. Perdió unas 10 piezas. Sin embargo, de hecho, el 70% de la flota Su-34 fuma bambú, porque. simplemente no funciona como aviación táctica.

      El caza Su-35 se dedica más a menudo a los bombardeos, porque. tiene protección contra MANPADS como Vitebsk. El papel de un avión de ataque lo realizan más los abuelos del Su-25 (no es una pena perder metal, por ejemplo).

      Los bombarderos no tienen suficientes bombas deslizantes, ellos mismos no son necesarios para el infierno, incluso en la cantidad de 50 piezas, hasta que se suprima la defensa aérea.

      Seco, en lugar de aserrar en el Su-34, sería mejor arrancarle el culo y completar el UAV Okhotnik, que es 3 veces más barato que el Su-34, pero mucho más secreto y, lo más importante, no hay " héroe-piloto" que estúpidamente mea para volar por el frente. El robot, a diferencia del piloto, no tiene miedo a morir, como ha demostrado la experiencia del NWO, esto juega un papel decisivo en muchos casos.

      Hasta que Sukhoi lo termine, Hunter en el lugar de Putin simplemente dejaría de pagarle a Sukhoi. Sus productos ahora tienen una eficiencia extremadamente baja en la parte delantera. Mientras el Cazador no esté, es mejor gastar dinero en 10.000 bombas planeadoras que comprar otro patito que, aterrorizado por las defensas aéreas ucranianas, se lanzará al aeródromo.
      1. +3
        Junio ​​1 2023 15: 56
        Sí, al menos para el uso enmascarado de bombas de planificación sobre objetivos, que ahora abundan.
        1. +2
          Junio ​​1 2023 16: 01
          Cita de Orange Bigg
          Sí, al menos para el uso enmascarado de bombas de planificación sobre objetivos, que ahora abundan.


          De hecho, un Su-34 puede lanzar 10 (DIEZ) bombas de planificación desde el FAB-500. Nuestra producción de bombas de planificación aún es experimental y nunca hemos lanzado más de 30 bombas de planificación al día. Puedes reírte de nuestra Fuerza Aérea, pero incluso 5 Su-34 te serán suficientes para llevar a cabo las tareas actuales de bombardeo.
          1. +2
            Junio ​​1 2023 16: 23
            De hecho, un Su-34 puede lanzar 10 (DIEZ) bombas de planificación desde el FAB-500.

            Incluso en teoría no más de 8
            caza su-35, porque tiene protección contra MANPADS como Vitebsk

            El Su-35 no tiene el L-370. Aunque esta frase es generalmente difícil de entender, viola las reglas para construir oraciones en ruso.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. 0
        Junio ​​1 2023 16: 12
        Cita: experto en drones
        El caza Su-35 participa más a menudo en bombardeos.

        Su-35 está cubriendo el Su-34
        Cita: experto en drones
        El papel del avión de ataque lo realizan más los abuelos del Su-25.

        Y el papel del bombardero solo lo realiza el Su-34.
        1. 0
          Junio ​​1 2023 16: 21
          Cita: figvam
          Y el papel del bombardero solo lo realiza el Su-34.


          Esto es lo que está escrito en sus libros para escolares y en los cerebros de los expertos locales en sofás.

          Ahora, un bombardeo típico se realiza como máximo con bombas de 2 500 kg. Por lo tanto, el aumento de la carga de bombas del Su-34 no es necesario en absoluto. Sin embargo, los genios de Sukhoi no pusieron el sistema de supresión Vitebsk MANPADS en el Su-34 como en el Ka-52, y la principal amenaza es MANPADS, porque. Los sistemas de defensa aérea impulsaron nuestras Lancetas y artillería desde el frente durante 50 km. Vitebsk está en el Su-35, por lo que está más protegido para la misión del bombardero en las realidades de la NVO, y no en las fantasías de los estrategas de sofá.

          Si observa las pérdidas, puede ver que la mayoría de los Su-35 se perdieron precisamente en la misión como bombarderos.
      4. -1
        Junio ​​1 2023 18: 28
        ¿No te hizo Dry? Leíste la publicación: fallas de diseño sólidas.
    5. 0
      Junio ​​1 2023 17: 18
      Orange-Bigg ..... A mediados de año, pero solo la primera entrega.

      Si no está al tanto, puedo informar que el fabricante entrega regularmente este tipo de aviones al cliente del Ministerio de Defensa. Todo va de acuerdo al plan.
  2. 0
    Junio ​​1 2023 15: 37
    para 2027, los militares planean recibir 76 Su-34M modernizados de nueva construcción

    Me pregunto cuántos nuevos pilotos de la Fuerza Aérea recibirán antes de 2027.
    1. +1
      Junio ​​1 2023 15: 39
      ¿Eres un espía? ¿Por qué necesita tales datos?
      ---------------
      1. -5
        Junio ​​1 2023 15: 59
        ¿Eres un espía? ¿Por qué necesita tales datos?

        Uh-huh, anoté que para 2027 planean recibir 76 (ni más ni menos) Su-34M. Después de todo, alguien se sienta con los militares y los planes. Pero, ¿se necesitarán estos aviones, tal vez sea mejor gastar dinero en Lancets y Orlans? Parece que el Su-34 no tiene mucho sentido, fue dolorosamente fácil derribarlo el 13 de mayo y es una pena para los pilotos.
    2. +1
      Junio ​​1 2023 15: 41
      Dos universidades reclutarán tripulaciones de vuelo. Definitivamente necesitamos más. Necesitamos tanto equipos como personas.
      1. -1
        Junio ​​1 2023 18: 41
        No necesitas muchos pilotos para 76 aviones. Incluso si hay 10 pilotos para cada uno, son 760 personas. Como si no fueran muchos, muchas universidades aceptan tantos estudiantes de primer año cada año, o incluso más.
        Y para el mantenimiento, también puede contratar especialistas con formación civil.
    3. +5
      Junio ​​1 2023 15: 46
      Cita de Konnick
      cuántos nuevos pilotos de la fuerza aérea recibirán

      La Escuela de Krasnodar es la única institución educativa en Rusia que entrena a pilotos militares.
      En total, la escuela graduó a 2022 pilotos militares en 400. De estos, 11 personas recibieron diploma con honores y medalla de oro, 55 personas recibieron diploma con honores.
      1. -1
        Junio ​​1 2023 15: 57
        En Voronezh, la Academia Zhukovsky todavía está, ¿no?
  3. 0
    Junio ​​1 2023 15: 40
    Buen avión. Y socios en tándem.
    1. 0
      Junio ​​1 2023 16: 18
      Buen avión

      Solo un tanque seco golpeó a nuestros guardias fronterizos en Shebekino, ¿dónde estaban estos buenos? ¿O ya les han prohibido acercarse a menos de 100 kilómetros de la frontera? Ugh, entonces el tanque se fue. Otra vergüenza. Caro no significa bueno.
      1. -3
        Junio ​​1 2023 18: 32
        Creo que para el personal del CIPSO es necesario introducir un mecanismo de prohibición permanente del foro. Nos gustaría escuchar sugerencias de la Administración.
  4. +1
    Junio ​​1 2023 15: 42
    carga de combate - hasta ocho toneladas.

    Probablemente, si el queroseno se vierte a la mitad, entonces pueden ser 10 toneladas. A los 2000 km. suficiente.
    ¿No es hora de unir las alas al AVBPM de diez toneladas y unirlas a estos secadores?
    Sueño con ver fuegos artificiales.
    1. +1
      Junio ​​1 2023 18: 44
      AVBPM, al parecer, ni siquiera puede lanzar el Tu-22. En este caso, se necesita el Tu-160. Bueno, alas para tal cosa ...
  5. +1
    Junio ​​1 2023 16: 25
    Esto es bueno. De modo que el número de despegues sea igual al número de aterrizajes. "Eso dicen en la aviación del ejército" ... Yo mismo soy un submarinista, no sé cómo
  6. -2
    Junio ​​1 2023 16: 45
    Para 2027, los militares planean recibir 76 Su-34M modernizados


    Por supuesto, pocos, al menos 100 de estos por año deberían fabricarse y no exprimirse gota a gota, especialmente ahora.
  7. 0
    Junio ​​1 2023 17: 17
    Buenas noticias, pero es importante que no falten pilotos
  8. +6
    Junio ​​1 2023 17: 18
    Cita de Konnick
    para 2027, los militares planean recibir 76 Su-34M modernizados de nueva construcción

    Me pregunto cuántos nuevos pilotos de la Fuerza Aérea recibirán antes de 2027.


    Producimos alrededor de 400 pilotos al año. En el caso del Su-34, es solo una ventaja que las teteras puedan volar allí, porque. la función de piloto y operador de armas está divorciada. Es más fácil prepararlos por separado que un piloto de cazabombardero, que debe hacer tanto el primero como el segundo y además lanzar el arma al mismo tiempo que pilota.

    Pero el problema no son los pilotos, sino que el 70% de los Su-34 no vuelan de todos modos. El problema de los "500" como escribe Figtherbomber. Los pilotos simplemente tienen miedo de volar en condiciones de defensa aérea. Si el Su-34 fuera un dron, entonces la Fuerza Aérea habría luchado en un nivel diferente, incluso si el dron es peor que una persona, porque. el dron no se niega a sobrevolar el frente. Luego las últimas pruebas de inteligencia artificial tanto en nuestro país como en USA demuestran que la IA supera a los pilotos. Esto no es sorprendente, una red neuronal convolucional, como en The Lancet, en el 98% de los casos reconoce los objetivos mejor que las personas.
    1. +2
      Junio ​​1 2023 18: 41
      La computadora de a bordo en los aviones modernos no reconoce peores objetivos. Y ni un solo dron tiene tanta velocidad como los aviones modernos, y tampoco puede transportar tanta carga de combate. Necesitas esto y aquello.
    2. +1
      Junio ​​1 2023 18: 48
      Yo mismo soy partidario del uso más activo de la IA en el ejército, incluso por darle el derecho a decidir independientemente sobre el asesinato. Pero hemos sido escépticos incluso sobre los UAV durante mucho tiempo. Serán reprimidos por guerra electrónica, se interceptará el control, no subirá mucho... etc. etcétera. Y en cuanto a las tecnologías similares a la IA en el control de equipos militares, más argumentos: no podrá tomar las decisiones necesarias a tiempo, cometerá un error, el enemigo lo burlará ...
      Pero, según tengo entendido, el principal problema es que nadie sabe a quién juzgar y a quién castigar si la IA comete un crimen de guerra.
      1. -1
        Junio ​​1 2023 20: 50
        Cita: Plato
        Pero, según tengo entendido, el principal problema es que nadie sabe a quién juzgar y a quién castigar si la IA comete un crimen de guerra.


        El principal problema con la IA y los drones es nuestro corte y retroceso favoritos. Simplemente es más fácil cortar en aviones y barcos. Exactamente por el mismo problema de corrupción en los Estados Unidos, los almirantes y generales ni siquiera ordenaron análogos de Lancets o exploradores ZALA. Barato, y cuando el corte se vaya, luego corte el mismo% de la cantidad. Además, no es respetable que los niños en los desfiles muestren pequeños aviones como una "demostración de fuerza". Un canal oxidado como Moscú o un avión de aspecto futurista: eso es fuerza. El problema es que por segundo año nuestro ssat del Ejército del Aire participará en el desfile del 2 de mayo, porque. que malvado ucraniano con un Stinger en el techo puede estropear el halo de grandeza.

        Nuestros proveedores de drones de IA como ZALA y Albatros surgieron porque los ladrones a rayas no los fabricaron. Estos son desarrollos civiles que nacieron de los drones topográficos. Por lo tanto, instalaron silenciosamente placas Nvidia Jetson de última generación para IA y les importó una mierda nuestra sustitución de importaciones con productos electrónicos del televisor de su abuelo.

        Sin embargo, la guerra, como el hambre, no es una tía. Aquí ya le están pagando a los que aúllan, y no corretean en desfiles. Por lo tanto, Putin decidió invertir 1 TRILLÓN de rublos en drones y los presupuestos de la Marina serán muy recortados, puede olvidarse de colocar nuevos barcos. En la parte de la Fuerza Aérea, habrá compras normales de solo aviones, porque. tienen bombas de planificación. El concepto de helicópteros de ataque, de hecho, también fracasó, y los helicópteros de ataque son arados por un círculo de modelismo de aviones en la casa de los pioneros de ZALA.
    3. +1
      Junio ​​1 2023 21: 58
      "En el caso del Su-34, es solo una ventaja que las teteras puedan volar allí, porque las funciones del piloto y el operador de armas están divorciadas". Solo los tontos pueden escribir semejante basura.
  9. amr
    +2
    Junio ​​1 2023 19: 23
    Cita: experto en drones
    Seco, en lugar de aserrar en el Su-34, sería mejor arrancarle el culo y completar el UAV Okhotnik, que es 3 veces más barato que el Su-34, pero mucho más secreto y, lo más importante, no hay " héroe-piloto" que estúpidamente mea para volar por el frente. El robot, a diferencia del piloto, no tiene miedo a morir, como ha demostrado la experiencia del NWO, esto juega un papel decisivo en muchos casos.

    Hasta que Sukhoi lo termine, Hunter en el lugar de Putin simplemente dejaría de pagarle a Sukhoi. Sus productos ahora tienen una eficiencia extremadamente baja en la parte delantera. Mientras el Cazador no esté, es mejor gastar dinero en 10.000 bombas planeadoras que comprar otro patito que, aterrorizado por las defensas aéreas ucranianas, se lanzará al aeródromo.

    Aplaudo mientras estoy de pie !!!!
    cansado de tirarle sombreros al enemigo, cuando acabaran con las bombas?
  10. 0
    Junio ​​3 2023 07: 30
    Cita de Konnick
    Es imposible indicar en los medios abiertos cuánto, cuándo y dónde llegará el equipo militar.

    y asustar? ¿Pueden asustarnos con los F-16? ¿Qué pasa con nosotros?

    La inteligencia ya lo sabe: sus satélites se ciernen sobre la planta, todo el tiempo.