Propietarios negligentes: problemas con el almacenamiento de equipos militares estadounidenses
Vehículos blindados JLTV basados en APS en Kuwait, 2018. Foto del Departamento de Defensa de EE. UU.
Desde el año pasado, Estados Unidos ha estado ayudando activamente al régimen de Kiev con el suministro de diversas armas y equipos de sus propias fuerzas armadas. Sin embargo, la búsqueda de bienes transferibles se topó con problemas inesperados. Parte armas y el equipo estaba en malas condiciones y no se podía utilizar. Las reparaciones adicionales y la restauración de la preparación técnica condujeron a una pérdida de tiempo y dinero.
Según los resultados del control.
En los primeros meses de 2022, el Pentágono decidió iniciar un apoyo técnico-militar a gran escala para el régimen de Kiev. Se planeó enviar a Ucrania varias armas y equipos tomados de los almacenes de su propio ejército. Para ello, aclararon el estado actual de las cosas y el estado de sus propios arsenales, tras lo cual se inició la preparación de los paquetes de primeros auxilios.
De acuerdo con los planes de ese momento, una cantidad significativa de armas para Ucrania debería haberse tomado de las bases de almacenamiento del tipo Acciones Preposicionadas del Ejército (APS) ubicadas en el extranjero. Estas son grandes instalaciones para el almacenamiento a largo plazo de diversos materiales en caso de un conflicto a gran escala. En caso de estallido de hostilidades, son los siete APS disponibles los que deben asegurar el abastecimiento de las tropas con las armas, municiones y otros productos necesarios.
Ahora resulta que no todos los APS realizaron concienzudamente su trabajo de preservación y mantenimiento del material encomendado. Casi inmediatamente después del inicio de la formación de los paquetes de asistencia, aparecieron ciertos problemas relacionados con el trabajo inadecuado del personal y otros factores. Recientemente, estos eventos se han vuelto de conocimiento público.
Para monitorear el trabajo en curso, la Oficina del Inspector Jefe del Departamento de Defensa realizó varias inspecciones en las bases de APS y sacó conclusiones. A fines de mayo, el departamento publicó un informe sobre los problemas identificados y las posibles formas de resolverlos. Además, se dieron a conocer algunos detalles de las inspecciones realizadas.
Obuses M777 para transferencia al régimen de Kiev. Foto del Departamento de Defensa de EE. UU.
Se informa que el Batallón de Apoyo de Campo 401, que es responsable de mantener la base de APS en Kuwait, se ha “destacado particularmente”. No mantuvo adecuadamente los obuses M777 y los vehículos HMMWV, que requirieron reparaciones no programadas. Tal trabajo generó gastos imprevistos y también tuvo un impacto negativo en el momento de la transferencia de equipos y armas al régimen de Kiev.
Con base en los resultados de la auditoría, la Oficina recomendó que el Pentágono desarrolle e implemente un nuevo procedimiento para mantener material en las bases de APS y monitorear estos procesos. Además, se propone adoptar un enfoque más cuidadoso en la elección del equipo y las armas para transferir a Ucrania, de modo que la preparación del equipo y otros procedimientos no se salgan del cronograma establecido.
Culpables y gasto
La edición estadounidense de Defense News no se limitó al comunicado de prensa oficial y pudo obtener el texto completo del informe de la Oficina del Inspector General. Con referencia a este documento, publicó varios detalles de la situación actual del material.
Se informa que el Batallón de Apoyo 401 no fue el único culpable de la situación en la base de Kuwait. De acuerdo con el contrato estatal existente, parte del trabajo con los productos colocados allí se confía a un contratista comercial: la empresa Amentum de pcs. Virginia. Era ella quien se suponía que debía mantener el estado de los obuses y los vehículos que no pasaban la prueba.
Otras estructuras también participaron en la búsqueda, selección y examen de material para su traslado a Ucrania. Entonces, se llamó a Kuwait un equipo de reparación móvil desde la base de almacenamiento de Aniston (Alabama), que debía determinar el estado del equipo y su preparación para el envío al extranjero.
Un obús M777 en una zona de guerra, momentos antes de ser alcanzado. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
El equipo identificó una serie de deficiencias y problemas que requerían atención urgente. Por su cuenta, llevó a cabo parte del trabajo de los obuses y los restauró. Al mismo tiempo, en la etapa de transferencia de armas, se revelaron nuevos problemas, que también tuvieron que ser corregidos. La situación era similar con los automóviles: tenían que repararse en el lugar y durante el transporte.
Según Defense News, las reparaciones requirieron no solo tiempo, sino también dinero. Por lo tanto, la reparación de obuses M777 en Kuwait por parte del equipo de reparación le costó al Pentágono $ 114 17,5. La segunda etapa de reparación, ya durante la transferencia, costó $ 173,5 XNUMX. El trabajo con vehículos en todas las etapas de preparación y transferencia requirió $ XNUMX XNUMX adicionales.
Según Defense News, el comando de apoyo, al que pertenece el Batallón 401, ya encontró una excusa. Cree que la causa de los problemas del año pasado es la falta de financiación. En el actual presupuesto de defensa, se asignan más de $91 millones para el funcionamiento de la base APS en Kuwait, sin embargo, se asignan menos de $28 millones para el mantenimiento del material, lo que no es suficiente para resolver todas las tareas.
Además, se informa que los inspectores exigen demasiado al contratista comercial. La dirección no tuvo en cuenta las obligaciones de Amentum en virtud del contrato existente y sus competencias existentes, lo que condujo a conclusiones incorrectas.
armas problemáticas
Se planeó recoger seis obuses M777 de la base APS en Kuwait. En marzo de 2022, un equipo de reparación de la base de Anniston vino a recibirlos. Un contratista comercial proporcionó una de las armas, con el fin de cumplir con los requisitos operativos. Sin embargo, la brigada descubrió que el obús no recibió el mantenimiento adecuado y en realidad representaba un peligro para su propia tripulación. Luego se identificaron problemas con otras armas.
Coches ucranianos rotos HMMWV. Quizás entre ellos había autos de Kuwait. Telegrama fotográfico / Dambiev
Cuatro de los seis obuses tuvieron problemas para bloquear el obturador: cuando se dispararon, esto podría provocar un avance de los gases y la derrota del cálculo. Además, en contra de las instrucciones, el contratista llenó los dispositivos de retroceso de todos los implementos con fluido hidráulico viejo y usado. Esto podría interrumpir el funcionamiento de los dispositivos, incl. con riesgos para el personal.
En junio, justo antes de ser enviado a Europa, los frenos se incendiaron mientras remolcaba uno de los obuses M777. Según una versión, esto sucedió debido al hecho de que el cálculo no desactivó el freno de estacionamiento. Según otro, hubo una fuga de líquido de frenos. Después de ser entregados desde Kuwait a Polonia, las armas fueron examinadas nuevamente y esta vez se revelaron problemas con los mecanismos de disparo, que requirieron otra etapa de reparación.
Servicio de autos del ejército
Según Defense News, en agosto del año pasado, el comando ordenó al Batallón 401 que preparara 29 vehículos M1167 HMMWV para su envío. Pronto el batallón informó sobre la disponibilidad de 28 vehículos. El 24 de agosto se recibió la orden de envío de estos equipos, y en ese momento solo se encontraban listas para operar 3 unidades. tecnología.
De acuerdo con el informe de la Oficina del Inspector, los vehículos restantes tenían averías menores que impedían la operación completa. Hubo fugas de líquido, baterías agotadas, faros que no funcionaban, sensores rotos, etc. Se realizaron reparaciones menores, eliminando las piezas necesarias de otras máquinas. De esta forma, el Humvee fue enviado desde Kuwait a Polonia.
Ya en Polonia, se encontró en uno de los autos un neumático agrietado e inadecuado para su uso. En lugar de una rueda dañada, se colocó una de repuesto, pero también lo golpeó la "podredumbre seca". Se esperaban problemas similares con otras máquinas. Al mismo tiempo, los informes señalaron que no todos los HMMWV que llegaban estaban equipados con ruedas de repuesto. Para evitar más problemas, los automóviles para Ucrania se equiparon con ruedas extraídas de vehículos existentes.
Humvee roto y quemado. Telegrama fotográfico / Dambiev
Guardar y restaurar
Por lo tanto, una de las instalaciones clave del Ejército de los EE. UU. y su contratista comercial no pudo hacer frente a las tareas asignadas. Se suponía que debían mantener una condición técnica aceptable del material confiado, pero la primera verificación mostró que el trabajo requerido se llevó a cabo de manera imprecisa y sin observar las normas.
Como parte de un informe reciente, estamos hablando de solo 6 obuses problemáticos y 28 vehículos. Sin embargo, la escala real de los problemas puede ser mayor. El Batallón 401 y sus contratistas son responsables de más armas, vehículos y otros artículos, y es probable que no estén mejor atendidos. En consecuencia, la condición promedio del material basada en el APS puede ser motivo de preocupación para el comando.
Está claro a lo que puede conducir esta situación. La base en Kuwait y otras instalaciones similares están diseñadas para proporcionar al ejército en caso de conflicto armado. Si se observan problemas, no podrán trasladar equipos y armas a las tropas en tiempo y forma y en las cantidades requeridas. Cómo afectará esto al potencial del ejército no es difícil de entender.
Sin embargo, la situación del año pasado con los obuses y los automóviles también muestra que las unidades de apoyo pueden resolver los problemas emergentes. Tanto en Kuwait como en la etapa de transporte lograron identificar y eliminar problemas en los equipos. Sin embargo, esto condujo a un cambio significativo en los tiempos de entrega y también aumentó los costos generales.
Hasta qué punto el Pentágono está listo para resolver tales problemas y qué costos puede soportar es una gran pregunta. Al mismo tiempo, la situación actual fundamentalmente no se adapta al departamento militar. En este sentido, se propone revisar y mejorar el sistema de reparación y mantenimiento del estado del material en las bases de almacenamiento, así como hacer más eficiente el control y la supervisión. Cuáles serán tales medidas y si justificarán las esperanzas depositadas, se aclarará más adelante.
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