Características y beneficios de SAO 2S43 "Malva"
Prototipo "Malva". Foto del Instituto Central de Investigación "Burevestnik"
En los últimos años, NPK "Uralvagonzavod" ha estado desarrollando y probando un prometedor arma de artillería autopropulsada 2S43 "Malva". Hasta la fecha, el prototipo ha superado todas las pruebas necesarias y ha confirmado las características de diseño, lo que le permite iniciar la producción. En un futuro previsible, los cañones autopropulsados en serie irán a las unidades de combate y tendrán que darles ciertas ventajas.
Desarrollo y prueba
Desde mediados de la década pasada, el Instituto Central de Investigación "Burevestnik" (Nizhny Novgorod) del NPK "Uralvagonzavod" ha estado realizando trabajos de desarrollo con el código "Sketch". Su objetivo era crear varios modelos nuevos de artillería autopropulsada que cumplieran con los requisitos modernos para dicho equipo. En 2019, se supo que en el marco de este trabajo de desarrollo, junto con otras muestras, se está creando un cañón de artillería autopropulsado de 152 mm "Malva".
Cuando aparecieron los primeros informes, el proyecto 2S43 Malva había llegado a la etapa de construcción de un prototipo. En 2020, se mostró a la dirección del departamento de defensa de manera cerrada y se presentaron al público una serie de fotografías e información general. En el mismo año, se llevó a pruebas de fábrica un SAO experimental de un nuevo tipo para verificar las características generales del diseño.
Solo unos meses después, en la primavera de 2021, el prototipo Malva fue entregado al Ministerio de Defensa para las pruebas estatales. Se asumió que todas esas actividades tomarían alrededor de un año y medio y se completarían antes de fines de 2022. No fue posible cumplir exactamente con esos plazos, pero el retraso resultó ser pequeño y no debería afectar el progreso general de trabajar.
En el contexto de las pruebas en curso, a mediados de agosto de 2022, la dirección de UVZ anunció el inicio de una nueva fase de trabajo. En uno de los emprendimientos de la corporación se inició la construcción de un lote piloto de productos Malva. No se mencionó el número ni el momento de la fabricación de estos cañones autopropulsados.
Finalmente, a mediados de mayo de 2023, se supo sobre la realización de las pruebas estatales. SAO 2S43 confirmó todas las características calculadas. La gerencia de la corporación-desarrolladora apreció mucho este vehículo de combate y expresó su confianza en el inminente inicio de la recepción de dicho equipo por parte de las tropas.
La primera imagen conocida del producto 2S43. Gráficos Russianarms.ru
Así, se culmina con éxito la I+D bajo el código “Malva”, y ahora se resuelven cuestiones de carácter organizativo y productivo. Esto significa que, en un futuro cercano, Uralvagonzavod podrá comenzar a producir nuevos equipos y el ejército recibirá otro arma autopropulsada moderna. Anteriormente se mencionó que las entregas de dichos equipos podrían comenzar en 2023-24.
Nuevo concepto
El proyecto Malva se basa en el concepto de un sistema de artillería ligero de gran movilidad sobre un chasis con ruedas. Ya se han desarrollado equipos similares en nuestro país, pero ni un solo proyecto de este tipo ha llegado a la serie y operación. Ahora, las opiniones del cliente y las capacidades de los desarrolladores han cambiado, y el producto 2S43 tiene todas las posibilidades de entrar en servicio y complementar las armas autopropulsadas tradicionales.
SAO "Malva" se construyó sobre la base de un chasis especial BAZ-6610-027 "Voshchina". Es un vehículo de tracción total de cuatro ejes con una gran carga útil. Frente a dicho chasis, hay una cabina de doble fila con estaciones de tripulación de cinco personas y una planta de energía, el centro está dedicado a la instalación de varias unidades y municiones, y en la popa se encuentra un montaje de artillería.
El chasis usado está equipado con un motor diesel YaMZ-8424.10 con una potencia de 470 hp. Con su ayuda, un vehículo de combate que pesa 32 toneladas es capaz de alcanzar velocidades de hasta 80 km / h en la carretera; rango de crucero - 1000 km. El chasis está diseñado para la conducción tanto en carretera como fuera de ella. Sin embargo, en términos de movilidad en terrenos irregulares, es inferior a los vehículos de orugas.
La unidad de artillería de la "Malva" se distingue por cierta sencillez. En la popa del chasis, la máquina de transporte superior con mecanismos de recogida está montada abiertamente. El tiro se proporciona dentro del sector frontal con un ancho de 60 ° en ángulos de elevación de -3 ° a + 70 °. Debajo del sistema de artillería hay una reja plegable que transmite el impulso de retroceso al suelo.
El cañón autopropulsado 2S43 está armado con un obús 152A2 de 64 mm, tomado del vehículo de combate Msta-S. El arma tiene un cañón estriado de 47 klb de largo con un freno de boca desarrollado y una recámara con una recámara de cuña vertical semiautomática. Se usa un método de carga de manga separada usando un mecanismo de apisonamiento.
"Malva" en el desfile, 2021. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
"Malva" puede usar todo tipo de municiones para el "Msta-S" y muestra características de combate similares. El alcance máximo de disparo de un proyectil convencional es de aprox. 24 kilómetros; vuelo activo-reactivo o guiado más lejos. La munición SAO incluye 30 disparos. Los proyectiles y proyectiles se transportan en la parte central del chasis o en una máquina separada y se alimentan al arma manualmente.
Se suponía que el producto 2S43 recibiría un moderno sistema de control de incendios, pero aún no está disponible la información exacta al respecto. Probablemente, se utiliza un sistema digital con herramientas de navegación de alta precisión, la capacidad de intercambiar información y generar automáticamente datos para disparar.
Beneficios deseados
Gracias al uso de un nuevo concepto y la correcta selección de componentes, el Malva CJSC tiene una serie de características y ventajas importantes que son de interés para el ejército. Al mismo tiempo, existen ciertas limitaciones e incluso desventajas. Sin embargo, el uso competente de la nueva tecnología y la implementación de sus ventajas pueden reducir el impacto de los factores negativos y reducir los riesgos.
Las principales ventajas de "Malva" están asociadas con el uso de un chasis con ruedas. Tal base simplifica y acelera la transferencia de equipos, y también le permite moverse más rápido entre posiciones utilizando carreteras o caminos de tierra, así como algunas condiciones todoterreno. En particular, el chasis con ruedas le permite abandonar rápidamente el área peligrosa y alejarse del ataque de represalia. La experiencia de la Operación Especial actual muestra cuán importante y valiosa es la velocidad de movimiento.
Al mismo tiempo, los vehículos de ruedas tienen ciertas restricciones en cuanto a la movilidad y la capacidad de campo a través, por lo que en varias situaciones son inferiores a los vehículos de orugas. Como resultado, la organización del uso de "Malva" u otro vehículo de combate similar requiere que se tengan en cuenta factores y circunstancias adicionales. De lo contrario, el arma autopropulsada no podrá resolver el problema de manera efectiva.
La alta movilidad del 2S43, entre otras cosas, está garantizada por una reducción de masa debido al rechazo de una reserva de pleno derecho. Por ello, el cálculo y los agregados están expuestos a ciertos riesgos. Sin embargo, la experiencia de operar otros sistemas de artillería con colocación abierta de armas muestra que tales amenazas no deben sobreestimarse.
Pruebas de fuego, junio de 2021. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
Además, existen soluciones de seguridad sencillas y eficaces. Por ejemplo, durante la operación actual, resultó que la principal amenaza para la artillería en posiciones cerradas está representada por vehículos aéreos no tripulados ligeros con carga de combate. Para protegerse contra ellos, el equipo recibe pantallas de malla especiales instaladas a cierta altura sobre el cuerpo. Las máquinas como "Malva" son muy capaces de llevar esa protección adicional.
Una gran ventaja del sistema 2S43 es un alto grado de unificación con el equipo existente. Por lo tanto, el chasis de la Planta de Automóviles de Bryansk está muy extendido en nuestro ejército y hay mucha experiencia en su operación. La unidad de artillería de "Malva" se tomó prestada de la serie "Msta-S". Solo las piezas y componentes individuales se diseñan y fabrican desde cero. Tales características de diseño simplifican y reducen el costo de producción y operación.
Sin embargo, incluso en tal unificación se pueden encontrar desventajas. Por ejemplo, el SAO 2S43 está "compuesto" por componentes bastante antiguos y, por lo tanto, no se espera un gran avance en las características de rendimiento: todos los parámetros permanecen al nivel de la tecnología actual.
Enfoque combinado
En general, estamos hablando de crear un inusual para nuestro ejército, pero una muestra bastante interesante de artillería autopropulsada. “Malva” se diferencia del cash ACS, pero las diferencias existentes le otorgan ciertas ventajas, aunque imponen ciertas limitaciones.
Es importante que el producto prometedor 2S43 no se considere un reemplazo de las armas autopropulsadas existentes. Debería complementar los vehículos con orugas y brindar nuevas oportunidades a las fuerzas terrestres. Una flota combinada de artillería autopropulsada en diferentes bases podrá realizar trabajos de combate de manera más efectiva en diferentes condiciones y resolver con mayor éxito toda la gama de misiones emergentes de combate y fuego.
Hasta la fecha, el arma autopropulsada 2S43 "Malva" pasó todas las pruebas necesarias y entró en producción piloto. Ahora, el nuevo SAO puede obtener una recomendación para su adopción, entrar en una serie completa e ingresar a las tropas. Esto significa que en los próximos años, el ejército ruso recibirá un arma autopropulsada de una nueva clase para sí mismo, y con él una serie de características interesantes.
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