Carruajes y barriles de F. y L. Funken
Bombardear "Mons Meg" en Edimburgo. aspecto moderno
"Jehová de los ejércitos os visitará
trueno y terremoto
y con fuerte voz, tempestad y torbellino,
y la llama de un fuego que todo lo devora.
Éxodo 29: 6
trueno y terremoto
y con fuerte voz, tempestad y torbellino,
y la llama de un fuego que todo lo devora.
Éxodo 29: 6
historias sobre armas. Y sucedió que el tema de la artillería medieval, así como la artillería del período de transición de la Edad Media a la Nueva Era, fue de gran interés para nuestros lectores, y muy a menudo en detalle. Por ejemplo, uno de ellos estaba interesado en el dispositivo de los carros de armas de las primeras armas.
Y aunque otros lectores incluso publicaron sus imágenes en los comentarios (¡por lo que se sienten honrados y agradecidos!), creo que sería interesante mostrar su dispositivo basado en las ilustraciones del libro que ya mencionamos aquí de Liliana y Fred Funken. . Además, no los dibujaron de sus cabezas, sino sobre la base de muchas imágenes correspondientes de artistas de esa época. Creo que será interesante e instructivo, y también eliminará todas las preguntas sobre este tema.
Las primeras herramientas y sus dispositivos.
Entonces, comencemos con el hecho, bien conocido por la mayoría de los lectores de VO, de que la primera imagen conocida de un cañón se encontró en un manuscrito inglés de Walter of Millimet (o Walter of Millimet), que data de 1326 (Fig. 1) . Los Funken indican que algunos expertos en el momento en que escribieron su libro (mediados de los años 70 del siglo pasado) cuestionaron esta fecha, creyendo que tales herramientas no existían en ese momento.
La razón es la apariencia inusual del arma en sí, que parece una jarra de cobre y, lo más importante, su transporte, que parece ser pura fantasía. Sin embargo, es posible que el propio Walter de Millimetsky no haya visto estas armas, sino que las haya extraído de las historias.
Pero en la figura 1a, que es una copia exacta ampliada del fragmento original, se ven claramente tanto la mecha llevada a la mecha como su soporte en la mano del “tirador”. La increíble forma del carruaje solo prueba que el ilustrador tenía a su disposición solo una breve descripción de la nueva arma - fig. 1b. El proyectil de cañón en la Fig. 1, 1c se representa de manera extremadamente ingenua; por supuesto, tal proyectil nunca podría haberse utilizado.
Sin embargo, hay una imagen en bajorrelieve en uno de los azulejos del Castillo de Edimburgo, que data del siglo XVI, que muestra el proyectil que se muestra en la fig. 1, 1d.
En los materiales del ciclo ya hemos hablado más de una vez de que, habiendo iniciado nuestra historia de la "jarra de cobre", la artillería europea siguió el camino más difícil de crear baúles a partir de barras de hierro, sujetadas, nuevamente, con aros de hierro. Y no solo las armas hicieron esto, sino también los morteros. Tal, por ejemplo, fue forjado, realizado hacia 1346, de aproximadamente 50 cm de calibre y 1,22 m de largo (Fig. 2).
Durante mucho tiempo no hubo muñones en los baúles. Pero los Funken encontraron una imagen de una bomba de hierro forjado con alfileres en una de las copias del Libro de Marco Polo, que data de alrededor de 1400, como lo demuestran los trajes de los personajes allí (Fig. 3). Por alguna razón, a principios del siglo XV, las herramientas comenzaron a fabricarse con una cámara de polvo extraíble (Fig. 4: 4a, 4b).
Pistola Wegler (Fig. 5) con muñones y una cámara de polvo extraíble (a), su casquillo (b) y una cuña de fijación (c) en la recámara. La variedad de estos sistemas es asombrosa. Aquí, por ejemplo, hay una herramienta de finales del siglo XV. (Fig. 6), cuya recámara tiene paredes laterales altas, con cerraduras de cámara (a) y un cojinete de empuje (b).
Y aquí está la cerradura de herramientas (Fig. 7), que está equipada con una cerradura con bisagras en forma de L y un cojinete de empuje (a) de finales del siglo XV, y la cerradura de herramientas con ... un estribo en forma de U de finales siglo XNUMX.
Ribadekin (Fig. 9) en forma de "órgano" de seis cañones fundidos en hierro y cargados desde la recámara, llamado en Alemania "Todtenorgel" ("órgano de la muerte"). Bien podría usarse para asaltar las puertas de la fortaleza, rotas por la artillería pesada. Sus cañones también se cargaron desde la recámara, y está claro por qué (Fig. 9: 9a).
Ribadekin alemán de cinco cañones, ya cargados por boca (Fig. 10), hacia 1450.
Aquí todavía no hemos visto ningún carruaje especial, pero esto no significa que su diversidad, al igual que la variedad de cañones de las armas, no existiera en ese momento.
Carros de armas de artillería del siglo XV.
Aquí hay una bomba sobre un carro basculante, principios del siglo XV (1). Una bomba gigante en un carro de armas. Además, este tipo de carruaje fue utilizado durante los asedios, hasta las primeras décadas del siglo XVI (2). Durante el asedio, los artilleros iban cubiertos por mantos fijos o, por el contrario, como en este caso, por escudos móviles con aspilleras (3).
Para amortiguar el retroceso del arma, los "dispositivos", aunque primitivos, eran poderosos: por ejemplo, troncos puntiagudos clavados en el suelo, contra los cuales descansaba la recámara del arma. La mera aparición de tales "tubos de fuego" a menudo obligaba a las guarniciones de las fortalezas a capitular, ya que conocían bien su poder. Por ejemplo, uno de los muros de la fortaleza de Tannenberg se derrumbó después de solo dos disparos de los cañones de Frankfurt. A la izquierda del arma se puede ver el shuflu (“cuchara” para llenar el cañón con pólvora) y el rompedor de esa época.
Carruaje en dos partes unidas al frente por una bisagra, hacia 1450 (4). Todo el peso del arma en el momento de apuntar recaía sobre la parte superior del carro, lo que, sin embargo, no era muy conveniente, al igual que la unión del cañón al carro con cuerdas. Incluso entonces, también se utilizaron "carruajes de armas monolíticos" en forma de diapasón con una cámara extraíble en forma de cuña (5). Una recámara extraída y un martillo de cuña se muestran junto a la pistola.
Carro de armas de dos partes con bisagras detrás de la cámara de pólvora, alrededor de 1470 (6). Este diseño facilitó la puntería, el peso principal del arma descansaba sobre el eje.
Tapones con cargas de pólvora (7). Generalmente se cree que este invento fue realizado mucho más tarde, pero su imagen se encuentra en un manuscrito de la segunda mitad del siglo XV.
Los miniaturistas del siglo XV rara vez nos dan una representación satisfactoria de los carros de armas. Además, las imágenes de morteros (8) son especialmente sospechosas. Parecen inverosímiles, o al menos incompletos. Bajo la influencia del retroceso, el arma inevitablemente tuvo que anular tal "perchero".
Por cierto, es divertido constatar que las enormes herramientas nunca despertaron el interés de los miniaturistas, quienes desconocían por completo la gran importancia que sus descendientes, historiadores-investigadores, darían a sus testimonios. En realidad, los morteros tenían que montarse casi verticalmente en un carro masivo, inclinado con cuñas para lograr el ángulo de disparo deseado.
Ribodekin de mediados del siglo XV (9). Puede verse como el precursor del cañón autopropulsado moderno, en cualquier caso, sus componentes más importantes ya están presentes: este cañón, blindaje y motor. El nombre de esta arma a veces se deduce del ribod, una parte utilizada para tirar de ballestas gigantes, ya que estas herramientas originalmente disparaban flechas. Los libros de contabilidad de la ciudad de Brujas en 1340 llaman a esta herramienta una "máquina nueva".
Dimensiones de las piezas de artillería del siglo XV.
Solemos decir que los cañones del siglo XV eran muy grandes, y por eso los muros de los castillos de los caballeros no podían resistirlos. Sin embargo, para visualizar exactamente qué tan grandes eran, es mejor representarlos en la misma escala que una figura humana, que es exactamente lo que hicieron L. y F. Funkenov en esta ilustración.
Aquí hay una forma de instalar un cañón en un carro a fines del siglo XV (Fig. 1). Y esta es la famosa pistola "Mons Meg" ("Margot de Mons") en un carro con ruedas. Estas armas estaban destinadas a perforar agujeros en las paredes y estaban montadas en fuertes carruajes o camas de madera con ruedas, y no tenían ningún mecanismo de puntería vertical debido a su enorme peso.
Cabe señalar, sin embargo, que el bajorrelieve del Castillo de Edimburgo muestra a los artilleros reforzando una cuña bajo la desembocadura del Mons Meg. Aunque no está claro si esto fue suficiente para levantar un peso tan gigantesco. Este "Margot de Mons" disparó por última vez en 1682 con un tiro de fogueo, saludando al duque de York, el futuro rey de Inglaterra, Jaime II, que llegaba a Escocia. Cargado con una pólvora mucho más fuerte que la utilizada en el siglo XV, se derrumbó rápidamente en las profundidades de la recámara cerca de la rosca del tornillo (ver Fig. D), lo que finalmente provocó la rotura de dos anillos en el cañón.
Abandonado y oscurecido hasta 1754, Mons Meg fue enviado a la Torre de Londres junto con otras herramientas antiguas que habían caído en desuso. En 1829, como resultado de los esfuerzos patrióticos del novelista Walter Scott, la bomba fue trasladada a Edimburgo, donde aún hoy atrae turistas.
Bueno, ahora veamos las dimensiones comparativas de las armas del siglo XV.
Aquí hay un mortero de Bourguignons del ejército de Oxy, capturado por los suizos después de la Batalla de Morata en 1476. Longitud: 2,75 m Peso: 2 kg. Calibre: 000 cm Peso del núcleo: 36,5 kg (A).
Bombardeo inglés "Michelette". Longitud: 3,53 m Peso: 3 kg. Calibre: 500 cm Peso del núcleo: 37 kg (B).
Otro bombardeo inglés del mismo tipo. Longitud: 3,64 m Peso: 5 kg. Calibre: 500 cm Peso del núcleo: 45 kg (C).
Estos fueron, sin duda, los primeros bombardeos conocidos por nosotros. Quizás se fabricaron en Flandes, pero no se sabe en qué época, y fueron abandonados por los británicos tras la derrota en la fortaleza del Mont Saint-Michel en 1434.
Bombard "Mons Meg" fue forjado en Bélgica por J. Cambier en 1449 y enviado por Philip the Handsome al rey James II de Escocia en 1457. Longitud: 3,90 m Peso 6 kg. Calibre: 600 cm Peso del núcleo: 50 kg (D).
Erich Egg en su libro "Cannons" afirma que su núcleo de piedra voló aproximadamente 263 m, pero el núcleo de hierro, según los manuscritos de los contemporáneos, voló solo 129 m debido a su mayor peso.
Bombard "Dulle Griet" ("Mad Margo") es una bombarda de Gante de mediados del siglo XV. En 1452, durante el asedio de Audenard, fue capturada por el ejército auxiliar de los Bourguignon, pero regresó a Gante en 1578. Longitud: 5,025 m Peso: 16 kg. Calibre: 400 cm Peso del disparo: 64 kg (E).
El "Cañón de Mahoma" o "Dardanel Mohammed" es un arma de bronce fundida por los turcos, posiblemente en 1464. En 1867, el sultán Abdul Azis lo presentó a Gran Bretaña. Longitud: 5,25 m Peso 7 kg. Calibre: 500 cm Peso del núcleo: 66 kg (A).
Los cañones D, E, F se dividieron en partes en la unión de la cámara de pólvora y la boca con la ayuda de palancas insertadas en los orificios visibles en muchos dibujos y fotografías. Es poco probable que este sistema se haya utilizado para facilitar la carga de armas. Es más probable que el propósito de tal dispositivo sea facilitar el transporte de una masa gigantesca al dividir el barril en partes.
Todas estas armas, que han sobrevivido hasta el día de hoy, dan testimonio del arte sobresaliente de los maestros de esa época.
Aquí también vemos un mortero-bombardero (G), llamado "bombarda Lurinsky". Fue fundido en hierro alrededor de 1420. Longitud: 1,44 m Peso: 1 kg. Calibre: 500 cm Peso del núcleo: 51 kg.
También es muy impresionante el bombardeo desde Stir (Austria), la primera mitad del siglo XV. La longitud de su tronco: 2,58 m Peso: 7 kg (N).
Un método para hacer un cañón de hierro forjado (Fig. A, B, C, E y H). Alrededor del modelo de madera, las placas de hierro se colocan una al lado de la otra, como duelas de barril, luego se colocan sucesivamente anillos de hierro al rojo vivo.
Los dibujos de A a H están hechos en la misma escala; la silueta de una persona en la parte inferior de la página dará una idea de su tamaño, si tenemos en cuenta la altura humana promedio de 1,70 m La línea roja muestra la forma del orificio y la cámara de polvo con el orificio de encendido.
En general, creo que se trata de una demostración bastante completa y visual de todas las características de las cureñas y cañones de las armas del siglo XV.
Bueno, ya hemos hablado de armas posteriores en detalle aquí. Alguien, recuerdo, me pidió que escribiera sobre las herramientas de los siglos XVII-XVIII, así como del siglo XIX. Bueno, quizás esto se haga un poco más tarde.
PS
Como fuente de ilustraciones se utilizó la publicación Astrel/AST de 2002: Fred y Lilian Funken “La Edad Media. La era del Renacimiento: infantería - caballería - artillería.
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