Helicóptero Ka-52M modernizado en las tropas y en las Operaciones Especiales

Pilotos de helicópteros rusos y su Ka-52M. Telegrama fotográfico / Cazabombardero
Los helicópteros de ataque Ka-52 y sus tripulaciones juegan un papel importante en la actual Operación Especial para la Defensa del Donbass. Están casi constantemente en el aire, buscando y golpeando vehículos enemigos y otros objetos, demostrando una alta eficiencia. Anteriormente se informó sobre la aparición de helicópteros Ka-52M modernizados en el frente, y ahora se confirma esta información. La implementación masiva y el uso de nuevas máquinas con la letra "M" tendrán un impacto positivo en los resultados generales.
Del proyecto al frente
Según datos conocidos, el proyecto de modernización del helicóptero de ataque Ka-52M se creó en la segunda mitad de la década de 2020. En 21-2022 la industria construyó y puso a prueba dos máquinas experimentales del nuevo modelo. El programa de prueba continuó hasta XNUMX y los helicópteros confirmaron el rendimiento calculado. Esto hizo posible lanzar la producción en masa para el suministro de equipos a las tropas.
A principios de enero de 2023, anunciaron la transferencia del primer lote de Ka-52M en serie a las tropas. Este lote incluía hasta una docena de helicópteros nuevos. Al mismo tiempo, continuó la producción en masa y se esperan entregas de los siguientes lotes en un futuro previsible.
Poco después comenzaron a llegar los primeros informes sobre el envío de nuevos helicópteros Ka-52M a la zona de Operaciones Especiales para realizar pruebas en condiciones reales. Hasta hace poco, tal noticias no fueron confirmados y quedaron al nivel de los rumores. Sin embargo, ahora ha aparecido una confirmación indirecta: las tropas están dominando el Ka-52M y, probablemente, incluso participan en la operación.

Los pilotos dominan la técnica y probablemente la utilicen en combate. Telegrama fotográfico / Cazabombardero
El pasado 14 de julio, el conocido blog Fighterbomber publicó interesantes fotografías. Representaron a nuestros pilotos de helicópteros, que recibieron nuevos equipos, así como su vehículo de combate. De acuerdo con una serie de características del exterior del helicóptero, se pudo determinar que no pertenecía a la modificación básica, sino que se construyó de acuerdo con el proyecto Ka-52M modernizado.
Las primeras fotos del helicóptero modernizado en la unidad de combate naturalmente atrajeron la atención. Por ejemplo, la edición estadounidense de The Drive, bajo el título The Warzone, publicó una gran reseña en la que demostró claramente que el helicóptero de la foto es el nuevo Ka-52M. Tales conclusiones se hicieron en base a los resultados del estudio del equipo que cayó en el marco. Además, se supone que el helicóptero mostrado y su tripulación participan en la Operación Especial.
Trabajo de combate
Fotografías recientes han atraído la atención de expertos extranjeros y de los medios de comunicación. Ahora están tratando de evaluar el potencial y la efectividad del Ka-52M actualizado. Se expresan varias versiones, incl. naturaleza negativa. Obviamente, los estereotipos extranjeros bien conocidos sobre el atraso crónico de la ciencia y la tecnología rusas interfieren con una evaluación objetiva del helicóptero, así como con otras muestras.
La información confiable y confirmada sobre el uso de combate del Ka-52M aún no está disponible. Los Ka-52 en su conjunto están constantemente comprometidos en el trabajo de combate, encontrando y golpeando varios objetivos. Luego, el Ministerio de Defensa o recursos no oficiales publican los resultados de dicho trabajo de una forma u otra. Al mismo tiempo, los materiales publicados no nos permiten determinar sin ambigüedades en qué casos las tareas fueron realizadas por el Ka-52M actualizado.

Vista del lado de estribor. Puede considerar un nuevo buscador de dirección BKO. Telegrama fotográfico / Cazabombardero
Sin embargo, incluso sin tales materiales, está claro que los helicópteros modernizados, si realmente fueron enviados a la zona de la Operación Especial, realizan salidas de combate y resuelven las tareas asignadas. Al mismo tiempo, sus tripulaciones adquieren experiencia con los nuevos sistemas y aprovechan sus ventajas. A medida que continúan las entregas de Ka-52M en serie, su participación en la actual aviación la agrupación crecerá gradualmente, al igual que la contribución a los procesos generales de desmilitarización forzada del enemigo.
Formas de modernización
Como se informó, el proyecto Ka-52M se desarrolló teniendo en cuenta la experiencia de producción, operación y uso de combate de helicópteros de ataque de la modificación básica. Proporcionó el refinamiento de la estructura del avión, el sistema de transporte y una serie de mecanismos. Entonces, la estructura del avión se cambió de acuerdo con la instrumentación actualizada. Los rotores recibieron un sistema antihielo mejorado. Diseño de chasis reforzado usado.
El complejo de equipos electrónicos a bordo ha experimentado una actualización importante, por lo que recibieron un aumento en las características de combate y una protección mejorada. Además, se ha mejorado el equipamiento de cabina, tanto teniendo en cuenta el uso de nuevos dispositivos, como para mejorar la ergonomía.
El Ka-52 original está equipado con el sistema de radar Arbalet con la antena colocada debajo del cono de nariz radiotransparente. El proyecto M usa una estación diferente, pero su tipo exacto aún no se ha revelado oficialmente. Según algunos informes, este es el radar B006 "Rezets" con matriz en fase activa. Según The Drive, esta versión está respaldada por la presencia de tomas de aire para el sistema de enfriamiento desde abajo en el cono de la nariz.

Comparación de estaciones optoelectrónicas GOES-451 (izquierda) y GOES-451M. Foto de Thedrive.com / P. Butowski
Con la ayuda del producto "Cutter", el helicóptero puede detectar objetos terrestres y aéreos. La detección de objetivos terrestres, como grupos de vehículos blindados, es posible desde 40 km, objetivos aéreos, desde 50 km. Se proporciona soporte para varios objetivos con bombardeos de los seleccionados.
Ka-52 están equipados con estación optoelectrónica GOES-451; Los Ka-52M actualizados están equipados con un GOES-451M más avanzado. Este último conserva los canales diurnos, de imágenes térmicas y de alcance láser, pero tiene características mejoradas de alcance y resolución.
Los Ka-52 de serie llevan el sistema de defensa aerotransportado L380 Vitebsk. El experimentado Ka-52M recibió el mismo BKO. En la serie, el helicóptero modernizado recibió un nuevo medio de protección en forma del complejo L418 Monoblock. De hecho, este es un desarrollo posterior de Vitebsk con la misma arquitectura y un rendimiento mejorado. Todavía se utiliza un conjunto de cuatro radiogoniómetros ultravioleta a lo largo del perímetro del fuselaje. Los sistemas de contramedidas infrarrojas debajo del fuselaje también se conservan, pero su forma y diseño han cambiado.
En términos de armamento, el Ka-52 y el Ka-52M son similares, pero existen diferencias importantes. Así, ambos helicópteros están equipados con un cañón 30A2 de 42 mm, pero el modernizado recibió controles mejorados que mejoraron la precisión. Nomenclatura cohete y el armamento de bombas de los dos helicópteros aún no es diferente. Ambos son capaces de utilizar misiles guiados Vikhr y LMUR, proyectiles no guiados de varios tipos, etc. Al mismo tiempo, el Ka-52M tiene ventajas asociadas con los modernos medios de detección.

Ka-52 con misil LMUR bajo el ala. Foto "Helicópteros rusos"
En el futuro, se espera la expansión de municiones. En primer lugar, el Ka-52M recibirá un nuevo misil guiado de alcance extendido Hermes-A. En el futuro pueden aparecer otros modelos de armas con características y rendimiento mejorados.
Novedad útil
Por lo tanto, se completó con éxito el desarrollo de una versión mejorada del helicóptero de ataque Ka-52. La industria ha comenzado la producción en masa de dicho equipo, y al menos un lote ya ha ingresado a las tropas. Además, nuevos helicópteros ya podrían ingresar a la zona de la Operación Especial y comenzar a realizar misiones de combate.
El Ka-52M tiene una serie de diferencias con el Ka-52, por lo que recibe importantes ventajas. Por lo tanto, el sistema de observación y navegación modernizado permite un uso más eficiente de las armas existentes y crea una reserva para la introducción de nuevos modelos. El nuevo BKO mejora la protección contra las amenazas actuales y, en consecuencia, aumenta la probabilidad de completar con éxito la tarea. Con todo ello, el helicóptero versión “M” conserva un alto grado de unificación con el modelo base.
La aparición de helicópteros modernizados en las tropas es un evento inequívocamente positivo, tanto en términos de los procesos generales de desarrollo de las Fuerzas Aeroespaciales como en el contexto de la Operación Especial actual. Al mismo tiempo, debe tenerse en cuenta que hasta ahora solo estamos hablando del primer lote de vehículos de combate, y tomará varios años más para formar una flota suficiente. Hasta ese momento, los helicópteros Ka-52 existentes mantendrán su nicho y resolverán de manera efectiva las tareas asignadas.
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